陜西市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)投標(biāo)

副本西安市XX公園左岸道路工程施工投標(biāo)文件（二標(biāo)段）投標(biāo)文件內(nèi)容：技術(shù)部分（施工組織設(shè)計(jì)）投標(biāo)人：陜西XX路橋工程有限公司（蓋章）法定代表人或其委托代理人：（簽字或蓋章）日期：2008年8月19日第一章編制概述一、編制目的為明確質(zhì)量方針和目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理的規(guī)范化、制度化、程序化、標(biāo)準(zhǔn)化，對(duì)外在合同項(xiàng)目上，向業(yè)主提供質(zhì)量承諾及質(zhì)量保證；對(duì)內(nèi)作為項(xiàng)目質(zhì)量管理的依據(jù)及指導(dǎo)性文件，確保本工程完全滿足合同要求，防止不合格品產(chǎn)生，保證質(zhì)量方針、目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。二、編制依據(jù)1、西安市XX公園左岸道路工程施工招標(biāo)文件。2、西安市XX公園左岸道路工程施工圖設(shè)計(jì)，施工設(shè)計(jì)文件、補(bǔ)遺書(shū)資料。3、現(xiàn)場(chǎng)各種資源、環(huán)境的調(diào)查資料。4、本公司擁有的項(xiàng)目管理辦法，內(nèi)部勞務(wù)管理細(xì)則，同類工程施工資料及相關(guān)工法，及“四新”成果。5、本公司可投入本工程的施工隊(duì)伍、機(jī)械裝備情況。第二章工程概況西安市XX公園左岸道路工程位于XX左岸的河堤路外側(cè)，工程起點(diǎn)接華清路支線，工程終點(diǎn)接戰(zhàn)備路，全長(zhǎng)3368.673米，其道路紅線寬度為18-21米。道路沿線拆遷量較小。本次投標(biāo)二標(biāo)段，樁號(hào)K0+880—K2+600，長(zhǎng)度1720米。本標(biāo)段所包含工程內(nèi)容為：道路、排水、人行道工程。1.道路工程：道路工程修建起終點(diǎn)為樁號(hào)K0+880—K2+600。長(zhǎng)度為1720米。道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面為：道路紅線寬度18-21米，其中：車行道14米，隔離帶2×0.5米，人行道2×3米。道路路面結(jié)構(gòu)組成為：（1）車行道：4厘米厚細(xì)粒式瀝青砼上面層（AC-13型）；噴灑乳化瀝青粘油層（0.3kg/m2）；6厘米厚中粒式瀝青砼下面層（AC-20型）；噴灑乳化瀝青透油層（1kg/m2）；20厘米厚二灰碎石基層；30厘米厚石灰穩(wěn)定土底基層（石灰含量10%）?？偤穸?60厘米。（2）路側(cè)帶：6厘米灰色荷蘭磚；2厘米M10水泥砂漿；20厘米厚二灰碎石基層；5厘米C20細(xì)粒式水泥混凝土；15厘米石灰土?？偤穸?28厘米。2、雨水工程：在XX公園左岸道路新建雨水管道，管位暫定于道路設(shè)計(jì)中心線以西9.0米處，分兩段設(shè)置：Y段設(shè)計(jì)雨水管道位于華清路至XX3號(hào)壩區(qū)間，終點(diǎn)從2號(hào)壩下游排入XX。設(shè)計(jì)管道以Y24檢查井為界，分為兩部分。Y1-Y11-Y42段設(shè)計(jì)起點(diǎn)為華清路支線，沿XX公園左岸道路由北向南敷設(shè)；Y12-Y42段設(shè)計(jì)起點(diǎn)為XX3號(hào)壩北側(cè)，沿設(shè)計(jì)道路由南向北敷設(shè)。Y1-Y11段設(shè)計(jì)管道總長(zhǎng)為385米，設(shè)計(jì)管徑為d500、d600，雨水流域面積為5.29公頃。Y12-Y42-出水口段設(shè)計(jì)管道總長(zhǎng)為1236.25米，設(shè)計(jì)管徑為d500、d1500，雨水流域面積為37.25公頃。（1）管材：d300mm雨水口連接管采用Ⅰ級(jí)鋼筋混凝土承插口管，管徑≤d800管道采用Ⅱ級(jí)鋼筋混凝土承插口管。（2）管道接口：接口均采用橡膠圈接口。（3）管道基礎(chǔ)：d300mm雨水口連接管及d400mm排水邊溝連接管采用120度混凝土基礎(chǔ)，取消管道基礎(chǔ)下的3：7灰土墊層。其余管道采用120度、180度混凝土基礎(chǔ)，取消管道基礎(chǔ)下3：7灰土墊層。（4）雨水口：采用偏溝式雙箅雨水口。（5）雨水檢查井：Y1-Y11、Y12-Y28、YA1-Y21井選用￠1250圓形磚砌雨水檢查井（蓋板式）。Y30、Y31、Y33、Y34、Y36、Y37、Y39、Y40、YA23-YA35井選用矩形直線磚砌雨水檢查井。Y29、Y32、Y35、Y38、Y41、Y42、YA36-YA38井選用矩形90度三通磚砌雨水檢查井。排水邊溝接入雨水管道時(shí)采用￠1000圓形磚砌雨水檢查井（蓋板式）。第三章施工部署及總平面布置一、本工程施工階段劃分根據(jù)本工程特點(diǎn)，本工程施工劃分為三個(gè)施工階段：第一階段：施工便道的修建及臨設(shè)搭建，人員及機(jī)械進(jìn)場(chǎng)。第二階段：雨水管道施工，道路路基路面、交通部分的施工。第三階段：掃尾工程，場(chǎng)地清理、竣工驗(yàn)收、人員及機(jī)械退場(chǎng)等。二、施工人員、機(jī)械設(shè)備、主要材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法（一）、施工人員的進(jìn)場(chǎng)周期及運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的方法1、施工人員分為先遣人員、項(xiàng)目經(jīng)理部人員和各工程隊(duì)人員三類，將按施工進(jìn)度需要分批進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。2、先遣人員主要從事駐地和施工場(chǎng)地內(nèi)的“三通一平”工作，及與當(dāng)?shù)亟忧⒂嘘P(guān)事宜，熟悉有關(guān)情況，為施工隊(duì)伍全面進(jìn)場(chǎng)作好準(zhǔn)備。項(xiàng)目部主要為管理人員，即本合同段指揮機(jī)構(gòu)的人員，對(duì)本合同段施工的內(nèi)、外工作全面負(fù)責(zé)。他們將作為先遣人員準(zhǔn)備好進(jìn)場(chǎng)。3、各工程隊(duì)主要是指本合同段中各分項(xiàng)工程的具體施工人員，如施工員、技術(shù)員、機(jī)械操作員等，他們將在其施工范圍內(nèi)搭建臨時(shí)工棚作為人員和設(shè)備駐地、材料存儲(chǔ)。一旦中標(biāo)并下達(dá)了開(kāi)工令，我們將在5天內(nèi)對(duì)以上各方面作好開(kāi)工準(zhǔn)備。4、施工中，若因施工需要，我司計(jì)劃從正在公司建立的勞務(wù)人才市場(chǎng)中調(diào)來(lái)熟練工人，按勞動(dòng)力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃分批進(jìn)場(chǎng)。施工中如因雨季或不可抗力因素的影響工期的我司將適當(dāng)調(diào)整人力進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃。5、人員的運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)的方法：我司計(jì)劃采用汽車運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)。（二）、施工機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的方法本工程的主要施工設(shè)備包括挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、穩(wěn)定土路拌機(jī)、瀝青攤鋪機(jī)、吊車等。1、挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、穩(wěn)定土路拌機(jī)、壓路機(jī)等由我司運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)。2、、瀝青攤鋪機(jī)、瀝青撒布車等設(shè)備我司計(jì)劃在西安附近租借。由租借方負(fù)責(zé)運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)。（三）、主要材料的選購(gòu)及運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)的方法本工程所用鋼筋、砂石、管材、水泥、磚、白灰等材料可在當(dāng)?shù)刂苓叢少?gòu)，瀝青混凝土、水泥混凝土在當(dāng)?shù)財(cái)嚢鑸?chǎng)采購(gòu)。材料運(yùn)輸主要通過(guò)汽車直接運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)。三施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置（一）、布置的基本原則各施工場(chǎng)地的規(guī)劃布置盡可能按照招標(biāo)文件要求及業(yè)主提供的條件進(jìn)行；其規(guī)模和容量按施工總進(jìn)度及施工強(qiáng)度的需要進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)；各施工場(chǎng)地及營(yíng)地均按有關(guān)規(guī)范要求配置足夠的環(huán)保及消防設(shè)施。布置時(shí)盡量在指定的紅線以內(nèi)布置，對(duì)必須占用線以外土地的部分，由我方自行解決。為了施工方便，我司在如平面圖所示位置設(shè)置臨設(shè)。（二）、施工場(chǎng)地的規(guī)劃與布置1、施工道路布置施工道路布置是工程施工的關(guān)鍵，其對(duì)工程施工進(jìn)度和工程造價(jià)有重大影響。選擇方案時(shí)，主要應(yīng)滿足運(yùn)輸強(qiáng)度的要求，并保證車輛行駛的安全，具有足夠的寬度和設(shè)置調(diào)頭會(huì)車場(chǎng)地。故布置時(shí)主要沿道路布施，并且道路邊線距離開(kāi)挖邊線保證有2米的間隔。施工中使用車輛較多，為保證施工進(jìn)度和施工安全，施工中派專人現(xiàn)場(chǎng)指揮，疏導(dǎo)行車，減少運(yùn)輸中的相互干擾，保持交通的利用率。2、輔助企業(yè)及生活福利設(shè)施的布置布置主要施工臨時(shí)設(shè)施。施工設(shè)備修理廠及生活福利設(shè)施，材料堆放場(chǎng)等，部分設(shè)施可則分片布置，以便減少二次轉(zhuǎn)運(yùn)。主要生活區(qū)采用圍護(hù)進(jìn)行封閉式管理施工。為活躍職工的文化生活，配備一些文娛活動(dòng)設(shè)施，設(shè)職工文化室和宣傳欄。倉(cāng)庫(kù)的布置：為著使用及管理的方便，倉(cāng)庫(kù)布置于生活區(qū)傍側(cè)。砂石、材料堆放場(chǎng)地采用空心磚墻或75#漿砌塊石砌筑作為分隔隔墻，以節(jié)約用地。（三）、供電、供水布置施工用水用電根據(jù)甲方提供的臨水臨電就近搭接。用電可從沿線變電站接駁，供施工生產(chǎn)和生活使用。（四）、通訊我公司將配備足夠的無(wú)線通訊器材，用手機(jī)、對(duì)講機(jī)聯(lián)系，以便保持與業(yè)主、監(jiān)理機(jī)構(gòu)、外界等的聯(lián)系，便于將指揮中心的指令及時(shí)下達(dá)至各現(xiàn)場(chǎng)施工班組，指揮、了解施工作業(yè)面的進(jìn)展情況。施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置詳見(jiàn)附表1施工總平面布置第四章項(xiàng)目經(jīng)理部的組成一、施工組織機(jī)構(gòu)的設(shè)施根據(jù)本工程的規(guī)模和特點(diǎn)，我公司將該工程列入公司重點(diǎn)工程項(xiàng)目，以公司的整體實(shí)力為后盾，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，從人、財(cái)、物上確保工程各方面的需要，從公司到項(xiàng)目部，實(shí)行“項(xiàng)目法”施工保證體系組織施工。成立項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理部主要人員和施工隊(duì)伍由具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員組成，各個(gè)單位工程項(xiàng)目施工管理在項(xiàng)目經(jīng)理的直接指揮下，做到有計(jì)劃的組織施工、管理，實(shí)施工程項(xiàng)目的工期、質(zhì)量、安全、成本動(dòng)態(tài)管理及文明作業(yè)，努力獲得高水平、高效益，把本工程建成業(yè)主滿意的優(yōu)質(zhì)工程。二、公司項(xiàng)目法施工保證體系負(fù)責(zé)審定施工組織設(shè)計(jì)和項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃，解決工程需用的大中型機(jī)械和主要材料的供應(yīng)及質(zhì)量檢測(cè)試驗(yàn)，審定檢查工程總進(jìn)度及月進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施，全面督促檢查工程工期、質(zhì)量、安全、成本及文明工地的動(dòng)態(tài)情況。