氫能源市場化應(yīng)用尚需驗(yàn)證 部分公司發(fā)布減持計(jì)劃

Word氫能源市場化應(yīng)用尚需驗(yàn)證部分公司發(fā)布減持計(jì)劃進(jìn)入2021年，氫能源熱度攀升。記者獲悉，目前有超過20個(gè)城市競相出臺(tái)規(guī)劃，打造相關(guān)產(chǎn)業(yè)群，許多企業(yè)也在加速“跑馬圈地”，其中不乏國家隊(duì)的身影，氫能“萬億級”市場蛋糕搶奪戰(zhàn)正酣。

氫能源市場化應(yīng)用尚需驗(yàn)證

今年政府工作報(bào)告首次提出推動(dòng)加氫等設(shè)施建設(shè)。3月26日，財(cái)政部等四部委印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，在其他新能源車型補(bǔ)貼大幅下調(diào)時(shí)，對燃料電池汽車補(bǔ)貼力度保持不變。之后高層及相關(guān)部委又?jǐn)?shù)次提到加快發(fā)展氫能源等新興產(chǎn)業(yè)。

全國各地也競相出臺(tái)扶持政策，規(guī)劃布局相關(guān)產(chǎn)業(yè)群。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前已有20多個(gè)省市出臺(tái)氫能的發(fā)展規(guī)劃和氫燃料汽車的發(fā)展規(guī)劃，形成了華東、華中、華南、華北、東北、西南六個(gè)氫能和氫燃料電池汽車的產(chǎn)業(yè)群。

山西省提出，依托太原市、大同市、長治市等城市現(xiàn)有氫燃料電池汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)開展試點(diǎn)示范，將山西打造成中國“氫谷”。浙江寧波也提出要打造氫能裝備制造基地、推進(jìn)氫能技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)、推進(jìn)氫能示范應(yīng)用、建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新協(xié)同平臺(tái)、引進(jìn)培育氫能龍頭企業(yè)以及推進(jìn)氫能公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)。

江蘇如皋規(guī)劃到2030年氫能產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值突破1000億元，氫能和新能源汽車企業(yè)建設(shè)高水平研發(fā)平臺(tái)的最高可享受1000萬元的資助。安徽六安提出，對于加氫站的財(cái)政補(bǔ)貼最高不超過400萬元。此前，廣東佛山南海對區(qū)內(nèi)新建成的單個(gè)加氫站最高補(bǔ)貼800萬元。

政策暖風(fēng)勁吹之下，許多企業(yè)也加速跑馬圈地。去年國家能源集團(tuán)發(fā)起并牽頭成立了中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟，國家電網(wǎng)等十幾家央企參與其中。今年兩會(huì)期間，中核集團(tuán)表示與清華大學(xué)、寶武集團(tuán)等國內(nèi)主要相關(guān)單位，聯(lián)合開展了核能制氫與氫能冶金結(jié)合的前期合作。

多個(gè)上市公司近期也密集披露“涉氫”計(jì)劃。鴻達(dá)興業(yè)近日公告，子公司烏?；ぴ跒鹾Ｊ泻Ｄ蠀^(qū)?；I(yè)園建設(shè)的第一座加氫站于日前投入使用。此前其與烏海市政府簽署了《氫能項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議》，擬在烏海開展氫能技術(shù)及應(yīng)用研究，打造氫能城市。該公司還將利用中石化內(nèi)蒙古分公司現(xiàn)有網(wǎng)點(diǎn)增添加氫功能及加氫站的建設(shè)工作。

長盈精密公告稱，公司擬在深圳投資設(shè)立全資子公司深圳市長盈氫能動(dòng)力技術(shù)有限公司，注冊資本1億元，經(jīng)營范圍包括氫燃料電池金屬極板的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售等。中泰股份、開爾新材等上市公司也表示，要成立公司布局氫能源行業(yè)。

