試驗(yàn)檢測師之橋梁隧道工程自我檢測試卷B卷附答案

2023年試驗(yàn)檢測師之橋梁隧道工程自我檢測試卷B卷附答案單選題（共50題）1、公稱直徑d=25mm的HRB400鋼筋進(jìn)行彎曲性能試驗(yàn),對彎芯直徑的要求是（）。A.3dB.4dC.5dD.6d【答案】B2、隧道排水系統(tǒng)的管道不需要打孔的是（）。A.縱向排水直管B.圓形中心水溝C.橫向?qū)蹹.環(huán)向排水盲管【答案】C3、《工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》屬于以下哪一類標(biāo)準(zhǔn)?A.綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)B.專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)C.專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)D.專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)【答案】A4、橋梁組成部分的最小單元是（）。A.構(gòu)件B.部件C.結(jié)構(gòu)D.材料【答案】A5、長度為2000m的隧道，正常交通情況下，隧道內(nèi)C0濃度應(yīng)不大于（）。A.200cm3/m3B.150cm3/m3C.125cm3/m3D.100cm3/m3【答案】C6、圬工拱橋一個(gè)橋跨范圍內(nèi)，正負(fù)撓度的最大絕對值之和不小于（）。A.1/600B.1/800C.1/1000D.1/1600【答案】C7、隧道內(nèi)交通分流段、合流段的亮度不宜低于中間段亮度的（）。A.1倍B.2倍C.3倍D.4倍【答案】C8、混凝土的抗壓強(qiáng)度制作試塊的最小尺寸應(yīng)根據(jù)（）而定。A.混凝土量B.混凝土強(qiáng)度C.集料粒徑D.試?！敬鸢浮緾9、巖體的初始應(yīng)力指兩方面，一個(gè)是自重應(yīng)力，另一個(gè)是（）。（2013真題）A.構(gòu)造應(yīng)力B.地下水壓力C.膨脹圍巖應(yīng)力D.松動(dòng)應(yīng)力【答案】A10、某隧道進(jìn)行定期檢查時(shí)，在一段落超車道中部發(fā)現(xiàn)較大面積的坑洞，行車道左側(cè)部存在嚴(yán)重積水，該病害已經(jīng)影響行車安全，那么此隧道路面分項(xiàng)的狀況值應(yīng)評為（）類。（2017真題）A.1B.2C.3D.4【答案】C11、鋼筋閃光對焊接頭，接頭的驗(yàn)收每批不超過（）。A.100B.200C.250D.300【答案】D12、當(dāng)混凝土電阻率＜5000Ωcm時(shí)，可判斷鋼筋銹蝕的速率可能（），評定標(biāo)度為（）。A.很慢，1B.很慢，2C.很快，4D.很快，5【答案】D13、采用地質(zhì)雷達(dá)法進(jìn)行隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào),請回答以下問題。28）屬于地質(zhì)雷達(dá)信號的水平濾波器有（）。A.高通濾波B.低通濾波C.光滑濾波D.數(shù)字疊加【答案】C14、對隧道工程防水混凝土進(jìn)行抗?jié)B性能試驗(yàn),請回答下列問題。（5）若題（4）中試驗(yàn)記錄的試件滲水時(shí)水壓力為1.1MPa,則該組試件的混凝土抗?jié)B等級為（）。A.P10B.P11C.P12D.以上均不對【答案】A15、隧道環(huán)形開挖留核心土法可用于（）。A.I～Ⅲ級圍巖中小跨度隧道B.I～Ⅲ級圍巖大跨度隧道C.Ⅲ-Ⅵ級圍巖中小跨度隧道D.Ⅵ—V級圍巖中小跨度隧道【答案】D16、隧道仰拱宜超前拱墻二次襯砌，其超前距離宜保持（）倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長度。A.1B.2C.3D.4【答案】C17、用縱波脈沖反射法檢測鋼構(gòu)件厚度為10mm的鋼板時(shí),應(yīng)選用（）A.單晶片直探頭,標(biāo)稱頻率2.0MHzB.單晶片直探頭,標(biāo)稱頻率5.0MHzC.雙晶片直探頭,標(biāo)稱頻率2.0MHzD.