頂塘北路跨線橋一期橋梁下部施工實(shí)施性交通組織方案

⑸、橋臺(tái)為鋼筋筋筋混凝土U型臺(tái)，臺(tái)臺(tái)身身高3.2～3.5米，厚度度為1.5米；側(cè)墻墻為為梯形斷斷面，長(zhǎng)3.65米，基礎(chǔ)礎(chǔ)采用直徑徑為1.2米鉆孔灌灌注樁，每每臺(tái)5根。橋臺(tái)臺(tái)臺(tái)身、背背墻、側(cè)墻墻采用C30砼。2、現(xiàn)狀交通情情情況設(shè)計(jì)階階階段世紀(jì)紀(jì)大道道南擴(kuò)在在建設(shè)設(shè)中期，現(xiàn)現(xiàn)階階段世紀(jì)紀(jì)大道道現(xiàn)已建建成通通車，且且沿線線車流量量大，車車速快。二、現(xiàn)場(chǎng)交通管管管制安排排根據(jù)橋梁與既有有有道路交交叉情情況，為為避免免施工期期間影影響既有有道路路的正常常運(yùn)營(yíng)營(yíng)及保證證施工工順利進(jìn)進(jìn)行，本本工程采采用分分階段的的施工工方案，共共分分兩個(gè)施施工階階段：橋梁基礎(chǔ)和下部部部施工管管制階階段：封封閉兩兩側(cè)非機(jī)機(jī)動(dòng)車車道，進(jìn)進(jìn)行土土方邊坡坡、擋擋墻、高高樁承承臺(tái)開(kāi)挖挖施工工，機(jī)動(dòng)動(dòng)車道道待橋梁梁樁基基施工時(shí)時(shí)對(duì)臨臨近該樁樁基的的一個(gè)車車道位位進(jìn)行封封閉，車車輛向外外側(cè)并并道分流流。三、施工及交通通通管制目目標(biāo)本工程項(xiàng)目施工工工期間交交通組組織的目目標(biāo)是是：“在確保行行車車行人安安全暢暢通的前前提下下，路基基和橋橋梁施工工各道道工序協(xié)協(xié)調(diào)進(jìn)進(jìn)展，確確保工工程如期期完成成?！北卷?xiàng)目施工工計(jì)計(jì)劃總工工期為為12個(gè)月，工工程程控制工工期的的主要工工程有有，路基基高樁樁承臺(tái)、衡衡重重式擋墻墻、橋橋梁現(xiàn)澆澆箱梁梁施工。在在保保證合理理的安安排工期期計(jì)劃劃，嚴(yán)格格控制制工程質(zhì)質(zhì)量的的前提下下，盡盡可能采采用先先進(jìn)的施施工技技術(shù)，提提高勞勞動(dòng)生產(chǎn)產(chǎn)率。四、第一施工階階階段現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)交通通組織方方案及及管制時(shí)時(shí)間：：第一施工階段交交交通組織織方案案①、施工內(nèi)容：：：交通組織方案：：：封閉兩兩側(cè)非非機(jī)動(dòng)車車道，進(jìn)進(jìn)行土方方邊坡坡、擋墻墻、高高樁承臺(tái)臺(tái)開(kāi)挖挖施工，機(jī)機(jī)動(dòng)動(dòng)車道待待橋梁梁樁基施施工時(shí)時(shí)對(duì)臨近近該樁樁基的一一個(gè)車車道位進(jìn)進(jìn)行封封閉，車車輛向向外側(cè)并并道分分流。確確保施施工中機(jī)機(jī)械施施工安全全。②、交通管制時(shí)時(shí)時(shí)間：2015年07月20日~20116年02月19日，共共2133天。五、周邊道路交交交通分流流繞行行及時(shí)間間（1）、管制措措施施：禁止車車輛通行行兩側(cè)側(cè)機(jī)動(dòng)車車道（2）、繞行路路線線：行人和和和非機(jī)動(dòng)動(dòng)車輛輛從附近近村莊莊繞行（3）、分流繞繞行行時(shí)間：222015年07月20日~20116年02月19日，共共2133天。