預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁鐵路特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)圖表豐富

第一章概述黃韓侯鐵路大峪河特大橋?qū)嵤┬允┕そM織設(shè)計(jì)PAGE34PAGE33第一章概述1.1編制說(shuō)說(shuō)說(shuō)明1.1.1編制制制依據(jù)本標(biāo)段投標(biāo)文件件件，施工工合同同，合同同編號(hào)號(hào)：黃韓韓侯指指合(20100)0002號(hào)。投標(biāo)文件初步施施施工組織織設(shè)計(jì)計(jì)。大浴河特大橋施施施工設(shè)計(jì)計(jì)資料料和相關(guān)關(guān)設(shè)計(jì)計(jì)文件。鐵道部頒發(fā)的現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)行鐵路路路基基、橋涵涵、軌軌道、站站場(chǎng)、建建筑、混混凝土土及砌體體工程程施工規(guī)規(guī)范、安安全規(guī)則則及相相應(yīng)的工工程質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)國(guó)家家及有關(guān)關(guān)部委委頒發(fā)的的現(xiàn)行行的技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、規(guī)則則、規(guī)規(guī)范、規(guī)規(guī)程。我局現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資資資料及類類似工工程的施施工機(jī)機(jī)械設(shè)備備和施施工能力力。國(guó)家、鐵道部現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)行的法法律、法法規(guī)、設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范、施施工規(guī)規(guī)范、驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)則等等。1.1.2編制制制原則在制定主要工程程程項(xiàng)目的的施工工方法、質(zhì)質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)時(shí)時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計(jì)要要求，執(zhí)執(zhí)行現(xiàn)現(xiàn)行施工工規(guī)范范、驗(yàn)標(biāo)標(biāo)和黃黃韓侯鐵鐵路施施工技術(shù)術(shù)細(xì)則則（初稿稿）及及有關(guān)環(huán)環(huán)境保保護(hù)、水水土保保持規(guī)定定，確確保招標(biāo)標(biāo)文件件中對(duì)本本標(biāo)段段工程質(zhì)質(zhì)量和和生態(tài)環(huán)環(huán)境保保護(hù)的要要求。按實(shí)事求是的原原原則，遵遵循客客觀規(guī)律律，在在制定施施工方方案和安安排工工期時(shí)，根根據(jù)據(jù)本標(biāo)段段所處處的暖溫溫帶半半干旱氣氣候區(qū)區(qū)自然環(huán)環(huán)境條條件、招招標(biāo)文文件工期期安排排及我局局的施施工能力力，統(tǒng)統(tǒng)籌兼顧顧，合合理安排排，科科學(xué)管理理，均均衡生產(chǎn)產(chǎn)，確確保優(yōu)質(zhì)質(zhì)高效效地完成成本標(biāo)標(biāo)段的全全部施施工任務(wù)務(wù)。堅(jiān)持施工全過(guò)程程程嚴(yán)格質(zhì)質(zhì)量管管理的原原則，建建立本項(xiàng)項(xiàng)目質(zhì)質(zhì)量保證證體系系，制定定質(zhì)量量管理制制度和和質(zhì)量保保證措措施。貫貫徹GGB/TT199001--ISO99001質(zhì)量體系系標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，尊尊重監(jiān)監(jiān)理工程程師的的意見(jiàn)，執(zhí)執(zhí)行行監(jiān)理工工程師師的指令令。堅(jiān)持“安全第一一，預(yù)預(yù)防為主主”的原則。線線線路跨越越大浴浴河，橋橋梁為為高墩。高高空空作業(yè)，安安全全工作尤尤為重重要。為為確保保施工過(guò)過(guò)程中中人身、勞勞動(dòng)動(dòng)機(jī)械、火火災(zāi)災(zāi)、交通通安全全，除了了加強(qiáng)強(qiáng)安全技技術(shù)教教育，還還必須須采取切切實(shí)可可行的技技術(shù)措措施和手手段。堅(jiān)持專業(yè)化、標(biāo)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化作作業(yè)和和綜合管管理的的原則。在在施施工組織織方面面，以專專業(yè)化化隊(duì)伍為為基本本組織形形式、以以成套化化機(jī)械械設(shè)備施施工為為作業(yè)方方式，提提高綜合合施工工能力。施施工工過(guò)程中中推行行標(biāo)準(zhǔn)化化作業(yè)業(yè)、推行行應(yīng)用用新工藝藝、新新技術(shù)、新新方方法，強(qiáng)強(qiáng)化各各種管理理手段段，提高高經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益。以強(qiáng)有力的后勤勤勤供應(yīng)和和勞動(dòng)動(dòng)醫(yī)療衛(wèi)衛(wèi)生保保障，確確保一一線施工工隊(duì)伍伍的戰(zhàn)斗斗力。1.1.3編制制制范圍新建黃陵－韓城城城－侯馬馬鐵路路（西安安局管管段）HHZQQ--2標(biāo)段的大大浴浴河特大大橋。里里程范圍圍：DDK48++6625..100～DK50++2252..900，全橋長(zhǎng)度度16627..800m。1.1.4參考考考的施工工、驗(yàn)驗(yàn)收技術(shù)術(shù)規(guī)范范、驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)清單鐵路建設(shè)管理辦辦辦法（鐵鐵道部部令第111號(hào)）；中華人民共和國(guó)國(guó)國(guó)鐵路技技術(shù)管管理規(guī)程程（鐵鐵道部令令第22號(hào)）；工程建設(shè)項(xiàng)目貨貨貨物招標(biāo)標(biāo)投標(biāo)標(biāo)辦法（國(guó)國(guó)家家七部委委第227號(hào)令）；；中華人民共和國(guó)國(guó)國(guó)工程建建設(shè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制制性條條文鐵道道工程程部分（建建標(biāo)標(biāo)[200000]2335號(hào)號(hào)）；鐵路基本建設(shè)變變變更設(shè)計(jì)計(jì)辦法法鐵建[119997]]1225號(hào)；鐵路工程施工安安安全技術(shù)術(shù)規(guī)程程(上、下冊(cè)冊(cè))TBB1004011.22-20033；鐵路工程勞動(dòng)安安安全衛(wèi)生生設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范TTB1000661-98；鐵路工程環(huán)境保保保護(hù)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范范TBB1105001--98；混凝土結(jié)構(gòu)試驗(yàn)驗(yàn)驗(yàn)方法標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)GBB5001522-92；工程測(cè)量規(guī)范GBB5000266-220011；施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用用用電安全全技術(shù)術(shù)規(guī)范JJGGJ466-22005；鐵路混凝土強(qiáng)度度度檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)TB11004255-994；鐵路混凝土與砌砌砌體工程程施工工規(guī)范TBB1102110--20001；；鐵路混凝土與砌砌砌體工程程施工工質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)TBB1104224--20003；；砌體工程施工質(zhì)質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收收規(guī)范范GB55002033-220022；混凝土結(jié)構(gòu)工程程程施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范范GBB5022044-200022；粉體噴攪法加固固固軟弱土土層技技術(shù)規(guī)范范TBB1011133-966；鐵路橋梁鋼筋混混混凝土和和預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝凝土結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范范TB1000002..3--2005；鐵路橋涵混凝土土土和砌石石結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范TTB1000002.44-22005；鐵路橋涵地基和和和基礎(chǔ)設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范TBB1100002..5-200005；鐵路橋梁抗震鑒鑒鑒定與加加固技技術(shù)規(guī)范范TBB1011166-999；鐵路工程基樁無(wú)無(wú)無(wú)損檢測(cè)測(cè)規(guī)程程TB1002218--999；鐵路橋涵施工規(guī)規(guī)規(guī)范TBB1102003--20002；；鐵路橋涵工程施施施工質(zhì)量量驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)TBB1104115--20003；；鐵路工程結(jié)構(gòu)混混混凝土強(qiáng)強(qiáng)度檢檢驗(yàn)規(guī)程程TBB1044266-200044；鐵路工程地質(zhì)原原原位測(cè)試試規(guī)程程TB1000118-2003；鐵路組合鋼模板板板技術(shù)規(guī)規(guī)則TBJJ2111-886。1.2工程項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)目概況況1.2.1工程程程范圍及及規(guī)模模1、工程范圍黃韓侯鐵路HHHHZQ--2標(biāo)標(biāo)段的大浴浴河河特大橋，工工程程范圍包包括全全部橋梁梁下部部建筑，上上部部建筑中中的連連續(xù)剛構(gòu)構(gòu)梁及及鐵路橋橋面系系、濕接接縫，附附屬工程程，以以及其施工工大大臨和過(guò)過(guò)渡及及部分配配輔工工程(不含征地地、拆拆遷、四四電、給給排水工工程、T梁的預(yù)制制及及架設(shè))。2、工程規(guī)模里程范圍：DKKK48+66225.110～～DK50++2252..900，全橋長(zhǎng)度度16627..800m，中心里程程：DK49++4439?？