省道平交口安全專項施工方案修改版

/阜陽市城南新區(qū)阜康路、南京路道路及附屬物工程阜康路和202省道交口施工平安專項方案安徽省新路建設(shè)工程集團有限責(zé)任公司2016年4月書目總體說明4編制依據(jù)4編制原則4工程概況4施工支配及支配5施工支配5工期支配6施工期間交通平安組織方案6組織保證措施7平安保證措施7現(xiàn)場交通平安組織8對現(xiàn)有202公路愛惜措施85、阜康路和202省道搭接處施工方案106、夜間臨時照明保障方案11四、應(yīng)急救援預(yù)案124.1編制依據(jù)124.2預(yù)案建立的原則124.3應(yīng)急救援預(yù)案的目標(biāo)124.4應(yīng)急救援組織機構(gòu)的組成、職責(zé)和分工124.5救援器材種類和管理144.6應(yīng)急救援的一般程序154.7應(yīng)急救援預(yù)案的綻開174.8突發(fā)事務(wù)的處理204.8.1車輛追尾事故的處理204.8.2交通事故及堵塞應(yīng)急預(yù)案224.9事故報告23附件：……………23應(yīng)急救援聯(lián)系單及救援路途………………..252、安徽省新路建設(shè)工程集團有限責(zé)任公司相關(guān)資質(zhì)專職平安員證件……………….254、施工平安布控圖………………285、施工圖紙6、和項目相關(guān)圖紙……………...297、施工承若書……………………33阜康路和202省道交口施工及平安專項方案一、總體說明1、編制依據(jù)1.1、本單位和業(yè)主簽訂的施工承包合同（含平安責(zé)任合同）；1.2、中華人民共和國交通部頒布的現(xiàn)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程施工平安技術(shù)規(guī)程》；1.3、現(xiàn)場勘察資料；1.4、阜陽市城南新區(qū)阜康路、南京路道路及附屬工程施工圖設(shè)計；1.5、阜陽市城南新區(qū)阜康路、南京路道路及附屬工程《施工組織設(shè)計》。2、編制原則2.1、對于邊通車邊施工這類有較大緊急性的作業(yè)工程，必需引起項目部管理人員、技術(shù)人員和作業(yè)工人的高度重視，在施工中提高專業(yè)平安意識；2.2、盡量不破壞202省道的主體結(jié)構(gòu)；2.3、對202省道的行車干擾限制到最低限度。2.4、各類交通標(biāo)記標(biāo)牌設(shè)置應(yīng)依據(jù)交通部國標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，確保202省道正常狀態(tài)下行車暢通平安。2.5、施工期間杜絕雜物、施工廢液污染到202省道路面上。3、工程概況3.1、工程概況本次設(shè)計阜康路道路呈東西走向，西起航穎路（樁號K0+0.45.176），東至南京路（樁號k1+680）,道路全長1601.29米，其中阜康路K0+665.8和202省道K209+340相交，夾角為65?。依據(jù)建設(shè)單位審查最終同意的橫斷面方案，道路紅線寬40.0米，道路斷面接受單幅路斷面方式，詳細(xì)尺寸為：車行道32.0米，人行道4.0米*2。路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土結(jié)構(gòu)方式。3.2、項目參建單位建設(shè)單位：阜陽市城南新區(qū)項目開發(fā)管理有限公司施工單位：安徽省新路建設(shè)工程集團有限責(zé)任公司設(shè)計單位：阜陽市城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計探討院監(jiān)理單位：合肥豐潤工程詢問有限公司檢測機構(gòu)：安徽城建檢測科技有限公司監(jiān)督機構(gòu)：阜陽市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督局二、施工支配及支配1、施工支配1.1、方案實施：依據(jù)施工設(shè)計圖紙要求阜康路K0+648.901-k0+682.696和202省道交叉，均有道路地下工程管線（如污水、給水、弱電、路燈）。為了避開對現(xiàn)狀S202省道進(jìn)行破壞，過S202省道管線均實行拉管施工。