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Word五月民航運(yùn)輸旅客87.98萬人次出行需求亟待釋放從各航司最新國際航班計(jì)劃看,民航局“五個(gè)一”政策至少將持續(xù)到6月底,國際航線回暖尚需時(shí)日??妥食^60%、單日飛行班次回升破萬,多個(gè)數(shù)據(jù)勾勒出當(dāng)下國內(nèi)民航業(yè)的回暖。
五月民航運(yùn)輸旅客87.98萬人次
民航從3月底4月初開始逐漸轉(zhuǎn)暖的,特別是國內(nèi)航線,五一之后更是恢復(fù)明顯。5月15日,民航單日飛行班次達(dá)10262班,恢復(fù)至疫情前約60%水平。這是自2021年2月以來,民航單日飛行班次回升首次破萬。
同樣是在5月15日,航班管家數(shù)據(jù)顯示,民航運(yùn)輸旅客87.98萬人次,自疫情后第一次單日運(yùn)輸旅客量超過去年同期一半以上。
A股各航司最新披露的4月經(jīng)營數(shù)據(jù)亦可印證,伴隨著國內(nèi)疫情防控工作轉(zhuǎn)入常態(tài)化,民航主要生產(chǎn)指標(biāo)同比降幅逐月收窄,部分指標(biāo)回升明顯。
6家已公開運(yùn)營數(shù)據(jù)的上市航司中,東方航空、南方航空、海航控股、春秋航空等4家航司的旅客運(yùn)輸量均較3月份環(huán)比增長(zhǎng)。
此外,在另一航空業(yè)關(guān)鍵指標(biāo)“客座率”方面,各家上市航司4月客座率集體提升,且均超60%。其中,春秋航空和吉祥航空的客座率突破了70%。證券時(shí)報(bào)·e公司記者注意到,在受疫情影響嚴(yán)重的2月份,三大航的客座率水平在50%左右。
尚未披露月度經(jīng)營數(shù)據(jù)的華夏航空同樣有所回暖。華夏航空工作人員告訴記者,“公司目前的執(zhí)行率達(dá)到90%以上,5月以來客座率已恢復(fù)到65%左右?!弊?月以來,民航業(yè)暖意進(jìn)一步升溫。在剛過去的“五一”小長(zhǎng)假中,民航運(yùn)輸旅客總量約316萬人次,日均運(yùn)輸旅客量約為63萬人次,較今年清明節(jié)日均運(yùn)輸旅客量增長(zhǎng)近56.2%。
此外,旅客出行意愿也在增強(qiáng)。獨(dú)立第三方民航服務(wù)測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)CAPSE日前發(fā)布2021年5月旅客出行意愿指數(shù),5月旅客出行意愿較2021年恢復(fù)67%,其中商務(wù)客意愿恢復(fù)到71%,旅游客只有42%,較2021年差距仍較大。5月有出行意愿的旅客占比較4月份高出15%,其中5月份商務(wù)出行意愿旅客較4月份高出11%。
不過,前述某航司工作人員也告訴記者,往年五一以后,由于暑假等因素,行業(yè)都是向好的趨勢(shì),雖然現(xiàn)在航班量明顯恢復(fù),但票價(jià)沒有上去,航空公司還是處于虧損狀態(tài)。
記者查詢攜程網(wǎng)平臺(tái)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),目前機(jī)票價(jià)格仍以低價(jià)折扣票為主,尤其是北上廣深等商務(wù)航線價(jià)格普遍較低??傮w來看,在收入端,疊加北京下調(diào)疫情響應(yīng)級(jí)別、兩會(huì)即將召開、各類學(xué)校復(fù)課等利好因素,行業(yè)需求正在逐步恢復(fù)中。在成本端,據(jù)了解,國內(nèi)航空煤油綜合采購成本自5月1日零時(shí)起由每噸3029元下調(diào)至1680元,也將有助于進(jìn)一步減輕航司成本,提高執(zhí)行率。
受益于行業(yè)轉(zhuǎn)暖,A股航空、機(jī)場(chǎng)板塊最近一周止跌回升。5月19日,在隔夜美股航空板塊大漲帶動(dòng)下,A股航空、機(jī)場(chǎng)板塊全線高開。其中,白云機(jī)場(chǎng)大漲逾7%,上海機(jī)場(chǎng)、華夏航空、春秋航空、東方航空等漲幅超過2%。
出行需求亟待釋放
從五一假期民航旅客出行趨勢(shì)來看,在疫情和各項(xiàng)出行限制措施的影響下,國內(nèi)和國際航線的民航運(yùn)輸旅客量,較去年同期都將大幅減少。但是,隨著國內(nèi)疫情嚴(yán)峻局面逐步緩解,廣大旅客的出行需求亟待釋放。同時(shí),目前民航的客運(yùn)運(yùn)力供大于求,五一期間將會(huì)出現(xiàn)機(jī)票價(jià)格低、航班正常水平高的情況。綜合來看,與前一段時(shí)間相比,民航市場(chǎng)將逐步復(fù)蘇。
從截至目前的民航旅客機(jī)票預(yù)定情況分析,預(yù)計(jì)“五一”假期5天期間民航將運(yùn)輸旅客約290萬人次,日均約58萬人次,比2021年同期減少約66.8%,比今年清明假期日均旅客運(yùn)輸量增長(zhǎng)43.2%。假期期間,民航航班整體客座率將明顯低于往年正常水平,預(yù)計(jì)平均客座率不超過70%,以旅游為目的的出行需求仍然處于低迷狀態(tài)。
假期期間,民航將繼續(xù)嚴(yán)格落實(shí)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制的統(tǒng)一部署和要求,視疫情風(fēng)險(xiǎn)隨
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