卓缃Y(jié)構(gòu)：2線線線[23孔×32mm簡(jiǎn)支支T梁+1聯(lián)（80+144+80）m連續(xù)剛構(gòu)構(gòu)+17孔×32mm簡(jiǎn)支支T梁]。1.2.2工程程程地質(zhì)及及水文文地質(zhì)特特征大浴河特大橋位位位處北塬塬至芝芝陽(yáng)新建建雙線線段落內(nèi)內(nèi)，位位于黃土土溝壑壑區(qū)，溝溝谷深深切，溝溝梁交交錯(cuò)，主主溝寬寬深，呈“U”形，為一一季季節(jié)性溝溝，橋橋址處設(shè)設(shè)計(jì)流流量為Q1％＝668mm3/s。2個(gè)主墩均均位位于沖溝溝底部部，有村村道與與G108國(guó)道相通，溝溝底較開開闊平平坦，適適合做做施工場(chǎng)場(chǎng)地。引引橋墩身身位于于平緩坡坡面上上，有利利于運(yùn)運(yùn)輸。大浴河特大橋橋橋橋位處黃黃土塬塬邊上部部地層層主要以以上更更新統(tǒng)風(fēng)風(fēng)積層層，中更更新統(tǒng)統(tǒng)風(fēng)積層層，沖沖積層，河河浴浴內(nèi)上部部地層層第四系系全新新統(tǒng)沖積積層，下下部為三三疊系系上統(tǒng)地地層，地地層結(jié)構(gòu)構(gòu)較為為簡(jiǎn)單。橋橋位位處分步步的風(fēng)風(fēng)積黃土土為濕濕陷性黃黃土，根根據(jù)鉆孔孔及同同地貌單單元上上試坑試試驗(yàn)資資料，塬塬邊場(chǎng)場(chǎng)地黃土土具自自重濕陷陷性，濕濕陷等級(jí)級(jí)為IV級(jí)，濕陷陷土土層厚度25m。其余河河浴浴場(chǎng)地黃黃土具具非自重重濕陷陷性，濕濕陷等等級(jí)為I級(jí)，濕陷陷土土層厚度2～4m。地表水水主主要為大大浴河河河中流流水，常常年有水水，季季節(jié)性變變化明明顯，枯枯水期期水量較較小，雨雨季洪水水暴漲漲。根據(jù)據(jù)地表表水水質(zhì)質(zhì)分析析報(bào)告，地地表表水水質(zhì)質(zhì)較好好，好圬圬工無(wú)無(wú)侵蝕性性。地地下水為為溝谷谷中發(fā)育育第四四系全新新統(tǒng)砂砂礫石層層中的的孔隙潛潛水，埋埋深一般2.8m，主要受受大大氣降水水和大大浴河水水補(bǔ)給給。據(jù)鉆鉆孔水水質(zhì)分析析報(bào)告告，地下下水水水質(zhì)較好好，對(duì)對(duì)圬工無(wú)無(wú)侵蝕蝕性。各墩位地質(zhì)特征征征見(jiàn)表1--11。表1-1大大大浴河特大大橋橋各墩臺(tái)臺(tái)地質(zhì)質(zhì)情況表表序號(hào)墩臺(tái)范圍地質(zhì)概況及σ000（kPa），鉆孔孔樁樁數(shù)量直直徑（cm）備注10號(hào)臺(tái)砂質(zhì)黃土12000，黏質(zhì)黃黃土200，4×3φ12521號(hào)墩砂質(zhì)黃土12000，黏質(zhì)黃黃土200，2×3++11×2φ12532號(hào)墩砂質(zhì)黃土12000，黏質(zhì)黃黃土200，2×3++11×2φ12543號(hào)墩砂質(zhì)黃土12000，黏質(zhì)黃黃土200，2×3++11×2φ12554號(hào)墩砂質(zhì)黃土12000，黏質(zhì)黃黃土200，2×3++11×2φ12565號(hào)墩砂質(zhì)黃土12000，黏質(zhì)黃黃土200，2×3++11×2φ12576號(hào)墩砂質(zhì)黃土12000，黏質(zhì)黃黃土200，3×3φ12587號(hào)墩砂質(zhì)黃土12000，黏質(zhì)黃黃土200，3×3φ12598號(hào)墩砂質(zhì)黃土12000，黏質(zhì)黃黃土200，2×3++11×2φ125109號(hào)墩砂質(zhì)黃土12000，黏質(zhì)黃黃土200，2×3++11×2φ1251110號(hào)墩砂質(zhì)黃土12000，黏質(zhì)黃黃土200，2×3++11×2φ1251211號(hào)墩砂質(zhì)黃土12000，黏質(zhì)黃黃土200，3×3φ1251312號(hào)墩砂質(zhì)黃土12000，黏質(zhì)黃黃土200，3×3φ1251413號(hào)墩砂質(zhì)黃土12000，黏質(zhì)黃黃土200，3×3φ1251514號(hào)墩砂質(zhì)黃土12000，黏質(zhì)黃黃土200，3×3φ1251615號(hào)墩砂質(zhì)黃土12000，黏質(zhì)黃黃土200，粉粉砂150，粉摶粘粘土200，3×3φ1501716號(hào)墩砂質(zhì)黃土12000，黏質(zhì)黃黃土200，粉粉砂150，粉摶粘粘土200，3×4φ1501817號(hào)墩砂質(zhì)黃土12000，黏質(zhì)黃黃土200，粉粉砂150，粉質(zhì)粘粘土200，砂巖夾夾泥泥巖600，4×4φ1501918號(hào)墩砂質(zhì)黃土12000，黏質(zhì)黃黃土200，粉粉砂150，砂巖夾夾泥泥巖600，4×4φ1502019號(hào)墩砂質(zhì)黃土12000，黏質(zhì)黃黃土200，粉粉砂150，砂巖夾夾泥泥巖600，4×4φ1502120號(hào)墩砂質(zhì)黃土12000，黏質(zhì)黃黃土200，細(xì)細(xì)圓圓粒土450，砂巖夾夾泥泥巖600，4×4φ1502221號(hào)墩砂質(zhì)黃土12000，黏質(zhì)黃黃土200，細(xì)細(xì)圓圓粒土450，砂巖夾夾泥泥巖600，4×4φ1502322號(hào)墩砂質(zhì)黃土12000，黏質(zhì)黃黃土200，砂砂巖巖夾泥巖600，4×4φ1502423號(hào)墩砂質(zhì)黃土12000，黏質(zhì)黃黃土200，砂砂巖巖夾泥巖600，4×5φ2002524號(hào)墩黏質(zhì)黃土12000，砂巖夾泥泥巖600，5×8φ2002625號(hào)墩砂質(zhì)黃土12000，黏質(zhì)黃黃土200，砂砂巖巖夾泥巖600，5×8φ2002726號(hào)墩砂質(zhì)黃土15000，黏質(zhì)黃黃土200，礫礫砂350，砂巖夾夾泥泥巖600，4×5φ2002827號(hào)墩砂質(zhì)黃土15000，黏質(zhì)黃黃土200，礫礫砂350，砂巖夾夾泥泥巖600，4×4φ1502928號(hào)墩砂質(zhì)黃土15000，黏質(zhì)黃黃土200，細(xì)細(xì)圓圓粒土450，砂巖夾夾泥泥巖600，4×4φ1503029號(hào)墩砂質(zhì)黃土15000，黏質(zhì)黃黃土200，3×4φ1503130號(hào)墩砂質(zhì)黃土15000，黏質(zhì)黃黃土200，3×4φ1253231號(hào)墩砂質(zhì)黃土15000，黏質(zhì)黃黃土200，3×3φ1253332號(hào)墩砂質(zhì)黃土15000，黏質(zhì)黃黃土200，2×33++1×2φ1253433號(hào)墩砂質(zhì)黃土15000，黏質(zhì)黃黃土200，2×3φ1253534號(hào)墩砂質(zhì)黃土15000，黏質(zhì)黃黃土200，2×33++1×2φ1253635號(hào)墩砂質(zhì)黃土15000，黏質(zhì)黃黃土200，3×3φ1253736號(hào)墩砂質(zhì)黃土15000，黏質(zhì)黃黃土200，3×4φ1253837號(hào)墩砂質(zhì)黃土15000，黏質(zhì)黃黃土200，3×4φ1253938號(hào)墩砂質(zhì)黃土15000，黏質(zhì)黃黃土200，3×4φ1254039號(hào)墩砂質(zhì)黃土15000，黏質(zhì)黃黃土200，3×4φ1254140號(hào)墩砂質(zhì)黃土15000，黏質(zhì)黃黃土200，3×4φ1254241號(hào)墩砂質(zhì)黃土15000，黏質(zhì)黃黃土200，3×4φ1254342號(hào)墩砂質(zhì)黃土15000，黏質(zhì)黃黃土200，3×3φ1254443號(hào)臺(tái)砂質(zhì)黃土15000，黏質(zhì)黃黃土200，4×3φ1251.2.3地震震震基本烈烈度地震動(dòng)峰值加速速速度為0..10g，相當(dāng)于于地地震基本本烈度度七度，動(dòng)動(dòng)反反應(yīng)譜特特征周周期為0.400s。1.2.4氣象象象特征據(jù)合陽(yáng)縣氣象站站站資料，工工點(diǎn)點(diǎn)位于暖暖溫帶帶半干旱旱氣候候區(qū)，具具有冬冬期寒冷冷偏短短、夏季季炎熱熱較長(zhǎng)，降降雨雨量偏少少，年年內(nèi)分配配不均均，晝夜夜溫差差較大，四四季季明顯的的基本本特征。年年平平均氣溫12.7℃，極端最最高高溫度39.2℃，極端最最低低溫度-21..2℃，年平均均降降雨量557..11mm，年平均均蒸蒸發(fā)量18155..6mm，年平均均風(fēng)風(fēng)速2.4mm//s，主導(dǎo)風(fēng)風(fēng)向NE，最大風(fēng)風(fēng)速14.33mm/s，最大積積雪雪厚度18cm，最大季季節(jié)節(jié)凍土深深度37cm。1.2.5主要要要技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)鐵路等級(jí)：Ⅰ級(jí)級(jí)級(jí)；正線數(shù)目：雙線線線；限制坡度：上行行行6‰，下行13‰；設(shè)計(jì)洪水頻率：：：1/1000，檢算1/3000；設(shè)計(jì)活載：中－－－活載；；最小曲線半徑：：：12000m，困難地地段段800mm；地震烈度：七度度度；設(shè)計(jì)行車速度：：：120kmm//h；牽引種類：電力力力；建筑限界：按客客客貨共線線鐵路路限界（V=16600km//h）橋梁建建筑筑限界圖圖（電電力牽引引區(qū)段段）辦理理；建筑接近限界：：：上跨鐵鐵路的的跨線建建筑物物按電話話條件件“建限－1”辦理，橋橋下下凈高應(yīng)應(yīng)酌留留余量，跨跨越越各級(jí)公公路及及城市道道路的的鐵路橋橋梁，橋橋下凈高高按《公公路工程程技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGBB001-220003）等辦理理。1.2.6主要要要結(jié)構(gòu)情情況及及工程數(shù)數(shù)量一、主要結(jié)構(gòu)情情情況1、橋梁下部結(jié)結(jié)結(jié)構(gòu)本橋共44個(gè)墩墩墩臺(tái)。橋臺(tái)臺(tái)為為雙線T形橋臺(tái)，引引引橋橋墩墩采用用雙線圓圓端形形實(shí)體橋橋墩和和空心橋橋墩，主主橋23號(hào)、26號(hào)墩采用用雙雙線圓端端形空空心橋墩墩，24號(hào)、25號(hào)墩采用用雙雙線矩形形厚壁壁空心橋橋墩?；A(chǔ)均采采用鉆鉆孔灌注注樁基基礎(chǔ)。2、橋梁上部結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)由預(yù)應(yīng)力混凝土土土簡(jiǎn)支T梁、預(yù)應(yīng)應(yīng)力力混凝土土連續(xù)續(xù)剛構(gòu)梁梁組成成。2線[23××322m簡(jiǎn)支T梁+（80+11444+80）m連續(xù)剛構(gòu)構(gòu)梁梁+17×322mm簡(jiǎn)支T梁]。其中322mm簡(jiǎn)支T梁由鋪架單單位位施工架架設(shè)；；連續(xù)剛構(gòu)構(gòu)梁梁由我部部懸灌灌施工。二、主要工程數(shù)數(shù)數(shù)量工程數(shù)量匯總見(jiàn)見(jiàn)見(jiàn)表1-2，橋墩臺(tái)基礎(chǔ)礎(chǔ)工工程數(shù)量量見(jiàn)表表1-3，橋墩臺(tái)身及及托托盤頂帽帽工程程數(shù)量見(jiàn)見(jiàn)表1-4，連續(xù)剛剛構(gòu)構(gòu)上部工工程數(shù)數(shù)量見(jiàn)表表1--5。