隧道出口預應力錨索框架梁施工技術交底

技術交底書編制單位XX編號主送單位XX日期工程名稱XX隧道工程部位錨索框架錨索框架技術交交底一、適用范圍本交底適用于XXX隧道XX段洞口口仰坡工程程錨索框架架的施工。采采用MD50潛孔鉆機機成孔、錨錨索采用φ15.22mm鋼絞線和和高強度低低松弛無粘粘結預應力力鋼絞線施施工工藝，施工前進行工藝性試驗，確定相關參數(shù)后施工。二、錨索框架基基施工1、施工概況本施工段地層主主要為第四四系全新統(tǒng)統(tǒng)黏質黃土土淺褐黃色色；分布于于隧道進出出口及隧道道頂部支溝溝內(nèi)，土層層厚度1～4m,夾有沙土土及少量的的角礫。第第四系上更更新統(tǒng)黏質質黃土淺黃黃色，主要要分布于隧隧道頂部土土層厚度約約5～30m。上上元古界分分布于隧道道進出口及及洞身地段段，主要為為片巖，局局部夾有大大理巖。本本工點預應應力錨索施施工是一項項地質條件件變化復雜雜、關鍵工工程隱蔽和和施工技術術難度較大大的特殊施施工作業(yè)，要要安排一支支經(jīng)過專業(yè)業(yè)培訓、具具有豐富施施工經(jīng)驗的的專業(yè)施工工隊伍進行行施工。2、施工準備1、材料（1）鋼絞線鋼絞線采用φ115.2mmm高強度低低松弛無粘粘結預應力力鋼絞線。（2）水泥注漿用水泥采用用P.0442.5級普通硅硅酸鹽水泥泥。2、試驗準備技術交底書編制部門XX編號主送部門XX日期工程名稱XX隧道工程部位錨索框架（1）M40水泥砂漿漿配合比錨索注漿采用MM40水泥砂漿漿，施工前前，試驗室室提前設計計理論配合合比并報監(jiān)監(jiān)理審批。（2）承壓板及錨頭頭砼配合比比設計及審審批在工程開工前，將將各項所需需要的配合合比進行設設計后報監(jiān)監(jiān)理審批。（3）張拉儀器標定定錨索張拉前，必必須經(jīng)過計計量部門對對張拉機具具進行標定定，方可使使用。3、鉆孔設備鉆孔機具的選擇擇，根據(jù)錨錨固地層的的類別、錨錨孔孔徑、錨錨孔深度、以以及施工場場地條件等等來選擇鉆鉆孔設備。巖巖層中采用用潛孔沖擊擊成孔；4、腳手架搭設結合地形搭設雙雙排腳手架架，連接扣扣件要符合合材質要求求，腳手板板選用木腳腳手板，厚厚度不小于于50mm，并用鐵鐵絲固定。雙雙排架外側側設置斜撐撐，確保腳腳手架穩(wěn)固固。5、鉆孔坡面坡度度檢查施工前，必須對對邊坡的坡坡度進行檢檢查復核。坡坡腳不得侵侵限，平臺臺位置符合合設計要求求。三．錨索施工工工藝施工工藝流程如如下錨索施工工序：：錨孔放樣樣→鉆孔→清孔→錨索制作→錨索安裝→注漿→承壓板C30鋼筋混凝凝土框架梁梁澆筑→養(yǎng)護→錨索張拉→補張拉及及鎖定→錨頭封閉閉。仰坡施施工邊挖邊邊加固，即即開挖一級級，防護一一級，不得得一次開挖挖到底。技術交底書編制部門XX編號主送部門XX日期工程名稱XX隧道工程部位錨索框架根據(jù)錨索框架梁梁工點立面面圖，按設設計要求，將將錨孔位置置準確測放放在坡面上上，孔位誤誤差不得超超過±50mmm。如遇特特殊困難場場地時，需需經(jīng)設計監(jiān)監(jiān)理單位認認可，在確確保坡體穩(wěn)穩(wěn)定和結構構安全的前前提下，適適當放寬定定位精度或或調整錨孔孔定位。