雙晶片直探頭,標(biāo)稱頻率5.0MHz【答案】D18、鋼筋連接接頭一級接頭的受拉承載力標(biāo)準(zhǔn)值不應(yīng)小于被連接鋼筋的受拉承載力標(biāo)準(zhǔn)值的（）倍。A.1.0B.1.1C.1.2D.1.25【答案】B19、現(xiàn)有一座高速公路隧道需進(jìn)行照明現(xiàn)場檢測。25）隧道照明眩光檢測時(shí),主觀上對不舒適感覺評價(jià)為“滿意”,則相應(yīng)眩光等級為（）。A.G=9B.G=7C.G=5D.G=3【答案】B20、淺層平板試驗(yàn),若某次加載過程中,比例界限對應(yīng)荷載為50kPa,極限荷載為150kPa,則本次承載力基本容許值為（）。A.50B.100C.150D.75【答案】A21、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng)，就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。A.杯式風(fēng)表和翼式風(fēng)表的區(qū)別在于，杯式風(fēng)表用于檢測0.5～10m/s翼式用于大于10m/s高風(fēng)速B.側(cè)面法測風(fēng)速時(shí)，測試人員應(yīng)背向隧道壁站立C.皮托管和壓差計(jì)可用于通風(fēng)機(jī)風(fēng)筒內(nèi)高風(fēng)速的測定D.公路隧道中一般機(jī)械通風(fēng)是指采用射流風(fēng)機(jī)縱向通風(fēng)【答案】A22、鋼筋銹蝕電位檢測測區(qū)的選擇不應(yīng)為（）。（2013真題）A.主要承重構(gòu)件B.承重構(gòu)件的主要受力部位C.漲裂、脫空、層裂區(qū)D.可能銹蝕部位【答案】C23、下列不屬于超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中物探法的是（）。A.彈性波反射法B.地質(zhì)雷達(dá)探測法C.紅外探測法D.低應(yīng)變法【答案】D24、隧道施工凈空位移監(jiān)控量測時(shí),當(dāng)量測斷面距開挖面距離為0-1倍開挖寬度時(shí),量測頻率為（）。A.1次/dB.2次/dC.3次/dD.4次/d【答案】B25、盆式橡膠常溫型活動(dòng)支座的摩擦系數(shù)（加5201硅脂潤滑后）應(yīng)不大于（）。A.0.03B.0.04C.0.05D.0.06【答案】A26、混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中的“幾何對中”是指（）。A.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)的中心對準(zhǔn)B.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)上壓板的中心對準(zhǔn)C.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)下壓板的中心對準(zhǔn)D.試件的中心應(yīng)與試驗(yàn)機(jī)上、下壓板中心對準(zhǔn)【答案】C27、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量,在長大隧道中,通風(fēng)系統(tǒng)往往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成,要使風(fēng)流有規(guī)律地流動(dòng),就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。結(jié)合上述內(nèi)容,請回答下列問題。（1）空盒氣壓計(jì)測量時(shí),應(yīng)將盒面（）放置在被測地點(diǎn),停留10~20min待指針穩(wěn)定后再讀數(shù)。A.倒置B.堅(jiān)立C.水平D.與邊墻平行【答案】C28、下列屬于橋梁異形鋼單縫伸縮裝置試驗(yàn)檢測項(xiàng)目的為（）。A.拉伸、壓縮試驗(yàn)B.變位均勻性試驗(yàn)C.橡膠密封帶防水試驗(yàn)D.水平摩阻力試驗(yàn)【答案】C29、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》中將檢查項(xiàng)目分為一般項(xiàng)目和（）。