表1-2大浴河河河特大橋工工程程數(shù)量匯匯總表表序號(hào)項(xiàng)目名稱稱單位數(shù)量1下部結(jié)構(gòu)基坑開挖（有水水水/無(wú)水）m3745550/1118870承臺(tái)鋼筋混凝土土土m325776.999鉆孔樁直徑1.25mmm/m310110/11124006..6直徑1.50mmm/m39261/16663655.55直徑2.0mmm/m33400/10006811.44墩臺(tái)身鋼筋混凝凝凝土m325776.9992上部結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力混凝土梁梁梁32m簡(jiǎn)支T梁梁梁孔4080+144+++80m連續(xù)剛構(gòu)構(gòu)聯(lián)/雙延米1/304濕接縫雙延長(zhǎng)米橋面系雙延長(zhǎng)米3附屬工程雙延長(zhǎng)米表1-3大浴河河河特大橋橋橋墩墩臺(tái)基礎(chǔ)礎(chǔ)工程程數(shù)量明明細(xì)表表墩臺(tái)號(hào)中心里程樁基承臺(tái)樁長(zhǎng)(m)樁徑(m)根數(shù)C30混凝土(((m3)C35混凝土(((m3)一級(jí)承臺(tái)(m)))C30混凝土(((m3)C35混凝土(((m3)長(zhǎng)寬高0DK48+63331.990431.2512633.2/12.59.12.5284.4/1DK48+66664.665461.258451.6/11.27.63.0255.4/2DK48+69997.335441.258432.0/11.27.63.0255.4/3DK48+73330.005441.258432.0/11.27.63.0255.4/4DK48+76662.775441.258432.0/11.27.63.0255.4/5DK48+79995.445461.258451.6/11.27.63.0255.4/6DK48+82228.115481.259530.1/10.59.13.5334.4/7DK48+86660.885481.259530.110.59.13.5334.4/8DK48+89993.555461.258451.6/11.27.63.0255.4/9DK48+92226.225451.258441.8/11.27.63.0255.4/10DK48+95558.995471.258461.4/11.27.63.0255.4/11DK48+99991.665481.259530.1/10.59.13.5334.4/12DK49+02224.335501.259552.2/10.59.13.5334.4/13DK49+05557.005521.259574.3/10.59.13.5334.4/14DK49+08889.775501.259552.2/10.89.13.0294.8/15DK49+12222.445501.59795.2/12.610.63.0400.7/16DK49+15555.115471.512996.7/14.610.63.0464.3/17DK49+18887.885491.5161385.4/14.614.65.01065.8/18DK49+22220.555441.5161244.1/14.614.64.5959.2/19DK49+25553.225371.5161046.2/14.614.64.5959.2/20DK49+28885.995381.5161074.4/14.614.64.5959.2/21DK49+31118.665401.5161131.0/14.614.65.01065.8/22DK49+35551.005421.5161187.5/14.614.65.01065.8/23DK49+38884.005342.020/2136.320.216.05.0/1616.024DK49+46665.110252.040/3141.632.820.24.5/2981.525DK49+60009.110252.040/3141.632.820.24.5/2981.526DK49+69990.115362.020/2261.920.216.05.0/1616.027DK49+72222.885431.5161215.8/15.515.55.01201.3/28DK49+75555.555461.5161300.6/14.614.64.5959.2/29DK49+78888.225471.512996.7/14.610.63.0464.3/30DK49+82220.995501.59795.2/12.610.63.0400.7/31DK49+85553.665501.259552.2/10.89.13.0294.8/32DK49+88886.335501.259552.2/10.59.13.5334.4/33DK49+91119.005501.258490.9/11.27.63.0255.4/34DK49+95551.775501.259552.2/10.59.13.5334.4/35DK49+98884.445511.259563.3/10.89.13.0294.8/36DK50+01117.115501.59795.2/12.610.63.0400.7/37DK50+04449.885501.59795.2/12.610.63.0400.7/38DK50+08882.555511.59881.1/12.610.63.0400.7/39DK50+11115.225501.59795.2/12.610.63.0400.7/40DK50+14447.995511.259563.3/10.89.13.0294.8/41DK50+18880.665501.259552.2/10.59.13.5334.4/42DK50+21113.335501.258490.9/11.27.63.0255.4/43DK50+24446.11431.2512633.2/12.59.12.5284.4/表1-4大浴河河河特大橋橋橋墩墩臺(tái)身及及托盤盤頂帽工工程數(shù)數(shù)量表墩臺(tái)號(hào)墩臺(tái)身托盤頂帽截面形式C30混凝土(((m3)C35混凝土(((m3)C40混凝土(((m3)C50混凝土(((m3)高度(m)C30混凝土(((m3)C35混凝土(((m3)墩臺(tái)高(m)直線部分(m)))圓端形部分尺寸寸寸R(m))04.71雙線T型橋臺(tái)267.5///1.520.812.117.05.31.32125.0///1.926.113.524.05.31.2568.8///1.926.113.533.55.31.2359.8///1.926.113.543.55.31.2251.0///1.926.113.556.55.31.30115.4///1.926.113.5618.05.31.58366.4///1.926.113.5718.05.31.58366.4///1.926.113.585.55.31.2896.4///1.926.113.594.05.31.2568.8///1.926.113.5109.05.31.36164.7///1.926.113.51115.05.31.51294.9///1.926.113.51218.55.31.59378.8///1.926.113.51320.55.31.64429.4///1.926.113.51425.04.42.58/433.9//2.1/81.51530.04.42.66/498.1//2.1/81.51638.04.42.78/603.6//2.1/81.51747.04.43.24/969.1//2.1/81.51853.55.23.69/1352.6//2.1/96.21955.05.23.73/1415.4//2.1/96.22052.05.23.66/969.1//2.1/96.22149.04.43.29/1019.9//2.1/81.52247.04.43.24/969.1//2.1/81.52352.03.04.98////5.8/2490.0///////2590.0///////2660.03.05.16////5.82757.05.23.77/1463.4//2.196.22852.05.23.66/1306.5//2.196.22939.04.42.80/617.0//2.181.53030.04.42.66/498.1//2.1/81.53125.04.42.58/433.9//2.1/81.53217.55.31.57354.2///1.926.113.53312.55.31.45238.6///1.926.113.53417.55.31.57354.2///1.926.113.53526.04.42.60/446.6//2.1/81.53629.04.42.65/485.1//2.1/81.53733.04.42.71/537.3//2.1/81.53833.04.42.71/537.3//2.1/81.53930.54.42.67/504.6//2.1/81.54026.04.42.60/446.6//2.1/81.54121.05.31.65442.3///1.926.113.54210.05.31.39185.3///1.926.113.5433.71雙線T型橋臺(tái)267.5///1.520.812.1合計(jì)4695.415507.222//511.41970.7表1-5主跨（880+14444+880）m連續(xù)剛構(gòu)構(gòu)梁梁梁部工工程數(shù)數(shù)量明細(xì)細(xì)表梁跨結(jié)構(gòu)分段號(hào)每個(gè)節(jié)段80+144+++80m連續(xù)剛構(gòu)構(gòu)長(zhǎng)度(m)混凝土(m3)))節(jié)段重(t)節(jié)段數(shù)混凝土(m3)))合重(t)015.0211’3.0422’3.0433’3.0444’3.5455’3.5466’3.5477’3.5488’3.5499’3.541010’3.541111’4.041212’4.041313’4.041414’4.041515’4.041616’4.041717’3.041818’3.04中跨合攏段2.0119’邊跨3.0220’邊跨3.0221’邊跨現(xiàn)澆澆澆段3.92合計(jì)注：節(jié)段重按鋼鋼鋼筋混凝凝土容容重2.655t/mm3計(jì)算。1.2.7工程程程特點(diǎn)及及難點(diǎn)點(diǎn)、重點(diǎn)點(diǎn)分析析一、工程特點(diǎn)工期緊。主橋222個(gè)主墩高高度度均超過(guò)90m，為全線線高高橋之一一。主主墩和邊邊墩承承臺(tái)混凝凝土體體積大，引引橋橋孔數(shù)多多，連連續(xù)剛構(gòu)構(gòu)跨度度大。二、工程難點(diǎn)1、承臺(tái)大體積積積混凝土溫溫度度控制主橋23～266號(hào)橋墩承臺(tái)臺(tái)混混凝土分別別別為161166m3、19999..8m3、19999..8m3、16166m3，屬大體體積積混凝土土施工工，大體積積混混凝土施施工階階段產(chǎn)生生的溫溫度裂縫縫，破破壞了結(jié)結(jié)構(gòu)的的整體性性、耐耐久性、防防水水性、危危害嚴(yán)嚴(yán)重，必必須加加以控制制。大體積混凝凝土土開裂主要要是是水化熱熱使混混凝土溫溫度升升高引起起的，所所以采用用適當(dāng)當(dāng)措施控控制混混凝土溫溫度升升高和溫溫度變變化速度度，在在一定范范圍內(nèi)內(nèi)，可避避免出出現(xiàn)裂縫縫。2、半干旱地區(qū)區(qū)區(qū)超高空心心墩墩及懸灌灌施工工本地區(qū)氣候條件件件對(duì)超高墩墩的的安全和和工程程質(zhì)量均均造成成不良的的施工工影響，對(duì)懸臂現(xiàn)現(xiàn)澆澆梁施工工過(guò)程程中梁體體標(biāo)高高和內(nèi)產(chǎn)產(chǎn)力的的控制及及成橋橋后整橋橋的線線型產(chǎn)生影響。3、冬期懸灌梁梁梁施工本橋的控制工期期期工程為為主橋橋懸灌梁梁施工工，由于于設(shè)計(jì)計(jì)施工圖圖及征征地拆遷遷原因因，必須安安排排冬期施工。