遼寧省某隧道施工方案

隧道施工方案一、隧道施工方案隧道進(jìn)口段地表為緩坡地貌，地形坡角為3°～7°，地勢(shì)較為平坦開(kāi)闊，屬淺埋段。隧道出口地表為陡坡地貌，地形坡角36°～38°，地勢(shì)較陡，施工場(chǎng)地較為狹小，故隧道砼拌合站在隧道進(jìn)口處設(shè)一座75m3/h的拌合站，在出口設(shè)一座50m3/h的拌合站。xx1號(hào)隧道圍巖以混合巖為主，含水性差，節(jié)理裂隙及斷裂構(gòu)造普遍發(fā)育，圍巖類(lèi)別為I～I(xiàn)V類(lèi)圍巖。I，II類(lèi)圍巖均位于隧道進(jìn)出口處，長(zhǎng)度在65m～200m之間，圍巖為強(qiáng)風(fēng)化混合巖，呈角礫狀~碎石狀，圍巖完整性、穩(wěn)定性差，III，IV類(lèi)圍巖位于隧道內(nèi)部，圍巖節(jié)理發(fā)育，呈碎石式碎塊石鑲嵌結(jié)構(gòu)，完整性及穩(wěn)定性較差。根據(jù)圖紙給定的該隧道圍巖地質(zhì)情況，隧道施工的重點(diǎn)，難點(diǎn)在隧道進(jìn)出口S0段的施工。尤其是進(jìn)口段，洞頂覆蓋層薄，并且覆蓋層坡積土較厚，故隧道進(jìn)口段施工更是重中之重。隧道在施工中本著“短進(jìn)尺、弱爆破、支護(hù)緊跟、勤量測(cè)、早封閉”的原則進(jìn)行施工作業(yè)。根據(jù)該隧道S0段均設(shè)有超前大管棚注漿及18號(hào)工字鋼超前防護(hù)。并根據(jù)我單位在沈大路施工的四車(chē)道的韓家?guī)X隧道在不良地質(zhì)條件下采用臺(tái)階法施工成功的經(jīng)驗(yàn)。xx1號(hào)隧道的S0段擬采用分層、分部開(kāi)挖法為第一施工方案，如果明洞開(kāi)挖后揭示的實(shí)際地質(zhì)情況非常惡劣的情況下采用ＣＤ法施工（備用方案）。分層分部開(kāi)挖法（如圖所示）開(kāi)挖分上、下兩個(gè)臺(tái)階，上臺(tái)階一次性開(kāi)挖完成，下臺(tái)階分左、右兩部分，由上而下施工。上臺(tái)階掘進(jìn)至S2或Ｓ3段10～20m處，開(kāi)始下臺(tái)階開(kāi)挖。S0段每循環(huán)進(jìn)尺以?xún)砷摷荛g距為準(zhǔn)。開(kāi)挖采取挖掘機(jī)輔以小型風(fēng)動(dòng)工具進(jìn)行開(kāi)挖。如果遇到需爆破開(kāi)挖的巖層采取震松法進(jìn)行爆破開(kāi)挖。為保證S0段在開(kāi)挖下臺(tái)階時(shí)拱部初期支護(hù)不產(chǎn)生較大的下沉量，采取每榀鋼拱架的拱腳部位每端增設(shè)6根5m長(zhǎng)鎖腳錨桿。并且在鋼拱架拱腳法蘭下鋪設(shè)10cm厚木板作為拱部的托梁。S2、Ｓ3段開(kāi)挖支護(hù)采用臺(tái)階法施工，上、下臺(tái)階間距根據(jù)施工情況確定，以少產(chǎn)生干擾為原則。Ｓ4段及Ｓ擴(kuò)段采取全斷面開(kāi)挖支護(hù)。xx1號(hào)隧道采取從隧道進(jìn)出口兩端向洞內(nèi)施工的方式進(jìn)行施工。由于隧道進(jìn)口地勢(shì)較為平坦，場(chǎng)地比較開(kāi)闊，出口地勢(shì)較陡，并且位于山谷中修筑便道困難，施工場(chǎng)地狹小。故隧道進(jìn)口先開(kāi)工。隧道出口待便道修通以后，形成作業(yè)場(chǎng)地以后再行開(kāi)工。由于該隧道地質(zhì)條件較差，尤其是隧道的進(jìn)出口段S0、S2段地質(zhì)條件更差，設(shè)有工字鋼鋼拱架支護(hù)，為了確保安全，該段落每循環(huán)掘進(jìn)長(zhǎng)度只有0.8～1.2m。IV類(lèi)圍巖處由于圍巖節(jié)理發(fā)育，并且隧道穿越幾道斷裂帶，為保證施工安全，每循環(huán)掘進(jìn)長(zhǎng)度也不超過(guò)2.5m。因炮孔短，采用鉆孔臺(tái)車(chē)不能發(fā)揮其鉆深孔的優(yōu)勢(shì)。故針對(duì)本工程特點(diǎn)采用鉆孔臺(tái)架配風(fēng)動(dòng)濕式鑿巖機(jī)進(jìn)行鉆孔作業(yè)。隧道出渣采用側(cè)卸式裝載機(jī)裝渣，自卸汽車(chē)運(yùn)輸至棄渣場(chǎng)進(jìn)行棄渣作業(yè)。隧道二次襯砌采用8m長(zhǎng)整體液壓襯砌臺(tái)車(chē)。砼拌合由位于隧道洞口處的砼拌合站拌合，用砼攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)送至砼澆注現(xiàn)場(chǎng)用砼輸送泵泵送砼入模。砼搗固采用內(nèi)部振搗與外部振搗相結(jié)合的方式，以保證砼內(nèi)實(shí)外光。隧道二次襯砌在隧道S0段開(kāi)挖完成后即開(kāi)始施作，施作方式采取首先由洞內(nèi)S0段末端向洞外施工，待S0段、明洞、洞門(mén)砼襯砌施作完成以后再向洞內(nèi)施作二次襯砌。S0段及明洞、洞門(mén)砼襯砌在進(jìn)入冬期前施作完成。二、主要工程項(xiàng)目、施工工藝、方法(一)施工測(cè)量1、地表控制測(cè)量首先對(duì)設(shè)計(jì)院交付的導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，確定導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的準(zhǔn)確性，導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)經(jīng)復(fù)測(cè)其精度滿(mǎn)足要求后對(duì)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)進(jìn)行加密處理。隧道的進(jìn)出口附近各增設(shè)四個(gè)平面控制點(diǎn)?？刂泣c(diǎn)要保證穩(wěn)定不動(dòng)且互相通視，每個(gè)洞口測(cè)設(shè)兩個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，作為洞內(nèi)測(cè)量的起測(cè)依據(jù)。