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文檔簡介

PAGE高墩大跨橋梁監(jiān)控量測技術方案大綱XX科技開發(fā)有限公司XX年4月目錄HYPERLINK\l"_Toc259206014"一、工程概況1HYPERLINK\l"_Toc259206015"1.1高墩橋梁1HYPERLINK\l"_Toc259206016"二、監(jiān)控目的、意義2HYPERLINK\l"_Toc259206017"2.1高墩橋梁2HYPERLINK\l"_Toc259206018"2.1.1施工監(jiān)測3HYPERLINK\l"_Toc259206019"2.1.2施工控制3HYPERLINK\l"_Toc259206020"2.1.3參加項目的單位及配合3HYPERLINK\l"_Toc259206021"三、監(jiān)測方案4HYPERLINK\l"_Toc259206022"3.1高墩橋梁4HYPERLINK\l"_Toc259206023"3.1.1施工監(jiān)測的任務及內容4HYPERLINK\l"_Toc259206024"3.1.2施工監(jiān)測方法5HYPERLINK\l"_Toc259206025"3.1.3混凝土材料力學參數測定6HYPERLINK\l"_Toc259206026"3.1.4高橋墩施工監(jiān)測7HYPERLINK\l"_Toc259206027"3.1.5監(jiān)測儀器8HYPERLINK\l"_Toc259206028"四、監(jiān)測資料的整編、初步分析及信息反饋9HYPERLINK\l"_Toc259206029"4.1原則9HYPERLINK\l"_Toc259206030"4.2原始監(jiān)測資料的搜集和整理9HYPERLINK\l"_Toc259206031"4.3原始監(jiān)測資料的檢驗和處理10HYPERLINK\l"_Toc259206032"4.4監(jiān)測資料的整編12HYPERLINK\l"_Toc259206033"4.5整編資料的信息反饋13HYPERLINK\l"_Toc259206034"五、監(jiān)測工作計劃和質量保證措施14HYPERLINK\l"_Toc259206035"5.1計劃監(jiān)控點14HYPERLINK\l"_Toc259206036"5.2進度計劃15HYPERLINK\l"_Toc259206037"5.2.1進度計劃15HYPERLINK\l"_Toc259206038"5.2.2進度保證措施15HYPERLINK\l"_Toc259206039"5.3質量保證措施16PAGE31一、工程概況1.1高墩橋梁XX高速公路XX至XX高速公路位于XX地區(qū)西部,是XX省“五縱、六橫、七條線”高速公路網絡中“五縱”的一部分,是溝通XX地區(qū)和XX地區(qū)之間的一條交通主干線。全線共設特大橋2218米/2座,大橋4002.2米/20座(雙幅計),中橋725.44米/10座,小橋524米/17座,涵洞61道,通道16道,天橋4座,分離立交2座。該路段超過30米的高墩分布情況見表1。從表中可以看出,超過30米的橋墩形式大部分為薄壁空心墩,其中超過50米的高墩有21個,分布于XX特大橋和XX特大橋,最大墩高53.647米,位于XX特大橋右幅20號墩。表1-1超過30米的高墩分布表樁號橋名高墩號墩高(m)橋墩形式XX3+4311.5XX大橋左幅230.4柱式墩左幅733.6薄壁空心墩右幅833.6薄壁空心墩XX7+1144XX大橋左幅232.5薄壁空心墩左幅337.5薄壁空心墩左幅435.7薄壁空心墩右幅231.5薄壁空心墩右幅334.2薄壁空心墩右幅433.9薄壁空心墩XX2+2377XX特大橋左幅438.363薄壁空心墩左幅1130.103薄壁空心墩左幅1529.018薄壁空心墩左幅1944.912薄壁空心墩左幅2351.27薄壁空心墩右幅436.398薄壁空心墩右幅551.218薄壁空心墩右幅643.238薄壁空心墩右幅742.558薄壁空心墩右幅1239.158薄壁空心墩右幅1334.923薄壁空心墩右幅1733.983薄壁空心墩右幅1836.647薄壁空心墩右幅1940.347薄壁空心墩右幅2053.647薄壁空心墩右幅2344.505薄壁空心墩XX8+3700XX特大橋左幅631.762柱式墩左幅743.798薄壁空心墩左幅850.253薄壁空心墩左幅952.813薄壁空心墩左幅1051.973薄壁空心墩左幅1151.833薄壁空心墩左幅1252.093薄壁空心墩左幅1352.151薄壁空心墩左幅1452.112薄壁空心墩左幅1550.872薄壁空心墩左幅1652.032薄壁空心墩左幅1748.592薄壁空心墩左幅1848.352薄壁空心墩左幅