阜康路和202省道連接處施工，首先對202省道路肩處護欄、綠化、路燈進(jìn)行遷移，然后進(jìn)行路基施工。路面處置方案為將舊瀝青路面邊緣銑刨（寬度為30cm）后，重新加鋪瀝青混凝土。待路面工程完工后，依據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行交安設(shè)施工程施工（標(biāo)記、標(biāo)線、交通信號燈及電子警察等）、拆除交口范圍內(nèi)中心隔離墩。2、工期支配經(jīng)項目部多次探討，并依據(jù)阜陽市交警四大隊要求，結(jié)合實際狀況，該交口處施工工期大致分為五個部分，狀況如下：2.1、地下工程管線施工：支配工期2016年4月1日～2016年4月7日，工期為7天（現(xiàn)已完成）；2.2、施工范圍內(nèi)平安布控：支配工期2016年4月10日～2016年4月12日，工期為3天（現(xiàn)已完成）；2.3、202省道路肩處護欄、綠化、路燈進(jìn)行遷移：支配工期2016年4月28日～2016年5月2日，工期為5天；2.4、路基施工：支配工期2016年4月26日～2016年5月10日，工期為15天；2.5、路面及交安設(shè)施工程施工：支配工期2016年5月16日～2016年6月20日，工期為50天。三、施工期間交通平安組織方案由于本工程是在運營狀況下進(jìn)行道路交叉施工，并且S202省道公路的交通流量大，重載車輛多，交通繁重，既要保證施工平安便捷，又要保證公路暢通，因此交通平安工作和一般工程相比更為重要，為此，我們將嚴(yán)格遵守一切平安、健康、環(huán)境衛(wèi)生和確保行車平安方面的法規(guī)，供應(yīng)平安裝置、設(shè)備和防護材料，并依據(jù)本項目的實際狀況和詳細(xì)特點制定平安施組織方案。1、組織保證措施1.1、建立以項目經(jīng)理為組長的各級人員分級負(fù)責(zé)的平安生產(chǎn)管理組織，項目經(jīng)理是平安生產(chǎn)第一責(zé)任人，全面負(fù)責(zé)本項目施工的平安工作。我部共設(shè)立兩名平安生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，第一責(zé)任人為項目經(jīng)理孫成斌，其次責(zé)任人為項目副經(jīng)理張仕龍，聯(lián)如遇第一責(zé)任人因故不在現(xiàn)場時，由其次責(zé)任人全面負(fù)責(zé)本項目施工的平安工作。1.2、各部門、人員在各自業(yè)務(wù)范圍內(nèi)對平安生產(chǎn)負(fù)責(zé)，全員擔(dān)當(dāng)平安生產(chǎn)責(zé)任，建立平安生產(chǎn)責(zé)任制，人人有責(zé)。1.3、施工防護員的詳細(xì)職責(zé)為：監(jiān)督并組織落實施工平安防護設(shè)施的設(shè)置，檢查施工防護措施的執(zhí)行狀況，對違章違規(guī)操作的人員責(zé)令其整改，保證現(xiàn)場人員、材料、機具不得侵占封閉界限，保證交通車輛的暢通。2、平安保證措施2.1、道路施工的平安保障措施路基施工，必需嚴(yán)格按施工組織設(shè)計方案進(jìn)行，事先經(jīng)過細(xì)心組織，對全部作業(yè)人員進(jìn)行全面的平安技術(shù)交底，每次作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行合理的分工并落實針對性平安措施?，F(xiàn)場交通平安組織實施布控上路前對布控人員進(jìn)行平安教化及布控方案的學(xué)習(xí)，講解詳細(xì)實施布控的先后程序。3.1、阜南縣城至阜陽方向布控，其布控依次是：先將標(biāo)記牌分散放在S202省道公路行車道路緣帶處，然后從離開工作區(qū)域500米起先布控：其依次是：500m施工告示牌→60碼限速標(biāo)記牌→禁止超車標(biāo)記牌→300m施工告示牌→40碼限速標(biāo)記牌→150m施工告示牌→道路變窄標(biāo)記牌→車輛慢行標(biāo)記牌→20碼限速標(biāo)記牌→禁止駛?cè)霕?biāo)記牌→解除限速標(biāo)記牌→解除超車標(biāo)記牌（詳見S202省道阜康路門樓搭設(shè)和拆除階段交通疏導(dǎo)圖）。3.2、阜陽至阜南方向布控同上。以上準(zhǔn)備工作完成后，由涉路主管部門進(jìn)行確認(rèn)，符合要求后可進(jìn)行路基施工。