但但懸懸灌梁采采用特特殊梁體體工藝藝，冬期施施工工混凝土土的生生產(chǎn)和供供應(yīng)，及及在施工中中需需保持整整段梁梁體在施施工中中的溫度度滿足足冬期施工要求求。4、懸灌梁施工工工線型控制制懸灌梁施工的線線線型控制制是關(guān)關(guān)系懸灌灌梁成成敗的關(guān)關(guān)鍵，其其結(jié)果直直接影影響將來(lái)來(lái)橋梁梁的使用用。三、工程重點(diǎn)大浴河特大橋視視視為全線線重點(diǎn)點(diǎn)難點(diǎn)工工程之之一。本本橋的的重點(diǎn)為為：第第二區(qū)段段，23～26號(hào)墩的樁樁基基、承臺(tái)臺(tái)、超超高空心心墩及及（80+11444+880）m主跨雙線線連連續(xù)剛構(gòu)構(gòu)。施工區(qū)段劃分見(jiàn)見(jiàn)見(jiàn)2.1..2。1.3項(xiàng)目管管管理目標(biāo)標(biāo)1.3.1總目目目標(biāo)按照創(chuàng)部?jī)?yōu)、爭(zhēng)爭(zhēng)爭(zhēng)國(guó)優(yōu)，杜杜絕絕特大、重重大大事故，確確保保總工期期、總總概算和和環(huán)保保、水保保達(dá)標(biāo)標(biāo)的總要要求。1.3.2質(zhì)量量量目標(biāo)1、單位工程一一一次驗(yàn)收合合格格率達(dá)到到1000%。2、力爭(zhēng)正線列列列車首次開開通通速度實(shí)實(shí)現(xiàn)1120km//hh。1.3.3安全全全目標(biāo)1、杜絕大事故故故和因工死死亡亡事故；；2、因工負(fù)傷率率率：重傷率率控控制在0..66‰以下，負(fù)負(fù)傷傷率控制制在55‰以下；3、杜絕重大責(zé)責(zé)責(zé)任火災(zāi)事事故故；4、杜絕爆破物物物品被盜、丟丟失和違章作作業(yè)事故；5、杜絕防洪責(zé)責(zé)責(zé)任事故；；6、工程質(zhì)量達(dá)達(dá)達(dá)到零缺陷陷。1.3.4工期期期目標(biāo)滿足合同工期及及及業(yè)主下下達(dá)的的工期目目標(biāo)要要求。1.3.5成本本本目標(biāo)在正常建設(shè)條件件件下不超超部批批概算。1.3.6環(huán)保保保水保目目標(biāo)工程施工對(duì)環(huán)境境境的不利利影響響減至最最低限限度，確確保沿沿線景觀觀不受受破壞，河河流流（水庫(kù)庫(kù)）水水質(zhì)不受受污染染，對(duì)植植被進(jìn)進(jìn)行有效效保護(hù)護(hù)，將黃黃韓侯侯鐵路建建成綠綠色環(huán)保保型鐵鐵路。第二章總體施工組織布置與規(guī)劃第二章總體施工工工組織布布置與與規(guī)劃2.1總體施施施工安排排2.1.1施工工工組織機(jī)機(jī)構(gòu)根據(jù)大浴河特大大大橋工程程項(xiàng)目目的特點(diǎn)點(diǎn)，成成立中鐵********局黃韓侯鐵路路工工程指揮揮部第第一項(xiàng)目目部，單單獨(dú)負(fù)責(zé)責(zé)本橋橋的施工工任務(wù)務(wù)。第一一項(xiàng)目目部下設(shè)設(shè)工程程部（含含調(diào)度度）、安安質(zhì)部部、物資資部、計(jì)計(jì)劃合同同部、財(cái)財(cái)務(wù)部、中中心心試驗(yàn)室室和綜綜合辦公公室。另另設(shè)一名名機(jī)電電類項(xiàng)目目副經(jīng)經(jīng)理，專專職所所有機(jī)電電設(shè)備備的安裝裝及維維修管理理工作作。項(xiàng)目部下轄1個(gè)個(gè)個(gè)耐久性性混凝凝土攪拌拌站、6個(gè)專業(yè)作作業(yè)業(yè)組和1個(gè)綜合組組，高高峰時(shí)投投入勞勞動(dòng)力250人。施工工中中將統(tǒng)籌籌考慮慮，動(dòng)態(tài)態(tài)管理理，隨時(shí)時(shí)對(duì)人人員、機(jī)機(jī)具進(jìn)進(jìn)行調(diào)整整，以以滿足現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施施工需要要。施工組織機(jī)構(gòu)的的的具體設(shè)設(shè)置詳詳見(jiàn)圖2--11?；炷翑嚢杌炷翑嚢枵竟こ滩吭囼?yàn)室物資設(shè)備部財(cái)務(wù)部安全質(zhì)檢部計(jì)劃合同部辦公室樁基作業(yè)一組樁基作業(yè)二組鋼筋加工一組結(jié)構(gòu)作業(yè)一組結(jié)構(gòu)作業(yè)二組鋼筋加工二組綜合作業(yè)組項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理黨支部書記項(xiàng)目總工程師中鐵******局黃韓侯鐵路HHZQ-2標(biāo)第一項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理中鐵******局黃韓侯鐵路HHZQ-2標(biāo)工程指揮部圖2-1施施施工組織機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)框2.1.2施工工工區(qū)段劃劃分根據(jù)本橋工程數(shù)數(shù)數(shù)量及重重難點(diǎn)點(diǎn)工程情情況，按按照主橋橋與引引橋施工工分開開安排的的原則則，將本本橋工工程分為為3個(gè)施工區(qū)區(qū)段段，其中中1個(gè)主橋施施工工區(qū)段，22個(gè)引橋施施工工區(qū)段。施工區(qū)段劃分情情情況見(jiàn)表表2--1。表2-1大大大浴河特大大橋橋施工區(qū)區(qū)段劃劃分表區(qū)段里程主要施工內(nèi)容施工安排一區(qū)段DK48+62224.8～DK499++3511.0050號(hào)臺(tái)至22號(hào)號(hào)號(hào)墩樁基礎(chǔ)礎(chǔ)施施工0號(hào)臺(tái)至22號(hào)號(hào)號(hào)墩承臺(tái)、墩墩（臺(tái)）身、托托盤施工二區(qū)段DK49+35551.005～DK499++7222.33523號(hào)至26號(hào)號(hào)主墩樁樁基礎(chǔ)礎(chǔ)施工23號(hào)至26號(hào)號(hào)主墩承承臺(tái)、墩墩身及（80+11444+880）m懸灌現(xiàn)澆澆連連續(xù)梁施施工三區(qū)段DK49+72222.335～DK500++2522.4427號(hào)墩至433號(hào)號(hào)臺(tái)基礎(chǔ)施施施工27號(hào)墩至433號(hào)號(hào)臺(tái)承臺(tái)、墩墩（臺(tái)）身、托托盤施工2.2.3機(jī)構(gòu)構(gòu)構(gòu)職能項(xiàng)目部主要管理理理人員及及職能能部門職職責(zé)人人員及部部門職職能見(jiàn)表表2--2。表2-2主主主要管理人人員員及職能能部門門職責(zé)表表序號(hào)名稱主要工作職責(zé)、內(nèi)內(nèi)容1項(xiàng)目經(jīng)理（1）按照合同同條條款，全面面面具體地地組織織工程項(xiàng)項(xiàng)目的的施工。（2）制定項(xiàng)目目管管理目標(biāo)和和和創(chuàng)優(yōu)規(guī)規(guī)劃，建建立完整整的管管理體系系。（3）搞好項(xiàng)目目機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)置、人人員選調(diào)、具具體職責(zé)分工工。（4）科學(xué)組織織施施工，及時(shí)時(shí)時(shí)正確地地組織織做出項(xiàng)項(xiàng)目實(shí)實(shí)施方案案、進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃安排排、重大大技術(shù)術(shù)措施、資資源源調(diào)配方方案。2黨支部書記負(fù)責(zé)項(xiàng)目?jī)?nèi)黨的的的日常工工作，政政治思想想工作作和后勤勤管理理協(xié)調(diào)工工作。3總工程師（1）對(duì)工程項(xiàng)項(xiàng)目目質(zhì)量、進(jìn)進(jìn)進(jìn)度負(fù)責(zé)責(zé)。（2）負(fù)責(zé)有關(guān)關(guān)施施工技術(shù)規(guī)規(guī)規(guī)范和質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及ISO990000系列標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的的有效實(shí)實(shí)施。（3）主持編制制實(shí)實(shí)施性施工工工組織設(shè)設(shè)計(jì)，并并隨時(shí)檢檢查、監(jiān)監(jiān)督和落落實(shí)。4項(xiàng)目副經(jīng)理配合項(xiàng)目經(jīng)理具具具體地組組織工工程項(xiàng)目目的施施工，負(fù)負(fù)責(zé)施施工方案案、進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃、重重大技術(shù)術(shù)措施施、資源源調(diào)配配方案等等的實(shí)實(shí)施，并并對(duì)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理負(fù)責(zé)責(zé)。5項(xiàng)目副總工認(rèn)真貫徹執(zhí)行技技技術(shù)改革革、技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)程、規(guī)規(guī)定；；審定技技術(shù)規(guī)規(guī)程，技技術(shù)文文件和技技術(shù)作作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，解解決重大大技術(shù)術(shù)問(wèn)題，制制定定確立重重大施施工方案案。6工程部負(fù)責(zé)本橋項(xiàng)目施施施工組織織設(shè)計(jì)計(jì)工作，參參加加技術(shù)交交底、過(guò)過(guò)程監(jiān)控控，解解決施工工技術(shù)術(shù)疑難問(wèn)問(wèn)題。7計(jì)劃合同部負(fù)責(zé)對(duì)本橋項(xiàng)目目目承包計(jì)計(jì)劃、合合同的管管理，按按時(shí)報(bào)送送有關(guān)關(guān)報(bào)表和和資料料。8安全質(zhì)量部依據(jù)我單位安全全全、質(zhì)量量方針針和目標(biāo)標(biāo)，制制定安全全、質(zhì)質(zhì)量管理理工作作規(guī)劃，負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)安全、質(zhì)質(zhì)量量綜合管管理，行行使安全全、質(zhì)質(zhì)量監(jiān)察察職能能。9財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)部負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的的的財(cái)務(wù)管管理、成成本核算算工作作。10物資設(shè)備部負(fù)責(zé)本橋機(jī)械管管管理、使使用、維維修技術(shù)術(shù)及物物資采購(gòu)購(gòu)、儲(chǔ)儲(chǔ)備、管管理等等工作。11試驗(yàn)室負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目檢檢檢驗(yàn)、試試驗(yàn)、交交驗(yàn)及不不合格格品的檢檢驗(yàn)控控制，按按檢驗(yàn)驗(yàn)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)對(duì)施工過(guò)過(guò)程實(shí)實(shí)施監(jiān)督督并對(duì)對(duì)檢驗(yàn)結(jié)結(jié)果負(fù)負(fù)責(zé)。