（2014真題）A.重點(diǎn)項(xiàng)目B.關(guān)鍵項(xiàng)目C.安全項(xiàng)目D.結(jié)構(gòu)功能【答案】B30、隧道圍巖與初期支護(hù)之間接觸壓力測量的常用傳感器是（）。A.電阻應(yīng)變片B.鋼弦式壓力盒C.鋼弦式鋼筋應(yīng)力計(jì)D.應(yīng)變磚【答案】B31、索力偏差率超過（）時(shí)應(yīng)分析原因，檢定其安全系數(shù)是否滿足相關(guān)規(guī)范要求，并應(yīng)在實(shí)際檢算中加以考慮。（2014真題）A.±5%B.±10%C.±15%D.±20%【答案】B32、以下關(guān)于隧道防水層施工描述正確的是（）。A.防水層鋪設(shè)應(yīng)在超前二次襯砌3~4個(gè)循環(huán)距離襯砌段B.防水層鋪設(shè)應(yīng)在超前其次襯砌2-3個(gè)循不距離襯砌段微信C.防水板鋪掛時(shí)適當(dāng)松弛,松弛系數(shù)一般取1.1~1.2D.防水板鋪掛時(shí)適當(dāng)松弛,松弛系數(shù)一般取1.5~1.6【答案】C33、某跨徑為10m的鋼筋混凝土空心板簡支梁橋，跨中有多條豎向受力裂縫，最大裂縫寬度0.6mm，線型測量結(jié)果跨中下?lián)?cm，該橋技術(shù)狀況等級評定應(yīng)為（）。A.3類B.4類C.3類或4類D.5類【答案】D34、量測襯砌混凝土厚度最直接、最準(zhǔn)確的方法是（）。A.沖擊-回波法B.超聲發(fā)射法C.激光斷面儀法D.直接量測法【答案】D35、水泥混凝土細(xì)集料按同產(chǎn)地、同規(guī)格、連續(xù)進(jìn)場驗(yàn)收批數(shù)量不超過（）。A.200m3B.400m3C.600m3D.800m3【答案】B36、橋梁伸縮裝置縱向錯(cuò)位試驗(yàn)中，用作動(dòng)器沿試驗(yàn)平臺縱向施加作用力，使其產(chǎn)生滿足伸縮裝置支持橫梁傾斜角度≥（）的縱向位移。A.2.5B.3C.5D.10【答案】A37、隧道明洞拱背回填必須對稱分層夯實(shí),每層厚度不宜大于（）。A.10cmB.20cmC.30cmD.40cm【答案】C38、金屬波紋管扁形管內(nèi)徑（mm）表示方式為（）。A.長軸尺寸B.短軸尺寸C.直徑×長軸尺寸D.長軸尺寸×短軸尺寸【答案】D39、簡支梁橋靜載試驗(yàn)的加載工部包括支點(diǎn)附近截面最大剪力和（）工況。A.跨中最大剪力B.跨中最大軸力C.跨中最大負(fù)彎矩D.跨中最大正彎矩【答案】D40、1.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中，試件尺寸與棱柱體軸心抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)試件尺寸相同，每組為同期同條件制作和養(yǎng)護(hù)的試件6個(gè)，其中3個(gè)試件用于測定軸心抗壓強(qiáng)度，提供彈性模量試驗(yàn)的加荷標(biāo)準(zhǔn)，另3個(gè)則用作彈性模量試驗(yàn)。請回答下列問：（5）3個(gè)試件的抗壓彈性模量結(jié)果分別為；3.05104MPa、2.98104MPa、2.86104MPa，循環(huán)后軸心抗壓強(qiáng)度值分別為：25.4MPa、24.1MPa、21.0MPa。結(jié)合題（2）的結(jié)果判斷該組試件的混凝土彈性模量結(jié)果為（）。A.2.98104MPaB.96104MPaC.3.02104MPaD.2.92104MPa【答案】C41、隧道凈空斷面尺寸檢測時(shí)，往往習(xí)慣于在隧道地面中線上用油漆標(biāo)示基準(zhǔn)點(diǎn)，若油漆已脫落或該處有泥水，易形成定向反射而回到儀器鏡頭內(nèi)的光線很少，影響正常工作，此時(shí)則應(yīng)詼做如下處理：（）。（2013真題）A.不進(jìn)行處理直接測量B.在零位點(diǎn)處蓋上一張白紙C.刮掉重來D.等待干燥后再測【答案】B42、自振頻率和自振周期是橋梁動(dòng)力特性參數(shù)中重要的概念,下列有關(guān)頻率和周期的說法錯(cuò)誤的是()。A.自振頻率指單位時(shí)間內(nèi)完成振動(dòng)的次數(shù)B.