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文檔簡介
緒論單元測試要產(chǎn)生振動,需要()。
A:時變作用
B:空氣
C:彈性
D:質(zhì)量
答案:ACD屬于振動的是()。
A:敲鼓
B:鐘擺
C:心臟搏動
D:說話時的聲帶
答案:ABCD已知船體結(jié)構(gòu)的動態(tài)特性,計算在輸入作用下的輸出。屬于()。
A:系統(tǒng)識別
B:響應(yīng)分析
C:環(huán)境預(yù)測
D:系統(tǒng)設(shè)計
答案:B在已知外界激勵下設(shè)計合理的船體系統(tǒng)參數(shù),使系統(tǒng)的動態(tài)響應(yīng)或輸出滿足要求。屬于()。
A:系統(tǒng)識別
B:響應(yīng)分析
C:系統(tǒng)設(shè)計
D:環(huán)境預(yù)測
答案:C已知系統(tǒng)的輸入和輸出,求出船體系統(tǒng)的參數(shù)。屬于()。
A:系統(tǒng)識別
B:系統(tǒng)設(shè)計
C:環(huán)境預(yù)測
D:響應(yīng)分析
答案:A在已知系統(tǒng)的響應(yīng)和系統(tǒng)參數(shù)的條件下,預(yù)測系統(tǒng)的輸入。屬于()。
A:系統(tǒng)識別
B:系統(tǒng)設(shè)計
C:環(huán)境預(yù)測
D:響應(yīng)分析
答案:C第一章測試在下圖所示的結(jié)構(gòu)中小球質(zhì)量為m,梁的質(zhì)量忽略不計,梁的長度為L,截面慣性矩為I,材料的彈性模量為E。若要使小球的自振頻率ω增大,可以()。
A:增大I
B:減小E
C:增大m
D:增大L
答案:A如圖a所示,梁的質(zhì)量忽略不計,小球的自振頻率;若在小球處添加剛度為k的彈簧,如圖b所示,則系統(tǒng)的自振頻率ω1為:()。
A:
B:
C:
D:
答案:D單自由度系統(tǒng)自由振動的幅值僅取決于系統(tǒng)的()。
A:固有頻率
B:質(zhì)量
C:初速度和初位移
D:剛度
答案:C已知某單自由度系統(tǒng)質(zhì)量為m,剛度為k,阻尼系數(shù)為c,阻尼因子為ξ。若令系統(tǒng)剛度為4k,則下列說法正確的是()。
A:新的阻尼因子為1/2ξ
B:新的阻尼因子為1/4ξ
C:新的阻尼系數(shù)為1/2c
D:新的阻尼系數(shù)為1/4c
答案:A單自由度系統(tǒng)只有當(dāng)阻尼比時,才會產(chǎn)生振動現(xiàn)象。()
A:ξ<1
B:ξ≤1
C:ξ>1
D:ξ=1
答案:A已知結(jié)構(gòu)的自振周期T=0.3s,阻尼比ξ=0.04,質(zhì)量m在y0=3mm,v0=0的初始條件下開始振動,則至少經(jīng)過個周期后,振幅可以衰減到0.1mm以下。()
A:14
B:13
C:12
D:11
答案:A速度導(dǎo)納的單位是()。
A:m/(s?N)
B:s2/kg
C:(N?s)/m
D:m/(s2?N)
答案:A下列哪些單自由度系統(tǒng)振動是簡諧振動()。(1)無阻尼的自由振動(2)不計阻尼,零初始條件下Psin(θt)產(chǎn)生的過渡階段的振動(3)有阻尼的自由振動(4)突變載荷引起的無阻尼強(qiáng)迫振動。
A:(2)(3)
B:(1)(4)
C:(1)(2)(3)
D:(1)(2)(4)
