高速公路路基實(shí)驗(yàn)段作業(yè)指導(dǎo)書

PAGE高速公路路基實(shí)實(shí)驗(yàn)段作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書一、工程概況1、概括遂資高速公路路路XXX合同段第x工區(qū)，全全長7.68833km，起點(diǎn)樁樁號(hào)k4+77000，終點(diǎn)樁樁號(hào)k12++5550。全段填填方方工程量量約176664499m33，多數(shù)處處于于水稻田田等丘丘陵沖溝溝地段段。其中中最大大填方高高度12.9922m。所以做做好好路基填填筑施施工是保保證本本工區(qū)施施工質(zhì)質(zhì)量的關(guān)關(guān)鍵工工作之一一。根據(jù)據(jù)據(jù)本合同同段實(shí)實(shí)際情況況，擬擬選定k7+55000~kk7++740段為填方方路路基的實(shí)實(shí)驗(yàn)路路段。k7+66000~kk7++740段部分處處于于水稻田田中，軟軟基厚度度約4.5米深，設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)采用換換填片片碎石的的方式式進(jìn)行處處理；；實(shí)驗(yàn)路路段填填筑高度度約7m，長度140m，實(shí)驗(yàn)指指標(biāo)標(biāo)滿足規(guī)規(guī)范及及設(shè)計(jì)要要求。2、實(shí)驗(yàn)?zāi)康蘑?、確定施工機(jī)機(jī)機(jī)械的規(guī)格格、數(shù)數(shù)量及最最佳配配套。②、確定取土場(chǎng)場(chǎng)場(chǎng)的各施工工機(jī)機(jī)具、自自卸汽汽車等的的配合合方法。③、確定鋪筑、壓壓壓實(shí)各工工序機(jī)機(jī)械之間間的選選型配套套形式式。④、確定施工工工工藝：最佳佳含含水量及及偏差差、最大大松鋪鋪厚度、壓壓實(shí)實(shí)系數(shù)、每每車車體積、卸卸土土間距。⑤、碾壓遍數(shù)、速速速度、時(shí)時(shí)間與與壓實(shí)度度的關(guān)關(guān)系。⑥、高程、橫坡坡坡等的測(cè)控控方方法。⑦、分析、選擇擇擇最佳的施施工工方案。⑧、為后期填筑筑筑施工質(zhì)量量控控制提供供可靠靠依據(jù)。二、組織準(zhǔn)備1、組織機(jī)構(gòu)本實(shí)驗(yàn)段由負(fù)責(zé)責(zé)責(zé)質(zhì)量、技技術(shù)術(shù)的總工工程師師官尚友友牽頭頭負(fù)責(zé)，項(xiàng)項(xiàng)目目部負(fù)責(zé)責(zé)質(zhì)量量的副總總工向向志負(fù)責(zé)責(zé)實(shí)施施；配備備人員員：路基基工程程師蔣冀冀洪，測(cè)測(cè)量工程程師汪汪成科，實(shí)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)工程師許秀芹，安安安全工程程師鄭鄭海慶，施施工工作業(yè)隊(duì)隊(duì)伍由由黃成永負(fù)責(zé)。官尚友官尚友總工向志副總工蔣冀洪路基工程師汪成科測(cè)量工程師鄭海慶安全工程師許秀芹實(shí)驗(yàn)工程師路基作業(yè)隊(duì)2、人員分工及及及職責(zé)本次實(shí)驗(yàn)路段是是是為后期期大面面積施工工提供供實(shí)施性性施工工組織和和施工工經(jīng)驗(yàn)，項(xiàng)項(xiàng)目目部非常常重視視實(shí)驗(yàn)路路段的的施工，特特安安排項(xiàng)目目部技技術(shù)總工工和大大部分主主要技技術(shù)人員員參加加本次實(shí)實(shí)驗(yàn)路路段的施施工。項(xiàng)目部參加本次次次實(shí)驗(yàn)路路段施施工的技技術(shù)骨骨干必須須認(rèn)真真執(zhí)行實(shí)實(shí)驗(yàn)路路段施工工作業(yè)業(yè)書規(guī)定定的各各項(xiàng)制度度。1）總工程師官官官尚友：負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)整個(gè)實(shí)實(shí)驗(yàn)路路段的組組織及及方案編編制，指指導(dǎo)項(xiàng)目目部配配備人員員的工工作；負(fù)負(fù)責(zé)實(shí)實(shí)驗(yàn)全過過程的的質(zhì)量控控制、檢檢查及驗(yàn)驗(yàn)收工工作。