自振頻率和質(zhì)量成正比關(guān)系C.自振周期指振動(dòng)波形重復(fù)出現(xiàn)的最小時(shí)間D.自振頻率和自振周期互成倒數(shù)關(guān)系【答案】B43、隧道襯砌噴射混凝土，當(dāng)同批試件組數(shù)小于10組時(shí)，強(qiáng)度平均值不小于設(shè)計(jì)（），任一組試件抗壓強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)值（）。A.80%，100%B.105%，100%C.100%，90%D.105%，90%【答案】D44、連拱隧道主洞開挖時(shí)，左右兩洞開挖掌子面錯(cuò)開距離宜大于（）。A.20mB.30mC.40mD.50m【答案】B45、在隧道監(jiān)控量測（地表沉降監(jiān)測）作業(yè)中,各項(xiàng)量測作業(yè)均應(yīng)持續(xù)到變形穩(wěn)定后（）結(jié)束。A.7~15dB.14~21dC.20~30dD.30~60d【答案】B46、電阻應(yīng)變計(jì)的使用原理是：將應(yīng)變計(jì)（1）在被測構(gòu)件鋼筋上，當(dāng)構(gòu)件變形時(shí)，應(yīng)變計(jì)與構(gòu)件一起（2），致使應(yīng)變計(jì)的（3）發(fā)生相應(yīng)的變化；通過（4），測量出這種變化，并換算成（5）值。A.受力B.受拉C.變形D.伸縮【答案】C47、JTGD60-2015將橋梁跨徑≤5m的車道荷載集中荷載提高到（）。（2017真題）A.180kNB.240kNC.270kND.360kN【答案】C48、等強(qiáng)度懸臂梁是指自由端集中力作用下梁體任何截面的（）相等。A.變形B.應(yīng)力C.彎矩D.剪力【答案】B49、隧道模筑混凝土襯砌，在Ⅴ、Ⅵ級圍巖中每隔（）應(yīng)設(shè)沉降縫一道。A.10-20mB.20-40mC.20-50mD.30-80m【答案】D50、石料抗凍性凍融次數(shù)在寒冷地區(qū)為（）次。A.15B.20C.25D.50【答案】A多選題（共30題）1、配筋混凝土橋梁承載能力極限狀態(tài)評定檢算中，現(xiàn)場檢測和調(diào)查中需要獲取的數(shù)據(jù)資料和信息包括以下幾個(gè)方面（）。A.承載能力惡化的相關(guān)數(shù)據(jù)和信息B.配筋混凝土結(jié)構(gòu)的截面折減的相關(guān)數(shù)據(jù)和信息C.鋼筋的截面折減的相關(guān)數(shù)據(jù)和信息D.用于活載影響修正的相關(guān)數(shù)據(jù)和信息【答案】ABCD2、某全預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁靜載試驗(yàn)，采用電阻應(yīng)變片和靜態(tài)應(yīng)變儀檢測結(jié)構(gòu)應(yīng)變，試完成下述相關(guān)試驗(yàn)操作。A.采用1/4組橋方式B.應(yīng)變儀靈敏系數(shù)設(shè)定值應(yīng)與應(yīng)變片靈敏系數(shù)出廠標(biāo)定值相同，否則應(yīng)加以修正C.試驗(yàn)前應(yīng)進(jìn)行應(yīng)變數(shù)據(jù)穩(wěn)定性觀測D.調(diào)零結(jié)果的數(shù)據(jù)越接近零且越穩(wěn)定，則測試效果越好【答案】BCD3、某在用3×30m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋，上部結(jié)構(gòu)T梁采用預(yù)制、吊裝施工，每跨有9片T梁，經(jīng)調(diào)查所有T梁的生產(chǎn)工藝、強(qiáng)度等級、原材料、配合比、養(yǎng)護(hù)工藝均相同，齡期相近。在一次特殊檢查時(shí)，對混凝土強(qiáng)度進(jìn)行了回彈檢測，請回答以下相關(guān)問題。A.回彈儀在每次檢測的前后，都要用鋼砧進(jìn)行率定B.在標(biāo)準(zhǔn)鋼砧上，回彈儀的率定平均值應(yīng)為80±2C.鋼砧為硬度恒定的標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)，平時(shí)妥善保管，無須送檢D.