充電站技術(shù)規(guī)范書(shū)

如皋供電企業(yè)充電站建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)規(guī)范書(shū)一、項(xiàng)目大要:1、項(xiàng)目名稱(chēng)：南通如皋充電站。2、建設(shè)地址：本工程位于南通如皋市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)政府北側(cè)，海陽(yáng)北路西側(cè)，里莊路南側(cè)。3、工程建設(shè)規(guī)模：總用地面積；建設(shè)20臺(tái)100kW分體式直流充電樁，40個(gè)公交車(chē)位，為40輛公交車(chē)供應(yīng)充電服務(wù)；綜合配電室功能為充電站部署配電室、充電機(jī)室、二次設(shè)施室、監(jiān)控室、職工休息室、駕駛員休息室及衛(wèi)生間。配電部分：采用單回路10kV電源供電。從就近10kV公用線路或變電站10kV母線引入本充電站作為正常工作電源；建設(shè)2臺(tái)容量為1250kVA的變壓器，電壓等級(jí)為10/；10kV進(jìn)線1回及相應(yīng)的保護(hù)、監(jiān)控及通訊。公交車(chē)車(chē)位按國(guó)標(biāo)規(guī)定的大型客車(chē)最大尺寸（車(chē)位長(zhǎng)13米、寬米）設(shè)計(jì)，通道尺寸吻合相關(guān)規(guī)范要求。站內(nèi)建筑設(shè)計(jì)平面部署分區(qū)明確、形狀規(guī)整，立面造型簡(jiǎn)潔大方、有鮮亮的企業(yè)特色。個(gè)充電車(chē)位采用兩列垂直式部署，道路寬度滿(mǎn)足倒車(chē)或順車(chē)出入的停駛方式；考慮一樁兩充，交替充電的需求，一臺(tái)充電樁對(duì)應(yīng)部署在兩充電車(chē)位間端頭；建筑設(shè)計(jì)成“一”字型單層建筑，框架結(jié)構(gòu)。二、技術(shù)參數(shù)1、分體式直流充電機(jī)的主要性能參數(shù)以下：設(shè)施選型采用100kW分體式直流充電機(jī)，1樁2充，采用落地式安裝方式。性能參數(shù)工作環(huán)境溫度：-20℃～+50℃；相對(duì)濕度：5％～95％；防范等級(jí)：IP32（充電樁IP54）；電源：AC380V±10%，50±1Hz；輸出電壓：DC400V-700V；輸出最大電流：150A主要功能具備計(jì)量功能。具備刷卡啟動(dòng)、停止功能。具備運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、故障狀態(tài)顯示功能。具備充電連接異常時(shí)自動(dòng)切斷輸出電源的功能。擁有依照電池管理系統(tǒng)（BMS）供應(yīng)的數(shù)據(jù)，動(dòng)向調(diào)整充電參數(shù)，自動(dòng)完成充電過(guò)程的功能。具備經(jīng)過(guò)CAN接口與電池管理系統(tǒng)通訊，獲得車(chē)載電池狀態(tài)參數(shù)的功能。具備過(guò)壓、欠壓、過(guò)負(fù)荷、短路、漏電保護(hù)和自檢功能。擁有外面手動(dòng)設(shè)置參數(shù)和實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制的功能和界面。自帶APF單元，補(bǔ)償后功率因數(shù)應(yīng)達(dá)到以上。2、電氣接線方案10kV側(cè)采用單母線接線；側(cè)采用單母線分段接線，設(shè)置分段聯(lián)系開(kāi)關(guān)；采用中性點(diǎn)直接接地運(yùn)轉(zhuǎn)方式。3、短路電流控制水平及主要設(shè)施選型短路電流控制水平10kV、380V短路電流水均分別按25kA、50kA考慮。供電變壓器選型采用樹(shù)脂澆注干式變壓器，接線組別采用Dyn11，阻抗電壓%，變比10±2×%/，帶逼迫風(fēng)冷增容風(fēng)機(jī)及溫控儀表。中、低壓配電柜選型10kV開(kāi)關(guān)柜采用空氣式絕緣負(fù)荷開(kāi)關(guān)柜，額定電流選擇630A，短路開(kāi)斷電流及熱穩(wěn)準(zhǔn)時(shí)間不小于25kA/4s。本工程配置進(jìn)線柜1面，配變出線柜2面，母線設(shè)施柜1面，專(zhuān)用計(jì)量柜1面，共計(jì)5面10kV開(kāi)關(guān)柜。低壓柜采用抽屜柜。額定工作電流630A及以下的斷路器，采用一般塑殼斷路器。額定工作電流630A以上的斷路器，采用框架斷路器。其中進(jìn)線斷路器額定極限短路分段能力65kA，出線斷路器額定極限短路分段能力50kA。斷路器配置協(xié)助觸點(diǎn)和報(bào)警開(kāi)關(guān)，以便和綜合自動(dòng)化系統(tǒng)配合工作。本工程配置進(jìn)線柜2面，饋線柜5面及母聯(lián)柜1面，共計(jì)8面開(kāi)關(guān)柜。濾波裝置選型采用每臺(tái)分箱充電機(jī)自帶APF單元。電力電纜的選型配變出線柜至變壓器采用15-3×70電纜；饋線柜至充電機(jī)柜采用×70＋2×35電纜。4、站用電源及照明站用電供電方案電力電源電壓采用交流380V/220V，TN-S系統(tǒng)供電。全站用電負(fù)荷統(tǒng)計(jì)戶(hù)內(nèi)照明負(fù)荷5kW，戶(hù)外照明負(fù)荷5kW，動(dòng)力負(fù)荷20kW，暖通負(fù)荷20kW，二次監(jiān)控負(fù)荷5kW，共55kW。照明主要場(chǎng)所照度及功率密度值照度標(biāo)準(zhǔn)參照國(guó)標(biāo)《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50034—2004，主要場(chǎng)所的照度及功率密度值以下：辦公室、會(huì)議室300lx9W/m2充換電區(qū)200lx12W/m2照度計(jì)算值照照明功率燈具工作場(chǎng)所度面積燈具種類(lèi)密度W/m2數(shù)目lx監(jiān)控室300309節(jié)能型熒光燈2×36w4設(shè)施間3009節(jié)能型熒光燈2×36w4充電機(jī)室2006812金屬燈具1×250w4配電室2007節(jié)能型熒光燈2×36w10值班/休息室1506節(jié)能型熒光燈2×36w2其他房間（樓梯間、衛(wèi)1004節(jié)能燈16w2生間、積蓄間、走廊）樓梯間應(yīng)急照明照度為≥5lx，走道應(yīng)急照明照度為≥5lx，功率密度值m2。