2、洞內(nèi)控制測(cè)量由于該隧道長(zhǎng)度超過(guò)1Km，故洞內(nèi)控制測(cè)量采用導(dǎo)線(xiàn)法，洞內(nèi)導(dǎo)線(xiàn)采用主副導(dǎo)線(xiàn)環(huán)，導(dǎo)線(xiàn)邊長(zhǎng)不短于70m。導(dǎo)線(xiàn)沿隧道中線(xiàn)布設(shè)，洞內(nèi)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn)采用混凝土包鐵芯樁。樁頂面較坑道底面低10～20cm。上面加木板覆蓋，并作好標(biāo)志，以利保護(hù)和使用。洞內(nèi)導(dǎo)線(xiàn)3、洞內(nèi)施工測(cè)量(1)洞內(nèi)施工中線(xiàn)測(cè)量采用中線(xiàn)法，采用經(jīng)緯儀延伸中線(xiàn)，測(cè)量方法采用偏角法，當(dāng)用經(jīng)緯儀延伸中線(xiàn)達(dá)到洞內(nèi)導(dǎo)線(xiàn)邊長(zhǎng)長(zhǎng)度時(shí)，采用導(dǎo)線(xiàn)法測(cè)設(shè)正式中線(xiàn)點(diǎn)作為施工測(cè)量的新基點(diǎn)。(2)洞內(nèi)采取每100m布設(shè)一個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)埋設(shè)在邊墻處。每日觀測(cè)開(kāi)始前，首先對(duì)起測(cè)的一對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)間的高差進(jìn)行檢核，合格時(shí)方能施測(cè)。(3)在隧道開(kāi)挖初期支護(hù)后，沿隧道邊墻用墨汁彈出腰線(xiàn)，其高度比路面設(shè)計(jì)線(xiàn)高1米，用以指導(dǎo)洞內(nèi)各細(xì)部工程的標(biāo)高控制工作。(二)明洞及洞門(mén)施工1、在明洞及洞門(mén)開(kāi)挖前首先把邊仰坡上方的截水溝等排水，截水設(shè)施做好，以避免地表水沖刷邊仰坡坡面或進(jìn)入洞口施工場(chǎng)地形成水害。2、明洞及洞門(mén)開(kāi)挖采用挖掘機(jī)開(kāi)挖裝車(chē)，用自卸汽車(chē)運(yùn)土至棄渣場(chǎng)。開(kāi)挖時(shí)必須嚴(yán)格按測(cè)量放樣標(biāo)定的開(kāi)挖邊界線(xiàn)及設(shè)計(jì)圖上邊仰坡坡比自上而下開(kāi)挖，如果較堅(jiān)硬的巖石挖掘機(jī)無(wú)法開(kāi)挖時(shí)，采用松動(dòng)爆破將巖石破碎后再用挖掘機(jī)挖裝。3、邊仰坡噴錨防護(hù)。自上而下施作，每次挖2m做一次噴錨防護(hù)，這樣隨挖隨做直至設(shè)計(jì)標(biāo)高。4、明洞基底換填材料采用砂礫，換填時(shí)采取分層填筑每層30cm，采用YZ18型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)，壓實(shí)度達(dá)96%以上。5、明洞及洞門(mén)襯砌的內(nèi)模采用8m長(zhǎng)整體液壓襯砌臺(tái)車(chē)，外模采用4cm厚木板制成的木模，外模加固采用園木進(jìn)行頂支加固，砼由拌合站集中拌合，砼攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)用砼輸送泵送砼入模。砼澆注時(shí)左右對(duì)稱(chēng)澆筑，左右砼澆筑層之間高差不得大于50cm。6、明洞及削竹式洞門(mén)回填明洞或削竹式洞門(mén)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度以后做完防水層即進(jìn)行回填，回填土采用山皮土?；靥顣r(shí)采取兩側(cè)對(duì)稱(chēng)分層回填。每層厚度不大于30cm，兩側(cè)回填土頂面高差不得大于0.5m,回填至拱頂齊平后，即滿(mǎn)鋪分層向上填筑至要求高度。拱頂以下采用氣夯進(jìn)行夯實(shí)作業(yè)。拱頂1m以上部分采用中小型壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)。(三)暗挖施工1、洞口大管棚施工洞口I類(lèi)圍巖巖石破碎，為確保安全進(jìn)洞和順利掘進(jìn)。每個(gè)隧道口均設(shè)有33m長(zhǎng)管棚。長(zhǎng)管棚采用Φ89mm×6鋼管，注水泥水玻璃雙液漿，用以加固和支護(hù)圍巖。(1)大管棚主要參數(shù)及加工制作=1\*GB3①主要參數(shù)材料：Φ89×6熱扎無(wú)縫鋼筋。長(zhǎng)度：33m。環(huán)距：40cm。仰角：2°=2\*GB3②加工制作管棚采用3.5m和7.0m兩種長(zhǎng)度，用20cm長(zhǎng)連接套管用絲扣連接，套管作內(nèi)絲扣，鋼管端作外絲扣，以保證連接強(qiáng)度和順直。鋼管壁加工注漿花孔，孔徑Φ8mm，間距15cm，一周4排，呈梅花形排列。前端作成尖形，尾端2.5m不鉆孔。導(dǎo)向墻布置圖：(2)大管棚施工方法和工藝為了便于施鉆和提高鉆孔精度，在明暗挖交界處施作導(dǎo)向墻，導(dǎo)向墻徑向厚度1m，縱向長(zhǎng)度1m。導(dǎo)向墻內(nèi)預(yù)埋Φ127×5mm鋼管作導(dǎo)向管，鋼管長(zhǎng)1.5m，埋入仰坡內(nèi)50cm，導(dǎo)向墻內(nèi)1.0m。鋼管軸與隧道軸線(xiàn)夾角為2°，鋼管中心線(xiàn)距開(kāi)挖輪廓線(xiàn)30m。導(dǎo)向管固定在三榀工字鋼架上，其方向用測(cè)量嚴(yán)格控制，固定好后再灌筑砼。本隧道使用KQL型鉆機(jī)鉆管棚孔，采用先鉆孔后下鋼管法施工，為了保證鉆孔精度，鉆機(jī)采用如下方法定位。=1\*GB3①水平方向：對(duì)于每一個(gè)鉆孔，計(jì)算出距中線(xiàn)的水平距離。然后用精密鋼尺丈量鉆機(jī)導(dǎo)向架兩端和中線(xiàn)的精確距離，并加以固定，確保水平方向不偏斜，如圖所示：=2\*GB3②高度方向：因管棚有一向上傾角，定為2°,鉆機(jī)導(dǎo)向架長(zhǎng)2.5m，兩端高差87.3mm，再加道路坡度0.314%，2.5m高差7.8mm，合計(jì)兩端高差95.2mm。