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文檔簡(jiǎn)介
關(guān)于物流部工作計(jì)劃匯總七篇
物流部工作規(guī)劃篇1
經(jīng)過(guò)又一年的物流治理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步進(jìn)展階段,同時(shí)自己在物流治理方面的力量也得到了熬煉與提高。
一、物流費(fèi)用。
物流費(fèi)用掌握是一項(xiàng)重要的工作,要用合理的物流本錢(qián)去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的治理工作。而我司的物流構(gòu)造模型是“總部集中制”,因此掌握物流費(fèi)用,總部必需有一套完善的物流規(guī)章制度。通過(guò)它來(lái)掌握各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而掌握物流費(fèi)用。第八年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來(lái)說(shuō)比擬合理,整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以下:
1、配送費(fèi)用:隨著公司銷售量的增長(zhǎng),物流費(fèi)用的肯定值有所增長(zhǎng),但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。
2、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用:銷售量的增加,倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對(duì)原材料的需求也越來(lái)越告,進(jìn)而對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的需求也越來(lái)越高,因此今年的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用增加,但是與銷售額的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時(shí)間的準(zhǔn)時(shí)性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年,我部門(mén)狠抓到貨準(zhǔn)時(shí)性的考核,嚴(yán)格根據(jù)物流流程的有關(guān)規(guī)定做到準(zhǔn)時(shí)、精確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,我部門(mén)從上到下都緊急起來(lái),全力做好公司的物流配送,加強(qiáng)配送市場(chǎng)的治理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息準(zhǔn)時(shí)反應(yīng)到物流經(jīng)理。每月準(zhǔn)時(shí)召開(kāi)回憶會(huì)議,對(duì)上月消失的問(wèn)題準(zhǔn)時(shí)總結(jié)。第八年我部門(mén)的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率99.37%,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳準(zhǔn)時(shí)率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨時(shí)間的準(zhǔn)時(shí)性也比XX年有提高,大局部退貨商品都能在一周內(nèi)返回。
2、在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題:
a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;
b、配送嚴(yán)峻超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問(wèn)題;
三、倉(cāng)庫(kù)治理
1、第八年年各倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存大量增加。由于公司生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,進(jìn)展速度很快,因而倉(cāng)庫(kù)平均庫(kù)存大大增加。出入庫(kù)數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉(cāng)庫(kù)治理帶來(lái)很大的不便。
2、第八年倉(cāng)庫(kù)治理從兩方面著手,即倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)治理和倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)信息治理。在倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)治理方面,要求保管員每日清掃庫(kù)內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉(cāng)庫(kù)貨物的堆碼,使倉(cāng)庫(kù)貨物干凈潔凈,提高倉(cāng)庫(kù)面積的使用率。在有條件的狀況下,對(duì)局部物品,如修理物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架治理,現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)已在使用貨架治理,使用后反映比擬好。同時(shí),部門(mén)不定時(shí)到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)展檢查,催促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息治理方面,要求倉(cāng)庫(kù)與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫(kù)存帳,統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令,倉(cāng)庫(kù)每周實(shí)物盤(pán)點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫(kù)存數(shù)據(jù)的治理,從10月份開(kāi)頭,每月寶供必需做庫(kù)存分析。
四、信息系統(tǒng)治理
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運(yùn)輸信息、配送信息、庫(kù)存信息、物流市場(chǎng)信息等。運(yùn)輸信息,僅指干線運(yùn)輸,在八年,常常與總部及物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反應(yīng)到分公司,讓分公司把握貨物在途狀況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息,物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況,準(zhǔn)時(shí)把真實(shí)的信息反應(yīng)到經(jīng)營(yíng)部和我這里,這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤,更能把握貨物配送狀況,消失問(wèn)題后能加快處理速度。庫(kù)存信息,保證庫(kù)存的精確性是根本,因此要求物流公司每日核對(duì)庫(kù)存,使庫(kù)存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必全都。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫(kù)存日?qǐng)?bào)表。物流市場(chǎng)信息,這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一,常常搜集有關(guān)物流信息,如運(yùn)輸價(jià)格、貨站經(jīng)營(yíng)狀況、物流公司狀況、國(guó)家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作規(guī)劃.