二次裝修所選燈具應(yīng)控制不高出規(guī)范要求的功率密度值。光源照明光源以高效節(jié)能燈、細(xì)管三基色熒光燈為主，局部按裝修需要采用其他種類(lèi)的電光源，充電區(qū)使用高壓鈉燈。室外照明采用庭院照明燈。應(yīng)急照明公共部位應(yīng)急照明火災(zāi)時(shí)由控制模塊逼迫點(diǎn)亮。辦公部位應(yīng)急照明集中控制，樓梯間應(yīng)急照明平時(shí)不亮，火災(zāi)時(shí)均由控制模塊逼迫點(diǎn)亮。分別指示標(biāo)志、安全出口標(biāo)志常亮。應(yīng)急照明燈及應(yīng)急分別指示燈為連續(xù)供電時(shí)間不小于90分鐘的自帶蓄電池應(yīng)急照明燈。事故照明燈、應(yīng)急照明燈及應(yīng)急分別指示燈應(yīng)設(shè)玻璃或其他不燃燒資料制作的保護(hù)罩。5、防雷接地防雷在建筑物樓頂埋設(shè)避雷帶，用以防直擊雷。屋頂避雷帶的敷設(shè)采用Φ12圓鋼在屋面組成不大于10m×10m或12m×8m的網(wǎng)格，并用-50×6扁鋼沿墻或柱多點(diǎn)引下（間距不大于18m）。避雷帶應(yīng)沿屋角、屋脊、屋檐和檐角等易受雷擊的部位敷設(shè)。接地主接地網(wǎng)以水平接地體為主，輔以垂直接地體，水平接地體采用-50×6熱鍍鋅扁鋼，垂直接地體采用63×6等邊角鋼。全站接地電阻應(yīng)不大于4歐姆。低壓配電系統(tǒng)接地形式采用TN-S，電氣設(shè)施所有不帶電的金屬外殼均需可靠的接地。6、監(jiān)控系統(tǒng)站內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)由站控層、間隔層及網(wǎng)絡(luò)設(shè)施組成。其中站控層部署相關(guān)服務(wù)器和工作站，負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)辦理、儲(chǔ)藏、監(jiān)察與控制等；間隔層部署具備測(cè)控功能的相關(guān)設(shè)施，負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)收集、轉(zhuǎn)發(fā)，響應(yīng)站控層指令；網(wǎng)絡(luò)設(shè)施負(fù)責(zé)間隔層與站控層之間的可靠通訊。監(jiān)控系統(tǒng)站控層由1臺(tái)數(shù)據(jù)服務(wù)器、1臺(tái)工作站、1臺(tái)監(jiān)控柜、1臺(tái)安防柜、臺(tái)打印機(jī)組成。網(wǎng)絡(luò)設(shè)施包括網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、網(wǎng)絡(luò)連線、電纜等。間隔層按功能可分為充電監(jiān)控系統(tǒng)、安防監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)3類(lèi)子系統(tǒng)。充電監(jiān)控系統(tǒng)間隔層設(shè)施為分箱充電機(jī)、充電樁內(nèi)嵌的監(jiān)控裝置。監(jiān)控裝置完成面向單元設(shè)施的檢測(cè)及控制功能，向站控層轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)并接受站控層下發(fā)的控制命令。系統(tǒng)功能包括：a、數(shù)據(jù)收集功能b、控制調(diào)治功能c、數(shù)據(jù)辦理與儲(chǔ)藏d、事件記錄e、充電信息管理安防監(jiān)控系統(tǒng)間隔層由攝像頭、門(mén)禁系統(tǒng)、各種報(bào)警器等裝置組成，用以實(shí)現(xiàn)對(duì)站內(nèi)各地區(qū)和要點(diǎn)設(shè)施的監(jiān)察，當(dāng)出現(xiàn)異常情況時(shí)，經(jīng)過(guò)報(bào)警設(shè)施進(jìn)行及時(shí)告警。安防監(jiān)控系統(tǒng)主要考慮對(duì)全站主要電氣設(shè)施、要點(diǎn)設(shè)施安裝地址以及周?chē)h(huán)境進(jìn)行全天候的圖像監(jiān)察，以滿(mǎn)足電力系統(tǒng)安全生產(chǎn)所需的監(jiān)察設(shè)施要點(diǎn)部位的要求，同時(shí)，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)站內(nèi)安全警衛(wèi)的要求。安防監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)察范圍以下，但不限于此：監(jiān)察站內(nèi)場(chǎng)景情況；監(jiān)察站內(nèi)變壓器等重要運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)施的外觀狀態(tài)；監(jiān)察站內(nèi)主要房間（配電室、充電機(jī)室、二次設(shè)施室等）場(chǎng)景情況。計(jì)量系統(tǒng)計(jì)量系統(tǒng)包括電網(wǎng)和充電設(shè)施之間的計(jì)量、充電設(shè)施和電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)之間的計(jì)量?jī)刹糠?，采用交流?jì)量和直流計(jì)量。7、直流電源系統(tǒng)全站設(shè)置一套電源系統(tǒng)，用于站內(nèi)各種測(cè)控裝置、監(jiān)控系統(tǒng)等的電源。直流系統(tǒng)電壓可選擇220V或110V，全所事故停電按2小時(shí)考慮。本工程按采用220V考慮，相應(yīng)配置40Ah/12V蓄電池18只、3kVA的交流不停電電源系統(tǒng)模塊1臺(tái)，部署于1面交直流電源柜內(nèi)。8、通訊系統(tǒng)充電站應(yīng)隨電源線路路徑新建1條到變電站的光纜。若無(wú)法實(shí)現(xiàn)直達(dá)光纜路由，可結(jié)合現(xiàn)有配電光纜網(wǎng)絡(luò)情況，利用其他至變電站的光纜，實(shí)現(xiàn)迂回光纜路由。