每次抄平?jīng)Q定兩端高差，并加以固定，確保管棚孔外插角準(zhǔn)確。導(dǎo)向架固定準(zhǔn)確并經(jīng)技術(shù)人員檢查合格后即開(kāi)始鉆孔，鉆孔完成后進(jìn)行清孔，經(jīng)技術(shù)人員檢查合格即可安裝鋼管，孔底第一節(jié)鋼管用3.5m和7.0m間隔安裝，以使接頭錯(cuò)開(kāi)。用高壓風(fēng)清管，最后注漿和充填30號(hào)砂漿。其工藝流程如下：鉆機(jī)退出清孔鉆孔鉆孔就位施作導(dǎo)向墻埋設(shè)導(dǎo)向管鉆機(jī)退出清孔鉆孔鉆孔就位施作導(dǎo)向墻埋設(shè)導(dǎo)向管管棚注漿清管封閉孔口推入鋼管充填30號(hào)砂漿開(kāi)挖管棚注漿清管封閉孔口推入鋼管充填30號(hào)砂漿開(kāi)挖(3)注漿本隧道管棚注漿采用水泥水玻璃雙液漿。=1\*GB3①漿液配制：采用兩個(gè)貯漿桶，分別配制水泥漿和水玻璃漿。水泥漿水灰比為水：水泥＝（）:1。注漿時(shí)根據(jù)注漿孔吸漿量進(jìn)行調(diào)整，以保證注漿質(zhì)量。水玻璃漿：采用市售水玻璃配制成濃度35波美度的水玻璃液。=2\*GB3②注漿參數(shù)雙液漿配合比：水泥：水玻璃1:0.5。注漿初始?jí)毫Γ?.5Mpa～1Mpa；終壓：2Mpa～2.5Mpa。漿液初凝時(shí)間：60-300S，根據(jù)吸漿量進(jìn)行調(diào)整。漿液擴(kuò)散半徑：40cm。=3\*GB3③注漿工藝采用ZTGZ-60/120型雙液注漿泵，其工藝流程如下：注漿泵混合器水泥漿緩凝劑壓力表高壓水泥漿巖體壓力表高壓水玻璃漿水玻璃漿注漿泵混合器水泥漿緩凝劑壓力表高壓水泥漿巖體壓力表高壓水玻璃漿水玻璃漿=4\*GB3④主要材料機(jī)具設(shè)備A、主要材料：42.5#普通硅酸鹽水泥；市售水玻璃；緩凝劑。B、主要機(jī)具設(shè)備注漿泵：液壓注漿泵ZTGZ-60/120型。立式灰漿攪拌機(jī)。孔口混合器、貯漿桶等自制設(shè)備。=5\*GB3⑤注漿結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)注漿量達(dá)到設(shè)計(jì)值，不再進(jìn)漿，注漿壓力已達(dá)到設(shè)計(jì)終壓2Mpa～2.5Mpa即可停止注漿。=6\*GB3⑥注漿注意事項(xiàng)A、注漿前檢查注漿泵、管路及接頭的牢固程度，防止?jié){液沖出傷人。B、注漿時(shí)密切監(jiān)視壓力變化，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。C、注漿時(shí)注意防止串漿和跑漿，若發(fā)生串漿和跑漿要停止注漿，分析原因隨時(shí)解決。D、做好注漿壓力、注漿量、注漿時(shí)間等各項(xiàng)記錄。2、超前小導(dǎo)管施工S0‘和S２襯砌段由于石質(zhì)破碎，開(kāi)挖時(shí)為了施工安全設(shè)有小導(dǎo)管注漿做超前支護(hù)。其中S0‘段為雙層小導(dǎo)管，S２段為單層小導(dǎo)管。(1)小導(dǎo)管主要參數(shù)和加工=1\*GB3①小導(dǎo)管主要參數(shù)長(zhǎng)度——5m。外徑——Φ50mm。環(huán)向間距——S0‘40cm；S２段50cm。外插角——2°.搭接長(zhǎng)度——1.5m。材料——Φ50×5mm熱軋無(wú)縫鋼管。=2\*GB3②小導(dǎo)管加工小導(dǎo)管前端10cm作成尖形以便插入，后端1m不鉆孔，中間鉆4排Φ8孔，間距15cm，梅花形布置，尾端焊Φ12鋼筋加強(qiáng)箍。其結(jié)構(gòu)如圖。小導(dǎo)管結(jié)構(gòu)示意圖(2)小導(dǎo)管施工=1\*GB3①工作間設(shè)置由于超前小導(dǎo)導(dǎo)管的管中中心距開(kāi)挖挖輪廓線(xiàn)330cm，故故需在隧道道拱部設(shè)置置施打小導(dǎo)導(dǎo)管的工作作間，設(shè)置置方式如圖圖所示：工作間示意圖=2\*GB3②鉆孔和安裝小導(dǎo)導(dǎo)管小導(dǎo)管采用先鉆鉆孔后下鋼鋼管法施工工，鉆孔和和打入鋼管管均用氣腿腿鑿巖機(jī)施施作，鉆孔孔時(shí)開(kāi)孔從從工作面最最后一榀工工字鋼拱上上面穿過(guò)，打打入小導(dǎo)管管后，鋼管管尾部和工工字鋼架焊焊成整體，開(kāi)開(kāi)挖面噴220cm厚厚砼做止?jié){漿墻，然后進(jìn)行注注漿。其施施工工藝流流程如下圖圖：開(kāi)挖注漿清管?chē)娭節(jié){墻頂入鋼管清孔測(cè)量面孔鉆孔開(kāi)挖注漿清管?chē)娭節(jié){墻頂入鋼管清孔測(cè)量面孔鉆孔超前小導(dǎo)管施工工示意圖：：超前小導(dǎo)管施工工示意圖=3\*GB3③注漿注漿材料、參參數(shù)、使用用機(jī)具、注注漿工藝及及注意事項(xiàng)項(xiàng)均同大管管棚。(四)鉆爆施工隧道開(kāi)挖必須盡盡可能減少少對(duì)圍巖的的振動(dòng)，充充分發(fā)揮圍圍巖的自承承能力。鉆鉆爆作業(yè)是是保證開(kāi)挖挖斷面輪廓廓平整準(zhǔn)確確、減少超超挖、降低低爆破振動(dòng)動(dòng)、維護(hù)圍圍巖自承能能力的關(guān)鍵鍵。我公司司采用線(xiàn)形形微震爆破破新技術(shù)和和光面爆破破技術(shù)進(jìn)行行爆破作業(yè)業(yè)，并根據(jù)據(jù)圍巖情況況，及時(shí)修修正爆破參參數(shù)，達(dá)到到最佳爆破破效果，形形成整齊準(zhǔn)準(zhǔn)確的開(kāi)挖挖斷面。1、鉆爆設(shè)計(jì)線(xiàn)型微震爆破新新技術(shù)能使使新炸藥產(chǎn)產(chǎn)生的能量量盡量多的的轉(zhuǎn)換為破破碎巖石，減減少傳給開(kāi)開(kāi)挖范圍以以外巖石的的能量。從從而使開(kāi)挖挖范圍外的的巖石引起起的震動(dòng)和和損害最小小。這樣就就可有效地地保護(hù)圍巖巖。