湖北省武漢市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)真題及答案

湖北省武漢市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)真題及答案學校:________班級:________姓名:________考號:________

一、單選題(50題)1.干簧管通過()來驅動，構成干簧感應器，用以反映非電信號。

A.鐵塊B.永磁體C.非金屬體D.光器件

2.當轎廂載有（）額定載荷并以額定速度下行時，切斷電動機和制動器電源，電梯應可靠停止。

A.125％B.150％C.130％D.200％

3.關于補償裝置的說法不正確的是（）。

A.其補償因曳引繩長度擺動對平衡系數的影響

B.懸掛在對重和轎廂的底部

C.如果鋼絲繩的自重忽略不計的話，就可以不裝補償裝置

D.其長度變化與曳引繩相同

4.電梯的轎頂、機房、底坑所需的插座的型式是交流()伏2P+PE的。

A.110B.250C.220D.110

5.關于我國工業(yè)和民用交流電的有關說法不正確的是()。

A.頻率為50HzB.周期為0.02秒C.電流的方向每秒鐘改變50次D.電流的大小每秒鐘改變50次

6.產生和維持層門門鎖的鎖緊動作的力不能由（）提供。

A.電磁B.重力C.永久磁鐵D.彈簧

7.丙類電梯是指()電梯。A.速度小于1m/sB.低速C.直流

8.平行于轎廂入口寬度的方向，在距橋廂底()m高處測得的轎廂壁兩個內表面之間的水平距離，稱之為轎廂寬度。

A.0.5B.0.8C.1D.1.5

9.當對重完全壓在它的緩沖器上時，轎廂導軌長度應提供不小于（）的進一步制導行程。

A.0.1+0.035B.0.035C.0.3+0.035D.1.0+0.035

10.阻止折疊門開啟的力最大不應大于()N。

A.100B.150C.300D.400

11.當電梯處于緊急電動運行狀態(tài)時，不應被短接的開關為().

A.極限開關B.門鎖開關C.安全鉗開關D.對重緩沖開關

12.如果使用了雙重絕緣工具，保證了100％的絕緣，配合漏電保護器則不需要接地線。A.否B.是

13.特種設備作業(yè)人員應當按照國家有關規(guī)定經特種設備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的（），方可從事相應的作業(yè)或管理。

A.特種設備作業(yè)人員證書B.操作證C.IC卡D.資格證

14.如圖為彈性夾持拋塊限速器示意圖，圖中代號1表示的是（）。A.繩鉗彈簧；B.夾繩鉗；C.壓縮彈簧；D.連接板

15.液壓系統(tǒng)中的動力部分的說法不正確的是()。

A.是一個能量轉換裝置B.它的功能通過油泵來實現的C.使用的油泵有葉片泵D.使用的油泵沒有葉片泵

16.用手輪盤車升降電梯時，應首先斷開（）開關。

A.控制回路電梯B.安全回路電源C.主電源D.總電源

17.自動扶梯啟動后是順方向運行，不需要防逆轉保護。（）

A.正確；B.錯誤

18.下集選控制電梯有一個廳外召喚按鈕，電梯()行時停車。

A.上B.下C.上、下

19.目前乘客電梯使用量最大的，具有節(jié)能，效率高、驅動控制設備體積小和重量輕等優(yōu)點的調整系統(tǒng)是（）調整系統(tǒng)。

A.交流變極（AC-2）B.交流變壓（ACVV）C.變頻變壓（VVVF）D.直流

20.電梯曳引鋼絲繩的公稱直徑應不小于（）mm。

A.6B.8C.12D.10

21.帶有循環(huán)運動梯路向上或向下傾斜輸送乘客的固定電力驅動設備，指的是（）。

A.自動扶梯B.自動人行道C.垂直電梯D.高速電梯

22.電梯的行程大于30m時，則（）

A.只需在轎廂內裝設報警裝置

B.必須在轎廂和機房之間設置對講系統(tǒng)

C.必須在轎廂和值班室之間設置對講系統(tǒng)

D.必須在轎廂和機房及值班室之間設置對講及監(jiān)視系統(tǒng)

23.較容易發(fā)生觸電事故的季節(jié)是（）.

