2023畢業(yè)設(shè)計個人工作總結(jié)（3篇）

第4頁共4頁2023畢業(yè)設(shè)計個人工作總結(jié)1市政道路橋梁工程項目管理概述市政道路橋梁項目施工過程的管理是指，在城市建設(shè)過程中，對諸如城市給排水工程、城市道路、橋梁工程等不可缺少的施工工程進(jìn)行的管理工作，是一種協(xié)調(diào)施工組織設(shè)計與施工現(xiàn)場控制關(guān)系的管理工作。市政道路橋梁的項目工程施工管理工作水平不僅影響了施工的進(jìn)度，還直接影響了工程的質(zhì)量。根據(jù)市政道路橋梁工程項目的自身的特點，其施工環(huán)境、施工地域、施工工藝等的不同，項目管理的側(cè)重點不同，加之，市政道路橋梁工程往往牽涉面廣、涉及部門多、工期要求緊、施工難度大等特點，市政道路橋梁施工管理的內(nèi)容大致可以分為施工工藝的管理、施工工期的管理、施工財務(wù)管理、施工質(zhì)量控制管理、施工投資管理等幾個方面，在分析市政道路橋梁工程項目施工管理中，也將圍繞這幾個方面的內(nèi)容展開。2市政道路橋梁工程項目施工管理的影響因素2.1施工人員的綜合素質(zhì)不高隨著建筑行業(yè)施工技術(shù)的進(jìn)步，機(jī)械化、自動化已開始廣泛應(yīng)用于建筑業(yè)的各個方面，新的節(jié)能材料也大規(guī)模的使用，市政道路橋梁的建設(shè)工藝也跟著時代的步伐不斷地創(chuàng)新發(fā)展，這就對施工工作人員和工程的管理人員提出了更高的要求，一方面，要求施工人員熟練掌握市政道路橋梁的施工工藝，以及對機(jī)械設(shè)備的熟練使用;另一方面，要求市政道路橋梁工程管理人員協(xié)調(diào)各個部門的關(guān)系，協(xié)調(diào)好施工部門對機(jī)械設(shè)備的使用以及維護(hù)、檢修，同時還要對施工人員加強(qiáng)監(jiān)督。但是在實際建設(shè)的過程中，大部分施工單位中的施工人員不能熟練掌握現(xiàn)代化施工工藝，對機(jī)械設(shè)備的操作缺乏科學(xué)性，影響了施工工程的質(zhì)量，管理人員缺乏專業(yè)的水平，不能充分協(xié)調(diào)各個部門的關(guān)系，造成工程延長工期，不能按照合同規(guī)定的期限完成，不僅為城市居民的生活帶來不便，還增加建設(shè)成本。2.2施工單位管理體系的不完善和制度上的缺陷市政道路橋梁施工管理過程中的問題主要包括以下幾個方面：首先，施工前的準(zhǔn)備工作不足。一方面，市政道路橋梁的建設(shè)通常涉及的范圍比較廣泛，在施工前要充分考慮各方面的因素，如該路段的車流量、人流量、對交通的影響以及附近建筑的布局和政府的政策等等因素，但是，設(shè)計師往往只針對個別因素進(jìn)行考察，缺乏全局性、長遠(yuǎn)性的考慮，造成施工過程中管理的復(fù)雜性和資源的浪費，例如鄭州某路段的快速公交工程，在運行幾年后由于建設(shè)地鐵的需要，予以拆除，造成人力、物力、財力等資源的巨大浪費。另一方面，在原材料的管理上不科學(xué)，一是招標(biāo)過程存在“暗箱操作”導(dǎo)致采購的材料不符合標(biāo)準(zhǔn)，二是對采購的原材料不分類進(jìn)行管理，進(jìn)而在成整個工程的質(zhì)量問題。其次，監(jiān)督管理制度的缺陷。有效的監(jiān)督是管理制度執(zhí)行力的保障，而很多市政道路橋梁施工的管理缺乏監(jiān)督管理制度，沒有第三方監(jiān)理單位，或者監(jiān)理是自身單位，這就為施工的質(zhì)量埋下了安全隱患。再次，財務(wù)管理的不足。