1946.712薄壁空心墩左幅2042.072薄壁空心墩左幅2139.704薄壁空心墩左幅2234.55薄壁空心墩XX8+4100右幅XX特大橋橋右幅639.514薄壁空心墩右幅750.287薄壁空心墩右幅851.257薄壁空心墩右幅950.333薄壁空心墩右幅1050.643薄壁空心墩右幅1152.103薄壁空心墩右幅1252.161薄壁空心墩右幅1352.322薄壁空心墩右幅1451.382薄壁空心墩右幅1552.342薄壁空心墩右幅1648.902薄壁空心墩右幅1748.661薄壁空心墩右幅1848.022薄壁空心墩右幅1944.382薄壁空心墩右幅2040.241薄壁空心墩右幅2138.801薄壁空心墩右幅2232.257柱式墩二、監(jiān)控目的、意義2.1高墩橋梁高墩連續(xù)梁橋構造及力學性能比較復雜,它主要經歷體系轉換的過程,即由原來簡支的靜定結構轉變?yōu)檫B續(xù)的超靜定結構,因此確保施工質量是工程的關鍵,高墩施工監(jiān)控的目的在于保證施工過程中橋墩截面應力分布、變位都能處于安全合理的范圍之內,特別是確保大橋上部結構順利合攏具有十分重要的意義。故必須對高墩進行監(jiān)測、跟蹤分析和控制。通過建設方、設計方、施工方、監(jiān)理方及施工監(jiān)測與控制方等各方的共同努力,以確保大橋的施工達到安全、順利、快捷及優(yōu)質地建成的目標。其研究成果也可提供給其他高墩橋梁施工監(jiān)控參考。高墩施工監(jiān)控主要包括施工監(jiān)測和施工控制兩方面的工作。2.1.1施工監(jiān)測(1)通過施工監(jiān)測,可實時確定橋墩各施工階段的應力應變狀態(tài);(2)通過施工監(jiān)測及其分析,可判斷橋墩結構的安全狀態(tài),為施工質量控制提供數據;(3)通過監(jiān)測及其分析,可為下一步施工方案及安全保障措施的決定提供決策依據;(4)通過施工監(jiān)測,可為橋梁竣工驗收提供重要依據,長期穩(wěn)定可靠的測試元件也可作為長期監(jiān)測的設備,為養(yǎng)護維修建立科學的數據檔案;(5)通過施工監(jiān)測及分析,驗證橋梁結構設計與施工計算理論、分析方法及其所用假定的合理性,推動其發(fā)展,為設計與施工積累科學的數據。2.1.2施工控制(1)通過對大橋橋墩設計方案的檢算分析,可校核主要設計數據,避免重大差錯;(2)通過對施工方案的模擬分析,可對施工方案的可行性做出評價,以便對施工方案進行確認或修改;(3)通過施工過程控制分析,可確定各施工理想狀態(tài)的內力分布和變位,為施工提供目標與決策依據;2.1.3參加項目的單位及配合1)參加項目的單位(1)建設單位(領導組)主要對項目進行領導與管理,組織有關技術方案討論及評審。(2)監(jiān)控單位(監(jiān)控組)主要對項目進行室內理論分析、參數測定及現場跟蹤監(jiān)測與控制實施,完成有關資料整理及工作、監(jiān)控報告。(3)施工單位主要進行結構線形及位移的測量,提供測量資料,配合監(jiān)測與控制工作并付諸實施。(4)設計單位提供各階段立模標高、應力設計理論值:根據施工需要及時確認并提供調整后的標高、應力理論值。(5)監(jiān)理單位對監(jiān)控方的理論分析及現場跟蹤控制成果進行分析,作為制訂質量和進度控制方案的依據之一。2)施工控制過程中各單位配合(1)成立大橋施工監(jiān)控技術小組在實際工作中,應組織一個由業(yè)主、監(jiān)控組、設計、監(jiān)理和施工等單位參加的大橋施工監(jiān)控技術小組,負責重要問題的討論、決策及協調各單位工作。(2)監(jiān)控組和設計單位配合監(jiān)控組分階段提交控制截面的實際狀態(tài),以便對計算進行校核。在施工監(jiān)測過程中,如發(fā)現異常情況,及時與設計單位商討分析問題并提出對策。(3)監(jiān)控組應保持與施工單位的密切聯系根據施工進度和方案所預定的測試部位,施工單位應及時通知監(jiān)控組進場埋設傳感器,施工人員要注意保護測試傳感器和導線,如發(fā)現損壞應及時通知監(jiān)控人員。在施工監(jiān)控實施過程中,施工單位要指定專人負責與監(jiān)控組的有關協調工作,并在現場提供必要的配合。(4)監(jiān)控單位提交報告的形式監(jiān)控單位將施工過程中的計算和實測成果及評價報告以書面形式提交給業(yè)主。每一主要施工階段提交一次。在監(jiān)控工作全部完成后,提交總報告。三、監(jiān)測方案3.1高墩橋梁3.1.1施工監(jiān)測的任務及內容橋梁施工控制的任務就是對橋梁施工過程實施控制,確保在施工過程中結構的內力和變形始終處于容許的范圍內,確保成橋狀態(tài)(成橋線形與成橋內力)符合設計要求。