在光纜建設(shè)存在困難的地區(qū)，在保證信息安全的前提下，也可采用租用公共無(wú)線通訊網(wǎng)絡(luò)的方式。依照通訊聯(lián)系需要安裝公網(wǎng)外線電話。9、站區(qū)總平部分本方案總平面為長(zhǎng)米、寬45米的矩形場(chǎng)所，圍墻長(zhǎng)邊平行于站外道路部署，與站外道路規(guī)劃紅線距離不小于米，兩個(gè)出入口部署在緊鄰道路圍墻側(cè)，40個(gè)充電車(chē)位分兩列緊靠圍墻長(zhǎng)邊方向部署。停車(chē)位采用垂直式部署，考慮一樁兩充，交替充電的需求，一臺(tái)充電樁對(duì)應(yīng)部署在兩充電車(chē)位間端頭，這樣部署就不會(huì)影響充電車(chē)位寬度尺寸設(shè)置，每個(gè)充電車(chē)位尺寸可按停車(chē)場(chǎng)規(guī)范設(shè)置，即長(zhǎng)13米、寬米。車(chē)位間道路寬度不小于13米，公交車(chē)能夠方便的順車(chē)或倒車(chē)出入車(chē)位。站房設(shè)計(jì)成“一”字型，單層建筑部署在場(chǎng)所左側(cè)，站房前部署一綠化帶做隔斷帶。站區(qū)場(chǎng)所豎向部署采用平坡式，且坡向于換電站外側(cè)。場(chǎng)所內(nèi)排水坡度不小于%且不大于5%。站內(nèi)建筑室內(nèi)外高差。圍墻可采用實(shí)體圍墻或鏤空圍墻。出入口方向及辦理要求需滿(mǎn)足城市道路規(guī)劃管理規(guī)定。進(jìn)、出口大門(mén)采用輕型電動(dòng)門(mén)。站區(qū)主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)站區(qū)主要技術(shù)指標(biāo)表序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)目1圍墻內(nèi)占地面積2hm2總建筑面積2m3建筑密度%4建筑容積率5站內(nèi)道路面積24485m管溝部署站區(qū)內(nèi)電纜溝部署時(shí)按沿道路、建筑物、充電車(chē)位、圍墻平行部署的原則，從整體出發(fā)，兼?zhèn)湟?guī)劃，在平面與豎向上相互協(xié)調(diào)，遠(yuǎn)近結(jié)合，間距合理，減少交織。同時(shí)應(yīng)試慮便于檢修和擴(kuò)建。室外電纜溝可采用混凝土或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，過(guò)道路電纜溝采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或電纜埋管。室外溝蓋板可采用鋼蓋板或重載鋼筋混凝土蓋板。道路與場(chǎng)所辦理充電站站外行車(chē)道（引道）型式為城市型混凝土路面，引接站外公路接口處轉(zhuǎn)彎半徑取12m。充電站站專(zhuān)家車(chē)道與充電設(shè)施區(qū)地坪整體考慮，采用素混凝土地面。充電站站內(nèi)、外行車(chē)道及充電設(shè)施區(qū)均按汽-15級(jí)考慮。停車(chē)位采用垂直式部署，充電機(jī)部署在充電車(chē)位端頭，車(chē)位長(zhǎng)13米、寬米，車(chē)位尾部近充電機(jī)周邊設(shè)置限位器，防范公交車(chē)倒車(chē)入庫(kù)時(shí)觸犯充電機(jī)。車(chē)位端部（含充電樁）設(shè)置小型遮雨棚，遮雨棚采用輕型簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)，頂棚可采用輕型環(huán)保資料。10、建、修筑物部分：站內(nèi)建修筑物由建筑物、充電樁、消防沙坑等組成。站房設(shè)計(jì)成“一”字型單層建筑，長(zhǎng)×寬×高為：××米（軸線尺寸），外墻面采用面磚，內(nèi)墻面乳膠漆；功能用房采用乳膠漆頂棚，協(xié)助用房采用吊頂；地坪采用地磚地面；窗戶(hù)采用鋁合金推拉窗，中空玻璃；設(shè)施室采用鋼質(zhì)乙級(jí)防盜防火門(mén)，協(xié)助用房采用套裝木門(mén)。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)按二級(jí)，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)為。結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)使用年限50年?？拐鹪O(shè)計(jì)主要參數(shù)：站址區(qū)抗震設(shè)防烈度7度，設(shè)計(jì)地震分組為第一組，建筑抗震設(shè)防種類(lèi)為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類(lèi)（丙類(lèi)），設(shè)計(jì)基當(dāng)?shù)卣鸺铀俣戎等?.10g，按7度抗震措施進(jìn)行設(shè)防。設(shè)計(jì)荷載恒載：依照現(xiàn)行《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》的資料容重，并按該荷載對(duì)結(jié)構(gòu)有利和不利情況分別進(jìn)行計(jì)算?；钶d：屋面（不上人）kN/m2基本風(fēng)壓：W0=kN/m2基本雪壓：S0=kN/m2結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案建筑物為單層建筑，采用鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，環(huán)保型砌體填充墻?；A(chǔ)擬采用柱下條形基礎(chǔ)，鑒于南通地區(qū)存在柔弱土層，建筑物采用水泥攪拌樁復(fù)合地基辦理方式，整體場(chǎng)所采用砂石換填辦理。