財務(wù)管理是市政道路橋梁施工管理的重要組成部分，合理的編制預(yù)算，不僅能有效的降低工程成本，避免資源浪費，還能控制工程的工期，而實際中，施工單位缺乏財務(wù)管理制度，財務(wù)管理混論，對分階段的工程沒有編制預(yù)算，缺乏對突發(fā)狀況的應(yīng)變能力，甚至造成資金鏈斷裂，給工程的管理工作帶來嚴(yán)重的困難;最后，安全管理意識薄弱。安全管理是施工管理的重要原則之一，它強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)、安全施工，但是在市政道路橋梁實際的施工過程中，仍然存在眾多的安全事故，主要是由于施工人員和管理人員的安全意識薄弱，管理不到位或管理不科學(xué)，施工單位的安全預(yù)算經(jīng)費投入不足也是引起安全事故的重要原因之一。3加強(qiáng)市政道路橋梁工程項目施工管理工作的策略3.1加強(qiáng)人員的管理，提高施工人員和管理人員的綜合素質(zhì)一方面，應(yīng)該科學(xué)、合理、有序、高效的做到人員的配置管理，建立崗位責(zé)任制，使人員各司其職，各司其責(zé)，明確不同崗位人員的權(quán)利與責(zé)任，保證施工管理的正常有效運轉(zhuǎn)。另一方面，加強(qiáng)對施工人員和管理人員的培訓(xùn)工作，提高施工人員對新技術(shù)、新材料的使用技能，提高管理人員的專業(yè)技能，進(jìn)而提高管理水平，保證工程的綜合質(zhì)量。3.2建立有效的監(jiān)督機(jī)制，加強(qiáng)質(zhì)量控制管理工作市政道路橋梁工程的質(zhì)量控制是施工監(jiān)督管理的重要內(nèi)容。一是要根據(jù)不同的施工階段設(shè)置合理的質(zhì)量控制關(guān)鍵點，如原材料質(zhì)量的控制管理等;二是要建立完善質(zhì)量檢測制度，對關(guān)鍵點進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)控并跟跟蹤反饋，防止偷工減料，以次充好等問題的出現(xiàn)，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時解決;三是，要加強(qiáng)監(jiān)督，將質(zhì)量控制管理工作列入績效考核中，保證施工中質(zhì)量控制工作的有效性。3.3合理安排預(yù)算，加強(qiáng)投資管理市政道路橋梁工程往往投資相對大，屬于基礎(chǔ)建設(shè)，這就要求我們要加強(qiáng)財務(wù)管理工作，科學(xué)的編制財務(wù)預(yù)算，根據(jù)合同的要求，編制工程分階段的預(yù)算，控制投資成本，保證施工過程中的資金流。此外，還要根據(jù)可能遇到的突發(fā)狀況編制應(yīng)急預(yù)案，例如，雨季可能會延長施工的工期、機(jī)械設(shè)備折舊、故障等因素，提高應(yīng)急管理水平。3.4加強(qiáng)施工前的準(zhǔn)備管理工作施工前的對施工場地的實地考察是整個建筑工程的質(zhì)量的基礎(chǔ)，因此，一是要加強(qiáng)施工前的監(jiān)督管理工作，使在考察時充分考慮到施工地段的地質(zhì)、人流量等實際問題，世紀(jì)初合理的方案。二是要對市政道路橋梁施工的文件、政策要了解清楚，對所使用到的機(jī)械設(shè)備做好檢查維護(hù)管理，合格后才能進(jìn)入場地進(jìn)行施工。4結(jié)語總之，市政道路橋梁項目工程不僅關(guān)系人民的生命財產(chǎn)安全，還影響著城市化的發(fā)展。因此施工企業(yè)必須提高施工管理水平，加強(qiáng)安全意識，引進(jìn)先進(jìn)的管理模式，建立完善的管理體系和監(jiān)督體系，并結(jié)合先進(jìn)的施工工藝和技術(shù)，確保施工的各項工作順利進(jìn)展，切實有效的提高市政道路橋梁項目工程的質(zhì)量，以方便人們的出行，滿足城市建設(shè)的需要。