安全保衛(wèi)部安全保衛(wèi)部道路施工隊(duì)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)部工程部材料部財(cái)務(wù)部項(xiàng)目經(jīng)理雨水施工隊(duì)交通施工隊(duì)三、項(xiàng)目經(jīng)理部主要管理人員職責(zé)1、項(xiàng)目經(jīng)理崗位職責(zé)：⑴忠于職守、勇于負(fù)責(zé)、以身作則，嚴(yán)格要求自己，做好模范帶頭作用，對(duì)工程進(jìn)度、計(jì)劃、質(zhì)量、安全、文明施工、后勤保衛(wèi)工作全面負(fù)責(zé)。⑵學(xué)習(xí)研究施工圖紙，熟悉尺寸、標(biāo)高、質(zhì)量要求和材料價(jià)格，參與編制單位工程施工方案，制定各項(xiàng)工程施工技術(shù)措施并組織實(shí)施。參與單位工程設(shè)計(jì)交底、圖紙會(huì)審，向單位工程施工工長(zhǎng)，有關(guān)人員進(jìn)行安全、質(zhì)量、技術(shù)交底。⑶負(fù)責(zé)組織或指導(dǎo)項(xiàng)目部按設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、操作規(guī)程、施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量保證計(jì)劃、技術(shù)安全措施進(jìn)行施工，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理或請(qǐng)示上級(jí)解決。⑷負(fù)責(zé)復(fù)查單位工程測(cè)量定位、抄平、放線，組織單位工程的質(zhì)量評(píng)定工作，參加隱蔽工程驗(yàn)收和分部工程質(zhì)量評(píng)定。⑸負(fù)責(zé)督促檢查現(xiàn)場(chǎng)施工用電規(guī)范化問(wèn)題;負(fù)責(zé)督促檢查施工場(chǎng)場(chǎng)容場(chǎng)貌。切實(shí)搞好文明施工;負(fù)責(zé)督促檢查安全生產(chǎn)，確保施工安全;負(fù)責(zé)督促檢查施工質(zhì)量及工程進(jìn)度達(dá)到業(yè)主合同要求。在整個(gè)施工過(guò)程中，嚴(yán)格跟蹤管理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，為維護(hù)企業(yè)信譽(yù)而盡職盡責(zé)。⑹負(fù)責(zé)督促檢查工程內(nèi)業(yè)資料、工程檔案，各項(xiàng)技術(shù)資料的簽證收集、整理;參與重大事故的處理。⑺對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)，帶領(lǐng)項(xiàng)目部全體人員全面完成公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)。2、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)崗位職責(zé)⑴忠于職守、勇于負(fù)責(zé)、以身作則，嚴(yán)格要求自己，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)工程進(jìn)度、計(jì)劃、質(zhì)量、安全、文明施工做好管理。⑵熟悉施工圖紙尺寸、標(biāo)高、材料及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的質(zhì)量要求。⑶根據(jù)工程實(shí)際情況制定各項(xiàng)工程施工技術(shù)措施，對(duì)特殊關(guān)鍵工序編制施工方案并組織實(shí)施。參加工程設(shè)計(jì)交底、圖紙會(huì)審，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，組織施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，確實(shí)保證按圖施工。⑷分部分項(xiàng)工程施工前，按施工規(guī)范、操作規(guī)程、施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量保證計(jì)劃的要求，組織分管工長(zhǎng)對(duì)各施工班組進(jìn)行質(zhì)量、安全交底。組織對(duì)工程軸線定位，抄平，放線和對(duì)隱蔽工程驗(yàn)收。⑸協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理和公司有關(guān)部門(mén)，組織對(duì)單位工程的質(zhì)量評(píng)定工作。督促檢查工程內(nèi)業(yè)資料、經(jīng)濟(jì)簽證的收集整理。四、項(xiàng)目經(jīng)理部主要管理部門(mén)職責(zé)部門(mén)名稱部門(mén)職責(zé)工程部負(fù)責(zé)制定落實(shí)生生產(chǎn)計(jì)劃，完完成工程量量的統(tǒng)計(jì)，組組織實(shí)施現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)各階段段的平面布布置、生產(chǎn)產(chǎn)計(jì)劃、安安全文明施施工及勞動(dòng)動(dòng)力、工程程質(zhì)量等各各種施工因因素的日常常管理。負(fù)責(zé)編制和貫徹徹施工組織織設(shè)計(jì)、施施工方案，進(jìn)進(jìn)行技術(shù)交交底，組織織技術(shù)培訓(xùn)訓(xùn)，辦理工工程變更洽洽商、匯集集整理工程程技術(shù)資料料，組織物物資檢驗(yàn)和和施工試驗(yàn)驗(yàn)，檢查監(jiān)監(jiān)督工程質(zhì)質(zhì)量，調(diào)整整工序矛盾盾，并及時(shí)時(shí)解決施工工中出現(xiàn)的的一切技術(shù)術(shù)問(wèn)題。技術(shù)部負(fù)責(zé)施工質(zhì)量程程序的管理理工作，監(jiān)監(jiān)督檢查工工程施工質(zhì)質(zhì)量，編制制、收集、整整理工程施施工質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收記錄等等施工文件件。財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)編制工程報(bào)報(bào)價(jià)，決算算、工程款款回收、日日常財(cái)務(wù)管管理、工程程成本核算算、資金管管理、合同同管理等工工作。材料部負(fù)責(zé)工程物資和和施工機(jī)具具購(gòu)置、搬搬運(yùn)、儲(chǔ)存存，編制并并實(shí)施物資資使用計(jì)劃劃，監(jiān)督控控制現(xiàn)場(chǎng)各各種物資的的使用情況況，維修保保養(yǎng)施工機(jī)機(jī)具等。安全保衛(wèi)部負(fù)責(zé)項(xiàng)目文明工工地的宣傳傳，創(chuàng)建工工作。負(fù)責(zé)責(zé)安全防護(hù)護(hù)、消防保保衛(wèi)環(huán)保環(huán)環(huán)衛(wèi)等項(xiàng)目目施工階段段的安全檢檢查工作。第五章施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施一、整體控制目標(biāo)招標(biāo)文件要求本工程總工期為120日歷天，我公司根據(jù)本工程的特點(diǎn)及自身的實(shí)力，確保在120日歷天內(nèi)完成本次招標(biāo)合同范圍內(nèi)規(guī)定的施工任務(wù)。二、關(guān)鍵工序控制點(diǎn)1、施工準(zhǔn)備階段、機(jī)械、人員進(jìn)場(chǎng)：開(kāi)工第1天—開(kāi)工第5天。持續(xù)時(shí)間5日歷天。2、雨水管道施工階段：開(kāi)工第6天—開(kāi)工第70天。持續(xù)時(shí)間65日歷天。3、路基工程施工階段：開(kāi)工第41天—開(kāi)工第80天。持續(xù)時(shí)間40日歷天。4、道路基層、面層施工階段：開(kāi)工第71天—開(kāi)工第105天。持續(xù)時(shí)間35日歷天。5、人行道施工階段：開(kāi)工第105天—開(kāi)工第115天。持續(xù)時(shí)間10日歷天。6、施工現(xiàn)場(chǎng)清理、機(jī)械、人員退場(chǎng)：開(kāi)工第116天—開(kāi)工第120天。持續(xù)時(shí)間5日歷天。三、施工進(jìn)度圖詳見(jiàn)附表2施工進(jìn)度計(jì)劃圖。四、工期保證措施（一）、工期保證機(jī)構(gòu)為了按期完成本標(biāo)段工程，我公司將配備專業(yè)施工隊(duì)伍和足夠數(shù)量的施工設(shè)備，按“均衡生產(chǎn)，文明施工，提高質(zhì)量確保安全，降低成本”的方針進(jìn)行組織施工，最終提供業(yè)主方優(yōu)良的產(chǎn)品。我公司將建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的領(lǐng)導(dǎo)班子，發(fā)揮技術(shù)負(fù)責(zé)人、各部負(fù)責(zé)人、各段施工負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目生產(chǎn)班組組長(zhǎng)直至班組施工人員的作用，根據(jù)工程的進(jìn)展情況和施工的難易程度確定各階段合理的施工人員數(shù)量和分工。同心同德確保工期的實(shí)現(xiàn)，堅(jiān)持科學(xué)組織、分工與密切合作相結(jié)合。有運(yùn)作良好的項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)，較強(qiáng)的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，懂行的管理人員，可靠的技術(shù)工人，我方必能按時(shí)安質(zhì)地完成本工程。（二）、工期保證措施1、雨季施工安排下雨天對(duì)本工程工期的影響比較大，所以施工中要盡量做好下列工作：施工場(chǎng)地提前作好排水系統(tǒng)并保持通暢。做好機(jī)械及電器設(shè)備的防雨防雷措施，在車道移滑路段做好防滑措施工作，避免雨天車輛行走出現(xiàn)意外事故。生活區(qū)、臨時(shí)加工廠場(chǎng)、辦公區(qū)內(nèi)外設(shè)置排水溝，使場(chǎng)內(nèi)不積水。在施工路線兩側(cè)布設(shè)排水邊溝，保證在雨季時(shí)排水暢通，保持施工區(qū)域無(wú)積水；隨時(shí)測(cè)定砂石材料的含水率，及時(shí)調(diào)整混凝土水灰比；雨季施工，隨時(shí)注意天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)指導(dǎo)施工，搞好工地排水系統(tǒng)，保證流水暢通，減少雨水對(duì)施工的影響；雨季中，應(yīng)盡量安排受雨水影響小的項(xiàng)目施工，例如：材料備料工作。另外，雨季對(duì)路基施工的影響較大，所以，雨天過(guò)后，應(yīng)將填土翻開(kāi)吹曬，加速其固結(jié)沉降。2、合理安排施工工序俗話說(shuō)“順則速，逆則慢”，為了減少各工序施工間的相互干擾，形成合理的流水作業(yè)，均衡生產(chǎn)，并盡可能的將工序施工時(shí)間提前，以預(yù)留時(shí)間進(jìn)行下一步工序的準(zhǔn)備工作。3、配備數(shù)量充足的施工設(shè)備和勞動(dòng)力根據(jù)排定的施工工計(jì)劃，計(jì)計(jì)算所需的的機(jī)械設(shè)備備和勞動(dòng)力力；編制動(dòng)動(dòng)態(tài)管理進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃，并并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工的實(shí)實(shí)際情況作作出調(diào)整。本本工程中挖挖掘機(jī)、平平地機(jī)、壓壓路機(jī)、瀝瀝青攤鋪機(jī)機(jī)等是本工工程的重點(diǎn)點(diǎn)設(shè)備，因因此必須切切實(shí)保證上上述設(shè)備的的進(jìn)場(chǎng)時(shí)間間及性能維維護(hù)。確保保工期的順順利進(jìn)行。對(duì)對(duì)于上述機(jī)機(jī)械操作的的人員配備備必須合理理，而且要要有兩年以以上的操作作經(jīng)驗(yàn)，在在保證質(zhì)量量滿足要求求并不得返返工的前提提下，熟練練操作上述述機(jī)械，確確保工期的的順利進(jìn)行行。4、找出本工程的的關(guān)鍵線路路及關(guān)鍵工工序本工程的關(guān)鍵線線路在：管管道埋設(shè)及及道路填筑，其中中管道的填填筑時(shí)間較較長(zhǎng)，且需需預(yù)留沉降降期。因此此，它是控控制工期的的關(guān)鍵線路路之一。5、抓好分項(xiàng)工程程質(zhì)量管理理杜絕因?yàn)槭┕べ|(zhì)質(zhì)量不好而而導(dǎo)致返工工影響工期期的現(xiàn)象發(fā)發(fā)生。由于于西安是黃土土地區(qū)之一一，地基處處理的質(zhì)量量是本工程程施工的靈靈魂。地基基處理不好好，導(dǎo)致后后續(xù)工序無(wú)無(wú)法施工，其其造成的后后果可想而而知。