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文檔簡介
[單選題]1.測量LED可變信息標(biāo)志的絕緣電阻(江南博哥)時(shí),應(yīng)用精度1.0級的兆歐表在電源接線端子與機(jī)殼之間施加()1min后讀取測量結(jié)果。A.500V直流電壓B.1000V直流電壓C.1000V交流電壓D.2500V交流電壓參考答案:A參考解析:絕緣電阻:用精度1.0級的兆歐表在電源接線端子與機(jī)殼之間施加500V直流電壓1min后,讀取測量結(jié)果。[單選題]2.依據(jù)GB/T18833-2012,經(jīng)汽油和0浸泡后,反光膜表面不應(yīng)出現(xiàn)軟化、皺紋、滲漏、起泡、開裂或被溶解等損壞。A.甲醇B.乙醇C.丙酮D.二甲苯參考答案:B[單選題]3.根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第二冊機(jī)電工程》(JTGF80/2-2004)規(guī)定,進(jìn)行發(fā)電機(jī)組質(zhì)量檢驗(yàn)評定時(shí),不需要實(shí)測的項(xiàng)目是()。A.啟動(dòng)及啟動(dòng)時(shí)間B.發(fā)電機(jī)組相序C.發(fā)電機(jī)組輸出電壓穩(wěn)定性D.發(fā)電機(jī)組溫升速率參考答案:D參考解析:JTG/F80-2《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第二冊機(jī)電工程》P38。[單選題]4.高折射率玻璃珠,其折射率為()。A.Rl≥1.60B.Rl≥1.70C.RI≥1.80D.RI≥1.90參考答案:D參考解析:根據(jù)玻璃珠的折射率不同,將玻璃珠可分為低折射率玻璃珠、中折射率玻璃珠、高折射率玻璃珠,其折射率依次分別為1.50≤RI<1.70、1.70≤RI<1.90、RI≥1.90。[單選題]5.光纖護(hù)層絕緣電阻的標(biāo)準(zhǔn)值為()。A.≥100MΩ·kmB.≥300MΩ·kmC.≥500MΩ·kmD.≥1000MΩ·km參考答案:D參考解析:光纖護(hù)層絕緣電阻。主要反映光纖接頭密封措施是否得當(dāng),工程要求光纖護(hù)層絕緣電阻≥1000MΩ·km。光電纜的絕緣電阻隨著長度的增加而變小,其單位應(yīng)是MΩ·km。[單選題]6.交通安全設(shè)施測試環(huán)境條件為()。A.溫度23℃±2℃、相對濕度50%±10%B.溫度24℃±2℃、相對濕度55%±10%C.溫度25℃±2℃、相對濕度60%±10%D.溫度25℃±2℃、相對濕度65%±10%參考答案:A參考解析:為了保證測試環(huán)境條件,要求試樣測試前,應(yīng)在溫度23℃±2℃、相對濕度50℃±10℃的環(huán)境中放置24h,然后進(jìn)行各種測試工作,同時(shí),一般的測試工作宜在溫度23℃±2℃、相對濕度50%±10%的環(huán)境中進(jìn)行。[單選題]7.根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》(JTGF80/1-2017)規(guī)定,非雨夜反光標(biāo)線共分為()個(gè)級別。A.3B.4C.5D.6參考答案:B參考解析:見表2第6項(xiàng),非雨夜反光標(biāo)線分為Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級、Ⅳ級共4級。[單選題]8.隧道內(nèi)CO檢測器的外殼防護(hù)等級應(yīng)不低于()。A.IP22B.IP23C.IP65D.IP58參考答案:C[單選題]9.GB/T16311-2009中圖形、字符或人行橫道線取樣測試點(diǎn)劃分從每個(gè)核查區(qū)隨機(jī)選取()測試點(diǎn)。A.5個(gè)B.10個(gè)C.15個(gè)D.20個(gè)參考答案:A參考解析:以1500m2標(biāo)線面積為一個(gè)檢測單位,從每個(gè)檢測單位中選取3個(gè)代表性的圖形、字符或人行橫道線為核查區(qū)域,再從每個(gè)核查區(qū)中隨機(jī)選取5個(gè)測試點(diǎn)。[單選題]10.音頻電纜絕緣電阻要求()。A.≥50MΩ·kmB.≥100MΩ·kmC.≥500MΩ·kmD.≥1000MΩ·km參考答案:D[單選題]11.公稱外徑200mm的雙壁波紋管的接合長度為()。A.20mmB.30mmC.40mmD.50mm參考答案:D參考解析:公稱外徑200mm的雙壁波紋管的最小接合長度為50mm。[單選題]12.將寬度為20cm,高度為80cm的防眩板,按1m的設(shè)置間距,采用防眩板與設(shè)置中線垂直的方式設(shè)置在直線路段上,防眩板的遮光角應(yīng)為()。A.tan-1(1/4)B.tan-1(1/5)C.tan-1(4/5)D.tan-1(5/4)參考答案:B[單選題]13.透鏡埋入型的逆反射亮度()。A.最高B.很高C.較高D.不高參考答案:D參考解析:透鏡埋入型的逆反射亮度不高,密封膠囊型逆反射亮度較高,微棱鏡型亮度最高。[單選題]14.光源色溫超過5300K時(shí)()。A.光色偏紅B.光色偏黃C.光色偏綠D.光色偏藍(lán)參考答案:D參考解析:色溫(或相關(guān)色溫)在3300K以下的光源,顏色偏紅,給人一種溫暖的感覺。色溫超過5300K時(shí),顏色偏藍(lán),給人一種清冷的感覺。通常氣溫較高的地區(qū),人們多采用色溫高于4000K的光源,而氣溫較低的地區(qū)則多用4000K以下的光源。[單選題]15.標(biāo)志板面普通材料色紅色的亮度因數(shù)要求()。A.≥0.03B.≥0.05C.≥0.07D.≥0.09參考答案:C參考解析:標(biāo)志板面普通材料色紅色的亮度因數(shù)要求≥0.07。[單選題]16.雙組分路面標(biāo)線涂料主劑常溫下為()。A.液態(tài)B.固態(tài)粉狀C.固態(tài)顆粒狀D.懸浮液態(tài)參考答案:A參考解析:雙組份路面標(biāo)線涂料是一種化學(xué)反應(yīng)型路面標(biāo)線涂料。