五、第九年目標(biāo)
新的一年,我部門(mén)的工作目標(biāo)如下:
目標(biāo)1:出入庫(kù)精確率到達(dá)99.5%,掌握積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn)
目標(biāo)2:選購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿意客戶需要,降低選購(gòu)本錢(qián)
目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,避開(kāi)航空貨運(yùn),掌握物流本錢(qián)
目標(biāo)4:不斷學(xué)習(xí)物流選購(gòu)專業(yè)學(xué)問(wèn)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參與相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)
仔細(xì)負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的根本職責(zé),合理掌握庫(kù)存數(shù)量,特別貨物選購(gòu)到貨后,準(zhǔn)時(shí)催促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作內(nèi)容。良好地掌握庫(kù)存的保持水平,使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏,也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的狀況,避開(kāi)存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有本錢(qián)的負(fù)擔(dān)。
選購(gòu)本錢(qián)關(guān)系到公司銷售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),選購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿足度。我部門(mén)的工作重點(diǎn)是明確選購(gòu)的工作內(nèi)容:一是適時(shí)適量保證供給;二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是治理協(xié)調(diào)供給商、治理供給鏈。我們將會(huì)從供給商治理入手,合理評(píng)估供給商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后效勞都是考評(píng)的要項(xiàng),不斷推陳出新。
物流本錢(qián)是大家不太留意的一個(gè)隱形本錢(qián),往往被忽視不計(jì),其實(shí)物流本錢(qián)占據(jù)了貨物本錢(qián)較重份額,利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出選購(gòu)規(guī)劃,合理規(guī)劃選購(gòu)工程。《請(qǐng)購(gòu)單》的填寫(xiě)勢(shì)在必行,請(qǐng)公司各部門(mén)賜予協(xié)作,型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無(wú)特別要求都需具體填寫(xiě)。避開(kāi)到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),影響售后效勞。
物流部工作規(guī)劃篇2
1.收發(fā)貨流程進(jìn)展梳理,改良,并催促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤,準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué),訂正不正確的工作方法。
2.每日早會(huì)非常鐘,規(guī)劃當(dāng)天的工作安排,及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,消失的問(wèn)題,困難,部門(mén)崗位需要幫助協(xié)作的安排,表?yè)P(yáng)有進(jìn)步,工作較主動(dòng)積極等個(gè)人,激發(fā)員工的工作熱忱。
3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成狀況,已完成事項(xiàng),未完成事項(xiàng),待辦事項(xiàng),其次日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源,門(mén)窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。
4.每日開(kāi)單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的精確性,完整性,是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)全部單據(jù),有無(wú)特別狀況,庫(kù)存有無(wú)特別數(shù)據(jù)。發(fā)覺(jué)問(wèn)題馬上解決。
5.每周/月總結(jié)本周/月工作狀況,對(duì)工作中消失的問(wèn)題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對(duì)工作中作出成績(jī),有重大進(jìn)步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者賜予表?yè)P(yáng)或嘉獎(jiǎng)。
6.各種物料碼放、搬運(yùn)入庫(kù)時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳設(shè),整個(gè)庫(kù)房保持整齊,干凈,有無(wú)臟亂現(xiàn)象,貨品名,標(biāo)簽,及價(jià)格是否全都。
7.嚴(yán)格根據(jù)倉(cāng)庫(kù)治理規(guī)程進(jìn)展日常操作,倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必需準(zhǔn)時(shí)登記,做到日清日結(jié),確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無(wú)誤。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫(kù)存差異,當(dāng)天發(fā)覺(jué)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,找出緣由,并訂正錯(cuò)誤。
9.倉(cāng)庫(kù)必需依據(jù)實(shí)際狀況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型清楚別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,但凡無(wú)吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號(hào),尺碼,價(jià)格),但凡淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員必需對(duì)各類庫(kù)存物資定期進(jìn)展檢查盤(pán)點(diǎn),并做到賬、吊牌、物全都。如有變動(dòng)準(zhǔn)時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門(mén)反映,以便準(zhǔn)時(shí)調(diào)整。