(1)變形控制不論采用什么施工方法,橋梁結構在施工過程中總要產生變形,并且結構的變形將受到諸多因素的影響,極易使橋梁結構在施工過程中的實際位置(立面標高、平面位置)狀態(tài)偏離預期狀態(tài),使橋梁難以順利合攏,或成橋線形與設計要求不符,所以必須對橋梁進行施工控制,使其在施工中的實際位置狀態(tài)與預期狀態(tài)之間的誤差在容許范圍和成橋狀態(tài)符合設計要求。(2)應力控制橋梁結構在施工過程中以及在成橋狀態(tài)的受力情況是否與設計相符合是施工控制要明確的重要問題。通常通過結構應力的檢測來了解實際應力狀態(tài),若發(fā)現實際應力狀態(tài)與理論(設計)應力狀態(tài)的差別超限就要進行原因查找和調整,使之在容許范圍內變化。結構應力控制不象變形控制那樣易于發(fā)現,若應力控制不力將會給結構造成危害,嚴重者將發(fā)生結構破壞,所以它比變形控制顯得更加重要,必須對結構應力進行嚴格控制。(3)穩(wěn)定控制橋梁結構的穩(wěn)定性關系到橋梁結構的安全,它與橋梁的強度有著同等的甚至更重要的意義。對橋梁施工過程中出現的失穩(wěn)現象,目前主要是通過穩(wěn)定分析計算(穩(wěn)定安全系數),并結合結構應力、變形來綜合評定、控制其穩(wěn)定性。3.1.2施工監(jiān)測方法橋梁施工監(jiān)測的主要任務是橋梁施工過程的安全監(jiān)測和橋梁結構線形及內力狀態(tài)的監(jiān)測。施工控制采用預測控制法,即在全面考慮影響橋梁結構狀態(tài)的各種因素和施工所要達到的目標任務,對結構的每一個施工階段形成前后狀態(tài)進行預測,使施工沿著預定狀態(tài)進行。由于預測狀態(tài)與實際狀態(tài)間總是有誤差存在,某種誤差對施工目標的影響則在后續(xù)施工狀態(tài)的預測予以考慮,以此循環(huán)直到施工完成和獲得與設計相符的結構狀態(tài)。在實際監(jiān)控中,首先將由設計單位計算確定的各施工階段的主要測試部位的施工控制目標值輸入監(jiān)控管理系統(tǒng),然后再對施工階段完成后的現場監(jiān)控數據進行判別,對兩組數據進行分析,最后提出有關信息供施工控制決策。在橋梁施工過程中,由于混凝土齡期短,其徐變、收縮影響大,必須加以分析和控制。考慮徐變、收縮后的應力、應變等狀態(tài),監(jiān)控單位按照設計單位提供的有關控制截面的應力、變形、橋墩位移、張拉束等控制值,分析、制訂本階段的監(jiān)控目標,并在施工實施后進行偏差分析。施工控制的核心任務就是對各種誤差進行分析、識別、調整,對結構未來狀態(tài)進行預測。3.1.3混凝土材料力學參數測定結構設計時的參數一般是按規(guī)范取用,這對設計是可以的,但在結構施工控制時應對部分主要參數進行實際測定,以便對結構設計參數進行一次修正,使成橋線形滿足設計要求。(1)混凝土彈性模量測定在計算結構變位、超靜定結構內力、溫度應力、構件在施工及使用階段截面應力時,常把混凝土看作近似的彈性材料來分析,這時就需要用到混凝土的彈性模量?;炷翉椥阅A康臏y試主要是為了測定混凝土彈模(E)隨時間(t)的變化過程,即E~t曲線。采用現場取樣通過萬能試驗機試壓的方法,分別測定混凝土在3d、7d、14d、28d、60d、90d、180d、360d齡期的彈模值,以得到完整的E~t曲線。每次試驗應制備15×15×30cm的6個試件,其中3個用于測定軸心抗壓強度。試件制作后應保持與施工構件相同的養(yǎng)護條件,試驗儀器、試驗步驟、加載過程嚴格按照有關規(guī)定執(zhí)行。彈性模量試驗結果的計算精確至100MPa。(2)混凝土容重測定混凝土的容重大小與所采用的骨料有關,其大小將影響橋梁的恒載大小是否與設計值相同?;炷寥葜氐臏y定是在現場取樣,采用試驗室的常規(guī)方法進行測定。所用儀器設備主要有容量筒、臺稱、震動臺等,計算公式為:γh=(W2-W1)×1000/V(XXg/m3)式中W1為容量筒質量,W2為容量筒及試件總質量,V為容量筒體積。試驗結果的計算精確至10XXg/m3。(3)混凝土收縮試驗混凝土的收縮會導致構件的表面開裂和預應力損失?;炷潦湛s試驗是在現場取3組棱柱體試件,采用試驗室的常規(guī)方法進行測定,所用儀器主要有混凝土收縮儀或其它形式的變形測量儀表。按以下規(guī)定的時間間隔測量其變形讀數:1、3、7、14、28、45、60、90、120、150、180、360(d)?;炷潦湛s值計算公式為:εst=(L0-Lt)/Lb式中εst為試驗期為t天時混凝土收縮值,L0為試件長度的初始讀數,Lt為試件在試驗期為t天時測得的長度讀數,Lb為試件的測量標距。取3個試件值的算術平均值作為該混凝土的收縮值,試驗結果的計算精確至10×10-6。