6、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)進(jìn)度管理現(xiàn)場(chǎng)每周要開(kāi)例例會(huì)，關(guān)于于每周的進(jìn)進(jìn)度安排及及完成情況況匯報(bào)，如如未按要求求完成任務(wù)務(wù)，下周則則需要及時(shí)時(shí)跟進(jìn)和補(bǔ)補(bǔ)上，以免免拖延工期期。7、節(jié)日期間施工工措施由于本工程施工工跨越多個(gè)個(gè)節(jié)日，因因此施工組組織時(shí)要充充分考慮到到節(jié)日期間間的連續(xù)施施工，項(xiàng)目目經(jīng)理部對(duì)對(duì)穩(wěn)定勞動(dòng)動(dòng)力要采取取一定的經(jīng)經(jīng)濟(jì)手段。（1）、投入本工程程的勞動(dòng)力力以我司職職工為主，他他們素質(zhì)高高，責(zé)任心心強(qiáng)，在節(jié)節(jié)日期間項(xiàng)項(xiàng)目部將對(duì)對(duì)職工進(jìn)行行思想素質(zhì)質(zhì)教育，使使職工能穩(wěn)穩(wěn)定工作奮奮斗在第一一線。（2）、我司在節(jié)日日期間將對(duì)對(duì)戰(zhàn)斗在第第一線的職職工給予一一定的物質(zhì)質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，工工資按照三三倍支付，對(duì)對(duì)于這部份份額外的支支出，由我我司項(xiàng)目部部解決。（3）、在節(jié)日期間間，公司領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)將對(duì)奮奮斗在前線線的職工家家屬進(jìn)行慰慰問(wèn)，發(fā)一一定的慰問(wèn)問(wèn)金，解除除職工的后后顧之憂，使使他們能堅(jiān)堅(jiān)守崗位、安安心工作。（三）、違約責(zé)責(zé)任承諾本工程施工工期期業(yè)主要求求共1200個(gè)日歷天天，我公司司將根據(jù)工工程的實(shí)際際情況，確確定最佳施施工程序和和對(duì)施工方方案按施工工階段和部部位進(jìn)行深深化、細(xì)化化，力爭(zhēng)盡盡早插入施施工，做好好現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)調(diào)工作，我我公司確保保在1200個(gè)日歷天天內(nèi)完成，為為此將制定定切實(shí)可行行的保證措措施，并以以此目標(biāo)來(lái)來(lái)組織勞動(dòng)動(dòng)力、機(jī)械械、材料、資資金等進(jìn)行行該工程施施工。如因我單位原因因造成工期期延誤，我我單位愿接接受按招標(biāo)標(biāo)文件要求求進(jìn)行的處處罰。第六章勞動(dòng)力力安排一、勞動(dòng)力總體體安排計(jì)劃劃根據(jù)工程特點(diǎn)，擬擬安排三個(gè)專業(yè)施施工隊(duì)，施施工隊(duì)直接接接受項(xiàng)目目經(jīng)理各職職能部門(mén)的的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)監(jiān)督，根據(jù)據(jù)任務(wù)的劃劃分，具體體負(fù)責(zé)工程程的施工。我方擬投入如下下施工組織織管理水平平高、技術(shù)術(shù)熟練、參參加過(guò)道路路、排水管管道等工程程施工的隊(duì)隊(duì)伍。施工工隊(duì)伍總?cè)巳藬?shù)為130人。二、各隊(duì)伍人員員安排各施工隊(duì)具體施施工任務(wù)如如下：1、管理人員：220人2、道路施工隊(duì)：負(fù)負(fù)責(zé)道路車車行道，人人行道的施施工。400人。3、雨水管道施工隊(duì)隊(duì)：負(fù)責(zé)雨雨水主管道道、預(yù)埋管管道、過(guò)街街管道、雨雨水檢查井井、雨水口口的施工。50人。4、交通工程施工隊(duì)隊(duì)：負(fù)責(zé)標(biāo)標(biāo)志標(biāo)線等等附屬工程程施工。20人。各施工隊(duì)的主要要管理人員員、技術(shù)人人員、技術(shù)術(shù)工人人員員應(yīng)本著相相對(duì)固定的的原則在本本施工隊(duì)內(nèi)內(nèi)部使用。對(duì)對(duì)于要求不不太高的工工作則進(jìn)行行部分人員員由各施工工隊(duì)借、調(diào)調(diào)使用。三、勞動(dòng)力需要量量計(jì)劃工種人數(shù)擔(dān)負(fù)的主要工作作內(nèi)容一、道路工程施施工道路工10負(fù)責(zé)挖土方及路路基路面施施工等泥瓦工10負(fù)責(zé)側(cè)石、平石石的砌筑施施工機(jī)械司機(jī)13負(fù)責(zé)施工機(jī)械的的操作雜工10協(xié)助其它工種施施工二、排水工程施施工管道工20負(fù)責(zé)各種管道的的安裝機(jī)械司機(jī)10負(fù)責(zé)施工機(jī)械的的操作起重工2管道吊裝等土方工10負(fù)責(zé)管道溝槽土土方的回填填鋼筋工5負(fù)責(zé)鋼筋的加工工、綁扎砼工6負(fù)責(zé)砼的澆筑模板工4負(fù)責(zé)模板的制作作雜工30協(xié)助其它工種施施工三、通用工種試驗(yàn)工4負(fù)責(zé)工地原材料料、半成品品的試驗(yàn)及及檢驗(yàn)測(cè)量工4負(fù)責(zé)工地線位、中中線、高程程的測(cè)量和和放線電工4負(fù)責(zé)工地的臨時(shí)時(shí)通電第七章施工方案本工程施工主要內(nèi)內(nèi)容包括：：雨水管道道、道路基層層面層、交交通工程等等內(nèi)容。一、路基土方工工程施工方方案及方法法（一）、工藝流流程施工準(zhǔn)備→土方方清運(yùn)→路基檢平→（土工試試驗(yàn)）路基基碾壓→檢測(cè)密實(shí)實(shí)度→修整路基基表面→工序驗(yàn)收收。（二）、主要施施工方法⒈測(cè)量放樣（1）中線復(fù)測(cè)和固固定a.復(fù)測(cè)并固定定施工路線線主要控制制點(diǎn)，恢復(fù)復(fù)失落的中中樁。b.復(fù)測(cè)并固定定為間接測(cè)測(cè)量所布設(shè)設(shè)的控制點(diǎn)點(diǎn)，如三角角點(diǎn)，導(dǎo)線線點(diǎn)等樁。c.當(dāng)路線的主主要控制點(diǎn)點(diǎn)在施工中中有被挖掉掉或埋掉的的可能時(shí)，則則視當(dāng)?shù)氐氐匦螚l件和和地物情況況采用有效效的方法進(jìn)進(jìn)行固定。（2）路線高程復(fù)測(cè)測(cè)：中線恢恢復(fù)后，馬馬上進(jìn)行縱縱橫斷面的的水平測(cè)量量，以復(fù)測(cè)測(cè)原水準(zhǔn)基基點(diǎn)標(biāo)高和和控制點(diǎn)地地面標(biāo)高。（3）橫斷面的檢查查與補(bǔ)測(cè)（4）路基放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)圖表定定出各路線線中樁的路路基邊緣具具體位置，以以便定出路路基輪廓，在在測(cè)量放樣樣時(shí)以明顯顯標(biāo)志標(biāo)識(shí)識(shí)。（5）道路中線、邊邊線及標(biāo)高高復(fù)測(cè)，均均用測(cè)量復(fù)復(fù)核記錄表表做好記錄錄，并送監(jiān)監(jiān)理工程師師認(rèn)可。2．清運(yùn)土方（1）土方的運(yùn)輸，嚴(yán)嚴(yán)格按照當(dāng)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)散散體物料運(yùn)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定定進(jìn)行，運(yùn)運(yùn)輸車輛符符合散體物物料運(yùn)輸車車的規(guī)定，沿沿途不撒漏漏，在業(yè)主主指定的地地點(diǎn)堆放。（2）根據(jù)路基標(biāo)高高情況，清清運(yùn)土方時(shí)時(shí)，在路基基標(biāo)高上預(yù)預(yù)留10ccm土層，作作為路基碾碾壓的預(yù)留留高度。3．路基檢查在挖掘機(jī)挖走土土方后，壓壓路機(jī)碾壓壓前，根據(jù)據(jù)測(cè)量人員員放出的路路基標(biāo)高，用用人工進(jìn)行行路基檢平平，檢平時(shí)時(shí)預(yù)留100cm土層層作為碾壓壓時(shí)的預(yù)沉沉高度。4．土方換填及路路基碾壓（1）施工要求先用挖掘機(jī)挖除除軟弱土方方，若路槽槽以下超過(guò)過(guò)換填厚度度以下若仍仍存在雜填填土層，應(yīng)應(yīng)采用振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)壓壓實(shí)，密實(shí)實(shí)度不少于于85%。路基采采用振動(dòng)壓壓路機(jī)壓實(shí)實(shí)，路槽底底0～80cmm范圍的密密實(shí)度要求求大于900%，回彈彈模量平均均值大于880Mpaa，填土應(yīng)應(yīng)采用分層層壓實(shí)，每每層松鋪厚厚度應(yīng)不大大于30ccm。路基填土不得含含有淤泥，腐腐植土及有有機(jī)物，經(jīng)經(jīng)碾壓夯實(shí)實(shí)后不得有有翻漿、“彈簧”現(xiàn)象，填填方路床以以下80ccm處壓實(shí)實(shí)度不小于于95%，80cmm以下者不不小于933%。挖方方路床以下下30cmm處壓實(shí)度度不小于995%。地地基若遇有有軟土或原原地基表層層被擾動(dòng)，可可采用碎石石等換填作作為基礎(chǔ)墊墊層，每330cm一一層，分層層壓實(shí)，換換填總厚度度不超過(guò)880cm。填筑時(shí)，自卸汽汽車從取土土場(chǎng)將填筑筑土料運(yùn)至至工作面，按按一定間距距卸土。推推土機(jī)按要要求的厚度度平整土料料將土堆攤攤鋪，輔于于人工配合合。測(cè)量控控制鋪土厚厚度。然后后對(duì)回填的的土方進(jìn)行行含水量檢檢測(cè)，根據(jù)據(jù)土質(zhì)的干干濕度適當(dāng)當(dāng)作灑水，雨雨后填筑新新料時(shí)則減減薄鋪料厚厚度，同時(shí)時(shí)清除表面面浮土。（2）填方路基施工工工藝測(cè)量放線→清理理或軟基處處理→（挖方區(qū)區(qū)運(yùn)來(lái)土方方）第一次次填筑→第二次填填筑→沉降固結(jié)結(jié)期→（修邊坡坡路基）工工序驗(yàn)收→邊坡加固→工程驗(yàn)收收（3）土方填筑及碾壓壓(1)填筑：土料料鋪填運(yùn)輸輸采用選用用10T自卸卸汽車，碾碾壓用155T振動(dòng)壓壓路機(jī)，采采用推土機(jī)機(jī)平土，用用推土機(jī)在在尾部增加加一組斗牙牙做為刨毛毛機(jī)刨毛。自自卸汽車從從取土場(chǎng)將將填筑土料料運(yùn)至工作作面，按一一定間距卸卸土。推土土機(jī)將土堆堆攤鋪，輔輔于人工配配合，清除除樹(shù)根雜物物。測(cè)量控控制鋪土厚厚度。然后后對(duì)回填的的土方進(jìn)行行含水量檢檢測(cè)，根據(jù)據(jù)土質(zhì)的干干濕度適當(dāng)當(dāng)作灑水或或翻曬處理理，雨后填填筑新料時(shí)時(shí)則減薄鋪鋪料厚度，同同時(shí)清除表表面浮土。鋪筑分以下三種種情況：采用水平分層填填筑法施工工，即按照照橫斷面全全寬從最低低處逐層向向上水平填填筑。推土機(jī)采用穿梭梭法進(jìn)行作作業(yè)。作業(yè)業(yè)時(shí)，推土土機(jī)鏟滿土土料，推送送至填筑面面，卸土后后斜線倒退退，向一側(cè)側(cè)移位，同同樣方法可可推送相鄰鄰?fù)亮?。土料鋪填的厚度度不大，因因工作面較較窄，應(yīng)采采取土料從從路邊卸于于坡面，由由推土機(jī)將將所卸土料料推致工作作面并鋪平平。岸坡接接觸帶用細(xì)細(xì)料填筑。(2).碾壓壓實(shí)采用15TT重型振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)分分段分區(qū)進(jìn)進(jìn)行騎縫碾碾壓。分段段長(zhǎng)度約為為100米，按試驗(yàn)驗(yàn)后經(jīng)監(jiān)理理確定的參參數(shù)執(zhí)行。碾碾壓路線對(duì)對(duì)于直線段段先兩側(cè)后后中間，行行走方向平平行于路軸軸線。在機(jī)械碾壓不到到的部位則則采用蛙式式夯實(shí)機(jī)進(jìn)進(jìn)行夯實(shí)，在在排水管位位置回填時(shí)時(shí)必須配合合道路的施工工。采用機(jī)機(jī)械施工時(shí)時(shí)，必須與與人工夯實(shí)實(shí)相配合。分段碾壓的相鄰鄰交接帶碾碾跡應(yīng)彼此此搭接，搭搭接長(zhǎng)度不不小于0..5m，垂垂直碾壓方方向搭接寬寬度應(yīng)不小小于3m，避免免搭接點(diǎn)的的遺漏。曲面碾壓采用內(nèi)內(nèi)側(cè)向外側(cè)側(cè)，縱向進(jìn)進(jìn)退的方法法進(jìn)行碾壓壓。以上的施工工藝藝（填筑順順序、鋪料料方式、碾碾壓方法、防防止粗料集集中等）均均按有關(guān)施施工規(guī)程、規(guī)規(guī)范執(zhí)行，而而施工參數(shù)數(shù)（含水量量、鋪料厚厚度、碾壓壓遍數(shù)和行行走速度等等）按現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)碾壓試驗(yàn)驗(yàn)后確定的的參數(shù)執(zhí)行行。(3)填筑施工注注意事項(xiàng)①填筑之前，基礎(chǔ)礎(chǔ)開(kāi)挖規(guī)格格、各種雜雜物、雜草草、表層浮浮土的清理理及地基缺缺陷處理，必必須經(jīng)有關(guān)關(guān)人員驗(yàn)收收合格。在在整個(gè)填筑筑過(guò)程中，嚴(yán)嚴(yán)格按招標(biāo)標(biāo)文件、有有關(guān)技術(shù)規(guī)規(guī)范要求進(jìn)進(jìn)行施工。