單元七 鋼材表面處理及船舶二次除銹工藝

第七單元鋼材表面處理及船舶二次除銹工藝教學(xué)課題鋼材表面處理及船舶二次除銹工藝計(jì)劃課時(shí)6教學(xué)目標(biāo)1.掌握噴丸除銹工藝、酸洗工藝、磷化工藝的原理及操作要領(lǐng)；2.掌握二次除銹的工藝方法及操作要領(lǐng)；3.了解鋼材預(yù)處理流水線不同工位的作用及二次除銹的質(zhì)量要求教學(xué)重點(diǎn)1.噴丸除銹工藝、酸洗工藝、磷化工藝的原理及操作要領(lǐng)；2.二次除銹的工藝方法及操作要領(lǐng)；3.二次除銹工藝的質(zhì)量要求。教學(xué)難點(diǎn)噴丸除銹工藝、酸洗工藝、磷化工藝的原理教學(xué)方法講授法，分組討論法，演示法。教學(xué)手段通過課件多媒體教學(xué)本講主題1.鋼材預(yù)處理流水線及主要工藝參數(shù)；2.噴丸除銹工藝、酸洗工藝、磷化工藝的原理及操作要領(lǐng)；3.二次除銹的工藝方法及操作要領(lǐng)；4.二次除銹工藝的質(zhì)量要求；5.涂裝前表面清理及主要工藝參數(shù)。教學(xué)過程環(huán)節(jié)方式教學(xué)內(nèi)容一引入實(shí)例簡單介紹鋼材預(yù)處理流水線，引出本單元的教學(xué)內(nèi)容二提出問題1.船舶鋼材表面處理方式有那些？2.如何判定二次除銹工藝的質(zhì)量?三提出要求1.掌握噴丸除銹工藝、酸洗工藝、磷化工藝的原理及操作要領(lǐng)；2.掌握二次除銹的工藝方法及操作要領(lǐng)；3.了解鋼材預(yù)處理流水線不同工位的作用及二次除銹的質(zhì)量要求。四分析解答問題一、鋼材預(yù)處理流水線及主要工藝參數(shù)目前，船舶鋼材表面處理方式主要為：原材料拋丸預(yù)處理并涂裝車間底漆，噴丸處理，酸洗及磷化處理。拋丸處理的效率很高，可在密閉的條件下進(jìn)行，配以粉塵吸收裝置則不會福染環(huán)境。另一種預(yù)處理流水線則是型鋼預(yù)處理流水線。兩者的工作原理是一致的，只是由于型鋼表面比較復(fù)雜，拋丸機(jī)的拋頭位置安放應(yīng)有一個(gè)特定的角度，而型鋼的寬度則大大小于鋼板的寬度，故型鋼流水線的拋頭數(shù)量較鋼板流水線為少，輥道的寬度亦小于鋼板流水線的輥道寬度。拋丸預(yù)處理流水線各工位裝備情況如下。（一）鋼板校平鋼板校平，通常采用七星輥和九星輥校平機(jī)，校平機(jī)一般設(shè)置在鋼板預(yù)處理工位之前，但有的鋼板預(yù)處理流水線，將校平機(jī)放在拋丸機(jī)后面，這是為了保護(hù)枝平的軋輥不受鋼板上脫落的氧化皮損傷。鋼板校平機(jī)的能力各有不同，造船鋼板的校平機(jī)以能校平4—30mm厚的鋼板為宜。（二）鋼板輸送鋼板上料后，各工序的傳送由輥道完成。輥道通常為圓柱形，兩端有軸承座，輥遭間距為500～50mm，在噴漆工序完成之后，為了防止與輥道接觸一面的車間底漆受到破壞，對輥道的結(jié)構(gòu)形式有特殊的要求，有采用鏈?zhǔn)近c(diǎn)接觸型的結(jié)構(gòu)，這是將一塊帶有數(shù)個(gè)突出點(diǎn)的鋼板，托住經(jīng)過預(yù)處理和涂有車間底漆的鋼板，而該承托鋼板則由鏈輪推送前進(jìn)，這種結(jié)構(gòu)型式，僅使突出點(diǎn)與鋼板接觸部位的車間底漆受到影響，不會產(chǎn)生大面積的車間底漆損傷。另一種輾道結(jié)構(gòu)形式是采取“八”字型的輥道，儀使鋼板的兩邊與輥道接觸，則完全不存在車間底漆在干燥前受到破壞的問題。為了保證鋼板在拋丸處理時(shí)不至于變形，在拋丸機(jī)內(nèi)的輥道距離應(yīng)小于其他工位中的輥道距離，通常拋丸機(jī)內(nèi)的輥道距離不應(yīng)大于500mm。（三）預(yù)熱預(yù)熱是為了在拋丸前將鋼板升溫，除去表面水分、部分油污，使鋼板升至一定的溫度以利于噴漆后的干燥。目前國內(nèi)外在鋼材預(yù)處理流水線上采用的預(yù)熱方式有：中頻感應(yīng)加熱、液化石油氣加熱和熱水噴淋加熱等。不論采用何種方式預(yù)熱，均應(yīng)使鋼板升溫至400℃（四）拋丸拋丸在拋丸室內(nèi)完成。拋丸室安裝有拋丸器（俗稱拋頭）、磨料循環(huán)裝置、磨料清掃裝置、通風(fēng)除塵裝置等。1.拋丸器拋丸器由葉輪、護(hù)罩、定向套、分丸輪、軸承座及電動(dòng)機(jī)等組成。拋丸器根據(jù)葉輪結(jié)構(gòu)不同有雙葉盤形和單葉盤形兩種。單葉盤的優(yōu)點(diǎn)是可以倒順旋轉(zhuǎn)，葉片拆裝較容易，但葉片由于單邊受力，會有異物進(jìn)入葉輪或葉片磨薄后容易碎裂。雙葉盤的優(yōu)點(diǎn)是安裝位置適應(yīng)性好，主副葉盤上開有聯(lián)結(jié)螺孔，可配合不同位置的旋轉(zhuǎn)方向來裝配葉盤。目前國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品多數(shù)是雙葉盤型。2.磨料循環(huán)系統(tǒng)磨料循環(huán)系統(tǒng)有機(jī)械輸送及氣動(dòng)輸送兩種形式。國內(nèi)船廠早期設(shè)計(jì)均采用氣動(dòng)輸送與通風(fēng)除塵合用系統(tǒng)。隨著磨料輸送量的不斷提高，氣動(dòng)輸送的能耗太大，故近期設(shè)計(jì)均采用機(jī)械輸送形式，即螺旋輸送機(jī)加斗式提升機(jī)，采用橫向螺旋輸送機(jī)還可以拋頭直接供料，既能解執(zhí)底拋頭進(jìn)料的斟難，又可大大降低設(shè)備的安裝高度。3.磨料清掃裝置鋼板拋丸處理后表面上積聚大量磨料需要清除，清除磨料的清掃裝置一般由兩部分組成：其整機(jī)吸塵部分有吸塵管直接接人除塵器。4.磨料用于清除鋼材表面氧化皮與銹蝕的磨料有很多種，但用于拋丸處理的磨料既要處理效果好又要便于回收，則大體上有鐵丸、鋼丸、鋼絲段和棱角鋼砂四種。理想的拋丸處理磨料是鋼丸和鋼絲段或鋼丸加鋼砂，前后兩者的比例為1:1到2:1范圍之內(nèi)。為要達(dá)到處理后鋼材表面粗糙度在40～70微米，磨料的直徑以0.8～1.2mm（五）噴漆拋丸處理后的鋼材表面需立即涂覆車間底漆。