主要結(jié)構(gòu)構(gòu)件的資料混凝土：C25或C30鋼筋：HPB300，HRB400鋼材：Q235B，Q345B11、采暖通風(fēng)：室外氣象資料室外計(jì)算氣象參數(shù)（南通）夏季：通風(fēng)室外計(jì)算干球溫度℃空氣調(diào)治室外計(jì)算干球溫度℃空氣調(diào)治室外計(jì)算濕球溫度28.1℃空氣調(diào)治室外日平均計(jì)算溫度℃冬季：通風(fēng)室外計(jì)算干球溫度℃空氣調(diào)治室外計(jì)算干球溫度℃空氣調(diào)治室外計(jì)算相對(duì)濕度75%室內(nèi)設(shè)計(jì)參數(shù)房間名稱(chēng)夏季室內(nèi)溫冬季室內(nèi)溫度度配電室≤40℃/充電機(jī)室≤40℃≥5℃二次設(shè)施室、監(jiān)控室、休息室等≤28℃≥18℃主要設(shè)計(jì)原則本工程地處非采暖地區(qū)，因此站內(nèi)各建筑物不設(shè)計(jì)采暖系統(tǒng)，對(duì)室內(nèi)經(jīng)常有人停留、工作或冬季對(duì)室內(nèi)溫度有必然要求時(shí)，采用風(fēng)冷熱泵式空調(diào)系統(tǒng)供暖。配電室設(shè)計(jì)降溫通風(fēng)系統(tǒng)，以使夏季室內(nèi)環(huán)境溫度≤40℃。另設(shè)換氣次數(shù)不小于次/小時(shí)的事故后排風(fēng)，事故風(fēng)機(jī)可兼作過(guò)渡季節(jié)正常排風(fēng)用。充電機(jī)室采用自然進(jìn)風(fēng)，屋迎風(fēng)機(jī)機(jī)械排風(fēng)的通風(fēng)方式消除室內(nèi)余熱。二次設(shè)施室采用分體熱泵型空調(diào)機(jī)滿(mǎn)足室內(nèi)設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境要求。其他協(xié)助房間采用分體熱泵型空調(diào)機(jī)滿(mǎn)足室內(nèi)溫濕度要求。通風(fēng)方案及設(shè)施選型充電機(jī)室采用鋁合金百頁(yè)窗自然進(jìn)風(fēng)，屋迎風(fēng)機(jī)機(jī)械排風(fēng)的通風(fēng)方式消除室內(nèi)余熱。衛(wèi)生間采用自然進(jìn)風(fēng)，吊頂式排氣扇進(jìn)行通風(fēng)換氣?？照{(diào)方案及設(shè)施選型配電室設(shè)計(jì)風(fēng)冷柜式降溫機(jī)組來(lái)實(shí)現(xiàn)夏季降溫通風(fēng)的要求，按2x50%選型；另設(shè)換氣次數(shù)不小于12次/小時(shí)的事故后排風(fēng)，事故風(fēng)機(jī)可兼作過(guò)渡季節(jié)正常排風(fēng)用。二次設(shè)施室采用柜式風(fēng)冷熱泵型空調(diào)機(jī)滿(mǎn)足室內(nèi)設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境要求。監(jiān)控室采用柜式風(fēng)冷熱泵型空調(diào)機(jī)滿(mǎn)足室內(nèi)人員夏季及冬季對(duì)空調(diào)的要求。另設(shè)新風(fēng)換氣機(jī)滿(mǎn)足室內(nèi)人員新風(fēng)要求。休息室采用壁掛式風(fēng)冷熱泵型空調(diào)機(jī)滿(mǎn)足室內(nèi)人員夏季及冬季對(duì)空調(diào)的要求。自動(dòng)控制配電室降溫通風(fēng)系統(tǒng)、充電機(jī)室通風(fēng)系統(tǒng)均與消防報(bào)警聯(lián)鎖，發(fā)生火災(zāi)自動(dòng)切斷電源停止運(yùn)轉(zhuǎn)；各分體空調(diào)機(jī)采用設(shè)施自帶的控制器進(jìn)行就地控制。12、給、排水：給水設(shè)計(jì)充電站設(shè)計(jì)定員10人，生活用水定額為50L/人·班，用水時(shí)間24h，3班制，小時(shí)變化系數(shù)。站內(nèi)最大時(shí)用水量為m3/h，最大日用水量為m3/d。設(shè)計(jì)采用市政自來(lái)水作為生活用水水源，本工程在經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)基地市政消火栓保護(hù)半徑150m以?xún)?nèi)，站內(nèi)室外消防用水量小于15L/s，不設(shè)室外消火栓；從市政給水管網(wǎng)上申請(qǐng)接出1路DN50的供水總管至站內(nèi)，接口處水壓要求不小于，進(jìn)站后的供水總管上接出1路DN40的給水管供站內(nèi)生活用水。供站內(nèi)生活用水的給水管入口處設(shè)水表作為計(jì)量設(shè)施，站內(nèi)給水管道采用涂塑復(fù)合鋼管，衛(wèi)生用具采用節(jié)水型用具。排水設(shè)計(jì)站內(nèi)排水采用雨污分流制。站內(nèi)生活污水最大時(shí)排水量約為h，最大日排水量約為d。生活污水經(jīng)化糞池預(yù)辦理后排入站外市政污水管網(wǎng)。站區(qū)雨水排水設(shè)計(jì)采用當(dāng)?shù)乇┯旯?，其中重現(xiàn)期取3年，綜合徑流系數(shù)ψ取。站區(qū)雨水經(jīng)收集后排入站外市政雨水管網(wǎng)。站內(nèi)室外排水管道采用塑料排水管。13、表記：按國(guó)網(wǎng)企業(yè)2013年下發(fā)的《國(guó)家電網(wǎng)企業(yè)表記應(yīng)用手冊(cè)》第章電動(dòng)汽車(chē)充換電場(chǎng)所類(lèi)執(zhí)行。14、消防部分：歸納充電站內(nèi)建筑物自己要安全可靠、分別便利，建筑物與充電車(chē)位間距要吻合防火要求，場(chǎng)所處入口設(shè)置要吻合停車(chē)場(chǎng)分別要求。建筑消防建筑物火災(zāi)危險(xiǎn)性丁類(lèi)，耐火等級(jí)二級(jí)，建筑物與車(chē)位距離不小于墻面為不開(kāi)門(mén)、窗、洞口的防火墻時(shí)，距離可減半為3米。場(chǎng)所防火分類(lèi)Ⅳ，本工程場(chǎng)所設(shè)兩個(gè)出入口。