這種爆爆破新技術(shù)術(shù)的特點(diǎn)是是：炮孔布布置除周邊邊和掏柄槽槽孔外都是是線(xiàn)形，炮炮孔布置簡(jiǎn)簡(jiǎn)單，炮孔孔參數(shù)準(zhǔn)確確；可提高高炸藥爆炸炸能量利用用率，同樣樣情況下用用炸藥量少少，對(duì)圍巖巖的擾動(dòng)小小，最適合合采用“新奧法”施工；炮炮孔都是平平行的，便便于鉆孔可可提高鉆孔孔效率；此此外，還可可減輕對(duì)周周?chē)貙拥牡恼饎?dòng)。(1)爆破設(shè)計(jì)計(jì)原則：=1\*GB3①炮孔布置要適合合鉆孔臺(tái)架架鉆孔；=2\*GB3②盡量提高炸藥能能量利用率率，以減少少炸藥用量量；=3\*GB3③減少對(duì)圍巖的破破壞，采用用光面爆破破，控制好好開(kāi)挖輪廓廓；=4\*GB3④控制好起爆順序序，提高爆爆破效果；；=5\*GB3⑤在保證安全前提提下，盡可可能提高掘掘進(jìn)速度，縮縮短工期。(2)爆破器材材選用采用非電毫秒雷雷管起爆系系統(tǒng)，引爆爆采用火雷雷管。炸藥采用2#巖巖石銨銻炸炸藥和乳化化炸藥（有有水地段使使用該種炸炸藥），選選用Φ25、Φ32、Φ35三種規(guī)規(guī)格，其中中Φ25為周邊邊眼使用的的光爆藥卷卷，Φ35為掏槽槽眼使用藥藥卷。(3)掏槽形式式本隧道為IIII、IV類(lèi)圍巖巖開(kāi)挖爆破破均采用楔楔型掏槽。(4)光面爆破破參數(shù)為減輕爆破對(duì)圍圍巖的擾動(dòng)動(dòng)，周邊眼眼采用Φ25小直徑徑光爆藥卷卷，其參數(shù)數(shù)如下表。爆破種類(lèi)孔間距離a(cm))最小抵抗線(xiàn)W((cm)孔徑D(cm))藥卷直徑d(cm))不偶合系數(shù)m==D/d線(xiàn)裝工密度（KKg/m）堵塞長(zhǎng)度（cmm）光面爆破506048251.920.2～0.33≥20(5)炮孔布置置III、IV類(lèi)類(lèi)圍巖爆破破炮孔布置置基本相同同，僅炮孔孔深度不同同。炮孔布布置采用線(xiàn)線(xiàn)型，IIII類(lèi)圍巖巖炮孔布置置、爆破參參數(shù)，IVV類(lèi)圍巖巖炮孔布置置、爆破參參數(shù)見(jiàn)以下下圖表。鉆爆作業(yè)時(shí)，根根據(jù)地質(zhì)條條件及時(shí)修修正爆破參參數(shù)，以期期達(dá)到最佳佳爆破效果果。2、鉆爆作業(yè)鉆爆是保證開(kāi)挖挖斷面輪廓廓平整準(zhǔn)確確，減少超超欠挖，降降低振動(dòng)、維維護(hù)圍巖自自承能力的的關(guān)鍵。因因此，施工工時(shí)按照爆爆破設(shè)計(jì)進(jìn)進(jìn)行鉆眼、裝裝藥、連線(xiàn)線(xiàn)和引爆。如如開(kāi)挖條件件出現(xiàn)變化化需要變更更設(shè)計(jì)時(shí)，由由主管技術(shù)術(shù)人員確定定，其它人人員不可隨隨意改變。(1)測(cè)量布孔孔測(cè)量是控制開(kāi)挖挖輪廓準(zhǔn)確確度的關(guān)鍵鍵。每一循循環(huán)都由測(cè)測(cè)量技術(shù)人人員在掌子子面標(biāo)出開(kāi)開(kāi)挖輪廓和和炮孔位置置。(2)鉆孔鉆孔用鉆孔臺(tái)架架上用風(fēng)動(dòng)動(dòng)濕式鑿巖巖機(jī)施作，并并按以下要要求鉆孔。=1\*GB3①按照炮眼布置圖圖正確對(duì)孔孔和鉆進(jìn)；；=2\*GB3②掏槽眼比其它眼眼深20ccm，對(duì)孔孔誤差不大大于3cmm，并保持持平行；=3\*GB3③掘進(jìn)眼開(kāi)鉆誤差差不大于55cm；=4\*GB3④周邊眼位置在設(shè)設(shè)計(jì)斷面輪輪廓線(xiàn)上，其其環(huán)向誤差差不大于55cm，眼眼底不超出出開(kāi)挖面輪輪廓線(xiàn)100cm；=5\*GB3⑤開(kāi)挖面凹凸較大大時(shí)，應(yīng)按按實(shí)際情況況，調(diào)整炮炮眼深度，力力求所有炮炮眼（除掏掏槽眼外）眼眼底在同一一垂直面上上；=6\*GB3⑥鉆眼完畢，按炮炮眼布置圖圖進(jìn)行檢查查，有不符符合要求的的炮眼重鉆鉆，經(jīng)檢查查合格后，才才能裝藥起起爆；(3)裝藥裝藥前先用高壓壓風(fēng)將孔中中巖粉吹凈凈，并用炮炮棍檢查孔孔內(nèi)是否有有堵塞物，裝裝藥分片分分組，嚴(yán)格格按爆破參參數(shù)表及炮炮孔布置圖圖規(guī)定的單單孔裝藥量量，雷管段段別“對(duì)號(hào)入座”。爆破網(wǎng)網(wǎng)路連接、起起爆，按照照爆破設(shè)計(jì)計(jì)要求和《爆爆破安全規(guī)規(guī)程》GBB67222-86執(zhí)執(zhí)行。光面爆破孔裝藥藥結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖圖：光面爆破孔裝藥藥示意圖(4)堵塞堵塞炮孔可以提提高炸藥能能量利用率率，從而減減少炸藥用用量，降低低爆破振動(dòng)動(dòng)效應(yīng)。裝裝藥后要求求炮孔堵塞塞好，光面面爆破孔孔孔口堵塞長(zhǎng)長(zhǎng)度不小于于20cmm，掏槽孔孔不裝藥部部分全堵滿(mǎn)滿(mǎn)，其余掘掘進(jìn)孔堵塞塞長(zhǎng)度大于于抵抗線(xiàn)的的80%。炮泥宜使用2//3砂和1/33黃土制作作。裝藥和堵塞工作作按有關(guān)安安全規(guī)程執(zhí)執(zhí)行，以確確保安全。(5)聯(lián)結(jié)起爆爆網(wǎng)路為了保證起爆準(zhǔn)準(zhǔn)確可靠，采采用復(fù)式網(wǎng)網(wǎng)路，即每每處傳爆雷雷管都用22發(fā)。傳爆爆雷管宜用用低段，本本隧道均用用1段，以保保證延期準(zhǔn)準(zhǔn)確度；連連線(xiàn)時(shí)導(dǎo)爆爆管不打結(jié)結(jié)不拉細(xì)；；聯(lián)結(jié)的每每簇雷管個(gè)個(gè)數(shù)基本相相同且不超超過(guò)20個(gè)。傳傳爆雷管用用黑膠布纏纏好。網(wǎng)路路聯(lián)好后由由專(zhuān)人檢查查驗(yàn)收，無(wú)無(wú)誤后方可可起爆。