(4)混凝土徐變試驗混凝土徐變試驗是測定混凝土試件在長期恒定軸向壓力作用下的變形性能?;炷潦湛s徐變參數在確定結構應力和變形計算中起著非常重要的作用,同時又是最難識別的參數之一?;炷列熳冊囼炇窃诂F場取3組棱柱體試件,采用試驗室的常規(guī)方法進行測定。制作徐變試件時應同時制作相應的棱柱體抗壓試件及收縮試件以供確定試驗荷載大小及測定混凝土收縮之用,抗壓試件及收縮試件應隨徐變試件一并養(yǎng)護。所用儀器主要有混凝土徐變儀、加荷架、千斤頂及變形測量儀表如千分表等。按以下規(guī)定的時間間隔測量其變形讀數:1、3、7、14、28、45、60、90、120、150、180、360(d)?;炷列熳冎涤嬎愎綖椋害與t=(ΔLt-ΔL0)/Lb-εt式中εct為加荷t天后的混凝土徐變值,ΔLt為加荷t天后的混凝土總變形值,ΔL0為加荷時測得的混凝土初始變形值,Lb為測量標距,εt為同齡期混凝土的收縮值。3.1.4高橋墩施工監(jiān)測橋墩的施工除混混凝土強度度應滿足設設計的混凝凝土標號要要求,控制制截面的最最大施工應應力小于施施工階段容容許應力外外,橋墩各各部分幾何何尺寸和傾傾斜度、高高程應在容容許偏差之之內。高橋橋墩施工監(jiān)監(jiān)測的主要要內容有::承臺沉降降觀測;橋橋墩標高、位位移及傾斜斜度檢測;;墩身溫度度檢測;墩墩身截面應應力檢測等等。(1)承臺沉降觀測測橋墩在施工過程程中,在其其自身重量量及施工臨臨時荷載作作用下,承承臺及基礎礎逐漸下沉沉,梁體懸懸臂施工階階段及二期期恒載作用用后,承臺臺及基礎將將進繼續(xù)下下沉。為了了使成橋后后橋面標高高與設計標標高相吻合合,在橋墩墩及主梁懸懸臂施工過過程中必須須對承臺沉沉降進行觀觀測,以合合理的確定定橋墩墩頂頂標高。觀測方法基礎承承臺頂面各各設置4個固定觀觀測點,利利用高精密密度水準儀儀進行觀測測。(2)橋墩標高、位位移及傾斜斜度檢測橋墩標高、位移移及傾斜度度檢測均可可根據施工工控制網利利用棱鏡配配合全站儀儀進行精密密測量。同同時在橋墩墩的根部、中中部和墩身身截面變化化處共布置置5個觀測截截面,在每每個觀測截截面的順橋橋向橋墩外外測測點位位置處貼反反光片,配配合全站儀儀進行橋墩墩的變位觀觀測。同時將承臺頂中中心點坐標標和高程作作為平面和和高程基準準(扣除相相應階段承承臺沉降),采采用檢定合合格的鋼尺尺以鋼尺導導入法將標標高向上傳傳遞,以確確定各個施施工階段的的標高;采采用激光垂垂準儀提供供向上和向向下的激光光鉛垂線,精精確測量橋橋墩施工過過程中各截截面控制位位置處的傾傾斜度。(3)墩身溫度觀測測溫度對大橋高墩墩及主梁撓撓度的影響響是十分明明顯的,其其變化過程程具有周期期性、波動動性大、變變化幅度大大等特點??湛招谋”诙斩阵w內溫度度在截面上上的分布情情況,可通通過在構件件上布置溫溫度觀測點點進行觀測測。(4)墩身截面應力力觀測為了保證最不利利工況時橋橋墩控制截截面偏心壓壓應力或縱縱向彎曲應應力不超過過容許值,應應在控制截截面布設應應力測點以以監(jiān)測橋墩墩的施工應應力。在測測點位置處處埋設混凝凝土應變計計,以測試試該截面混混凝土的軸軸向壓應變變或彎曲應應變。3.1.5監(jiān)測測儀器表3-1橋墩監(jiān)控控儀器設備備表序號項目名稱規(guī)格技術參數1變位監(jiān)測全站儀TCA18011精度(ISO177123--3)HHz,V:1";補償器器設置精度度:0.5";工作溫溫度:-220℃至+50℃;RS2332接口;角度度測量、距距離測量(IR)、自動目目標識別與與照準(ATRR)、導向光(EGLL)、超級搜搜索(PS)2變位監(jiān)測水準儀DNA03精度(ISO171123-22)1XXXm往返差:1";補償器器設置精度度:0.3";工作溫溫度:-220℃至+50℃;RS2332接口3變位監(jiān)測光學反射片萊卡40×40粘貼式,400×40mmm4變位監(jiān)測激光垂準儀DZJ3望遠鏡放大倍率率:25X;望遠鏡鏡有效口徑徑:30mmm;視場場角:1°30?;成像::倒像;工作范范圍:精度度1/4萬;長水準準器角值每每(2mm)20?;激光管管波長:635nnm;電源:3v;激光射射程:白天天120mm,黑夜3000m;激光對對點器誤差差:≤1mm。5應力監(jiān)測靜態(tài)應變采集儀儀DH3816采樣速度:600點/秒;供橋橋電壓:2V(DDC);測量范范圍:±199999με;最高分分辨率:1με;零漂::不大于4με/4h;自動平平衡范圍::±150000με(應變計阻阻值的±1.55%);電源:2200V±100%500Hz±22%或18~36V直流供電電;使用環(huán)環(huán)境:GB65587.11-86--Ⅱ;6應力監(jiān)測電阻應變片BX120電阻值:1200Ω;靈敏度度:1.9~2.27應力監(jiān)測應變讀數儀BGXX4088激勵范圍:4000HZ~60000HZ,5V矩形波;;測量分辨辨率0.255uS/2255;測量精精度:0.055%;時基精精度:0.011%;通訊方方式:RS4885;輸入電電壓220VVAC。