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文檔簡(jiǎn)介
安全工程師《安全生產(chǎn)技術(shù)》標(biāo)準(zhǔn)預(yù)測(cè)試題
1、貨叉兩叉尖應(yīng)當(dāng)?shù)雀?,兩叉尖高度差不得超過水平段長(zhǎng)度的()。
A.3%
B.5%
C.7%
D.10%
2、一種測(cè)定氣溫、濕度和風(fēng)速三者綜合作用的儀器是()。
A.氣溫計(jì)
B.三球溫度計(jì)
C.卡他溫度計(jì)
D.雙球溫度計(jì)
3、爆炸類型中,乙炔銅的爆炸屬于()。
A.氣相爆炸
B.液相爆炸
C.固相爆炸
D.混合型爆炸
4、關(guān)于電氣設(shè)備檢修的平安要求,描述錯(cuò)誤的是()。
A.在10kV及其以下電氣線路檢修時(shí),操作人員及其所攜帶的工具等與帶電體之間的距離不應(yīng)小于1.5m
B.應(yīng)對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)阻礙作業(yè)的障礙物進(jìn)行清理,以利檢修人員的現(xiàn)場(chǎng)操作和進(jìn)出活動(dòng)
C.在檢修作業(yè)前,應(yīng)巡察一下四周,看有無可能消失外來侵害
D.在2m以上的腳手架上檢修作業(yè),要使用平安帶及其他愛護(hù)措施
5、主要發(fā)生在機(jī)動(dòng)車之間,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間,機(jī)動(dòng)車與行人之間,非機(jī)動(dòng)車之間,非機(jī)動(dòng)車與行人之間,以及車輛與其他物之間的大路運(yùn)輸事故是()。
A.碰撞
B.翻車
C.碾壓
D.刮擦
6、關(guān)于起重機(jī)械事故的`應(yīng)急措施,描述有誤的是()。
A.由于臺(tái)風(fēng)、超載等非正常載荷造成起重機(jī)械傾翻事故時(shí),應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知有關(guān)部門和起重機(jī)械制造、修理單位維保人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行施救
B.當(dāng)有人員被壓埋在傾倒的起重機(jī)下面時(shí),應(yīng)先切斷電源,在實(shí)施處置時(shí),必需指定2名有閱歷的人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮
C.發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)實(shí)行措施施救被困在高處無法逃命的人員,并應(yīng)馬上切斷起重機(jī)械的電源
D.發(fā)生從起重機(jī)械高處墜落事故時(shí),應(yīng)實(shí)行相應(yīng)措施,防止再次發(fā)生高處墜落事故
7、機(jī)械工廠最常用的機(jī)械設(shè)備之一,且各個(gè)工種都可能用到的是()。
A.砂輪機(jī)
B.曲柄壓力機(jī)
C.剪板機(jī)
D.液壓機(jī)
8、VTS的設(shè)備配置隨VTS系統(tǒng)的等級(jí)不同而變化,一個(gè)完整的VrIs系統(tǒng)配置中不包括()。
A.雷達(dá)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
B.通信系統(tǒng)
C.指示系統(tǒng)
D.計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
9、下列粉碎和篩選原料時(shí)應(yīng)堅(jiān)持做到的“四不準(zhǔn)”中,不正確的是()。
A.不準(zhǔn)混用工房
B.不準(zhǔn)混用設(shè)備和工具
C.不準(zhǔn)限量投料
D.不準(zhǔn)在工房?jī)?nèi)存放粉碎好的藥物
10、適合撲救脂類、石油產(chǎn)品等B類火災(zāi)以及木材等A類物質(zhì)的初起火災(zāi),但不能撲救B類水溶性火災(zāi),也不能撲救帶電設(shè)備及C類和D類火災(zāi)的滅火器類型是()滅火器。
A.清水
B.二氧化碳
C.酸堿
D.泡沫
11、提高機(jī)動(dòng)車被動(dòng)平安性的措施中,不包括的是()。
A.配置平安帶
B.安裝平安玻璃
C.設(shè)置平安門
D.提高操作穩(wěn)定性