率定時(shí)，回彈儀的彈擊方向應(yīng)盡量與待檢混凝土測區(qū)的彈擊方向一致【答案】AB4、3.兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護(hù)，某檢測單位對該隧道初期支護(hù)的質(zhì)量進(jìn)行檢測。請回答下列問題:（2）噴射混凝土試件的制取要求為（）。A.在板件上噴射混凝士，切割制取邊長100mm的立方體試件，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)28dB.在板件上噴射混凝土，切割制取邊長150mm的立方體試件，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)28dC.每20延米在拱部、邊墻各取1組（3個(gè)）試件D.每10延米在拱部、邊墻各取1組（3個(gè)）試件【答案】AD5、對配筋混凝土橋梁承載力進(jìn)行正常使用極限狀態(tài)評定，檢算內(nèi)容應(yīng)包括（）。A.自振頻率B.限制應(yīng)力C.結(jié)構(gòu)變形D.穩(wěn)定性E.裂縫寬度【答案】BC6、某隧道所處圍巖比較軟弱，且無地下水，因此采用超前錨桿進(jìn)行支護(hù)。結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。（1）錨桿起到（）。A.支撐作用B.組合梁作用C.加固拱作用D.懸吊作用E.擠密作用【答案】BCD7、在編制隧道施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮（），確定合理的施工方法和施工進(jìn)度。A.隧道長度B.隧道寬度C.工期要求D.地質(zhì)條件E.當(dāng)?shù)刈匀粭l件【答案】ABCD8、在用橋梁承載能力檢測評定包括（）。A.橋梁缺損狀況檢測評定B.橋梁材質(zhì)狀況檢測評定C.橋梁結(jié)構(gòu)狀態(tài)檢測評定D.橋梁承載能力檢算E.橋梁荷載試驗(yàn)【答案】ABCD9、某隧道拱頂下沉用水平儀測量，水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂點(diǎn)上的鋼尺，后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測讀數(shù)：前視1120mm，后視1080mm；二次觀測讀數(shù)：前視1100mm，后視1070mm。結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。（1）隧道施工監(jiān)控量測的必須項(xiàng)目包括（）。A.地質(zhì)與支護(hù)狀況B.周邊位移C.拱頂下沉D.錨桿拉拔力E.地表下沉【答案】ABC10、某隧道拱頂下沉用水平儀測量,水平儀的前視標(biāo)尺為吊掛在拱頂點(diǎn)上的鋼尺,后視標(biāo)尺為固定在襯砌上的標(biāo)桿。初次觀測讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm；二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。結(jié)合上述內(nèi)容,回答下列問題。（1）隧道施工監(jiān)控量測的必須項(xiàng)目包括（）。A.地質(zhì)與支護(hù)狀況B.周邊位移C.拱頂下沉D.錨桿拉拔力E.地表下沉（洞口段、淺埋段h≤2B）【答案】ABC11、某公路隧道穿越兩條斷層地帶，圍巖級別為Ⅱ~Ⅲ級，地下水不發(fā)育，偶有點(diǎn)滴水滲漏?；卮鹣铝袉栴}：（4）若采用瞬變電磁法進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)，下列數(shù)據(jù)解釋正確的是（）。A.一般情況下，視電阻率較高，曲線比較規(guī)則，表明圍巖完整性較好，含水率低B.一般情況下，視電阻率較高，曲線不規(guī)則，表明圍巖完整性較差，含水率低C.一般情況下，視電阻率較低，曲線不規(guī)則，表明圍巖完整性較差，含水率高D.一般情況下，視電阻率較低，曲線比較規(guī)則，表明圍巖完整性較好，含水率低【答案】AC12、拱圈砌體實(shí)測項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。