簡(jiǎn)述橋梁施工中易發(fā)問(wèn)題及防治措施_第1頁(yè)
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/簡(jiǎn)述橋梁施工中易發(fā)問(wèn)題及防治措施摘要:當(dāng)前,交通建設(shè)有了很大發(fā)展。交通工程的質(zhì)量也越來(lái)越來(lái)受到關(guān)注。通過(guò)介紹橋梁的一些易發(fā)問(wèn)題,分析了易發(fā)問(wèn)題的形成緣由,并對(duì)相應(yīng)問(wèn)題的解決措施進(jìn)行了重點(diǎn)探討。關(guān)鍵詞:橋梁工程、易發(fā)問(wèn)題、形成緣由、防衛(wèi)措施1前言由于橋梁施工是建設(shè)工作中特殊重要的一部分,對(duì)于橋梁施工材料的選擇要遵循經(jīng)濟(jì)合理的原則,在保證質(zhì)量的同時(shí),也要考慮到的許久性。牢靠性施工、結(jié)構(gòu)優(yōu)化施工的施工方法都是橋梁施工中常用的技術(shù),目的就是為了充分利用當(dāng)?shù)氐馁Y源條件,因地制宜,最大限度的節(jié)約建設(shè)資金。然而,對(duì)于橋梁施工中易發(fā)問(wèn)題,如裂縫的出現(xiàn)等就要靠施工人員在多次的施工之后,好好總結(jié)施工閱歷,找到出現(xiàn)這些問(wèn)題的根本緣由,進(jìn)而提出防衛(wèi)措施。2橋梁工程易發(fā)問(wèn)題要想加強(qiáng)對(duì)橋梁施工的相識(shí)就要了解橋梁施工具有的特點(diǎn),即外觀構(gòu)造具有多樣性、橋梁具有不行移動(dòng)性,其產(chǎn)品具有固定性、橋梁的施工周期較長(zhǎng),且跨度較大。了解了橋梁施工具有的這些特點(diǎn),就會(huì)對(duì)橋梁中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題加以分析:2.1橋梁裂縫橋梁裂縫是橋梁施工過(guò)程中很簡(jiǎn)潔也很常見(jiàn)的問(wèn)題,這個(gè)問(wèn)題的出現(xiàn)不僅對(duì)橋梁的運(yùn)用以及外觀有很大的影響,并且在很大程度上減弱了橋梁結(jié)構(gòu)的剛度以及強(qiáng)度等等,很多的工程事故都是因此而發(fā)生的混凝土是橋梁施工的主要材料,而接受混凝土的建筑結(jié)構(gòu)往往會(huì)存在很多的裂縫,這是最常見(jiàn)的技術(shù)問(wèn)題?;炷脸霈F(xiàn)確定的質(zhì)量問(wèn)題,可能是由于混凝土材料本身存在著質(zhì)量問(wèn)題,或者是施工人員對(duì)混凝土沒(méi)有進(jìn)行合理利用。在橋梁的施工現(xiàn)場(chǎng),很多工作人員忽視了混凝土強(qiáng)度等級(jí),讓混凝土長(zhǎng)時(shí)間暴露在外界環(huán)境中,很簡(jiǎn)潔受到環(huán)境中水分的影響而變更了性質(zhì)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。混凝土在運(yùn)用過(guò)程中對(duì)協(xié)作比的要求也很高,而有部分工作人員在配比的過(guò)程中只看重自己的閱歷,并沒(méi)有依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行配比,進(jìn)而使得混凝土存在著質(zhì)量隱患。在混凝土澆灌的過(guò)程中,會(huì)有部分施工人員運(yùn)用力道過(guò)猛,或者是沒(méi)有進(jìn)行充分的振搗,而使得混凝土結(jié)構(gòu)并沒(méi)有足夠的密實(shí)度?;炷两Y(jié)構(gòu)在拆模之后,還要進(jìn)行養(yǎng)護(hù),而施工過(guò)程中也會(huì)有養(yǎng)護(hù)不到位的情沉,使得混凝土結(jié)構(gòu)中沒(méi)有足夠的水分,形成裂縫等。