A.春季B.夏季C.秋季D.冬季

24.電壓的計量單位是（）。

A.伏特B.焦耳C.安培D.瓦特

25.轎頂所用的玻璃應是夾層玻璃。（）

A.正確；B.錯誤

26.每一轎廂地坎上均須裝設護腳板，其斜面于水平的夾角應大于()

A.40度B.45度C.50度D.60度

27.（）為運送病床(包括病人)及醫(yī)療設備而設計的電梯。

A.乘客電梯B.載貨電梯C.客貨電梯D.病床電梯

28.在不斷開電路而需要測量電流的情況下，可用（）表進行測量。

A.萬用B.電流C.鉗形電流

29.渦流制動器主要由電樞、感應器、調控制動三部分組成。（）

A.正確；B.錯誤；

30.需要手動盤車時，應()。

A.切斷電梯電源B.按下停止開關C.有人監(jiān)護D.打開制動器

31.特種設備作業(yè)人員考核兩部分都是實行百分制，（）為及格。A.都是70分B.理論知識60分，實際操作應會C.理論應知，實際操作應會

32.關于斜齒輪，正確的是()。

A.螺旋角B常用8°-15°，以使軸向力不過大

B.端面參數是非標準參數

C.嚙合時，兩輪輪齒的螺旋方向是一致的

D.端面參數是標準參數

33.限速器繩的最小破斷載荷與限速器動作時產生的限速器繩的張力有關，其安全系數最小不應小于()。

A.3B.6C.8D.15

34.穩(wěn)定性的概念是()。

A.構件抵抗變形的能力B.構件強度的大小C.構件維持其原有平衡狀態(tài)的能力D.構件抵抗破壞的能力

35.位于出、入口處扶手裝置的兩端，扶手帶在此改變運動方向叫()。

A.圍裙板B.扶手轉向端C.護壁板D.外蓋板

36.《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定，國家建立缺陷特種設備召回制度。因生產原因造成特種設備存在危及安全的同一性缺陷的，特種設備生產單位立即()，主動召回。

A.分析原因B.找出問題C.停止生產

37.雜物電梯懸掛裝置的鋼絲繩的公稱直徑不小于（）mm。卷筒驅動電梯和額定載重量小于25kg曳引驅動電梯，鋼繩公稱直徑不小于（）mm。

A.6,5B.8,5C.6,10D.10,8

38.電梯安裝樣板就位前，首先不需要確定出（）中心線。

A.電梯井道；B.轎廂；C.對重；D.鋼絲繩

39.隔離開關的主要作用是（）。

A.斷開負荷電流B.斷開短路電流C.斷開無負荷電路D.任何情況下都可操作

40.特種設備使用單位對在用特種設備應當至少（）進行一次自行檢查，并作出記錄。

A.每季B.每月C.每15天D.每周

41.在放大電路未加信號時的各處電壓、電流值稱為靜態(tài)工作點，是為了盡快使三極管飽和而設立的。（）

A.正確；B.錯誤

42.發(fā)生特種設備事故后，事故發(fā)生單位或者業(yè)主應當立即向()報告。

A.當地安全監(jiān)察機構B.事故發(fā)生地縣級以上特種設備安全監(jiān)督管理部門核有關部門C.縣級安全監(jiān)察機構D.當地政府

43.轎廂有效面積是指()。

A.轎廂底部的面積B.包括乘客或貨物用的扶手C.地板以上1m高度處測量的轎廂面積

44.自動扶梯盤式制動器的特點不包括（）。A.結構緊湊B.制動輪轉動慣量大C.制動平穩(wěn)、靈敏D.散熱性好

45.導軌支架采用膨脹螺栓固定時，膨脹螺栓規(guī)格最小不應小于（）。A.M8B.M10C.M12D.M16

46.當額定速度小于或等于4m/s時，耗能型緩沖器行程在任何情況下，最小不應小于()m。

A.0.42B.0.54C.0.63D.0.9

47.轎廂安全窗應能用規(guī)定的三角形鑰匙從轎廂()開啟。

A.內B.外C.上D.下

48.極限開關動作時，下列裝置中（）不能正常工作。

A.轎廂對講電話B.轎廂報警按鈕C.轎廂應急照明D.開門按鈕

49.微機控制電梯不具有（）特性。

A.使用梯性能更好B.舒適感好C.平層精度高D.耗電量大

50.垂直于轎廂寬度的方向，在距轎廂底部()m高處測得的轎廂壁兩個內表面之間水平，稱之為轎廂深度。

A.0.5B.0.8C.1D.1.5

二、多選題(20題)51.觸電病人急救方法包括（）.

