公路水運試驗檢測《交通工程》試題及答案

［單選題］1.依據(jù)GB/T3439.1-2015,護欄構(gòu)件金屬基板的厚度用精度為（）的板厚千分尺或螺旋測微計測量三次，取平均值作為測量結(jié)果。0.001mm0.01mm0.05mm0.1mm參考答案：B參考解析：2021版教材P231頁，（5）護欄構(gòu)件金屬基板的厚度用精度0.Olinm的板厚千分尺或螺旋測微計測量三次，取平均值作為測量結(jié)果。測量部位和次數(shù)有特殊規(guī)定的按特殊規(guī)定執(zhí)行。當測量厚度大于允差的上限時按合格判定。［單選題］2.依據(jù)GB/T1439.1-2015,以下關(guān)于波形梁鋼護欄外形尺寸測量的描述中，正確的選項是（）o成型后波形梁板的展開寬度在板的三個不同部位用細尼龍線分別測量板正反兩面的輪廓長度護欄立柱的直徑或邊長在立柱的上下兩個部位分別測量三次在工程現(xiàn)場，板的波高可在不小于10mm厚的平整鋼板上測量鋼管立柱防陽塊的尺寸可用鋼卷尺沿輪廓進行實測參考答案：C參考解析：2021版教材P231頁，（8）板的波高及其他參數(shù)，在一級平臺（在工程現(xiàn)場可用不小于10mm厚的平整鋼板）上用靠尺、鋼板尺、萬能角尺、游標卡尺、塞尺、刀口尺等量具、樣板按常規(guī)方法進行。［單選題］3.依據(jù)JT/T600.1-2004,熱塑性粉末涂料涂層的附著性，按照涂層扯起狀態(tài)將涂層附著性能分為0至4級。以下有關(guān)2級描述中，正確的選項是（）O小于lcm長的涂層能被扯起有一定程度附著，但比較容易可將涂層扯起lcm-2cm非常仔細的情況下可將涂層扯起lcm-2cm切開后可輕易完全剝離參考答案：C參考解析：2021版教材P152頁，以扯起涂層狀態(tài)將涂層附著性能區(qū)分為。至4級如下：0級：不能扯起或扯起點斷裂。1級：小于lcm長的涂層能被扯起。2級：非常仔細的情況下可將涂層扯起l-2cmo3級：有一定程度附著，但比較容易可將涂層扯起l-2cnio4級：切開后可輕易完全剝離。［單選題］4.依據(jù)JT/T280-2004,遮蓋率是指路面標線涂料在相同條件下，分別涂覆于亮度因數(shù)不超過()黑色底板上和亮度因數(shù)不低于80%白色底板上的遮蓋力之比。3%5%8%10% 參考答案：B參考解析：2021版教材P199頁，路面標線涂料在相同條件下，分別涂覆于亮度因數(shù)不超過5%黑色底板上和亮度因數(shù)不低于80%白色底板上的遮蓋力之比。遮蓋力用亮度因數(shù)來描述，遮蓋力與亮度因數(shù)成正比。［單選題］5.依據(jù)JTGF80/1-2017,標線實際位置與設(shè)計位置的橫向允許偏差為()OTOC\o"1-5"\h\z±20mmi25mm±30mmi35mm參考答案：C參考解析：2021版教材P217頁，①標線實際位置與設(shè)計位置的橫向允許誤差為±30mn)o②多標線的寬度允許誤差為0-5mmo其他標線尺寸的允許誤差不超過土5%。標線設(shè)置角度的允許誤差為±3°o［單選題］6.依據(jù)GB/T18833-2012,反光膜夜間的色品坐標測試應(yīng)選擇的光源為()OD65光源顯燈光源A光源C光源參考答案：C參考解析:2021版教材P162頁，夜間光是指在夜間條件下，即釆用標準A光源照射時，從接近入射光方向所觀測到的逆反射材料的顏色。［單選題］7.