11.庫(kù)存物資清查盤(pán)點(diǎn)中發(fā)覺(jué)問(wèn)題和過(guò)失,準(zhǔn)時(shí)查明緣由,并進(jìn)展相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的,必需按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)展處理,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)覺(jué)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題(如受潮或損壞等),準(zhǔn)時(shí)的用書(shū)面的形式向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。
12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料依據(jù)實(shí)際狀況合理利用。各種物料不得拋擲。
13.倉(cāng)庫(kù)通道出入口要保持暢通,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要準(zhǔn)時(shí)清理,保持干凈。全部單據(jù)必需有責(zé)任人簽字,并且字跡清晰。
14.提前做好部門(mén)內(nèi)員工請(qǐng)/休假的工作交接安排,并和其它部門(mén)做好連接安排。
15.了解員工的根本狀況,需求,困難,幫忙其解決問(wèn)題,真正關(guān)懷每位員工,讓他放心的工作。鼓舞員工學(xué)習(xí),營(yíng)造和諧,團(tuán)結(jié),共進(jìn)步的環(huán)境,使員工感覺(jué)工作是一種歡樂(lè)。
物流部工作規(guī)劃篇3
一、目標(biāo)
(一)連續(xù)提高員工素養(yǎng):
(二)加強(qiáng)部門(mén)效勞水平:
(三)完善治理制度:
(四)完善治理崗位建立:
(五)降低運(yùn)營(yíng)本錢(qián)核算:
二、措施
(一)組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣闊駕駛員喜愛(ài)本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語(yǔ)言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
(二)走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售狀況,為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車效勞卡,讓廣闊經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門(mén)多提珍貴意見(jiàn),還鼓勵(lì)部門(mén)駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手,不斷提高效勞水平。
(三)制定《小貨車駕駛員治理制定》、《叉車司機(jī)治理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員治理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫(kù)流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》,從全局利益動(dòng)身,根據(jù)制度執(zhí)行,對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工賜予嚴(yán)峻懲罰,對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的賜予嘉獎(jiǎng)。
(四)從員工中選擇出班組長(zhǎng),讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)治理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門(mén)廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層詳細(xì)落實(shí)、中層監(jiān)視指導(dǎo)、高層宏觀掌握“的合理化組織構(gòu)造。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
(五)貨比三家,改用質(zhì)量牢靠,價(jià)格合理的“佳通“系列輪胎。
三、步驟(略)
隨著公司的不斷進(jìn)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門(mén)從全局利益動(dòng)身,堅(jiān)持以安全為中心、效勞為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開(kāi)展工作。加體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。
物流部工作規(guī)劃篇4
為確保公司物流部的工作能順當(dāng)正常的開(kāi)展,為了公司能節(jié)省相對(duì)本錢(qián),也為讓公司對(duì)我的工作進(jìn)展考核,我將做好以下方面的規(guī)劃,來(lái)提高工作效率,更好的開(kāi)展工作。
一、連續(xù)提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工效勞意識(shí)
人是萬(wàn)物之本,員工是企業(yè)生存的命脈,只有企業(yè)真正重視員工,關(guān)懷員工,讓員工感受到企業(yè)的暖和,員工才會(huì)用更好激情來(lái)為企業(yè)付出。固然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個(gè)人的高素養(yǎng)員工,因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高員工積極性,增加員工個(gè)人素養(yǎng),使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)懷企業(yè),那么我們部門(mén)的效勞水平也就相應(yīng)的提高了,各項(xiàng)工作也能順當(dāng)?shù)倪M(jìn)展。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過(guò)程中。對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議:一是不建議加班,固然前提是在高工作效率和規(guī)劃任務(wù)完成的狀況之下;二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎(jiǎng),反之固然也不行,二者是相輔相承,缺一不行。
二、不斷完善治理制度
由于物流部不是直接制造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門(mén),再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和治理工作方面存在的漏洞,所以往往會(huì)被本部門(mén)員工誤認(rèn)為不被公司重視,對(duì)員工工作積極性有肯定的影響。對(duì)此需不斷完善部門(mén)治理制度,需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛治理制度》、《文件治理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等。
三、加快治理崗位建立