12、《鍋爐壓力容器制造監(jiān)督管理方法》中,將壓力容器劃分為A、B、C、D共4個(gè)許可級(jí)別,其中鐵路罐車、汽車罐車或長(zhǎng)管拖車、罐式集裝箱屬于()。
A.制造許可A級(jí)
B.制造許可B級(jí)
C.制造許可C級(jí)
D.制造許可D級(jí)
13、發(fā)生鍋爐重大事故時(shí),要停止供應(yīng)燃料和送風(fēng),減弱引風(fēng);熄滅和消退爐膛內(nèi)的燃料,并且用()將紅火壓滅。
A.黃砂
B.干煤灰
C.水
D.石灰粉末
14、鍋爐壓力容器使用平安管理中,要求使用單位必需建立一套科學(xué)、完整、切實(shí)可行的鍋爐壓力容器管理制度,其管理制度應(yīng)包括()。
A.管理制度和專責(zé)管理
B.管理制度和操作規(guī)程
C.照章運(yùn)行和專責(zé)管理
D.操作規(guī)程和定期檢驗(yàn)
15、通過機(jī)械的設(shè)計(jì)者,在設(shè)計(jì)階段實(shí)行措施來消退隱患的一種實(shí)現(xiàn)機(jī)械平安方法是()。
A.本質(zhì)平安
B.失效平安
C.定位平安
D.聯(lián)鎖平安
16、造成脫鉤事故的主要緣由不包括()。
A.吊鉤缺少護(hù)鉤裝置
B.吊鉤因長(zhǎng)期磨損,使斷面減小
C.吊裝方法不當(dāng)
D.護(hù)鉤愛護(hù)裝置機(jī)能失效
17、氣密試驗(yàn)又稱為致密性試驗(yàn)或泄漏試驗(yàn),介質(zhì)毒性程度為極度、高度危害或允許有微量泄漏的壓力容器,必需進(jìn)行氣密試驗(yàn),氣密性試驗(yàn)應(yīng)在()合格后進(jìn)行。
A.力學(xué)性能試驗(yàn)
B.硬度測(cè)試
C.耐壓試驗(yàn)
D.液壓試驗(yàn)
18、粒子在電場(chǎng)作用下,帶荷電后,粒子向沉淀極移動(dòng),帶電粒子遇到集塵極即釋放電子而呈中性狀態(tài)附著集塵板上,從而被捕獲下來,完成氣體凈化的方法是()。
A.袋濾法
B.燃燒法
C.靜電法
D.吸附法
19、機(jī)械平安是機(jī)械產(chǎn)品在整個(gè)壽命周期內(nèi),發(fā)生()狀況下的任何風(fēng)險(xiǎn)事故時(shí)機(jī)器是平安的。
A.不行預(yù)見的非正常
B.可預(yù)見的正常
C.不行預(yù)見的正常
D.可預(yù)見的非正常
20、道路()過小時(shí),易造成駕駛?cè)艘曇白冃?,視距變短,從而影響駕駛?cè)说挠^看和推斷,易產(chǎn)生事故。
A.豎曲線半徑
B.坡度
C.線性組合
D.平曲線半徑
21、帶傳動(dòng)裝置的防護(hù)罩可采納金屬骨架的防護(hù)網(wǎng),與帶的距離不應(yīng)小于()mm。
A.20
B.30
C.40
D.50
22、粉碎和篩選原料時(shí)應(yīng)堅(jiān)持做到的“三固定”中,不包括()。
A.固定工房
B.固定設(shè)備
C.固定產(chǎn)量
D.固定最大粉碎藥量
23、在掌握燃燒時(shí),需將可燃物的溫度降至其()以下。
A.閃點(diǎn)
B.燃點(diǎn)
C.自燃點(diǎn)
D.著火點(diǎn)
24、鑄造作業(yè)的危急有害因素中,造型機(jī)壓傷,以及設(shè)備修理時(shí)錯(cuò)誤起動(dòng)導(dǎo)致砸傷,碰傷屬于()。
A.火災(zāi)及爆炸
B.機(jī)械損害
C.高處墜落
D.噪聲振動(dòng)
25、人體高度及各部位長(zhǎng)度尺寸是人體特征中的()參數(shù)。
A.靜態(tài)
B.生理學(xué)
C.動(dòng)態(tài)
D.生物力學(xué)
26、從系統(tǒng)掌握的功能方面來看,在故障平安結(jié)構(gòu)中,()是指組成單元發(fā)生故障時(shí),機(jī)器變?yōu)橥V範(fàn)顟B(tài)。
A.運(yùn)行操作式
B.樂觀主動(dòng)式
C.消極被動(dòng)式
D.標(biāo)準(zhǔn)故障式
27、在機(jī)械行業(yè)存在危急和危害的因素許多,下列事故不屬于灼燙的是()。
A.火焰燒傷
B.電灼傷
C.物理性爆炸
D.化學(xué)灼傷
28、機(jī)械行業(yè)中,鍛壓機(jī)械、鑄造機(jī)械、木工機(jī)械屬于()。
A.農(nóng)業(yè)機(jī)械
B.重型礦山機(jī)械
C.工程機(jī)械
D.機(jī)床
29、鐵路運(yùn)輸平安影響因素中,()是影響運(yùn)輸平安的重要因素。
A
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