2023畢業(yè)設(shè)計個人工作總結(jié)（二）經(jīng)過緊張而有辛苦的三周的課程設(shè)計結(jié)束了。當(dāng)我快要完成老師下達(dá)給我的任務(wù)的時候，我仿佛經(jīng)過一次翻山越嶺，登上了高山之顛，頓感心曠神意，眼前豁然開朗。課程設(shè)計是我們專業(yè)課程知識綜合應(yīng)用的實踐訓(xùn)練，著是我們邁向社會，從事職業(yè)工作前一個必不少的過程?！鼻Ю镏惺加谧阆隆?，通過這次課程設(shè)計，我深深體會到這句千古名言的真正含義。我今天認(rèn)真的進(jìn)行課程設(shè)計，學(xué)會腳踏實地邁開這一步，就是為明天能穩(wěn)健地在社會大潮中奔跑打下堅實的基礎(chǔ)。說實話，課程設(shè)計真的有點累。然而，當(dāng)我一著手清理自己的設(shè)計成果，漫漫回味這3周的心路歷程，一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學(xué)會走完的第一步，也是人生的一點小小的勝利，然而它令我感到自己成熟的許多，另我有了一中”春眠不知曉”的感悟。通過課程設(shè)計，使我深深體會到，干任何事都必須耐心，細(xì)致。課程設(shè)計過程中，許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂：有2次因為不小心我計算出錯，只能毫不情意地重來。但一想起周偉平教授，黃焊偉總檢平時對我們耐心的教導(dǎo)，想到今后自己應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的社會責(zé)任，想到世界上因為某些細(xì)小失誤而出現(xiàn)的令世人無比震驚的事故，我不禁時刻提示自己，一定呀養(yǎng)成一種高度負(fù)責(zé)，認(rèn)真對待的良好習(xí)慣。這次課程設(shè)計使我在工作作風(fēng)上得到了一次難得的磨練。短短三周是課程設(shè)計，使我發(fā)現(xiàn)了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏，自己綜合應(yīng)用所學(xué)的專業(yè)知識能力是如此的不足，幾年來的學(xué)習(xí)了那么多的課程，今天才知道自己并不會用。想到這里，我真的心急了，老師卻對我說，這說明課程設(shè)計確實使我你有收獲了。老師的親切鼓勵了我的信心，使我更加自信。最后，我要感謝我的老師們，是您嚴(yán)厲批評喚醒了我，是您的敬業(yè)精神感動了我，是您的教誨啟發(fā)了我，是您的期望鼓勵了我，我感謝老師您今天又為我增添了一幅堅硬的翅膀。今天我為你們而驕傲，明天你們?yōu)槲叶院馈＝?jīng)過一個月的努力,我終于將機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計做完了。在這次作業(yè)過程中,我遇到了許多困難,一遍又一遍的計算,一次又一次的設(shè)計方案修改這都暴露出了前期我在這方面的知識欠缺和經(jīng)驗不足。剛開始在機(jī)構(gòu)設(shè)計時,由于對Matlab軟件的基本操作和編程掌握得還可以,不到半天就將所有需要使用的程序調(diào)試好了?？墒俏覐牟煌臋C(jī)架位置得出了不同的結(jié)果,令我非?？鄲?。后來在錢老師的指導(dǎo)下,我找到了問題所在之處,將之解決了。同時我還對四連桿機(jī)構(gòu)的運動分析有了更進(jìn)一步的了解。在傳動系統(tǒng)的設(shè)計時,面對功率大,傳動比也大的情況,我一時不知道到底該采用何種減速裝置。最初我選用帶傳動和蝸桿齒輪減速器,經(jīng)過計算,發(fā)現(xiàn)蝸輪尺寸過大,所以只能從頭再來。