依據(jù)GB/T18833-2012,當觀測角為0.2°,入射角為-4°時，IV類-VII類白色反光膜的最小逆反射系數(shù)由小到大排序為()。IV類VV類VVI類VVII類IV類VV類VVII類VVI類VI類VV類VVI類VIV類IV類VVII類VV類VVI類參考答案：D參考解析:2021版教材P166-167頁，反光膜的光度性能以逆反射系數(shù)表述，各類反光膜（包括絲網(wǎng)印刷和貼覆電刻膜后的反光膜），其逆反射系數(shù)RA值不應(yīng)低于表2-2-1至表2-2-7給出的相應(yīng)類別的規(guī)定。［單選題］8.進行中性鹽霧試驗時，應(yīng)根據(jù)收集的噴霧溶液的PH值調(diào)整初配溶液到規(guī)定的PH值，該PH值范圍為（）。6.0-7.26.5-7.26.0-7.56.5-7.5參考答案：B參考解析：2021版教材P137頁，（1）中性鹽霧試驗（NSS試驗）是出現(xiàn)最早、目前應(yīng)用領(lǐng)域最廣的一種加速腐蝕試驗方法。它釆用5%的氯化鈉鹽水溶液，溶液pH值調(diào)在中性范圍（6.5、7.2）作為噴霧用的溶液。試驗溫度均取35°C,要求lh的鹽霧沉降率在l-2mL/80cm2o［單選題］9.依據(jù)GB/T18226-2015,采用換算法計算熱浸鍍鋅涂層厚度時，鋅的密度取值為（）。6.60g/cm36.62g/cm37.12g/cm37.14g/cm3參考答案：D參考解析:2021版教材P148頁，熱浸鍍鋅涂層，涂層密度取7.14g/cm3,涂層厚度T二單位面積附著量M/7.14（um）o［單選題］10.突起路標逆反射發(fā)光強度系數(shù)的單位是（）。med?m2?lx1med?lx-1?m2med?lx-1med 參考答案：C參考解析:2021版教材P295頁，突起路標發(fā)光強度系數(shù)R基值表2-7-3中發(fā)光強度系數(shù)R最小值（med-lx1）o［單選題］11.以下有關(guān)直流電路和電流測量的描述中，錯誤的選項是（）。電流的三大效應(yīng)是熱效應(yīng)、磁效應(yīng)和物理效應(yīng)禁止把電流表直接連到電源的兩極上，電流表應(yīng)串聯(lián)在電路中在電源外部，正電荷經(jīng)電阻從高電勢處流向低電勢處，在電源內(nèi)部，正電荷從負極板移到正極板對于電路中任一節(jié)點，流入和流出節(jié)點的各電流的代數(shù)和為零參考答案：A參考解析：2021版教材P31頁。7.電流的三大效應(yīng)熱效應(yīng)。磁效應(yīng)?；瘜W效應(yīng)。［單選題］12.以下光的波長屬于可見光范圍的選項是()oTOC\o"1-5"\h\z355nm595nm850nm1515nm參考答案：B參考解析：2021版教材P49頁，可見光又可分為：紅光(640-780nm)、橙光(595_640nm)、黃光(565-595nm)、綠光(492-565nm)、青光(455-492nm)、藍光(424-455nm)和紫光(380-424nm)。［單選題］13.依據(jù)GB/T24722-2020,以下對于路面標線用玻璃珠折射率測試的描述中，不正確的選項是()。