涂漆以自動(dòng)化方式進(jìn)行。整個(gè)涂漆裝置由高壓無氣噴漆機(jī)、自動(dòng)噴槍、通風(fēng)去霧裝置等組成。自動(dòng)噴槍的移動(dòng)用鏈條傳動(dòng)或氣缸傳動(dòng)。以行程開關(guān)來控制噴槍的啟動(dòng)和停止。噴槍在鋼板的上下兩邊各置一把，兩者運(yùn)行的方向相反。噴槍與鋼板之間的距離通常為300mm左右，下噴槍的距離應(yīng)略小于上噴槍的距離。（六）烘干鋼板噴漆后，直進(jìn)入烘干爐，促使快速干燥以利迅速搬運(yùn)。烘干爐可以遠(yuǎn)紅外輻射或蒸汽為熱源，不能采用明火直接加熱。烘干爐應(yīng)設(shè)排風(fēng)裝置，防止?fàn)t內(nèi)溶劑氣體積聚而引起燃爆事故。對使用干性良好的車間底漆（如無機(jī)硅酸鋅車間底漆）一般可免除烘干工作。噴丸除銹及主要工藝噴丸處理是以壓縮空氣為動(dòng)力，將磨科以一定的速度噴向被處理的鋼材表面，以磨料對鋼材表面的沖擊和磨削作用，將鋼材表面的氧化皮、銹蝕產(chǎn)物及其他污物除去的一種高效率的表面處理方法。噴丸處理可以直接處理鋼材原材料，在沒有拋丸預(yù)處理流水線的條件下代替預(yù)處理流水線對原材料進(jìn)行預(yù)處理，或?qū)︻A(yù)處理流水線難必處理的超厚板材進(jìn)行預(yù)處理，然后配以手工涂裝車間底漆。但噴丸處理的主要對象則是對未經(jīng)過原材料預(yù)處理的鋼材裝配成的分段、舾裝件、結(jié)構(gòu)件進(jìn)行表面處理，并配以手工涂裝防銹漆。此外，噴丸處理也是二次除銹的重要工藝手段。噴丸處理一般在噴丸房內(nèi)進(jìn)行，由壓縮空氣帶動(dòng)噴丸缸內(nèi)的磨料，經(jīng)噴丸膠管、噴嘴，射向被處理的鋼材表面。磨料通常使用鋼丸、鋼絲段、棱角鋼砂或由它們按一定比例摻和的混合磨料。顆粒直徑以0.8～0.2mm為宜。磨料需反復(fù)回收使用?；厥辗椒ㄓ袣饬厥蘸蜋C(jī)械回收兩種。（一）噴丸除銹工藝裝備1.噴丸房噴丸房在造船廠內(nèi)亦稱分段噴丸房（間），主要用于分段噴丸。因此，其長、寬、高三向的尺度應(yīng)根據(jù)船廠建造的船舶產(chǎn)品的最大分段尺寸而設(shè)定。噴丸房通常由以下系統(tǒng)組成。分段運(yùn)送系統(tǒng)：由卷揚(yáng)機(jī)、軌道、平車等組成，也可采用液壓頂升運(yùn)輸車運(yùn)送分段。有的噴丸房設(shè)計(jì)成可開啟的屋頂，則分段運(yùn)送還可利用高架吊車實(shí)現(xiàn)。噴丸系統(tǒng)：由貯氣柜（俗稱氣包）、空氣過濾器（也稱油水分離器）、噴丸缸、噴丸膠管、噴嘴等組成。磨料回收系統(tǒng)：由集丸地坑、皮帶輸送機(jī)、斗式提升機(jī)、貯丸箱等組成機(jī)械法回收系統(tǒng)；或由集丸地坑、真空吸丸機(jī)、容積式分離器、吸丸管道、貯丸箱等組成氣力法回收系統(tǒng)。通風(fēng)除塵系統(tǒng)：由離心風(fēng)機(jī)、旋風(fēng)式除塵器、步袋除塵器、吸塵管道等組成。配電照明系統(tǒng)：由電器控制箱、全室照明燈、手提低壓照明燈、輔助工作燈等組成。2.噴丸缸噴丸缸是一種連續(xù)高速度輸送磨料的壓力容器，見圖7-1。3．噴丸槍噴丸槍由噴丸肢管、肢管接頭、噴嘴及噴嘴罩組成，新型的噴槍是內(nèi)膽采用接噴砂陶瓷材料的文丘里帶二次補(bǔ)風(fēng)型噴沙槍，見圖7-2。二次補(bǔ)風(fēng)可以有效地降低噴嘴口因?yàn)閴嚎s空氣發(fā)散而造成的低溫結(jié)露。由于分段噴丸需較長管路，又考慮到操作的靈活性、柔軟性，噴丸膠管管徑大小受到一定限制。目前船廠常用的膠管管徑為19-125mm(0.75英寸)和25.5mm（1英寸）兩種。噴嘴口徑大小與清理速度關(guān)系很大，也與空氣消耗量，磨料噴射量有關(guān)。常用的噴嘴口徑為9mm和10mm兩種。4．壓縮空氣系統(tǒng)壓縮宅氣主要用途是供噴丸缸發(fā)射磨料，其次是供噴丸操作者頭盔內(nèi)的呼吸。噴射金屬磨料時(shí)，壓縮空氣壓力應(yīng)不低于0.6MPa，否則會影響處理速度。壓縮空氣中通常含有水分和油分，會造成磨料結(jié)塊且污染被處理的表面，如供操作者呼吸則影響健康。故噴丸房的壓縮空氣系統(tǒng)設(shè)置有貯氣柜和空氣過濾器。（二）噴丸處理工藝要求1.準(zhǔn)備工作進(jìn)行分段噴丸處理以前，應(yīng)做好以下準(zhǔn)備。①清除分段內(nèi)雜物、垃圾和積水。②檢查分段擱置情況，是否平穩(wěn)，是否影響人員進(jìn)出。③根據(jù)操作需要，搭置好腳手架。③排去貯氣柜和空氣過濾器內(nèi)的積水和油污。⑤噴丸缸內(nèi)加滿磨料。⑥接好噴丸腔管及噴嘴，檢查膠管有無破損，接頭是否牢靠，并使噴槍擺放到位。⑦接好低壓手提照明燈具。⑧穿戴好個(gè)體防護(hù)用品，接到帽風(fēng)。⑨關(guān)閉噴丸房大門。2.噴丸操作①開全室通風(fēng)機(jī)，使室內(nèi)全室通風(fēng)。②開皮帶輸送機(jī)、斗式提升機(jī)（氣力回收裝置則此項(xiàng)可略）。③打開缸壓氣閥，再開進(jìn)氣閥，然后打開出丸閥，并使出丸量與進(jìn)風(fēng)量達(dá)到較佳混合比。④操作應(yīng)分塊進(jìn)行。先下后上、先內(nèi)后外、先難后易，噴槍應(yīng)與被處理表面形成70°-85°夾角，噴嘴與表面的距離以300mm左右為宜。⑤結(jié)束后先關(guān)閉出丸閥，待膠管內(nèi)剩丸排盡再關(guān)閉進(jìn)氣閥，然后打開排氣閥，排除缸內(nèi)剩氣。⑥排除積存在分段內(nèi)的磨料，用真空回收機(jī)將磨料吸人容積分離器，然后將容積分離器內(nèi)鐵丸排放到集丸地坑中。⑦開啟氣力回收裝置、回收集丸坑內(nèi)磨料（機(jī)械回收裝置則此項(xiàng)可略）。⑧關(guān)閉磨料回收裝置（機(jī)械回收裝置應(yīng)先關(guān)皮帶輸送機(jī)、后關(guān)斗式提升機(jī)）。⑨關(guān)閉全室通風(fēng)機(jī)。