12辦公室負(fù)責(zé)項(xiàng)目?jī)?nèi)外聯(lián)聯(lián)聯(lián)系及協(xié)協(xié)調(diào)工工作。13調(diào)度室負(fù)責(zé)收集現(xiàn)場(chǎng)的的的各類信信息，向向業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理理和上級(jí)級(jí)上報(bào)報(bào)各類報(bào)報(bào)表。2.2.4施工工工隊(duì)伍安安排及及任務(wù)劃劃分本著下部工程先先先施工主主跨、后后施工引引橋，上上部滿足足鋪架架控制節(jié)節(jié)點(diǎn)工工期原則則，本本橋擬設(shè)2個(gè)樁基施施工工組（主主墩采采用沖擊擊鉆機(jī)機(jī)在第一一個(gè)冬冬期進(jìn)行行冬期期施工，引引橋橋采用旋旋挖鉆鉆機(jī)冬期期過(guò)后后開始施施工）、2個(gè)鋼筋制制作安裝作作業(yè)組（下下部結(jié)構(gòu)和和上部剛構(gòu)構(gòu)連續(xù)各一一）、2個(gè)結(jié)構(gòu)作作業(yè)組（下下部結(jié)構(gòu)和和剛構(gòu)連續(xù)續(xù)模板、混混凝土各一一）、1個(gè)混凝土土攪拌站，1個(gè)綜合作作業(yè)組（全全橋施工用用水電、設(shè)設(shè)備維修、混混凝土運(yùn)輸輸及后勤等等工作）。為了減少鋼筋加加加工制作作的管管理成本本和臨臨時(shí)用地地，考考慮鋼筋筋加工工工廠化化生產(chǎn)產(chǎn)能提高高質(zhì)量量和進(jìn)度度，加加工和制制作分分區(qū)段由由2個(gè)單獨(dú)的鋼鋼筋筋加工組組來(lái)完完成，加加工場(chǎng)場(chǎng)地分別別設(shè)置置在已辦辦了臨臨時(shí)用地地的混混凝土攪拌拌站站場(chǎng)區(qū)內(nèi)。為了滿足混凝土土土的供應(yīng)應(yīng)需要要，在線路路里里程DK49+500處設(shè)立了一一個(gè)個(gè)攪拌站站。配配置2臺(tái)10000L強(qiáng)制式攪攪拌拌機(jī)，電電子自自動(dòng)計(jì)量量上料料系統(tǒng)。站站內(nèi)內(nèi)設(shè)1個(gè)工地試試驗(yàn)驗(yàn)室負(fù)責(zé)責(zé)取送送樣及報(bào)報(bào)驗(yàn)工工作。各作業(yè)隊(duì)伍的構(gòu)構(gòu)構(gòu)成及任任務(wù)劃劃分詳見(jiàn)見(jiàn)表22-3。表2-3作作作業(yè)隊(duì)伍任任務(wù)務(wù)劃分及及人員員配備表表序號(hào)隊(duì)伍名稱任務(wù)劃分人數(shù)1鋼筋加工、安裝裝裝一組鉆孔樁、承臺(tái)及及及墩臺(tái)身身、頂頂帽所有有鋼筋筋的制作作安裝裝252鋼筋加工、安裝裝裝二組連續(xù)剛構(gòu)所有鋼鋼鋼筋（包包括預(yù)預(yù)應(yīng)力筋筋）的的制作安安裝203樁基作業(yè)一組邊墩及引橋0～～～23、26～43號(hào)墩臺(tái)樁樁基基礎(chǔ)施工工524樁基作業(yè)二組主墩24、255號(hào)墩樁基礎(chǔ)礎(chǔ)施施工205結(jié)構(gòu)作業(yè)一組下部結(jié)構(gòu)模板、混混凝土施工756結(jié)構(gòu)作業(yè)二組剛構(gòu)連續(xù)模板、混混凝土施工407混凝土攪拌站0號(hào)臺(tái)至43號(hào)號(hào)號(hào)臺(tái)所有混混凝凝土的生生產(chǎn)68綜合組負(fù)責(zé)全橋施工用用用水、用用電、設(shè)設(shè)備維修修、混混凝土運(yùn)運(yùn)輸及及后勤等等工作作12合計(jì)2502.1.5施工工工總平面面布置置圖施工平面布置圖圖圖見(jiàn)圖2--22黃韓侯鐵鐵路路跨大浴浴河特特大橋工工程施施工總平平面布布置圖。圖2-2黃韓侯侯侯鐵路跨大大浴浴河特大橋橋工工程施工工總平平面布置置圖2.1.6施工工工順序安安排一、總體施工順順順序本橋工程以主跨跨跨施工為為工期期控制點(diǎn)點(diǎn)，兩兩個(gè)主墩墩同時(shí)時(shí)并舉，平平行行流水作作業(yè)，使使全橋形形成全全面開工工、分分段突擊擊、快快速推進(jìn)進(jìn)，均均衡生產(chǎn)產(chǎn)、確確保重點(diǎn)點(diǎn)的局局面。由于本橋主跨施施施工工期期相當(dāng)當(dāng)緊，且且設(shè)計(jì)計(jì)院施工工圖不不能及時(shí)時(shí)到位位，工期期更加加緊迫，所所以以主跨施施工不不安排冬冬休，部部分樁基基、剛剛構(gòu)懸灌灌按冬冬期施工工安排排。二、橋梁下部結(jié)結(jié)結(jié)構(gòu)根據(jù)區(qū)段作業(yè)隊(duì)隊(duì)隊(duì)劃分，基基礎(chǔ)礎(chǔ)作業(yè)隊(duì)隊(duì)進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后立即即組織織施工，各各區(qū)區(qū)段橋梁梁下部部施工順順序見(jiàn)見(jiàn)表2-44。按照照鉆孔樁樁、承承臺(tái)、墩墩臺(tái)身身及懸灌灌現(xiàn)澆澆連續(xù)梁梁自下下而上組組織流流水作業(yè)業(yè)。首首先用沖沖擊鉆鉆施工主主跨樁樁基（冬冬期施施工），冬冬期期過(guò)后引引橋用用旋挖鉆鉆施工工樁基。主主跨跨各墩同同步施施工。表2-4各各各區(qū)段橋梁梁下下部施工工順序序作業(yè)區(qū)段橋梁下部施工順順順序第一區(qū)段23～1號(hào)墩，0號(hào)臺(tái)第二區(qū)段24、25號(hào)墩墩第三區(qū)段26～42號(hào)墩墩，43號(hào)臺(tái)三、橋梁上部結(jié)結(jié)結(jié)構(gòu)主跨連續(xù)剛構(gòu)懸懸懸灌安排2對(duì)掛籃施施工工，以確確保工工期目標(biāo)標(biāo)的實(shí)實(shí)現(xiàn)。2.1.7本橋橋橋工期安安排施工準(zhǔn)備：200010年11月1日～2010年11月30日,1個(gè)月。橋梁線下工程：：：2010年12月1日～2012年9月30日,22個(gè)月。2.1.8大臨臨臨工程一、施工便道本橋施工便道由由由既有公公路引引入，由由大浴浴河谷底底村道道進(jìn)入橋橋位，場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)主跨跨沿線線路走向向基本本平行設(shè)設(shè)置，引引橋便道道由塬塬上紅線線內(nèi)便便道至墩墩臺(tái)位位置，同同時(shí)修修建通往往施工工營(yíng)地、拌拌和和站及其其它臨臨時(shí)施工工設(shè)施施的施工工便道道。二、施工用電本橋從永臨1000KV高壓壓輸輸電線路路“T”接下引線線，谷谷底攪拌拌站施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)設(shè)變變壓器，高高壓壓電經(jīng)變變壓后后接至施施工工工點(diǎn)來(lái)解解決施施工用電電。沿沿線變電電站分分布及供供電能能力見(jiàn)表表2--5。在永永臨臨10KVV高壓壓輸電線線路未未啟用前前，施施工用電電采用用柴油發(fā)發(fā)電機(jī)機(jī)組自發(fā)發(fā)供電電。生活活用電電采用村村內(nèi)照照明用電電。表2-5施施施工用電方方案案表序號(hào)裝機(jī)地點(diǎn)數(shù)量（臺(tái)）變壓器容量（KKKV.AA)供電方案1攪拌站DK4999+50001630供攪拌站、各墩墩墩臺(tái)施工工用電電三、施工用水施工用水采用就就就近灌溉溉機(jī)井井及河流流等水水源，設(shè)設(shè)泵站站并鋪設(shè)設(shè)水管管引至施施工工工地解決決大浴浴河特大大橋施施工用水水。生生活用水水采用用村內(nèi)自自來(lái)水水管網(wǎng)接接入，并并經(jīng)衛(wèi)生生檢疫疫部門檢檢疫合合格后使使用。四、混凝土攪拌拌拌站本橋在大浴河谷谷谷底設(shè)一一個(gè)攪攪拌站，在在線線路里程程DKK49+500處。攪拌拌站站場(chǎng)地寬寬闊，占占地面積4000mm2，生產(chǎn)能能力60m3/h。設(shè)試試驗(yàn)驗(yàn)室一個(gè)個(gè)，鋼鋼筋加工工場(chǎng)一一個(gè)(含住地)。五、棄土場(chǎng)因14、18、23、28、29、35、36、39、41號(hào)墩位于“V”型溝谷邊邊坡坡上，邊邊坡自自然坡率率約為為1：1.65，地質(zhì)為為砂砂質(zhì)黃土土，其其刷坡土土方量量約為128220立方。棄棄土土場(chǎng)擬設(shè)設(shè)在20號(hào)墩右側(cè)50m處和33號(hào)墩左側(cè)50m處。棄土土后后，進(jìn)行行適當(dāng)當(dāng)碾壓；；完工工后，對(duì)對(duì)棄土土表面進(jìn)進(jìn)行復(fù)復(fù)耕或綠綠化。六、住地建設(shè)第一項(xiàng)目經(jīng)理部部部駐地設(shè)設(shè)在朱朱家河村村，作作業(yè)隊(duì)設(shè)設(shè)在橋橋位谷底底村莊莊旁，以以自建建臨時(shí)房房屋為為主，搭搭建活活動(dòng)板房房作為為辦公、生生活活用房。七、主要臨時(shí)設(shè)設(shè)設(shè)施數(shù)量量具體臨時(shí)設(shè)施布布布置詳見(jiàn)見(jiàn)《大大浴河特特大橋橋臨時(shí)設(shè)設(shè)施布布置平面面示意意圖》。數(shù)數(shù)量量見(jiàn)表2--66。表2-6主主主要臨時(shí)設(shè)設(shè)施施一覽表表序號(hào)臨時(shí)設(shè)施名稱單位數(shù)量備注1施工便道新修km2寬3.5m,2220cm厚厚泥泥結(jié)碎石石拓寬km0.8省道至主線施工工工區(qū)2臨時(shí)房屋生產(chǎn)用房m21500彩鋼棚生活用房m22000活動(dòng)房結(jié)合租用用用民房3施工用水泵站座1150m揚(yáng)程水塔座1100m3主干水管km2φ200mm4塔吊110m臺(tái)2工作半徑50mmm100m臺(tái)6工作半徑40mmm5施工升降機(jī)110m臺(tái)2送至箱梁頂面6施工用電變壓器臺(tái)1800KVA動(dòng)力線km2沿主線走向架設(shè)設(shè)設(shè)7混凝土攪拌站砂料場(chǎng)m2300碎石料場(chǎng)m2700水泥罐t3×3002.2施工進(jìn)進(jìn)進(jìn)度安排排2.2.1開竣竣竣工日期期開工日期：計(jì)劃劃劃2010年12月1日開工；；竣工日期：計(jì)劃劃劃2012年8月31日竣工，其其其中2012年4月30日前完成成除(80+1144++800)m剛構(gòu)連續(xù)續(xù)懸懸灌外的的全部部下部工工程，(80+1144++800)m剛構(gòu)連續(xù)續(xù)懸懸灌2012年9月1日完成并并達(dá)達(dá)到鋪軌軌條件件。2.2.2工程程程計(jì)劃進(jìn)進(jìn)度在建設(shè)單位指導(dǎo)導(dǎo)導(dǎo)性施工工組織織設(shè)計(jì)中中，安安排本橋橋于2010年12月1日開工。工工工程進(jìn)度度計(jì)劃劃?rùn)M道圖圖見(jiàn)圖圖2-3。