III類(lèi)圍巖短短臺(tái)階爆破破參數(shù)表部位毫秒雷管段號(hào)炮孔名稱(chēng)炮孔深度（m）孔數(shù)（個(gè)）單孔裝藥量（KKg）總裝藥量（Kgg）附注上臺(tái)階1掏槽孔2.661.810.8主要指標(biāo):炮孔數(shù)：2771個(gè)斷面積：1133.1m22設(shè)計(jì)進(jìn)度度：2.00m單位耗耗藥量：11.32KKg/m33單位面積炮孔數(shù)數(shù)：2.339個(gè)/m22擴(kuò)槽孔2.461.810.83掘進(jìn)孔2.461.810.84掘進(jìn)孔2.461.810.85掘進(jìn)孔2.461.810.86掘進(jìn)孔2.461.810.87掘進(jìn)孔2.261.48.48掘進(jìn)孔2.261.48.49掘進(jìn)孔2.261.48.410掘進(jìn)孔2.261.48.411掘進(jìn)孔2.261.48.412光爆孔2.2100.66.013底孔2.2271.643.214掘進(jìn)孔2.2191.426.615掘進(jìn)孔2.2171.423.816光爆孔2.2290.617.4下臺(tái)階17掘進(jìn)孔2.2121.416.818掘進(jìn)孔2.2121.416.819掘進(jìn)孔2.2121.416.820掘進(jìn)孔2.2121.416.821掘進(jìn)孔2.2121.416.822光爆孔2.2180.610.823底孔2.2251.640.0總計(jì)271358.6IV類(lèi)圍巖全斷斷面爆破參參數(shù)表毫秒雷管段號(hào)炮孔名稱(chēng)炮孔深度（m）孔數(shù)（個(gè)）單孔裝藥量（KKg）總裝藥量（Kgg）附注1掏槽孔3.232.36.9主要指標(biāo):炮孔數(shù)：2554個(gè)斷面積：1133.1m22單位耗藥藥量：1..42Kgg/m3單位面積炮孔數(shù)數(shù)：2.224個(gè)/m22掏槽孔3.232.36.93掏槽孔42.39.24掏槽孔42.39.25擴(kuò)槽孔42.39.26擴(kuò)槽孔42.39.27擴(kuò)槽孔3.232.36.98掘進(jìn)孔3102209掘進(jìn)孔1022010掘進(jìn)孔1022011掘進(jìn)孔1022012掘進(jìn)孔1022013掘進(jìn)孔1022014周邊孔121.01215底孔232.352.916掘進(jìn)孔192.139.917掘進(jìn)孔172.135.718掘進(jìn)孔152.131.519掘進(jìn)孔132.127.320掘進(jìn)孔112.123.121掘進(jìn)孔92.118.922周邊孔501.050總計(jì)254468.8網(wǎng)路聯(lián)結(jié)見(jiàn)圖(6)瞎炮的處處理當(dāng)起爆后遇有瞎瞎炮時(shí)，由由專(zhuān)人負(fù)責(zé)責(zé)處理。首首先對(duì)導(dǎo)爆爆管進(jìn)行檢檢查，若能能再起爆時(shí)時(shí)，則重新新引爆。如如果不能引引爆，看是是否影響下下步工作，如如果影響時(shí)時(shí)則鉆平行行孔進(jìn)行引引爆，若不不影響下步步工作，則則交下一班班，在下次次爆破時(shí)進(jìn)進(jìn)行處理。(7)光面爆破破質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)爆破后圍巖面基基本平整圓圓順，圍巖巖的半孔保保存率，堅(jiān)堅(jiān)硬巖石≥85%，中中硬巖石≥70%,,軟巖≥60%。圍圍巖錯(cuò)臺(tái)在在10cmm以下，而而且無(wú)明顯顯的爆破裂裂紋，也無(wú)無(wú)被爆破松松動(dòng)的巖石石。(8)斷層破碎碎帶的爆破破施工方法法采用上下下斷面微臺(tái)臺(tái)階法施工工，上半斷斷面先進(jìn)33—5米，然后上上下斷面同同進(jìn)推進(jìn)。在在巖層風(fēng)化化破碎程度度嚴(yán)重以致致幾乎沒(méi)有有自穩(wěn)能力力的情況下下，采用中中留核心，周周邊先行環(huán)環(huán)形爆破的的方法，環(huán)環(huán)形開(kāi)挖后后，進(jìn)行臨臨時(shí)支護(hù)，然然后爆破開(kāi)開(kāi)挖核心部部分。3、光面爆破施工工工藝流程程光面爆破施工工工藝流程見(jiàn)見(jiàn)光面爆破破施工工藝藝流程圖(五)裝渣運(yùn)輸xx1號(hào)隧道采采用無(wú)軌運(yùn)運(yùn)輸出渣，主主要使用HHL50型型側(cè)卸式裝裝載機(jī)裝渣渣，運(yùn)渣用用自卸汽車(chē)車(chē)。運(yùn)至棄棄渣場(chǎng)進(jìn)行行棄渣處理理。為了提高出渣效效率，縮短短出渣時(shí)間間，保證安安全，采取取以下主要要措施：1、加強(qiáng)裝、運(yùn)渣渣設(shè)備的維維護(hù)保養(yǎng)，備備足易損配配件，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)故障及時(shí)時(shí)排除。2、設(shè)專(zhuān)人養(yǎng)護(hù)道道路，保持持道路平整整、無(wú)積水水。3、保持洞內(nèi)有良良好照明和和路況。4、加強(qiáng)通風(fēng)，保保證洞內(nèi)空空氣新鮮。5、施工便道經(jīng)常常灑水，防防止塵土飛飛揚(yáng)。6、原公路處設(shè)專(zhuān)專(zhuān)人指揮，以以保證原有有公路暢通通。(六)初期支護(hù)噴、錨支護(hù)可迅迅速控制或或限制圍巖巖松馳變形形，充分發(fā)發(fā)揮圍巖自自承能力，是“新奧法”施工的重要環(huán)節(jié)。本隧道采用錨、網(wǎng)、噴做初期支護(hù)，并設(shè)防型鋼拱架加強(qiáng)S0、S2段的初期支護(hù)。噴錨支護(hù)遵照《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》（GB186-86）和其它有關(guān)規(guī)范、規(guī)則施工。1、中空注漿錨桿桿的安裝本隧道采用中空空注漿錨桿桿作系統(tǒng)錨錨桿，鉆錨錨桿孔用氣氣腿式風(fēng)動(dòng)動(dòng)鑿巖機(jī)，其其安裝程序序如下：(1)鉆完孔后后，用高壓壓水洗凈孔孔內(nèi)巖屑。(2)將錨頭與與錨桿端頭頭組合，戴戴上墊片與與螺母。