6米，相鄰的暖通消防本工程為單層建筑面積小于5000m2的丁類(lèi)廠房，可不設(shè)排煙系統(tǒng)。配電室降溫通風(fēng)系統(tǒng)、充電機(jī)室通風(fēng)系統(tǒng)均與消防報(bào)警聯(lián)鎖，發(fā)生火災(zāi)自動(dòng)切斷電源停止運(yùn)轉(zhuǎn)。給排水消防消防給水系統(tǒng)站內(nèi)同一時(shí)間內(nèi)的火災(zāi)次數(shù)按一次確定。充電站內(nèi)單體建筑物為耐火等級(jí)為二級(jí)的丁類(lèi)廠房，建筑體積不高出33000m，依照《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》相關(guān)規(guī)定，建筑物室內(nèi)可不設(shè)置室內(nèi)消火栓。充電站設(shè)置室外消防給水系統(tǒng)，室外消火栓用水量為10L/s。本工程按全站在經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)市政消火栓保護(hù)半徑150m以?xún)?nèi)，可利用市政消火栓，站內(nèi)可不設(shè)室外消火栓。滅火器材的設(shè)置充電站內(nèi)滅火器配置按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》執(zhí)行。其中，建筑物內(nèi)的監(jiān)控室按嚴(yán)重危險(xiǎn)級(jí)配置手提式搬動(dòng)滅火器，其他房間按中危險(xiǎn)級(jí)配置手提式滅火器。充電站室外充電樁地區(qū)配置推車(chē)式滅火器及手提式滅火器。其他，充電站室外充電樁地區(qū)配置滅火沙箱、消防鉛桶、消防鏟等滅火器材。電氣消防應(yīng)急照明系統(tǒng)站內(nèi)主要出入口、通道以及重要站房等設(shè)應(yīng)急照明燈和分別指示燈，自帶鎳隔電池，應(yīng)急時(shí)間大于90分鐘?；馂?zāi)報(bào)警系統(tǒng)消防設(shè)施由二路獨(dú)立電源供電，尾端自切。本工程消防控制設(shè)置在監(jiān)控室內(nèi)。在輔房等場(chǎng)所內(nèi)設(shè)置感煙探測(cè)器、報(bào)警按鈕及警鈴等；在監(jiān)控室內(nèi)設(shè)有直接對(duì)外的直線電話。15、環(huán)境保護(hù)、水土保持與節(jié)能減排：大要本工程建設(shè)內(nèi)容為電動(dòng)公交車(chē)充電站。本工程建成后產(chǎn)生的主要污染物為：（1）生活污水；（2）公用設(shè)施的噪聲；（3）辦公及生活垃圾固廢物。設(shè)計(jì)采用標(biāo)準(zhǔn)（1）污水排放執(zhí)行《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB8978-1996）三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；（2）大氣污染物排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；（3）廠界噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)保治理措施及收效廢水部分本工程無(wú)廢水產(chǎn)生。噪聲治理對(duì)本工程產(chǎn)生噪聲的公用設(shè)施主要為風(fēng)機(jī)、空調(diào)設(shè)施，設(shè)施噪聲約為75~85dB(A)，設(shè)施選型時(shí)考慮采用高效率、低噪聲的設(shè)施，并采用相應(yīng)的設(shè)施隔聲、消音等措施，以降低噪聲對(duì)外界環(huán)境的影響。本工程車(chē)輛為新式純電動(dòng)公交車(chē)，車(chē)輛噪聲很低，經(jīng)過(guò)規(guī)定限速和禁止鳴號(hào)，使噪音指標(biāo)滿(mǎn)足規(guī)定的要求。經(jīng)過(guò)以上的噪聲治理措施，新增噪聲源對(duì)廠界環(huán)境的影響能夠達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB12348-2008)中2類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)要求，即：白天≤60dB(A)、夜晚≤50dB(A)。固體荒棄物辦理固體荒棄物主要為生活垃圾。生活垃圾采用集中收集，由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門(mén)負(fù)責(zé)清運(yùn)辦理。綠化設(shè)計(jì)本工程所使用的充電站用地范圍內(nèi)無(wú)大范圍綠化用地，僅在建筑物與充電車(chē)位之間設(shè)置一道綠化隔斷帶。環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)的設(shè)置依照國(guó)家環(huán)境保護(hù)法，為更好的睜開(kāi)環(huán)境保護(hù)工作，推行環(huán)境管理及環(huán)境污染的防治工作，本工程設(shè)有環(huán)保留理人員，負(fù)責(zé)各項(xiàng)環(huán)保留理事宜，在本工程推行過(guò)程中，應(yīng)做好工程環(huán)保“三同時(shí)”工作。節(jié)能減排通風(fēng)空調(diào)治能減排措施設(shè)計(jì)采用的分體空調(diào)器的能效等級(jí)達(dá)到2級(jí)以上；機(jī)械通風(fēng)系統(tǒng)中風(fēng)機(jī)的單位風(fēng)量耗功率Ws≤(m3/h)。電季節(jié)能減排措施（1）電力1）配變電所湊近負(fù)荷中心，縮短低壓供電線路的長(zhǎng)度，降低線路耗費(fèi)；2）采用低耗費(fèi)、高效率的節(jié)能型變壓器；3）成組用電設(shè)施采用就地補(bǔ)償，補(bǔ)償后的功率因數(shù)≥，降低線路耗費(fèi)；4）30kW及以上電動(dòng)機(jī)采用變頻調(diào)速及設(shè)置電流測(cè)量裝置；5）在充電系統(tǒng)中采用有源濾波裝置，提高電能質(zhì)量。（2）照明建筑照明采用一般照明燈具，站內(nèi)一般照明照度為200LX，功率密度值為27W/m，采用高光效金屬鹵素?zé)艏芭涮谉艟撸槐O(jiān)控室、辦公室照度為300LX，功率2密度值為9W/m，采用熒光燈或節(jié)能燈具。16、勞動(dòng)安全衛(wèi)生：工程大要本工程建設(shè)內(nèi)容為電動(dòng)公交車(chē)充電站。本工程所涉及的職業(yè)危險(xiǎn)、危害因素有：新建建筑的防火、防爆；建筑物的防雷擊和電氣安全；公用設(shè)施的防噪及防暑降溫等；車(chē)輛行車(chē)安全。建筑及場(chǎng)所部署本工程總建筑面積為。