這次我吸取了盲目計算的教訓(xùn),在動筆之前,先征求了錢老師的意見,然后決定采用帶傳動和二級圓柱齒輪減速器,也就是我的最終設(shè)計方案。至于畫裝配圖和零件圖,由于前期計算比較充分,整個過程用時不到一周,在此期間,我還得到了許多同學(xué)和老師的幫助。在此我要向他們表示最誠摯的謝意。整個作業(yè)過程中,我遇到的最大,最痛苦的事是最后的文檔。一來自己沒有電腦,用起來很不方便;最可惡的是在此期間,一種電腦病毒”Word殺手”四處泛濫,將我辛辛苦苦打了幾天的文檔全部毀了。那么多的公式,那么多文字就這樣在片刻消失了,當(dāng)時我真是痛苦得要命。盡管這次作業(yè)的時間是漫長的,過程是曲折的,但我的收獲還是很大的。不僅僅掌握了四連桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)和帶傳動以及齒輪,蝸桿傳動機(jī)構(gòu)的設(shè)計步驟與方法;也不僅僅對制圖有了更進(jìn)一步的掌握;Matlab和AutoCAD,Word這些僅僅是工具軟件,熟練掌握也是必需的。對我來說,收獲最大的是方法和能力。那些分析和解決問題的方法與能力。2023畢業(yè)設(shè)計個人工作總結(jié)（三）____年的暑假，我就開始了我的畢業(yè)設(shè)計工作，時至今日，歷時將近半年的時間，畢業(yè)設(shè)計基本完成。想想這段難忘的歲月，從最初的茫然，到慢慢的進(jìn)入狀態(tài)，再到對思路逐漸的清晰，整個寫作過程難以用語言來表達(dá)。遇到困難，我會覺得無從下手，不知從何寫起;當(dāng)困難解決了，我會覺得豁然開朗，思路打開了;當(dāng)畢業(yè)設(shè)計經(jīng)過一次次的修改后，基本成形的時候，我覺得很有成就感。畢業(yè)設(shè)計的寫作是一個長期的過程，需要不斷的進(jìn)行精心的修改，不斷地去整理各方面的資料，不斷的想出新的創(chuàng)意，認(rèn)真總結(jié)。歷經(jīng)了這么久的努力，緊張而又充實的畢業(yè)設(shè)計終要落下帷幕。在這次畢業(yè)設(shè)計的寫作的過程中，我擁有了無數(shù)難忘的感動和收獲。在沒有做畢業(yè)設(shè)計以前覺得畢業(yè)設(shè)計只是對這幾年來所學(xué)知識的單純總結(jié)，可是經(jīng)過這次做畢業(yè)設(shè)計發(fā)現(xiàn)自我的看法有點太片面。畢業(yè)設(shè)計不僅僅是對前面所學(xué)知識的一種檢驗，并且也是對自我本事的一種提高。經(jīng)過這次畢業(yè)設(shè)計使我明白了自我原先知識還比較欠缺。自我要學(xué)習(xí)的東西還太多，以前老是覺得自我什么東西都會，什么東西都懂，有點眼高手低。經(jīng)過這次畢業(yè)設(shè)計，我才明白學(xué)習(xí)是一個長期積累的過程，在以后的工作、生活中都應(yīng)當(dāng)不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自我知識和綜合素質(zhì)。注重理論與實踐的相結(jié)合。____月初，我們開始畢業(yè)設(shè)計的選題，我所選的設(shè)計題目是《商務(wù)型郵資封片市場開發(fā)與策劃》，之所以選這個題目，首先是因為我們在上課時做過一些商函的開發(fā)與策劃，對策劃方案有一些簡單的認(rèn)識和了解，做起來可能更得心應(yīng)手。其次是因為想鍛煉自我的實際動手本事，提高營銷策劃本事，培養(yǎng)創(chuàng)意，增強(qiáng)分析問題和解決問題的本事。當(dāng)選題定下來之后，在指導(dǎo)教師的指點下，暑假里便經(jīng)過各種渠道立刻著手于資料的搜集工作中。