填填筑、碾壓壓參數(shù)嚴(yán)格格按碾壓試試驗(yàn)后經(jīng)工工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)的參數(shù)執(zhí)執(zhí)行。②填筑的土料嚴(yán)格格按試驗(yàn)后后經(jīng)工程師師批準(zhǔn)的料料場(chǎng)開(kāi)采選選用，在施施工過(guò)程中中亦注意做做抽檢工作作。不合格格的土料堅(jiān)堅(jiān)決不使用用。土料中中的雜質(zhì)應(yīng)應(yīng)予清除。在在料場(chǎng)開(kāi)挖挖時(shí)應(yīng)分層層開(kāi)采，挖挖除表面腐腐植土和不不合格的土土類，并按按土質(zhì)的類類別保留邊邊坡，設(shè)截截、排水溝溝，防止山山體塌方及及污水雜物物污染土料料。③對(duì)垂直路軸線方方向的接縫縫采用斜面面相接，坡坡度采用11:5?？v縱向接縫采采用平臺(tái)和和斜坡相間間形式，鋪鋪料前應(yīng)將將舊路坡挖挖成臺(tái)階狀狀,結(jié)合面的的新老土料料應(yīng)拉毛。上上、下層的的分段接縫縫位置應(yīng)錯(cuò)錯(cuò)開(kāi)。盡量量做到作業(yè)業(yè)面均衡上上升，減少少施工接縫縫。鋪料至路邊時(shí)，應(yīng)應(yīng)在設(shè)計(jì)邊邊線外側(cè)超超填一定余余量，人工工鋪料宜為為10cm，機(jī)械械鋪料宜為為30cm。填筑中，若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)“彈簧土”、層間光光面、層間間中空、松松土層或剪剪切破壞等等質(zhì)量時(shí)，應(yīng)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行行處理，并并經(jīng)檢驗(yàn)合合格后，方方準(zhǔn)鋪填新新土。④分段、分片碾壓壓，相鄰作作業(yè)的搭接接寬度，平平行路軸線線方向不得得小于0..5米，垂直路路軸線方向向不得小于于3米；各段應(yīng)應(yīng)設(shè)立標(biāo)志志，以防漏漏壓、欠壓壓和過(guò)壓。碾碾壓機(jī)械行行走方向應(yīng)應(yīng)平行于路路軸線；嚴(yán)嚴(yán)格按碾壓壓試驗(yàn)確定定的參數(shù)施施工。⑤已鋪土料表面在在壓實(shí)前被被曬干或含含水率過(guò)低低時(shí)，應(yīng)適適當(dāng)灑水濕濕潤(rùn)。碾壓完成后，由由試驗(yàn)員按按要求做試試驗(yàn)，合格格后由質(zhì)檢檢員報(bào)監(jiān)理理人員簽證證驗(yàn)收，合合格后進(jìn)入入下一道工工序。如不不合格，則則及時(shí)補(bǔ)壓壓，再行試試驗(yàn)。二、路面基層施施工方案及及方法在各結(jié)構(gòu)層施工工前確定壓壓實(shí)方法、壓壓實(shí)機(jī)械類類型、工序序、壓實(shí)系系數(shù)、碾壓壓便數(shù)和壓壓實(shí)厚度、最最佳含水量量等作為施施工現(xiàn)場(chǎng)控控制的依據(jù)據(jù)。路床土方工程施施工完成后后，經(jīng)監(jiān)理理工程師驗(yàn)驗(yàn)收合格后后，方可進(jìn)進(jìn)行灰土、二二灰碎石等基層層的施工。（一）、灰土底底基層本工程道路石灰灰土基層采采用廠拌混混合料，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械攤攤鋪的方法法進(jìn)行。有有利于保證證配料的準(zhǔn)準(zhǔn)確性和拌拌和的均勻勻性及對(duì)環(huán)環(huán)境的保護(hù)護(hù)，防止污污染。1、準(zhǔn)備下承層石灰土的下承層層表面應(yīng)平平整，堅(jiān)實(shí)實(shí)，具有規(guī)規(guī)定的路拱拱，平整度度。對(duì)于路路床，不論論是路堤還還是路塹，必必須用12-115t三輪壓路路機(jī)進(jìn)行3-4遍碾壓檢檢驗(yàn)，碾壓壓過(guò)程中，如如發(fā)現(xiàn)土過(guò)過(guò)干，表面面松散，應(yīng)應(yīng)適當(dāng)灑水水，如土過(guò)過(guò)濕，發(fā)生生“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)應(yīng)采用挖開(kāi)開(kāi)晾曬、換換土、摻石石灰等措施施進(jìn)行處理理。路床上的低洼和和坑洞，應(yīng)應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)補(bǔ)及壓實(shí)，搓搓板和車轍轍應(yīng)刮除，松松散處，應(yīng)應(yīng)耙松灑水水并重新碾碾壓，達(dá)到到平整密實(shí)實(shí)。新完成的路床，必必須按規(guī)定定進(jìn)行驗(yàn)收收，驗(yàn)收不不合格的路路段，必須須采取措施施，使其達(dá)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后后，方可鋪鋪筑石灰土土。2、施工放樣在整修過(guò)并經(jīng)檢檢驗(yàn)合格的的路床上恢恢復(fù)中線，直線段每15-20m設(shè)一樁，平曲線每10-15m設(shè)一樁，并在對(duì)應(yīng)斷面的路外兩側(cè)設(shè)指示樁，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出底基層的設(shè)計(jì)標(biāo)高。3、備料（1）石灰土所用土土、白灰、水水必須符合合規(guī)范質(zhì)量要要求。白灰灰使用袋裝裝白灰，且且在三級(jí)以以上，土有有機(jī)物含量量≤10%。水為一一般飲用水水或不含油油、雜質(zhì)的的水。土塊塊要粉碎，最最大尺寸不不應(yīng)大于115mm。（2）拌和在正式拌制石灰灰土混合料料之前，必必須先調(diào)試試所用的廠廠拌設(shè)備，使使混合料的的顆粒組成成和含水量量都達(dá)到規(guī)規(guī)定的要求求。集料的的顆粒組成成發(fā)生變化化時(shí)，應(yīng)重重新調(diào)試設(shè)設(shè)備。根據(jù)據(jù)集料和混混合料的含含水量及時(shí)時(shí)調(diào)整向拌拌和室中添添加的水量量，拌和要要均勻。（3）運(yùn)輸已拌成的混合料料應(yīng)盡快運(yùn)運(yùn)到鋪筑現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。如運(yùn)運(yùn)距遠(yuǎn)、氣氣溫高，則則車上的混混合料應(yīng)加加以覆蓋，以以防止水分分過(guò)多蒸發(fā)發(fā)。4、攤鋪運(yùn)料時(shí)，對(duì)下層層先灑水濕濕潤(rùn)，控制制每車料的的數(shù)量基本本相等。根根據(jù)底基層層的寬度、厚厚度及預(yù)定定的壓實(shí)度度及現(xiàn)場(chǎng)集集料含水量量、車輛噸噸位計(jì)算集集料堆放距距離，以保保證均勻地地?cái)備伜穸榷?。攤鋪用推土機(jī)、平平地機(jī)攤鋪鋪。攤鋪時(shí)，混合料料應(yīng)均勻地地?cái)備佋陬A(yù)預(yù)定的寬度度上，表面面應(yīng)力求平平整，并有有規(guī)定的路路拱。攤鋪鋪過(guò)程中，將將土塊，超超尺寸顆粒粒及其他雜雜物揀除。如如土中有較較多土塊，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行粉碎碎。除灑水水車外，嚴(yán)嚴(yán)禁其他車車輛在上通通行?；旌狭蠑備佂瓿沙傻臉?biāo)志是是：混合料料色澤一致致，沒(méi)有灰灰條，灰團(tuán)團(tuán)和花面，無(wú)明顯粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，水分合適均勻。5、灑水?dāng)備佭^(guò)程及時(shí)檢檢查混合料料的含水量量，含水量量宜略大于于最佳值。水分不足應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑。應(yīng)用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水，水車起灑處和另一端調(diào)頭處都應(yīng)超出拌和段2m以上，灑水車不應(yīng)在正進(jìn)行拌和以及當(dāng)天計(jì)劃拌和的路段上調(diào)頭和停留，以防局部水量過(guò)大。6、整型和碾壓混合料攤鋪均勻勻后，用壓壓路機(jī)（振振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)、三輪壓壓路機(jī)、輪輪胎壓路機(jī)機(jī)）穩(wěn)壓三三遍，再用用平地機(jī)初初步整平，在直線段，平地機(jī)由兩側(cè)向路中心刮平，在平曲線段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平；初步整型后用輕型壓路機(jī)碾壓1-2遍，以暴露潛在的不平整，再用平地機(jī)按前述方法精平，對(duì)于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將其表層5cm以上耙松，并用新拌的混合料人工配合找平，標(biāo)高略高于設(shè)計(jì)1-2cm，避免薄層貼補(bǔ)。每次整型都要按照規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行。特別要注意接縫處的整平，接縫必須順適平整，整型時(shí)禁止車輛和機(jī)械通行。整型后，在最佳佳含水量左左右時(shí)碾壓壓。用12t以上三輪輪壓路機(jī)、重重型輪胎壓壓路機(jī)或振振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)在路基全全寬內(nèi)進(jìn)行行碾壓。碾碾壓機(jī)具組組合是：先先輕后重；；碾壓速度度先慢后快快；碾壓路路線：直線線段，由兩側(cè)向路路中碾壓。曲線段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。碾壓注意兩側(cè)多壓2-3遍；碾壓表面保持濕潤(rùn)，如表面水分蒸發(fā)較快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。嚴(yán)禁在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和“急剎車”。碾壓結(jié)束之前，用平地機(jī)再進(jìn)行一次調(diào)平，使縱向順適，路拱符合要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部高出部分刮平并掃出路外，對(duì)于局部低洼處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，留待鋪筑面層時(shí)處理。1-7、養(yǎng)生成型后灑水養(yǎng)生生，保持表表面潮濕，不不予破壞。養(yǎng)生期間石灰土表層不應(yīng)忽干忽濕，每次灑水后，應(yīng)用壓路機(jī)將表層壓實(shí)。在養(yǎng)生期間未采采用覆蓋措措施的石灰灰土層上，除除灑水車外外，應(yīng)封閉閉交通。（二）、二灰碎碎石基層1、材料（1）粉煤灰采用發(fā)電電廠排放的的廢灰，SIO2和Al2OO2總量大于70%，在700℃時(shí)燒失量量小于10%，含水量量在20%左右。（2）石灰采用消解11－3級(jí)新灰（3）礫石最大粒徑應(yīng)應(yīng)不大于440mm，砂砂礫中的礫礫石需破碎碎，破碎率率為30%以上。（4）水：不含油質(zhì)和和非酸性水水2、拌和及運(yùn)輸（廠廠拌法）二灰碎石嚴(yán)格按按配合比進(jìn)進(jìn)行配料，混混合料的貯貯存，運(yùn)輸輸和攤鋪時(shí)時(shí)有水分蒸蒸發(fā)，故拌拌和含水量量應(yīng)高于最最佳含水量量2-5%，遵循混混合料隨拌拌和隨運(yùn)輸輸，隨攤鋪鋪隨輾壓的的原則，存存放時(shí)間不不超過(guò)7天。3、攤鋪基層在攤鋪混合合料之前適適當(dāng)灑水，保保持潮濕，將將拌好的混混合料按設(shè)設(shè)計(jì)斷面和和松鋪厚度度均勻攤鋪鋪于路槽內(nèi)內(nèi)，壓實(shí)系系數(shù)按試鋪鋪段決定，多多層鋪攤時(shí)時(shí)就在下層層壓實(shí)后即即攤鋪上層層混合料，在在攤鋪上層層混合料之之前，將下下層表面灑灑水潤(rùn)濕。4、碾壓及養(yǎng)生混合料的每層厚厚度定為220cm－－10cmm之間，選選用12噸重型壓壓路機(jī)碾壓壓，碾壓時(shí)時(shí)重疊三分分子一輪寬寬。終壓至至表面平整整無(wú)明顯輪輪跡，壓實(shí)實(shí)密度達(dá)到到最佳密實(shí)實(shí)度的98%。工作間間斷時(shí)應(yīng)留留10m左右右連接段。壓實(shí)成型并經(jīng)檢檢驗(yàn)符合標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的二灰灰石在潮濕濕狀態(tài)下養(yǎng)養(yǎng)生，表面面過(guò)于干燥燥時(shí)灑水養(yǎng)養(yǎng)生，養(yǎng)生生期不少于于5天，養(yǎng)生生期間嚴(yán)禁禁車輛進(jìn)入入。5、雨季施工措施施混合料要邊拌和和邊攤鋪，邊邊碾壓。對(duì)對(duì)于已鋪好好混合料，要要在雨前或或冒雨初壓壓。雨停后后再碾壓密密實(shí)，已攤攤鋪好未碾碾壓的混合合料遇水后后，應(yīng)封閉閉交通，晾晾曬至適當(dāng)當(dāng)含水量后后再拌和壓壓實(shí)，連陰陰雨暫停施施工。