答案:B對于受迫振動,下列說法正確的是()。
A:受迫振動的共振幅值與激勵力的幅值無關(guān)
B:增大阻尼,能有效減小受迫振動的共振幅值
C:受迫振動的共振幅值與激勵力的頻率有關(guān)
D:受迫振動的共振幅值與系統(tǒng)本身的固有頻率有關(guān)
答案:B對單自由度系統(tǒng)的自由振動,下列說法正確的是()。
A:所初始位移為零,位移時間曲線的原點(diǎn)處斜率為零
B:加速度始終與位移方向相反
C:速度相角始終落后位移相角90°
D:振幅和初相角僅與初始條件有關(guān)
答案:B第二章測試下列方程中,哪個方程為使用第二類拉格朗日方程所建立的方程()。
A:
B:
C:
D:
答案:B下列的A1和A2的比值中,下圖表達(dá)的比值為()。
A:A1/A2=0.5
B:A1/A2=-0.5
C:A1/A2=1
D:A1/A2=-1
答案:D請問對于瑞利商式的下列結(jié)論哪個是正確的()
A:在一切可能的位移向量中,第一階固有振型使瑞利商式的值達(dá)到極小值,第n階固有振型使瑞利商式的值達(dá)到極大值。
B:在一切可能的位移向量中,第一階固有振型使瑞利商式的值達(dá)到極大值,第n階固有振型使瑞利商式的值達(dá)到極小值。
C:在一切可能的位移向量中,第一階固有振型使瑞利商式的值達(dá)到極小值,第n階固有振型使瑞利商式的值達(dá)到極小值。
D:在一切可能的位移向量中,第一階固有振型使瑞利商式的值達(dá)到極大值,第n階固有振型使瑞利商式的值達(dá)到極大值。
答案:A若要使N自由度無阻尼系統(tǒng)僅產(chǎn)生第m(1<m<N)主振動(自由振動)則應(yīng)該給出什么樣的初始條件()
A:du/dt(0)和m階振型成正比,u(0)都和m階振型不成正比
B:du/dt(0)和m階振型不成正比,u(0)都和m階振型成正比
C:du/dt(0)和u(0)都和m階振型不成正比
D:du/dt(0)和u(0)都和m階振型成正比
答案:D在式中,哪一部分為修正質(zhì)量項(xiàng)()。
A:
B:
C:
D:
答案:B如下圖所示,一質(zhì)量m連接到一剛性桿上,桿的質(zhì)量忽略不計,求當(dāng)振動過程中桿被約束保持水平位置的情況下系統(tǒng)做垂直振動的固有頻率。()
A:
B:
C:
D:
答案:A下圖所示的系統(tǒng)中,初始時四個彈簧均未受力,k1=k2=k3=k4,試問將支撐緩慢撤去,質(zhì)量塊下落多少距離()。
A:x0=2mg/k
B:x0=4mg/k
C:x0=mg/k
D:x0=3mg/k
答案:A如下圖所示系統(tǒng)中,各個質(zhì)量只能按照鉛垂方向運(yùn)動,假設(shè)m1=m2=m3=m,k1=k2=k3=k4=k5=k6=k,試求系統(tǒng)的首階固有頻率。()
A:
B:
C:
D:
答案:A在下圖所示的系統(tǒng)中,已知m和k,用瑞利法計算系統(tǒng)的基頻()。
A:
B:
C:
D:
答案:A以下說法正確的是()
A:瑞利法算出的固有頻率總是大于真實(shí)的第一階固有頻率,同時小于系統(tǒng)的最高固有頻率。
B:如果動力系統(tǒng)中只包含一個質(zhì)點(diǎn),則其只能是單自由度系統(tǒng),不可能是多自由度系統(tǒng)。
C:n自由度振動系統(tǒng)的n個固有頻率是正實(shí)數(shù),且絕對互不相等。