2）、項(xiàng)目部副副副總工根據(jù)據(jù)總總工的組組織計(jì)計(jì)劃，分分解細(xì)細(xì)化各管管理人人員職責(zé)責(zé)和落落實(shí)具體體實(shí)驗(yàn)驗(yàn)路段施施工順順序、方方法，質(zhì)質(zhì)量控制制措施施、安全全技術(shù)術(shù)措施、文文明明環(huán)保施施工和和路基填填筑注注意事項(xiàng)項(xiàng)；提提出詳細(xì)細(xì)的施施工作業(yè)業(yè)計(jì)劃劃和各技技術(shù)人人員應(yīng)完完成的的實(shí)驗(yàn)工工作；；對(duì)本次次實(shí)驗(yàn)驗(yàn)路段施施工順順序、方方法及及實(shí)驗(yàn)相相關(guān)參參數(shù)的收收集和和分析負(fù)負(fù)責(zé)；；為后期期大面面積施工工提供供真實(shí)、準(zhǔn)準(zhǔn)確確和可靠靠的依依據(jù)。3）、路基工程程程師根據(jù)項(xiàng)項(xiàng)目目部總工工、副副總工的的計(jì)劃劃安排，組組織織好施工工作業(yè)業(yè)隊(duì)伍和和施工工機(jī)具的的配備備，具體體實(shí)施施實(shí)驗(yàn)全全過程程的質(zhì)量量控制制和記錄錄相關(guān)關(guān)參數(shù)。4）、實(shí)驗(yàn)室依依依據(jù)制定的的實(shí)實(shí)驗(yàn)路段段作業(yè)業(yè)計(jì)劃書書和有有關(guān)路基基施工工的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)規(guī)范范，對(duì)填填筑路路基施工工施工工的填料料、每每層壓實(shí)實(shí)度等等進(jìn)行嚴(yán)嚴(yán)格的的檢查，最最終終提供符符合設(shè)設(shè)計(jì)要求求和規(guī)規(guī)范要求求的各各種施工工參數(shù)數(shù)。5）、測(cè)量工程程程師按實(shí)驗(yàn)驗(yàn)作作業(yè)書要要求，嚴(yán)嚴(yán)格放樣樣記錄錄、測(cè)定定每填填筑層的的厚度度、檢查查路基基填筑層層的平平整度、平平面面偏位、邊邊坡坡坡度及及每層層中線恢恢復(fù)等等工作。6）、路基施工工工隊(duì)嚴(yán)格按按總總工、路路基工工程師、實(shí)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)工程師師的指指導(dǎo)，合合理安安排各種種施工工機(jī)具對(duì)對(duì)填筑筑路基的的施工工；掌握握各種種施工機(jī)機(jī)具的的施工順順序、方方法和壓壓實(shí)遍遍數(shù)、壓壓實(shí)速速度、壓壓實(shí)效效果等。3、主要管理人人人員名單姓名職務(wù)職稱工作內(nèi)容備注總工高工牽頭負(fù)責(zé)副總工高工組織實(shí)施路基工程師工程師具體實(shí)施路基施工員助理工程師具體實(shí)施測(cè)量工程師工程師測(cè)量負(fù)責(zé)實(shí)驗(yàn)工程師工程師實(shí)驗(yàn)負(fù)責(zé)施工隊(duì)長助理工程師具體實(shí)施測(cè)量員助理工程師具體實(shí)施安全工程師工程師安全協(xié)調(diào)檔案管理助理工程師資料收集4、主要機(jī)械設(shè)設(shè)設(shè)備表設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量性能備注挖掘機(jī)YW1601良好推土機(jī)T1801良好壓路機(jī)3YCT221良好自卸汽車T8154良好裝載機(jī)ZL401良好灑水車YGJ5102221良好全站儀GTS-10222N1良好水準(zhǔn)儀S31良好直尺5m2合格5、實(shí)驗(yàn)儀器表表表儀器名稱型號(hào)數(shù)量性能備注灌砂筒￠200mm1良好電子計(jì)重稱ACS-30AAA1良好電動(dòng)重型擊實(shí)儀儀儀JZ-2D1良好承載比試驗(yàn)儀CBR型1良好震擊式振擺篩選選選機(jī)ZBSX-9222A1良好恒溫干燥箱101A-21良好液塑限測(cè)定儀FG-Ⅲ1良好6、填料來源填料主要從k777+3550~~k7++5000段取料。