我將結(jié)合本部門(mén)崗位的詳細(xì)工作狀況,逐步優(yōu)化組織構(gòu)造,使其“基層詳細(xì)落實(shí)、中層監(jiān)視指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
四、作內(nèi)容及安排
1、收發(fā)貨流程進(jìn)展梳理,改良,并催促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤,準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué),訂正不正確的工作方法。
2、每日早會(huì)非常鐘,規(guī)劃當(dāng)天的工作安排,及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,消失的問(wèn)題,困難,部門(mén)崗位需要幫助協(xié)作的安排,表?yè)P(yáng)有進(jìn)步,工作較主動(dòng)積極等個(gè)人,激發(fā)員工的工作激情。
3、每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成狀況,已完成事項(xiàng),未完成事項(xiàng),待辦事項(xiàng),其次日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源,門(mén)窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。
4、每日開(kāi)單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的精確性,完整性,是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)全部單據(jù),有無(wú)特別狀況,庫(kù)存有無(wú)特別數(shù)據(jù)。發(fā)覺(jué)問(wèn)題馬上解決。
5、每周/月總結(jié)本周/月工作狀況,對(duì)工作中消失的問(wèn)題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對(duì)工作中作出成績(jī),有重大進(jìn)步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者賜予表?yè)P(yáng)或嘉獎(jiǎng)。
6、各種物料碼放、搬運(yùn)入庫(kù)時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳設(shè),整個(gè)庫(kù)房保持整齊,干凈,有無(wú)臟亂現(xiàn)象,貨品名,標(biāo)簽,及價(jià)格是否全都。
7、嚴(yán)格根據(jù)倉(cāng)庫(kù)治理規(guī)程進(jìn)展日常操作,倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必需準(zhǔn)時(shí)登記,做到日清日結(jié),確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無(wú)誤。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫(kù)存差異,當(dāng)天發(fā)覺(jué)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,找出緣由,并訂正錯(cuò)誤。
9、倉(cāng)庫(kù)必需依據(jù)實(shí)際狀況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型清楚別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,但凡無(wú)吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號(hào),尺碼,價(jià)格),但凡淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
10、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員必需對(duì)各類庫(kù)存物資定期進(jìn)展檢查盤(pán)點(diǎn),并做到賬、吊牌、物全都。如有變動(dòng)準(zhǔn)時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門(mén)反映,以便準(zhǔn)時(shí)調(diào)整。
11、庫(kù)存物資清查盤(pán)點(diǎn)中發(fā)覺(jué)問(wèn)題和過(guò)失,準(zhǔn)時(shí)查明緣由,并進(jìn)展相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的,必需按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)展處理,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)覺(jué)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題(如受潮或損壞等),準(zhǔn)時(shí)的用書(shū)面的形式向有關(guān)部門(mén)匯報(bào)。
12、合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料依據(jù)實(shí)際狀況合理利用。各種物料不得拋擲。
13、倉(cāng)庫(kù)通道出入口要保持暢通,倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要準(zhǔn)時(shí)清理,保持干凈。全部單據(jù)必需有責(zé)任人簽字,并且字跡清晰。
14、提前做好部門(mén)內(nèi)員工請(qǐng)/休假的工作交接安排,并和其它部門(mén)做好連接安排。
15、了解員工的根本狀況,需求,困難,幫忙其解決問(wèn)題,真正關(guān)懷每位員工,讓他放心的工作。鼓舞員工學(xué)習(xí),營(yíng)造和諧,團(tuán)結(jié),共進(jìn)步的環(huán)境,使員工感覺(jué)工作是一種歡樂(lè)。
五、工作重點(diǎn)
1、對(duì)物流部操作流程進(jìn)展合理改良,重點(diǎn)為貨物入庫(kù)流程,出庫(kù)流程的改良,做到貨物進(jìn)出正確、精確、準(zhǔn)時(shí)。
2、對(duì)庫(kù)房貨物的治理,做到貨物標(biāo)識(shí)齊全、正確。
隨著公司的不斷進(jìn)展,物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心,以效勞客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開(kāi)展工作。加強(qiáng)部門(mén)治理建立,不斷提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工效勞意識(shí)。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭(zhēng)取取得更好的效益。
物流部工作規(guī)劃篇5
一、運(yùn)輸主要工作如下:
1、運(yùn)輸戰(zhàn)略:建立完善的體系,保證按客戶的需要準(zhǔn)時(shí)精確的配送貨物,也使原材料準(zhǔn)時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,在第八年公司物流部的努力下,通過(guò)衡量本錢(qián)費(fèi)用和效勞水平,確定了以下幾種配送方式:
(1)與公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)展的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。
(2)針對(duì)原材料的運(yùn)輸,我們選擇鐵路運(yùn)輸,由于第一,單位價(jià)格比擬廉價(jià);其次,雖然運(yùn)輸時(shí)間比大路運(yùn)輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問(wèn)題;綜合兩個(gè)緣由,我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且,進(jìn)展一年期的運(yùn)輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)約支出。
(3)針對(duì)產(chǎn)成品,若是本地客戶,由于只有本地運(yùn)輸,因此只能選用大路運(yùn)輸;若是國(guó)內(nèi)客戶,則選用單位本錢(qián)較低的鐵路運(yùn)輸。
(4)針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過(guò)談判,獲得折扣,節(jié)約支出。
2、倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略:建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存規(guī)劃,保證客戶需求的同時(shí),節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。
(1)針對(duì)原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉(cāng)庫(kù),當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),建議馬上發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間,不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)。
(2)針對(duì)半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)約本錢(qián)。
3、付款方式:盡量實(shí)行即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。由于這局部支出通過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了許多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
二、運(yùn)輸方案分析總結(jié)
在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用猜測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些,運(yùn)輸本錢(qián)差異表現(xiàn)為節(jié)省差。而造成本錢(qián)差異的主要緣由是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,運(yùn)輸方式,尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,使得運(yùn)輸形成整車運(yùn)輸,充分利用資源,不鋪張絲毫運(yùn)輸空間,所以沒(méi)有消失零擔(dān)運(yùn)輸狀況,減低了運(yùn)輸費(fèi)用。
其次是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,削減運(yùn)輸批次,而提高運(yùn)輸規(guī)模,獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭?,以此?lái)降低運(yùn)輸本錢(qián)??偟膩?lái)說(shuō),第八年的運(yùn)輸工作做得還是比擬勝利,而且我們利用運(yùn)輸本錢(qián)較低的優(yōu)勢(shì),在與客戶簽訂購(gòu)銷合同的時(shí)候主動(dòng)擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸費(fèi)用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高,增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻粲唵蔚捻来a。
三、倉(cāng)儲(chǔ)方案:
(1)針對(duì)原材料,我們與供給商建立合作伙伴關(guān)系,實(shí)行大批量購(gòu)置的方式,不僅節(jié)省選購(gòu)本錢(qián),而且,我們的庫(kù)存是暫存于供給商中,什么時(shí)候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)約倉(cāng)庫(kù)空間,節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。
(2)針對(duì)產(chǎn)成品,我們選用自用倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)與客戶保持嚴(yán)密的關(guān)系,當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí),建議馬上發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間,不必租用第三方倉(cāng)庫(kù),從而節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。
(3)針對(duì)半成品,由于本公司沒(méi)有半成品倉(cāng),所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)約治理費(fèi)用,又可以保證準(zhǔn)時(shí)供給,這樣就可大大節(jié)約本錢(qián)。
四、倉(cāng)儲(chǔ)方案分析總結(jié)
(1)原材料倉(cāng)儲(chǔ)方面,實(shí)際支出與規(guī)劃支出是相等的,緣由在于,我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉(cāng)庫(kù),也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),我們與供給商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運(yùn)輸,使運(yùn)回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫(kù)存,也不會(huì)造成多余的庫(kù)存,從而占用資金,加大費(fèi)用支出。
(2)在產(chǎn)成品方面,實(shí)際支出與規(guī)劃支出也是相等的,緣由在于,我們保證產(chǎn)成品的`儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點(diǎn),就不必租用倉(cāng)庫(kù),也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn),首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)展了深入的探討,為了削減庫(kù)存費(fèi)用,打算依據(jù)生產(chǎn)量,準(zhǔn)時(shí)地將貨物運(yùn)出,一方面可以保證庫(kù)存占用削減,另一方面,可以通過(guò)提高到貨速度從而提高客戶滿足度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨準(zhǔn)時(shí)。
