危險(xiǎn)品運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案

危險(xiǎn)品運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案危險(xiǎn)品運(yùn)輸應(yīng)急救援預(yù)案 危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故應(yīng)急救援預(yù)案引起燃燒、爆故應(yīng)急救援能力，最的和國安生產(chǎn)法》和《道特編制本公司危貨運(yùn)輸來的人員傷亡、財(cái)(1)、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》；(2)、《中華人民共和國職業(yè)病防治法》；(3)、《中華人民共和國消防法》；(4)、《中華人民共和國道路交通安全法》；(5)、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》；(6)、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》；(7)、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》；(8)、《危險(xiǎn)化學(xué)品名錄》；(9)、《常用化學(xué)危險(xiǎn)品貯存通則》(GB15603);(10)、《企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟(jì)損失統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB6720);(11)、《危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案編制導(dǎo)則(單位版)》生的翻車、危險(xiǎn)品泄漏、火最大限度地減少人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損造成燃燒、爆炸事故惡化，最大應(yīng)急救援行動(dòng)。造成其他損失的價(jià)成的其他損失的價(jià)責(zé)品運(yùn)輸?shù)能囕v和駕駛員積極配合、林珍(1)、應(yīng)急指揮部職責(zé)：a工作，是應(yīng)急處理的指揮機(jī)構(gòu);d(2)、辦公室職責(zé)b的現(xiàn)數(shù)量116121713181419若干5工具車載若干、安監(jiān)及公司領(lǐng)，公司“危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸過程事故應(yīng)急救援運(yùn)營方(預(yù))案”總指揮通知所有應(yīng)急小組起動(dòng)預(yù)案。關(guān)報(bào)警。押(2)、指揮周圍車輛及無關(guān)人員迅速離幵，現(xiàn)場(chǎng)隔離50米范圍禁止明(3)、疏散事故現(xiàn)場(chǎng)周圍易燃易爆物品、防止二次事故發(fā)生；(4)、立即到路口設(shè)置警戒標(biāo)志，并迎接救援車的到來。離方式；在當(dāng)?shù)鼐仍块T到來后,實(shí)行警戒，對(duì)無關(guān)人員及車輛制工作。控制措施 (1)、駕、押人員應(yīng)落實(shí)?；肺廴臼鹿时O(jiān)測(cè)工作。 。b發(fā)生事故的處理方式朝上，并移至安全通風(fēng)對(duì)遇水發(fā)生劇烈反應(yīng)的，不得須穿戴防護(hù)用品，對(duì)散員應(yīng)站在上風(fēng)處。人體必要時(shí)送醫(yī)院就診。(3)、翻車的應(yīng)對(duì)措施b地形和車輛重心，就地取材穩(wěn)定車輛重心，防止場(chǎng)看護(hù)工作，警a、盡快駛離(拖主)人群密集地，到空曠區(qū)域。將發(fā)生動(dòng)機(jī)熄火，并業(yè)，并向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告泄漏a、當(dāng)火勢(shì)可以控制的情況下，應(yīng)迅速將車輛駛離(拖離)至空曠區(qū)b和駕馭員立即用隨身攜帶的滅火器對(duì)準(zhǔn)火焰根部猛烈滅火無效時(shí)，應(yīng)立即撤離人員中(6)、撞車的應(yīng)對(duì)措施b、當(dāng)事故發(fā)生后雙方有生命危險(xiǎn)或貨物劇烈反應(yīng)的(污染環(huán)境、火災(zāi)成?；孤┑陌础靶孤╊A(yù)(7)、車輛墜落的應(yīng)對(duì)措施a、當(dāng)發(fā)生車輛墜落公路(墜河)時(shí)，駕駛員、押運(yùn)員要迅速逃生。環(huán)保部門決定采取應(yīng)急對(duì)產(chǎn)生傷害的原因，并作了什么應(yīng)急處。(1)、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)(2)、現(xiàn)場(chǎng)洗消針對(duì)泄漏?；返奶匦裕皶r(shí)搞好故現(xiàn)場(chǎng)記錄。(1)、駕、押?jiǎn)T工保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助事故