三、瀝青混凝土土面層施工工方案及方方法（一）、材料要要求材料堆放場(chǎng)地一一定要按照照要求進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)硬化，其其中表面層層質(zhì)石料的的場(chǎng)地應(yīng)用用水泥砼硬硬化，防止止泥土對(duì)材材料污染；；各種材料料要堆放整整齊，界限限清楚。1、粗集料各種粗集料≥22.36mmm碎石要要符合規(guī)范范要求，集集料色澤基基本一致壓壓碎值〈25%,瀝青粘附附性≥4級(jí)。特別別強(qiáng)調(diào)：當(dāng)當(dāng)其短邊與與長(zhǎng)邊或厚厚度與長(zhǎng)度度之比小于于1:3時(shí)均屬針針片狀顆粒粒材料，其其總含量應(yīng)應(yīng)不大于15%，（不準(zhǔn)準(zhǔn)使用顎式式碎石機(jī)生生產(chǎn)的石料料，碎石應(yīng)應(yīng)用錘式機(jī)機(jī)生產(chǎn)），其其檢測(cè)方法法應(yīng)按《公公路工程集集料試驗(yàn)規(guī)規(guī)程》JTJ0058-994實(shí)測(cè)。不不準(zhǔn)含有土土和軟弱顆顆粒。路面面表面層粗粗集料采用用玄武巖或或安山巖等等中、堿性性巖石，依依據(jù)下表的的規(guī)格要求求，各施工工單位要根根據(jù)石料廠廠所產(chǎn)碎石石通過(guò)率分分析（試樣樣通過(guò)隨機(jī)機(jī)選點(diǎn)方法法取得）計(jì)計(jì)算各規(guī)格格碎石提運(yùn)運(yùn)比例。中中、下面層層集料宜采采用石灰?guī)r巖等堿性石石料，并應(yīng)應(yīng)具有良好好的顆粒形形狀。2、細(xì)集料細(xì)集料采用堅(jiān)硬硬、潔凈、干干燥、無(wú)風(fēng)風(fēng)化、無(wú)雜雜質(zhì)并有適適當(dāng)級(jí)配的的優(yōu)質(zhì)天然然砂或或機(jī)機(jī)制砂；若若條件不具具備時(shí)，也也可加入硬硬質(zhì)石料（玄玄武巖、安安山巖等）生生產(chǎn)的石屑屑，但其用用量不得超超過(guò)細(xì)集料料總量的50%，其他巖巖質(zhì)石屑不不得使用（因因山皮土含含量高）。細(xì)集料應(yīng)與瀝青有良好的粘結(jié)力，與瀝青粘結(jié)性很差的天然砂及用花崗巖、石英巖等酸性石料破碎的機(jī)制砂不能用于瀝青砼面層。細(xì)集料的泥土含量須小于3%，雨季要對(duì)細(xì)集料進(jìn)行覆蓋，防止雨淋。3、填料填料采用石灰?guī)r巖或巖漿巖巖中的強(qiáng)基基性巖石等等憎水性石石料經(jīng)磨細(xì)細(xì)得到的礦礦粉，原石石料中應(yīng)不不含有泥土土等雜質(zhì)，拌拌和機(jī)采用用干法除塵塵的粉塵可可作為礦粉粉的一部分分回收使用用，其量不不超過(guò)填料料的30%。礦粉要要求潔凈。為為提高瀝青青與石料的的粘附性，經(jīng)經(jīng)工程師批批準(zhǔn)，低標(biāo)標(biāo)號(hào)水泥也也可用作填填料，其用用量不宜超超過(guò)礦料總總量的2%。4、瀝青瀝青的各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)均必須符符合規(guī)定，要要保證試驗(yàn)驗(yàn)頻率滿足足要求。瀝瀝青性能整整套檢驗(yàn)，每每批到貨至至少試驗(yàn)一一次，各施施工單位和和監(jiān)理僅對(duì)對(duì)瀝青延度度（15℃）、軟化化點(diǎn)、針入入度進(jìn)行日日常的檢查查。（二）、組成設(shè)設(shè)計(jì)1、目標(biāo)配合比設(shè)設(shè)計(jì)階段首先計(jì)算出各種種材料的用用量比例，配配合成符合合要求的礦礦料級(jí)配范范圍。然后，遵照試驗(yàn)驗(yàn)規(guī)程JTJ0052-993和模擬生生產(chǎn)實(shí)際情情況，以6個(gè)不同的的瀝青用量量（間隔0.5%）,采用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)室小型瀝瀝青混合料料拌和機(jī)與與礦料進(jìn)行行混合料拌拌和成型及及馬列歇爾爾試驗(yàn)(包括浸水水馬歇爾試試驗(yàn))測(cè)定的各各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)應(yīng)符合下表表所示的熱熱拌瀝青混混合料馬歇歇爾試驗(yàn)技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的的要求,確定最佳佳期瀝青用用量。該階階段極為重重要，應(yīng)由由技術(shù)過(guò)硬硬的試驗(yàn)工工程師，在在總工的指指導(dǎo)下完成成，要保證證試驗(yàn)方法法正確，結(jié)結(jié)果可靠。以以此礦料級(jí)級(jí)配及瀝青青用量作為為目標(biāo)配合合比，供確確定各冷料料倉(cāng)向拌和和機(jī)的供料料比例，進(jìn)進(jìn)料速率及及試拌使用用。該項(xiàng)工工作是技術(shù)術(shù)與經(jīng)驗(yàn)的的反映，為為保險(xiǎn)起見(jiàn)見(jiàn)，應(yīng)作平平行試驗(yàn)。2、生產(chǎn)配比設(shè)計(jì)計(jì)階段須從篩分后進(jìn)入入拌和機(jī)冷冷、熱料倉(cāng)倉(cāng)的各種材材料的進(jìn)行行取樣篩分分試驗(yàn)、調(diào)調(diào)整，使生生產(chǎn)時(shí)的各各種材料滿滿足目標(biāo)配配比的要求求，以確定定各熱料倉(cāng)倉(cāng)的材料比比例，供拌拌和機(jī)控制制室使用，同同時(shí)反復(fù)調(diào)調(diào)整冷料倉(cāng)倉(cāng)進(jìn)料比例例以達(dá)到供供料平衡，并并取目標(biāo)配配合比設(shè)計(jì)計(jì)的最佳瀝瀝青用量、最最佳瀝青用用量±0.33%等三個(gè)瀝瀝青用量進(jìn)進(jìn)行馬歇爾爾試驗(yàn)，確確定生產(chǎn)配配合比的最最佳瀝青用用量。3、生產(chǎn)配比驗(yàn)證證階段拌和機(jī)采用生產(chǎn)產(chǎn)配合比進(jìn)進(jìn)行試拌并并鋪筑試驗(yàn)驗(yàn)段，并用用拌和的瀝瀝青混合料料及路上鉆鉆取的芯樣樣進(jìn)行馬歇歇爾試驗(yàn)和和礦料篩分分、瀝青用用量檢驗(yàn)，檢檢驗(yàn)生產(chǎn)產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量量符合程度度，由此確確定生產(chǎn)用用的標(biāo)準(zhǔn)配配合比，作作為生產(chǎn)控控制的依據(jù)據(jù)和質(zhì)量檢檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)配配合比的礦礦料級(jí)配至至少應(yīng)包括括0.0774MM、2.366MM、4.755MM三檔檔的篩孔通通過(guò)率接近近要求級(jí)配配的中值。滿滿足要求后后，即作為為生產(chǎn)配合合比，施工工過(guò)程中，不不得隨意更更改，保證證各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)符合要求求并相對(duì)穩(wěn)穩(wěn)定，標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)偏差盡可可能的小。（三）、施工要要點(diǎn)1、準(zhǔn)備下承層瀝青面層施工前前要對(duì)基層層進(jìn)行一次次認(rèn)真的檢檢驗(yàn)，特別別是要重點(diǎn)點(diǎn)檢查：標(biāo)標(biāo)高是否符符合要求；；表面有無(wú)無(wú)松散（局局部小面積積松散要徹徹底挖除，用用瀝青砼補(bǔ)補(bǔ)充夯實(shí)，出出現(xiàn)大面積積松散要徹徹底返工處處理）；平平整度是否否滿足要求求，不達(dá)標(biāo)標(biāo)段應(yīng)進(jìn)行行處理。以以上檢驗(yàn)要要有檢驗(yàn)報(bào)報(bào)告單及處處理措施和和最終質(zhì)量量報(bào)告單。2、運(yùn)輸設(shè)備A、應(yīng)采用干凈有有金屬底板板的載重大大于12噸自卸翻翻斗車輛運(yùn)運(yùn)送混合料料，車槽內(nèi)內(nèi)不得粘有有機(jī)物質(zhì)。為為了防止塵塵埃污染和和熱量過(guò)分分損失，運(yùn)運(yùn)輸車輛應(yīng)應(yīng)備有覆蓋蓋設(shè)備，車車槽四角應(yīng)應(yīng)密封堅(jiān)固固。B、瀝青混和料運(yùn)運(yùn)輸車的運(yùn)運(yùn)量應(yīng)較拌拌和能力或或攤鋪速度度有所富余余，施工過(guò)過(guò)程中攤鋪鋪機(jī)前方應(yīng)應(yīng)有料車處處于等待卸卸料狀態(tài)，保保證連續(xù)攤攤鋪。3、攤鋪及壓實(shí)設(shè)設(shè)備A、用1臺(tái)攤鋪機(jī)分幅攤攤鋪。攤鋪鋪機(jī)應(yīng)具有有自動(dòng)找平平功能，具具有振搗夯夯擊功能，且且精度要高高，能夠鋪鋪出高質(zhì)量量的瀝青層層。整平板板在需要時(shí)時(shí)可以自動(dòng)動(dòng)加熱，能能按照規(guī)定定的典型橫橫斷面和圖圖紙所示的的厚度在車車道寬度內(nèi)內(nèi)攤鋪。B、攤鋪混合料時(shí)時(shí)，攤鋪機(jī)機(jī)前進(jìn)速度度應(yīng)與供料料速度協(xié)調(diào)調(diào)，下面層層、上面層層的攤鋪速速度分別按按1.7mm/min、2.5mm/min控制。C、攤鋪機(jī)應(yīng)配備備整平板自自控裝置，其其一側(cè)或雙雙側(cè)裝有傳傳感器，可可通過(guò)基準(zhǔn)準(zhǔn)線和基準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)控制標(biāo)標(biāo)高和平整整度，使攤攤鋪機(jī)能鋪鋪筑出理想想的縱橫坡坡度。傳感感器應(yīng)由參參考線或滑滑撬式基準(zhǔn)準(zhǔn)板操作。D、橫坡控制器應(yīng)應(yīng)能讓整平平板保持理理想的坡度度，精度在在±0.11%范圍內(nèi)。E、壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配配有振動(dòng)壓壓路機(jī)2臺(tái)、輪胎胎壓路機(jī)2臺(tái)，能按按合理的壓壓實(shí)工藝進(jìn)進(jìn)行組合壓壓實(shí)。F、下面層攤鋪機(jī)機(jī)應(yīng)用“走鋼絲”參考線的的方式控制制標(biāo)高，上上面層攤鋪鋪機(jī)應(yīng)用浮浮動(dòng)基準(zhǔn)梁梁（滑撬）的的方式控制制厚度。4、混合料的拌和和（1）粗、細(xì)集料應(yīng)應(yīng)分類堆放放和供料，取取自不同料料源的集料料應(yīng)分開(kāi)堆堆放，應(yīng)對(duì)對(duì)每個(gè)料源源的材料進(jìn)進(jìn)行抽樣試試驗(yàn)，并應(yīng)應(yīng)經(jīng)工程師師批準(zhǔn)。（2）每種規(guī)格的集集料、礦粉粉和瀝青都都必須分別別按要求的的比例進(jìn)行行配料。（4）熱料篩分用最最大篩孔應(yīng)應(yīng)合適選定定，避免產(chǎn)產(chǎn)生超尺寸寸顆粒。（5）瀝青混合料的拌拌和時(shí)間應(yīng)應(yīng)以混合料料拌和均勻勻、所有礦礦料顆料全全部裹覆瀝瀝青結(jié)合料料為度，并并經(jīng)試拌確確定。（6）拌好的的瀝青混合合料應(yīng)均勻勻一致，無(wú)無(wú)花白料，無(wú)無(wú)結(jié)團(tuán)成塊塊或嚴(yán)重的的粗料分離離現(xiàn)，不符符合要求時(shí)時(shí)不得使用用，并應(yīng)及及時(shí)調(diào)整。（7）出廠的瀝青混混合料應(yīng)按按現(xiàn)行試驗(yàn)驗(yàn)方法測(cè)量量運(yùn)料車中中混合料的的溫度。（8）拌好的瀝青混混合料不立立即鋪筑時(shí)時(shí)，可放成成品貯料倉(cāng)倉(cāng)貯存，貯貯料倉(cāng)無(wú)保保溫設(shè)備時(shí)時(shí)，允許的的貯存時(shí)間間應(yīng)符合攤攤鋪溫度要要求為準(zhǔn)，有有保溫設(shè)備備的儲(chǔ)料倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)料時(shí)間間不宜超過(guò)過(guò)6小時(shí)。5、混合料的運(yùn)輸輸（1）從拌和機(jī)向運(yùn)料料車上放料料時(shí)，應(yīng)每每卸一斗混混合料挪動(dòng)動(dòng)一下汽車車位置，以以減少粗細(xì)細(xì)集料的離離析現(xiàn)象。盡盡量縮小貯貯料倉(cāng)下落落的落距。（2）當(dāng)運(yùn)輸時(shí)間在在半小時(shí)以以上或氣溫溫低于10℃時(shí)，運(yùn)料料車應(yīng)用篷篷布覆蓋。（3）連續(xù)攤鋪過(guò)程程中，運(yùn)料料車應(yīng)在攤攤鋪機(jī)前10－30cmm處停住，不不得撞擊攤攤鋪機(jī)。卸卸料過(guò)程中中運(yùn)料車應(yīng)應(yīng)掛空檔，靠靠攤鋪機(jī)推推動(dòng)前進(jìn)。（4）已經(jīng)離析或結(jié)結(jié)成不能壓壓碎的硬殼殼、團(tuán)塊或或運(yùn)料車輛輛卸料時(shí)留留于車上的的混合料，以以及低于規(guī)規(guī)定鋪筑溫溫度或被雨雨淋濕的混混合料都應(yīng)應(yīng)廢棄，不不得用于本本工程。（5）除非運(yùn)來(lái)的材材料可以在在白天鋪完完并能壓實(shí)實(shí)，或者在在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)備有足夠夠和可靠的的照明設(shè)施施，發(fā)天或或當(dāng)班不能能完成壓實(shí)實(shí)的混合料料不得運(yùn)往往現(xiàn)場(chǎng)。