六、安全設(shè)施的的的設(shè)置參照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)道道道路交通通標(biāo)志志和標(biāo)線線（GB577668-119999）第159頁(yè)示例，由公式：L=VVV2W/1555（V≤50kmm//h），其中中：L=水泥墩交交通通標(biāo)漸變變長(zhǎng)度度（m）V===85％車位速速或或施工路路段限限速本方案：20kmm//hW===縮減之路路寬寬（m）本方案:8m得出，L=2220m在施工路段按標(biāo)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置置安全全設(shè)施。七、主要交通安安安全布控控方案案1、在距離施施工路路段封道道圍擋起起點(diǎn)500m處，依次次設(shè)設(shè)置各種種行車車標(biāo)示牌牌，與與主線并并道的的路口布布設(shè)防防撞筒，設(shè)設(shè)置置的主要要標(biāo)示示牌及位位置見(jiàn)見(jiàn)下表：：（1）晉江往安安海海方向沿路路路線右側(cè)側(cè)，分分別設(shè)置“前方5000m，道路施施工”、“限速40km//hh”、“路面封閉”、“前方300m，道路施施工”、“限速20km//hh”、“前方100m，道路施施工”、“禁止超車”、“施工路段段，減減速慢行”、“限速20km//hh”、等安全全警警示標(biāo)志志。（2）安海往晉晉江方方向沿路路線右側(cè)分分別別設(shè)置“前方5000m，道路施施工”、“限速40km//hh”、“路面變窄”、“前方300m，道路施施工”、“禁止超車”、“施工路段段，減減速慢行”、“限速20km//hh”、等安全全警警示標(biāo)志志。封閉布控行車標(biāo)標(biāo)標(biāo)示牌一一覽表表序號(hào)行車標(biāo)牌名稱位置數(shù)量備注1前方施工（50000m）封車道起點(diǎn)50000km處2塊2前方施工（30000m）封車道起點(diǎn)30000m處2塊3前方施工（10000m）封車道起點(diǎn)10000m處2塊4限速標(biāo)志40kkkm/hh封車道起點(diǎn)50000m處2塊5限速標(biāo)志20kkkm/hh封車道起點(diǎn)50000m處6塊6允許掉頭圍擋兩端2塊7左側(cè)變窄封道漸變段起點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)2塊8禁止直行封道起點(diǎn)1塊9施工告示牌封車道起點(diǎn)0mmm處2塊10禁止超車施工路段起點(diǎn)2塊11施工路段減速慢慢慢行施工路段中間處處處4塊12警示紅燈封車道漸變段16個(gè)按10M間距設(shè)設(shè)設(shè)置13夜間紅燈封道全線16個(gè)按10M間距設(shè)設(shè)設(shè)置14解除限速標(biāo)志2220kmm封道終點(diǎn)2塊2、封道路段采采采用裝配式式彩彩鋼板配配合水水泥墩交交通標(biāo)標(biāo)，交通通標(biāo)志志牌應(yīng)固固定牢牢靠，避避免受受風(fēng)力影影響而而轉(zhuǎn)動(dòng)，在在錐錐形交通通標(biāo)頂頂設(shè)置一一道夜夜光繩，作作為為夜間行行車導(dǎo)導(dǎo)向標(biāo)示示，同同時(shí)夜間間的燈燈光照明明應(yīng)順順著行車車方向向；3、在封車道起起起點(diǎn)處設(shè)置置一一塊施工工告示示牌，標(biāo)標(biāo)明改改道通告告。八、交通安全布布布控組織織1、布控施工為確保交通管制制制及布控控時(shí)縣縣道328線交通行行車車和施工工人員員自身安安全，除除必要的的施工工人員外外，所所有的車車輛不不得進(jìn)入入施工工現(xiàn)場(chǎng)作作業(yè)，布布控用的的標(biāo)示示牌等均均提前前進(jìn)行設(shè)設(shè)置，在在進(jìn)行圍圍攔施施工時(shí)應(yīng)應(yīng)設(shè)置置反光錐錐和交交通標(biāo)示示牌。