8應力監(jiān)測弦式應力計BGXX42000測量范圍:±33000με;分辨率率:1.0με;精度:0.1%%FSR;穩(wěn)定性性:0.1%%FSR//年;溫度度系數:12.2με/℃;頻率范范圍:350~1200。9監(jiān)控量測多用表FLUXXE445基本直流準確度度:0.5%;電阻::40MΩ;頻率:100XXXHz。10監(jiān)控量測紅外測溫槍FLUXXE--62精度:+1%;保持溫溫度讀數7s;寬測溫溫范圍-30oo~5000oC((–20o~932ooF)11監(jiān)控量測薄膜鉑電阻Pt100精度:±(0..15+00.0022t);測量量范圍:-50~400℃12監(jiān)控量測信號傳輸線四芯屏蔽四、監(jiān)測資料的的整編、初初步分析及及信息反饋饋4.1原則監(jiān)測資料整理分分析和反饋饋是邊坡安安全監(jiān)測工工作中必不不可少、不不可分割的的組成部分分,也是滿滿足診斷、預預測、法律律和研究四四方面需求求,進行安安全監(jiān)控、指指導施工和和改進設計計方法的一一個重要和和關鍵性環(huán)環(huán)節(jié),在邊邊坡工程施施工、運行行等不同階階段都將發(fā)發(fā)揮重要作作用。每次監(jiān)測后立即即進行日常常資料的整整理、分析析,其主要要內容包括括:1)原始數據記錄錄及有關資資料的搜集集和表示;;2)原始數據輸入入計算機;;3)原始觀測資料料的檢驗和和誤差分析析;4)監(jiān)測物理量的的計算;5)填表和繪圖;;6)監(jiān)測數據的平平差、光滑滑和補充處處理;7)初步分析和異異常值的判判斷;8)整編資料仿真真反演分析析及信息反反饋;9)資料入庫貯存存。監(jiān)測資料的整理理分析和反反饋應堅持持的原則為為:1)認真重視原則則;2)及時性原則;;3)可靠性原則;;4)實用性原則;;5)全面分析、綜綜合評估原原則。4.2原始監(jiān)測資資料的搜集集和整理監(jiān)測資料的搜集集包括觀測測數據的采采集,人工工巡視檢檢檢查的實施施和記錄,其其他相關資資料的搜集集之部份,具具體工作內內容如下::1)詳細的監(jiān)測數數據記錄、觀觀測環(huán)境說說明,與觀觀測同步的的氣象、水水文等環(huán)境境資料及水水位等運控控資料。2)監(jiān)測儀器設備備及安裝的的考證資料料,施工記記錄儀器說說明及率定定資料。3)監(jiān)測儀器附近近的施工資資料。4)現場觀察巡視視資料。5)監(jiān)測工程有關關的設計資資料。6)設計、計算分分析,模型型試驗、前前期監(jiān)測工工作提出的的成果報告告、技術警警戒值、安安全判據及及其它技術術指標和文文件資料。7)有關的工程類類比資料,規(guī)規(guī)程規(guī)范及及有關文件件等。對所所有搜集到到的有關資資料應做好好登錄、分分類、歸檔檔和保管,使使之便于查查詢應用。4.3原始監(jiān)測資資料的檢驗驗和處理由于來自人員、儀儀器設備和和各種外界界條件等原原因的影響響,各種原原始監(jiān)測值值不可避免免地存在誤誤差。因此此在監(jiān)測資資料整理分分析過程中中,首先應應對原始監(jiān)監(jiān)測資料進進行可靠性性檢驗和誤誤差分析,評評判原始監(jiān)監(jiān)測資料的的可靠性,分分析誤差大大小、來源源和類型,以以采取合理理的方法對對其進行處處理和修正正。原始資資料的檢驗驗主要有可可靠性檢驗驗、誤差分分析和粗差差判識三種種方法。1)原始監(jiān)測數據的的可靠性檢檢驗可靠性檢驗的主主要內容是是采用邏輯輯分析方法法,進行下下列檢驗::①作業(yè)方法是否符符合規(guī)定。②觀測儀器性能是是否穩(wěn)定、正正常。③各項測量數據物物理意義是是否合理,是是否超過實實際物理限限值和儀器器限值,檢檢驗結果是是否在限差差以內。④是否符合一致性性、連續(xù)性性、相關性性和對稱性性等原則。一一致性和連連續(xù)性分析析的主要手手段是繪制制“時間~效效應量”過程曲線線,“時間~原原因量”過程曲線線和“原因量~~效應量”相關曲線線,相關性性分析的主主要手段是是繪制不同同監(jiān)測項目目或不同部部位測點間間“效應量~~效應量”相關關系系圖。2)誤差分析和處處理觀測數據誤差有有下列幾種種:①過失誤差。它一一般是觀測測人員過失失引起,數數據上反映映出是錯誤誤的或超限限差,如讀讀數和記錄錄錯誤、輸輸入錯誤、儀儀器編號弄弄錯、觀測測度不夠等等。遇到這這種錯誤,將其剔除,并及時進行補測或返測。②偶然誤差。它是是由于人為為不易控制制的互相獨獨立的偶然然因素作用用引起,是是隨機性的的,客觀上上難以避免免在整體上上服從正態(tài)態(tài)分布,可可采用常規(guī)規(guī)誤差分析析理論進行行分析處理理。