施施施工前先先對(duì)k7+33550~kk7++500段進(jìn)行清清理理，報(bào)請(qǐng)請(qǐng)監(jiān)理理工程師師現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)取樣，然然后后由實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室按按高速公公路要要求進(jìn)行行標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)土工實(shí)實(shí)驗(yàn)，以以獲得相相關(guān)參參數(shù)。對(duì)對(duì)符合合要求的的填料料方可用用于實(shí)實(shí)驗(yàn)段路路基填填料。如果k7+35500~k7+++500段填料不不合合格，可可考慮慮從k8+22110~kk8++300段取土，但但但仍然需需要做做相關(guān)的的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)土工試試驗(yàn)。三、主要實(shí)驗(yàn)方方方法及實(shí)實(shí)驗(yàn)順順序本次實(shí)驗(yàn)路段長長長度140m，準(zhǔn)備實(shí)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)層數(shù)兩兩層。第第一層分分為三三個(gè)段落落，k7+66000-kk7++640為第一段段落落，填料料層厚厚25cmm,長度40m;;k7++6440-kk7++690為第二段段落落，填料料層厚厚30cmm,長度50m;;k7++6990-kk7++740為第三段段落落，填料料層厚厚35cmm,長度50m;;根據(jù)第一層確定定定的施工工參數(shù)數(shù)及松鋪鋪厚度度，在第第二層層再次進(jìn)進(jìn)行實(shí)實(shí)驗(yàn)施工工，確確保本次次實(shí)驗(yàn)驗(yàn)數(shù)據(jù)的的可靠靠性。1、主要工程數(shù)數(shù)數(shù)量表工程名稱單位數(shù)量量量備注挖土石方m35000路基填方m350002、計(jì)劃開始時(shí)時(shí)時(shí)間及完成成時(shí)時(shí)間實(shí)驗(yàn)路基施工開開開始時(shí)間間為2010年8月27日，計(jì)劃劃完完成時(shí)間2010年9月15日。3、實(shí)驗(yàn)方法1）、在在在開始施施工時(shí)時(shí)，提前前做好好實(shí)驗(yàn)路路基的的填料實(shí)實(shí)驗(yàn)工工作，本本次實(shí)實(shí)驗(yàn)按規(guī)規(guī)范要要求取兩兩組土土樣。2）、直接用于于于路基填筑筑的的填料取取自挖挖方區(qū)k7+33550~kk7++500，經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)合合格后使使用。采采用挖掘掘機(jī)或或裝載機(jī)機(jī)裝車車，自卸卸汽車車運(yùn)輸?shù)降教罘椒絽^(qū)。汽汽車卸卸料時(shí)，安安排排專人指指揮，按按實(shí)驗(yàn)作作業(yè)指指導(dǎo)書的的松鋪鋪厚度計(jì)計(jì)算卸卸料密度度，由由遠(yuǎn)及近近進(jìn)行行卸料，一一層層料卸完完后，即即停止卸卸料，使使用推土土機(jī)進(jìn)進(jìn)行攤鋪鋪和整整平階段段。該施工過程路基基基工程師師需記記錄松鋪鋪層的的實(shí)際厚厚度、寬寬度、填填料的的卸料密密度和和自卸汽汽車的的運(yùn)料次次數(shù)及及各過程程的時(shí)時(shí)間參數(shù)數(shù)。測(cè)量工程師使用用用水準(zhǔn)儀儀測(cè)量量松鋪厚厚度和和攤鋪寬寬度并并做好記記錄。3）、一層層填填料上料料完成成后，采采用自自重30t以上大型型履履帶式推推土機(jī)機(jī)初步攤攤平，并并在初平平后的的填料上上來回回碾壓，完完成成初步壓壓實(shí)。對(duì)對(duì)機(jī)械無無法到到達(dá)的邊邊角處處采用人人工找找平。每每層初初步平整整完成成后，應(yīng)應(yīng)形成成一定的的路拱拱以利排排水。初步壓實(shí)后測(cè)量量量工程師師再次次檢查攤攤鋪寬寬度及初初步壓壓實(shí)厚度度并做做好記錄錄；路基工程師記錄錄錄壓路機(jī)機(jī)作業(yè)業(yè)次數(shù)、速速度度及時(shí)間間參數(shù)數(shù)。4）、在經(jīng)經(jīng)過過初步平平整后后的填層層面上上采用大大噸位位振動(dòng)式式壓路路機(jī)碾壓壓。