主要防范措施防火、防爆新建的各種建筑物均按《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》和《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》中的相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，設(shè)置防火、防爆設(shè)施，裝備相應(yīng)的消防器材。依照本工程的電池?cái)?shù)目，共設(shè)有4處沙坑，放置在兩側(cè)車(chē)位端部。消防沙坑的主要作用是當(dāng)鋰離子電池發(fā)生緊急情況時(shí)，最好的方法是用沙土填埋，因此設(shè)立消防沙坑當(dāng)電池發(fā)生緊急情況時(shí)將電池投入坑內(nèi)，并用準(zhǔn)備好的沙土進(jìn)行掩埋防范形勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大。電氣安全、防雷電電氣設(shè)計(jì)按電氣安全設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行，變電所的電氣裝置均采用保護(hù)接地。新建的各種建筑物均依照《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》中的相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，敷設(shè)防雷擊設(shè)施等。各建筑物內(nèi)的電力、照明、電器用具采用接地措施，采用的相關(guān)電氣設(shè)施均吻合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求，以防漏電和電擊事故的發(fā)生。事故照明采用應(yīng)急燈，保證供電90分鐘。公用設(shè)施的防噪本工程公用設(shè)施中使用的排風(fēng)機(jī)、空調(diào)機(jī)組等設(shè)施噪聲，考慮采用高效率、低噪聲的設(shè)施型號(hào)，并采用相應(yīng)的設(shè)施減振墊等措施，以降低噪聲對(duì)作業(yè)環(huán)境的影響，滿(mǎn)足《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》的相關(guān)要求。防暑降溫本工程配電室、二次設(shè)施室、充電機(jī)室、監(jiān)控室設(shè)有空調(diào)系統(tǒng)，并保證新風(fēng)量，滿(mǎn)足衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)要求。管理機(jī)構(gòu)設(shè)置本工程設(shè)有勞動(dòng)安全管理機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)廠內(nèi)的勞動(dòng)保護(hù)推行的維修、保養(yǎng)、平時(shí)檢測(cè)。同時(shí)，對(duì)特別工種需持專(zhuān)業(yè)操作上崗證書(shū)。其他，勞動(dòng)安全管理機(jī)構(gòu)加強(qiáng)職工勞動(dòng)安全衛(wèi)生的管理教育，擬定相關(guān)安全操作和生產(chǎn)制度，如期睜開(kāi)勞動(dòng)安全衛(wèi)生檢查。三、工作內(nèi)容及要求充電站部分站區(qū)規(guī)劃和總平面部署方案站區(qū)規(guī)劃及部署方式站區(qū)建筑物地址優(yōu)選給排水道徑及方案進(jìn)站道路路徑及其他電纜路徑規(guī)劃電氣主接線電氣主接線方案其他配電裝置及主要電氣設(shè)施選型與規(guī)范主設(shè)施選擇配電裝置選型絕緣配合其他二次系統(tǒng)充電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)（監(jiān)控范圍、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)功能、設(shè)施配置及接口要求等）交直流電源系統(tǒng)其他二次系統(tǒng)（含時(shí)間同步系統(tǒng)、智能協(xié)助控制系統(tǒng)、設(shè)施狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、互感器二次參數(shù)選擇、光纜/網(wǎng)線、電纜的選擇）二次設(shè)施的組柜及部署主要建筑物技術(shù)方案建筑物方案地基辦理方案其他環(huán)保及綜合效益主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)技術(shù)經(jīng)濟(jì)特色解析及控制造價(jià)線路部分路徑比選及介紹方案氣象條件選擇桿塔規(guī)劃及桿塔形式選擇基礎(chǔ)型式選擇絕緣配合、金具、防雷工程投資概算合理性及控制造價(jià)措施四、包裝與運(yùn)輸1、裝置制造完成并經(jīng)過(guò)試驗(yàn)后應(yīng)及時(shí)包裝，否則應(yīng)獲得的確的保護(hù)。2、所有部件經(jīng)穩(wěn)當(dāng)包裝或裝箱后，在運(yùn)輸過(guò)程中尚應(yīng)采用其他防范措施，省得消失損壞或被盜。3、在包裝箱外應(yīng)注明招標(biāo)方的訂貨號(hào)、發(fā)貨號(hào)。4、各種包裝應(yīng)等保證各零部件在運(yùn)輸過(guò)程中不致遇到損壞、扔掉、變形、受潮和腐化。5、包裝箱上應(yīng)有明顯的包裝儲(chǔ)運(yùn)圖示標(biāo)志（按GB191）。6、整體產(chǎn)品或分別運(yùn)輸?shù)牟考家m合運(yùn)輸和裝載的要求。7、隨產(chǎn)品供應(yīng)的技術(shù)資料應(yīng)完滿(mǎn)無(wú)缺，供應(yīng)份額吻合的要求。五、使用環(huán)境條件工作環(huán)境溫度：-20℃～+50℃；相對(duì)濕度：5%～95%；海拔高度：≤1000m；六、本工程執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)1、電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T