(3)在半成品方面,實(shí)際支出是比規(guī)劃支出少了343元,削減幅度有2%,雖然外表看起來(lái)不會(huì)許多,但實(shí)際是削減了一局部支出,對(duì)公司就會(huì)有很大的奉獻(xiàn)了。費(fèi)用支出削減的緣由有,首先,我們與結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價(jià)格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲(chǔ)量比擬大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量實(shí)行即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。由于這局部支出通過(guò)上面的努力后,已經(jīng)縮減了許多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
總結(jié)第十年的工作,我們也有很多缺乏之處:在日常的工作中我們還有很多做的缺乏的地方,對(duì)稅金計(jì)算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增值稅的應(yīng)稅范圍的學(xué)問(wèn)都不是很清楚,在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)學(xué)問(wèn)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門(mén)整體水平。協(xié)作公司其它部門(mén)資金回?cái)n,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問(wèn)題仍不時(shí)阻礙公司的飛速進(jìn)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價(jià)格高,卻無(wú)法議價(jià)。
協(xié)作支持公司全部部門(mén),積極主動(dòng)的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)方案,是我們物流部門(mén)的本職工作,優(yōu)質(zhì)的效勞、學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問(wèn)、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶供應(yīng)更完善的效勞。
物流部工作規(guī)劃篇6
一、連續(xù)提高員工素養(yǎng):我部門(mén)堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣闊駕駛員喜愛(ài)本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語(yǔ)言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強(qiáng)部門(mén)效勞水平:為了提高客戶對(duì)物流配送的滿足度,使企業(yè)和客戶到達(dá)雙贏的目的,我部門(mén)極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售狀況,為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車效勞卡,讓廣闊經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門(mén)多提珍貴意見(jiàn),還鼓勵(lì)部門(mén)駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手,不斷提高效勞水平。
三、不斷完善治理制度:由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成治理工作存在漏洞,對(duì)此部門(mén)依據(jù)崗位詳細(xì)狀況,先后制定了《小貨車駕駛員治理制定》、《叉車司機(jī)治理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員治理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫(kù)流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》,本部從全局利益動(dòng)身,根據(jù)制度執(zhí)行,對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工賜予嚴(yán)峻懲罰,對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的賜予嘉獎(jiǎng)。
四、加快治理崗位建立:目前部門(mén)各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,根本能夠滿意各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作詳細(xì)狀況,從員工中選擇出班組長(zhǎng),讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)治理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門(mén)廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層詳細(xì)落實(shí)、中層監(jiān)視指導(dǎo)、高層宏觀掌握”的合理化組織構(gòu)造。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運(yùn)營(yíng)本錢(qián)核算:為了降低運(yùn)營(yíng)本錢(qián),本部先后實(shí)行了一系列有效措施,隨著本錢(qián)率的提高,一般輪胎使用壽命過(guò)短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查,貨比三家,打算改用質(zhì)量牢靠,價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽商定點(diǎn)守信合同,有力地掌握駕駛員隨便更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)展了貨比三家,選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,肯定程度上削減了運(yùn)營(yíng)本錢(qián),而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益,因此建立自己的油庫(kù)成了最正確的解決方案。
隨著公司的不斷進(jìn)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門(mén)從全局利益動(dòng)身,堅(jiān)持以安全為中心、效勞為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開(kāi)展工作。加強(qiáng)部門(mén)治理建立,不斷提高人員素養(yǎng),強(qiáng)化效勞水平、降低運(yùn)營(yíng)本錢(qián)
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