由主劑(A組分)和固化劑(B組分)組成,主劑的成膜物質(zhì)包括環(huán)氧樹脂、聚氨酯樹脂和MMA(PMMA)型樹脂等幾種類型,主劑常溫下為液態(tài),通過樹脂與相配套的固化劑組成雙組份涂料。施工時(shí)主劑與固化劑按一定比例混合均勻后涂敷于路面,要求混合后的涂料在一定時(shí)間內(nèi)用完,否則固化后無法使用并導(dǎo)致設(shè)備堵塞,難于清理。[單選題]17.3mm≤t<6mm鋼板單面平均鍍鋅層附著量為()。A.500(單面)g/m2B.600(單面)g/m2C.700(單面)g/m2D.800(單面)g/m2參考答案:B參考解析:答案為B,見標(biāo)準(zhǔn)GB/T26941.1《隔離柵第1部分:通則》4.2.1.1表1。[單選題]18.熱熔型涂料產(chǎn)品包裝要求是儲(chǔ)存在()。A.帶蓋大開口的塑料或金屬容器中B.帶盞小開口的塑料或金屬容器中C.內(nèi)襯密封、塑料袋外加編織袋的雙層包裝袋中D.內(nèi)襯密封、鋁箔袋外加編織袋的雙層包裝袋中參考答案:C參考解析:路面標(biāo)線涂料產(chǎn)品包裝要求是:溶劑型、雙組分、水性涂料產(chǎn)品應(yīng)儲(chǔ)存在清潔、干燥、施工方便的帶蓋大開口的塑料或金屬容器中;熱熔型涂料產(chǎn)品應(yīng)儲(chǔ)存在內(nèi)襯密封、塑料袋外加編織袋的雙層包裝袋中,袋口封閉要嚴(yán)密。[單選題]19.監(jiān)控設(shè)施工程屬于機(jī)電工程中的()。A.單項(xiàng)工程B.單位工程C.分部工程D.分項(xiàng)工程參考答案:C參考解析:機(jī)電工程為單獨(dú)的單位工程。其中包含的分部工程為:監(jiān)控設(shè)施、通信設(shè)施、收費(fèi)設(shè)施、低壓配電設(shè)施、照明設(shè)施、隧道機(jī)電設(shè)施?!督煌üこ獭方滩牡木帉戫樞蛞彩前凑辗植抗こ痰捻樞蜻M(jìn)行編排。[單選題]20.雙車道雙向交通流量≥1300輛/h時(shí),隧道的路面亮度總均勻度Uo為()。A.0.3B.0.4C.0.5D.0.6參考答案:B[單選題]21.隧道燈具的防雷接地電阻為()。A.≤1ΩB.≤4ΩC.≤8ΩD.≤10Ω參考答案:D參考解析:(JTGF80/2-2004)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第二冊機(jī)電工程》P46。[單選題]22.標(biāo)志斷路器開合短路故障能力的數(shù)據(jù)是()。A.額定短路開合電流的峰值B.最大單相短路電流C.斷路電壓D.最大運(yùn)行負(fù)荷電流參考答案:A參考解析:短路電流用峰值比較方便,而B、C、D均指有效值,故選A。[單選題]23.鹽霧試驗(yàn)結(jié)果的判定方法有()。A.超聲霧化法B.評級判定法C.數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)法D.經(jīng)驗(yàn)判定法參考答案:B參考解析:鹽霧試驗(yàn)結(jié)果的判定方法有:評級判定法、稱重判定法、腐蝕物出現(xiàn)判定法、腐蝕數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析法四種。[單選題]24.玻璃纖維增強(qiáng)塑料管箱的彎曲(管箱長度方向)強(qiáng)度為()。A.≥130MPaB.≥150MPaC.≥170MPaD.≥190MPa參考答案:C參考解析:玻璃纖維增強(qiáng)塑料管箱的彎曲(管箱長度方向)強(qiáng)度為≥170MPa。[單選題]25.我國新建的交通通信專網(wǎng)傳輸制式大多采用()。A.PDHB.SDHC.PCMD.ATK參考答案:B參考解析:SDH也稱同步數(shù)字體系,是一整套傳送網(wǎng)的國際標(biāo)準(zhǔn)。[單選題]26.依據(jù)GB/T23828-2009,以下有關(guān)LED可變信息標(biāo)志最大設(shè)計(jì)亮度的描述中,正確的選項(xiàng)是()。A.對LED可變信息標(biāo)志使用的單粒LED在額定電流下的法向發(fā)光強(qiáng)度進(jìn)行實(shí)際測量,計(jì)算所有單粒LED的法向發(fā)光強(qiáng)度累加和與演量區(qū)域的有效面積之比B.對LED可變信息標(biāo)志使用的單粒LED在額定電流下的法向亮度值進(jìn)行實(shí)際測量,并計(jì)算所有單粒LED的法向亮度值之和C.對LED可變信息標(biāo)志中心點(diǎn)處的法向亮度值進(jìn)行實(shí)際測量,計(jì)算多次測量的結(jié)果的平均值D.對LED可變信息標(biāo)志的四個(gè)角和中心共五點(diǎn)處的法向亮度值進(jìn)行實(shí)際測量,計(jì)算五個(gè)測量值的平均值參考答案:A[單選題]27.在我國采用的SDH復(fù)用結(jié)構(gòu)中,如果按2.048M/s信號直接映射人VC-12的方式,一個(gè)VC-4中最多可以傳送2.048Mb/s信號的路數(shù)為()。A.30B.32C.63D.64參考答案:C參考解析:映射過程→C→VC→TU→TUG→TUG→V-C傳送路數(shù)=3×7×3=63(STM狀態(tài),在高位時(shí)再乘以N)。[單選題]28.基帶傳輸時(shí),對數(shù)字信號編碼含直流分量的編碼名稱為()。A.ASCII編碼B.非歸零碼NRZC.曼徹斯特編碼D.差分曼徹斯特編碼參考答案:B參考解析:基帶傳輸時(shí),通常對數(shù)字信號進(jìn)行一定的編碼,數(shù)據(jù)編碼常用3種方法:非歸零碼NRZ、曼徹斯特編碼和差分曼徹斯特編碼。后兩種編碼不合直流分量,應(yīng)用較廣泛。[單選題]29.交通行業(yè)中使用的車載機(jī)電產(chǎn)品依據(jù)《公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備通用技術(shù)要求及檢測方法》(JT/T817-2011)作振動(dòng)試驗(yàn)時(shí),掃頻速率為()。A.每分鐘1個(gè)倍頻程B.