D:剛度矩陣為正定或半正定實(shí)對稱矩陣時,根據(jù)線性代數(shù)理論,方程對應(yīng)的特征值都是大于0的實(shí)數(shù)。
答案:A第三章測試與無軸向力時簡支梁固有頻率相比較,當(dāng)梁受軸向壓力時,同階固有頻率將()
A:有時增加,有時減小
B:減小
C:不變
D:增加
答案:B下列哪些振動形式存在振型正交性()①桿的縱向振動②軸的扭轉(zhuǎn)振動③直梁的橫向自由振動
A:①
B:均不存在
C:③
D:①②③
答案:D下列關(guān)于直桿縱向振動振型正確的描述為()①振型不再是折線而變成一條連續(xù)曲線②在任意時刻,直桿振動振型上各點(diǎn)振動位移的相對比值可變③振型與邊界條件有關(guān)
A:①③
B:①
C:①②③
D:均不正確
答案:A下列關(guān)于軸扭轉(zhuǎn)振動振型節(jié)點(diǎn)正確的描述為()①隨著固有振型階數(shù)的增加,節(jié)點(diǎn)數(shù)也增多②振型增高一階,節(jié)點(diǎn)也增加一個③相鄰階數(shù)振型的節(jié)點(diǎn)是相互交錯分布的
A:①②③
B:②③
C:①②
D:均不正確
答案:A為了完整確定直桿縱向振動方程的解,需要下列哪些條件()①邊界條件②初值條件③桿的幾何④桿的材料
A:其他選項(xiàng)條件仍不足夠
B:③④
C:①②
D:①②③④
答案:D軸的扭轉(zhuǎn)振動方程中,Cs的物理含義為()
A:扭轉(zhuǎn)振動波的傳播速度
B:軸的扭轉(zhuǎn)振動頻率
C:其他選項(xiàng)均不是
D:軸的扭轉(zhuǎn)模態(tài)
答案:A通常求解軸扭轉(zhuǎn)振動方程的數(shù)學(xué)解法為()
A:快速傅里葉變換法
B:拉格朗日方程法
C:分離變量法
D:其他選項(xiàng)均不是
答案:C為了推導(dǎo)直梁橫向自由振動運(yùn)動微分方程,需要下列哪些關(guān)系()①微元體力的平衡方程②微元體扭矩的平衡方程③彎矩和曲率的關(guān)系④曲率和撓度的關(guān)系
A:①②③④
B:其他選項(xiàng)條件仍不足夠
C:①②
D:③④
答案:A與無軸向力時簡支梁橫向自由振動推導(dǎo)相比較,當(dāng)梁受軸向力時,下列什么方程會受到影響()
A:微元體力的平衡方程
B:曲率和撓度的關(guān)系
C:彎矩和曲率的關(guān)系
D:微元體扭矩的平衡方程
答案:D下列關(guān)于直桿縱向振動和軸扭轉(zhuǎn)振動關(guān)系正確的描述為()①兩類振動微分方程一樣②兩類振動解一樣③兩類振動求解方法一樣
A:①②③
B:①
C:①③
D:均不正確
答案:C第四章測試一般情況下研究船體總體振動時,將船體視為()。
A:一根兩端完全自由的等截面梁
B:一根兩端完全固定的變截面梁
C:一根兩端完全自由的變截面梁
D:一根兩端完全固定的等截面梁
答案:C船體如果出現(xiàn)共振,會影響以下哪些方面()。
A:船舶穩(wěn)性
B:船舶耐波性
C:船舶舒適性
D:船體結(jié)構(gòu)安全性
答案:CD船體總體振動主要分為如下哪幾種形式()。
A:水平振動
B:垂向振動
C:扭轉(zhuǎn)振動
D:縱向振動
答案:ABCD船舶共振是指外界激勵力頻率和船舶的第一階固有頻率一致時出現(xiàn)振動很大的現(xiàn)象。()
A:錯
B:對
答案:A設(shè)計人員需要在設(shè)計階段,計算總體振動固有頻率及振型,來正確選擇主機(jī)型號和螺旋槳葉數(shù),從而避免共振,降低振動響應(yīng)。()