(80+14444+80))mm剛構(gòu)連續(xù)續(xù)作作為控制制工期期的關(guān)鍵鍵線路路工程，其其23、24、25、26號(hào)墩為52m、90m、90m和60m的超高大大截截面空心心墩，單單墩基礎(chǔ)礎(chǔ)為20根和40根ф2.0m鉆孔樁，設(shè)設(shè)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)長(zhǎng)分別別為34m、25m、25m和36m，且有15m至25m樁長(zhǎng)范圍圍進(jìn)進(jìn)入600kkPPa砂巖，機(jī)機(jī)械械鉆孔進(jìn)進(jìn)度緩緩慢；承承臺(tái)為為大體積積混凝凝土，分分別為為16166m3、19999..8m3、19999..8m3、16166m3；連續(xù)剛剛構(gòu)0#塊高11m，中跨37個(gè)節(jié)段，兩兩兩邊跨共42個(gè)節(jié)段。由由由于上述述設(shè)計(jì)計(jì)結(jié)構(gòu)形形式，造造成該橋橋施工工工藝復(fù)復(fù)雜，工工序繁多多，施施工周期期相應(yīng)應(yīng)較長(zhǎng)，即即使使不考慮慮冬期期的影響響，工工期極為為緊張張。故本本橋主主跨樁基基和剛剛構(gòu)懸澆澆必須須考慮冬冬期施施工。該橋指導(dǎo)性施組組組工期為2010年12月1日至2012年9月30日，其中中橋橋面系從2012年8月1日開始施施工工。圖2-3黃韓侯侯侯鐵路大浴浴河河特大橋橋工程程進(jìn)度橫橫道圖圖2.2.3重點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)控制區(qū)區(qū)段、超超高空心心墩及及（80+144+80)m連續(xù)剛構(gòu)構(gòu)計(jì)計(jì)劃工期期安排排本橋?yàn)榻ㄔO(shè)單位位位重點(diǎn)控控制工工程之一一，也也是HHZQQ-2標(biāo)段工程程進(jìn)進(jìn)度的關(guān)關(guān)鍵線線路。重點(diǎn)控制區(qū)段為為為第二區(qū)區(qū)段。關(guān)關(guān)鍵線路路為第第二區(qū)段段的23～26號(hào)墩鉆（挖挖挖）孔樁樁、承承臺(tái)、超超高空空心墩、(80+11444+880))m連續(xù)剛構(gòu)構(gòu)懸懸灌施工工。一、鉆（挖）孔孔孔樁工期期計(jì)劃劃1、主橋23號(hào)號(hào)號(hào)墩（φ200ccm，20根，樁長(zhǎng)34m）2010年3月月月1日～2011年4月19日，工期50d。2、主橋24號(hào)號(hào)號(hào)墩（φ200ccm，40根，樁長(zhǎng)25m）2010年1222月1日～2011年2月28日，工期90d。3、主橋25號(hào)號(hào)號(hào)墩（φ200ccm，40根，樁長(zhǎng)25m）2010年1222月1日～2011年2月28日，工期90d。4、主橋26號(hào)號(hào)號(hào)墩（φ200ccm，20根，樁長(zhǎng)36m）2010年3月月月1日～2011年4月19日，工期50d。二、承臺(tái)工期計(jì)計(jì)計(jì)劃1、主橋23號(hào)號(hào)號(hào)墩2011年8月月月1日～2011年8月31日，工期31d。其中基基坑坑開挖、樁樁頭頭處理及及樁基基檢測(cè)，2011年5月1日～2011年6月1日。2、主橋24號(hào)號(hào)號(hào)墩2011年3月月月1日～2011年3月31日，工期31d。其中基基坑坑開挖、樁樁頭頭處理及及樁基基檢測(cè)，2011年2月20日～2011年2月28日。3、主橋25號(hào)號(hào)號(hào)墩2011年3月月月1日～2011年3月31日，工期31d。其中基基坑坑開挖、樁樁頭頭處理及及樁基基檢測(cè)，2011年2月20日～2011年2月28日。4、主橋26號(hào)號(hào)號(hào)墩2011年7月月月20日～2011年8月20日，工期30d。其中基基坑坑開挖、樁樁頭頭處理及及樁基基檢測(cè)，2011年5月1日～2011年6月1日。三、墩柱工期計(jì)計(jì)計(jì)劃1、主橋23號(hào)號(hào)號(hào)墩墩高52m，220011年11月1日～2011年12月31日，工期61d，按照4.5m為一節(jié)翻翻模模，正常常施工工平均每5d完成1節(jié)。2、主橋24號(hào)號(hào)號(hào)墩墩高90m，220011年4月1日～2011年7月31日，工期122d。按照4.5m為一節(jié)翻翻模模，正常常施工工平均每6d完成1節(jié)。3、主橋25號(hào)號(hào)號(hào)墩墩高90m，220011年4月1日～2011年7月31日，工期122d。按照4.5m為一節(jié)翻翻模模，正常常施工工平均每6d完成1節(jié)。4、主橋26號(hào)號(hào)號(hào)墩墩高60m，220011年10月9日～2011年12月8日，工期61d，按照5m為一節(jié)翻翻模模，正常常施工工平均每5d完成1節(jié)。四、連續(xù)剛構(gòu)懸懸懸灌工期期計(jì)劃劃1、掛籃加工4個(gè)掛籃加工、對(duì)對(duì)對(duì)拉，2011年7月1日～2011年7月31日，工期31d。2、托架24、25號(hào)墩墩2個(gè)0號(hào)段托架同同時(shí)時(shí)進(jìn)行施工工工，2011年8月1日～2011年9月14日，工期45d。3、0號(hào)段現(xiàn)澆澆24、25號(hào)墩墩2個(gè)0號(hào)段同時(shí)進(jìn)進(jìn)行行現(xiàn)澆，2011年9月15日～2011年9月30日，工期15d。4、掛籃拼裝24、25號(hào)墩墩各2個(gè)掛籃，共4個(gè)個(gè)掛籃同時(shí)時(shí)時(shí)進(jìn)行拼拼裝，拼拼裝及地地面模模擬荷載載試驗(yàn)驗(yàn)，2011年10月1日～2011年10月31日，工期31d。上橋拼裝及模擬擬擬荷載試試驗(yàn)，2011年11月1日～2011年11月22日，工期22d。5、1～18號(hào)號(hào)段施工工從24、25號(hào)號(hào)墩分別別進(jìn)行行對(duì)稱懸懸灌，2011年11月1日～2012年4月30日，工期182d。6、跨中合攏跨中合攏段進(jìn)行行行現(xiàn)澆，2012年5月1日～2012年5月31日，工期31d。7、邊跨19、220號(hào)段施工工兩邊跨進(jìn)行對(duì)稱稱稱懸灌，2012年6月1日～2012年7月31日，工期62d。8、邊跨21號(hào)號(hào)號(hào)段施工兩邊跨21號(hào)段段段現(xiàn)澆同同時(shí)進(jìn)進(jìn)行，2012年8月1日～2012年8月31日，工期31d。9、說(shuō)明1）144m主主跨跨分段，除除除0號(hào)段外有36段懸灌，中中中跨合攏攏段為為現(xiàn)澆段段。80m兩邊跨分分段段，單側(cè)側(cè)除0號(hào)段外有20段懸灌，21號(hào)段分別別位位于23、26號(hào)墩上為為現(xiàn)現(xiàn)澆段。2）懸灌施工按按按照平均每每個(gè)個(gè)節(jié)段需8.5d計(jì)算，考考慮慮冬期施施工。3）設(shè)計(jì)圖要求求求為混凝土土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到90%且齡期不不小小于7d才能張拉拉。為為保證工工期，每每個(gè)節(jié)段段張拉拉前混凝凝土齡齡期安排3d，為此需需建建設(shè)單位位批準(zhǔn)準(zhǔn)。五、本橋重點(diǎn)控控控制區(qū)段段工期期計(jì)劃本橋重點(diǎn)控制區(qū)區(qū)區(qū)段計(jì)劃劃工期期安排見(jiàn)見(jiàn)表22-7。表2-7重重重點(diǎn)控制區(qū)區(qū)段段連續(xù)剛剛構(gòu)及及其高墩墩計(jì)劃劃工期安安排表表序號(hào)項(xiàng)目開始時(shí)間結(jié)束時(shí)間工期（d）備注一鉆孔樁2010.1222.12011.2...28123號(hào)墩鉆孔樁樁施施工2010.3...12011.4...1950224號(hào)墩鉆孔樁樁樁施工2010.1222.12011.2...2890325號(hào)墩鉆孔樁樁樁施工2010.1222.12011.2...2890426號(hào)墩鉆孔樁樁樁施工2010.3...12011.4...1950二承臺(tái)2011.3...12011.5...31123號(hào)墩承臺(tái)施施施工2011.8...12011.8...3131224號(hào)墩承臺(tái)施施施工2011.3...12011.3...3131325號(hào)墩承臺(tái)施施施工2011.3...12011.3...3131426號(hào)墩承臺(tái)施施工工2011.7...202011.8...2031三橋墩2011.4...12011.1000.311123號(hào)矩形空心心墩墩身施工2011.1111.12011.1222.31161224號(hào)格構(gòu)空心心墩墩身施工2011.4...12011.7...31122325號(hào)格構(gòu)空心心心墩身施施工2011.4...12011.7...31122426號(hào)矩形空心心心墩身施施工2011.1000.92011.1222.861四80+144+++80m連續(xù)剛構(gòu)構(gòu)2011.7...12012.8...311掛籃加工2011.7...12011.7...31312托架施工2011.8...12011.9...144530號(hào)段現(xiàn)澆施工工工2011.9...152011.9...30154掛藍(lán)地面拼裝及及及荷載試試驗(yàn)2011.1000.12011.1000.222225掛藍(lán)上橋拼裝、預(yù)預(yù)壓2011.1000.2332012.1111.2223061～18號(hào)段對(duì)對(duì)稱懸灌灌施工工2011.1111.12012.4...311827跨中合攏段施工工工2012.5...12012.5...31318邊跨19、200號(hào)段懸灌施施工工2012.6...12012.7...31629邊跨21號(hào)段現(xiàn)現(xiàn)澆施工工2012.8...12012.8...3131第三章施工方案及方法PAGE100PAGE105第三章施工方案案案及方法法3.1施工方方方案3.1.1鉆孔孔孔樁施工工一、總方案基礎(chǔ)采用鉆孔樁樁樁基礎(chǔ)，樁樁基基直徑采采用125cmm、150ccmm、200cm三種種結(jié)結(jié)構(gòu)形式式。鉆孔樁基礎(chǔ)大部部部分采用用機(jī)械械化施工工，根根據(jù)實(shí)際際地質(zhì)質(zhì)情況主主要采采用旋挖挖鉆機(jī)機(jī)和沖擊擊鉆機(jī)機(jī)鉆孔的的施工工方案，混混凝凝土采用用自拌拌混凝土土，有有地下水水處采采用導(dǎo)管管法灌灌注水下下混凝凝土，無(wú)無(wú)地下下水處采采用串串筒法干干灌。鉆鉆孔時(shí)在在兩墩墩臺(tái)間設(shè)設(shè)置泥泥漿池，循循環(huán)環(huán)使用。二、鉆機(jī)布置本橋共布置2000臺(tái)鉆機(jī)施施工工鉆孔樁樁基礎(chǔ)礎(chǔ)，其中4臺(tái)旋挖鉆鉆機(jī)機(jī)、16臺(tái)沖擊反反循循環(huán)鉆機(jī)機(jī)。兩兩側(cè)引橋橋采用用4臺(tái)旋挖鉆機(jī)機(jī)干挖挖（個(gè)別別風(fēng)化化巖層出出露處處，換合合金齒齒短螺旋旋鉆頭頭破巖，挖挖斗斗出渣），23號(hào)墩～26號(hào)墩各布置4臺(tái)沖擊反反循循環(huán)鉆機(jī)機(jī)。另根據(jù)實(shí)實(shí)際際完成情情況，進(jìn)進(jìn)行適當(dāng)當(dāng)調(diào)置置。墩臺(tái)位按設(shè)計(jì)要要要求刷方方后，鉆鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)安裝裝。三、泥漿處理主墩設(shè)置泥漿池池池，循環(huán)環(huán)使用用。