據(jù)《中國氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍(lán)皮書(2021)》預(yù)計(jì)，到2021年，中國氫燃料電池車輛將達(dá)到1萬輛;到2030年，氫燃料電池車輛保有量將達(dá)到200萬輛，占全國汽車總產(chǎn)量的比重約5%，氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值有望突破萬億元大關(guān)。不過，業(yè)內(nèi)人士也指出，作為新興產(chǎn)業(yè)，氫能源市場化應(yīng)用尚需時(shí)間驗(yàn)證，燃料電池車在成本、技術(shù)及配套設(shè)施建設(shè)方面還有待突破。

部分公司發(fā)布減持計(jì)劃

4月22日晚間，鴻達(dá)興業(yè)披露與雄川氫能科技簽訂了《氫能項(xiàng)目合作意向協(xié)議》，旨在氫能裝備研發(fā)制造、氫源供應(yīng)、加氫站投資建設(shè)及運(yùn)營等方面展開合作。

據(jù)介紹，雄川氫能是一家致力于推動(dòng)氫能科技發(fā)展，著重于氫能裝備制造及氫能應(yīng)用為主的科技公司，是廣州市首批投資建設(shè)加氫站的企業(yè)，且已參與廣州城市氫能清潔運(yùn)輸車整車研發(fā)。

上市公司表示，雙方合作符合國家關(guān)于發(fā)展新能源的政策導(dǎo)向，對于推動(dòng)氫氣的生產(chǎn)及應(yīng)用發(fā)展具有重要意義。雙方合作可為對方帶來獨(dú)特和有價(jià)值的技能、視角以及商業(yè)利益，同時(shí)有助于加快公司布局“制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫及氫能運(yùn)用”的完整產(chǎn)業(yè)鏈，是公司在氫能源領(lǐng)域發(fā)展的重要戰(zhàn)略布局。

證券時(shí)報(bào)·e公司記者注意到，此次并非鴻達(dá)興業(yè)首次提及氫能源業(yè)務(wù)。業(yè)績快報(bào)顯示，2021年公司在深化氯堿新材料一體化產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)推動(dòng)土壤改良、新材料、氫能源等業(yè)務(wù)的發(fā)展，不過報(bào)告期內(nèi)上市公司營收、凈利潤雙雙下滑。

另外，上市公司大股東鴻達(dá)興業(yè)集團(tuán)處于高比例質(zhì)押。截至2021年4月19日，鴻達(dá)興業(yè)集團(tuán)持有公司股份占比為36.50%，約占所持公司股份的近9成;在2021年8月27日至9月12日期間，鴻達(dá)興業(yè)集團(tuán)因質(zhì)押平倉累計(jì)被動(dòng)減持1.11%的股份，涉及金額約8659萬元，由于未履行好預(yù)披露，上市公司收到監(jiān)管函。

此外，近期鴻達(dá)興業(yè)的主要股東也披露了減持計(jì)劃。其中，國華人壽保險(xiǎn)股份有限公司—萬能三號(hào)作為第四大流通股東，為了自身投資安排擬減持定增所獲的1%股份。自今年2月以來，鴻達(dá)興業(yè)股價(jià)已翻倍。

除了鴻達(dá)興業(yè)，華昌化工同日也披露了氫燃料電池進(jìn)展，控股子公司華昌能源收到張家港市環(huán)保局核發(fā)的《環(huán)境影響評價(jià)注冊表》，同意華昌能源建設(shè)氫燃料電池及檢測設(shè)備中試生產(chǎn)線項(xiàng)目備案注冊。

去年華昌化工就申報(bào)立項(xiàng)氫氣充裝站建設(shè)，與電子科技大學(xué)合作，成立了《華昌化工、電子科技大學(xué)氫能聯(lián)合研究院》，與研發(fā)團(tuán)隊(duì)合作成立了產(chǎn)業(yè)技術(shù)孵化公司，開展氫燃料電池測試技術(shù)及設(shè)備研發(fā)，燃料電池電堆及零部件國產(chǎn)化