A:對
B:錯
答案:A以下哪些是舷外水對船體振動的影響()。
A:阻尼影響
B:剛度影響
C:重力影響
D:慣性影響
答案:ACD舷外水對船體振動的重力影響和下列哪個因素有關(guān)()。
A:船舶重力的變化
B:船舶寬度的變化
C:船舶長度的變化
D:船舶浮力的變化
答案:D下列哪些因素是舷外水對船體總振動阻尼影響的組成部分()。
A:表面波和流體內(nèi)部壓力波的能量消耗
B:船體和流體摩擦所引起的阻尼
C:船體結(jié)構(gòu)的內(nèi)阻尼
D:船體振動聲輻射導(dǎo)致的能量耗散
答案:AB當(dāng)船舶在淺水中或者狹窄航道中航行時,由于水域變小了,淺水效應(yīng)或航道效應(yīng)使附連水質(zhì)量變小。()
A:對
B:錯
答案:B托德公式和希列克公式的區(qū)別是()。
A:用型寬和型深的函數(shù)對希列克公式中的船中橫剖面慣性矩進(jìn)行了替代
B:考慮了上層建筑的影響
C:考慮了附連水質(zhì)量的影響
D:考慮了船長的影響
答案:ABC第五章測試目前,影響船舶使用的振動問題大部分都是局部結(jié)構(gòu)的振動問題。()
A:錯
B:對
答案:B過大的船體局部振動會對船體局部強(qiáng)度產(chǎn)生較大的影響。()
A:對
B:錯
答案:A計算板架的振動時,板架上的分布質(zhì)量可以不予考慮。()
A:對
B:錯
答案:B計算板架的振動時,板架固有頻率與其等效質(zhì)量和剛度有關(guān),與邊界條件無關(guān)。()
A:對
B:錯
答案:B雙臂艉軸架在平面內(nèi)的兩個主振動的剛度系數(shù)主要和臂架的抗彎剛度有關(guān)。()
A:對
B:錯
答案:B計算板格的首階固有頻率,板格在以下哪種邊界條件下的固有頻率最高()。
A:長邊剛性固定,短板自由支持
B:四邊自由支持
C:四邊剛性固定
D:短邊剛性固定,長板自由支持
答案:C長為L,寬為B的四周固支板架,下面那個可作為其振型函數(shù)v(x,y)。()
A:
B:
C:
D:
答案:A單面附水的板架變成雙面附水后,在其他條件不變時,其首階固有頻率會如何變化()。
A:增大
B:無法確定
C:保持不變
D:減小
答案:D單臂艉軸架固有振動近似計算時,需要計入的質(zhì)量包括()。
A:艉軸的附連水質(zhì)量
B:艉軸段和軸架軸轂的質(zhì)量
C:螺旋槳的附連水質(zhì)量
D:螺旋槳的質(zhì)量
答案:ABCD影響上層建筑整體縱向振動固有頻率的主要因素()
A:上層建筑的質(zhì)量及其分布
B:主機(jī)型號
C:上層建筑的剪切和彎曲剛度及其分布
D:主船體對上層建筑的支撐剛度
答案:ACD第六章測試振動的理論研究已經(jīng)發(fā)展到很高的水平,不需要進(jìn)行振動試驗(yàn)測試工作。()
A:錯
B:對
答案:A加速度傳感器的上限頻率受到其自身的什么因素限制()。
A:第一階共振振型
B:壓電材料質(zhì)量
C:壓電材料剛度
D:第一階共振頻率
答案:C一般來說,加速度傳感器尺寸越大,其固有頻率越低,但是靈敏度越高。()
A:對
B:錯
答案:A如果激振器通過一個力傳感器來激振試件,由該力傳感器來檢測輸入到被激結(jié)構(gòu)上的激振力,則激振器的安裝方式?jīng)]有特殊要求。()
A:錯
B:對
答案:A激振器提供交變力的作用是()。