玻璃珠應(yīng)放在研缽里粉碎，然后置于載玻片上把載玻片置于放大倍數(shù)為100倍的顯微鏡載物臺上，使用鈉光燈作光源供給透過光線緩慢提升顯微鏡鏡筒，觀察每顆玻璃粉周圍貝克線的移動，若貝克線向玻璃粉中心方向移動，則玻璃的折射率大于浸油的折射率當提升或下降顯微鏡鏡筒時，玻璃粉的輪廓呈模糊狀態(tài)，當完全聚焦時，玻璃粉幾乎不可見，此時無法判斷玻璃的折射率大小參考答案：D參考解析:2021版教材P209頁，(1)把少許玻璃珠放在研缽里粉碎，然后置于載玻片上。往載玻片上滴1-2滴折射率與玻璃珠折射率相同或相近的浸油，使浸油完全浸沒玻璃粉。把載玻片置于放大倍數(shù)為100倍的顯微鏡的載物臺上，使用鈉光燈作光源供給透過光線。調(diào)整顯微鏡的照明燈光，從下方以暗淡光線照射玻璃粉覆蓋區(qū)域，將顯微鏡聚焦在玻璃粉上。緩慢提升顯微鏡鏡筒，觀察每顆玻璃粉周圍貝克線的移動，若貝克線向玻璃粉中心方向移動，則玻璃的折射率大于浸油的折射率；若貝克線向浸油方向移動，則玻璃的折射率小于浸油的折射率。當提升或下降顯微鏡鏡筒時，玻璃粉的輪廓呈模糊狀態(tài)；當完全聚焦時，玻璃粉幾乎不可見，此時玻璃的折射率與浸油的折射率相等。［單選題］14.依據(jù)JT/T495-2014,正常檢驗條件下，出現(xiàn)連續(xù)()個批質(zhì)量都不合格被拒收，從下一個批次開始轉(zhuǎn)入加嚴檢驗。A.三TOC\o"1-5"\h\z四五六參考答案：C參考解析：2021版教材P129頁，三個轉(zhuǎn)移規(guī)則轉(zhuǎn)換的具體要求如下：一般規(guī)定：當批次不大于10時采用正常檢驗；當批次大于10時，可以使用轉(zhuǎn)移規(guī)則，根據(jù)批檢驗結(jié)果釆用放寬檢驗或加嚴檢驗。從正常檢驗轉(zhuǎn)移到放寬檢驗的條件：正常檢驗條件下，連續(xù)10個批質(zhì)量都合格接收，從第11個批次開始轉(zhuǎn)入放寬檢驗。從放寬檢驗轉(zhuǎn)移到正常檢驗的條件：在放寬檢驗條件下，出現(xiàn)不合格批被拒收，從下一個批次開始轉(zhuǎn)入正常檢驗。從正常檢驗轉(zhuǎn)移到加嚴檢驗的條件：正常檢驗條件下，出現(xiàn)連續(xù)五個批質(zhì)量都不合格被拒收，從下一個批次開始轉(zhuǎn)入加嚴檢驗。從加嚴檢驗轉(zhuǎn)移到正常檢驗的條件：加嚴檢驗條件下，連續(xù)五個批質(zhì)量都合格接收，從下一個批次開始轉(zhuǎn)入正常檢驗。［單選題］15.依據(jù)GB/T31439.1-2015,以下關(guān)于用四點法進行防腐處理前波形梁板基底金屬厚度測量時測點規(guī)定的描述中，不正確的選項是（）。切邊鋼帶（包括連軋鋼板）在距縱邊不小于25mni處測量不切邊鋼帶（包括連軋鋼板）在距縱邊不小于50剛處測量切邊單軋鋼板在距邊部（縱邊和橫邊）不小于25mm處測量不切邊單軋鋼板的測點位置由供需雙方協(xié)商參考答案：B參考解析：2021版教材P232頁，（9）波形梁板厚度。防腐處理前的護欄板基底金屬厚度用四點法（板兩側(cè)各兩個點）測量，測量點應(yīng)滿足：切邊鋼帶（包括連軋鋼板）在距縱邊不小于25mm處測量，不切邊鋼帶（包括連軋鋼板）在距縱邊不小于40mm處測量。切邊單軋鋼板在距邊部（縱邊和橫邊）不小于25剛處測量，不切邊單軋鋼板的測量部位由供需雙方協(xié)商。防腐處理后的護欄板基底金屬厚度用四點法（板兩端各一個點，板兩側(cè)各一個點）測量，測量點應(yīng)按照圖2-5-36標示的位置選取，位置均在距邊部50mm處。用板厚千分尺也可用分辨率不低于壁厚千分尺的超聲波測厚儀測量。［單選題］16.