每分鐘5個(gè)倍頻程C.每分鐘5個(gè)循環(huán)D.每分鐘10個(gè)循環(huán)參考答案:A參考解析:車載設(shè)備振動(dòng)試驗(yàn),設(shè)備通電工作時(shí),在振動(dòng)頻率2~500Hz的范圍內(nèi)按《電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗(yàn)第2部分:試驗(yàn)方法試驗(yàn)Fe:振動(dòng)(正弦)》(GB/T2423.10)的方法進(jìn)行掃頻試驗(yàn)。在2~9Hz時(shí)按位移控制,位移幅值7.5mm;9~500Hz時(shí)按加速度控制,加速度為20m/s2。2Hz9Hz500Hz9Hz2Hz為一個(gè)循環(huán),掃頻速率為每分鐘一個(gè)倍頻程,共經(jīng)歷20個(gè)循環(huán)后,設(shè)備功能正常,結(jié)構(gòu)不受影響、零部件無松動(dòng)。[多選題]1.黃色閃光報(bào)警燈工作時(shí)(閃光)的狀況為()。A.車輛違章B.車輛沖關(guān)C.設(shè)備報(bào)警D.電源電壓不正常參考答案:AB參考解析:黃閃燈是和感應(yīng)線圈、自動(dòng)欄桿抬桿動(dòng)作相連鎖的。[多選題]2.通信網(wǎng)的網(wǎng)管功能分為()。A.配置管理B.性能管理C.計(jì)費(fèi)管理D.故障與安全管理參考答案:ABCD參考解析:A管資源;B管服務(wù);C管收錢;D管安全可靠。[多選題]3.路面標(biāo)線用玻璃珠,2號玻璃珠宜作為()。A.熱熔型面撒玻璃珠B.熱熔型預(yù)混玻璃珠C.雙組分面撒玻璃珠D.雙組分預(yù)混玻璃珠E.水性面撒玻璃珠參考答案:BD參考解析:路面標(biāo)線用玻璃珠根據(jù)粒徑分布不同,可分為1號、2號、3號三個(gè)型號,1號玻璃珠宜用作熱熔型、雙組份、水性路面標(biāo)線涂料的面撒玻璃珠;2號玻璃珠宜用作熱熔型、雙組份、水性路面標(biāo)線涂料的預(yù)混玻璃珠;3號玻璃珠宜用作溶劑型路面標(biāo)線涂料的面撒玻璃珠。[多選題]4.在質(zhì)量檢驗(yàn)評定中,照明設(shè)施安裝的實(shí)測項(xiàng)目包括()。A.高桿燈燈盤升降功能測試B.亮度傳感器與照明器的聯(lián)動(dòng)功能C.自動(dòng)手動(dòng)方式控制全部或部分光源開閉D.定時(shí)控制功能參考答案:ABCD[多選題]5.在我國公路建設(shè)領(lǐng)域,質(zhì)量管理廣泛采用了()控制模式。A.政府監(jiān)督B.標(biāo)準(zhǔn)推廣C.社會(huì)監(jiān)理D.企業(yè)自檢參考答案:ACD參考解析:在我國公路交通建設(shè)領(lǐng)域,廣泛采用了生產(chǎn)企業(yè)自檢、社會(huì)監(jiān)理、政府監(jiān)督的質(zhì)量控制模式。[多選題]6.機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)的目的()。A.確定樣品的機(jī)械薄弱環(huán)節(jié)B.確定樣品性能下降情況C.確定樣品的結(jié)構(gòu)完整性D.研究樣品的動(dòng)態(tài)特性參考答案:ABCD參考解析:振動(dòng)試驗(yàn)的目的是確定樣品的機(jī)械薄弱環(huán)節(jié)和(或)特性降低情況。在某些情況下,利用振動(dòng)試驗(yàn)可用于論證樣品的機(jī)械結(jié)構(gòu)完好性和(或)研究它的動(dòng)態(tài)特性。還可通過試驗(yàn)的嚴(yán)酷等級來劃分元器件的質(zhì)量等級。[多選題]7.根據(jù)《波形梁鋼護(hù)欄第2部分:三波形梁鋼護(hù)欄》(GB/T31439.2-2015)規(guī)定,三波形梁鋼護(hù)欄由()等構(gòu)件組成。A.三波形梁板B.過渡板C.立柱D.拼接螺栓參考答案:ABCD參考解析:三波形梁鋼護(hù)欄由三波形梁板、三波形梁背板、過渡板、立柱、防阻塊、橫隔梁、端頭、拼接螺栓、連接螺栓、加強(qiáng)橫梁等構(gòu)件組成。[多選題]8.水性路面標(biāo)線涂料是一種新型的環(huán)保涂料,其優(yōu)點(diǎn)為()。A.固體含量高、VOC含量低B.對玻璃珠有很好的附著力C.涂膜耐磨和抗滑性能好D.重涂簡單、施工效率高參考答案:ABCD參考解析:水性路面標(biāo)線涂料是一種新型的環(huán)保涂料,該涂料具有固體含量高、VOC含量低、對玻璃珠有很好的附著力、反光效果好、涂膜耐磨和抗滑性能好,重涂簡單、施工效率高等優(yōu)點(diǎn)。[多選題]9.SDH的工作模式有()。A.浮動(dòng)VC模式B.鎖定TU模式C.浮動(dòng)TU模式D.鎖定VC模式參考答案:AB參考解析:浮動(dòng)VC模式是指VC凈負(fù)荷在TU內(nèi)的位置不固定,并由TUPTR指示其起點(diǎn)位置的一種工作模式。鎖定TU模式是一種信息凈負(fù)荷與網(wǎng)絡(luò)同步并處于TU幀內(nèi)固定位置,因此無需TUPTR的工作模式。無C、D兩種模式。[多選題]10.在現(xiàn)代通信網(wǎng)中,支撐網(wǎng)是使業(yè)務(wù)網(wǎng)正常運(yùn)行,增強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)功能,提供全網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量以滿足用戶要求的網(wǎng)絡(luò)。支撐網(wǎng)包括()。A.信令網(wǎng)B.傳輸網(wǎng)C.同步網(wǎng)D.管理網(wǎng)參考答案:ACD參考解析:信令網(wǎng)是公共信道信令系統(tǒng)傳送信令的專用數(shù)據(jù)支撐網(wǎng);同步網(wǎng)為電信網(wǎng)內(nèi)電信設(shè)備時(shí)鐘(或載波)提供同步控制信號,使其工作速率同步;管理網(wǎng)專搞管理的;此處只有傳輸網(wǎng)是搞業(yè)務(wù)的。[多選題]11.