渦輪蝸桿減速器精度設計機械精度設計課件

蝸輪蝸桿減速器精度設計XXX裝配圖技術要求輸入功率入軸轉速傳動比效率精度等級1.2361400150.788cGB10089-1988蝸輪蝸桿減速器的特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速化，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。渦輪的前端和聯(lián)軸器配合當采用基孔制，因為聯(lián)軸器是標準件，所以采用基孔制配合。聯(lián)軸器內徑公差帶與軸公差帶構成配合時，在一般基孔制屬過渡配合的公差代號將變?yōu)檫^盈配合，如k5、k6、m5、m6、n6等，但過盈量不大；當軸承內徑公差代與h5、h6、g5、g6等構成配合時，不在是間隙而成為過盈配合。軸承和箱體的配合采用基軸制配合。由于渦輪蝸桿傳動渦桿受較大的軸向力，所以采用兩個方向相反的圓錐滾子軸承，軸向力可以相互抵消，在設計中消除了軸向力的影響。端蓋和箱體的配合屬于非重要配合，所以配合精度要低一些，在滿足，配合類型可以采用非基孔基軸制配合。為了達到良好的密封作用，在端蓋和蝸桿軸配合的地方有密封圈，所以端蓋外圈和箱體采用基孔制配合。注意到渦輪處屬于剖分式外殼，如果外殼孔和軸承配合的較緊，會使軸承外圈產(chǎn)生橢圓變形，因此應該采用較松的配合。蝸桿軸處是整體式外殼，所以軸承和和箱體的配合可以選用相對較緊的配合。渦輪渦輪主視圖英英釋義渦輪主要參數(shù)計算確定渦輪的精度由蝸桿的端面模數(shù)m1=4mm,分度圓直徑d1=40mm,得齒頂圓直徑da1=di+2m1=48mm,渦輪mt=4,Z2=30得d2=Z2mt=120mm中心距a=(120+40)/2=80mm確定蝸桿的公差等級及極限偏差查由機械工業(yè)出版社出版的《公差與配合實用手冊，第二版》表8-25，公差等級應為9級，考慮到渦輪蝸桿主要以傳遞動力為主，所以將精度等級改為8級。英英釋義根據(jù)模數(shù)為4精度為8查由機械工業(yè)出版社出版的《公差與配合實用手冊，第二版》的表8-13得蝸桿軸向齒距極限偏差蝸桿齒距累積偏差蝸桿齒形公差根據(jù)分度圓直徑為48mm，模數(shù)為4，蝸桿齒槽徑向跳動誤差有傳動中心距a=80>50~80，側隙種類c類，查表8-27得傳動最小法向間隙渦輪主要參數(shù)計算英英釋義取齒形角則并由表8-29差得齒厚上偏差的誤差補償部分于是由齒厚上偏差公式查表8-28得齒厚公差齒厚下偏差確定渦輪的公差及極限偏差按切向綜合偏差公式計算風度圓弧長渦輪主要參數(shù)計算英英釋義查表8-18一齒徑向綜合偏差查表8-30得齒厚公差由齒厚上公差計算得齒厚極限偏差確定傳動的公差或極限偏差查表8-21得接觸斑點接觸面積百分比沿齒高不小于55%，沿齒長不小于50%且解除斑點痕跡應偏于嚙出端，但不允許在齒頂和嚙入嚙出端的棱邊接觸。查表8-22得中心距極限偏差查表8-24中心平面極限偏差查表8-23軸交角極限偏差渦輪主要參數(shù)計算英英釋義渦輪主要參數(shù)計算加工時中心距極限偏差中間平面極限偏差確定齒坯的形狀公差及表面粗糙度查表8-31得渦輪蝸桿的齒坯尺寸和形狀公差等級為：孔的尺寸公差為IT7，形狀公差為IT6；軸的尺寸公差為IT6，形狀公差為IT5，齒頂圓直徑的公差為IT8查表8-32得齒坯基準徑向和端面的跳動誤差為查表10.11，齒面粗糙度最大值為1.25查表10.12，齒坯內孔1.25，端面2.5，頂圓3.2，其余表面粗糙度為12.5。 未注尺寸公差等級和未注幾何公差等級分別按GB/T1804-f和GB/T1184-K給出。渦輪軸渦輪軸渦輪軸上的兩個的軸徑和圓錐滾子軸承配合，的軸徑和渦輪配合，的軸徑和密封圈配合，的軸徑和外接齒輪配合?？紤]到該軸轉速不高，但軸上有軸向力，故采用一對0級

圓錐滾子