在實習(xí)單位郵局搜集資料;經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)搜索材料，如中國郵政網(wǎng)和各省郵政網(wǎng)站等;還閱讀一些中國郵政報、中國郵政雜志等。經(jīng)過近兩個多、月的深入學(xué)習(xí)，搜集了很多與畢業(yè)設(shè)計相關(guān)的資料，商務(wù)型郵資封片的產(chǎn)品介紹、行業(yè)市場分析、營銷方案等資料。在我查找資料的過程中，讓我對我所學(xué)過的知識有所鞏固和提高，使我學(xué)到了新知識，增長了見識。資料已經(jīng)查找完畢了，接下來我開始對所搜集的資料進(jìn)行整理、分析研究。我在電腦中都進(jìn)行分類的整理，然后針對不一樣部分的寫作資料進(jìn)行歸納和總結(jié)。盡量使我的資料和畢業(yè)設(shè)計的資料貼合，這有利于畢業(yè)設(shè)計的撰寫。整理好資料后，在教師的指導(dǎo)基礎(chǔ)上，完成了畢業(yè)設(shè)計的提綱，并及時提交給教師進(jìn)行溝通，聽取教師的意見。教師的意見總是很寶貴的，能夠很好的指出提綱中的不足，以及需要什么樣的資料來完善文章。____月初，當(dāng)一切準(zhǔn)備工作就緒，我開始著手畢業(yè)設(shè)計初稿的寫作。在寫作過程中遇到就及時和指導(dǎo)教師聯(lián)系溝通，請教教師，并和同學(xué)互相交流。在指導(dǎo)教師的幫忙下，困難一個一個解決掉。根據(jù)搜集的資料，對商務(wù)型郵資封片介紹、發(fā)展分析;經(jīng)過行業(yè)市場分析，根據(jù)市場的特點，確定了商務(wù)型郵資封片的開發(fā)方向;最終參考其他優(yōu)秀策劃案，做了商務(wù)型郵資封片的營銷策劃方案，并結(jié)合商務(wù)型郵資封片的優(yōu)點，加入了自我新穎的見解、創(chuàng)新點。經(jīng)過大約兩個多月的時間，最終完成了畢業(yè)設(shè)計的初稿。此時我整個人都很累，但同時看著電腦熒屏上的畢業(yè)設(shè)計初稿，我的心里是甜的，我覺得這一切都很值。因為這次畢業(yè)設(shè)計的制作過程是我的一次再學(xué)習(xí)、再提高的過程，同時也是對我大學(xué)三年所學(xué)知識的檢驗。____月____日我按時提交了畢業(yè)設(shè)計的初稿，請指導(dǎo)教師審閱、修改。教師將初稿出現(xiàn)的問題及時反饋給我時，我才發(fā)現(xiàn)畢業(yè)設(shè)計中得漏洞很多。初稿的寫作顯得邏輯結(jié)構(gòu)有點不清晰，當(dāng)初總是想到什么相關(guān)的問題就去寫，而沒有很好的分出清晰的層次，讓文章顯得有點凌亂繁雜，這樣的文章必然是不貼合要求的。在教師的指導(dǎo)下我開始進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計反復(fù)的修改過程。我十分耐心的，帶著一個嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度，進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計的修改。經(jīng)過教師的指導(dǎo)，這次思路清晰了很多，主要把文章分成了三大塊，現(xiàn)狀分析及切入點、行業(yè)分析及相關(guān)策略、具體實施方案。這樣文章顯得清晰而又充實。經(jīng)過多次修改，畢業(yè)設(shè)計基本成形?？粗H手打出的一字一句，心里滿滿的僅有喜悅毫無疲憊。寫作畢業(yè)設(shè)計是我們每個大學(xué)生必須經(jīng)歷的一段過程，也是我們畢業(yè)前的一段寶貴的回憶。當(dāng)我們看到自我的努力有收獲的時候，總是會有那么一點點自豪和激動。任何事情都是這樣貌，需要我們