依據(jù)《視頻光端機(jī)》(JT/T830-2012),以下關(guān)于視頻傳輸性能技術(shù)要求和檢測方法正確的是()。A.視頻電平的技術(shù)要求是700mV±20MvB.視頻信雜比應(yīng)為加權(quán)計(jì)算值C.主觀評價(jià)項(xiàng)目可采用五級損傷制評定,各項(xiàng)的評分結(jié)果應(yīng)不低于3分D.微分增益和微分相位都采用階梯波疊加副載波信號測試參考答案:ABD[多選題]12.交通機(jī)電產(chǎn)品檢測的步驟一般遵照()原則。A.先外后里B.先易后難C.先靜后動(dòng)D.先整后破參考答案:ABCD[多選題]13.標(biāo)線厚度最小值超過0.5mm的標(biāo)線類型有()。A.熱熔反光型和熱熔普通型涂料標(biāo)線B.熱熔突起振動(dòng)標(biāo)線C.雙組分涂料標(biāo)線D.預(yù)成形標(biāo)線帶標(biāo)線參考答案:AB參考解析:《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》(GB/T16311-2009)指出:溶劑型涂料標(biāo)線和水性涂料標(biāo)線的濕膜厚度為0.3~0.8mm;熱熔反光型和熱熔普通型涂料標(biāo)線的干膜厚度為0.7~2.5mm,熱熔突起振動(dòng)標(biāo)線的突起部分高度為3~7mm、基線厚度為1~2mm;雙組份標(biāo)線的干膜厚度為0.4~2.5nm;預(yù)成形標(biāo)線帶標(biāo)線的干膜厚度為0.3~2.5mm。[多選題]14.在光纖傳輸系統(tǒng)中,針對下列各項(xiàng),屬于對光纜的技術(shù)要求的指標(biāo)主要有()。A.傳輸性能B.機(jī)械性能C.溫度性能D.穩(wěn)定性能參考答案:ABCD參考解析:此為綜合性能。[多選題]15.熱固性合成樹脂主要有()。A.聚酯樹脂B.環(huán)氧樹脂C.丙烯酸樹脂D.聚氨酯樹脂參考答案:ABCD參考解析:熱固性粉末涂料是以熱固性合成樹脂為成膜物,它的特性是用某些較低聚合度含活性官能團(tuán)的預(yù)聚體樹脂,在固化劑存在下經(jīng)一定溫度的烘烤交聯(lián)反應(yīng)固化,成為不能溶解或熔融的質(zhì)地堅(jiān)硬的最終產(chǎn)物。當(dāng)溫度再升高時(shí),產(chǎn)品只能分解不能軟化,成膜過程屬于化學(xué)交聯(lián)變化。這種類型的樹脂主要有聚酯樹脂、環(huán)氧樹脂、丙烯酸樹脂和聚氨酯樹脂等。[多選題]16.電流表的使用方法為()。A.電流表要串聯(lián)在電路中B.測交流時(shí)注意極性C.禁止電流表直接連到電源的兩極D.選好量程參考答案:ACD參考解析:用電流表測量電流,電流表的使用方法及注意事項(xiàng):(1)禁止把電流表直接連到電源的兩極上。(2)確認(rèn)目前使用的電流表的量程,被測電流不要超過電流表的量程。(3)電流表要串聯(lián)在電路中。(4)測量直流時(shí),正負(fù)接線柱的接法要正確,電流從正接線柱流入,從負(fù)接線柱流出。(5)確認(rèn)每個(gè)大格和每個(gè)小格所代表的電流值。先試觸,出現(xiàn):①指針不偏轉(zhuǎn);②指針偏轉(zhuǎn)過激;③指針偏轉(zhuǎn)很?。虎苤羔樂聪蚱D(zhuǎn)等異常時(shí),要先查找原因,再繼續(xù)測量。[多選題]17.Ⅳ反光膜的特點(diǎn)()。A.稱超強(qiáng)級反光膜B.使用壽命一般為10年C.通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu)D.用于永久性交通標(biāo)志、作業(yè)區(qū)設(shè)施和輪廓標(biāo)參考答案:ABCD參考解析:《道路交通反光膜》(GB/T18833)P4頁4.2反光膜按其光度性能、結(jié)構(gòu)和用途,可分為以下7種類型:a)Ⅰ類一通常為透鏡埋入式玻璃珠型結(jié)構(gòu),稱工程級反光膜,使用壽命一般為7年,可用于永久性交通標(biāo)志和作業(yè)區(qū)設(shè)施;b)Ⅱ類一通常為透鏡埋人式玻璃珠型結(jié)構(gòu),稱超工程級反光膜,使用壽命一般為10年,可用于永久性交通標(biāo)志和作業(yè)區(qū)設(shè)施;c)Ⅲ類一通常為密封膠囊式玻璃珠型結(jié)構(gòu),稱高強(qiáng)級反光膜,使用壽命一般為10年,可用于永久性交通標(biāo)志和作業(yè)區(qū)設(shè)施;d)Ⅳ類-通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu),稱超強(qiáng)級反光膜,使用壽命一般為10年,可用于永久性交通標(biāo)志、作業(yè)區(qū)設(shè)施和輪廓標(biāo);e)Ⅴ類-通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu),稱大角度反光膜,使用壽命一般為10年,可用于永久性交通標(biāo)志、作業(yè)區(qū)設(shè)施和輪廓標(biāo);f)Ⅵ類-通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu),有金屬鍍層,使用壽命一般為3年,可用于輪廓標(biāo)和交通柱,無金屬鍍層時(shí)也可用于作業(yè)區(qū)設(shè)施和字符較少的交通標(biāo)志;g)Ⅶ類-通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu),柔性材質(zhì),使用壽命一般為3年,可用于臨時(shí)性交通標(biāo)志和作業(yè)區(qū)設(shè)施。[多選題]18.長隧道需要一個(gè)完整的安全保障系統(tǒng),其子系統(tǒng)包括()。A.通風(fēng)B.照明C.消防D.監(jiān)控參考答案:ABCD[多選題]19.試樣的制備方式有()。A.隨機(jī)抽取標(biāo)志生產(chǎn)廠商制作的標(biāo)志板及支撐件B.隨機(jī)抽取標(biāo)志生產(chǎn)廠商制作的標(biāo)志板及支撐件并從其中截取相應(yīng)尺寸C.