為保障施工平安和交通組織方案順當(dāng)實施，需實行如下施工期平安保障措施：（1）壓縮的車道出入口的前后方，即分、合流路段，依據(jù)彎道線性連續(xù)設(shè)置錐形桶或車道邊緣線等視線誘導(dǎo)標(biāo)記。（2）進(jìn)入施工段依次設(shè)置前方施工警示牌，提示車輛慢行。施工區(qū)域前方設(shè)置限速標(biāo)記。（3）沿固定圍護的上面懸掛平安警示燈帶，并在橫向通道路口兩側(cè)的固定圍護鋼筋立柱上，加設(shè)平安警示燈，施工期間保證夜間照明。（4）合流路段的前端，設(shè)置交通指揮崗，配備專人值班，并幫助交警指揮疏導(dǎo)車輛。（5）發(fā)覺車輛的故障及堵車狀況要剛好跟現(xiàn)場負(fù)責(zé)人和清障車聯(lián)系。（6）嚴(yán)格依據(jù)標(biāo)化工地的要求管理，設(shè)置好平安護欄，并在護欄上設(shè)紅色警示燈，同時在通道內(nèi)設(shè)置照明燈以加強道路視線。（7）在護欄外側(cè)每隔10-20米設(shè)置反光標(biāo)記，以確保夜間行車平安。（8）在施工前方150米處設(shè)置限速牌，醒目警示牌、導(dǎo)向牌及臨時護欄，提示過往車輛、行人留意平安。（9）在節(jié)點位置施工時設(shè)置醒目的示警提示牌，另必需支配值班人員組織交通，確保交通平安和本工程順當(dāng)進(jìn)行。（10）施工機械（土方運輸車、挖機、吊機、砼運輸車等）臨時占用交通道路時，必需設(shè)置醒目的標(biāo)記標(biāo)牌，并應(yīng)特地支配人員組織交通，確保車輛順當(dāng)通行。（11）加大對各施工班組的監(jiān)督，要求其文明施工，剛好清理路面，盡可能的削減因施工給過往車輛帶來的影響。4、對現(xiàn)有202公路愛惜措施4.1、對省道兩側(cè)路肩處護欄、綠化拆除后進(jìn)行統(tǒng)一保管；4.2、協(xié)作潁州局做好路燈遷移及管線愛惜；4.3、避開機械占路施工（如挖機、攤鋪機占用省道路肩處）以免對舊瀝青路面造成破壞。4.4、支配專人對路肩兩側(cè)施工遺留垃圾進(jìn)行清掃。5、阜康路和202省道搭接處施工方案5.1、清除舊路路基邊坡、邊溝上的雜草，清除舊路邊坡表層40cm的松土，并沿清除后的邊坡挖成向內(nèi)傾斜的臺階，臺階寬1.2m，高0.4m，臺階內(nèi)傾3%。依據(jù)路基施工技術(shù)規(guī)范，自下而上逐層填筑新建路基。若遇到不良地基時，依據(jù)設(shè)計要求進(jìn)行換填處理；5.2、依據(jù)以往施工閱歷，新舊路路面高差>100cm時，依據(jù)低填淺挖進(jìn)行處理；5.3、依據(jù)設(shè)計圖紙在新舊路灰土頂面及水穩(wěn)基層頂面鋪筑玻纖土工格柵（搭接寬度為2米），土工格柵延長入舊路1m；5.4、舊路破除后的渣土運至棄土場棄土。夜間臨時照明保障方案6.1、因為本項目阜康路和202省道有交叉作業(yè)區(qū)，因此施工過程中要利用原有公路作為施工道路，施工現(xiàn)場在原有公路的開口處要設(shè)置明顯的交通標(biāo)記、平安標(biāo)牌、警戒燈等標(biāo)記，在開口的上下行線各500米處設(shè)置警示牌。標(biāo)記牌、警示牌要具備夜間熒光功能。同時在關(guān)鍵公路的開口處要支配專職平安員保證施工機械和施工人員的施工平安。6.2、夜間施工時，應(yīng)保證有足夠的照明設(shè)施、通訊設(shè)備和應(yīng)急藥品，能滿足夜間施工須要并準(zhǔn)備備用電源?，F(xiàn)場作業(yè)點集中固定時接受日光色碘鎢燈作為主要照明燈具，必需在場地適當(dāng)位置裝足夠的照明設(shè)備，保證整個施工場地均有較好的照明，保證夜間施工有良好的照明條件。接受碘鎢燈作為臨時可移動照明燈具，用于重要施工部位，作為對固定式照明的補充。大型設(shè)備作業(yè)時其照明部件必需啟動運轉(zhuǎn)。作業(yè)人員可隨身攜帶鋰電LED帽燈，監(jiān)護、巡察等人員用手提式防爆探照燈或手電筒。夜間施工照明線通過鋼管時，電線應(yīng)和之隔離，有條件時應(yīng)運用低壓照明。夜間行動必需有2人或2人以上人員一起，禁止一人單獨行動。四、應(yīng)急救援預(yù)案一、編制依據(jù)阜康路位于城南新區(qū)十二里廟鄉(xiāng)境內(nèi)，該道路K0+665.8和202省道K209+340相交，夾角為65?。