2.鉆孔錨孔鉆進施工，根根據(jù)坡面測測放孔位，準準確安裝固固定鉆機，并并嚴格認真真進行機位位調整，確確保錨孔開開鉆就位縱縱橫誤差不不得超過±50mmm，高程誤誤差不得超超過±1000mm，鉆孔傾傾角和方向向符合設計計要求，傾傾角允許誤誤差位±1.00°，方位允允許誤差±2.00°。鉆孔要求干鉆，禁禁止采用水水鉆，以確確保錨索施施工不致于于惡化邊坡坡巖體的工工程地質條條件和保證證孔壁的粘粘結性能。鉆鉆孔速度根根據(jù)使用鉆鉆機性能和和錨固地層層嚴格控制制，防止鉆鉆孔扭曲和和變徑，造造成下錨困困難或其它它意外事故故。鉆進過程中對每每個孔的地地層變化，鉆鉆進狀態(tài)（鉆鉆壓、鉆速速）、地下下水及一些些特殊情況況作好現(xiàn)場場施工記錄錄。如遇塌塌孔縮孔等等不良鉆進進現(xiàn)象時，須須立即停鉆鉆，及時進進行固壁灌灌漿處理（灌灌漿壓力0.1～0.2MMPa），待水水泥砂漿初初凝后，重重新掃孔鉆鉆進。鉆孔是錨索施工工中控制工工期的關鍵鍵工序，鉆鉆孔孔徑、孔孔深要求不不得小于設設計值。預預應力錨索索設計孔直直徑為110mmm，為確保保錨孔直徑徑，要求實實際使用鉆鉆頭直徑不不得小于設設計孔徑。為為確保鉆孔孔效率和保保證鉆孔質質量，采用用潛孔沖擊擊式鉆機；；為確保錨錨孔深度，要要求實際鉆鉆孔深度大大于設計深深度0.2m以上。3、錨孔清理技術交底書編制部門XX編號主送部門XX日期工程名稱XX隧道工程部位錨索框架鉆進達到設計深深度后，不不能立即停停鉆，要求求穩(wěn)鉆1～2分鐘，防防止孔底尖尖滅、達不不到設計孔孔徑。鉆孔孔孔壁不得得有沉碴及及水體粘滯滯，必須清清理干凈，在在鉆孔完成成后，使用用高壓空氣氣（風壓0.2～0.4MMPa）將孔內(nèi)內(nèi)巖粉及水水體全部清清除出孔外外，以免降降低水泥砂砂漿與孔壁壁巖土體的的粘結強度度。除相對對堅硬完整整之巖體錨錨固外，不不得采用高高壓水沖洗洗。若遇錨錨孔中有承承壓水流出出，待水壓壓、水量變變小后方可可下安錨筋筋與注漿，必必要時在周周圍適當部部位設置排排水孔處理理。如果設設計要求處處理錨孔內(nèi)內(nèi)部積聚水水體，一般般采用灌漿漿封堵二次次鉆進等方方法處理。4、錨孔檢驗錨孔鉆造結束后后，須經(jīng)現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)理檢檢驗合格后后，方可進進行下道工工序?？讖綇?、孔深檢檢查一般采采用設計孔孔徑、鉆頭頭和標準鉆鉆桿在現(xiàn)場場監(jiān)理旁站站的條件下下驗孔，要要求驗孔過過程中鉆頭頭平順推進進，不產(chǎn)生生沖擊或抖抖動，鉆具具輸送長度度滿足設計計錨孔深度度，退鉆要要求順暢，用用高壓風吹吹孔不存明明顯飛濺塵塵碴及水體體現(xiàn)象。同同時要求復復查錨孔孔孔位、傾角角和方位，全全部錨孔施施工分項工工作合格后后，即可認認為錨孔鉆鉆造檢驗合合格。5、錨索體制作及及安裝預應力錨索體由由承壓板、自自由段、錨錨固段和張張拉段四部部分組成。錨錨索制作時時鋼絞線的的截取長度度為錨固段段+自由段+1.55m外露張拉拉段，正常常情況下，鋼鋼絞線截斷斷余量取100mmm。