隨機(jī)抽取生產(chǎn)所使用的原材料,將反光膜粘貼到標(biāo)志底板上,制成標(biāo)志板試樣D.試樣數(shù)目按相關(guān)規(guī)范確定參考答案:ABCD參考解析:試樣的制備有兩種方式,一是可以通過隨機(jī)抽取標(biāo)志生產(chǎn)廠商制作的標(biāo)志板及支撐件,或從其中截取相應(yīng)尺寸作為試樣;二是隨機(jī)抽取生產(chǎn)廠商使用的原材料,將反光膜及黑膜粘貼到標(biāo)志底板上,制成標(biāo)志板試樣。[多選題]20.熱塑性合成樹脂的特點(diǎn)是()。A.通常分子量較高B.有較好的耐化學(xué)性C.有較好的柔韌性D.有較好的彎曲性參考答案:ABCD參考解析:塑性粉末涂料的分子量較高,有較好的耐化學(xué)性、柔韌性和彎曲性。用作熱塑性粉末涂料的合成樹脂主要有聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯、聚酰胺、聚碳酸酯、聚苯乙烯、含氟樹脂、熱塑性聚酯等。[判斷題]1.SDH的幀結(jié)構(gòu)以字節(jié)為單位進(jìn)行傳輸。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:A[判斷題]2.汽車號牌視頻自動(dòng)識別系統(tǒng)(單場)分辨率不小于768×288像素。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:A參考解析:1)圖像分辨率:圖像的分辨率不小于768×288像素;高清圖像的分辨率不小于100萬像素。2)號牌識別正確率:不小于97%。3)號牌識別時(shí)間:不大于200ms。[判斷題]3.車頭時(shí)距定義為在同向行駛的車流中,前后相鄰的兩輛車駛過道路某一斷面的時(shí)間間隔。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:A參考解析:車頭時(shí)距(timeheadway):在同向行駛的車流中,前后相鄰的兩輛車駛過道路某一斷面的時(shí)間間隔。[判斷題]4.收費(fèi)亭防雷接地電阻為s10Q。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:A參考解析:參考規(guī)范(JTGF80/2-2004)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第二冊機(jī)電工程》P24。[判斷題]5.連接螺栓、螺母、墊圈、橫梁墊片等所用基底金屬材質(zhì)為碳素結(jié)構(gòu)鋼,其抗拉強(qiáng)度不小于475MPa。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:B參考解析:②連接螺栓、螺母、墊圈、橫梁墊片等所用基底金屬材質(zhì)為碳索結(jié)構(gòu)鋼,其力學(xué)性能的主要考核指標(biāo)為抗拉強(qiáng)度Rm,Rm不小于375MPa。[判斷題]6.標(biāo)準(zhǔn)體系一般以樹狀結(jié)構(gòu)圖和體系表的形式表示。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:A參考解析:標(biāo)準(zhǔn)體系一般以樹狀結(jié)構(gòu)圖和體系表的形式表示。[判斷題]7.光源的色溫用攝氏溫度℃表示。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:B參考解析:當(dāng)光源所發(fā)出的光的顏色與黑體在某一溫度下輻射的顏色接近時(shí),黑體對應(yīng)的溫度就稱為該光源的相關(guān)色溫,用絕對溫度K(開爾文)表示。[判斷題]8.雙壁波紋管靜摩擦系數(shù)要求≤0.55。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:B參考解析:靜摩擦系數(shù)性能要求≤0.35。[判斷題]9.三波形梁板的總彎曲度不得大于三波形梁板定尺長度的0.15%。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:A[判斷題]10.差錯(cuò)控制方式基本上分為兩類,一類稱為“反饋糾錯(cuò)”,另一類稱為“前向糾錯(cuò)”。在這兩類基礎(chǔ)上又派生出一種稱為“混合糾錯(cuò)”。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:A參考解析:反饋糾錯(cuò):是在發(fā)信端采用某種能發(fā)現(xiàn)一定程度傳輸差錯(cuò)的簡單編碼方法對所傳信息進(jìn)行編碼,一旦檢測出有錯(cuò)碼時(shí),即向發(fā)信端發(fā)出詢問的信號,要求重發(fā);前向糾錯(cuò):是發(fā)信端采用某種在解碼時(shí)能糾正一定程度傳輸差錯(cuò)的較復(fù)雜的編碼方法,使接收端在收到信碼中不僅能發(fā)現(xiàn)錯(cuò)碼,還能夠糾正錯(cuò)碼;混合糾錯(cuò):少量糾錯(cuò)在接收端自動(dòng)糾正,差錯(cuò)較嚴(yán)重,超出自行糾正能力時(shí),就向發(fā)信端發(fā)出詢問信號,要求重發(fā)?!盎旌霞m錯(cuò)”是“前向糾錯(cuò)”及“反饋糾錯(cuò)”兩種方式的混合。[判斷題]11.在行車道左側(cè)或中央分隔帶上應(yīng)安裝含白色逆反射材料的輪廓標(biāo)。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:B參考解析:逆反射材料的顏色有白色和黃色兩種。在行車道右側(cè)應(yīng)安裝含白色逆反射材料的輪廓標(biāo);在行車道左側(cè)或中央分隔帶上應(yīng)安裝含黃色逆反射材料的輪廓標(biāo)。[判斷題]12.波形梁鋼護(hù)欄的冷彎黑色構(gòu)件表面不得有裂紋、氣泡、折疊和端畝分層。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:A[判斷題]13.