廢棄棄的泥泥漿，存存于場(chǎng)場(chǎng)內(nèi)的泥泥漿池池內(nèi)，用用泥漿漿罐車倒倒運(yùn)至至指定的的棄渣渣場(chǎng)。為為防污污染環(huán)境境，采采用優(yōu)質(zhì)質(zhì)黃粘粘土造漿漿，不不摻化工工料劑劑。四、吊放鋼筋籠籠籠鋼筋籠在現(xiàn)場(chǎng)鋼鋼鋼筋加工工廠內(nèi)內(nèi)集中制制作，一一次綁扎扎成型型，利用用平板板車運(yùn)至至現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)并用汽汽車吊吊整體吊吊裝（較較長(zhǎng)時(shí)分分段制制作，主主筋冷冷軋直螺螺紋套套筒分段段連接接）入孔孔就位位。五、灌注樁體水水水下混凝凝土水下混凝土采用用用導(dǎo)管法法連續(xù)續(xù)灌注?；旎炷敛捎糜没炷凉捃囓囘\(yùn)輸輸、混凝凝土泵泵車或輸輸送泵泵灌注。六、樁基檢測(cè)樁基灌注完畢后后后，由第第三方方對(duì)各墩墩臺(tái)鉆鉆孔樁采采用無(wú)無(wú)破損超超聲波波法逐根根進(jìn)行行完整性性檢測(cè)測(cè)，并評(píng)評(píng)定樁樁的質(zhì)量量。3.1.2主墩墩墩及邊墩墩樁基基施工方方案設(shè)計(jì)為20根、40根φ200ccm鉆孔群樁樁，設(shè)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)25m～36m，橫向樁樁間間距4.2m，縱向樁樁間間距4.2m。由大浴浴河河特大橋橋橋址址所處地地質(zhì)情情況可知知，15m至25m樁長(zhǎng)范圍圍進(jìn)進(jìn)入600KKpa砂巖，鉆鉆孔孔進(jìn)度緩緩慢。為為滿足工工期要要求，在在經(jīng)過(guò)過(guò)對(duì)各種種因素素、各種種方案案的綜合合考慮慮和比選選，采采用沖擊擊反循循環(huán)鉆機(jī)機(jī)進(jìn)行行施工，為為下下一步承承臺(tái)、空空心墩及及剛構(gòu)構(gòu)連續(xù)等等工序序施工創(chuàng)創(chuàng)造有有利的條條件。在施工中嚴(yán)格控控控制沖擊擊反循循環(huán)鉆機(jī)機(jī)起鉆鉆、落鉆鉆的行行程高度度，也也可有效效減少少斜孔事事故的的發(fā)生，確確保保成孔質(zhì)質(zhì)量。3.1.3引橋墩臺(tái)臺(tái)樁樁基施工工方案案引橋墩臺(tái)樁基設(shè)設(shè)設(shè)計(jì)為6根、8根、9根、12根φ125ccm鉆孔群樁樁和12根、16根φ150ccm鉆孔群樁樁，設(shè)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)40～53m，橫向樁樁間間距3.4m、3.5m、4.0m和4.5m，縱向樁樁間間距3.4m和4.0m。由地質(zhì)質(zhì)情情況可知知，樁樁長(zhǎng)所處處范圍圍均為砂砂質(zhì)黃黃土，采采用旋旋挖鉆機(jī)機(jī)進(jìn)行行施工作作業(yè)。個(gè)個(gè)別橋墩墩樁基基8m至16m樁長(zhǎng)范圍圍進(jìn)進(jìn)入600KKpa砂巖，故故采采用旋挖挖鉆機(jī)機(jī)結(jié)合沖沖擊反反循環(huán)鉆鉆機(jī)進(jìn)進(jìn)行施工工。3.1.4墩臺(tái)臺(tái)臺(tái)承臺(tái)開開挖施施工方案案一、工程概況本橋（80+11444+800）m連續(xù)剛構(gòu)構(gòu)主墩墩均位于于溝谷谷底部，溝溝深深100m左右，溝溝谷底部較開闊闊平平坦。引橋墩身身位位于溝谷兩側(cè)平緩坡坡面面上，自然然堆堆積坡率率約1:1..665，該段地層層地地表主要要為上更新統(tǒng)統(tǒng)風(fēng)風(fēng)積層，中中更更新統(tǒng)風(fēng)風(fēng)積層層、沖積積層，河河浴內(nèi)上上部地地層為第第四系系全新統(tǒng)統(tǒng)沖積積層，下下部為為三疊系系上統(tǒng)統(tǒng)地層，地地層層結(jié)構(gòu)較較為簡(jiǎn)簡(jiǎn)單二、開挖方案承臺(tái)基礎(chǔ)開挖、防防護(hù)設(shè)計(jì)及施施工方案的原原則是：在確確保施工安全全的前提下，按按照施工最簡(jiǎn)簡(jiǎn)便、施工時(shí)時(shí)間最短的設(shè)設(shè)計(jì)方案，在在盡可能少的的時(shí)間內(nèi)完成成該墩承臺(tái)基基礎(chǔ)邊坡的開開挖和防護(hù)。待待鉆（挖）孔孔樁施工完畢畢后，再開挖挖承臺(tái)基坑，按按承臺(tái)結(jié)構(gòu)平平面設(shè)計(jì)尺寸寸每邊各加寬寬1m，以作為基坑坑四周工作面面寬度，視地地質(zhì)情況按1:1.225坡率開挖，形形成一個(gè)倒“八”字喇叭形開開挖槽。待墩墩身施工到一一定高度后，及及時(shí)回填基坑坑，并要高出出原地面以上上0.3m，采用3：7灰土分層夯夯實(shí)。三、投入的設(shè)備備備在開挖面投入兩兩兩臺(tái)PC3000挖掘機(jī)開開挖挖土方，兩兩臺(tái)臺(tái)TY2220推土機(jī)向向溝溝底翻運(yùn)運(yùn)土方方，待溝溝底土土方堆積積到一一定程度度，在在保證坡坡體開開挖安全全的條條件下，用用兩兩臺(tái)ZL500C裝載機(jī)配4臺(tái)QD3662自卸汽車車將將土方裝裝運(yùn)到到棄土場(chǎng)場(chǎng)。四、開挖方法及及及保證安安全的的技術(shù)措措施1、土方開挖采采采用挖掘機(jī)機(jī)自自上而下下，逐逐層順坡坡開（翻翻）挖至至坡底底，汽車車運(yùn)土土至指定定棄土土場(chǎng)。測(cè)測(cè)量組組正確標(biāo)標(biāo)出邊邊樁線，開開挖挖時(shí)應(yīng)隨隨時(shí)對(duì)對(duì)開挖的的坡頂頂、坡腳腳線及及坡面進(jìn)進(jìn)行復(fù)復(fù)核，施施工人人員應(yīng)根根據(jù)復(fù)復(fù)核結(jié)果果立即即進(jìn)行修修整。機(jī)械械開挖至基基底設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高上30cm即改用人人工清底。2、土方開挖應(yīng)應(yīng)應(yīng)按圖紙要要求求自上而而下的的進(jìn)行，不不得得亂挖或或超挖挖，禁止止掏洞洞取土。3、坡面應(yīng)平順順順光滑，無(wú)無(wú)明明顯的局局部高高低差，嚴(yán)嚴(yán)格格超挖，個(gè)個(gè)別別出現(xiàn)的的坑穴穴、凹槽槽應(yīng)由由人工先先清除除松動(dòng)土土并將將修整平平一定定寬度，做做到到坡面穩(wěn)穩(wěn)定，表表面平順順。4、施工時(shí)，先先先排除一切切可可能影響響邊坡坡穩(wěn)定的的地面面水，并并保證證施工期期及竣竣工后排排水暢暢通。5、開挖時(shí)，經(jīng)經(jīng)經(jīng)常注意邊邊坡坡的穩(wěn)定定情況況。每天天開工工、收工工前均均對(duì)坡面面、坡坡頂附近近進(jìn)行行檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有裂縫縫開口口坍方跡跡象或或危土立立即處處理。凡凡不能能處理且且對(duì)施施工安全全有威威脅時(shí)，要要暫暫停施工工。6、每一階平臺(tái)臺(tái)臺(tái)均設(shè)沉降降位位移觀測(cè)測(cè)點(diǎn)，一一般氣象象條件件下，測(cè)測(cè)量組組每三天天應(yīng)對(duì)對(duì)邊坡進(jìn)進(jìn)行一一次觀測(cè)測(cè)，如如遇暴雨雨等特特殊氣象象，相相應(yīng)增加加觀測(cè)測(cè)，并對(duì)對(duì)觀測(cè)測(cè)結(jié)果進(jìn)進(jìn)行分分析。3.1.5承臺(tái)臺(tái)臺(tái)鋼筋、模模板板和混凝凝土施施工一、鋼筋承臺(tái)底鋼筋網(wǎng)在在在基坑內(nèi)內(nèi)綁扎扎完成，其其余余鋼筋采采用鋼鋼筋加工工廠內(nèi)內(nèi)加工，坑坑內(nèi)內(nèi)綁扎成成型的的方法。按按要要求預(yù)埋埋接地地鋼筋。二、模板模板采用組合鋼鋼鋼模板。三、混凝土施工工工混凝土采用泵送送送入模的的方法法，承臺(tái)臺(tái)混凝凝土進(jìn)行行分層層澆筑，每每層層厚度300ccm。3.1.6大體體體積混凝凝土施施工一、概述設(shè)計(jì)中對(duì)大體積積積混凝土土施工工提出具具體熱熱控設(shè)計(jì)計(jì)和相相應(yīng)的夏夏季施施工措施施。根根據(jù)環(huán)境境溫度度進(jìn)行水水化熱熱計(jì)算，并并在在施工前前進(jìn)行行相應(yīng)的的試驗(yàn)驗(yàn)取得水水化熱熱資料，制制定定具體的的施工工方案。23～26號(hào)墩墩承臺(tái)為大體體體積混凝土土。對(duì)對(duì)于大體體積承承臺(tái)混凝凝土，為為了控制制混凝凝土的水水化熱熱，計(jì)劃劃采用用控制混混凝土土澆筑速速度，并并在混凝凝土中中采取埋埋設(shè)冷冷卻管、摻摻入入粉煤灰灰和磨磨細(xì)礦粉粉阻止止混凝土土水化化時(shí)溫峰峰的出出現(xiàn)等措措施。另另外制定定專門門的施工工方案案和施工工工藝藝。二、施工難點(diǎn)及及及控制要點(diǎn)點(diǎn)1、承臺(tái)結(jié)構(gòu)尺尺尺寸大，灌灌筑筑方量大大大體積混凝土施施施工一次次澆筑筑量大，施施工工時(shí)間短短，這這從原材材料的的供應(yīng)、攪攪拌拌站混凝凝土的的生產(chǎn)和和供應(yīng)應(yīng)、施工工人員員和管理理人員員的配備備、施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的布布置、各各類機(jī)機(jī)械設(shè)備備的組組織、施施工工工藝及現(xiàn)場(chǎng)的控控制制到后勤勤保障障與一般般混凝凝土的澆澆筑有有很大的的不同同。為保保證承承臺(tái)大體體積混混凝土質(zhì)質(zhì)量，連連續(xù)有序序的澆澆筑完成成，需需要精心心組織織，認(rèn)真真實(shí)施施，結(jié)合合現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，及時(shí)時(shí)調(diào)整整。2、墩身實(shí)心段段段及橋梁0號(hào)段長(zhǎng)寬寬比比大，約約束度度大，防防裂難難度高。3、晝夜溫差在在在10℃以上，不不易易控制大大體積積混凝土土內(nèi)表表溫差。4、墩身實(shí)心段段段及橋梁0號(hào)段采用用泵泵送混凝凝土施施工，膠膠材用用量高，水水化化熱溫升升大，易易產(chǎn)生溫溫度裂裂縫。5、大體積混凝凝土土由于水化熱熱作用，混凝凝土土灌筑后將將經(jīng)經(jīng)歷升溫期、降降溫溫期和穩(wěn)穩(wěn)定期期三個(gè)階階段，在在這三個(gè)個(gè)階段段中混凝凝土的的體積亦亦隨之之伸縮，若若各各塊混凝凝土體體積變化化受到到約束就就會(huì)產(chǎn)產(chǎn)生溫度度應(yīng)力力，如果果該應(yīng)應(yīng)力超過(guò)過(guò)混凝凝土的抗抗裂能能力，混混凝土土就會(huì)開開裂。所以以采用適當(dāng)當(dāng)措施控制制混凝土溫溫度升高和和溫度變化化速度，在在一定范圍圍內(nèi)，就可可避免出現(xiàn)現(xiàn)裂縫。6、大體積混凝凝土土施工階段段段產(chǎn)生的的溫度度裂縫，破破壞壞了結(jié)構(gòu)構(gòu)的整整體性、耐耐久久性，危危害嚴(yán)嚴(yán)重，必必須加加以控制制。三、施工方案1、溫控指標(biāo)1）混凝土溫度度度控制的原原則則①控制混凝土灌灌灌筑溫度；；②盡量降低混凝凝凝土的升溫溫、延延緩最高高溫度度出現(xiàn)時(shí)時(shí)間；；③控制降溫速率率率；④降低混凝土中中中心和表面面之之間、新新老混混凝土之之間的的溫差以以及控控制混凝凝土表表面和氣氣溫之之間的差差值。