A.現場心肺復蘇術B.現場醫(yī)務人員急救C.途中監(jiān)護D.急診搶救

52.電梯用鋼絲繩常見的損壞形式有（）。

A.斷股B.斷絲C.磨損D.腐蝕E.擠壓

53.在進行起重工作時，（）應吊運至電梯井道底坑內。

A.對重架B.對重塊C.緩沖器D.張緊輪

54.某電梯廠李，陳，柯三人在更換曳引鋼絲繩，用2噸手拉葫蘆將轎廂吊起（起吊鋼絲繩卡住了安全鉗聯動拉桿），然后拆除了全部曳引鋼絲繩，當李，陳站在轎頂還未將新鋼絲繩換上，由于手拉葫蘆一片吊鏈突然斷裂，吊銷軸隨即脫落，它產生的沖擊載荷又使焊接環(huán)形鏈斷裂，致使轎廂墜落，李，陳隨轎廂墜落死亡。（）

A.把轎廂吊起，應用保險繩加固，不能單獨使用手拉葫蘆吊住轎廂。

B.使用葫蘆起吊轎廂時，轎頂上不準站人。

C.超速保護失效，致使轎廂墜到底坑。

D.應在拆除一般曳引繩后，換上一半新曳引繩，然后再拆換另一半曳引繩。

55.電梯置于緊急電動運行狀態(tài)時，跨接了()開關。A.上行超速保護B.限速器C.安全鉗D.緩沖器E.轎門鎖

56.要檢測電動機與減速機聯軸器時，應注意：

A.檢查電機與減速箱聯軸器在運轉時有無異常的跳動

B.檢查電機與減速箱聯軸器在運轉時有無異響

C.電梯在起動或停機時舒適感差

D.電機與減速箱聯軸器處發(fā)熱。

57.某工程隊大樓施工，需把3米長的方木料送到15樓，于是叫來電工小徐把安全窗打開，短接安全窗開關，把方木料從安全窗伸出轎頂后啟動電梯，當電梯開到一半，對重與方木料相撞，木料斷裂彈出，把轎廂內的電工彈擊致死。()

A.無電梯上崗資格人員不能動用電梯安全裝置

B.電梯安全窗開關不能短接

C.轎廂內不準裝載超長物件

D.電梯維修工可以短接安全窗開關

58.某電梯廠維修工王某和楊某，在修理某科技館電梯時，王某爬上轎頂進行檢查，楊某在轎廂內協助，當王某在轎頂修理一番后，叫楊某將電梯開平層，于是楊按了十一樓上行的按鈕，致使廳、轎門自行關閉，但轎廂未能啟動上行，這時王某叫楊某不要動，讓他再看一看，當王某要檢查時電梯突然起動，轎廂上升將王某頭擠撞在十一層井道內水泥突出棱角上，并帶動了王某身體夾入廳門和轎門之間，王某當場死亡。()。

A.在轎頂檢修時嚴禁開快車。

B.檢修時未把轎頂安全開關斷開或把轎頂檢修開關轉到檢修位置。

C.王某不能單獨一人上轎頂檢修。

D.楊某應當在轎內把轎內檢修開關轉到檢修位置。

59.電梯沖頂或蹲底的原因可能是

A.超載下行B.鋼絲繩打滑C.制動器不能抱閘D.強迫減速開關失靈

60.下列關于電梯日常維護保養(yǎng)說法正確的是：

A.維保單位對其維保電梯的安全性能負責

B.維保單位設立24h維保值班電話

C.維保單位應建立每部電梯的維保記錄

D.維保單位應安排維保人員配合特種設備檢驗檢測機構進行電梯的定期檢驗

61.觸電病人采用心肺蘇復技術應包括（）.