測視頻電平時(shí),用標(biāo)準(zhǔn)信號發(fā)生器發(fā)送75%彩條信號,用視頻測試儀檢測。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:A參考解析:視頻電平(視頻電平的標(biāo)準(zhǔn)值是700mV±30mV)視頻電平即白電平值。白電平值偏高,說明顯示器亮度高,圖像沒有層次,使得整個(gè)畫面對比度減少,更為嚴(yán)重的是畫面變得灰白,有霧狀的感覺,清晰度明顯降低;白電平值偏低,整個(gè)畫面的亮度隨之降低,整個(gè)畫面偏暗或缺少層次,彩色由于色度的降低而變得不清晰。在視頻通道的輸入端采用標(biāo)準(zhǔn)信號發(fā)生器發(fā)送75%彩條信號,輸出端連接視頻測試儀進(jìn)行測試。[判斷題]14.在TT或TN-S系統(tǒng)中,N線上必須裝設(shè)保護(hù)電器。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:B參考解析:一級負(fù)荷的雙電源均應(yīng)來自電網(wǎng)。[判斷題]15.A3類突起路標(biāo)是由鋼化玻璃基體和金屬反射膜組成,為一體化全向透鏡逆反射突起路標(biāo)。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:A參考解析:A3類突起路標(biāo):由鋼化玻璃基體和金屬反射膜組成的一體化全向透鏡逆反射突起路標(biāo)。[判斷題]16.半強(qiáng)角是發(fā)光強(qiáng)度為最大發(fā)光強(qiáng)度光軸方向一半時(shí),觀測軸與最大發(fā)光強(qiáng)度光軸的夾角。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:A參考解析:半強(qiáng)角:發(fā)光強(qiáng)度為最大發(fā)光強(qiáng)度光軸方向一半時(shí),觀測軸與最大發(fā)光強(qiáng)度光軸的夾角。[判斷題]17.常溫溶劑型路面標(biāo)線涂料干燥時(shí)間小于25min。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:B參考解析:常溫溶劑型路面標(biāo)線涂料出現(xiàn)于20世紀(jì)30年代,是一種傳統(tǒng)的液態(tài)標(biāo)線涂料,含有大量的易揮發(fā)溶劑,嚴(yán)重污染環(huán)境,使用效果一般,其固體含量多在60%~70%之間,常溫條件下采用噴涂方式施工,不黏胎,干燥時(shí)間小于15min,形成的涂膜較薄,干膜厚度一般在0.3~0.4mm之間。[判斷題]18.雙組分路面標(biāo)線涂料主劑常溫下為固態(tài),通過樹脂與相配套的固化劑組成雙組分涂料。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:B參考解析:應(yīng)為液態(tài)。[判斷題]19.用于評價(jià)收費(fèi)系統(tǒng)行為特征的指標(biāo)僅有系統(tǒng)的技術(shù)性能這一個(gè)指標(biāo)。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:B參考解析:還有通行費(fèi)征收率等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和交通暢通等交通指標(biāo)等。[判斷題]20.振動(dòng)臺(tái)按其工作原理可以分為機(jī)械振動(dòng)臺(tái)和液壓振動(dòng)臺(tái)。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:B參考解析:振動(dòng)臺(tái)根據(jù)原理不同分類可分為:電動(dòng)臺(tái)、機(jī)械臺(tái)、液壓臺(tái)。[判斷題]21.微棱鏡型反光膜沒有金屬反射層。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:A參考解析:微棱鏡型反光膜與玻璃珠型反光膜的技術(shù)區(qū)別在于,微棱鏡技術(shù)沒有光線的折射,也沒有金屬反射層,所有光線都從微棱鏡的三個(gè)面反射出去,這些光線反射都發(fā)生在微棱鏡和空氣的界面中,因此在微棱鏡結(jié)構(gòu)中,其棱鏡上面和下面都有一個(gè)空氣層。[判斷題]22.量化脈沖調(diào)制是一個(gè)模擬信號變成數(shù)字信號的過程。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:A參考解析:量化脈沖調(diào)制就是把一個(gè)時(shí)間連續(xù)、取值連續(xù)的模擬信號變換成時(shí)間離散、取值離散的數(shù)字信號后在數(shù)字信道中傳輸。[判斷題]23.依據(jù)JT/T496-2004,硅芯管耐環(huán)境應(yīng)力開裂試驗(yàn)要求試樣經(jīng)168h試驗(yàn)后,失效數(shù)不大于20%。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:B[判斷題]24.熱噪聲可引起某個(gè)碼元出錯(cuò)。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:A參考解析:噪聲可分為熱噪聲和沖擊噪聲,熱噪聲引起的差錯(cuò)只會(huì)使某個(gè)碼元出錯(cuò),而與前后碼元無關(guān)。[判斷題]25.V類反光膜通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu),稱大角度反光膜,使用壽命一般為10年。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:A參考解析:V類通常為微棱鏡型結(jié)構(gòu),稱大角度反光膜,使用壽命一般為十年,可用于永久性交通標(biāo)志、作業(yè)區(qū)設(shè)施和輪廓標(biāo)。[判斷題]26.按其柱體材料的不同特性,又可分為普通柱式輪廓標(biāo)和彈性柱式輪廓標(biāo)。