⑩質(zhì)量檢查及進(jìn)行缺陷修補(bǔ)；拆除噴丸膠管與低壓照明系統(tǒng)，開啟噴丸房大門。第三節(jié)酸洗工藝及操作要領(lǐng)酸洗是應(yīng)用無機(jī)酸或有機(jī)酸與鋼鐵表面的氧化皮、鐵銹（氧化鐵和氧化亞鐵的復(fù)合水合物）進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，生成可溶性鐵鹽，然后將其從鋼鐵表面清除的工藝手段。酸洗處理應(yīng)用較多的是舾裝件和零部件的除銹。（一）酸洗方法酸洗常用無機(jī)酸和有機(jī)酸。無機(jī)酸有硫酸、鹽酸、磷酸、硝酸、氫氟酸等，有機(jī)酸有檸檬酸、葡萄糖酸、低碳脂肪酸等。無機(jī)酸作用力強(qiáng)、除銹速度快、原料來源廣、價(jià)格低廉，而缺點(diǎn)是易產(chǎn)生過蝕現(xiàn)象，即使加入緩蝕劑亦往往難于幸免，且殘余酸如清洗不徹底，會繼續(xù)腐蝕鋼鐵，使鋼鐵表面涂層起泡甚至脫落。這些缺點(diǎn)以硫酸酸洗為最嚴(yán)重。有機(jī)酸酸洗速度緩慢，殘余酸亦無嚴(yán)重后患，不易重新銹蝕，而且酸洗過程中易形成緩沖溶液，便于pH值控制，處理后基材表面干凈，酸洗液的使用期則較長。但有機(jī)酸較無機(jī)酸貴得多，且化學(xué)作用力小，故多用于動(dòng)力容器內(nèi)部清理及其他有特定要求的酸洗場合。為了改善酸洗處理過程，縮短酸洗時(shí)間，提高酸洗質(zhì)量，防止產(chǎn)生過蝕和氫脆，減少酸霧的形成，可在酸洗液中加入各種酸洗助劑，如緩蝕劑、潤濕劑、消泡荊等。（二）緩蝕劑酸洗被中加入少量緩蝕劑，可大大減慢金屬鐵的溶解和氫的產(chǎn)生，而對清除氧化皮與鐵銹的速度無顯著影響。1.緩蝕效率緩蝕效率是緩蝕劑作用好壞的標(biāo)志。在同一酸介質(zhì)和同等條件下，無緩蝕劑時(shí)金屬（鐵）的失重為Wi，有緩蝕劑時(shí)金屬（鐵）的失重為Wz，它們與緩蝕效率之間的關(guān)系如下式所示：2.緩蝕劑種類與特點(diǎn)緩蝕劑品種較多，大多為有機(jī)化合物。國產(chǎn)的常用緩蝕劑主要有“KC”緩蝕劑、烏落托品（六次甲基四胺）、沈l-D緩蝕劑、4502緩蝕劑（氯化烷基吡啶）、9號緩蝕劑、ⅡB-5緩蝕劑、PD-A型緩蝕劑等。（三）潤濕劑酸洗中采用的潤濕劑，大多是非離子型和陰離子型表面活性劑。利用表面活性劑所具有的潤濕、滲透、乳化、分散、增溶和去污等作用，能大大改善酸洗過程，縮短酸洗的時(shí)間。常用潤濕劑有平平加、OP乳化劑、曲通X-IOO、吐溫-80、601洗滌劑等。（四）酸洗工藝過程酸洗工藝方法有浸潰法、噴射法和酸膏法。造船鋼材（板材、型材、管材）及舾裝件、零部件的酸洗，均采用浸漬法，其工藝過程大致如下：1．除油除油采用堿液加乳化劑。2．熱水浸洗除油后，除去堿液，將工件浸入熱水槽，熱水溫度在80℃-903．酸處理從熱水槽吊出的工件，立即浸入酸槽，酸槽內(nèi)配以酸、緩蝕劑、潤濕劑等。酸液溫度一般在40℃～60℃4．冷水浸洗工件從酸槽吊出，應(yīng)進(jìn)人清水槽，用冷水浸洗，除去附著在上面的酸液。浸洗時(shí)，應(yīng)讓工件上下運(yùn)動(dòng)以提高清洗效果，浸洗時(shí)間約1~2min。5．中和處理經(jīng)冷水浸洗的工件，表面仍帶有少量的稀酸，應(yīng)進(jìn)入稀堿渡中中和。稀堿液可用堿粉或水玻璃配制，濃度視需要而定（水玻璃濃度可取0.5%）。6．冷水漂洗經(jīng)中利處理后，工件還得用冷水再次漂洗，洗去中和液和表面形成的少量鹽分。7.磷化處理酸洗過的鋼鐵表面呈話化狀態(tài)，極易在空氣中腐蝕，通常應(yīng)做磷化赴理，使鋼鐵表面形成一層不溶于水的金屬（鐵）磷酸鹽膜，保護(hù)鋼鐵不在短時(shí)期內(nèi)銹蝕。磷化液采用酸式磷酸鹽和磷酸并添加緩蝕劑。磷化液的配比應(yīng)根據(jù)所需磷化膜的厚度決定。

（五）廢酸處理酸洗液使用到一定的程度后，溶液中鐵離子濃度大人增加，清洗能力大大下降，便不能繼續(xù)應(yīng)用，應(yīng)更換新的濃酸。由此，產(chǎn)生廢酸處理問題。廢酸處理方法可歸納為兩大類：一是用鐵屑吸收廢液中的殘酸，制取亞鐵鹽類，或以堿液中和；二是采用離子交換樹脂法、電滲析法、氧化沉淀法等清除廢酸中的亞鐵離子，使廢酸新生。第四節(jié)磷化工藝及操作要領(lǐng)鋼鐵的磷化是指在鋼鐵表面通過化學(xué)方法處理，生成各種不溶于水的金屬磷酸鹽膜層的過程。磷化的目的主爵是提高鋼鐵表面的抗腐蝕能力并作為涂料保護(hù)的底層，還可提高滑動(dòng)面耐磨耗性能。磷化化處理的方式方法有多種。①根據(jù)處理液組分分類，有磷酸鋅系、磷酸鋅鈣系、磷酸錳系、磷酸鐵系。②根據(jù)處理溫度分類，有高溫磷化（80℃～90℃）、中溫磷化(50℃～70℃)、低溫磷化(20℃③根據(jù)處理工藝分類，有槽浸式磷化、噴淋式磷化、涂刷磷化。采用不同方式的磷化，可獲得各種不同厚度、不同成分的磷化膜，以適應(yīng)不同的需要。（一）磷化工藝磷化處理工藝主要有三類，即槽浸法，噴淋法和涂刷法。三種方法的特點(diǎn)見表7-2。磷化處理的工藝流程見表7-3.第五節(jié)二次除銹工藝的方式方法經(jīng)過預(yù)處理的鋼材組成分段后，總有一部分鋼材表面的車間底漆由丁焊接、切割、機(jī)械碰撞或因自然原因受到破壞，導(dǎo)致鋼材表面重新銹蝕。分段合攏后，在區(qū)域涂裝階段，也總有～部分分段上涂裝好的涂層，由于同樣的原因遭受到破壞發(fā)生重新銹蝕。這樣，分段涂裝也好，區(qū)域涂裝也好，都有一個(gè)再次進(jìn)行表面處理的任務(wù)，這相對于原材料處理來說是再一次除銹，在造船涂裝工程中稱之為“二次除銹”。在二次除銹時(shí)，車間底漆或原來已有的涂裝雖然沒有損傷，但不免發(fā)生污染，如其表面需要進(jìn)行涂裝的話，則應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的清理處理，稱之為“涂裝前的表面清理”。新造船的二次除銹通常采用噴射磨料（噴丸或噴沙）處理和動(dòng)力工具打磨處理兩種方式。（一）噴射磨料處理噴射磨料處理通常分為噴丸處理和噴砂處理兩種。