高速公路石灰粉煤灰穩(wěn)定土基層底基層施工

高速公路石灰粉煤灰穩(wěn)定土基層（底基層）施工1施工方法1.1施工準(zhǔn)備石灰粉煤灰穩(wěn)定土采用的石灰一般為Ⅲ級(jí)以上且存放時(shí)間不超過(guò)三個(gè)月；采用的粉煤灰中SiO2、AL2O3和Fe2O3的總含量大于70%；粉煤灰的燒失量不超過(guò)20%，比面積大于2500cm2／g。通過(guò)實(shí)驗(yàn)選取最適宜的石灰、粉煤灰與土（包括各種集料）的比例，確定混合料的最佳含水量和最大干密度。對(duì)土基進(jìn)行碾壓檢查其密實(shí)度，對(duì)不符合設(shè)計(jì)要求的地段，根據(jù)具體情況采取措施使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。在底基層或老路面或土基上恢復(fù)中線，直線段每15～20米設(shè)一樁，平面曲線每10～15米設(shè)一樁，并在兩側(cè)路基邊緣外設(shè)指示樁進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出二灰穩(wěn)定土層邊緣的設(shè)計(jì)高程。在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔一定距離交錯(cuò)開(kāi)挖泄水溝（或做盲溝）調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量達(dá)到規(guī)定的要求。1.2施工工藝及要求正式拌和時(shí)，混合料的含水量略大于最佳值，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，攤鋪后碾壓時(shí)的含水量能接近最佳值，拌合時(shí)要均勻。拌成混合料的堆放時(shí)間不宜超過(guò)24小時(shí)，宜在當(dāng)天將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)攤鋪。攤鋪機(jī)的攤鋪速度與拌和機(jī)的生產(chǎn)能力相互協(xié)調(diào)，減少攤鋪機(jī)停機(jī)待料的情況。攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，粗集料窩鏟除后用新混合料填補(bǔ)當(dāng)混合料處于最佳含水量±1%時(shí)，即用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。壓路機(jī)碾壓速度，頭兩遍采用1.5～1.7km/h，以后用2.0～2.5km/h。碾壓一直進(jìn)行到達(dá)到要求的密實(shí)度為止。碾壓完成后的第二天即開(kāi)始灑水養(yǎng)生，每天灑水的次數(shù)視氣候條件而定，應(yīng)始終保持表面濕潤(rùn)。2施工工藝流程圖（見(jiàn)下頁(yè)）3勞動(dòng)力組織石灰粉煤灰穩(wěn)定土施工勞動(dòng)力組織：設(shè)中心拌合站一個(gè)，配備試驗(yàn)人員2人，修理工2人，操作手2人，電工1人，裝卸車司機(jī)2人，調(diào)度1人，看守工2人。施工現(xiàn)場(chǎng)配備領(lǐng)工員2人，汽車司機(jī)8人，壓路機(jī)司機(jī)2人，攤鋪機(jī)司機(jī)2人，生產(chǎn)工人8人，修理人員3人，技術(shù)負(fù)責(zé)人1人，合計(jì)38人。施工機(jī)具配置施工機(jī)具配置表機(jī)械名稱規(guī)格或型號(hào)能力或功率配置數(shù)量中心拌合站1座裝載機(jī)1臺(tái)自卸汽車5臺(tái)壓路機(jī)1臺(tái)攤鋪機(jī)1臺(tái)發(fā)電機(jī)1臺(tái)灑水車1臺(tái)5施工質(zhì)量控制要點(diǎn)5.1土塊、粉煤灰塊要粉碎，土塊最大尺寸不大于15毫米，粉煤灰塊不大于12毫米5.2拌合時(shí)根據(jù)集料的和混合料含水量的大小，及時(shí)調(diào)整向拌合室中添加水量。轉(zhuǎn)入下一循環(huán)封閉交通碾壓放樣測(cè)量準(zhǔn)備下承層備料施工準(zhǔn)備設(shè)備調(diào)試攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪運(yùn)輸至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)拌和養(yǎng)生接縫處理二灰穩(wěn)定土廠拌法施工工藝流程5.3在潮濕多雨地區(qū)或其他地區(qū)的雨季施工時(shí)，應(yīng)采取措施保護(hù)石灰、粉煤灰和細(xì)集料免造雨淋。轉(zhuǎn)入下一循環(huán)封閉交通碾壓放樣測(cè)量準(zhǔn)備下承層備料施工準(zhǔn)備設(shè)備調(diào)試攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪運(yùn)輸至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)拌和養(yǎng)生接縫處理二灰穩(wěn)定土廠拌法施工工藝流程5.4嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。5.5碾壓過(guò)程中，石灰、粉煤灰層的表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)，如表面水份蒸發(fā)得快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。5.6施工中橫向接縫及縱向接縫按施工規(guī)范的要求處理。5.7養(yǎng)生期間除灑水車外，封閉交通。6安全措施6.1加強(qiáng)對(duì)施工人員進(jìn)行安全意識(shí)教育，樹(shù)立安全第一的思想，提倡文明施工。6.2認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全施工規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程。6.3對(duì)機(jī)械司機(jī)和安全檢查員進(jìn)行嚴(yán)格培訓(xùn)，經(jīng)考試合格發(fā)給上崗證后方可上崗。6.4機(jī)械化施工，要嚴(yán)格規(guī)定機(jī)械行走路線，防止相互干擾。6.5降雨及大風(fēng)時(shí)，不進(jìn)行鋪筑和碾壓作業(yè)。6.6作好施工現(xiàn)場(chǎng)防排水及防火工作。6.7完工的基層和底基層應(yīng)封閉交通。6.8嚴(yán)禁壓路機(jī)在基層（底基層）上“調(diào)頭”和急剎車。6.9對(duì)細(xì)集料采取免遭雨淋措施。7環(huán)境保護(hù)措施7.1拌合站及填料裝卸難免粉塵逸出，施工中經(jīng)