(3)將組合桿桿體送入孔孔內(nèi)，直達(dá)達(dá)孔底。(4)將止?jié){塞塞穿入錨桿桿末端與孔孔口取平并并與桿體固固緊。(5)錨桿末端端戴上墊板板，然后擰擰緊螺母。(6)采用NZZ130AA砂漿錨桿桿專(zhuān)用注漿漿泵往中空空錨桿內(nèi)壓壓注20號(hào)早強(qiáng)強(qiáng)水泥砂漿漿，砂漿的的配合比由由試驗(yàn)室選選定。注漿漿初始?jí)毫α?.55Mpa，終終壓為0..75Mppa，砂漿漿隨拌隨用用。施工中應(yīng)注意以以下事項(xiàng)：：=1\*GB3①錨桿孔位與孔深深必須精確確，與設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范要要求相符。=2\*GB3②桿體在使用前必必須除去油油污和鐵銹銹，以保證證錨桿施工工質(zhì)量。=3\*GB3③錨桿端頭和墊板板均涂防銹銹漆，以防防生銹。2、砂漿錨桿安裝裝本隧道S4襯砌砌形式（IIV類(lèi)圍巖巖）采用Φ22螺紋鋼鋼砂漿錨桿桿。用鑿巖巖機(jī)打設(shè)錨錨孔后，用用高壓水將將孔內(nèi)的巖巖粉沖凈，爾爾后用注漿漿泵向孔內(nèi)內(nèi)注入早強(qiáng)強(qiáng)水泥砂漿漿,注漿時(shí)注注漿管由孔孔內(nèi)向孔口口勻速進(jìn)行行，以保證證注漿飽滿(mǎn)滿(mǎn)，然后插插入桿體，并并使砂漿擠擠出孔外。錨錨桿安裝作作業(yè)在初噴噴混凝土后后立即進(jìn)行行。3、鋼筋網(wǎng)片的制制作與安裝裝xx1號(hào)隧道SS0段、S擴(kuò)段設(shè)有單單層鋼筋網(wǎng)網(wǎng)。鋼筋網(wǎng)的制作鋼筋網(wǎng)用?8mmm鋼筋制制作，I類(lèi)圍巖網(wǎng)網(wǎng)格為200×20cmm。制作時(shí)時(shí)采用焊接接，按每循循環(huán)進(jìn)尺長(zhǎng)長(zhǎng)度在洞外外制作成網(wǎng)網(wǎng)片。鋼筋網(wǎng)片安裝外層鋼筋網(wǎng)片在在初噴2ccm砼后進(jìn)進(jìn)行安裝。鋼鋼筋網(wǎng)片和和錨桿、工工字鋼架焊焊接成整體體。4、工字鋼拱架的的制作及安安裝加工時(shí)其材質(zhì)、規(guī)規(guī)格、結(jié)構(gòu)構(gòu)形式嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)要要求。焊接接件的焊接接工藝和質(zhì)質(zhì)量按《鋼鋼結(jié)構(gòu)工程程施工及驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-95的要求操作和檢查。工字鋼拱架采用自行研制的DW-200A型電動(dòng)彎拱機(jī)加工；安裝時(shí)中線(xiàn)、高程和垂直度均由測(cè)量嚴(yán)格控制，并與系統(tǒng)錨桿焊連在一起，在兩榀鋼拱架之間環(huán)距1.0m用Φ20縱向連接鋼筋把鋼拱架連接成整體。工字鋼鋼架架設(shè)設(shè)工藝要求求：(1)鋼拱架在在初噴4ccm砼后架架設(shè)，鋼架架必須置于于穩(wěn)固的地地基上。(2)鋼架平面面應(yīng)垂直隧隧道中線(xiàn)，其其傾斜度不不大于2°。鋼架的的任何部位位偏離鉛垂垂面不應(yīng)大大于5cmm。(3)鋼架按設(shè)設(shè)計(jì)位置安安設(shè)，安設(shè)設(shè)時(shí)鋼架用用定位錨桿桿固定。(4)為保證鋼鋼架拱腳穩(wěn)穩(wěn)定不下沉沉，采用臺(tái)臺(tái)階法施工工時(shí)拱腳兩兩邊各打44根鎖腳錨錨桿。(5)兩榀鋼架架之間環(huán)向向每1000cm設(shè)Φ20縱向連連接鋼筋，用用螺母連接接成為一個(gè)個(gè)整體。(6)工字鋼架架架設(shè)完后后立即噴砼砼至設(shè)計(jì)厚厚度，其保保護(hù)層不小小于2cmm。5、噴砼施工xx1號(hào)隧道采采用潮噴砼砼作初期支支護(hù)。(1)施工準(zhǔn)備備=1\*GB3①處理受?chē)娒嬗酶邏猴L(fēng)和高壓壓水清理受受?chē)娒嫔系牡姆蹓m和雜雜物。撬去去圍巖表面面松動(dòng)巖石石，處理欠欠挖巖石。有有漏水點(diǎn)處處，利用排排水管進(jìn)行行引排至邊邊墻底水溝溝處。=2\*GB3②機(jī)械準(zhǔn)備噴射前對(duì)噴射機(jī)機(jī)進(jìn)行檢查查各部件是是否完好，運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正正常。=3\*GB3③作好工作面處的的照明和通通風(fēng)。=4\*GB3④設(shè)置噴砼厚度標(biāo)標(biāo)志利用原有錨桿露露出部分刻刻劃厚度標(biāo)標(biāo)記，或埋埋設(shè)短鋼筋筋標(biāo)志噴砼砼厚度。=5\*GB3⑤對(duì)噴射用水泥、粗粗細(xì)骨料進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量檢檢查和試驗(yàn)驗(yàn)，測(cè)定含含水量，配配制施工配配合比。(2)材料=1\*GB3①水泥：采用422.5#普通硅酸酸水泥=2\*GB3②砂：本地河砂細(xì)細(xì)度模數(shù)22.5,屬屬中砂=3\*GB3③碎石：選用粒00.5～1cm的石石灰?guī)r=4\*GB3④速凝劑：采用紅紅星1型(3)潮噴作業(yè)業(yè)=1\*GB3①砼的拌制和運(yùn)輸輸砼在洞外攪拌站站用自動(dòng)計(jì)計(jì)量強(qiáng)制式式攪拌機(jī)攪攪拌。用砼砼攪拌運(yùn)輸輸車(chē)運(yùn)送至工作面。=2\*GB3②噴砼作業(yè)采用TK-9661型噴機(jī)機(jī)進(jìn)行“潮噴作業(yè)”以降低粉粉塵，減少少回彈量。其其工藝流程程如圖噴混凝土施工工工藝流程圖圖混合料隨拌隨噴噴，供料連連續(xù)；噴射射作業(yè)分段段、分片、分分層，由下下而上依次次進(jìn)行。分分層噴射時(shí)時(shí)，后一層層在前一層層混凝土終終凝后進(jìn)行行，若終凝凝后1h再行噴噴射，需先先用高壓風(fēng)風(fēng)清洗噴層層面。