依據(jù)GB/T24721.2-2009,玻璃鋼管箱的巴柯爾硬度應(yīng)不小于（）OTOC\o"1-5"\h\z35404550參考答案：C參考解析：2021版教材P433頁，玻璃鋼管箱的理化性能，應(yīng)符合表3-3-15的要求。解離醐戦雌要求解離醐戦雌要求 13-7-15解離醐戦雌要求解離醐戦雌要求 13-7-1510技術(shù)隊1iffl物力ft能峰醵MPaNI60（髀絨柏）(ffMOA)RISKMPa2130MPa2170（輛絨方向）N102(Him軸瑚kj/m2涮而習.6巴1禰賊—邦負敞疏度NI50—4,如2OS(Mlift)%7263—攜定瑚試號，產(chǎn)點樸應(yīng)觥眺、教、靴牌毓鼠飜H人犒O檔U跚t腳81新忖幡觸畑4觥學偷雌—M?7?13贓定做財.不小瑯離51ft軸饌—餓榊軸癱的購Iftfimt緬斗沖揪觥出沖狀溯心,株6mmK斷，鮮新軌兢鬲斌其他融賊51HW人T.踮ifta緻即㈱不忖mxll^kj/m：楠耿功好化試新潞無變"皿化等勝老偵”梱醐強域郵辭不忖試湖的販［單選題］17.將寬度為20cm,高度為80cm的防眩板，按lm的設(shè)置冋距，釆用防眩板與設(shè)置中線垂直的方式設(shè)置在直線路段上，防眩板的遮光角應(yīng)為()。tan'(1/4)tan1(1/5)tan1(4/5)tan'1(5/4)參考答案：B參考解析：2021版教材P273頁，直線路段遮光角B如圖2-6-1所示，應(yīng)按式(2-6-1)計算。P=tan-'(A) (2-7-1)［單選題］18.依據(jù)GB/T24970-2010,以下關(guān)于輪廓標產(chǎn)品分類描述中，正確的選項是()。A?E設(shè)置條件可分為埋設(shè)于地面上的柱式輪廓標和附著于構(gòu)造物上的附著式輪廓標柱式輪廓標按其柱體材料的不同特性，又可分為普通柱式輪廓標和特殊柱式輪廓標 按形狀不同可分為柱式、梯形、等邊六邊形、圓形和長方形輪廓標按顏色可分為白色、黃色和紅色輪廓標參考答案：A參考解析：2021版教材P306頁，輪廓標按設(shè)置條件可分為埋設(shè)于地面上的柱式輪廓標和附著于構(gòu)造物上的附著式輪廓標；按形狀不同可分為柱式、梯形、圓形和長方形輪廓標；按顏色可分為白色和黃色兩種。［單選題］19.依據(jù)GB/T18833-2012,經(jīng)汽油和()浸泡后，反光膜表面不應(yīng)出現(xiàn)軟化、皺紋、滲漏、起泡、開裂或被溶解等損壞。甲醇乙醇丙酮二甲苯參考答案：B參考解析：2021版教材P172頁，裁取25mmX150mm的反光膜試樣，按生產(chǎn)廠商的使用說明，粘貼在1.0-2.0mm厚的鋁合金板上，制成耐溶劑性能試樣。將試樣分別浸沒在表2-2-11所示的溶劑中，到規(guī)定的時間后取出，室溫下在通風櫥內(nèi)干燥，檢查其表面變化。MO鹽贓響）醐101［單選題］20.依據(jù)GB/T24725-2009,車道分界線型突起路標位于路面以上的高度應(yīng)不大于（）。TOC\o"1-5"\h\z15mm20mm25mm30mm參考答案：B參考解析：2021版教材P292頁，（4）突起路標位于路面以上的高度：車道分界線形應(yīng)不大于20mm,邊緣線形應(yīng)不大于25mm。［單選題］21.依據(jù)GB14887-2011,LED信號燈的接地端子或接地觸點與可觸及金屬件之間的電阻不應(yīng)超過（）Q。