《電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)

一般要求》GB/T

《電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)

電動(dòng)車(chē)輛與交流

/直流電源的連接要求》GB/T

《電動(dòng)車(chē)輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)

電動(dòng)車(chē)輛與交流

/直流充電機(jī)（站）》GB/T19596-2004《電動(dòng)汽車(chē)術(shù)語(yǔ)》Q(chēng)C/T743-2006《電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子蓄電池》GB/T《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分通用要求》GB/T《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分交流充電接口》GB/T《電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分直流充電接口》GB/T27930-2011《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》2、電氣技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T14549-1993《電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波》GB/Z《電磁兼容限值對(duì)額定電流大于16A的設(shè)施在低壓供電系統(tǒng)中產(chǎn)生的諧波電流的限制》GB50034-2004《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50052-1995《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50053-1994《10kV以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50054-1995《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50060-2008《3～110kV高壓配電裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》DL/T448-2000《電能計(jì)量裝置技術(shù)管理規(guī)程》DL/T620-1997《交流電氣裝置的過(guò)電壓保護(hù)和絕緣配合》DL/T621-1997《交流電氣裝置的接地》DL/T856-2004《電力用直流電源監(jiān)控裝置》JB/T《電力系統(tǒng)直流電源設(shè)施通用技術(shù)條件及安全要求》GB50054-2011《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》JB/T《電力系統(tǒng)直流電源設(shè)施通用技術(shù)條件及安全要求》3、土建技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)GB50007-2011《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50009-2012《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50010-2010《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011-2010《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50003-2011《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50016-2006《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50017-2003《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50018-2002《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》GB50068-2001《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)一致標(biāo)準(zhǔn)》GB50140-2005《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50223-2008《建筑工程抗震設(shè)防分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》GB50345-2012《屋面工程技術(shù)規(guī)范》GB50352-2005《民用建筑設(shè)計(jì)公則》GB50037-1996《建筑地面設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ113—2003《建筑玻璃應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》GB50140-2005《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》CECS24《鋼結(jié)構(gòu)防火涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》4、國(guó)家電網(wǎng)企業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/GDW233-2009《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)通用技術(shù)要求》Q(chēng)/GDW234-2009《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)電氣接口規(guī)范》Q(chēng)/GDW235