③系統(tǒng)誤差。它是是由觀測母母體的變化化所引起,即即由于觀測測條件的變變化,儀器器結構和環(huán)環(huán)境所造成成的誤差。這這種誤差通通常為一常常數或為按按一定規(guī)律律變化的量量,一般可可以通過校校正儀器消消除。3)粗差的判識和和處理所謂粗差是指粗粗大誤差,通通常來自過過失誤差或或偶然誤差差。粗差處處理的關鍵鍵在于粗差差的識別,粗粗差的識別別和剔除可可以采用人人工判斷和和統(tǒng)計分析析兩種方法法。①人工判斷法人工判斷是通過過與歷史的的或相鄰的的觀測數據據相比較,或或通過所測測數據的物物理意義判判斷數據的的合理性。為為能夠在觀觀測現場完完成人工判判斷的工作作,應該把把以前的觀觀測數據(至至少是部分分數據)帶帶到現場,做做到觀測現現場隨時校校核、計算算觀測數據據。在利用用計算機處處理時,計計算機管理理軟件應提提供對所有有觀測儀器器上次觀測測數據的一一覽表,以以便在進行行觀測資料料的人工采采集時有所所參照。也也可在觀測測原始記錄錄表中列出出上次觀測測時間和數數據欄,其其內容可以以由計算機機自動給出出。人工判斷的另一一主要方法法是作圖法法,即通過過繪制觀測測數據過程程線或監(jiān)控控模型擬合合曲線,以以確定哪些些是可能粗粗差點。人人工判別后后,再引人人包絡線或或3σ法判識。②統(tǒng)計回歸法把以往的觀測數數據利用合合理的回歸歸方程進行行統(tǒng)計回歸歸計算,如如果某一個個測值離差差為2~3倍標準差差,就認為為該測值誤誤差過大,因因而可以舍舍棄,并利利用回歸計計算結果代代替這個測測值。4)監(jiān)測數據的處處理對監(jiān)測數據的處處理主要是是指對原始始觀測數據據的復制件件的處理,包包括誤差的的修改、缺缺值的補差差、平差、平平滑和修勻勻等。處理理工作不得得直接對原原始觀測數數據進行。每每次處理必必須做相應應記錄,最最后形成整整理整編數數據或數據據庫。①監(jiān)測數據的平差差由于觀測結果不不可避免地地存在著隨隨機誤差,在在實際觀測測時,通常常要進行多多余觀測(即即使觀測值值的個數多多于未知量量的個數)。對對這一系列列帶有隨機機誤差的觀觀測值,采采用合理的的方法來消消除它們之之間的不符符值,求出出未知量的的最可靠值值(稱為最最或然值),并并評定測量量結果的精精度,這就就是觀測數數據的平差差。對觀測測數據進行行平差的方方法很多,當當觀測數據據相互獨立立時,可采采用直接平平差法,否否則可采用用條件平差差或兩組平平差、間接接平差、矩矩陣平差等等方法。②監(jiān)測數據的補插插如果因某種原因因出現漏測測,或由于于剔除了粗粗差而缺少少某次觀測測值時,需需要補充上上合理的值值,這就是是觀測資料料的補插。補補插一般采采用多項式式插值、樣樣條函數插插值等數學學插值方法法。③監(jiān)測數據的修勻勻如果觀測數據受受偶然因素素影響較大大,起伏不不定,則可可以通過對對這組數據據的修勻,消消除偶然因因素的影響響,把未知知量真實的的變化規(guī)律律展現出來來。在計算算機處理時時,建議剔剔除粗差的的數據作為為基本數據據(整編資資料)保留留。修勻只只在必要時時進行(例例如繪圖或或進行計算算時)。修修勻后的數數據不一定定都要保留留,如果要要保留的話話,也應與與未修勻的的數據分開開存放。④物理量計算經檢驗合格的觀觀測數據,應應換算成監(jiān)監(jiān)測物理量量,如位移移、應力、應應變和溫度度等,當存存在多余觀觀測數據時時,應先作作平差處理理,再換算算成物理量量,換算公公式按廠家家說明書提提供的公式式計算。4.4監(jiān)測資料料的整編1)整編要求①整編成果應做到到項目齊全全,考證清清楚,數據據可靠,方方法合理,圖圖表完整,說說明完備。②整編報告應能反反映監(jiān)測資資料系統(tǒng)整整理的全過過程和工程程整體安全全狀況,做做到內容全全面,說理理清楚,文文筆簡潔,篇篇幅適中。③資料整編中一般般不采用數數學模型,亦亦不必對監(jiān)監(jiān)測資料進進行較深入入的分析探探討。2)整編分類整編資料按內容容可劃分為為如下四類類:①工程資料。包括括勘測、設設計、科研研、施工、竣竣工、監(jiān)理理、驗收和和維護等方方面資料。②儀器資料。包括括儀器結構構、測點布布置、儀器器埋設的原原始記錄和和考證資料料,儀器損損壞、維修修和改裝情情況,及其其他與之相相關的文字字圖表資料料。③監(jiān)測資料。包括括人工巡視視檢查、監(jiān)監(jiān)測原始記記錄、物理理量計算結結果及各種種圖表;與與監(jiān)測和測測點有關的的水文、地地質、氣象象及地震資資料;不同同時期對監(jiān)監(jiān)測資料分分析預測的的結果或結結論。④相關資料。包括括文件和批批文、合同同、總結、咨咨詢、事故故及處理、監(jiān)監(jiān)測資料管管理、儀器器設備管理理等方面的的文字及圖圖表資料。