A.砂漿強(qiáng)度B.平面偏差C.拱圈厚度D.表面錯(cuò)位E.內(nèi)弧線偏離設(shè)計(jì)弧線【答案】AB13、連續(xù)梁工況包括（）。A.跨中最大正彎矩B.主跨支點(diǎn)位置最大負(fù)彎矩工況C.邊跨主梁最大正彎矩D.主跨（中）支點(diǎn)附近主梁最大剪力E.L/4截面正彎矩【答案】ABCD14、對于在用橋梁，以下（）的成果報(bào)告中應(yīng)包括橋梁承載能力評定結(jié)論。A.橋梁特殊檢查B.橋梁定期檢查C.橋梁荷載試驗(yàn)D.橋梁技術(shù)狀況評定【答案】AC15、根據(jù)《金屬材料拉伸試驗(yàn)第1部分:室溫試驗(yàn)方法》（GB/T28.1-2010）進(jìn)行鋼筋拉伸試驗(yàn)請回答下列問題.24）試驗(yàn)機(jī)的測力系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行校準(zhǔn)，并且其準(zhǔn)確度應(yīng)（）。A.為3級B.為2級C.為1級D.優(yōu)于1級【答案】CD16、高性能混凝土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的內(nèi)容有（）。A.膠凝材料總量B.摻合料C.抗裂性D.抗凍性E.總堿含量【答案】ABCD17、應(yīng)變片在電橋中的接法一般有（）。A.單點(diǎn)測量B.半橋測量C.全橋測量D.應(yīng)變測量E.應(yīng)力測量【答案】ABC18、斜拉橋技術(shù)狀況評定中，上部結(jié)構(gòu)包括（）等。A.主梁B.拉索系統(tǒng)C.索塔D.支座【答案】ABCD19、隧道洞身開挖實(shí)測項(xiàng)目中，超挖允許偏差為（）mm。（2013真題）A.破碎巖土，拱部平均100最大150B.中硬巖、軟巖，拱部平均100最大250C.仰拱超挖，平均100最大300D.硬巖，拱部平均100最大200【答案】AD20、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具產(chǎn)品不合格評定標(biāo)準(zhǔn)包括（）。A.效率系數(shù)小于0.95，總應(yīng)變小于2.0%B.效率系數(shù)小于0.95，總應(yīng)變小于2.0%，且力筋在夾片處破斷C.效率系數(shù)小于0.95，總應(yīng)變小于2.0%，且力筋在距夾片（2-3）d范圍內(nèi)破斷D.效率系數(shù)≥0.95，總應(yīng)變≥2.0%，但錨具斷裂E.效率系數(shù)≥0.95，總應(yīng)變≥2.0%，但錨具失效【答案】BCD21、運(yùn)營隧道結(jié)構(gòu)性檢查中定期性檢查的頻率為（）A.養(yǎng)護(hù)等級為一級，1次/年B.養(yǎng)護(hù)等級為二級，1次/2年C.養(yǎng)護(hù)等級為三級，1次/3年D.隨機(jī)【答案】ABC22、5.某公路隧道穿越兩條斷層地帶，圍巖級別為Ⅱ~Ⅲ級，地下水不發(fā)育，偶有點(diǎn)滴水滲漏。試根據(jù)上述問題，回答下列問題：（2）根據(jù)隧道地質(zhì)條件，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)中宜采用的物探法有（）。A.高分辨率直流電法B.電磁波反射法C.彈性波反射法D.瞬變電磁法E.紅外探測法【答案】BC23、某跨徑為16m的在用鋼筋混凝土簡支梁橋靜載試驗(yàn)，橋面凈寬為2×1.0m（人行道）+7.5m（車行道）=9.5m。試完成以下相關(guān)試驗(yàn)設(shè)計(jì)、加載控制及結(jié)構(gòu)性能評價(jià)等工作。A.以車道荷載作為加載控制B.荷載效率取0.85~1.05C.荷載效率取0.95~1.05D.設(shè)計(jì)控制內(nèi)力需計(jì)入人群荷載【答案】ACD24、某隧道進(jìn)行定期檢查，根據(jù)定期檢查相關(guān)知識回答下列問題。（4）該隧道漏水檢查的主要工具為（）。A.pH試紙B.照相機(jī)C.溫度計(jì)D.卷尺【答案】AC25、防水混凝土是以水泥、砂、石子為原料或摻入外加劑、高分子聚合物等,以調(diào)整配合比,減小孔隙率,增加各原材料界面間密實(shí)性或使混凝土產(chǎn)生補(bǔ)償收縮作用,從而使水泥砂漿