2、交通安全布布布控所需材材料料、設(shè)備備、人人員見(jiàn)下下表布控所需材料、設(shè)設(shè)備、人員一一覽表序號(hào)號(hào)名稱單位數(shù)量備注1裝配式活動(dòng)板平方米2000單側(cè)施工，按重重重復(fù)利用用計(jì)算算2隔離墩個(gè)200車道分離設(shè)置2行車標(biāo)示牌塊340見(jiàn)交通布控標(biāo)示示示牌表3錐形交通標(biāo)個(gè)300無(wú)圍攔位置配合合合使用4夜光繩米200隔離線及漸變引引引導(dǎo)段5警示紅燈盞11封道漸變段設(shè)置置置6夜間紅燈盞11按10M間距設(shè)設(shè)設(shè)置7運(yùn)輸車輛1運(yùn)送布控所需材材材料等8施工人員人2安裝標(biāo)示牌、交交交通標(biāo)等等9交通協(xié)管員人4封道期間，各路路路口安全全巡視視、協(xié)管管九、安全保證措措措施（一）、組織保保保證交通疏導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小小小組組織織機(jī)構(gòu)構(gòu)框圖交通疏導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小組交通疏導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理副組長(zhǎng)：項(xiàng)目總工程師安全管理負(fù)責(zé)人各作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)工程技術(shù)部部長(zhǎng)各工班長(zhǎng)、質(zhì)安員安全領(lǐng)導(dǎo)小組如如如下:序號(hào)姓名職務(wù)主要職責(zé)1呂源項(xiàng)目經(jīng)理、組長(zhǎng)長(zhǎng)長(zhǎng)全面的安全工作作作2鄧敏項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人人人3伍國(guó)龍橋梁工程師現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量負(fù)責(zé)人人人4黃峻安全工程師現(xiàn)場(chǎng)安全管理負(fù)負(fù)負(fù)責(zé)人5陳明毅質(zhì)檢工程師現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量技術(shù)工工工作6范初浩程師實(shí)驗(yàn)員現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)技術(shù)工工工作（二）、交通組組組織保證證措施施1、交通組織宣宣宣傳工作為能更好的得到到到群眾的的諒解解與支持持，施施工前做做好宣宣傳工作作，即即以發(fā)傳傳單、懸懸掛橫幅幅等方方式告知知當(dāng)?shù)氐鼐用?，使使他他們能提提前做做好相?yīng)應(yīng)準(zhǔn)備備，取得得當(dāng)?shù)氐鼐用竦牡恼徑饨?，并減減少我我公司施施工對(duì)對(duì)他們?cè)煸斐傻牡牟槐恪?、圍擋封閉閉工作作（1）、在開(kāi)槽槽施施工地段兩兩兩側(cè)采用用高度度為2米的圍檔檔將將施工區(qū)區(qū)與非非施工區(qū)區(qū)分隔隔開(kāi)；圍圍攔采采用裝配配式活活動(dòng)板，并并按按照《城城市道道路施工工作業(yè)業(yè)交通組組織規(guī)規(guī)范做好好維護(hù)護(hù)和安全全警示示標(biāo)志》，圍圍檔設(shè)置做到到穩(wěn)固、整潔潔、美觀。同同時(shí)做到安全全施工條件具具備一段施工工一段，安全全施工條件不不具備不施工工。并安排專專人每天對(duì)施施工圍擋進(jìn)行行維護(hù)，保證證圍擋牢固整整潔美觀。（2）、如遇惡惡劣劣天氣應(yīng)設(shè)設(shè)設(shè)專人值值班，確確保行人人及車車輛安全全。