錨索自由段要涂涂強力防腐腐材料，涂涂刷防銹油油；每根預預應力錨索索的固定長長度技術交底書編制部門XX編號主送部門XX日期工程名稱XX隧道工程部位錨索框架分別為L1、LL2、L3，其中L1=LL2=L33=1.6667米，在錨錨固段內(nèi)隔隔離環(huán)每隔隔1.5～2m設一個，共共同組成復復合型錨索索的錨固段段。錨索每每間隔1.5m～2m設置一個個隔離環(huán)，鋼鋼制承載板板要求采用用45號鋼材加加工制作，厚厚度為2cm。安裝前前，要確保保每根鋼絞絞線順直，不不扭不叉，排排列均勻，除除銹、除油油污，對有有死彎、機機械損傷及及銹坑處剔剔出。安裝錨索體前再再次認真核核對錨孔編編號，確認認無誤后再再用高壓風風吹孔，人人工緩緩將將錨索體放放入孔內(nèi)，用用鋼尺量出出孔外露出出的鋼絞線線長度，計計算孔內(nèi)錨錨索長度（誤誤差控制在在50mm范圍內(nèi)），確確保錨固長長度。技術交底書編制部門XX編號主送部門XX日期工程名稱XX隧道工程部位錨索框架6、錨固注漿錨索注漿采用MM40水泥砂漿漿。當?shù)讓訉佑懈g性性或地下水水有侵蝕性性時，應采采用抗侵蝕蝕水泥。錨錨固法注漿漿采用排氣氣注漿法施施工。下傾傾的孔，注注漿管插至至孔底，砂砂漿由孔底底注入，空空氣由錨索索孔排出；；上傾和水水平孔，砂砂漿由孔口口注入，空空氣壓向孔孔底，由孔孔底進入排排氣管排出出孔外（水水平錨索，空空氣經(jīng)限漿漿環(huán)進入排排氣管）。上傾和水平錨索索孔注漿過過程中，當當排氣管不不再排氣，且且有稀水泥泥漿從排氣氣管壓出時時，說明注注漿已滿；；對于下傾傾錨索注漿漿，采用砂砂漿位置指指示器控制制注漿位置置。錨索孔注漿采用用注漿機，注注漿壓力一一般不小于于0.6～0.88MPa，砂漿灌灌注必須飽飽滿密實，以以錨具排氣氣孔不再排排氣且孔口口漿液溢出出濃漿作為為注漿結束束的標準。第第一次注漿漿完畢，水水泥砂漿凝凝固收縮后后，孔口應應進行補漿漿，直至注注滿為止。注注漿結束后后，將注漿漿管、注漿漿槍和注漿漿套管清洗洗干凈，做做好注漿記記錄。7、承壓板及錨敦敦錨索框架架梁制作錨敦與承壓板同同時制作，錨錨索框架梁梁體采用C30混凝土整整體澆注。基基礎先鋪墊墊2cm砂漿調平平層，再進進行鋼筋制制作安裝，鋼鋼筋接頭需需錯開，同同一截面鋼鋼筋接頭數(shù)數(shù)不得超過過鋼筋總根根數(shù)的1/2，且有焊焊接接頭的的截面之間間的距離不不得小于1m。如錨索索與豎梁箍箍筋相干擾擾，可局部部調整箍筋筋的間距?？蚩蚣芰菏┕すぁ耙奨X隧道出出口錨索框框架施工圖圖（一、二二）”。設計新建鐵路XX至至XXXX隧道出出口錨索框架施工圖圖（一）圖號復核比例1:200日期設計新建鐵路XX至至XXXX隧道出出口錨索框架施工圖圖（二）圖號復核比例1:200日期技術交底書編制部門XX編號主送部門XX日期工程名稱XX隧道工程部位錨索框架砼澆注，尤其在在錨孔周圍圍，鋼筋較較密集，一一定要仔細細振搗，保保證質量。承承壓板尺寸寸以設計圖圖紙為準，厚厚度一般為為30mm。錨墩砼砼面與鋼絞絞線垂直。針對框架梁錨索索，先進行行縱橫梁施施工，鋼筋筋加工及安安裝要求與與帶承壓板板式的要求求相同。