依據(jù)《中華人民共和國平安生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程平安生產(chǎn)管理條例》、《關(guān)于特大平安生產(chǎn)行政責(zé)任追究的確定》等相關(guān)法律、法規(guī)、結(jié)合本工程項目施工的特殊性，特制定本預(yù)案。二、預(yù)案建立的原則2.1、堅持以人為本、健全機制的原則2.2、堅持預(yù)防為主、平戰(zhàn)結(jié)合的原則2.3、堅持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)的原則2.4、堅持依靠科學(xué)、依法規(guī)范的原則2.5、堅持快速反應(yīng)、協(xié)同應(yīng)對的原則三、應(yīng)急救援預(yù)案的目標(biāo)更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟活動的要求，給參加工程施工的人員和施工場區(qū)四周居民供應(yīng)更好更平安的環(huán)境；保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動按支配有序地進(jìn)行，防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避開或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。四、應(yīng)急救援組織機構(gòu)的組成、職責(zé)和分工4.1、項目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的組成：組長：項目經(jīng)理副組長：項目技術(shù)總工、項目副經(jīng)理、平安負(fù)責(zé)人應(yīng)急救援工作組：現(xiàn)場搶救組、現(xiàn)場保衛(wèi)組、醫(yī)療救治組、后勤保障組、物資搶運組4.1.1、現(xiàn)場搶救組：以工程部部長為組長，工程部全體人員為成員；4.1.2、現(xiàn)場保衛(wèi)組：以平安部部長為組長，平安部全體人員為成員；4.1.3、醫(yī)療救治組：以試驗室主任為組長，試驗室全體人員為成員；4.1.4、后勤保障組：以辦公室主任為組長，辦公室全體人員為成員；4.1.5、物資搶運組：以項目副總工為組長，本項目駕駛?cè)藛T為成員。組長項目經(jīng)理：孫成斌孫成斌組長項目經(jīng)理：孫成斌孫成斌副組長：項目副經(jīng)理張仕龍副組長：項目技術(shù)總工趙新創(chuàng)副組長：項目副經(jīng)理張仕龍副組長：項目技術(shù)總工趙新創(chuàng)平安平安負(fù)責(zé)人：徐丙龍現(xiàn)場搶救組組長：余艮樂成員：工程部現(xiàn)場搶救組組長：余艮樂成員：工程部全體人員現(xiàn)場保衛(wèi)組組長：鐘尤志成員：平安部全體人員后勤保障組組長：張靈成員：辦公室全體人員物資搶運組組長：陳雷成員：本項目駕駛?cè)藛T醫(yī)療救治組組長：荊卉成員：試驗室全體人員4.2、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)和分工：4.2.1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：工地發(fā)生平安事故時，負(fù)責(zé)指揮工地?fù)尵裙ぷ鳎蚋鲹尵刃〗M下達(dá)搶救指令任務(wù)，協(xié)調(diào)各組之間的搶救工作，隨時駕馭各組最新動態(tài)，并做出最新決策。在第一時間向110、119、120，指揮部、公司分管平安領(lǐng)導(dǎo)、平安科、阜陽市人民醫(yī)院求援、報告實情。4.2.2、現(xiàn)場搶救組職責(zé)：引導(dǎo)事故現(xiàn)場有關(guān)人員從平安通道疏散，實行緊急救援措施，盡一切可能搶救傷員和被困人員，防止事態(tài)進(jìn)一步擴大；4.2.3、現(xiàn)場保衛(wèi)組職責(zé)：負(fù)責(zé)對場區(qū)內(nèi)外進(jìn)行有效的隔離和維持秩序，保證現(xiàn)場應(yīng)急救援通道的暢通，愛惜好事故現(xiàn)場，以便事故的調(diào)查處理；4.2.4、醫(yī)療救治組職責(zé)：對搶救的傷員，視狀況實行救援處置措施，并盡可能快的送往接近醫(yī)院救治；4.2.5、后勤保障組職責(zé)：負(fù)責(zé)交通運輸?shù)恼{(diào)處，剛好供應(yīng)有關(guān)應(yīng)急搶危物資，并做好搶險人員餐廳供應(yīng)等；4.2.6、物資搶運組職責(zé)：負(fù)責(zé)運輸有關(guān)搶險用物品、裝備，并將事故現(xiàn)場的緊急物品剛好進(jìn)行解除等，防止后繼事故的發(fā)生。