A.脫離電源B.立即打開病人氣道C.口對口吹氣D.胸外心臟擠壓

62.交流調壓調速電梯制動方式不同，一般可分為()。

A.能耗制動B.渦流制動C.反接制動D.制動器制動

63.《中華人民共和國特種設備安全法》規(guī)定，特種設備生產、使用單位應當建立健全特種設備（）和（）。A.安全責任制度B.崗位安全管理制度C.節(jié)能責任制度

64.為確保轎頂施工安全應設置護欄，對護欄要求()A.對重側應有護欄B.四周均應有護欄C.與井道壁間距大于300mm設護欄D.護欄高度至少1100mm

65.在做起重吊裝工作前，必須仔細檢查起吊工具和設備，具體的檢查內容包括（）

A.手拉葫蘆傳動部份是否靈活B.鏈體和吊鉤是否有裂縫C.手拉小鏈是否會跑鏈或掉鏈D.手動葫蘆和繩索的承載能力

66.緩沖器可以分為()。

A.蓄能型B.耗能型C.金屬型D.開關型

67.當電梯上行方向超速時，能起保護作用的是（）。A.夾繩器B.限速器和安全鉗開關C.限速器開關D.緩沖器開關

68.以下哪個條件可以增加電梯曳引能力。（）

A.加大包角B.減少包角C.增大曳引輪與曳引繩之間的磨擦力D.增加曳引繩的根數E.加大轎廂重量

69.根據TSGT5001-2009《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》日常維護保養(yǎng)包括（）A.清潔B.潤滑C.更換易損件D.調整

70.盤車救人的過程有（）。

A.將主電源開關斷開

B.安撫轎內人員，并要求勿靠近轎門處

C.由持證且有盤車救人經驗人員操作，機房二人以上，一人盤車，一人松閘，防止溜車

D.盤車至平層位置，用三角鑰匙開門放人

三、判斷題(20題)71.按GB/T10060—2011《電梯安裝驗收規(guī)范》規(guī)定，對于定期檢驗，在進行限速器安全鉗聯動試驗時，轎廂應載有均勻分布的額定載荷，并在平層速度或檢修速度下試驗。A.是B.否

72.當層門打開時，如層門的門楣與轎頂之間存在空隙，由于這個間隙位于上面,所以無需采取防護措施.

A.是B.否

73.特種設備檢驗檢測機構和檢驗檢測人員利用檢驗檢測工作故意刁難特種設備生產、使用單位，特種設備生產、使用單位有權向特種設備安全監(jiān)督管理部門投訴，接到投訴的特種設備安全監(jiān)督管理部門應當及時進行調查處理。（）A.否B.是

74.電梯在平層區(qū)域內利用平層裝置來使轎廂運行達到平層要求。()

A.是B.否

75.自動扶梯在正常工作時，圍裙板與梯級間應沒有間隙。

A.是B.否

76.自動啟動的自動扶梯應在人站上梯級時，扶梯就應啟動。

A.是B.否

77.螺桿傳動不但傳動平穩(wěn)能傳遞較大動力,傳動效率也高。

A.是B.否

78.如果觸電地點附近沒有電源開關或插銷，可以用其他利器(如斧頭、刀具)將電源錢切斷

A.是B.否

79.自動扶梯梯級踏板表面在工作區(qū)段應是水平的。

A.是B.否

80.一般將熔斷器作為過載保護。

A.是B.否

81.關門到位開關接觸不良，可能造成電梯反復開關門，導致電梯門機損壞。

A.是B.否

82.屏護裝置包括外殼手和遮欄兩類。

A.是B.否

83.曳引輪靠摩擦力帶動鋼絲繩運動，它們之間不能加油，但導向輪與鋼絲繩之間可以加油潤滑。

A.是B.否

84.檢修活板門如果門上裝有鉸鏈，應屬于能脫鉤的型式。

A.是B.否

85.曳引比就是轎廂運行速度與曳引輪節(jié)圓線速度之比。

A.是B.否

86.保護接地適用于中性點接地系統(tǒng)。

A