（3）、選派22名名專職的交交交通協(xié)管管員，晝晝夜對(duì)施施工區(qū)區(qū)沿線的的標(biāo)識(shí)識(shí)牌、導(dǎo)導(dǎo)向墩墩進(jìn)行檢檢查維維護(hù)，遇遇有破破損的及及時(shí)更更換，掌掌握沿沿線安全全情況況，對(duì)非非正常常的情況況及時(shí)時(shí)上報(bào)項(xiàng)項(xiàng)目部部專職安安全員員和相關(guān)關(guān)人員員。（4）、與當(dāng)交交通通部門(mén)聯(lián)系系系，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)設(shè)規(guī)規(guī)范的施施工預(yù)預(yù)告牌，交交通通導(dǎo)向指指示牌牌，減速速指示示牌，地地面交交通走向向指示示線等，夜夜間間懸掛交交通指指示燈。（5）、配合交交警警及當(dāng)?shù)卣?，組組織力力量看護(hù)護(hù)交通通標(biāo)志，標(biāo)標(biāo)線線及時(shí)安安裝到到位、投投入使使用，并并設(shè)專專人負(fù)責(zé)責(zé)檢查查，維護(hù)護(hù)交通通設(shè)施，及及時(shí)時(shí)維修、更更換換、補(bǔ)充充各種種設(shè)施和和標(biāo)志志，確保保有效效的實(shí)施施交通通安全管管理。（6）、圍攔、錐錐錐形交通標(biāo)標(biāo)設(shè)設(shè)置不得得超出出行車道道標(biāo)線線，間距距準(zhǔn)確確，安裝裝順直直；圍攔攔每隔隔三塊反反光導(dǎo)導(dǎo)向紙，貼貼錐錐形交通通標(biāo)志志使用帶帶有夜夜間反光光膜的的錐形標(biāo)標(biāo)，以以保證夜夜間行行車的安安全。十、安全應(yīng)急措措措施1、預(yù)防措措措施（1）、因發(fā)生生應(yīng)應(yīng)急情況是是是隨機(jī)、不不定定時(shí)的，交交通通協(xié)管員員必須須24小時(shí)對(duì)封封道道施工路路段進(jìn)進(jìn)行巡視視，出出現(xiàn)異常常情況況及時(shí)上上報(bào)項(xiàng)項(xiàng)目部負(fù)負(fù)責(zé)人人和當(dāng)?shù)氐亟煌ㄍü芾碛杏嘘P(guān)部部門(mén)；（2）、加強(qiáng)與與當(dāng)當(dāng)?shù)卣?、交交警部門(mén)、沿沿線單位的溝溝通聯(lián)系，聽(tīng)聽(tīng)取他們的意意見(jiàn)，得到他他們的支持。盡盡量安排夜間間施工，避免免造成交通阻阻塞，配合業(yè)業(yè)主做好沿線線居民的思想想工作，請(qǐng)求求得到居民的的諒解，避免免因噪音引起起不必要的施施工阻礙。（3）、在節(jié)假假日日、上下班班班高峰期期請(qǐng)交交警到現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)幫幫助指揮揮，當(dāng)當(dāng)遇到嚴(yán)嚴(yán)重堵堵車時(shí)，及及時(shí)時(shí)請(qǐng)交警警到現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)指揮揮并按按應(yīng)急方方案進(jìn)進(jìn)行分流流。根根據(jù)工程程分段段情況，施施工工布置情情況，施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)合理理地安排排進(jìn)出出車道，工工程程車嚴(yán)格格按指指示和指指揮行行使，禮禮讓其其他車輛輛。（4）、項(xiàng)目部部所所有施工機(jī)機(jī)機(jī)械機(jī)具具全部部作為封封道施施工路段段的應(yīng)應(yīng)急設(shè)備備，在在特殊情情況下下，暫停停現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工，聽(tīng)聽(tīng)從從項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理的的指揮，配配合合有關(guān)部部門(mén)展展開(kāi)保暢暢工作作。