4.3、應(yīng)急救援聯(lián)系號碼：報警：110；火警：119；醫(yī)療救援：120；交通事故：122。五、救援器材種類及管理5.1、項目部應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)配備下列救援器材：5.1.1、醫(yī)療器材：氧氣袋、塑料袋、止血帶、小藥箱等。5.1.2、搶救工具：一般工地常備工具即可滿足運用；5.1.3、照明器材：手電筒、應(yīng)急（36V以下平安線路）燈具；5.1.4、通信器材：電話、手機、對話機；5.1.5.交通工具：皖KK9659車作為應(yīng)急專用車輛，其它車輛依據(jù)現(xiàn)場狀況進(jìn)行調(diào)配；5.1.6.滅火器材：消防砂、消防鏟、滅火器等，日常按要求布置到位，緊急狀況下集中運用。5.2、應(yīng)急救援器材的管理：5.2.1、項目部常備的各種應(yīng)急救援器材，由辦公室負(fù)責(zé)日常的管理工作。對于常用急救藥品，醫(yī)療用品應(yīng)進(jìn)行定期更換，以防失效。5.2.2、對于專用應(yīng)急器材，由平安部負(fù)責(zé)登記造冊，并進(jìn)行定期檢查，驗證是否有效，對于達(dá)不到技術(shù)要求的器材，應(yīng)剛好進(jìn)行更新。5.2.3、依據(jù)應(yīng)急預(yù)案要求增加的應(yīng)急救援物資，由平安部提出申購支配報批后，由辦公室、物資部實施選購 ，平安部負(fù)責(zé)登記造冊，明確管理責(zé)任人。5.2.4、對已消耗、運用的物資，其管理責(zé)任人要剛好提出補充支配。確保應(yīng)急之所需。六、應(yīng)急救援的一般程序當(dāng)某個事務(wù)發(fā)生時，現(xiàn)場人員要保持醒悟的頭腦，切勿驚惶失措。在事故現(xiàn)場應(yīng)立刻實行堅決措施，并按下列一般程序綻開應(yīng)急救援行動：應(yīng)急救援程序⑴發(fā)生輕傷以上事故后，現(xiàn)場平安員必需立刻上報，同時組織自救，實行一切措施防止事故的擴大和擴散。⑵項目部接到報告后，快速通知各相關(guān)人員參加現(xiàn)場救援，以盡可能縮小事故影響及損失為原則。同時在整個搶救過程中，負(fù)責(zé)現(xiàn)場通訊和對外聯(lián)系。⑶項目部依據(jù)事故性質(zhì)及趨勢，向有關(guān)部門匯報，尋求社會緊急救援。⑷、應(yīng)急救援人員到達(dá)現(xiàn)場后，首先查明現(xiàn)場有無傷亡人員，并以最快速度將他們救離現(xiàn)場，交由急救中心的醫(yī)務(wù)人員或急送醫(yī)院救治。⑸主動協(xié)作政府的事故調(diào)查工作，開展事故調(diào)查處理和善后工作。⑹、成立事故調(diào)查組，查清事故緣由，按“四不放過”原則及有關(guān)處理規(guī)定，對事故有關(guān)人員進(jìn)行必要的處理。⑺事故處理結(jié)束后，項目部應(yīng)當(dāng)組織力氣進(jìn)行搶修，及早復(fù)原施工，削減損失。5.應(yīng)急救援指揮機構(gòu)、職責(zé)：⑴項目部應(yīng)急救援指揮機構(gòu)的施工平安管理小組：組長：孫成斌副組長：張仕龍、馬開成（2）應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)指揮機構(gòu)平安職責(zé)1.發(fā)生平安事故時，負(fù)責(zé)搶救工作，下達(dá)搶救指令，協(xié)調(diào)搶救工作。在第一時間向110、120、119，指揮部、公司分管平安領(lǐng)導(dǎo)、平安科、阜陽市人民醫(yī)院求援、報告實情。2.引導(dǎo)事故現(xiàn)場有關(guān)人員從平安通道疏散，實行緊急救援措施，盡一切可能搶救傷員和被困人員，防止事態(tài)進(jìn)一步擴大；3.