8、錨索張拉及鎖鎖定、封錨錨張拉控制應力為為800MMPa，預應力力錨索施工工時，施加加預應力值值為設計值值的1.1倍,依次按中中、上、下下的次序（兩兩根錨索則則先上后下下）分兩次次進行，用用OVM115-5型錨具鎖鎖定。錨索張拉應分兩兩次逐級張張拉，第一一次張拉值值為總張拉拉力的70%，兩次張張拉間隔時時間不宜少少于3d。為減少少預應力損損失，總張張拉力應包包括超張拉拉值，自由由段為土層層時超張拉拉值宜為15～25%，自由段段為巖層時時宜為10～15%。張拉必必須等孔內(nèi)內(nèi)砂漿達到到設計強度度的70%后方可進進行，張拉拉中應對錨錨索伸長及及受力作好好記錄，核核實伸長與與受力值是是否相符。各各級張拉力力分別為設設計張力以以25%倍數(shù)遞增增，每級間間隔2～5分鐘，最最后一級間間隔30分鐘。為為克服底層層徐變等因因素造成的的預應力損損失，進行行一次補償償張拉。補補償張拉后后，從錨具具量起，留留出長5～10cm鋼絞線，其其余部分截截去，須用用機械切割割，嚴禁電電弧燒割。最最后用水泥泥凈漿注滿滿錨墊板及及錨頭各部部分空隙，然然后對錨頭頭采用C25混凝土進進行封錨，防防止銹蝕和和兼顧美觀觀。四、質量控制1.錨位點放放線，嚴格格按照設計計圖紙梁柱柱節(jié)點300ccm布設錨位位點，各方方向允許誤誤差均為±1cm。2．腳手架的搭設設必須穩(wěn)定定，對緊固固件的緊固固必須有人人復核。3．錨索孔徑允許許誤差±2mm。技術交底書編制部門XX編號主送部門XX日期工程名稱XX隧道工程部位錨索框架4．若遇坍孔，應應立即停鉆鉆，進行固固壁注漿處處理，注漿漿24小時后重重新掃孔鉆鉆進。對鉆鉆孔孔底圍圍巖性質進進行取樣分分析，確保保錨索錨固固段與圍巖巖粘結有足足夠的錨固固力。5．洗孔要干凈徹徹底，孔中中不得留有有巖粉和水水。6．錨索的編制要要確保每一一根鋼絞線線始終均勻勻排列、平平直、不扭扭不叉，銹銹、油污要要除凈，對對有死彎、機機械損傷及及銹坑者應應剔出。7．錨索的長度要要根據(jù)鉆孔孔的實際深深度確定，允允許誤差±2cm，并對錨錨索按孔號號相應編號號。8．錨固段的定位位導向花架架、船形托托架（兩者者統(tǒng)一），應應嚴格按設設計要求安安裝在錨索索上，綁扎扎鐵口既要要能承受一一定的拉力力，又要保保證錨索的的自由拉伸伸。9．安放錨索要保保證錨索孔孔壁有不少少于1cm的注漿厚厚度，錨索索安放要平平直，張拉拉段要放在在錨孔中央央。10．錨墩制作允許許偏差各方方向均為±3cm，安裝時時應先安放放好孔口定定位管，以以保證錨墩墩與錨孔垂垂直。11．錨索的張拉要要在錨固段段砂漿及錨錨墩混凝土土達到設計計強度后，方方可進行。12．張拉前張拉設設備要標定定，重復三三次取平均均值。各根根鋼紋線拉拉力不均勻勻系數(shù)在0.955--1..05之間，各各根鋼紋線線的拉力差差為±5%。13．補張拉在張拉拉完成后6--110天進行，張張拉力取設設計預拉力力的20%。14．張拉段注漿必必須待漿液液溢出孔口口穩(wěn)定1--2分鐘，方方可停止注注漿，24小時后還還需進行補補漿，以確確保注漿飽飽滿。五、安全注意事事項技術交底書編制部門XX編號主送部門XX日期工程名稱XX隧道工程部位錨索框架1、搭設或拆除腳腳手架時，必