分類和匯總不限限于整編前前所獲得的的資料,還還應包括整整編中所形形成的資料料。分類與與匯總以后后要再次進進行審核,以以糾正分類類與匯總中中產生的錯錯誤。分類類與匯總的的同時要建建立資料的的詳細目錄錄或卡片,同同時用計算算機建立簡簡單的資料料管理數據據庫。4.5整編資料料的信息反反饋在邊坡工程施工工期監(jiān)測反反饋的基本本思想就是是監(jiān)測設計計法。即通通過施工過過程監(jiān)測,在在工程現場場調整修改改并最終確確定設計方方案和施工工工序。這這一設計思思想特別適適用于解決決常規(guī)設計計方法難于于解決的巖巖土工程設設計施工問問題。對監(jiān)測資料進行行了整編和和分析后,要要及時將資資料反饋給給業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理和設計計,所采取取的反饋方方法包括::1)監(jiān)測簡報以不定期的形式式,將監(jiān)測測和巡視過過程中發(fā)現現的問題,資資料分析后后發(fā)現的異異常情況及及時通報給給有關各方方,特殊情情況下加密密。2)監(jiān)測月報以定期(每月一一次)的形形式,將當當月監(jiān)測對對象的情況況、出現的的問題、工工作意見或或建議及時時通報有關關各方。3)監(jiān)測成果綜合合分析報告告①當工程結束或到到某一階段段時,應對對監(jiān)測資料料進行綜合合分析,提提出綜合分分析報告。②分析監(jiān)測資料要要根據建筑筑物的特點點,選取典典型部位的的資料加以以分析,以以反映具有有某些(種種)特點的的建筑的工工作性態(tài),并并判斷是否否合理。③分析資料時,要要注意建筑筑物是在哪哪些(種)荷荷載作用下下(如水位位、溫升、溫溫降、地震震等)進行行觀測所取取得的資料料,與相應應設計工況況下的設計計計算值(或或模型試驗驗值)進行行對比分析析,以判斷斷建筑物的的穩(wěn)定性和和安危。④對于采取了工程程加固措施施的部位,應應根據該部部位的監(jiān)測測資料分析析其是否發(fā)發(fā)揮了預期期的作用,以以校核設計計。⑤安全監(jiān)測資料應應盡可能做做到系統(tǒng)、準準確,以便便全面反映映各主要建建筑物的運運行工況。在遇到緊急情況況下,可采采取口頭、電電話等手段段及時通報報。五、監(jiān)測工作計劃和和質量保證證措施5.1計劃監(jiān)控控點根據本項目高墩墩橋梁和深深挖路塹邊邊坡的特點點,建議對對以下高墩墩和路塹高高邊坡進行行施工監(jiān)控控。選取監(jiān)監(jiān)控點標準準為:1、高于50m的的橋墩;2、巖石挖方邊坡坡高度超過過30m(地地質條件相相同路段取取典型邊坡坡為研究對對象)和不不良地質地地段路塹邊邊坡。表5-1計劃監(jiān)控控高墩分布布表(大于于50m)樁號標段橋名高墩號墩高橋墩形式XX2+2377N1XX特大橋左幅2351.27薄壁空心墩右幅551.218薄壁空心墩右幅2053.647薄壁空心墩XX8+3700N2XX特大橋左幅850.253薄壁空心墩左幅952.813薄壁空心墩左幅1051.973薄壁空心墩左幅1151.833薄壁空心墩左幅1252.093薄壁空心墩左幅1352.151薄壁空心墩左幅1452.112薄壁空心墩左幅1550.872薄壁空心墩左幅1652.032薄壁空心墩XX8+4100N2右幅XX特大橋橋右幅750.287薄壁空心墩右幅851.257薄壁空心墩右幅950.333薄壁空心墩右幅1050.643薄壁空心墩右幅1152.103薄壁空心墩右幅1252.161薄壁空心墩右幅1352.322薄壁空心墩右幅1451.382薄壁空心墩右幅1552.342薄壁空心墩5.2進度計劃5.2.1進度計計劃根據本監(jiān)測項目目工作內容容,我方中中標后,立立刻安排監(jiān)監(jiān)測人員進進場,進行行為期18個月左右右系統(tǒng)現場場監(jiān)測工作作。根據施施工進度情情況,進行行監(jiān)測儀器器埋設,高高墩、邊坡坡變形、受力力等測試及及相應的施施工安全穩(wěn)穩(wěn)定性評價價工作。具體工作計劃如如下:(1)監(jiān)測實施準備備(設備、儀儀器、材料料、人員等等),編制制詳細的監(jiān)監(jiān)控量測方方案,報送送業(yè)主審批;;(2)監(jiān)測儀器設備備的采購、運運輸、檢驗驗、率定等等;(3)隨工程施工進進度,按批批準的監(jiān)控控量測實施施方案埋設設監(jiān)測設備備,進行施施工監(jiān)控量量測,預計計平均工期期為18個月;(4)監(jiān)控量測過程程中對各種種監(jiān)控量測測數據及時時進行整理理分析,并并及時反饋饋到施工中中去,指導導施工。5.2.2進度保保證措施在本項目實施過過程中,必必須積極跟跟蹤、監(jiān)督督和控制項項目實施進進度,并隨隨時根據情情況變化,對對任務進行行合理的調調整,對各各種資源進進行統(tǒng)一的的調度和再再分配,達達到保證本本項目質量量和保證量量測項目順順利實施的的目的。