2.2橋梁鋼筋銹蝕施工過(guò)程中簡(jiǎn)潔發(fā)生的問(wèn)題還包括橋梁鋼筋的銹蝕,它形成的主要緣由,包括混凝土裂縫的出現(xiàn),讓水蒸氣和空氣接觸到鋼筋,發(fā)生氧化反應(yīng)進(jìn)而出現(xiàn)僑梁鋼筋的銹蝕。因?yàn)檫@個(gè)問(wèn)題影響了橋梁的耐久性,使其在運(yùn)用的過(guò)程中承受實(shí)力會(huì)極大地減小,嚴(yán)峻地降低工程的承載力和耐用性,最終結(jié)果是降低橋梁的運(yùn)用壽命和平安性,所以橋梁鋼筋的銹蝕會(huì)影響國(guó)家人民生命財(cái)產(chǎn)平安。2.3橋梁鋪裝層松散脫落問(wèn)題及其防衛(wèi)措施橋梁施工過(guò)程中的易發(fā)問(wèn)題,還包括橋梁鋪裝層的松散脫落,這是因?yàn)槭┕す芾?、技術(shù)、工序等多個(gè)方面的不合理造成的。橋梁鋪裝層的施工平安對(duì)整個(gè)橋梁的平安影響很大,假如不能依據(jù)規(guī)范操作施工,很簡(jiǎn)潔造成橋梁鋪裝層的松散脫落。然而橋梁鋪裝層的施工質(zhì)量往往被疏忽,一般施工隊(duì)伍對(duì)橋梁鋪裝層的影響力都不能精確相識(shí),往往只留意表面功夫,致使橋面鋪裝層過(guò)早出現(xiàn)裂縫,松散、脫落等問(wèn)題。所以在施工中務(wù)必加強(qiáng)對(duì)鋪裝層的施工力度,不能因?yàn)槠湓跇蛄褐兴急壤【洼p視問(wèn)題。橋梁鋪裝層在構(gòu)造上屬于剛性結(jié)構(gòu),鋪面層干脆承受著車(chē)輛和行人荷載的沖擊,這樣也加重了橋梁鋪裝層的負(fù)荷,造成橋梁鋪裝層的松散脫落。3橋梁易發(fā)問(wèn)題防治措施3.1橋梁裂縫防衛(wèi)措施為了能夠有效限制橋梁裂縫問(wèn)題,必需要依據(jù)我國(guó)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行協(xié)作比設(shè)計(jì)和施工。在混凝土結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中,施工人員必需要進(jìn)行裂縫驗(yàn)算,對(duì)于位于不同位置的混凝土構(gòu)件,混凝土的強(qiáng)度等級(jí)的確定必需要科學(xué)合理。在確定混凝土的配筋率的時(shí)候,必需要接受止確的計(jì)算公式,還要確保施工工藝的科學(xué)合理,水灰比以及水泥用量必需要嚴(yán)格限制好,混凝土振搗要實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)的密實(shí)度,還要選用合理的外加劑和摻合料。雖然橋梁施工過(guò)程中不行避開(kāi)地會(huì)存在裂縫問(wèn)題,但只要能夠?qū)嵭泻侠淼氖┕し椒?,?duì)施工人員進(jìn)行合理的培訓(xùn),加強(qiáng)其對(duì)施工質(zhì)量的限制,就能取得不錯(cuò)的限制效果,使得橋梁在外觀和運(yùn)用功能上都滿(mǎn)足要求。3.2橋梁鋼筋銹蝕防衛(wèi)措施3.2.1為了能夠有效防衛(wèi)鋼筋銹蝕,就必需對(duì)鋼筋實(shí)行愛(ài)惜措施??梢詫?duì)鋼筋進(jìn)行涂層,并且要對(duì)其涂層進(jìn)行很好的愛(ài)惜。除了進(jìn)行涂層之外,施工人員還可以運(yùn)用電化學(xué)防護(hù)法來(lái)防止橋梁出現(xiàn)銹蝕問(wèn)題。電化學(xué)防護(hù)法技術(shù)含量比較高,能夠讓鋼筋具有數(shù)量足夠的電子,使得鋼筋不管在什么樣的腐蝕液體下都能夠避開(kāi)被腐蝕掉,始終保持一種穩(wěn)定的狀態(tài)。