否否則，多余余的混合料料不得用于于本工程。6、混合料的攤鋪鋪（1）在鋪筑混合料料之前，必必須對(duì)下層層進(jìn)行檢查查，特別應(yīng)應(yīng)注意下層層的污染情情況，不符符合要求的的要進(jìn)行處處理，否則則不準(zhǔn)鋪筑筑瀝青砼。（2）正常施工，攤攤鋪溫度不不低于130-1140℃不超過(guò)1665℃；在10℃氣溫時(shí)施施工不低于于140℃，不超過(guò)過(guò)175℃。攤鋪前前要對(duì)每車車的瀝青混混合料進(jìn)行行檢驗(yàn)，發(fā)發(fā)現(xiàn)超溫料料、花白料料、不合格格材料要拒拒絕攤鋪，退退回廢棄。（3）攤鋪機(jī)一定要要保持?jǐn)備佷伒倪B續(xù)性性，有專人人指揮，一一車卸完下下一車要立立即跟上，應(yīng)應(yīng)以均勻的的速度行駛駛，以保證證混合料均均勻、不間間斷地?cái)備佷?，攤鋪機(jī)機(jī)前要經(jīng)常常保持5輛車以上上，攤鋪過(guò)過(guò)程中不得得隨意變換換速度，避避免中途停停頓，影響響施工質(zhì)量量。攤鋪室室內(nèi)料要飽飽料，送料料應(yīng)均勻。（4）攤鋪機(jī)的操作作應(yīng)不使混混合料沿著著受料斗的的兩側(cè)堆積積，任何原原因使冷卻卻到規(guī)定溫溫度以下的的混合料應(yīng)應(yīng)予除去。（5）對(duì)外形不規(guī)則則路面、厚厚度不同、空空間受到限限制等攤鋪鋪機(jī)無(wú)法工工作的地方方，經(jīng)工程程師批準(zhǔn)可可以采用人人工鋪筑混混合料。（6）在雨天或表面面存有積水水、施工氣氣溫低于是是10℃時(shí)，都不不得攤鋪混混料。混合合料遇到水水，一定不不能使用必必須報(bào)廢，所所以雨季施施工時(shí)千萬(wàn)萬(wàn)注意。底底面層攤鋪鋪要在左右右側(cè)各設(shè)一一條基準(zhǔn)線線，控制高高程，其準(zhǔn)準(zhǔn)線設(shè)置一一定要滿足足精度要求求，支座要要牢固，測(cè)測(cè)量要準(zhǔn)確確（應(yīng)兩臺(tái)臺(tái)水準(zhǔn)儀，同同時(shí)觀測(cè)）。上上面層采用用浮動(dòng)基準(zhǔn)準(zhǔn)梁攤鋪（不不具備該條條件的不準(zhǔn)準(zhǔn)攤鋪）。7、混合料的壓實(shí)實(shí)（1）在混合料完成成攤鋪和刮刮平后應(yīng)立立即對(duì)路面面進(jìn)行檢查查，對(duì)不規(guī)規(guī)則之處及及時(shí)用人工工進(jìn)行調(diào)整整，隨后進(jìn)進(jìn)行充分均均勻地壓實(shí)實(shí)。（2）壓實(shí)工作作應(yīng)按試驗(yàn)驗(yàn)路確定的的壓實(shí)設(shè)備備的組合及及程序進(jìn)行行，并應(yīng)備備有經(jīng)工程程師認(rèn)可的的小型振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)或或手扶振動(dòng)動(dòng)夯具，以以用于在窄窄狹地點(diǎn)及及停機(jī)造成成的接縫橫橫向壓實(shí)或或修補(bǔ)工程程。（3）壓實(shí)分初壓、復(fù)復(fù)壓和終壓壓三個(gè)階段段。壓路機(jī)機(jī)應(yīng)以均勻勻速度行駛駛。初壓：攤鋪之后后立即進(jìn)行行（高溫碾碾壓），用用靜態(tài)二輪輪壓路機(jī)完完成（2遍），初初壓溫度控控制在1330℃-140℃。初壓應(yīng)應(yīng)采用輕型型鋼筒式壓壓路機(jī)或關(guān)關(guān)閉振動(dòng)的的振動(dòng)壓路路機(jī)碾壓，碾碾壓時(shí)應(yīng)將將驅(qū)動(dòng)輪面面向攤鋪機(jī)機(jī)。碾壓路路線及碾壓壓方向不應(yīng)應(yīng)突然改變變而導(dǎo)致混混合料產(chǎn)生生推移。初初壓后檢查查平整度和和路拱，必必要時(shí)應(yīng)予予以修整。復(fù)壓：復(fù)壓緊接接在初壓后后進(jìn)行，復(fù)復(fù)壓用振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)和和輪胎壓路路機(jī)完成，一一般是先用用振動(dòng)壓路路機(jī)碾壓3-4遍，再用用輪胎壓路路機(jī)碾壓4-6遍，使其其達(dá)到壓實(shí)實(shí)度。終壓：終壓緊接接在復(fù)壓后后進(jìn)行，終終壓應(yīng)采用用雙輪鋼筒筒式壓路機(jī)機(jī)或關(guān)閉振振動(dòng)的振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)碾碾壓，消除除輪跡（終終了溫度＞＞80℃）。（4）初壓和振動(dòng)碾碾壓要低速速進(jìn)行，以以免對(duì)熱料料產(chǎn)生推移移、發(fā)裂。碾碾壓應(yīng)盡量量在攤鋪后后較高溫度度下進(jìn)行，一一般初壓不不得低于1130℃，溫度越越高越容易易提高路面面的平整度度和壓實(shí)度度。要改變變以前等到到混合料溫溫度降低到到110℃才開(kāi)始碾碾壓的習(xí)慣慣。（5）碾壓工作應(yīng)按按試驗(yàn)路確確定的試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行行。（6）在碾壓期間，壓壓路機(jī)不得得中途停留留、轉(zhuǎn)向或或制動(dòng)。（7）壓路機(jī)不得停停留在溫度度高于70℃的已經(jīng)壓壓過(guò)的混合合料上，同同時(shí)，應(yīng)采采取有效措措施，防止止油料、潤(rùn)潤(rùn)滑脂、汽汽油或其它它有機(jī)雜質(zhì)質(zhì)在壓路機(jī)機(jī)操作或停停放期間灑灑落在路面面上。（8）在壓實(shí)時(shí)時(shí)，如接縫縫處（包括括縱縫、橫橫縫或因其其他原因而而形成的施施工縫）的的混合料溫溫度已不能能滿足壓實(shí)實(shí)溫度要求求，應(yīng)采用用加熱器提提高混合料料的溫度達(dá)達(dá)到要求的的壓實(shí)溫度度，再壓實(shí)實(shí)到無(wú)縫跡跡為止。否否則，必須須垂直切割割混合料并并重新鋪筑筑，立即共共同碾壓到到無(wú)縫為止止。（9）攤鋪和碾壓過(guò)過(guò)程中，要要組織專人人進(jìn)行質(zhì)量量檢測(cè)控制制和缺陷修修復(fù)。壓實(shí)實(shí)度檢查要要及時(shí)進(jìn)行行，發(fā)現(xiàn)不不夠時(shí)在規(guī)規(guī)定的溫度度內(nèi)及時(shí)補(bǔ)補(bǔ)壓，在壓壓路機(jī)壓不不到的其它它地方，應(yīng)應(yīng)采用手夯夯或機(jī)夯把把混合料充充分壓實(shí)。已已經(jīng)完成碾碾壓的路面面，不得修修補(bǔ)表皮。施施工壓實(shí)度度檢測(cè)可采采用灌砂法法或核子密密度儀法。8、接縫的處理（1）鋪筑工作的安安排應(yīng)使縱縱、橫向兩兩種接縫都都保持在最最小數(shù)量。接接縫的方法法及設(shè)備，應(yīng)應(yīng)取得工程程師批準(zhǔn)，在在接縫處的的密度和表表面修飾與與其它部分分相同。（2）縱向接縫應(yīng)該該采用一種種自動(dòng)控制制接縫機(jī)裝裝置，以控控制相鄰行行程間的標(biāo)標(biāo)高，并做做到相鄰行行程間可靠靠的結(jié)合。縱縱向接縫應(yīng)應(yīng)是熱接縫縫，并應(yīng)是是連續(xù)和平平行的，縫縫邊應(yīng)垂直直并形成直直線。（3）在縱縫上的混混合料，應(yīng)應(yīng)在攤鋪機(jī)機(jī)的后面立立即有一臺(tái)臺(tái)靜力鋼輪輪壓路機(jī)以以靜力進(jìn)行行碾壓。碾碾壓工作應(yīng)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行行，直至接接縫平順而而密實(shí)。（4）縱向接縫上下下層間的錯(cuò)錯(cuò)位至少應(yīng)應(yīng)為15ccm。（5）由于工作中斷斷，攤鋪材材料的未端端已經(jīng)冷卻卻，或者在在第二天恢恢復(fù)工作時(shí)時(shí)，就應(yīng)做做成一道橫橫縫。橫縫縫應(yīng)與鋪筑筑方向大致致成直角，嚴(yán)嚴(yán)禁使用斜斜接縫。橫橫縫在相鄰鄰的層次和和相鄰的行行程間均應(yīng)應(yīng)至少錯(cuò)開(kāi)開(kāi)1m。橫縫縫應(yīng)有一條條垂直經(jīng)碾碾壓成良好好的邊緣。在在下次行程程攤鋪前，應(yīng)應(yīng)在上次行行程的末端端涂刷適量量粘層瀝青青，并注意意設(shè)置整平平板的高度度，為碾壓壓留出適當(dāng)當(dāng)預(yù)留量。9、施工過(guò)程中的的注意事項(xiàng)項(xiàng)（1）隨時(shí)檢測(cè)標(biāo)高。（2）對(duì)局部出現(xiàn)的離離析要人工工篩料彌補(bǔ)補(bǔ)。（3）對(duì)碾壓產(chǎn)生的推推擁現(xiàn)象，人人工用夯夯夯除。（4）三米直尺逐逐段丈量平平整度，尤尤其是接頭頭，攤鋪機(jī)機(jī)停機(jī)、壓壓路機(jī)換向向部位要作作為檢測(cè)控控制的重點(diǎn)點(diǎn)。要采取取橫向碾壓壓等方式，使使平整度滿滿足要求。（5）表面層原則上上不準(zhǔn)人工工修補(bǔ)、處處理，攤鋪鋪時(shí)發(fā)現(xiàn)混混合料有問(wèn)問(wèn)題需要將將混合料徹徹底清除。所以表面層施工一定要精益求精。我們要求，在表面層攤鋪前，要對(duì)下面層進(jìn)行徹底檢查（主要是平整度，對(duì)平整度明顯不好的部位采取洗刨、打磨、挖除找補(bǔ)等方法徹底處理，在下面層上處理掉一切問(wèn)題）。要有完整的檢測(cè)記錄或檢測(cè)報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可鋪筑表面層。表面層一定要做到：表面平整均勻、色澤一致、構(gòu)造深度、磨擦系數(shù)符合要求。四、雨水管道施施工方案及及方法（一）、測(cè)量1、管道工程開(kāi)工工前應(yīng)進(jìn)行行下列測(cè)量量工作：a、測(cè)定定管道中心心線、附屬屬構(gòu)筑物位位置，并標(biāo)標(biāo)出與管線線沖突的地地上、地下下構(gòu)筑物位位置；b、核對(duì)永久水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)，建立立臨時(shí)水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)；c、核對(duì)接入原有有管道或河河道接頭的的高程；d、施放挖槽邊線線、堆土堆堆料界限及及臨時(shí)用地地范圍。e、測(cè)量管線地面面高程（機(jī)機(jī)械開(kāi)挖）或或埋設(shè)坡度度板（人工工挖槽）。2、中心樁、方向向樁及水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)均應(yīng)設(shè)設(shè)置固定可可靠的栓樁樁、栓點(diǎn)和和明顯標(biāo)志志。3、對(duì)所有測(cè)量標(biāo)標(biāo)志，在施施工中（中中心樁為開(kāi)開(kāi)鑿前）均均應(yīng)妥為保保護(hù)，不得得拆毀或碰碰撞。嚴(yán)禁禁攀登坡度度板或高程程樁，并不不的得在坡坡度板或高高程樁上懸懸掛衣物。4、測(cè)定管道中心心線時(shí)，應(yīng)應(yīng)在起點(diǎn)、終終點(diǎn)、平面面折點(diǎn)、縱縱向折點(diǎn)及及直線段的的控制點(diǎn)測(cè)測(cè)設(shè)中心樁樁。樁頂定定中心釘。并并應(yīng)在起點(diǎn)點(diǎn)、終點(diǎn)、及及平面折點(diǎn)點(diǎn)的溝槽外外面適當(dāng)位位置設(shè)置方方向樁。5、確定中心樁號(hào)號(hào)時(shí)，應(yīng)用用鋼尺丈量量中心釘?shù)牡乃骄嚯x離。丈量時(shí)時(shí)鋼尺必須須身緊拉平平。6、水準(zhǔn)點(diǎn)的閉合合差不得大大于(㎜)。式中L—水平距離離，以km計(jì)。7、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)應(yīng)設(shè)在穩(wěn)固固及不易北北碰撞的地地點(diǎn)。其間間距以不大大于1000m為宜。（二）、挖槽1、挖槽應(yīng)認(rèn)真學(xué)學(xué)習(xí)圖紙，進(jìn)進(jìn)行調(diào)查研研究，充分分了解挖槽槽段的土質(zhì)質(zhì)、地下水水位、地下構(gòu)筑筑物、溝槽槽附近地上上建筑物以以及施工環(huán)環(huán)境等情況況，合理的的確定挖槽槽斷面和堆堆土位置，合合理地選用用施工機(jī)械械，并根據(jù)據(jù)需要制定定必要的安安全措施，以以確保工程程質(zhì)量及安安全。2、在已有的地下下管道的位位置挖槽時(shí)時(shí)，應(yīng)事先先與有關(guān)管管理單位聯(lián)聯(lián)系，采取取措施，防防止損壞管管道。對(duì)已已有地下電電纜，應(yīng)邀邀請(qǐng)電纜管管理單位的的代表來(lái)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，方可可開(kāi)挖。3、在現(xiàn)有地上建建筑物及電電纜附近挖挖槽，如有有可能危及及其安全時(shí)時(shí)，應(yīng)采取取預(yù)防措施施。重要措措施應(yīng)會(huì)同同設(shè)計(jì)單位位共同研究究決定。4、當(dāng)原有道路被被挖斷，又又不宜斷絕絕交通或繞繞行時(shí)，應(yīng)應(yīng)根據(jù)該道道路的通行行交通量及及量大荷載載，架設(shè)施施工臨時(shí)便便橋。