碾碾壓時(shí)直直線段段由兩邊邊向中中間，縱縱向進(jìn)進(jìn)退式進(jìn)進(jìn)行,橫向接頭頭重重疊0.3～0.5m，縱向碾碾壓壓輪跡重重疊0.3～0.5m，壓路機(jī)機(jī)的的行駛速速度按按實(shí)驗(yàn)作作業(yè)書書控制在2.5kkmm/h之內(nèi)，初初壓壓時(shí)采用用靜壓壓，然后后改為為振動(dòng)壓壓實(shí)。該過程是填方路路路基施工工質(zhì)量量的關(guān)鍵鍵工序序，路基基工程程師、各各施工工管理人人員必必須按作作業(yè)指指導(dǎo)書認(rèn)認(rèn)真組組織施工工，并并作好記記錄。該工序應(yīng)記錄的的的資料：：①、路基工程師師師記錄資料料：：填料粒粒徑、壓壓實(shí)機(jī)具具的組組合情況況、壓壓實(shí)機(jī)具具的初初壓實(shí)遍遍數(shù)、振振動(dòng)壓實(shí)實(shí)遍數(shù)數(shù)、壓路路機(jī)的的行駛速速度、完完成全過過程的的時(shí)間參參數(shù)。②、實(shí)驗(yàn)工程師師師資料：填填料料的粒徑徑、含含水率、壓壓實(shí)實(shí)度檢測(cè)測(cè)并做做好記錄錄。③、測(cè)量工程師師師：壓實(shí)頂頂面面高程檢檢查、路路基寬度度檢查查、縱向向坡度度、排水水橫坡坡度檢查查。4、實(shí)驗(yàn)檢查實(shí)驗(yàn)路段施工按按按上述過過程施施工，每每施工工完一層層記錄錄相關(guān)參參數(shù)和和壓實(shí)度度檢測(cè)測(cè)；實(shí)驗(yàn)驗(yàn)路段段壓實(shí)度度檢測(cè)測(cè)采用灌灌砂法法。實(shí)驗(yàn)驗(yàn)路段段完成后后，項(xiàng)項(xiàng)目部各各管理理人員先先自檢檢，檢查查項(xiàng)目目：實(shí)驗(yàn)路基檢查項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)目項(xiàng)次實(shí)測(cè)項(xiàng)目檢驗(yàn)頻率規(guī)定值或允許偏偏偏差檢驗(yàn)方法范圍測(cè)點(diǎn)數(shù)路段1縱斷高程(mmmm)每200m4+10-15水準(zhǔn)儀2中線偏位(mm)每200m4≤50全站儀3寬度(mm)每200m4不小于設(shè)計(jì)值皮尺4平整度(mm)每200m2153m直尺5橫坡度(%)每200m4斷面±0.3±0.5水準(zhǔn)儀6壓實(shí)度(%)2000㎡4不大于設(shè)計(jì)值灌砂法7路堤邊坡坡度路堤兩側(cè)每側(cè)2點(diǎn)水準(zhǔn)儀皮尺5、數(shù)據(jù)分析1）、實(shí)驗(yàn)室依依依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)測(cè)定定的數(shù)據(jù)據(jù)，進(jìn)進(jìn)行匯總總分析析。主要要工作作確定填填料的的最佳含含水量量及施工工中的的實(shí)際偏偏差范范圍，為為下步步大面積積施工工提供可可靠的的參數(shù)。2）、路基工程程程師分析相相關(guān)關(guān)數(shù)據(jù)，確確定定施工工工藝和和最佳的的施工工組織。主主要要工作：：①、確定松鋪系系系數(shù)，以滿滿足足施工規(guī)規(guī)范要要求；②、確定碾壓便便便數(shù)、碾壓壓速速度與壓壓實(shí)度度的關(guān)系系；③、確定卸土間間間距，合理理安安排施工工作業(yè)業(yè)計(jì)劃；；④、確定碾壓機(jī)機(jī)機(jī)械的規(guī)格格、數(shù)數(shù)量及最最佳組組合；⑤、確定取土機(jī)機(jī)機(jī)械的配合合方方法；⑥、確定標(biāo)高、邊邊邊坡、橫橫坡度度等的測(cè)測(cè)控方方法；⑦、確定路基填填填筑的質(zhì)量量控控制方法法和手手段。四、質(zhì)量、安全全全、環(huán)保保措施施（一）、質(zhì)量措措措施1.嚴(yán)格控制填填層層厚度和填填填筑寬度度。每每層初平平完成成后，對(duì)對(duì)填層層厚度進(jìn)進(jìn)行檢檢查，確確保每每層填筑筑的厚厚度控制制在30cm之內(nèi)，發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)超厚現(xiàn)現(xiàn)象及及時(shí)采取取相關(guān)關(guān)措施減減薄。