-2009《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充電機(jī)通訊規(guī)約》Q(chēng)/GDW236-2009《電動(dòng)汽車(chē)充電站通用要求》Q(chēng)/GDW237-2009《電動(dòng)汽車(chē)充電站部署設(shè)計(jì)導(dǎo)則》Q(chēng)/GDW238-2009《電動(dòng)汽車(chē)充電站供電系統(tǒng)規(guī)范》Q(chēng)/GDW397-2009《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充放電裝置通用技術(shù)要求》Q(chēng)/GDW398-2009《電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載充放電裝置電氣接口規(guī)范》Q(chēng)/GDW399-2009《電動(dòng)汽車(chē)交流供電裝置電氣接口規(guī)范》Q(chēng)/GDW400-2009《電動(dòng)汽車(chē)充放電計(jì)費(fèi)裝置技術(shù)規(guī)范》Q(chēng)/GDWZ423-2010《電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施設(shè)計(jì)》Q(chēng)/GDW478-2010《電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)技術(shù)導(dǎo)則》Q(chēng)/GDW485-2010《電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁技術(shù)條件》Q(chēng)/GDW486-2010《電動(dòng)汽車(chē)電池更換站技術(shù)導(dǎo)則》Q(chēng)/GDW487-2010《電動(dòng)汽車(chē)電池更換站設(shè)計(jì)規(guī)范》Q(chēng)/GDW488-2010《電動(dòng)汽車(chē)充電站及電池更換站監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》Q(chēng)GDW685-2011《純電動(dòng)乘用車(chē)快換電池箱通用技術(shù)要求》Q(chēng)GDW686-2011《純電動(dòng)客車(chē)快換電池箱通用技術(shù)要求》七、質(zhì)量查收及質(zhì)保（一）質(zhì)量保證（1）招標(biāo)方應(yīng)保證制造過(guò)程中的所有工藝、資料等（包括招標(biāo)方的外構(gòu)件在內(nèi)）均應(yīng)吻合規(guī)范書(shū)的規(guī)定。若招標(biāo)方依照運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)驗(yàn)指定招標(biāo)方供應(yīng)某種外購(gòu)零部件，招標(biāo)方應(yīng)積極配合。（2）招標(biāo)方應(yīng)遵守本規(guī)范書(shū)中各條款和工作項(xiàng)目的ISO9000GB/T1900質(zhì)量保證系統(tǒng)，該質(zhì)量保證系統(tǒng)經(jīng)過(guò)國(guó)家認(rèn)證和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（3）質(zhì)保期內(nèi)由于招標(biāo)方的原因（設(shè)施是舊的、選材不當(dāng)、設(shè)計(jì)錯(cuò)誤、制造不良、組裝不好等），設(shè)施到現(xiàn)場(chǎng)在安裝和運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)弊端和損壞時(shí)，招標(biāo)方應(yīng)自費(fèi)到現(xiàn)場(chǎng)免費(fèi)維修或更換。（4）招標(biāo)方應(yīng)保證其所供應(yīng)的所有設(shè)施都是嶄新的，未使用過(guò)的，且按最佳方式進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造。采用的是優(yōu)異資料和先進(jìn)工藝，并在各方面吻合技術(shù)規(guī)范書(shū)規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能要求。（5）招標(biāo)方應(yīng)保證本次招標(biāo)設(shè)施經(jīng)過(guò)正確安裝、正常操作和保養(yǎng)，在其壽命期內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)優(yōu)異。由于招標(biāo)方設(shè)計(jì)、資料或工藝的原因所造成的弊端或故障，在合理的運(yùn)轉(zhuǎn)壽命限時(shí)內(nèi)招標(biāo)方應(yīng)免費(fèi)負(fù)責(zé)維修或更換出弊端的零部件、模板或整機(jī)。（6）招標(biāo)方應(yīng)保證本次招標(biāo)設(shè)施在合理的運(yùn)轉(zhuǎn)壽命限時(shí)內(nèi)的安全性、可靠性和牢固運(yùn)轉(zhuǎn)性。招標(biāo)方從其他廠商采買(mǎi)的軟件和設(shè)施，所有質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)由招標(biāo)方負(fù)責(zé)。（7）在質(zhì)量保證期后，由于招標(biāo)方設(shè)施或軟件的質(zhì)量問(wèn)題而造成的停運(yùn)，招標(biāo)方應(yīng)在接到招標(biāo)方通知后的48小時(shí)內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)助招標(biāo)方辦理弊端或更換有損壞的部件。(二)試驗(yàn)1、工廠試驗(yàn)（1）為保證工程進(jìn)度，保證系統(tǒng)滿(mǎn)足標(biāo)書(shū)的性能指標(biāo)要求，招標(biāo)方將保留參加招標(biāo)方的工廠試驗(yàn)的權(quán)益，招標(biāo)方應(yīng)予配合。（2）工廠試驗(yàn)應(yīng)包括