5、挖槽斷面系由由底寬、挖挖深、槽層層、各層邊邊坡及層間間留臺(tái)寬度度等因素確確定。在研研究確定挖挖槽斷面時(shí)時(shí)，既應(yīng)考考慮管道結(jié)結(jié)構(gòu)施工的的方便，以以確保工程程質(zhì)量和施施工安全，同同時(shí)也應(yīng)考考慮盡量少少挖方，少少占地。6、槽底的寬度，除除管道結(jié)構(gòu)構(gòu)寬度外，還還應(yīng)在兩側(cè)側(cè)增加工作作寬度。7、采用機(jī)械挖槽槽時(shí)，應(yīng)向向機(jī)械司機(jī)機(jī)詳細(xì)交底底，交底內(nèi)內(nèi)容一般包包括挖槽斷斷面、堆土土位置、現(xiàn)現(xiàn)有地下構(gòu)構(gòu)筑物情況況及施工要要求等；并并應(yīng)指定專專人與司機(jī)機(jī)配合，其其配合人員員應(yīng)熟悉機(jī)機(jī)械挖土有有關(guān)安全操操作規(guī)程，并并及時(shí)丈量量槽底高程程和寬度，防防止超挖或或虧挖。8、機(jī)械挖槽，應(yīng)應(yīng)確保槽底底土壤結(jié)構(gòu)構(gòu)不被擾動(dòng)動(dòng)或破壞，同同時(shí)由于機(jī)機(jī)械不可能能準(zhǔn)確地將將槽底按規(guī)規(guī)定高程整整平，設(shè)計(jì)計(jì)槽底高程程以上宜留留20㎝左右一一層不挖，待待人工清挖挖。9、人工清挖槽底底時(shí)，應(yīng)認(rèn)認(rèn)真控制槽槽底高程和和寬度，并并注意不使使槽底土壤壤結(jié)構(gòu)遭受受擾動(dòng)或破破壞。10、挖槽挖出的土土方，應(yīng)妥妥善安排堆堆存位置。溝溝槽挖土一一般堆在溝溝槽兩側(cè)。在在下管一側(cè)側(cè)的槽邊，應(yīng)應(yīng)根據(jù)下管管操作的須須要，不堆堆土或少堆堆土。11、堆土應(yīng)堆在距距槽邊1mm以外，計(jì)計(jì)劃在槽邊邊運(yùn)送材料料的一側(cè)，其其堆土邊緣緣至槽邊的的距離，應(yīng)應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸輸工具而定定。12、溝槽兩側(cè)不能能滿足堆土土需要時(shí)，應(yīng)應(yīng)選擇堆土土場(chǎng)所和運(yùn)運(yùn)土路線，隨隨挖隨運(yùn)。管管道結(jié)構(gòu)所所占用位置置多余的土土方，應(yīng)及及時(shí)外運(yùn)，以以免影響交交通、市容容和排水。13、在高壓線下及及變壓器附附近堆土，應(yīng)應(yīng)按照供電電局的有關(guān)關(guān)規(guī)定辦理理。14、靠房屋、墻壁壁堆土高度度，不得超超過(guò)檐高的的1/3，同時(shí)不不得超過(guò)11.5m。結(jié)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較較差的強(qiáng)體體，不得靠靠墻堆土。堆堆土不得掩掩埋消火栓栓、雨水口口、測(cè)量標(biāo)標(biāo)志、各種種地下管道道的井蓋及及施工料具具等。15.管溝開(kāi)挖挖經(jīng)驗(yàn)收后后，即施工工30cmm灰土基礎(chǔ)礎(chǔ)，人工平平整后采用用平板振搗搗器振實(shí)。（三）、混凝土土基礎(chǔ)1、測(cè)量人員按設(shè)設(shè)計(jì)圖紙上上的雨水管管道位置、管管底高程定定出中心線線樁橛并標(biāo)標(biāo)記高程。2、依測(cè)量放線位位置，挖掘掘機(jī)開(kāi)挖管管溝，挖一一段鋪設(shè)管管道一段，開(kāi)開(kāi)挖不宜過(guò)過(guò)長(zhǎng)。3、挖至槽底設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高，檢檢查寬度和和高程合格格后，開(kāi)始始施作夯土土墊層與灰灰土墊層。4、d300mm雨水水口連接管管及d400mmm排水邊邊溝連接管管采用120度混凝土土基礎(chǔ)，取取消管道基基礎(chǔ)下的3：7灰土墊層層。其余管管道采用120度、180度混凝土土基礎(chǔ)，取取消管道基基礎(chǔ)下3：7灰土墊層層。（四）、管道安安裝1、管道基礎(chǔ)處理理：基礎(chǔ)處理：根據(jù)據(jù)Ⅱ級(jí)自重濕濕陷性黃土土地區(qū)管道道基礎(chǔ)處理理要求，混混凝土管道道基礎(chǔ)需采采用灰土墊墊層夯實(shí)，并并澆筑一層層平基混凝凝土，然后后安裝管道道，再對(duì)管管道進(jìn)行混混凝土180度半包處處理，回填填灰土基礎(chǔ)礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)根根據(jù)灰土基基礎(chǔ)的厚度度分層回填填、夯實(shí)，整整平灰土后后用平板振振搗夯夯實(shí)實(shí)，溝槽寬寬度較寬時(shí)時(shí)采用1.5t小型壓路路機(jī)碾壓密密實(shí)，夯實(shí)實(shí)的密實(shí)應(yīng)應(yīng)達(dá)到95%以上。2、混凝土承插口管管道鋪設(shè)：：（1）管道鋪設(shè)前的的準(zhǔn)備工作作1）準(zhǔn)備好施工機(jī)機(jī)具、工具具、吊運(yùn)設(shè)設(shè)備、承插插管、橡膠膠圈、潤(rùn)滑滑劑等材料料。2）復(fù)核溝槽中心心線和基礎(chǔ)礎(chǔ)標(biāo)高。3）清除承口內(nèi)表表面和插口口外表面的的油污、雜雜物。4）按管徑選用相相應(yīng)的橡膠膠圈，并檢檢查橡膠圈圈外觀應(yīng)無(wú)無(wú)氣泡、裂裂縫及碰傷傷等缺陷。5）準(zhǔn)備好潤(rùn)滑劑劑，用刷子子、布頭沿沿插口涂刷刷一遍，然然后將橡膠膠圈平滑套套入，橡膠膠密封圈放放置位置。（2）安管順序：1）從下游排向上上游，插口口向下游，承承口向上游游。管道采采用12T吊車小管管，下放第第一節(jié)管時(shí)時(shí)，將管頭頭放在已彈彈好線的檢檢查井井墻墻內(nèi)壁處（承承口放在來(lái)來(lái)水方向，若若是插口則則放在出水水方向），按按照井中測(cè)測(cè)樁（既是是中心樁又又是高程樁樁）找好中中心線及兩兩端高程。2）繼續(xù)下放第二二、第三節(jié)節(jié)管并隨穩(wěn)穩(wěn)隨測(cè)后端端中線和高高程直到另另一檢查井井。帶承口口的半節(jié)管管排在檢查查井的進(jìn)水水方向，帶帶插口的半半節(jié)管排在在檢查井的的出水方向向。3）為準(zhǔn)確控制管管位，須在在第一節(jié)管管的兩端用用支撐控制制并固定。并并以此作為為調(diào)節(jié)下一一節(jié)管端頭頭中線位置置及調(diào)整后后的管頭固固定方法。（3）管子承插就位位，應(yīng)進(jìn)行行下列檢查查：復(fù)核管節(jié)的高程程（標(biāo)高）和和中心線。高高程有誤差差時(shí)利用吊吊車系管，點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)找準(zhǔn)；；高時(shí)用特特別小鏟除除去砂層，低低時(shí)塞入砂砂料并用△小鍾擊實(shí)實(shí)。檢查承承插口之間間的間隙是是否滿足規(guī)規(guī)范要求。3、混凝土管道與與檢查井連連接混凝土管道與檢檢查井銜接接采用預(yù)制制混凝土外外套環(huán)，加加橡膠圈的的結(jié)構(gòu)形成成。先將管管道插口部部位套上膠膠圈，并將將管材此端端插進(jìn)混凝凝土外套環(huán)環(huán)，混凝土土外套環(huán)與與井壁間用用防水水泥泥砂漿砌筑筑。4、非金屬管道質(zhì)質(zhì)量檢查要要求如下表表示項(xiàng)目允許偏差無(wú)壓力管道墊層中線每側(cè)寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定定高程0，-5管道基礎(chǔ)混凝土管座平基中線每側(cè)寬度0，+10高程0，-15厚度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定定+10，-5管座肩寬+10，-5肩高±20抗壓強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)規(guī)定定兩井間蜂窩麻面面積兩井間每側(cè)≤11%土弧、砂或砂礫礫厚度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定定支撐角側(cè)扁高程程不小于設(shè)計(jì)規(guī)定定管道安裝（mmm）軸線位置15管道內(nèi)底高程D≤1000±10D>1000±15剛性接口相鄰管管節(jié)內(nèi)底錯(cuò)錯(cuò)口D≤10003D>10005注：D為管道內(nèi)徑5、砼管基澆筑管基砼澆筑模板板采用鋼模模板，商品品砼。根據(jù)設(shè)計(jì)所采用用的砼基礎(chǔ)礎(chǔ)，支撐模模板時(shí)將管管道周圍清清理干凈，將將砼沿流槽槽流入模板板內(nèi)，用插插入式振動(dòng)動(dòng)器振搗密密實(shí)。澆筑筑過(guò)程注意意檢查管基基模板幾何何尺寸。管道混凝土基礎(chǔ)礎(chǔ)每隔一段段距離（不不大于30米）設(shè)變形形縫一道，縫縫寬30mmm，嵌縫縫材料選用用瀝青砂。6、閉水試驗(yàn)污水管道每段都都作閉水試試驗(yàn)。閉水試驗(yàn)前將實(shí)實(shí)驗(yàn)管段兩兩端管口封封堵；試驗(yàn)驗(yàn)管段灌滿滿水，浸泡泡時(shí)間不少少于24小時(shí)，使使管道充分分浸透。7、回填管基砼及接口養(yǎng)養(yǎng)生期滿，經(jīng)經(jīng)閉水試驗(yàn)驗(yàn)合格后方方可回填。采用原土回填。挖挖出的濕軟軟土不可直直接用于回回填，須曬曬干→打碎→過(guò)篩（防防止大塊、去去掉磚塊）→再回填。檢查井周圍500厘米范圍內(nèi)內(nèi)用3：7灰土回填填至路面結(jié)結(jié)構(gòu)層，密密實(shí)度≥95%。（五）、管道接接口采用橡膠圈接口口。（六）、檢查井井檢查井施工時(shí)應(yīng)應(yīng)注意以下下幾點(diǎn)：1、井的砌筑，應(yīng)應(yīng)掌握井壁壁垂直度和和圓順度，砌砌筑砂漿應(yīng)應(yīng)飽滿，防防止井壁滲滲水，保證證閉水成功功。2、水泥砂漿抹面面要掌握厚厚度，均勻勻、平均，密密實(shí)。抹完完后要封閉閉井口，以以保持井室室濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)護(hù)，不使抹抹面造成裂裂縫、空鼓鼓。抹面要要一次到位位即整個(gè)高高度一次成成型，以保保持美觀。3、井室收口：砌砌收口時(shí)，每每收進(jìn)一層層，變化一一個(gè)直徑，為為了保證每每層直徑準(zhǔn)準(zhǔn)確，每一一塊磚收進(jìn)進(jìn)尺寸要均均勻，每層層縮小后的的直徑圓都都要保持濕濕潤(rùn)，收口口部份容易易產(chǎn)生豎向向通縫或魚(yú)魚(yú)鱗縫，應(yīng)應(yīng)打制六分分磚來(lái)滿足足錯(cuò)縫要求求，不能出出現(xiàn)通縫或或魚(yú)鱗縫，為為防止形成成空縫，砌砌磚時(shí)，在在磚的接砌砌部一側(cè)面面挑上灰漿漿，將灰縫縫推擠嚴(yán)密密，勾縫時(shí)時(shí)要填嚴(yán)抹抹平。4、井框、井蓋安安裝必須平平穩(wěn)，并結(jié)結(jié)合路面施施工，按設(shè)設(shè)計(jì)的縱橫橫坡一次調(diào)調(diào)整到位。（七）、閉水試試驗(yàn)閉水試驗(yàn)在管道道灌滿水后后浸泡1～2晝夜，水水位為試驗(yàn)驗(yàn)段上游管管內(nèi)頂以上上2m，對(duì)接接口和管身身進(jìn)行外觀觀檢查，以以無(wú)漏水和和無(wú)嚴(yán)重滲滲水為合格格。（八）、雨水口口1、施工準(zhǔn)備：按按設(shè)計(jì)圖中中的雨水口口所給定的的高程、位位置釘中心心樁，放線線挖槽，控控制位置和和高程，雨雨水口長(zhǎng)邊邊必須平行行于道路邊邊線。彎道道上的雨水水口部分切切于曲線上上。如雨水水口位置有有誤時(shí)，以以支管位置置為準(zhǔn)。2、槽底要仔細(xì)夯夯實(shí)。3、砌筑井墻應(yīng)隨隨砌隨勾縫縫，每砌高高30厘米應(yīng)將將墻外肥槽槽及時(shí)回填填，滿層夯夯實(shí)，防止止沉陷。砌砌至雨水支支管處應(yīng)滿滿臥砂漿，當(dāng)當(dāng)砌磚已包包滿支管時(shí)時(shí)，應(yīng)將管管口周圍用用砂漿抹嚴(yán)嚴(yán)抹平。管管頂砌半圓圓磚旋，管管口應(yīng)與井井墻面齊平平。支管與與井墻斜交交時(shí)，突出出井墻的部部分的管頭頭應(yīng)切掉，用用砂漿抹平平。4、在安鑄鐵井蓋蓋時(shí)，應(yīng)將將雨水口井井墻頂滿鋪鋪砂漿，找找平座穩(wěn)，并并配合路面面縱、橫坡坡度使雨水水口的頂面面低于周圍圍路面2厘米。（九）、管道溝溝槽回填1、回填土采用分分層回填，分分層夯實(shí)，分分層做密實(shí)實(shí)度檢測(cè)，回回填30厘米一層控控制。用平平板振搗器器振平達(dá)到到設(shè)計(jì)要求求時(shí)，再回回填上一層層。2、回填土?xí)r，將將不用含有有有機(jī)物，以以及大于55厘米的磚、石石等硬物塊塊，以保護(hù)護(hù)管道。在在接口處，采采用細(xì)粒土土回填。3、管道兩側(cè)和管管頂以上330厘米范圍的的回填材料料，考慮由由溝槽兩側(cè)側(cè)對(duì)稱運(yùn)入入槽內(nèi)，不不直接扔在在管上，回回填其它部部位時(shí)，則則均勻運(yùn)入入槽內(nèi)，不不集中推入入。4、回填土將采取取逐層回填填，逐層夯夯實(shí)的辦法法，夯實(shí)時(shí)時(shí)不得損壞壞管道，管管道兩側(cè)及及管頂30厘米以上范范圍內(nèi)采用用電動(dòng)打夯夯機(jī)夯實(shí)，夯夯實(shí)時(shí)要求求夯夯重疊疊，不得漏漏夯，管道道兩側(cè)夯實(shí)實(shí)面的高差差按不超過(guò)過(guò)30厘米控制。