噴丸處理的磨料一般為鋼丸、鐵丸、鋼絲段、棱角鋼砂等。噴沙處理的磨料有河砂、石英砂、銅礦砂等，由于噴石英砂易使操作工人得矽肺病，故一般都禁止使用。噴丸處理一般都在磨料能夠回收的噴丸房內(nèi)進(jìn)行，故適合于分段的二次除銹。噴砂處理的磨料大多不回收，因此可在室內(nèi)進(jìn)行分段二次除銹，也可在現(xiàn)場進(jìn)行區(qū)域涂裝前的二次除銹。成品油船和化學(xué)品船貨油艙、液艙的特涂工程，均采用艙內(nèi)噴沙處理。（二）動(dòng)力工具打磨處理動(dòng)力工具打磨處理，是指采用各種風(fēng)動(dòng)或電動(dòng)的除銹工具，依靠動(dòng)力馬達(dá)高速旋轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)打磨器具（砂輪、砂輪盤、鋼絲刷盤、氣鏟等）打擊或磨削需要涂裝的表面，達(dá)到清除鐵銹及其他雜物的一種機(jī)械清理方式。動(dòng)力工具體積較小，質(zhì)量較輕，便于個(gè)人攜帶和操作，應(yīng)變能力較強(qiáng)。與陳舊的手工工具敲鏟除銹相比，動(dòng)力I具打磨處理具有除銹質(zhì)量好，生產(chǎn)效率高的優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是比噴射磨料處理的生產(chǎn)效率低，除銹質(zhì)量差，表面粗糙度小，所以受到一定的限制，特別是對于一些高性能涂料，動(dòng)力工具打磨處理不能適合涂料對表面處理的質(zhì)量要求。動(dòng)力工具的動(dòng)力源有氣動(dòng)和電動(dòng)兩種，電動(dòng)工具的能源供應(yīng)方便，但船廠為防止漏電引起觸電事故，一般均使用氣動(dòng)工具。為有效發(fā)揮工具能力，壓縮空氣的壓力應(yīng)大干0.5MP。1．動(dòng)力除銹工具造船廠常用的氣動(dòng)除銹工具有柄砂輪機(jī)、端型平面砂磨機(jī)、帶錐齒輪的平面砂磨、氣鏟等。此外，還有風(fēng)錘、敲銹槍和旋轉(zhuǎn)式敲銹輪等，大多用于修船除銹作業(yè)。2．動(dòng)力工具打磨處理的工藝要點(diǎn)動(dòng)力工具打磨處理的工藝要點(diǎn)如下：①觀察打磨作業(yè)環(huán)境，做好腳手架、照明等輔助工作，準(zhǔn)備好打磨工具，風(fēng)管接頭和個(gè)體勞動(dòng)保護(hù)用品。②清理周圍環(huán)境（包括分段內(nèi)的垃圾、雜物與積水）。③杠端型平面砂磨機(jī)或帶錐齒輪的平面砂磨機(jī)上裝妥砂紙盤，對焊縫區(qū)、火_燒損區(qū)、自然銹蝕K作徹底打磨至呈現(xiàn)金屬本色。打磨作業(yè)應(yīng)遵循先難后易，先下后上的原則。④對車間底漆完好的部位作輕度打磨，除去表面的鋅鹽（對含鋅車間底漆而言）或表面老化層（對幣含鋅的車間底漆而言）。⑤對于區(qū)域二次除銹來說，應(yīng)將焊縫兩側(cè)和燒摜區(qū)、自然銹蝕區(qū)的周圍涂層打成坡度，以利于修補(bǔ)涂層疊加時(shí)的附著。⑥換裝碗型或碟型鋼絲刷盤，對焊縫、燒損區(qū)和自然銹蝕區(qū)進(jìn)行徹底的旋刷，除去細(xì)孔內(nèi)的黃銹。⑦用直柄砂輪機(jī)（小規(guī)格）裝妥束狀（筆型）鋼絲刷，對角縫，小孔周圍及以上工具難以到達(dá)的部位進(jìn)行旋刷，除凈黃銹。⑧用風(fēng)鏟將焊縫周圍零星鐵鱗與少量焊縫夾渣除凈。⑨清掃垃圾和積灰。⑩用碎布或紗團(tuán)蘸取溶劑除去表面油跡。提交質(zhì)量驗(yàn)收。（三）其他方法處理除了噴射磨料處理和動(dòng)力工具打磨處理兩種主要方式以外，二次除銹還有許多方式，現(xiàn)分述如下：1．真空噴丸（砂）真空噴丸（砂）處理需要專用的真空噴丸（砂）機(jī)。真空噴丸（砂）機(jī)由磨料室、真空回收室、真空引射器，噴槍及錐形罩和吸丸軟管等組成。真空噴丸（砂）處理是利用壓縮空氣引射，將真空室內(nèi)空氣抽去，使與真空室相連的吸丸管與噴槍錐形罩內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓差，從而將噴槍內(nèi)噴出的磨料和除下的鐵銹一起吸人真空器內(nèi)。真空噴丸（砂）處理雖大的優(yōu)點(diǎn)是不污染環(huán)境，尤其是在船舶舾裝階段，一般噴砂處理不僅要影響其他工種的作業(yè)，而且對已經(jīng)安裝好的機(jī)械、儀表會帶來損害，采用真空噴砂就無這些顧慮。但是，真空噴丸（砂）效率較低，對于凹凸不平的表面和角落別難以回收磨料和塵埃埃。2．濕式噴砂處理濕式噴砂處理是一種（二次）除銹的新技術(shù)，在磨料（砂）中添加一部分水，以全濕的磨料噴射到被處理的表面，可有效地除去氧化皮、銹蝕、舊涂層等，其優(yōu)點(diǎn)是可大大減少噴砂現(xiàn)場的塵埃飛揚(yáng)，有益于環(huán)境保護(hù)和操作者的健康。3．水（磨料）噴射處理水（磨料）噴射處理也是一種（二次）除銹的新技術(shù)，是利用夾帶磨料（砂）的水，在0.6～0.8MPa的空氣壓力下噴射到被處理的表面，能有效地除去氧化皮、銹蝕、舊涂層等。其優(yōu)點(diǎn)是不僅可大大減少噴砂現(xiàn)場的塵埃飛揚(yáng)，有益干環(huán)境保護(hù)和操作者的健康，還能避免磨料與金屬打擊時(shí)產(chǎn)生火花，有利于安全作業(yè)。此外，水（磨料）噴射處理時(shí)可同時(shí)除去被處理表面水溶性鹽類，在修船表面處理時(shí)，可分層除去質(zhì)量劣化、附著力降低的涂層。第六節(jié)二次除銹工藝的要求及質(zhì)量要求船舶二次除銹工作的重點(diǎn)在于焊縫區(qū)、燒損區(qū)、自然銹蝕區(qū)，此外還包括車間底漆完好區(qū)域與型鋼反面、角隅邊緣等作業(yè)困難區(qū)域的除銹與清理工作。（一）二次除銹工藝的要求關(guān)于船舶二次除銹作業(yè)時(shí)各都位的具體工藝要求，上海六船廠結(jié)合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鋼質(zhì)船舶除銹涂裝工作標(biāo)準(zhǔn)》(Q/CB．