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:A參考解析:柱式輪廓標(biāo)按其柱體材料的不同特性,又可分為普通柱式輪廓標(biāo)和彈性柱式輪廓標(biāo)。[判斷題]27.收費(fèi)系統(tǒng)中讀卡機(jī)、車道控制器、票據(jù)打印機(jī)和自動(dòng)欄桿屬于收費(fèi)設(shè)備。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:A參考解析:嚴(yán)格講屬于車道收費(fèi)設(shè)備。[判斷題]28.逆反射材料色品坐標(biāo)的測定條件:標(biāo)準(zhǔn)A光源,照明觀測條件:入射角0°,觀測角0.2°,視場角0.1°~1°。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:A參考解析:GBT24970-2010《輪廓標(biāo)》P7,A光源,照明觀測條件:入射角0°,觀測角0.2°,視場角(0.1°~1°)?!咀⒁猓航滩挠姓`,請以規(guī)范為準(zhǔn)】[判斷題]29.突起路標(biāo)按顏色分為白、黃、紅、綠、藍(lán)等類型。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:A參考解析:按《突起路標(biāo)》(GB/T24725)中規(guī)定的產(chǎn)品分類如下:按逆反射性能,突起路標(biāo)分為逆反射型(簡稱A類)和非逆反射型(簡稱B類)兩種,逆反射型突起路標(biāo)按逆反射器類型又可分為A1類、A2類、A3類等;按基體材料分為塑料、鋼化玻璃、金屬等;按逆反射器分為微棱鏡、定向透鏡、全向透鏡等;按位置分為車道分界線型和車道邊緣線形;按顏色分為白、黃、紅、綠、藍(lán)等類型。[判斷題]30.三波形梁護(hù)欄對應(yīng)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)為《波形梁鋼護(hù)欄第2部分三波形梁鋼護(hù)欄》GB/T31439.2-2015。()A.正確B.錯(cuò)誤參考答案:A參考解析:波形梁鋼護(hù)欄是目前用量最大的安全護(hù)欄形式,包括兩波形梁鋼護(hù)欄和三波形梁鋼護(hù)欄,對應(yīng)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)分別是《波形梁鋼護(hù)欄第1部分兩波形梁鋼護(hù)欄》(GB/T31439.1)和《波形梁鋼護(hù)欄第2部分三波形梁鋼護(hù)欄》(GB/T31439.2)共享題干題回答環(huán)形線圈車輛檢測器的技術(shù)要求。[不定項(xiàng)選擇題]1.環(huán)行線圈車輛檢測器的主要評定標(biāo)準(zhǔn)為《環(huán)行線圈車輛檢測器》()。A.GB/T26942-2007B.GB/T26942-2011C.GB/26942-2007D.GB/26942-2011參考答案:B參考解析:共享題干題回答環(huán)形線圈車輛檢測器的技術(shù)要求。[不定項(xiàng)選擇題]2.環(huán)行線圈車輛檢測器性能技術(shù)要求有()。A.車速相對誤差小于3%B.車流量相對誤差不大于2%C.輸入端通過20kΩ以上的外部電阻接到地,檢測器應(yīng)能正常工作D.感應(yīng)線圈的電感在50~700μH之間時(shí),檢測器應(yīng)能正常工作參考答案:ABCD參考解析:《環(huán)形線圈車輛檢測器》(GB/T26942),注意此處車速相對誤差小于3%,而《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第二冊機(jī)電工程》(JTGF80/2)規(guī)定為±5%(km/h)。共享題干題回答環(huán)形線圈車輛檢測器的技術(shù)要求。[不定項(xiàng)選擇題]3.環(huán)行線圈車輛檢測器外觀質(zhì)量技術(shù)要求有()。A.外殼上不應(yīng)有凹坑、劃傷、變形和裂縫B.涂層應(yīng)平整、均勻、顏色一致、無起泡和龜裂等缺陷C.滿足使用要求D.機(jī)身上的銘牌、標(biāo)志、文字符號等應(yīng)清晰、牢固、端正、不易脫落參考答案:ABD參考解析:共享題干題回答環(huán)形線圈車輛檢測器的技術(shù)要求。[不定項(xiàng)選擇題]4.環(huán)行線圈車輛檢測器功能技術(shù)要求有()。A.交通信息采集功能和自檢功能B.邏輯識別線路功能和本地操作與維護(hù)功能C.靈敏度調(diào)整功能D.數(shù)據(jù)通信接口使用11針RS485陰性插座參考答案:ABC參考解析:數(shù)據(jù)通信接口使用9針RS232C陰性插座和RJ以太網(wǎng)接口。共享題干題回答環(huán)形線圈車輛檢測器的技術(shù)要求。[不定項(xiàng)選擇題]5.環(huán)行線圈車輛檢測器結(jié)構(gòu)技術(shù)要求有()。A.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)應(yīng)簡單、牢靠B.安裝連接件應(yīng)有足夠強(qiáng)度C.滿足使用要求D.活動(dòng)零件應(yīng)靈活,無卡滯、明顯變形、凹凸不平等缺陷參考答案:ABCD共享題干題試回答混凝土護(hù)欄的相關(guān)問題。[不定項(xiàng)選擇題]6.混凝土護(hù)欄按()進(jìn)行分類。A.安裝位置B.防護(hù)等級C.構(gòu)造形式D.基礎(chǔ)處理方式參考答案:ABCD參考解析:混凝土護(hù)欄按其安裝位置、防護(hù)等級構(gòu)造形式、基礎(chǔ)處理方式等進(jìn)行分類。共享題干題試回答混凝土護(hù)欄的相關(guān)問題。[不定項(xiàng)選擇題]7.安裝在路側(cè)的混凝土護(hù)欄構(gòu)造形式有()。A.L型B.F型C.單坡型D.加強(qiáng)型參考答案:BCD參考解析:安裝在路側(cè)的混凝土護(hù)欄的構(gòu)造形式有F型、單坡型、加強(qiáng)型。