5、分段回填壓實(shí)實(shí)時(shí)，相鄰鄰段的接茬茬要求呈階階梯狀，且且不得漏壓壓。6、距管外頂面770cm到到路床范圍圍內(nèi)，回填填采用壓路路機(jī)碾壓，碾碾壓重疊寬寬度20厘米，為防防止碾壓時(shí)時(shí)破壞管道道，碾壓時(shí)時(shí)不得帶振振，其行駛駛速度控制制不超過(guò)22km/hh。7、對(duì)于井室周圍圍回填，按按下列方法法進(jìn)行：A.檢查井砌筑采用用邊砌筑邊邊回填土，每每層填土控控制在300cm內(nèi)。B.井室周圍的回填填土采用四四周同時(shí)回回填。五、道路路緣石、人人行道施工工方法（一）、路緣石石安裝施工工方法1、施工方案路緣石的安裝在在下層二灰灰碎石基層層施工完成成后進(jìn)行，路緣石安裝時(shí)用經(jīng)緯儀定位，水準(zhǔn)儀測(cè)量高程，確保路緣石安裝順直。安裝完成的路緣石經(jīng)檢驗(yàn)合格后再澆筑后背砼，施工時(shí)模板采用定制鋼模。2、施工方法（1）路緣石標(biāo)高及平平面位置控控制路緣石平面位置置控制：路路緣石放線線時(shí)應(yīng)按道道路的路線線方向進(jìn)行行放線。對(duì)對(duì)于直線段段，可直接接用全站儀儀放出直線線；全站儀儀放線時(shí)每每10米設(shè)置一個(gè)個(gè)平面控制制樁，用以以掛線控制制路緣石的平平面位置，安安裝路緣石時(shí)，從從控制樁量量出，掛線線進(jìn)行施工工。路緣石高程控制制：在用全全站儀設(shè)置置平面控制制樁的時(shí)候候，同時(shí)根根據(jù)原路中中線標(biāo)高測(cè)測(cè)設(shè)平面控控制樁的高高程，作為為路緣石安裝裝的標(biāo)高控控制基點(diǎn)。安安裝時(shí)根據(jù)據(jù)樁位處的的路緣石設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高，從從高程控制制點(diǎn)量起高高程差值進(jìn)進(jìn)行標(biāo)高控控制。（2）、路緣石排砌砌施工方法法和要求：：路緣石施工工根據(jù)施工工圖確定的的平面位置置和頂面標(biāo)標(biāo)高所放出出的樣線執(zhí)執(zhí)行。路緣緣石灌縫，必必須用水泥泥砂漿(強(qiáng)度應(yīng)大大于10Mppa)灌縫飽滿滿密實(shí)，勾勾縫可為平平縫或凹縫縫。路緣石的排排砌必須穩(wěn)穩(wěn)定，路緣緣石背后的的回填必須須密實(shí)。（二）、人行道道施工方法法1、要檢查基層的高高程和橫坡坡度，經(jīng)修修整符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。2、按照所備人行道道磚的實(shí)際際長(zhǎng)（寬）尺尺寸，磚與與磚之間預(yù)預(yù)留縫隙的的寬度，定定出方格坐坐標(biāo)，注意意用鋼尺丈丈量尺寸，要要準(zhǔn)確。方方格對(duì)角線線要相等，按按方格掛線線沖筋（鋪鋪裝樣板條條）。3、鋪砌人行道邊邊鎖磚（1）、按照分格樣樣板條掛線線砌磚。鋪鋪砌人行道道磚采用水水泥砂漿粘粘貼。人行行道磚鋪砌砌要輕拿輕輕放，小的的人行道塊塊要用橡皮皮錘，大的的人行道塊塊要用木夯夯將灰漿夯夯打密實(shí)。不不得損傷磚磚的邊角。（2）、鋪后若發(fā)現(xiàn)現(xiàn)人行道磚磚松動(dòng)或高高低不平時(shí)時(shí)，不許向向人行道磚磚底塞墊碎碎石磚石，應(yīng)應(yīng)取起人行行道磚，將將墊層砂重重新整平，然然后再鋪回回人行道磚磚用砂漿抹抹縫。（3）、人行道塊砌砌好后，要要檢查平整整度和穩(wěn)定定情況，如如發(fā)現(xiàn)有不不平或活動(dòng)動(dòng)磚現(xiàn)象，應(yīng)應(yīng)立即修整整，最后用用1:10拌勻的干干砂子灰將將磚縫灌滿滿，并在磚磚面上灑水水使砂子灰灰下沉后再再補(bǔ)足，直直至灌注飽飽滿。（4）、養(yǎng)護(hù)：人行行道磚的養(yǎng)養(yǎng)生期一般般不少于33d養(yǎng)生期期間，不得得上人和車車輛走動(dòng)或或碰撞。（三）、交通工程施施工1、交通標(biāo)線道路標(biāo)線涂料采采用熱熔反反光路用涂涂料涂劃，標(biāo)標(biāo)線涂料應(yīng)應(yīng)符合國(guó)標(biāo)標(biāo)《道路交交通標(biāo)志和和標(biāo)線》（GB57768-11999）及《路路面標(biāo)線涂涂料》（JT/TT280--20044）的有關(guān)關(guān)規(guī)定。（1）車道分界線：白白色虛線，寬寬15cmm，線段2000cm，間間隔400ccm，車道邊緣線：白白色實(shí)線，寬15cm，白色虛線，寬15cm，線段400cm，間隔600cm。停止線：白色實(shí)實(shí)線，寬30cm，距人行行道200ccm；中心單黃線：黃黃色實(shí)線，寬15cm；黃色虛線，寬15cm，線段400cm，間隔600cm。（2）導(dǎo)向箭頭：采用用300ccm長(zhǎng)尺寸寸。2、交通標(biāo)志本工程設(shè)計(jì)的標(biāo)標(biāo)志有警告告標(biāo)志、指指示標(biāo)志、指指路標(biāo)志以以及禁令標(biāo)標(biāo)志。施工工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格格按《道路路交通標(biāo)志志和標(biāo)線》（GB5768-1999）的要求所規(guī)定的形狀、圖案、尺寸、顏色、字體制作標(biāo)志牌。標(biāo)志牌采用鋁合金板，板面貼二級(jí)反光膜，標(biāo)志板支撐方式為單柱式標(biāo)志架、F型標(biāo)志架，標(biāo)志架采用熱鍍鋅工藝處理，焊接質(zhì)量應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205-2001）二級(jí)焊接技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（1）標(biāo)志顏色以國(guó)標(biāo)標(biāo)為準(zhǔn)，警警告標(biāo)志采采用黃底黑黑色圖案，指指示標(biāo)志和和指路標(biāo)志志采用藍(lán)底底白色圖案案，禁令標(biāo)標(biāo)志采用白白底紅圈黑黑圖案。（2）標(biāo)志面板反光材材料采用二二級(jí)反光膜膜。標(biāo)志底底板采用L2Y2型硬質(zhì)鋁鋁板；滑動(dòng)動(dòng)槽鋼采用用鋁合金型型鋼；標(biāo)志志板與立柱柱以滑動(dòng)槽槽鋼與抱箍箍通過(guò)螺栓栓連接；橫橫梁及標(biāo)志志立柱采用用鋼管，并并與基礎(chǔ)通通過(guò)法蘭盤(pán)盤(pán)用高強(qiáng)螺螺栓連接；；標(biāo)志頂端端用型鋼帽帽封蓋，其其結(jié)合部分分應(yīng)焊接牢牢固，以防防脫落；所所有構(gòu)件均均應(yīng)作防銹銹處理。（3）標(biāo)志的支撐方式式單立桿：?jiǎn)瘟U桿主要支持持小型標(biāo)志志，單立柱柱采用￠76mm的鋼管制制作。懸臂式標(biāo)志桿（F型）：立立柱采用￠￠273mmm鋼管制作作，是指路路標(biāo)牌的支支持構(gòu)件。（4）材料的防銹處理理各類交通設(shè)施標(biāo)標(biāo)志的桿件件、螺栓、螺螺母均應(yīng)進(jìn)進(jìn)行熱鍍鋅鋅處理，熱熱鍍鋅干燥燥后，桿件件再噴涂30um銀灰色的的環(huán)氧富鋅鋅漆。3、施工注意事項(xiàng)：：（1）交通標(biāo)線厚度均均為2mmm，標(biāo)線應(yīng)應(yīng)無(wú)明顯毛毛邊，虛線線不允許有有接頭現(xiàn)象象，實(shí)線接接頭平齊不不許重疊，人人行道斑馬馬線不許拼拼接，線形形平順，彎彎道圓滑；；（2）標(biāo)線漆及玻璃珠珠均應(yīng)有交交通科研部部門(mén)質(zhì)檢報(bào)報(bào)告，玻璃璃珠夜間反反光均勻無(wú)無(wú)明顯下沉沉現(xiàn)象；（3）導(dǎo)向箭頭均可反反向使用；；（4）在施工過(guò)程中須須注意沿線線安全設(shè)施施工程與其其他相關(guān)工工程的合理理銜接；（5）注意施工安全，施施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)應(yīng)按規(guī)定設(shè)設(shè)置施工標(biāo)標(biāo)志、路欄欄、錐形交交通路標(biāo)、施施工警告燈燈等安全設(shè)設(shè)施，施工工人員應(yīng)身身著安全識(shí)識(shí)別標(biāo)志；；本工程施工前應(yīng)應(yīng)與當(dāng)?shù)亟唤还懿块T(mén)協(xié)協(xié)商。第八章質(zhì)量保證措施一、質(zhì)量保證體系（一）、工程質(zhì)質(zhì)量管理保保證體系本工程按項(xiàng)目法法施工進(jìn)行管管理，組織織一個(gè)技術(shù)術(shù)業(yè)務(wù)強(qiáng)，管管理素質(zhì)高高，團(tuán)結(jié)協(xié)協(xié)作的項(xiàng)目目經(jīng)理部；；組建一只只技術(shù)水平平高，質(zhì)量量意識(shí)強(qiáng)，整整體素質(zhì)好好，遵章守守紀(jì)的施工工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)施工。項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部按“橫向到邊邊、縱向到到底、管理理全面、控控制有效”的原則，建建立健全質(zhì)質(zhì)量自檢體體系，實(shí)施施全面質(zhì)量量管理。質(zhì)量保證體系見(jiàn)見(jiàn)下。（二）、質(zhì)量控控制程序1、質(zhì)量控制堅(jiān)持持“預(yù)防為主主，檢驗(yàn)試試驗(yàn)把關(guān)相相結(jié)合”的方針，加加強(qiáng)對(duì)原材材料和中間間產(chǎn)品的質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)，杜杜絕不合格格材料在工工程中的使使用。2、施工過(guò)程中的的質(zhì)量控制制（1）開(kāi)工前組織技術(shù)術(shù)人員及有有關(guān)管理人人員、生產(chǎn)產(chǎn)骨干熟悉悉設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及相關(guān)施施工規(guī)范，作作好技術(shù)交交底工作。（2）抓好測(cè)量復(fù)核和和試驗(yàn)。（3）組織技術(shù)攻關(guān)、解解決質(zhì)量管管理中的難難點(diǎn)，嚴(yán)把把工序質(zhì)量量，確保工工程創(chuàng)優(yōu)。（三）、質(zhì)量檢檢測(cè)程序工程質(zhì)量檢驗(yàn)可可分為：原原材料質(zhì)量量檢驗(yàn)、工工序質(zhì)量檢檢驗(yàn)、竣工工質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)。1、原材料質(zhì)量檢檢驗(yàn)（1）由施工技術(shù)部門(mén)門(mén)根據(jù)施工工設(shè)計(jì)圖紙紙要求，施施工技術(shù)規(guī)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和和該項(xiàng)工程程技術(shù)要求求，制定企企業(yè)內(nèi)控技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)下下發(fā)執(zhí)行。（2）工程所需的原材材料由物資資部門(mén)根據(jù)據(jù)內(nèi)控技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行行定點(diǎn)采購(gòu)購(gòu)并取樣附附產(chǎn)品質(zhì)量量合格證或或質(zhì)保書(shū)，委委托試驗(yàn)室室進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)。（3）試驗(yàn)室根據(jù)物資資設(shè)備部的的委托書(shū)，合合格證書(shū)和和企業(yè)內(nèi)控控技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)試驗(yàn)項(xiàng)目目進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)。（4）質(zhì)檢組根據(jù)技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行行判定并簽簽注意見(jiàn)，物物資設(shè)備按按質(zhì)檢部門(mén)門(mén)簽注意見(jiàn)見(jiàn)對(duì)材料進(jìn)進(jìn)行入庫(kù)驗(yàn)驗(yàn)收。2、工序序質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)工序質(zhì)量檢驗(yàn)包包括整個(gè)施施工所有工工序過(guò)程的的檢驗(yàn)，由由工序（工工班）檢驗(yàn)驗(yàn)員按施工工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)行自檢檢合格后，報(bào)報(bào)技術(shù)部門(mén)門(mén)進(jìn)行專檢檢合格后填填寫(xiě)檢驗(yàn)報(bào)報(bào)告，報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師師檢查合格