TOC\o"1-5"\h\z0.10.30.51.0參考答案：C參考解析：2021版教材P404頁，在接地端子或接地觸點與可觸及金屬件之間電阻不應(yīng)超過0.5Q。［單選題］22.在用光時域反射儀對公路通信光纖進行檢測時，常見的測試圖形是A.ATOC\o"1-5"\h\zBCD參考答案：B［單選題］23.以下有關(guān)公路低壓配電系統(tǒng)配電線路敷設(shè)的描述中，錯誤的選項是()。在多層支架上敷設(shè)電纜時，電力電纜應(yīng)放在控制電纜的下層兩側(cè)均有支架時，lkV及以下的電力電纜和控制電纜宜與lkV以上的電力電纜分別敷設(shè)于不同側(cè)支架上三相四線配電的架空低壓絕緣線在引入用戶處應(yīng)將零線重復(fù)接地機房內(nèi)強電和弱電線槽應(yīng)分槽敷設(shè)，兩種線路交叉處應(yīng)設(shè)置有屏蔽分隔板的介線盒參考答案：A參考解析：2021版教材P601頁。(2)在多層支架上敷設(shè)電纜時，電力電纜應(yīng)放在控制電纜的上層；在同一支架上的電纜可并列敷設(shè)。當兩側(cè)均有支架時，lkV及以下的電力電纜和控制電纜宜與lkV以上的電力電纜分別敷設(shè)于不同側(cè)支架上。電纜支架的長度不宜大于350mmo2021版教材P602頁。(2)三相四線配電的架空低壓絕緣線在引入用戶處應(yīng)將零線重復(fù)接地。接地體埋深不應(yīng)小于0.6m,接地體不應(yīng)與地下燃氣管、送水管接觸。接地電阻不應(yīng)大于10Qo2(6)強電和弱電線槽應(yīng)分槽敷設(shè)，兩種線路交叉處應(yīng)設(shè)置有屏蔽分隔板的分線盒。線槽交叉、轉(zhuǎn)彎或分支處也應(yīng)設(shè)置分線盒。線槽的直線長度N6m時，宜加裝分線盒。［單選題］24.以下不屬于收費車道系統(tǒng)功能的選項是()。將收費處理數(shù)據(jù)實時上傳至收費站計算機系統(tǒng)接收收費站下傳的系統(tǒng)運行參數(shù)數(shù)據(jù)、資料的存儲、備份與安全保護

對車道設(shè)備進行管理與控制參考答案：C參考解析：2021版教材P463頁，它完成征收路費和釆集實時數(shù)據(jù)兩大功能，主要包括：（1） 按照車道操作流程正確工作，并將收費處理數(shù)據(jù)實時上傳至收費站計算機系統(tǒng)；（2） 收收費站下傳的系統(tǒng)運行參數(shù)（同步時鐘、費率表、黑名單和系統(tǒng)設(shè)置參數(shù)等）；（3） 對車道設(shè)備的管理與控制，具備設(shè)備狀態(tài)自檢功能；（4） 保存一個時間段內(nèi)的收費數(shù)據(jù)，可降級使用，但不丟失數(shù)據(jù)；（5） 作為通信終端時，具有后備獨立工作能力；（6） 為車輛提供控制信息等；（7） 將各種違章報警信號實時傳送到收費站控制室。［單選題］25.依據(jù)EIA/TIA586,8芯雙絞線正確的線對組合為（）。1/2,1/3,1/2,1/2,1/2,1/3,1/2,1/2,3/4,4/6,3/6,3/5,5/6,2/7,4/5,4/6,7/85/87/87/8參考答案：C參考解析：2021版教材P421頁，對稱布線的連接線序有A型（T-568A）、B型（T-568B）兩種方式，如圖3-2-25所示。通常釆用B型連接方式。