共享題干題試回答混凝土護(hù)欄的相關(guān)問題。[不定項(xiàng)選擇題]8.混凝土護(hù)欄的實(shí)測項(xiàng)目有()。A.護(hù)欄斷面尺寸B.橫向偏位C.基礎(chǔ)厚度D.護(hù)欄混凝土強(qiáng)度參考答案:ABCD參考解析:混凝土護(hù)欄的實(shí)測項(xiàng)目有護(hù)欄斷面尺寸、鋼筋骨架尺寸、橫向偏位、基礎(chǔ)厚度、護(hù)欄混凝土強(qiáng)度、混凝土護(hù)欄塊件之間的錯(cuò)位。共享題干題試回答混凝土護(hù)欄的相關(guān)問題。[不定項(xiàng)選擇題]9.外觀質(zhì)量檢測要點(diǎn)()。A.主要采用目測與手感相結(jié)合的方法B.必要時(shí)輔以適當(dāng)?shù)墓ぞ?,如直尺或卡尺等進(jìn)行測量C.檢測時(shí)應(yīng)注意取樣的代表性和均勻性D.檢測結(jié)果應(yīng)能反映混凝土護(hù)欄的整體質(zhì)量參考答案:ABCD參考解析:外觀質(zhì)量的檢測主要采用目測與手感相結(jié)合的方法,必要時(shí)輔以適當(dāng)?shù)墓ぞ?,如直尺或卡尺等進(jìn)行測量。檢測時(shí)應(yīng)注意取樣的代表性和均勻性,檢測結(jié)果應(yīng)能反映混凝土護(hù)欄的整體質(zhì)量。共享題干題試回答混凝土護(hù)欄的相關(guān)問題。[不定項(xiàng)選擇題]10.安裝在路側(cè)的混凝土護(hù)欄防撞等級代碼有()。A.AB.BC.SAD.SB參考答案:ACD參考解析:安裝在路側(cè)的混凝土護(hù)欄防撞等級有三(A)、四(SB)、五(SA)、六(SS)、七(HB)、八(HA)。共享題干題突起路標(biāo)是一種固定于路面上,用以形態(tài)、顏色、逆反射光等傳遞車道信息,指引車輛順利通行的交通安全設(shè)施。請根據(jù)有關(guān)知識和標(biāo)準(zhǔn)回答以下問題:[不定項(xiàng)選擇題]11.突起路標(biāo)因突出于路面,車輛碾壓時(shí)能產(chǎn)生震蕩感,可給予駕乘人員適當(dāng)?shù)奶崾?,所以廣泛用于()的路段。A.車道邊緣線B.車道分界線C.道路出入口D.減速慢行參考答案:ABCD參考解析:共享題干題突起路標(biāo)是一種固定于路面上,用以形態(tài)、顏色、逆反射光等傳遞車道信息,指引車輛順利通行的交通安全設(shè)施。請根據(jù)有關(guān)知識和標(biāo)準(zhǔn)回答以下問題:[不定項(xiàng)選擇題]12.根據(jù)《突起路標(biāo)》(GB/T24725-2009)規(guī)定,A類突起路標(biāo)應(yīng)具備(等功能。A.逆反射性能B.耐磨損性能C.耐溫度循環(huán)D.耐鹽霧腐蝕性能參考答案:ABCD參考解析:共享題干題突起路標(biāo)是一種固定于路面上,用以形態(tài)、顏色、逆反射光等傳遞車道信息,指引車輛順利通行的交通安全設(shè)施。請根據(jù)有關(guān)知識和標(biāo)準(zhǔn)回答以下問題:[不定項(xiàng)選擇題]13.根據(jù)《突起路標(biāo)》(GB/T2475-2009)規(guī)定,耐磨損性能測試后,A1類突起路標(biāo)的發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)應(yīng)不小于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值的0。A.36%B.40%C.50%D.70%參考答案:C參考解析:共享題干題突起路標(biāo)是一種固定于路面上,用以形態(tài)、顏色、逆反射光等傳遞車道信息,指引車輛順利通行的交通安全設(shè)施。請根據(jù)有關(guān)知識和標(biāo)準(zhǔn)回答以下問題:[不定項(xiàng)選擇題]14.根據(jù)《突起路標(biāo)》(GB/T2475-2009)規(guī)定,突起路標(biāo)耐溫度循環(huán)試驗(yàn)方法描述正確的是()。A.將試樣放入試驗(yàn)箱,啟動(dòng)試驗(yàn)箱,使溫度逐漸升至60℃并保溫4hB.接著將樣品轉(zhuǎn)移至另一試驗(yàn)箱,啟動(dòng)試驗(yàn)箱,使溫度逐漸降低至7C并保溫4h如此為為一個(gè)循環(huán),共試驗(yàn)3個(gè)循環(huán)C.將樣品放入60攝氏度的高溫箱中并保溫4hD.接著將樣品轉(zhuǎn)移至-7攝氏度低溫箱中保溫4h,如此為一個(gè)據(jù)環(huán),共試驗(yàn)3個(gè)循環(huán)參考答案:CD共享題干題突起路標(biāo)固定于路面上,可獨(dú)立使用或配合標(biāo)線使用,請根據(jù)有關(guān)知識和標(biāo)準(zhǔn)回答以下問題。[不定項(xiàng)選擇題]15.根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3部分:道路交通標(biāo)線》(GB5768.3-2009)規(guī)定,突起路標(biāo)除了可標(biāo)記車行道分界線、邊緣線以外,還可以用來標(biāo)記()等路段。A.彎道B.進(jìn)出口匝道C.導(dǎo)流標(biāo)線D.路面障礙物參考答案:ABCD參考解析:突起路標(biāo)是固定于路面上,獨(dú)立使用或配合標(biāo)線使用,以形態(tài)、顏色、逆反射光等傳遞車道信息,指引車輛、行人順利通行的交通安全設(shè)施??梢哉f,突起路標(biāo)是一種固定于路面上起標(biāo)線作用的突起標(biāo)記塊,可用來標(biāo)記對向車行道分界線、同向車行道分界線、車行道邊緣線等,也可用來標(biāo)記彎道、進(jìn)出口匝道、導(dǎo)流標(biāo)線、道路變窄、路面障礙物等危險(xiǎn)路段。共享題干題突起路標(biāo)固定于路面上,可獨(dú)立使用或配合標(biāo)線使用,請根據(jù)有關(guān)知識和標(biāo)準(zhǔn)回答以下問題。[
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