SL26-89)作出了如表7-4的規(guī)定。（二）二次除銹工藝的質(zhì)量要求對于船體各部位的二次除銹的質(zhì)量，則根據(jù)不同的部位和采用不同的涂料，其要求各不相同。一般來說，處于腐蝕環(huán)境惡劣的部位（如外板、壓載水艙等）和采用高性能涂料（如環(huán)氧樹脂涂料、焦油環(huán)氧——即環(huán)氧瀝青涂料、無機(jī)鋅涂料等）的部位，對二次除銹的質(zhì)量要求就比較高，反之則比較低。評定船舶二次除銹質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)與二次除銹的方武方法有關(guān)。通常，采用噴射磨料方法進(jìn)行二次除銹時(shí)，其質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)與一次除銹（即原材料除銹）質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)通用，而采用動(dòng)力工具打磨或其他手工方式進(jìn)行二次除銹時(shí)應(yīng)采用二次除銹質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)。船舶各部位二次除銹質(zhì)量等級要求，在中華人民共和國船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《船舶除銹涂裝質(zhì)量驗(yàn)收技術(shù)要求》中作出了如同表7-5的艦定。（三）涂裝前表面清理及主要工藝參數(shù)二次除銹以后，涂裝作業(yè)之前，為確保涂料與被涂表面之間的附著力，需要對被涂表面進(jìn)行清理。涂裝前表面清理的主要工作內(nèi)容為：除水、除鹽、除油、除塵，以及除去其他雜物、污垢。其工藝要求如下。①除水：采用布團(tuán)、棉絲擦去，或用經(jīng)過除去油分和水分的壓縮空氣吹干。②除鹽：采用清水沖洗干凈，然后除去水分，使表面完全干燥。③除油：用清潔的、蘸有溶劑的布團(tuán)或棉絲仔細(xì)擦去。④除塵：用毛刷刷去或用壓縮空氣吹凈。⑤其他：被涂表面的鋅鹽、粉筆或油漆記號，以及其他雜質(zhì)均在二次除銹作業(yè)的同時(shí)先行除去。涂裝前表面清理工作應(yīng)當(dāng)認(rèn)真仔細(xì)進(jìn)行，清理后表面的質(zhì)量要求應(yīng)達(dá)到如表7-6所規(guī)定的要求（表7-6選自中華人民共和國船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《船舶除銹涂裝質(zhì)量驗(yàn)收技術(shù)要求》）。布置作業(yè)1.噴丸除銹工藝的原理及操作要領(lǐng)？2.二次除銹除銹工藝的原理及操作要領(lǐng)？

附錄資料：不需要的可以自行刪除倉庫員工作職責(zé)倉管員應(yīng)認(rèn)真貫徹倉庫保管工作的方針、政策、體制和法律法規(guī)。樹立高度的責(zé)任感，忠于職守，廉潔奉公，熱愛倉庫工作，具有敬業(yè)精神。嚴(yán)格遵守倉庫管理的規(guī)章制度和工作規(guī)范、嚴(yán)格履行崗位職責(zé)，及時(shí)做好物品入庫驗(yàn)收、保管保養(yǎng)和出庫發(fā)運(yùn)工作。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)手續(xù)，保證帳物相符，把好收、發(fā)、管三關(guān)。具體如下所示：倉庫管理規(guī)劃熟悉倉庫的結(jié)構(gòu)、布局、技術(shù)定額。熟悉倉庫規(guī)劃，熟悉堆碼，掌握堆垛作業(yè)要求。在庫容使用上做到：妥善發(fā)安排貨位，合理高效地利用倉容，堆垛整齊、穩(wěn)固，間距合理，方便作業(yè)、點(diǎn)數(shù)、保管、檢查、收發(fā)。了解物料編號方法，掌握并熟練運(yùn)用所管物料、產(chǎn)品的編號于工作中。入庫管理依物料驗(yàn)收規(guī)定點(diǎn)收物料。依半成品、成品入庫規(guī)定點(diǎn)收入庫。點(diǎn)收的物料依序整齊擺放。不合格品進(jìn)行標(biāo)識，或進(jìn)行處理。儲存、保管熟悉倉儲物質(zhì)的特性、保管要求，能針對性地進(jìn)行保管，防止貨物損壞，提高倉儲品質(zhì)。熟練地鎮(zhèn)定表帳、制作單證，妥善處理各單證業(yè)務(wù)。了解倉儲合同的義務(wù)約定，完整地履行義務(wù)；妥善處理風(fēng)雨、熱凍等自然災(zāi)害對倉儲物資的影響，防止和減少損失。搬動(dòng)、防護(hù)管理掌握各種儲物的搬運(yùn)方法。熟練操作各種搬運(yùn)工具。搬運(yùn)、交付及時(shí)。嚴(yán)格執(zhí)行倉庫安全管理的規(guī)章制度，做好防火、防盜、防破壞、防蟲鼠等安全保衛(wèi)工作，防止各種災(zāi)害和人身傷亡事故，確保人身、物資、設(shè)備的安全。出庫管理依發(fā)料規(guī)定發(fā)料。依成品出貨規(guī)定出貨。呆廢料管理妥善保管好剩料、廢舊包裝，收集和處理好的下腳料，做好回收工作。用具、貨車、貨板等應(yīng)妥善保管，細(xì)心使用，確保延長使用壽命。按公司規(guī)定及時(shí)處理呆廢料。盤存管理定期進(jìn)行倉庫盤點(diǎn)。協(xié)同其他部門進(jìn)行盤點(diǎn)差異處理。帳卡管理建立完整的物料帳、物料卡。當(dāng)日物料、當(dāng)日完成。定期做好各項(xiàng)倉庫報(bào)表。倉庫6S整理。整頓。清掃。清潔。素養(yǎng)。安全。協(xié)作、溝通協(xié)助部門領(lǐng)導(dǎo)做好內(nèi)部品質(zhì)各項(xiàng)工作。尊重同事、與各同事相處融洽。能為需要幫助的同事提供必要的幫助。真誠對待其他部門同事，友好的處理工作業(yè)務(wù)。樂于參加各項(xiàng)團(tuán)體組織，加強(qiáng)組織的凝聚力。倉庫6S管理規(guī)范表序號項(xiàng)目規(guī)范內(nèi)容1整理把永遠(yuǎn)不能用的物品清理掉。