PinlPin2Pin3Pin4Pin5Pin6Pin7Pin8瓣餓捕藍禎臨心PinlPin2Pin3Pin4Pin5Pin6Pin7Pin8瓣餓捕藍禎臨心\\/X\w蝴PinlPin2Pin3Pin4Pin5Pin6Pin?Pin8撮&白塚依白藍綠讖線\/\\\/V\V/V捌3 W1/醐@3-6-3矚機鑽序四［單選題］26.依據(jù)JTG2182-2020,以下有關(guān)內(nèi)部有線對講及緊急報警系統(tǒng)實測項目中分機之間串音的描述中，正確的選項是（）。分機之間建立呼叫時，話音應(yīng)清晰、音量適中、無噪音、無斷字等缺陷分機應(yīng)能準確呼叫另一部分機，避免呼叫信號串至其它分機分機之間不能互相通信 主機全呼分機時，分機之間不能產(chǎn)生串音干擾參考答案：C參考解析：2021版教材P581頁。實測項目及檢測方法見表3-17-lo表w?i啾1 隊現(xiàn)冃技術(shù)要求幽方法IA抑全慚機蝦主齢全牖，站価員聃肺車2A主博喉個分機主婀￥喉個分機安驟作3A分機啊主機分機可啊主機郷作4A分機麗的串音分北：間稀糖觥主管髄5主機瀕斯冊僧斯分機喝啊分機的辭6界7鮮清妣龍適中，無財，無辭等郵8枝歡舗示燈主機上柯艦號跡軻的分機號實欄仟睇9A手浙醜據(jù)城蹴駅詞蹣警10冊醐觥剽能信號輙腳［朝產(chǎn)生鮮mm11故腳CCTV瞬畑岫mmmmmA信號12［單此刷新E題］27.依據(jù)GB/T238282009,釆用動態(tài)掃描驅(qū)動顯示方式的顯示屏，頻率應(yīng)不小于（）。每屏20Hz50Hz100Hz120Hz參考答案：C參考解析：2021版教材P392頁，④刷新頻率：采用動態(tài)掃描驅(qū)動顯示方式的顯示屏，每屏刷新頻率應(yīng)不小于lOOHzo在汽車高速行駛時，標志的顯示內(nèi)容應(yīng)清晰、穩(wěn)定。［單選題］28.如下圖所示，PCM脈沖編碼調(diào)制是對模擬信號依次進行抽樣、量化、編碼，編碼后的信號經(jīng)過信道傳輸，在接收端通過解碼和建波后還原成模擬信號。圖中濾波郵分通常應(yīng)為（）。干故干故鑒相濾波器低通濾波器調(diào)頻濾波器高通濾波器參考答案：B參考解析：2021版教材P503頁。如圖所示，PCM脈沖編碼調(diào)制就是對模擬信號先抽樣，再對樣值幅度進行量化、編碼的過程。［單選題］29.某高速公路的某路視頻圖像面面中的人物穿鮮紅衣服從暗處走向亮處時，鮮紅衣服偏黃或偏紫，該現(xiàn)象最有可能是（）選項的指標劣化造成的。幅頻特性亮度非線性微分增益微分相位參考答案：D參考解析:2021版教材P429頁。微分相位是不同亮度電平上副載波相位的變化，用度表示。該指標亦指由于圖像亮度信號幅度變化引起色度信號相位的失真。該指標有正有負，絕對值越小越好。在不同亮度背景下，色調(diào)產(chǎn)生失真，由某種顏色變成其他顏色，如穿鮮紅衣服從暗處走到明處，鮮紅衣服就偏黃或偏紫。［單選題］30.依據(jù)GB/T23828-2009,以下有關(guān)LED可變信息標志最大設(shè)計亮度的描述中，正確的選項是（）o對LED可變信息標志使用的單粒LED在額定電流下的法向發(fā)光強度進行實際測量，計算所有單粒LED的法向發(fā)光強度累加和與演量區(qū)域的有效面積之比對LED可變信息標志使用的單粒LED在額定電流下的法向亮度值進行實際測量，并計算所有單粒LED的法向亮度值之和對LED可變信息標志中心點處的法向亮度值進行實際測量，計算多次測量的結(jié)果的平均值對LED可變信息標志的四個角和中心共五點處的法向亮度值進行實際測量，計算五個測量值的平均值參考答案：A參考解析：2021版教材P388頁，（4）設(shè)計亮度，按照材料試驗方法得到單粒LED在額定電流時的法向發(fā)光強度，依據(jù)下式計算設(shè)計亮度。