推推土機(jī)在在初鋪鋪時(shí)，攤攤鋪的的寬度比比設(shè)計(jì)計(jì)寬度加加大50cm，以保證證路路基邊部部壓實(shí)實(shí)。2.路堤填筑筑時(shí)時(shí)，參加加本次次實(shí)驗(yàn)路路段施施工的管管理人人員必須須到工工地現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，隨隨時(shí)對(duì)路路堤填填筑進(jìn)行行全過過程指揮揮、控控制和檢檢測(cè)，使使填層厚厚度、平平整度、壓壓實(shí)實(shí)度等處處于良良好的受受控狀狀態(tài)，保保證填填筑過程程符合合規(guī)范要要求。3.嚴(yán)格控制制填填層土質(zhì)質(zhì)，選選擇經(jīng)試試驗(yàn)合合格的填填料進(jìn)進(jìn)行填筑筑，含含有有害害雜質(zhì)質(zhì)及未經(jīng)經(jīng)處理理的劣質(zhì)質(zhì)土不不得使用用。當(dāng)當(dāng)填料為為不同同土質(zhì)時(shí)時(shí)，采采取不同同土質(zhì)質(zhì)分別填填筑的的方式，每每種種填料連連續(xù)填填筑層累累計(jì)厚厚度不小小于50cm。將強(qiáng)度度較較小、透透水性性差的土土填在在下層，強(qiáng)強(qiáng)度度較大、土土質(zhì)質(zhì)較好的的優(yōu)良良土填于于上層層。4.嚴(yán)格進(jìn)行行壓壓實(shí)度的的試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)。每每填填完一層層由項(xiàng)項(xiàng)目部試試驗(yàn)室室必須進(jìn)進(jìn)行檢檢測(cè)，并并對(duì)壓壓實(shí)薄弱弱環(huán)節(jié)節(jié)進(jìn)行抽抽檢，發(fā)發(fā)現(xiàn)壓實(shí)實(shí)度不不合格的的情況況，及時(shí)時(shí)采取取適當(dāng)?shù)牡拇胧┦┻M(jìn)行處處理，必必要時(shí)采采用強(qiáng)強(qiáng)夯等其其他處處理方法法，確確保實(shí)驗(yàn)驗(yàn)路基基的填筑筑壓實(shí)實(shí)符合規(guī)規(guī)范要要求。55.實(shí)驗(yàn)路基基施施工時(shí)結(jié)結(jié)合永永久排水水做好好施工期期間的的臨時(shí)排排水工工作。每每層填填筑時(shí)，在在填填層面做做成2%～4%的橫向排排水水坡，并并在路路基兩側(cè)側(cè)邊坡坡處每隔10～20m交錯(cuò)設(shè)置置臨臨時(shí)排水水溝，以以保持路路基面面不積水水，且且使雨水水順臨臨時(shí)排水水溝排排入邊坡坡坡腳腳，不致致沖刷刷邊坡；；路堤堤坡腳及及時(shí)作作好臨時(shí)時(shí)或永永久性排排水溝溝，保證證路基基邊坡排排水通通暢。6.嚴(yán)格控制制路路堤滲水水部分分的填筑筑材料料，選取取水穩(wěn)穩(wěn)性高及及滲水水性好的的填料料進(jìn)行填填筑，防防止?jié)B透透動(dòng)水水壓破壞壞路堤堤邊坡的的穩(wěn)定定，給實(shí)實(shí)驗(yàn)路路段工作作造成成質(zhì)量隱隱患。（二）、安全文文文明措施施1.對(duì)各類作業(yè)業(yè)人人員實(shí)行持持持證上崗崗制度度，杜絕絕違章章操作現(xiàn)現(xiàn)象。2.實(shí)行值班班制制度，加加強(qiáng)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)指揮,防止機(jī)械械設(shè)設(shè)備相互互碰撞撞、傾覆覆和傷傷人事故故的發(fā)發(fā)生。3.在施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的危險(xiǎn)險(xiǎn)地方方設(shè)置安安全警警示標(biāo)志志，夜夜間施工工設(shè)置置足夠的的照明明設(shè)施，并并在在危險(xiǎn)區(qū)區(qū)設(shè)立立紅燈示示警。4.加強(qiáng)安全全生生產(chǎn)的教教育和和宣傳工工作，提提高施工工人員員的安全全生產(chǎn)產(chǎn)意識(shí)。5.成立安全全領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組，隨隨時(shí)檢查