把一個(gè)月不能用的物品擺放在指定的位置。把一周內(nèi)要有的物品擺放在易取位置。將不要用的文件資料、單據(jù)按編號歸類放置指定文件柜或依ISO規(guī)定予以處理。將常用的文件，單據(jù)予以分類，放置于專用文件夾，并在文件夾上標(biāo)明文檔類別。將正在使用的文件資料、單據(jù)、表格分未處理、正在處理、己處理三類。將辦公用品及辦公桌面擺放整齊，桌面、抽屜盡量最低限量擺放資料。2整頓工作區(qū)、物品存列區(qū)、通道位置予以規(guī)劃并明顯標(biāo)識，繪制倉庫物品平面分布圖。物品按規(guī)劃放置，存列位也規(guī)范。物品放置整齊，容易收發(fā)。物品要有明確的標(biāo)識，設(shè)制“庫存卡”容易識別。貨倉通道保持暢通，不能堵塞。使用的運(yùn)輸工具要放置專用位置。消防器材要容易拿取、定期檢查是否處于正常狀態(tài)。辦公桌、辦公用品、文件柜等放置要有規(guī)劃和標(biāo)識。辦公用品、文件放置要整齊有序。文件處理完后均要放入文件夾，且擺放整齊。文件夾要有相應(yīng)的標(biāo)簽，每份文件要有相應(yīng)的編號。私人物品要放置在規(guī)定位置。利用電腦序號檢索文件資料。3清掃地面、墻上、天花板、門窗要打掃干凈，不能有灰塵。物品不能裸露擺放，包裝外表要清掃干凈。物品貯存區(qū)要通風(fēng)，光線要好。辦公用品要保持干凈。4清潔每天上下班花5分鐘做好5S工作，并隨時(shí)維護(hù)好工作區(qū)域的清潔。隨時(shí)自我檢查，互相檢查，定期或不定期檢查。對不符合要求的情況及時(shí)糾正。整理、整頓、清掃保持得很好。5教養(yǎng)上下班戴好廠牌，穿廠服且整潔得體，儀表整齊大方。言談舉止文明有禮，對人熱情大方。工作精神飽滿。運(yùn)輸貨物時(shí)小心謹(jǐn)慎，以防碰傷。具有團(tuán)隊(duì)精神，互幫互助，積極主動(dòng)參加5S活動(dòng)。具有時(shí)間觀念，責(zé)任心，事業(yè)性強(qiáng)。6安全倉庫規(guī)劃合理，根據(jù)物品的特征分類儲存。配置了相匹配的消防設(shè)施，并定期有做好消防檢驗(yàn)。在明顯處標(biāo)有安全疏散圖及警示標(biāo)。倉庫工作人員有安全意識，重于預(yù)防。自我檢測請對照自己在該方面的實(shí)際情形，仔細(xì)閱讀以下問題，認(rèn)真回答，以便提升你在倉管方面的執(zhí)行力。1、規(guī)劃貨倉時(shí)，是否充分考慮到物料的運(yùn)輸問題，倉門與電梯是否相連？是否有相應(yīng)的運(yùn)輸通道，運(yùn)輸路線？2、是否對所管轄物資進(jìn)行分析、歸納分類、分類儲存？3、庫內(nèi)各區(qū)域間、各建筑物間是否留有一定的防火間距？是否設(shè)有各種防火、防盜等安全保護(hù)措施？4、貨倉的辦公室是否設(shè)置在倉區(qū)附近，并有倉名標(biāo)牌？5、倉區(qū)內(nèi)是否留意有必要的廢次品存放區(qū)、物料暫存區(qū)、待驗(yàn)區(qū)、發(fā)貨區(qū)等？6、每倉進(jìn)門處是否張貼有《貨倉平面圖》，圖上關(guān)于倉庫地理位置、周邊環(huán)境、倉區(qū)倉位、倉門各類通道、門、窗、電梯等是否一目了然？7、貨位編號是否唯一、實(shí)用、通用，并按物品分類順序分段編排？8、在貨位的編排上是否考慮到物品儲備定額及物品本身的自然屬性？9、儲存區(qū)域是否整潔，具備適宜的環(huán)境條件？10、對可能會變質(zhì)和腐蝕的物品，是不按一定的防腐蝕和變質(zhì)的方法進(jìn)行清洗、防護(hù)、特殊包裝和存放？11、是否定期檢驗(yàn)，對在庫物品實(shí)行先出原則，定期整理清潔，并做好檢驗(yàn)記錄？12、是否嚴(yán)格限制非倉庫人員進(jìn)入？13、倉庫保管是否做到人各有責(zé)，物各有主，事事有人管？14、倉庫物資若有損失、貶值、報(bào)廢等，是否及時(shí)報(bào)告上級，分析原因，查明責(zé)任，按規(guī)定辦理報(bào)批手續(xù)？15、是否依物料存放要求，做好防濕、防塵、防霉、防蛀工作？16、在危險(xiǎn)品和易損品上，是否分別標(biāo)出“危險(xiǎn)品”、“易損品”、“注意存放”、“切勿倒置”等字樣？17、暫存品、不良品是否單獨(dú)存放，并以醒目標(biāo)志標(biāo)出？18、物料的堆放是否容易識別與檢查，其儲存數(shù)量讀取是否容易？19、物料發(fā)放是否嚴(yán)重審核單據(jù)（領(lǐng)料單）手續(xù)齊全？20、發(fā)放物料，是否當(dāng)面點(diǎn)交完成，并簽字。21、物料發(fā)放后，是否根據(jù)《領(lǐng)料單》記錄《物料管制卡》？22、發(fā)料是否依先進(jìn)先出的原則？23、退料補(bǔ)貨、半成品發(fā)放是否有相關(guān)的制度、程序？是否嚴(yán)格遵照執(zhí)行？24、接到提貨單時(shí)，是否認(rèn)真審核單據(jù)填寫的項(xiàng)目、印鑒等？25、是否根據(jù)出庫憑證所列項(xiàng)目內(nèi)容，核實(shí)并進(jìn)行配貨？26、一般情況下，發(fā)貨是否按照貨單一交發(fā)完？若有困難段分批提取，是否向提貨人交代分批提取手續(xù)？且每次分批發(fā)貨均有記錄？27、發(fā)貨后，是否及時(shí)核對成品儲存婁，是否對所發(fā)貨銷帳、銷卡并檢查其數(shù)量、規(guī)格是否與帳面結(jié)存數(shù)相符？28、是否就物料管理的問題與各部門進(jìn)行有效溝通，以降低呆料的發(fā)生？29、是否對存量加以控制，使存量不至于過多，從而減少呆料發(fā)生的機(jī)會？30、是否經(jīng)常核查帳物，以發(fā)現(xiàn)存于倉庫中的呆滯料？31、是否就存放于倉庫中的呆料，提出處理建議，予以及時(shí)處理？32、是否堅(jiān)持先進(jìn)先出的發(fā)料制度，以免物料堆積過久而成為陳腐報(bào)廢的物料？33、你是否清楚廢品的范圍？