［多選題］1.依據(jù)GB/T24718-2009,塑料防眩板常規(guī)耐溶劑性能試驗應(yīng)選用的試驗試劑包括（）。30%的吟。'溶液10%的吟0‘溶液10%的NaOH溶液10%的NaCl溶液5%的NaCl溶液參考答案：AC參考解析：2021版教材P281頁，常規(guī)耐溶劑性能按照《塑料耐液體化學試劑性能的測定》（GB/T11547-2008）的方法進行，浸泡溫度為23°C±2°C,浸泡時間為168h。試驗試劑選用以下類型：30%的ESOi溶液；10%的NaOH溶液；90號汽油。［多選題］2.在地勢起伏較大的地區(qū)，應(yīng)盡量程免釆用（）型式的隔離柵。鋼板網(wǎng)焊接片網(wǎng)焊接卷網(wǎng)編門片網(wǎng)編織卷網(wǎng)參考答案：BCDE參考解析：2021版教材P256頁，受地形限制、隔離柵前后不能連續(xù)設(shè)置吋，可自然斷開，并以此處作為隔離柵的端部。地形起伏較大的路段，隔離柵可沿地形順坡設(shè)置卷網(wǎng)，或?qū)⒌匦握蕹呻A梯狀，釆用片網(wǎng)。隔離柵改變方向處應(yīng)做拐角設(shè)計。［多選題］3.GB/T18226-2015中不包含的涂層類型是（）。熱浸鍍鋁浸塑復(fù)合涂層熱浸鍍鋅鋁合金涂層環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層粉末鍍鋅聚酯復(fù)合涂層熱浸鍍鋅聚氨酯復(fù)合涂層參考答案：DE參考解析：2021版教材P145-146頁，本標準按防腐工藝，共分為十七種防腐類型。熱浸鍍鋅涂層、熱浸鍍鋁涂層、熱浸鍍鋅鋁合金涂層、熱浸鍍鋁鋅合金涂層、靜電噴涂聚酯涂層、流化床浸塑涂層、熱浸鍍鋅聚酯復(fù)合涂層、熱浸鍍鋅浸塑復(fù)合涂層、熱浸鍍鋁聚酯復(fù)合涂層、熱浸鍍鋁浸塑復(fù)合涂層、熱浸鍍鋅鋁合金聚酯復(fù)合涂層、熱浸鍍鋅鋁合金浸塑復(fù)合涂層、熱浸鍍鋁鋅合金聚酯復(fù)合涂層、熱浸鍍鋁鋅合金浸塑復(fù)合涂層、環(huán)氧鋅基聚酯復(fù)合涂層、鋅銘涂層（達克羅）、粉末鍍鋅涂層。［多選題］4.依據(jù)JT/T280-2004,以下各類路面標線涂料中，需進行人工加速耐候性試驗的涂料類型有（）。溶劑反光型熱熔反光型熱壻突起型雙組份突起型水性普通型參考答案：BCD參考解析:2021版教材P196-205頁，按溶劑型、熱熔型、雙組份和水性四種涂料類型的不同，分別規(guī)定的其涂料性能要求如下：熱熔型路面標線涂料性能要求如表2-4-3所示，需要進行人工加速耐候性試驗的涂料類型包括熱熔反光型、熱熔突起型；雙組份路面標線涂料性能要求如表2-4-4所示，需要進行人工加速耐候性試驗的涂料類型包括雙組份普通型、雙組份反光型、雙組份突起型。［多選題］5.假定P為被檢驗批的真實質(zhì)量水平，P0為雙方約定或標準規(guī)定的質(zhì)量水平。則對于抽樣檢驗而言，以下表述正確的選項是（）。當PWP0時，把合格批判為不合格批拒收的錯誤，稱為第一-類錯誤（棄真錯誤）