幫助交警、消防、醫(yī)務(wù)等部門做好搶險工作，最大限度地削減人員傷亡和財產(chǎn)損失。6.1、首先切斷有關(guān)動力來源。如氣源、電源、火源、水源等，防止事態(tài)的擴大，加大傷亡和財產(chǎn)損失。并立刻向項目部應(yīng)急救援小組值班人員、各施工（場）隊負(fù)責(zé)人報警。報告的內(nèi)容應(yīng)簡短、明確。主要有事務(wù)發(fā)生的地點、大致經(jīng)過和目前的狀況等。6.2、應(yīng)急小組值班人員接到報警后，屬重傷以上的事務(wù)，應(yīng)立刻向組長匯報，并按事務(wù)的性質(zhì)、分別向有關(guān)部門報警，尋求支援（號碼附后）。并快速啟動應(yīng)急救援預(yù)案，指揮、協(xié)調(diào)各應(yīng)急救援工作組的救援動作。在事務(wù)現(xiàn)場的有關(guān)人員，應(yīng)快速救出傷員，并對重傷員進(jìn)行包扎、急救。6.3、應(yīng)急預(yù)案啟動后，項目部和施工（場）隊，應(yīng)派專人愛惜事務(wù)現(xiàn)場，搶救受傷人員和財產(chǎn)。現(xiàn)場有易燃、易爆、劇毒物品的應(yīng)剛好搶移至現(xiàn)場以外平安地帶。須要移動現(xiàn)場部分物件時，必需做出標(biāo)記，繪制現(xiàn)場圖、照相、錄像，并詳細(xì)說明。6.4、協(xié)作公安、消防、醫(yī)務(wù)部門的人員，組織滅火、堵火、導(dǎo)流、防炸、降溫等措施。使事務(wù)盡快終止，對護送到醫(yī)院救援的傷員應(yīng)立刻送阜陽市人民醫(yī)院進(jìn)行急救。以最大限度的降低人員傷亡和財產(chǎn)損失。6.5、事務(wù)終止后，要愛惜好現(xiàn)場，大致估計事務(wù)造成的緣由、影響范圍、人員傷亡和財產(chǎn)損失等。清理事務(wù)現(xiàn)場時，應(yīng)征得有關(guān)部門（調(diào)查組）的同意。七、應(yīng)急救援預(yù)案的綻開7.1、項目經(jīng)理部由一名副經(jīng)理主管，成立交通平安管理小組，并配備4名專職平安員，維護交通。24小時值班，確保交通平安。7.2、施工人員，一律穿戴桔黃色醒目的工作服，夜間施工，穿著反光的服飾。7.3、施工機械噴涂桔黃色，安裝黃色警示燈。7.4、工程施工每天施工前對可能影響公路行車的施工，應(yīng)事先取得監(jiān)理和交警等部門的批準(zhǔn)，爭取交警部門的支持，協(xié)作交警，做好交通管理工作。7.5、確需實行封閉施工的工程經(jīng)交警和監(jiān)理部門的批準(zhǔn)后可實行單幅區(qū)域性、臨時性封閉施工。如需夜間施工時，須征得交警等部門同意后按交通部有關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工。由于警衛(wèi)任務(wù)等特殊狀況，聽從交警部門、業(yè)主支配。施工結(jié)束后施工人員、設(shè)備、材料等必需立刻清理出現(xiàn)場。7.6、在工程施工期間，封閉施工地段設(shè)立醒目的交通標(biāo)記，配備專職平安員，負(fù)責(zé)對施工過程中平安進(jìn)行指揮管理，檢查并查看全部平安規(guī)則和條例的實施狀況，嚴(yán)防平安事故的發(fā)生。同時，為確保施工和行車平安兩不誤，在每個封閉施工點設(shè)不少于3名嫻熟駕馭交通管理學(xué)問的交通協(xié)管員，實行不間斷值勤，維護交通秩序和行車平安，確保正常施工作業(yè)和防止交通事故，發(fā)覺異樣狀況應(yīng)剛好上報。7.7、在封閉和導(dǎo)流交通路口設(shè)專職的防護員進(jìn)行防護，并剛好和項目部保持聯(lián)系。7.8、每一個施工人員及施工機械均身著醒目的專用交通服裝，在本工程現(xiàn)場四周配備、架立并維護一切必要而合適的標(biāo)記牌，為其施工和行車供應(yīng)平安和便利，假如在夜間施工時，將增加設(shè)立有足夠數(shù)量的、符合夜間交通顯明、規(guī)范的平安設(shè)施。7.9、施工期間正處于夏季多霧的季節(jié)，為了施工路段的交通平安，設(shè)置太陽能防霧反光警示燈，確保施工路段的警示效果。7.10、施工期間正面臨著夏收階段，旁邊的農(nóng)夫燃燒廢棄的植物秸稈，造成大量的煙霧，嚴(yán)峻影響施工路段的可見度，對施工路段的車輛通行造成嚴(yán)峻影響，存在極大的平安隱患。