34、在收到各部門送到的廢舊物資時(shí)，是否做好記錄，注冊品名、數(shù)量簽發(fā)，并愛逐月按各部門實(shí)交廢舊物匯總數(shù)量？35、是否每月整理物料庫存報(bào)表時(shí)，將呆滯物料的編號、名稱、規(guī)格數(shù)量做表填列上報(bào)？36、盤點(diǎn)前是否按要求將倉庫進(jìn)行清理？37、正式盤點(diǎn)之前是否自行盤點(diǎn)，并將發(fā)現(xiàn)的問題作必要且適當(dāng)?shù)奶幚?。從而有利于正式盤點(diǎn)工作的進(jìn)行？38、盤點(diǎn)前是否所有單據(jù)、文件、帳卡整理就緒，未登帳、銷帳的單據(jù)是否結(jié)清？39、初盤后是否填寫盤點(diǎn)卡，注明物料編號、名稱、規(guī)格、數(shù)量、存放區(qū)域、盤點(diǎn)時(shí)間和人員？40、若發(fā)生帳物不符現(xiàn)象，是否積極尋找?guī)の锊顚?dǎo)的原因，并探討解決差異的措施？41、物料盤點(diǎn)完成后，所發(fā)生的差額、錯(cuò)誤、變質(zhì)、呆滯、盈虧、損耗等結(jié)果，是否分別處理，并防止再發(fā)生？42、倉庫物資建帳是否帳物一致、卡證對應(yīng)？43、物料卡是否一物一卡，是否放置于物品所在位置？44、物料、成品、半成品入庫是否嚴(yán)格審核期入庫憑證，并據(jù)此登錄入帳？45、物料，成品出庫是否嚴(yán)格審核其出庫憑證，據(jù)以發(fā)貨，并登帳？45、每天出入庫記錄是否當(dāng)日完成登帳工作？46、每天出入庫記錄是否當(dāng)日完成登帳工作？47、倉庫每日必須完成的日報(bào)表是否于公司規(guī)定的當(dāng)日內(nèi)完成，并呈報(bào)相關(guān)部門？48、所有賬簿、記錄、報(bào)表上的內(nèi)容是否字跡工整、清晰易辨？49、倉庫的帳目是否正確反映進(jìn)出和結(jié)存數(shù)？50、各種原始單據(jù)，如驗(yàn)收單、領(lǐng)料單、發(fā)料單、退料單、不單品處理單、不良品統(tǒng)計(jì)表、生產(chǎn)入庫單等是否依公司規(guī)定分頭相關(guān)部門？自我簽定20-40分：不具備倉管員的業(yè)務(wù)能力。41-60分：基礎(chǔ)較差，需不斷的學(xué)習(xí)，自我完善。61-80分：具備一般的倉務(wù)管理知識，基本勝任本職工作，但仍需加強(qiáng)。81分以上：具有自我控制能力，是一名優(yōu)秀的倉管員，能自主的做好本工作及有效的控制成本，可加以學(xué)習(xí)可提升為物流人才。收貨控制作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)文件編號:ANF-CC3-001版本:次A/0頁次:1/5目的為提高公司倉儲業(yè)務(wù)管理水平，使各供應(yīng)貨品接收到適當(dāng)控制，達(dá)到供應(yīng)貨品交接準(zhǔn)確，貨款結(jié)算順暢，特制定本作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。2、責(zé)任2.1.倉儲部：負(fù)責(zé)公司供應(yīng)貨品的接收、清點(diǎn)與入庫工作。2.2.品管部：負(fù)責(zé)貨品品質(zhì)檢驗(yàn)、檢測及品質(zhì)導(dǎo)常工作的處理。2.3.資材部：負(fù)責(zé)貨品入庫信息的預(yù)告及貨品接收后導(dǎo)常工作的協(xié)調(diào)、確認(rèn)。3、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3.1.供貨商送貨標(biāo)準(zhǔn)3.1.1.包裝方式標(biāo)準(zhǔn)3.1.1.1.各供應(yīng)商的包裝外箱需符合物資運(yùn)輸、搬運(yùn)、儲存、防護(hù)之要求，達(dá)到抗壓?？贡选⒎莱薄⒛陀弥畼?biāo)準(zhǔn)；3.1.1.2.各供應(yīng)商的包裝外箱具有干凈整潔、設(shè)計(jì)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)包裝箱，拒絕用其它廢包裝箱（如：方便面包裝箱、啤酒包裝箱等）。另因底部材料規(guī)格較單一（成型底、片底、中底、跟等），及結(jié)合公司貨架式的存放方式，建議各底料供應(yīng)商用較規(guī)范的包裝外箱；3.1.1.3.各供應(yīng)商的貨品在包裝時(shí)，盡量做到定量包裝。針對底部材料需外箱包裝定量、內(nèi)包裝（各小包裝）定量，及對個(gè)數(shù)（雙、粒等）量大的貨品，要求每小包（扎、捆）定量，每箱定量（如：底料天皮：每塑料小包100雙，每外箱包裝1000雙）。另對于底部貨品要求單碼單箱包裝，尾數(shù)可多碼單箱包裝，量小貨品需按配碼數(shù)量逐包裝，并用隔板隔開各配碼（規(guī)格），如同款多箱送貨，倉庫將拒收多箱同款、同碼包裝的貨品：另面皮料供應(yīng)商對于面對面疊放在一起的皮料（如漆皮）需用牛皮紙將其隔開，以防貼合一起；3.1.1.4.各供貨商需對貨品的外包裝進(jìn)行標(biāo)示識別：底部材料在外包箱上注明：訂單號、貨品名稱、型體(公司型體)、規(guī)格（配碼）、單位、數(shù)量或檢驗(yàn)標(biāo)簽等，其標(biāo)示盡量用較規(guī)范的不干貼標(biāo)簽注冊：面皮貨品以總單、明細(xì)碼單及在外包裝上注明本公司的材料編碼，以利快捷收貨；3.1.1.5.各供貨商對所產(chǎn)達(dá)貨品的外包裝標(biāo)簽內(nèi)容應(yīng)與包裝箱內(nèi)實(shí)物保持一致，盡量避免相互間的差異，以利準(zhǔn)確收貨。收貨控制作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)文件編號:ANF-CC3-001版本:次A/0頁次:2/53.1.2.送貨標(biāo)準(zhǔn)3.1.2.1.各供應(yīng)商對所送貨品，需開具送貨單，最好具有本公司抬頭的單據(jù)，如：“XX公司貨品送貨”；3.1.2.2.