16涂裝廠過程檢驗管理規(guī)定A-1

涂裝廠過程檢驗管理規(guī)定目的本文件的目的是對涂裝廠生產(chǎn)過程中車身面品、漆膜質(zhì)量、涂膠密封性的各項因素進行控制，確保處于受控狀態(tài)，保證生產(chǎn)計劃的有效實施。適用范圍本管理制度適用于涂裝廠。術(shù)語及定義無職責(zé)4.涂1裝廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程中品質(zhì)的歸口管理，依據(jù)生產(chǎn)計劃組織實施生產(chǎn)，負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程品質(zhì)控制。4.2涂裝廠品質(zhì)組負(fù)責(zé)刮灰點統(tǒng)計及遞減、品質(zhì)指標(biāo)達(dá)成、廠內(nèi)過程批量質(zhì)量問題、典型問題、漆膜性能測量，保證車輛質(zhì)量。4.3涂裝廠技術(shù)組負(fù)責(zé)體系文件有效運行、控制計劃及工藝文件監(jiān)控、車輛檢查票歸檔管理、技術(shù)問題解決，確保過程能力受控。4.4涂裝廠生產(chǎn)班組負(fù)責(zé)車輛過線狀態(tài)檢驗，同時標(biāo)注符號并進行修整。面涂后車輛狀態(tài)經(jīng)品質(zhì)判定不合格需重新返工直至合格。4.5涂裝廠物流組負(fù)責(zé)除調(diào)和室使用的油漆外物料和治具的運輸、儲存、搬運、防護及各種物料的賬務(wù)管理，合理安排配送，保證生產(chǎn)線體準(zhǔn)時化生產(chǎn)。5工作程序過1程檢驗流程圖5.1過程檢驗流程圖職責(zé)工作流程相關(guān)文件或記錄統(tǒng)計員檢驗員《生產(chǎn)計劃》《檢驗指導(dǎo)書》《檢查票》《涂裝車身外觀質(zhì)量責(zé)任隨車卡》檢驗員生產(chǎn)班組檢驗員生產(chǎn)班組檢驗員檢驗員檢驗員《離線記錄表》《涂裝車身外觀質(zhì)量責(zé)任隨車卡》《涂裝車身外觀質(zhì)量責(zé)任隨車卡》《檢查票》《檢驗指導(dǎo)書》《涂裝車身外觀質(zhì)量責(zé)任隨車卡》《離線記錄表》《涂裝車身外觀質(zhì)量責(zé)任隨車卡》《涂裝車身外觀質(zhì)量責(zé)任隨車卡》《檢驗記錄》過1程檢驗流程圖5.1過程檢驗流程圖職責(zé)工作流程相關(guān)文件或記錄統(tǒng)計員檢驗員《生產(chǎn)計劃》《檢驗指導(dǎo)書》《檢查票》《涂裝車身外觀質(zhì)量責(zé)任隨車卡》檢驗員生產(chǎn)班組檢驗員生產(chǎn)班組檢驗員檢驗員檢驗員《離線記錄表》《涂裝車身外觀質(zhì)量責(zé)任隨車卡》《涂裝車身外觀質(zhì)量責(zé)任隨車卡》《檢查票》《檢驗指導(dǎo)書》《涂裝車身外觀質(zhì)量責(zé)任隨車卡》《離線記錄表》《涂裝車身外觀質(zhì)量責(zé)任隨車卡》《涂裝車身外觀質(zhì)量責(zé)任隨車卡》《檢驗記錄》《涂裝車身外觀質(zhì)量責(zé)任隨車卡》2過程檢驗車輛.針1對電泳車身后狀態(tài)實施在線識別缺陷，使用專用標(biāo)記筆對缺陷進行標(biāo)注，刮灰部位在車身處標(biāo)注”|帶板打磨部位在車身處標(biāo)注"”、顆粒打磨在車身處標(biāo)注"”同時使用《刮灰缺陷統(tǒng)計表》整體注明刮灰部位和主要缺陷。如在線不能修復(fù)合格，需離線由專人進行處置，經(jīng)班組長判斷合格后交轉(zhuǎn)后序。5.2.針對2中涂車身后狀態(tài)在線識別缺陷，使用專用標(biāo)記筆對缺陷進行標(biāo)注，刮灰部位在車身缺陷處標(biāo)注“”、帶板打磨部位在車身處標(biāo)注“工”、顆粒打磨在車身處標(biāo)注“X”、流漆部位在車身處標(biāo)注“"、膠類部位缺陷在車身處標(biāo)注“”如在線不能修復(fù)的，需離線由專人進行處置。同時記錄《離線記錄表》，經(jīng)班組長判斷合格后交轉(zhuǎn)后序。5.2.針3對面涂車身后狀態(tài)在線識別缺陷，使用專用標(biāo)記筆對缺陷進行標(biāo)注，在車身缺陷部位標(biāo)注“-”，同時在《車輛檢查票》按車身部位對應(yīng)位置備注。5.2品.質(zhì)4組檢驗員確認(rèn)車輛狀態(tài)，填寫《品質(zhì)檢查記錄表》合格后向后續(xù)交轉(zhuǎn)。5.2白.車5身進入涂裝車間后，從前處理到補修班組均需填寫《涂裝車身外觀質(zhì)量責(zé)任隨車卡》，填寫完成后向后序交轉(zhuǎn)。5.車3輛不合格判定面涂后車輛經(jīng)小修工序無法修復(fù)的車輛、部件或檢查精修線確認(rèn)工位判斷返工車輛，由品質(zhì)門檢驗員簽字，涂裝廠生產(chǎn)科長或質(zhì)技科長批準(zhǔn)。填寫《不合格品處置申請單》一式兩份，品質(zhì)組一欄、生產(chǎn)班組一份，以周為單位，進行核實數(shù)量。.材4料不合格判定車.身1阻尼膠板鼓包、開裂、分離，以日為單位填寫《不合格品處置申請單》在第二個工作日之前處理完畢，由物流組匯總數(shù)量、名稱、與廠家更換。.由于2液態(tài)材料油漆、膠類、防腐蠟在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生不良，以日為單位填寫《不合格品處置單》在第二個工作日之前處理完畢，由物流組匯總數(shù)量、名稱與廠家更換。5.讓5步接收針對不合格品，如遇生產(chǎn)急需使用的情況，采購科可組織各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人進行讓步接收評審，評審過后，可以辦理入庫，評審未通過，仍執(zhí)行退貨處理。注：針對影響產(chǎn)品使用功能或性能，以及涉及法律法規(guī)要求的產(chǎn)品缺陷，不允許實施讓步接收。相關(guān)文件無相關(guān)記錄表7.1相關(guān)記錄編號名稱介質(zhì)保存期限保存部門紙電子紙質(zhì)記