A:使試件產(chǎn)生所需的振動加速度
B:使試件產(chǎn)生所需的變形
C:使試件受到一定的預(yù)加載荷
D:使試件穩(wěn)定不動
答案:A力錘是一把裝有加速度傳感器的錘子。()
A:對
B:錯
答案:B機(jī)械阻抗的定義是()。
A:頻域內(nèi)的響應(yīng)和激勵之比
B:頻域內(nèi)的激勵和響應(yīng)之比
C:時域內(nèi)的激勵和響應(yīng)之比
D:時域內(nèi)的響應(yīng)和激勵之比
答案:A在用試驗(yàn)的方法來確定系統(tǒng)的模態(tài)參數(shù)時,只要測量導(dǎo)納矩陣的一行或一列,而無須測試整個導(dǎo)納矩陣的所有元素,然后使用模態(tài)參數(shù)識別方法就能獲得系統(tǒng)的全部模態(tài)參數(shù),這樣實(shí)測導(dǎo)納的工作量就將大大減少。()
A:錯
B:對
答案:B中國船級社編制的《船上振動控制指南》以哪個值來評價船上振動()。
A:最小重復(fù)值
B:最大重復(fù)值
C:最小有效值
D:最大有效值
答案:B若不滿足頻率儲備要求,則需進(jìn)行船體振動響應(yīng)計算或?qū)嵈駝禹憫?yīng)測量,如響應(yīng)值超過評價基準(zhǔn),應(yīng)采取減振措施。()
A:對
B:錯
答案:A第七章測試船上主機(jī)、輔機(jī)等隔振問題屬于,精密儀器、電子設(shè)備等隔振問題屬于。()
A:第一類隔振;第一類隔振
B:第二類隔振;第二類隔振
C:第一類隔振;第二類隔振
D:第二類隔振;第一類隔振
答案:C針對兩類隔振問題,當(dāng)頻率比(其中ω為振源頻率,ω0為隔振系統(tǒng)無阻尼固有頻率)滿足下列條件時間,系統(tǒng)具有隔振效果。()
A:
B:
C:
D:
答案:C隔振效果評價指標(biāo)有多種,船上各類隔振裝置常用的評價指標(biāo)為()。
A:力傳遞率
B:其他答案均對
C:插入損失
D:振級落差
答案:D在吸振系統(tǒng)中,發(fā)生反共振時有()。
A:動力吸振器固有頻率與主振系統(tǒng)激振力頻率相等
B:動力吸振器沒有振幅響應(yīng)
C:主振系統(tǒng)固有頻率與主振系統(tǒng)激振力頻率相等
D:主振系統(tǒng)沒有振幅響應(yīng)
答案:AD下列關(guān)于動力吸振器的說法,正確的有()。
A:單自由度動力吸振器有效工作頻帶窄且固定不變。
B:動力吸振器質(zhì)量越大,減振效果越好,減振頻帶越寬。
C:有阻尼動力吸振器能實(shí)現(xiàn)完全消振。
D:無阻尼動力吸振器能實(shí)現(xiàn)完全消振。
答案:ABD粘彈性阻尼材料是阻尼減振中常用的材料,下列說法正確的是()。
A:粘彈性阻尼材料在溫度過渡區(qū)具有模量急劇變化、損耗因子較大的特點(diǎn)。
B:粘彈性阻尼材料特性的影響因素中,溫度和頻率的影響可以相互轉(zhuǎn)化。其中,高溫相當(dāng)于高頻,低溫相當(dāng)于低頻。
C:具有粘性流體和彈性固體的雙重性能,用于阻尼減振設(shè)計時,著重考慮其物理機(jī)械性能。
D:粘彈性阻尼材料的特性受頻率、溫度、應(yīng)變幅度及預(yù)載等因素的影響。
答案:AD在隔振系統(tǒng)中,增加系統(tǒng)阻尼可以顯著提升隔振效果。()
A:對
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