各供應(yīng)商之貨單需清晰、工整列明所送貨品的訂單號、貨品名稱、規(guī)格、單位、數(shù)量、單價(jià)、金額（含稅或不含稅）等，其所列信息需與所送貨品的包裝標(biāo)簽、內(nèi)放貨品一致，盡量避免送貨單與實(shí)物之間的差導(dǎo)；3.1.2.3.各主料（面皮料、飾扣、底料）供應(yīng)商在送貨時(shí)，本公司倉庫在簽單時(shí)，需保留兩聯(lián)送貨單：一聯(lián)倉庫作財(cái)務(wù)結(jié)款、一聯(lián)作資材部訂單跟蹤，以便收貨信息快速處理。3.1.3.送貨預(yù)告標(biāo)準(zhǔn)3.1.3.1.對于批量大的貨品，各供應(yīng)商需提前一天或出發(fā)前將送貨信息（訂單號、貨品名稱、規(guī)格、數(shù)量、到貨時(shí)間等）告之資材部（轉(zhuǎn)達(dá)收貨倉管員）或收貨倉管員，以便倉庫安排收場地、準(zhǔn)備收貨資料及組織收貨人員等；3.2.倉庫收貨標(biāo)準(zhǔn)3.2.1.倉庫接貨標(biāo)準(zhǔn)3.2.1.1.安排卸貨：各供貨商送貨到倉庫，送貨員需將“貨品送貨單”遞交到收貨倉管員，并將貨品卸至指定待檢區(qū)（或收貨倉管員臨時(shí)安排卸貨地點(diǎn)）。卸貨時(shí)，可按貨品的類別、型體等分開擺放，以便快捷核對貨品包裝明細(xì)；3.2.1.2.安排收貨：收貨倉管員接到送貨單后，第一時(shí)間安排收貨（如正在處理應(yīng)急事，可事先與供貨商送貨貨員協(xié)商好，安排稍等候。）；3.2.1.3.核對送貨單：收貨倉管員對供貨商的送貨單進(jìn)行核對，是否工整（未涂改），并清晰注明：送貨日期、訂單號、貨品名稱、規(guī)格、單位、數(shù)量、單價(jià)、金額（含稅不含稅）等信息，其符合要求后收貨倉管員可進(jìn)行下一步驟。如不符合其收貨要求，收貨倉管員需等資材跟單文員協(xié)商處理，杜絕私自處理。但如供貨商的送貨單多次發(fā)生涂改或信息不全，收貨倉管員有權(quán)反饋上司，部門主管有權(quán)作出特案處理；3.2.1.4.核對訂購單：收貨倉管員將事先準(zhǔn)備好的訂購單與供貨商的送貨單核對，是否符合訂購要求，其包括：訂購單號、貨品名稱、規(guī)格、單位、數(shù)量、單價(jià)、金額（含稅或不含稅）、交付時(shí)間等，如符合本公司訂購要求或在本公司訂購要求（送貨數(shù)量少于訂單數(shù)量）范圍之內(nèi)，收貨倉管員可進(jìn)入下一步驟流程作業(yè)。如供貨商的送貨單內(nèi)容與本公司的訂購單內(nèi)容有差導(dǎo)（訂購標(biāo)準(zhǔn)）,收貨控制作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)文件編號:ANF-CC3-001版本:次A/0頁次:3/5收貨倉管員需第一時(shí)間反饋資材部跟單文員（或采購員）處理（處理時(shí)間不得超過30分鐘），得到處理結(jié)果后，依其結(jié)果辦理相關(guān)手續(xù)，收貨倉管員不得私自與送貨員協(xié)商解決（或涂改單據(jù)或退貨或收貨）；3.2.1.5.核對外包裝；收貨倉管員依送貨單核對貨品外包裝的信息是否與送貨單列明之內(nèi)容一一相符，如無無誤可進(jìn)入下一步驟流程作業(yè)。否，需與供應(yīng)商送貨共同打開包裝清點(diǎn)箱內(nèi)實(shí)物，確定其差異性（外包裝信息有誤？送貨單有誤？實(shí)物有誤）。收貨倉管員將根據(jù)其差異性做出相應(yīng)處理：外包裝信息有誤現(xiàn)場更改外包裝信息，送貨單有誤現(xiàn)場更正（必須要求供應(yīng)商送貨員簽字確認(rèn)）或重開（原注明作廢），實(shí)物有誤需在訂購數(shù)量范圍內(nèi)更改送貨單，超出訂購范圍反饋資材部跟單文員（或采購員）即時(shí)處理，收貨倉管員將依處理結(jié)果辦理相應(yīng)手續(xù)；3.2.1.6.清點(diǎn)貨品：針對貨品是按重量、容積單位計(jì)量的需當(dāng)場用計(jì)量工具（如：鎊秤）測量，確認(rèn)實(shí)收數(shù)；針對少批量的貨品，收貨倉管員需供貨商送貨員當(dāng)場確認(rèn)貨品的準(zhǔn)確性，清點(diǎn)實(shí)物的貨品名稱、規(guī)格、單位、數(shù)量等是否與外包一致。如貨品己無誤，收貨倉管員便簽具送貨單（留下本公司聯(lián)）。而對于批量大的貨品收貨倉管員可先抽查1-5個(gè)包裝的貨品，清點(diǎn)其貨品名稱、規(guī)格、單位、數(shù)量等是否與外包裝標(biāo)簽相符，如無誤，可先簽單，等事后再逐一全點(diǎn)送貨品，一般在收到貨后的1-3個(gè)工作日反饋收貨信息，對品質(zhì)異常的貨品可視具體情況特案處理。3.2.1.7.特殊程序：以上接貨程序，一般視供貨商直接送貨到本公司，且在正常上班時(shí)間。如遇工廠放假或晚上己下班，則不能以正常收貨程序處理，需要公司值班保安協(xié)助，供應(yīng)商送貨員將貨品卸在特定的地點(diǎn)，工廠值班保安協(xié)助清點(diǎn)大包件數(shù)量，并與送貨員確認(rèn)好后，在送貨單上注明“暫收到XX件貨品”簽名留意。收貨保安將送貨單保留好，等工廠正常上班后，通知倉庫倉管員拿單收貨；3.2.2.倉庫驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)3.2.2.1.安排檢驗(yàn)：收貨倉管員接獲供貨商的貨品后，需第一時(shí)間通知倉庫品檢檢驗(yàn)，并視生產(chǎn)緩急與品檢員協(xié)商共同安排檢驗(yàn)先后順序及檢驗(yàn)完成時(shí)間：3.2.2.2.檢驗(yàn)確定：倉庫品檢員一般在規(guī)定的時(shí)間完成貨品的檢驗(yàn)工作，如遇特殊情況，需提供一份“品質(zhì)異常處理單”給倉庫主管進(jìn)行收貨異常處理；3.2.2.3.實(shí)收貨品：倉庫倉管員收到品檢員的“材料品質(zhì)檢驗(yàn)報(bào)告單”后，