溫溫度控制制的方方法和制制度需需根據(jù)氣氣溫（季季節(jié)）、混混凝凝土內(nèi)部部溫度度、結(jié)構(gòu)構(gòu)尺寸寸、約束束情況況、混凝凝土配配合比等等具體體條件確確定。2）根據(jù)本橋?qū)崒?shí)實(shí)際情況，制制定如下溫控控標(biāo)準(zhǔn)①混凝土灌筑溫溫溫度≤30℃；②混凝土最大內(nèi)內(nèi)內(nèi)外溫差≤20℃；③養(yǎng)護(hù)過(guò)程中，混混混凝土表表面養(yǎng)養(yǎng)護(hù)水溫溫度與與混凝土土表面面溫度之之差≤15℃；④溫峰過(guò)后混凝凝凝土緩慢降降溫溫，通過(guò)過(guò)保溫溫控制混混凝土土最大降降溫速速率≤2℃/d。2、混凝土配合合比比設(shè)計(jì)和原材材料料選擇大體積混凝土配配配制應(yīng)遵遵循如如下原則則：選用低水化熱和和和含堿量量低的的水泥，避避免免使用早早強(qiáng)水水泥和高C3A含量的水水泥泥；在滿足混凝土強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)度要求求的基基礎(chǔ)上降降低單單方混凝凝土中中的膠凝凝材料料及硅酸酸鹽水水泥用量量；使用性能優(yōu)良的的的高效減減水劑劑，盡量量降低低拌和水水用量量。1）水泥品種選選擇擇和水泥用用用量控制制每1m3混凝土土的水泥泥用量量增減10kg，其水化化熱熱將使混混凝土土的溫度度相應(yīng)應(yīng)升高或或降低低1℃，每1m3混凝土的的水水泥用量量減少少40～70kg左右，則則混混凝土溫溫度相相應(yīng)降低4～7℃。為減少少水水泥水化化熱和和降低內(nèi)內(nèi)外溫溫差的辦辦法是是減少水水泥用用量，將將水泥泥用量控控制在在300kgg//m3以下。2）摻加摻合料料混凝土中摻入一一一定數(shù)量量?jī)?yōu)質(zhì)質(zhì)的粉煤煤灰后后，不但但能代代替部分分水泥泥，而且且由于于粉煤灰灰顆粒粒呈球狀狀具有有滾珠效效應(yīng)，起起到潤(rùn)滑滑作用用，可改改善混混凝土拌拌合物物的流動(dòng)動(dòng)性、粘粘聚性和和保水水性，并并且能能夠補(bǔ)充充泵送送混凝土土中粒粒徑在0.31155mm以下的細(xì)細(xì)集集料達(dá)到到占15%的要求，從從從而改善善了可可泵性。同同時(shí)時(shí)，依照照大體體積混凝凝土所所具有的的強(qiáng)度度特點(diǎn)，初初期期處于較較高溫溫度條件件下，強(qiáng)強(qiáng)度增長(zhǎng)長(zhǎng)較快快、較高高，但但是后期期強(qiáng)度度增長(zhǎng)緩緩慢。摻摻加粉煤煤灰后后，其中中的活活性Al2O3、SiO2與水泥水水化化析出的CaO作用，形形成成新的水水化產(chǎn)產(chǎn)物，填填充孔孔隙、增增加密密實(shí)度，從從而而改善了了混凝凝土的后后期強(qiáng)強(qiáng)度。特別重要的效果果果是摻加加粉煤煤灰之后后，可可以降低低混凝凝土中水水泥水水化熱，減減少少絕熱條條件下下的溫度度升高高。摻加加粉煤煤灰的水水泥混混凝土的的溫度度和水化化熱，在1～28d齡期內(nèi)，大大致為：摻摻入粉煤灰灰的百分?jǐn)?shù)數(shù)就是溫度度和水化熱熱降低的百百分?jǐn)?shù)，即即摻加20%粉煤灰的的水泥混凝凝土，其溫溫升和水化化熱約為未未摻粉煤灰灰的水泥混混凝土的80%，摻加粉粉煤灰對(duì)降降低混凝土土的水化熱熱和溫升的的效果是非非常顯著的的。3）摻加外加劑劑摻入適量的減水水水劑，不不僅改改善混凝凝土拌拌合物的的流動(dòng)動(dòng)性、粘粘聚性性和保水水性，可可以由于于其減減水作用用和分分散作用用，而而且可以以減少少拌合水水和水水泥用量量，從從而降低低水化化熱，延延遲了了水化熱熱釋放放速度，推推遲遲放熱峰峰。因因此，不不但減減少了溫溫度應(yīng)應(yīng)力，而而且使使初凝和和終凝凝時(shí)間延延緩3～8h，降低了了大大體積混混凝土土施工中中出現(xiàn)現(xiàn)冷縫的的可能能性。4）粗集料選擇合理的最大大大粒徑，盡盡可可能選用用較大大的粒徑徑。例例如5～40mm粒徑可比5～25mm粒徑的碎碎石石混凝土土可減減少用水水量6～8kg//mm3，降低水水泥泥用量15kgg//m3，因而減減少少泌水、收收縮縮和水化化熱。要優(yōu)先選用天然然然連續(xù)級(jí)級(jí)配的的粗集料料、使使混凝土土具有有較好的的可泵泵性，減減少用用水量、水水泥泥用量，進(jìn)進(jìn)而而減少水水化熱熱。5）細(xì)集料選擇級(jí)配良好的的的中砂。實(shí)實(shí)踐踐證明，采采用用細(xì)度模模數(shù)2.8的中砂比比采采用細(xì)度度模數(shù)數(shù)2.3的中砂，可可可減少用用水量量20～25kgg//m3，可降低低水水泥用量28～35kgg//m3，因而降降低低了水泥泥水化化熱、混混凝土土溫升和和收縮縮。選用合理砂率，其其砂率值較低低流動(dòng)性混凝凝土適當(dāng)提高高是必要的。但但是砂率過(guò)大大，不僅會(huì)影影響混凝土的的工作度和強(qiáng)強(qiáng)度，而且能能增大收縮和和裂縫。3、混凝土灌筑筑筑溫度的控控制制1）控制混凝土土出出機(jī)溫度和和和灌筑溫度為了降低混凝土土土的總溫溫升，減減少大體體積工工程結(jié)構(gòu)構(gòu)的內(nèi)內(nèi)外溫差差，控控制混凝凝土的的出機(jī)溫溫度和和澆筑溫溫度也也是一個(gè)個(gè)重要要措施。為了降低混凝土土土的出機(jī)機(jī)溫度度和澆筑筑溫度度。最有有效的的方法是是降低低原料溫溫度，混混凝土中中石子子比熱較較小，但但每1m3混凝土中中石石子所占占重量量最大，所所以以最有效效的辦辦法是降降低石石子溫度度。在在氣溫較較高時(shí)時(shí)，為了了防止止太陽(yáng)直直接照照射，在在砂石石堆場(chǎng)搭搭設(shè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)易遮陽(yáng)陽(yáng)棚，必必要時(shí)可可向集集料噴淋淋霧狀狀水，或或者在在使用前前用冷冷水沖洗洗集料料。必要時(shí)時(shí)在在攪拌混凝凝土土中加冰塊冷冷卻卻。除此此之外外，攪拌拌運(yùn)輸輸車罐體體、泵泵送管道道保溫溫、冷卻卻也是是必要的的措施施。2）具體措施①水泥使用前要要要充分冷卻卻，確確保施工工時(shí)水水泥溫度≤50℃；②避免模板和新新新灌混凝土土受受陽(yáng)光直直射，入入模前的的模板板與鋼筋筋溫度度以及附附近的的局部氣氣溫≤40℃。為此，應(yīng)應(yīng)應(yīng)合理安安排工工期；③采用冷卻系統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)對(duì)拌和水水進(jìn)進(jìn)行冷卻卻或在在拌和水水中加加冰；④當(dāng)氣溫高于入入入倉(cāng)溫度時(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)加快運(yùn)運(yùn)輸和和入倉(cāng)速速度，減減少冷量量損失失；⑤加大砂石料堆堆堆存高度（6～8m以上），并并并采取遮遮陽(yáng)措措施，從從靠近近地表或或地表表以下取取料；；⑥混凝土泵管外外外用草袋遮遮陽(yáng)陽(yáng)，并經(jīng)經(jīng)常灑灑水降溫溫；⑦運(yùn)輸車采用遮遮遮陽(yáng)隔熱措措施施。4、改進(jìn)攪拌工工藝藝采用二次投料的的的凈漿裹裹石或或砂漿裹裹石工工藝，可可以有有效地防防止水水分聚集集在水水泥砂漿漿和石石子的界界面上上，使硬硬化后后界面過(guò)過(guò)渡層層結(jié)構(gòu)致致密、粘粘結(jié)力增增大，從從而提高高混凝凝土強(qiáng)度10%或節(jié)約水水泥5%，并進(jìn)一一步步減少水水化熱熱和裂縫縫。5、冷卻水管的的的埋設(shè)及控控制制1）布設(shè)冷卻水水水管用ф42×2..55mm鋼管在混凝凝土土內(nèi)布設(shè)冷卻卻水水管，管內(nèi)內(nèi)冷冷卻水保保持一一定的流流速，使使混凝土內(nèi)部部水水化熱均均勻及及時(shí)散出出，以以控制承承臺(tái)混混凝土內(nèi)內(nèi)外溫溫差。承承臺(tái)冷冷卻水管管布設(shè)設(shè)見(jiàn)圖3-1。圖3-1承臺(tái)大大大體積混凝凝土土養(yǎng)護(hù)冷卻水水管布置置圖2）冷卻水管的的的使用及其其控控制①冷卻水管使用用用前進(jìn)行壓壓水水試驗(yàn)，防防止止管道漏漏水、阻阻水；冷冷卻水水管裝好好后不不應(yīng)在管管上踩踩踏，防防止接接頭部位位損壞壞漏水；；②混凝土灌筑到到到各層冷卻卻水水管標(biāo)高高后開開始通水水，通通水量應(yīng)應(yīng)達(dá)到到40L//mmin,使流速達(dá)達(dá)到0.655mm/s以上，使使管管內(nèi)產(chǎn)生生紊流流，溫峰峰過(guò)后后即停止止通水水；③為防止上層混混混凝土灌筑筑后后下層混混凝土土溫度回回升，下下層混凝凝土采采用二次次通水水冷卻，通通水水時(shí)間根根據(jù)測(cè)測(cè)溫結(jié)果果確定定；④冷卻水管進(jìn)水水水溫度越低低，與與混凝土土溫差差越大，冷冷卻卻效果越越好，但但過(guò)大的的溫差差會(huì)在冷冷卻管管周圍的的混凝凝土中引引起相相當(dāng)大的的拉應(yīng)應(yīng)力，所所以通通常將冷冷卻水水與混凝凝土之之間的溫溫差控控制在20℃以內(nèi)；⑤如果始終保持持持同一流向向，冷冷卻結(jié)束束后，出出口端的的混凝凝土溫度度將高高于進(jìn)口口端的的混凝土土溫度度。為了了使冷冷卻結(jié)束束時(shí)，混混凝土溫溫度盡盡量均勻勻，在在冷卻過(guò)過(guò)程中中，應(yīng)不不斷改改變水流流方向向。宜每每半天天改變一一次水水流方向向，盡盡可能壓壓低各各個(gè)斷面面上的的水化熱熱溫升升；⑥冷卻通水結(jié)束束束后，采用用同同標(biāo)號(hào)水水泥漿漿或砂漿漿封堵堵冷卻水水管。為為避免鋼鋼筋銹銹蝕，應(yīng)應(yīng)保證證冷卻水水管進(jìn)進(jìn)出口割割斷處處距混凝凝土表表面大于7cm；⑦為保證冷卻水水水管的初期期降降溫效果果，項(xiàng)項(xiàng)目部可可根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際情情況，優(yōu)優(yōu)化冷冷卻水管管的管管路布置置，合合理選擇擇水泵泵，并配配備檢檢修人員員，以以保證冷冷卻系系統(tǒng)正常常工作作。6、內(nèi)表溫差控控控制施工前需繪制測(cè)測(cè)測(cè)溫點(diǎn)平平面布布置圖，標(biāo)上編號(hào)號(hào)，并并在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)掛編編號(hào)標(biāo)志志，作作詳細(xì)記記錄并并整理繪繪制溫溫度曲線線圖，當(dāng)當(dāng)各種溫溫差達(dá)達(dá)到18℃時(shí)，須預(yù)預(yù)警警，達(dá)到22℃時(shí)須報(bào)警警。當(dāng)混凝土表面溫溫溫度與養(yǎng)護(hù)護(hù)水水的溫差差超過(guò)過(guò)20℃時(shí)，即采采取取措施使使溫差差降到10℃左右。常常溫溫施工時(shí)時(shí)混凝凝土終凝后后立立即覆蓋蓋塑料料膜并灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)，當(dāng)當(dāng)混凝土實(shí)測(cè)測(cè)內(nèi)內(nèi)部溫差差或內(nèi)內(nèi)外溫差差接近近20℃時(shí)，須采采取取增加覆覆蓋層層等加強(qiáng)強(qiáng)保溫溫的措施施?；炷琉B(yǎng)護(hù)期間間間的溫度度須符符合下列列規(guī)定定：1）混凝土內(nèi)部部溫溫差（中心心心與表面面下100mmm或50mm處）不大大于20℃。