而對(duì)于已經(jīng)存在銹蝕狀況的鋼筋,也要實(shí)行措施對(duì)其進(jìn)行修復(fù)。將存在銹蝕情沉區(qū)域的混凝土剛好清除掉,這可以接受?chē)娚胺▉?lái)處理,再對(duì)實(shí)際狀況進(jìn)行分析,為確保橋梁內(nèi)部的含筋量,可以考慮適當(dāng)?shù)卦黾右恍╀摻?。最重要的是,?duì)鋼筋銹蝕問(wèn)題的防衛(wèi),還必需依據(jù)當(dāng)?shù)氐牡乩砦恢靡约皻夂驐l件等來(lái)進(jìn)行,選取合適的防腐材料和防衛(wèi)方法。3.2.2橋梁出現(xiàn)鋼筋銹蝕問(wèn)題有很困難的緣由,而其防衛(wèi)措施也是一項(xiàng)特殊困難的系統(tǒng)工程,須要從各方面來(lái)實(shí)行措施進(jìn)行綜合治理。在施工過(guò)程中,施工人員可能沒(méi)有足夠的鋼筋防護(hù)意識(shí),沒(méi)有依據(jù)要求來(lái)對(duì)鋼筋進(jìn)行涂層,沒(méi)有將它跟外界存在很多腐蝕物質(zhì)的環(huán)境分開(kāi),沒(méi)有達(dá)到設(shè)計(jì)的鋼筋防腐的問(wèn)題。有些施工人員對(duì)鋼筋進(jìn)行了涂層處理,但是在儲(chǔ)存、運(yùn)輸或者是安裝過(guò)程中對(duì)涂層造成了破壞,使得其不能在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期存在,對(duì)其結(jié)構(gòu)功能造成了很大的影響3.3橋梁鋪裝層松散脫落防衛(wèi)措施在構(gòu)造上來(lái)說(shuō),橋梁鋪裝層是屬于一種剛性結(jié)構(gòu),它干脆承受行人以及各種車(chē)輛的載荷。而我國(guó)存在著越來(lái)越多的超載現(xiàn)象以及重載交通,目前的橋梁鋪裝層己經(jīng)不能滿(mǎn)足現(xiàn)有的交通要求,因此必需要加強(qiáng)橋梁鋪裝層的施工質(zhì)量為了能夠適應(yīng)現(xiàn)有的交通要求,在橋梁的施工過(guò)程中,施工人員要合理確定橋梁鋪裝層的厚度,要選取彎曲性能良好的鋪裝材料,使得鋪裝層盡可能地出現(xiàn)彎曲開(kāi)裂等情沉實(shí)行這樣的措施,可以使得在運(yùn)用期間鋪裝材料盡可能不出現(xiàn)開(kāi)裂等其他各種問(wèn)題。在進(jìn)行鋪裝層施工的過(guò)程中,施工人員要高度重視其防水材料的運(yùn)用,使得在施工完成后路面不會(huì)滲水,防止水滲入其中造成破壞,盡可能保證鋪裝層的運(yùn)用年限鋪裝層的施工質(zhì)量還和實(shí)際的地理位置有關(guān),不同的地方要實(shí)行不同的處理方式,只有這樣才能有效保證鋪裝層的施工質(zhì)量,防止鋪裝層出現(xiàn)裂縫或者是其他問(wèn)題。4結(jié)語(yǔ)橋梁施工的質(zhì)量問(wèn)題對(duì)我國(guó)交通建設(shè)有特殊重要的影響,施工人員要從各個(gè)階段加強(qiáng)對(duì)橋梁施工的質(zhì)量限制。橋梁還存在大量的橋梁裂縫問(wèn)題、橋梁鋼筋銹蝕問(wèn)題以及橋梁鋪裝層松散脫落問(wèn)題,只有對(duì)這些問(wèn)題提前進(jìn)行預(yù)防限制,在施工過(guò)程中重視各工序的質(zhì)量把握,才能最大程度的確保橋梁質(zhì)量?!緟⒖嘉墨I(xiàn)】[1]JTGTF50-2011.公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范[S

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