采用先進的項目目管理辦法法對組織結結構、工作作任務、可可用資源、關關鍵點、制制約因素等等,從不同同角度進行行分析和評評估,并不不斷與相關關人員探討討,最終形形成指令性性日期指標標、人員平平衡、應變變控制等各各具體明確確的控制表表。并由項項目組負責責具體落實實。具體措施有:由項目負責人定定時向領導導和專家組組報告各個個環(huán)節(jié)的項項目進展情情況,并對對每一環(huán)節(jié)節(jié)的所需時時間進行規(guī)規(guī)劃,進而而控制整體體項目進度度。單位領導將及時時和有關單單位聯系,并并責成項目目負責人按按時完成相相應的進度度計劃,并并對項目進進度計劃進進行審核,對對項目進度度進行控制制和管理。項目負責人將對對各個分項項研究的時時間進行控控制,以能能在計劃規(guī)規(guī)定的時間間內達到相相應的進度度,調控各各個環(huán)節(jié)的的進度。5.3質量保證措施我單位本項目的的管理將按按以上管理理流程進行行,在管理理過程中形形成對監(jiān)控控項目質量量的保證體體系,其具具體操作方方法將反映映在以下幾幾個方面::質量監(jiān)督體系項目實施組織將將由本單位位專業(yè)知識識過硬、科科研和工程程經驗豐富富的專家組組成專家組組,專門負負責各個環(huán)環(huán)節(jié)的質量量控制和檢檢查,并將將檢查意見見和結果向向領導匯報報,并向項項目負責人人及各個分分項負責人人提出修改改意見及修修補意見,并并提出下一一階段的工工作方法的的指導性意意見,提出出質量控制制指標和方方法。質量評審體系在本項目實施過過程中,將將定期進行行各個環(huán)節(jié)節(jié)工作進展展的質量進進行內部評評審工作,評評審過程中中將由各個個分項負責責人和項目目負責人向向專家組匯匯報項目進進展情況與與階段性工工作總結,由由專家組對對各個階段段工作的質質量進行評評審,提出出評審意見見,并提交交各個分項項小組進行行改正和并并對下一步步工作進行行提議和指指導。內部質量審核體體系為了滿足質量標標準和項目目實施要求求,及時發(fā)發(fā)現質量管管理中的問問題,以便便組織力量量加以糾正正和預防,監(jiān)監(jiān)測組將分分階段進行行內部質量量審核,并并進行質量量審查記錄錄。在每次次技術成果果報告編寫寫以后,將將首先由進進行內部質質量審核,保保證每份成成果的可靠靠性。糾正和預防措施施在各個評審和審審核階段,將將對有關的的問題進行行糾正,并并在各個階階段對下一一步驟的工工作重點和和難點進行行分析,對對有可能出出現的問題題進行提前前預防。6附件:橋梁運營營期健康監(jiān)監(jiān)控及施工工期施工監(jiān)監(jiān)控業(yè)績(2009年度)6.1運營監(jiān)控項目1、XX特大橋健康康監(jiān)測項目目XX高高速公路跨跨越XX的一座座特大橋梁梁。大橋由由主橋和兩兩岸引橋組組成,全長長18466m。其上上部結構為為(10×330)米連續(xù)T梁+(65+110×1110+655)米預應應力混凝土土連續(xù)箱梁梁+(10×330)米連續(xù)T梁。是華華北地區(qū)最最大的預應應力混凝土土連續(xù)箱梁梁,是XXX以北及以以西地區(qū)車車輛進入京京津必經的的咽喉要道道,日平均均交通流量量高達2.7萬輛之多多,其中70%左右是大大型貨柜車車輛,并且且超載現象象嚴重。XX特大橋全貌貌2、XX大橋健康監(jiān)監(jiān)控項目位于XX高速公公路上,全全長1911.6m,2000年12月份竣工工通車。XX大橋橋寬224.5mm,設計組組合跨徑為為14m+138mm+10m+2×8m,設計計荷載:汽汽車-超20;掛車-120。主橋上上部結構為為預應力混混凝土組合合桁架拱橋橋,跨徑1138m。XXX大橋6.2施工監(jiān)控項目1、XX特大橋加固固施工監(jiān)控控位于XX高速公公路XX至XX段XX1399+0144處,是連連接XX和XX的重要要通道,于于2000年12月竣工。該該橋上部結結構采用6×30mm+7×300m+6××30m單箱箱雙室預應應力混凝土土連續(xù)-剛剛構箱梁,東東西雙幅橋橋.梁高1.66m,底板板寬8m.箱梁采用用滿堂支架架施工,在在距墩中心心5m處為合合攏段,合合攏段長22m。2、XX高速公路XXX橋梁安安全監(jiān)與測測加固施工工監(jiān)控XX大橋定期監(jiān)監(jiān)測系統(tǒng)擬擬采用實時時定期監(jiān)測測的模式,對對橋梁的重重要狀態(tài)參參數(如撓撓度、裂縫縫擴展等)的的實時定期期監(jiān)測,并并在多種信信

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