（5）、成立應(yīng)應(yīng)急急搶險(xiǎn)隊(duì)伍伍伍，由項(xiàng)項(xiàng)目部部所有機(jī)機(jī)械員員組成應(yīng)應(yīng)急搶搶險(xiǎn)隊(duì)伍伍，當(dāng)當(dāng)封閉段段出現(xiàn)現(xiàn)異常情情況時(shí)時(shí)，停止止一切切作業(yè)，聽(tīng)聽(tīng)從從項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理指指揮，在在交警警、路政政部門(mén)門(mén)的指導(dǎo)導(dǎo)下展展開(kāi)工作作。2、應(yīng)急實(shí)施措措措施封道施工期間，當(dāng)當(dāng)行駛車輛在在封道路段出出現(xiàn)傾覆或不不能及時(shí)處理理的交通事故故、執(zhí)行緊急急任務(wù)需要等等應(yīng)急情況時(shí)時(shí)，采取如下下應(yīng)急預(yù)案：：（1）、發(fā)現(xiàn)交交通通事故時(shí)，及及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)氐亟煌ü芾聿坎块T(mén)，并在需需要時(shí)協(xié)助其其疏通交通；；（2）、施工路路段段因事故或或或車輛故故障造造成交通通流的的臨時(shí)改改道布布控，項(xiàng)項(xiàng)目部部安全領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小小級(jí)組應(yīng)應(yīng)在交交警、路路政部部門(mén)的監(jiān)監(jiān)督和和指導(dǎo)下下展開(kāi)開(kāi)工作；；（3）、在臨時(shí)時(shí)便便道出現(xiàn)交交交通事故故而不不能及時(shí)時(shí)處理理完時(shí)，為為避避免道路路交通通堵塞，及及時(shí)時(shí)引導(dǎo)車車輛繞繞行，待待有關(guān)關(guān)部門(mén)將將事故故處理完完成后后，重新新通車車。道路施工交通安安安全標(biāo)志志的設(shè)設(shè)立錐形交通標(biāo)前方施工前方施工向右行駛道路施工車輛慢行左側(cè)變窄禁止直行和向左左左轉(zhuǎn)彎禁止直行禁止向左轉(zhuǎn)彎允許掉頭限制速度靠右行駛禁止超車部分標(biāo)示標(biāo)牌規(guī)規(guī)規(guī)格（一一）序號(hào)圖片產(chǎn)品名稱規(guī)格紅本體橡膠錐全反光H=700mmmm紅本體橡膠錐上下錐套H=700mmmm塑料防撞沙桶∮580×H88825mmm水泥隔離墩L600×H66600××W1150//4330mmm施工標(biāo)志牌(鍍鋅板)1200mm×××4000mmm標(biāo)準(zhǔn)款反光背心心心前三后三CE-1燈L278×W11120mmm部分標(biāo)示標(biāo)牌規(guī)規(guī)規(guī)格（二二）序號(hào)圖片產(chǎn)品名稱規(guī)格LED燈反光背背背心普通款反光背心心心背帶式/晶彩格格格反光雨衣普通尼龍綢LED信息導(dǎo)向向向指示屏屏1300×40000mmm部分標(biāo)示標(biāo)牌規(guī)規(guī)規(guī)格（三三）產(chǎn)品名稱規(guī)格數(shù)量材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)牌（前方施施施工500m）400mm×1112000mmm4(0.5鍍鋅板板板)附工程級(jí)級(jí)膜膜標(biāo)準(zhǔn)牌（前方施施施工300m）400mm×1112000mmm4(0.5鍍鋅板板板)附工程級(jí)級(jí)膜膜標(biāo)準(zhǔn)牌（前方施施施工100m）400mm×1112000mmm4(0.5鍍