項目部將支配專人負(fù)責(zé)施工路段兩邊可見區(qū)域的收割農(nóng)夫的勸導(dǎo)工作，勸導(dǎo)農(nóng)夫盡量不要放火燃燒秸稈。7.11、設(shè)立平安標(biāo)記：7.11.1、進(jìn)場施工時，我們將在本工程現(xiàn)場四周配備、架立并維護一切必要而合適的標(biāo)記牌（每個標(biāo)記牌下用2袋沙袋覆壓），為施工人員和行車供應(yīng)平安和便利。7.11.2、標(biāo)記牌包括：警告和緊急標(biāo)記、平安和限制標(biāo)記、指示標(biāo)記和標(biāo)準(zhǔn)的道路標(biāo)記等。7.11.3、全部標(biāo)記的尺寸、顏色、文字和架設(shè)地點均應(yīng)符合交通部交通規(guī)范要求，并滿足平安監(jiān)理工程師和交警部門的認(rèn)可。7.12、臨時道路，護欄、標(biāo)記、管線等臨時設(shè)施應(yīng)做到：8.12.1、在交通限制區(qū)內(nèi)，設(shè)置警告，限速前方施工，前方車道變窄，禁止通行等標(biāo)記，設(shè)置臨時路障、隔離裝置等。7.12.2、在硬路肩開挖和原有鋼護欄拆除時，要設(shè)置臨時護欄。7.12.3、在收費設(shè)施管線施工時，先設(shè)置臨時管線，確保監(jiān)控收費系統(tǒng)不因施工而停頓。7.12.4、對原路上的平安、交通標(biāo)記、標(biāo)牌、情報板等路基工程將近結(jié)束時，在限定的時間內(nèi)拆除和安裝，拆除后可短暫用移動式標(biāo)記、標(biāo)牌代替。7.12.5、緊急電話系統(tǒng)的線路可用PVC管加以固定并埋設(shè)好，等工程結(jié)束時再移至外側(cè)。八、突發(fā)事務(wù)的處理8.1、車輛追尾事故的處理施工現(xiàn)場發(fā)生車輛追尾的緣由有車輛超速、司機乏累駕駛、不按導(dǎo)向標(biāo)記行駛、夜間照明不夠。追尾嚴(yán)峻時將會造成人員傷亡和重大經(jīng)濟損失。事故發(fā)生后應(yīng)在第一時間搶救傷員，最大限度地降低員工及相關(guān)方生命平安風(fēng)險和經(jīng)濟損失。8.1.1、對車輛追尾事故所實行的預(yù)防措施及處理（1）、依據(jù)布控設(shè)計位置先將標(biāo)記牌分散放在省道公路正確位置然后起先布控：前方施工提示牌、導(dǎo)向牌、限速牌、路錐。其依次是：前方施工提示牌—→導(dǎo)向牌—→限速牌—→路錐—→解除限速牌；（2）、由事故第一發(fā)覺人立刻匯報項目部值班人員；（3）、項目部值班人員將事故狀況匯報高速公路交警部門、醫(yī)療部門、以及監(jiān)理，并立刻到達(dá)現(xiàn)場；（4）、在封道區(qū)域內(nèi)，加大對夜間照明設(shè)備的投入。⑴施工過程中天氣惡劣變更施工區(qū)增派平安巡邏人員和交通疏導(dǎo)人員，開啟照明設(shè)施和警示燈，確保車輛通行平安。⑵施工區(qū)旁邊發(fā)生堵車當(dāng)施工作業(yè)區(qū)發(fā)生堵車，應(yīng)立刻匯報交警部門，并增派平安巡邏人員和交通疏導(dǎo)人員、對過往車輛進(jìn)行疏導(dǎo)，剛好通車。⑶施工封閉區(qū)發(fā)生交通事故當(dāng)施工封閉區(qū)外發(fā)生交通事故，現(xiàn)場負(fù)責(zé)人立刻通知交警部門、匯報事故現(xiàn)場的人員傷亡、事故類型、事故影響等狀況，并記錄下事故車的車牌號碼。依據(jù)交警的要求，視狀況予以分別處理：①假如事故較輕且沒有人員傷亡，將事故車推到路邊或施工區(qū)內(nèi)，如駕駛員不同意離開，現(xiàn)場人員應(yīng)告知駕駛員要以公路順暢通行為重，交警會正確處理的，假如不離開車道，交警會從嚴(yán)處理，如還是不同意，則開通旁邊車道，讓其他車輛通行。②假如事故較嚴(yán)峻，有人員傷亡，車輛受損嚴(yán)峻，則現(xiàn)場人員立刻撥打120急救電話，電話中應(yīng)簡要說明人員受傷狀況及事故現(xiàn)場位置等。在給交警匯報中也要明確告知傷亡狀況，并組織現(xiàn)場人員搶救傷員，同時增加平安巡邏人員和交通疏導(dǎo)人員，維持現(xiàn)場秩序，并愛惜好現(xiàn)場不被破壞，等交警到場后協(xié)作做好各項工作。