噴射射機(jī)工作風(fēng)風(fēng)壓穩(wěn)定，噴噴頭與受?chē)妵娒娴木嚯x離保持在00.8～1.5mm范圍內(nèi)，噴噴射的角度度最好保持持與受?chē)娒婷娲怪?，噴噴頭操作連連續(xù)不斷地地做圓周運(yùn)運(yùn)動(dòng)，并形形成螺旋狀狀，噴射的的路線(xiàn)自下下而上做“S”形運(yùn)動(dòng)。噴噴射作業(yè)緊緊跟開(kāi)挖面面。噴射混混凝土終凝凝3h后方可可進(jìn)行爆破破作業(yè)。(4)噴射混凝凝土的質(zhì)量量標(biāo)準(zhǔn)混凝土分層噴射射，初噴厚厚度2cmm，以后分分層噴射至至設(shè)計(jì)厚度度。噴砼表表面要平整整圓順，鋼鋼筋、鋼拱拱架等不外外露，先噴噴鋼架和巖巖面之間空空隙，填充充密實(shí)后，再再?lài)婁摷苤g，鋼架架被砼覆蓋蓋，保護(hù)層層厚度不小小于2cmm。噴砼厚厚度要隨時(shí)時(shí)檢查，厚厚度不夠或或不平則進(jìn)進(jìn)行補(bǔ)噴。噴噴層平均厚厚度不小于于設(shè)計(jì)厚度度。(5)噴砼質(zhì)量量檢查=1\*GB3①厚度檢查采用插釬法、鉆鉆孔法或超超聲波無(wú)損損檢測(cè)法等等。=2\*GB3②離隙和空洞檢查查利用錘擊法，若若噴層后有有離隙和空空洞時(shí)，錘錘擊會(huì)發(fā)出出空空聲。這這時(shí)需鑿掉掉重噴。(七)仰拱、回填及矮矮邊墻施工工1、仰拱及回填施施工本隧道I、III、III類(lèi)圍圍巖段設(shè)有有砼仰拱，仰仰拱與隧道道拱墻基座座同時(shí)施工工，仰拱施施工在隧底底初期支護(hù)護(hù)完成后進(jìn)進(jìn)行。為了了能和前面面掘進(jìn)工作作平行作業(yè)業(yè)，仰拱及及回填分左左右半幅施施工，每次次施工長(zhǎng)度度4.0mm，左右半半幅之間的的鋼筋和砼砼的連接按按照有關(guān)規(guī)規(guī)范執(zhí)行，鋼鋼筋接頭錯(cuò)錯(cuò)開(kāi)布置，同同一斷面不不超過(guò)500%。砼接接縫按工作作縫處理進(jìn)進(jìn)行鑿毛，以以確保施工工質(zhì)量。左、右半幅相距距間隔以達(dá)達(dá)到砼設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度900%，可以以承載運(yùn)輸輸車(chē)輛決定定，冬夏不不同，一般般為20-400m，砼灌灌筑后100-15天天左右，可可以換邊施施工，具體體時(shí)間由當(dāng)當(dāng)時(shí)試驗(yàn)確確定。仰拱施工時(shí)，先先清洗干凈凈初期支護(hù)護(hù)面上的雜雜物后進(jìn)行行測(cè)量放線(xiàn)線(xiàn)，然后綁綁扎鋼筋，經(jīng)經(jīng)質(zhì)檢和監(jiān)監(jiān)理工程師師檢查合格格后灌筑仰仰拱砼。仰仰拱砼灌筑筑24h后施作回回填10號(hào)砼。砼砼的拌制用用自動(dòng)計(jì)量量拌合站，運(yùn)運(yùn)輸用砼攪攪拌運(yùn)輸車(chē)車(chē)。砼搗固固用插入式式振搗器。其其施工工藝藝流程如下下圖：養(yǎng)生灌筑回填砼仰拱回填立模清理仰拱表面灌筑仰拱砼仰拱立模綁扎鋼筋測(cè)量放線(xiàn)清理基底養(yǎng)生灌筑回填砼仰拱回填立模清理仰拱表面灌筑仰拱砼仰拱立模綁扎鋼筋測(cè)量放線(xiàn)清理基底仰拱及回填施工工時(shí)，按設(shè)設(shè)計(jì)位置做做好縱橫向向排水管的的預(yù)埋和中中心排水管管的預(yù)留，以以確保排水水暢通。仰拱施工兩邊的的頂面標(biāo)高高和電纜溝溝頂面下115cm處處標(biāo)高平，以以便于施作作拱墻二次次襯砌。2、矮邊墻施工本隧道IV類(lèi)圍圍巖段提前前施作矮邊邊墻，其目目的一是使使二次襯砌砌準(zhǔn)確定位位，二是為為了方便鋼鋼模板臺(tái)車(chē)車(chē)就位和脫脫模。矮邊邊墻頂面標(biāo)標(biāo)高為電纜纜溝頂面標(biāo)標(biāo)高下155cm處。施工時(shí)首先開(kāi)挖挖邊墻基坑坑到設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高，清理理干凈并經(jīng)經(jīng)質(zhì)檢和監(jiān)監(jiān)理工程師師檢查合格格后綁扎鋼鋼筋。鋼筋筋接頭按規(guī)規(guī)范要求錯(cuò)錯(cuò)開(kāi)布置，同同一斷面接接頭數(shù)不超超過(guò)總數(shù)的的50％，鋼鋼筋經(jīng)檢查查合格后再再立模灌筑筑砼。砼的的攪拌、運(yùn)運(yùn)輸、搗固固同仰拱。其其施工工藝藝流程如下下圖：下一循環(huán)拆模養(yǎng)生搗固灌筑砼立模綁扎鋼筋測(cè)量放線(xiàn)清理基底下一循環(huán)拆模養(yǎng)生搗固灌筑砼立模綁扎鋼筋測(cè)量放線(xiàn)清理基底施工矮邊墻時(shí)，按按設(shè)計(jì)位置置設(shè)置好縱縱向和橫向向排水管，并并鋪設(shè)好防防水卷材，灌灌筑砼時(shí)由由專(zhuān)人檢查查和保護(hù)，防防止損壞排排水管和防防水卷材。(八)防排水施工1、MF12塑料盲盲溝施工：：環(huán)部MFF12塑料料盲溝沿初初期支護(hù)砼砼面布設(shè)，采采用5cmm長(zhǎng)鋼釘固固定，拱部部釘距1mm，墻部釘釘距1.22m。MF122塑料環(huán)向向盲溝每環(huán)環(huán)采用通長(zhǎng)長(zhǎng)管，8mm安裝1根。施工工時(shí)按布設(shè)設(shè)位置在初初期支護(hù)砼砼面釘上55cm長(zhǎng)的的鋼釘，外外露1cmm，盲溝沿沿環(huán)向掛在在鋼釘上，再再用EVAA防水板板制作的管管箍固定盲盲溝塑料管管，管箍間間距1.55m。管箍箍同樣采用用帶膠帽的的鋼釘固定定在初期支支護(hù)砼上。施施工工藝如如下圖所示示。2、縱向、橫向排排水管的安安裝(1)縱向排水水管采用內(nèi)內(nèi)徑Φ10cmmPVCC雙壁打孔孔波紋管，在在隧道電纜纜槽底，沿沿初期支護(hù)護(hù)砼面布設(shè)設(shè)。安裝縱縱向排水管管時(shí)先測(cè)量量放線(xiàn)劃出出縱向管安安裝位置，在在初期支護(hù)護(hù)砼上安裝裝管托，再再排放PVVC雙壁打打孔波紋管管，然后用用EVC防水水板制作的的管箍把縱縱向管固定定在砼上?？