③社會車輛沖入施工封閉區(qū)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人立刻通知交警，匯報事故現(xiàn)場人員傷亡狀況和事故影響，并記錄下車輛的車牌號碼。按以下狀況予以分別處理：a假如車輛僅沖到施工區(qū)就停下了，沒有引起任何損失，現(xiàn)場人員檢查無誤后，可由現(xiàn)場人員引導(dǎo)車輛離開現(xiàn)場。b假如有人員傷亡，視人員傷情，立刻撥打120或用施工車將傷員送往醫(yī)院。并增派人員疏導(dǎo)交通，避開堵車，愛惜好現(xiàn)場，不破壞現(xiàn)場的證物。如現(xiàn)場有相機，則立刻拍下現(xiàn)場相關(guān)證據(jù)和現(xiàn)場施工預(yù)警狀況，等交警到現(xiàn)場后協(xié)作好各項工作。8.2、交通事故及堵塞應(yīng)急預(yù)案發(fā)生交通堵塞主要是由二種狀況造成，一是交通事故引發(fā)的交通堵塞，二是惡劣天氣引發(fā)的交通堵塞，詳細(xì)實行的救援措施如下：8.2.1、由交通事故引發(fā)的交通堵塞①、當(dāng)交通事故發(fā)生時，項目部應(yīng)剛好向交警四大隊隊報告事故發(fā)生的時間，明確匯報事故發(fā)生詳細(xì)位置，聯(lián)系電話、車輛類型、車輛牌號、是否載有緊急品、人員傷亡狀況、是否須要緊急施救等簡要狀況。同時應(yīng)匯報阜陽市交警四大隊。交警四大隊大隊接到交通事故電話后，應(yīng)立刻趕赴現(xiàn)場。②、發(fā)生人員傷亡時，我部現(xiàn)場平安協(xié)管人員立刻應(yīng)向事故現(xiàn)場就近的醫(yī)院和120、122報告，請求支援。③、在交警、醫(yī)院等急救人員尚未到場的狀況下，我部應(yīng)本著救人要緊的原則，緊急實施對傷員的急救，直到被急救人員送往醫(yī)院。④、交通事故發(fā)生后，我部應(yīng)剛好疏散現(xiàn)場，現(xiàn)場四周設(shè)置警戒線，幫助交警引導(dǎo)車輛繞行；允許車輛通行的，應(yīng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場警戒、疏導(dǎo)交通，指揮其他車輛減速通過；保留現(xiàn)場，供應(yīng)交警須要的證據(jù)。⑤、引導(dǎo)勘查、指揮等車輛依次停放在警戒線內(nèi)來車方向的道路右側(cè)，夜間還應(yīng)當(dāng)開啟緊急報警閃光燈和示廊燈；⑥、對載有爆炸的易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等緊急物品的車輛發(fā)生的道路交通事故，應(yīng)當(dāng)立刻報告當(dāng)?shù)卣?，通報有關(guān)部門剛好處理，實行封閉道路等交通管制措施；協(xié)同有關(guān)部門設(shè)定隔離區(qū)，疏散過往車輛、人員；⑦、對同時造成道路、供電、通訊等設(shè)施損毀的道路交通事故，通報有關(guān)部門剛好處理；⑧、協(xié)作交警進(jìn)行事故處理、事故緣由調(diào)查。若是內(nèi)部人員，則按公司有關(guān)管理制度，對交通肇事車輛人員做出內(nèi)部處理的確定，上報上級領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。8.2.2、由惡劣天氣引發(fā)的交通堵塞①、當(dāng)出現(xiàn)風(fēng)、雨、霧、雪，能見度在50米時，我部應(yīng)剛好協(xié)作交警人員指揮交通、疏導(dǎo)交通及帶隊引導(dǎo)過往車輛通行，嚴(yán)防交通堵塞引發(fā)交通事故。②、剛好向路政部門報告，請求其幫助，限制車輛駛?cè)虢煌ǘ氯范?。九、事故報告若工地發(fā)生平安事故，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組除立刻組織搶救傷員、實行有效措施防止事故擴大和愛惜現(xiàn)場、做好示警工作外，還應(yīng)第一時間逐級上報，杜絕隱瞞不報，若發(fā)覺隱瞞不報造成嚴(yán)峻平安事故、構(gòu)成犯罪的、對干脆責(zé)任人依照有關(guān)規(guī)定追擊法律責(zé)任，造成損失的依法擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任