v縱向管要與與砼面帖緊緊，管托采采用?6光園鋼筋筋制作，間間距為2..0m，管管箍間距為為2.0mm?？v向管管之間采用用套管聯(lián)接接，縱向管管與環(huán)向盲盲溝采用三三通管聯(lián)接接，聯(lián)接處處用防水膠膠液堵塞。(2)橫向排水水管在仰拱拱二襯的砼砼施工之后后和鋪底填填充砼之前前安裝，因因此橫向排排水管在仰仰拱二襯砼砼施工時(shí)應(yīng)應(yīng)預(yù)留，橫橫向排水管管采用Φ10cmmPVC雙雙壁打孔波波紋管。橫橫向排水管管與縱向排排水管之間間采用Φ12cmm三通管聯(lián)聯(lián)接。橫向向排水管連連接縱向排排水管和Φ50cmm離心花管管后攤鋪55cm厚砼砼固定，再再澆筑透水水槽兩側(cè)砼砼墻，墻厚厚10cmm，然后在在透水槽中中充填2-4cmm碎石。砼砼施工縫應(yīng)應(yīng)鑿毛接搓搓。如下圖圖所示：3、防水卷材的鋪鋪設(shè)隧道防水層采用用EVA防水水板加無(wú)紡紡?fù)凉げ嫉牡膹?fù)合防水水板，因此此防水板與與無(wú)紡布應(yīng)應(yīng)密切疊合合，整體鋪鋪掛。鋪設(shè)前，將噴混混凝土層表表面外露的的錨桿或鋼鋼筋切除，對(duì)對(duì)凹凸不平平部位進(jìn)行行修鑿、噴噴補(bǔ)，使混混凝土表面面平順。防防水層縱向向長(zhǎng)度為88.3m，根根據(jù)8m長(zhǎng)臺(tái)車(chē)車(chē)確定，預(yù)預(yù)留30ccm搭接寬寬度，環(huán)向向長(zhǎng)度鋪設(shè)設(shè)至邊墻底底標(biāo)高處，先先行試鋪，確確定防水卷卷材的用量量。防水卷材采用懸懸掛式方法法施工，鋪鋪設(shè)防水層層時(shí)，人員員站在自制制的工作平平臺(tái)上首先先用專(zhuān)用射射釘把無(wú)紡紡布固定在在噴射混凝凝土表面上上，固定點(diǎn)點(diǎn)間距拱部部為0.55m，側(cè)墻墻為1.00m，在凹凹凸處適當(dāng)當(dāng)加密，土土工布表面面布設(shè)用塑塑料固定片片，EVAA防水板用用手動(dòng)熔接接器加熱焊焊接在塑料料固定片上上。復(fù)合防水板自下下而上鋪設(shè)設(shè)，鋪設(shè)時(shí)時(shí)不能繃緊緊，防止灌灌注二襯砼砼時(shí)擠壓拉拉斷，防水水板要有一一定富余量量，灌注砼砼時(shí)使板面面與噴砼面面能密貼。EVA防水板接接合方法用用自動(dòng)熔接接機(jī)熱熔焊焊接，兩幅幅之間搭接接寬度100cm，施施工縫處為為30cmm，焊縫寬寬為5cm。搭接接后用自動(dòng)動(dòng)熔焊機(jī)熱熱熔焊接，焊焊接時(shí)焊機(jī)機(jī)邊移動(dòng)邊邊用手?jǐn)D壓壓接縫，使使焊縫均勻勻嚴(yán)密，施施工完畢后后檢查防水水層的接頭頭處有無(wú)氣氣泡，折皺皺及空隙，如如有重新補(bǔ)補(bǔ)焊。施工時(shí)注意，防防水板接頭頭處必須擦擦凈，施工工縫處預(yù)留留搭接的防防水板必須須采取措施施加以防護(hù)護(hù)，避免損損壞，如有有損壞及時(shí)時(shí)用EVAA板焊接修修補(bǔ)。安裝二次襯砌鋼鋼筋時(shí)，外外側(cè)鋼筋綁綁上5cmm厚的砂漿漿墊塊，焊焊接鋼筋時(shí)時(shí)用木板支支擋，防止止刺破或燒燒傷防水板板。4、橡膠止水帶的的安裝全隧道沉降縫及及工作縫均均采用橡膠膠止水帶防防水。橡膠膠止水帶用用Φ8鋼筋卡固固定，鋼筋筋卡用?8缺口箍筋筋定位。(1)定位鋼筋筋與鋼筋卡卡的間距：：Sm、S0、S2和S3型襯砌間間距為200cm；S4型襯砌間間距為300cm。在在環(huán)向每隔隔一根縱向向筋布設(shè)一一套。(2)定位鋼筋筋和鋼筋卡卡的制作：：定位鋼筋筋和鋼筋卡卡按下圖制制作，鋼筋筋卡因考慮慮下一環(huán)固固定止水帶帶，故有一一端留直不不加工彎鉤鉤。圖中尺寸以厘米米計(jì)，d為二次襯襯砌厚度。鋼筋安裝：定位位筋與二襯襯鋼筋一并并同時(shí)安裝裝，采用點(diǎn)點(diǎn)焊固定在在環(huán)向主筋筋上，鋼筋筋卡與止水水帶一并安安裝，用鐵鐵絲固定在在定位缺口口箍筋上。(3)止水帶安安裝：將制制成的鋼筋筋卡卡緊止止水帶一半半，由待灌灌砼一側(cè)穿穿入另一側(cè)側(cè)，放入定定位筋的缺缺口內(nèi)，在在接頭上用用鐵絲捆住住。止水帶帶安裝之前前先試鋪確確定其鋪設(shè)設(shè)長(zhǎng)度，然然后由一側(cè)側(cè)底部開(kāi)始始往另一側(cè)側(cè)裝鋪。由由于二次襯襯砌砼施作作仰拱填充充砼后施作作拱墻砼，因因此預(yù)埋止止水帶與新新裝鋪止水水帶用外貼貼熱接法聯(lián)聯(lián)接。(4)安裝擋頭頭板：擋頭頭板上鈷鋼鋼筋孔，擋擋頭板與定定位筋之間間放置2ccm厚松木木板，止水水帶外露一一半折疊在在松木板直直槽內(nèi)，與與擋頭板緊緊貼。(5)混凝土灌灌注凝固后后拆除擋頭頭板，將原原貼在擋頭頭板上的止止水帶拉直直后彎曲鋼鋼筋卡卡緊緊另一半止止水帶。沉降縫橡膠止水水帶安裝詳詳見(jiàn)下圖所所示：橡膠止水帶安裝裝示意圖(九)二次襯砌施工1、襯砌臺(tái)車(chē)就位位：采用四四川廣漢金金達(dá)隧道機(jī)機(jī)械有限公公司生產(chǎn)的的8米液壓自行行鋼模板襯襯砌臺(tái)車(chē)。測(cè)量放線(xiàn)：臺(tái)車(chē)車(chē)就位地段段前后測(cè)設(shè)設(shè)兩個(gè)隧道道中心點(diǎn)，按按設(shè)計(jì)軌距距劃分鋼軌軌中心，在在兩側(cè)初期期支護(hù)砼或或二襯鋼筋筋上測(cè)設(shè)軌軌頂標(biāo)高，并并用紅油漆漆劃線(xiàn)標(biāo)示示。鋪枕木：枕木用用200×20×20cmm的方木。根根據(jù)測(cè)量隊(duì)隊(duì)設(shè)置軌間間中心線(xiàn)鋪鋪設(shè)，拉水水平線(xiàn)或用用水平尺控控制木枕平平整度，同同時(shí)調(diào)整好好頂部高度度。枕木底底找平支墊墊用厚木板板或鋼板。鋪鋼軌：采用每每米42KKg的鐵路路鋼軌。在在軌道中心心和隧道中中心拉線(xiàn)，兩兩側(cè)前后控控制軌頂標(biāo)標(biāo)高線(xiàn)也拉拉線(xiàn)。鋪設(shè)設(shè)鋼軌時(shí)先先試鋪，再再調(diào)整位置