當PWPO時,誤）當PNPO時,誤）當PNPO當PWPO時,誤）當PNPO時,誤）當PNPO時,誤） 把合格批判為不合格批拒收的錯誤,稱為第二類錯誤（棄真錯把不合格批判為合格批接收的錯誤,稱為第一類錯誤（存?zhèn)五e把不合格批判為合格批接收的錯誤,稱為第二類錯誤（存?zhèn)五e參考答案：ADE參考解析：2021版教材P124頁，當pWp。時，把合格批判為不合格批拒收的錯誤，稱為第一類錯誤（棄真錯誤），出現(xiàn)這種錯誤的概率叫第一錯判概率，用a表示，此類概率即生產(chǎn)方風險。當p'p。時，把不合格批判為合格批接收的錯誤，稱為第二類錯誤（存?zhèn)五e誤），出現(xiàn)這種錯誤的概率叫第二錯判概率，用B表示，此類概率又稱為使用方風險。［多選題］6.依據(jù)GB/T18833-2012,對IV類反光膜的逆反射系數(shù)進行測試時，其觀測角應(yīng)包括（）oTOC\o"1-5"\h\z0.2°0.33°0.5°1°2°參考答案：ACD參考解析：2021版教材P167頁，如表2-2-4所示。［多選題］7.依據(jù)GB/T2387-2009,以下關(guān)于交通標志板的板面拼接縫外觀質(zhì)量檢查的描述中，正確的選項是（）。距標志板邊緣5cm之內(nèi)，不得有貫通的拼接繼接縫以搭接為主，且應(yīng)為上搭下搭接接縫重疊部分不應(yīng)小于5mm當需要絲網(wǎng)印刷時，可采用平接平接接縫間險不應(yīng)超過2mm參考答案：ABCD參考解析：2021版教材P177頁，反光型標志板的面膜應(yīng)盡可能減少拼接，當標志板的長度（或?qū)挾龋?、直徑小于面膜產(chǎn)品最大寬度時，不應(yīng)有拼接縫；當粘貼面膜無法避免接縫時，應(yīng)使用面膜產(chǎn)品的最大寬度進行拼接；接縫以搭接為主，且應(yīng)為上搭下，重疊部分不應(yīng)小于5mm；當需要絲網(wǎng)印刷時，可釆用平接，其間隙不應(yīng)超過1剛；距標志板邊緣5cm之內(nèi)，不得有貫通的拼接縫。［多選題］8.在耐候性試驗中，人工加速試驗可使用的光源包括（）。A.気弧燈

B.C.D.E.燈燈燈燈B.C.D.E.燈燈燈燈

外外光弧紫紅熒碳參考答案：ABE參考解析：2021版教材P143頁，耐候性試驗主要考核產(chǎn)品在太陽輻射條件下的耐久性，耐候性試驗有自然暴曬和人工加速試驗兩類，人工加速試驗有氣孤燈、紫外燈、碳弧燈三種，弧燈可模擬太陽光所有光譜的輻射，紫外燈只模擬了280-440nm段，碳孤燈雖然與太陽光譜接近但是現(xiàn)在很少使用。［多選題］9.依據(jù)JT/T496-2004,以下對于硅芯管耐落錘沖擊性能試驗條件的描述中，正確的選項是（）。溫度-23°C,落錘高度1.5m,錘重15.3kg溫度0°C,落錘高度2m,錘重10kg溫度-20°C,落錘高度2m,錘重15.3kg溫度0°C,落錘高度1.5m,錘重10kg溫度23°C,落錘高度2m,錘重15.3kg參考答案：CE參考解析：2021版教材P438頁，①試樣準備。取二十段長度為150mm的完整硅芯管試樣，試樣兩端應(yīng)垂直切平、無破裂、無裂縫等缺陷，每次試驗取一個試樣放在試驗機沖擊平臺上。常溫沖擊試驗。在溫度23°C±2°C，落錘高度2m,錘頭直徑50mm,質(zhì)量15.3kg的條件下進行沖擊，每個試樣沖擊一次，試樣不破裂或裂紋寬度不大于0.8mm為合格，10個試樣9個以上試樣合格為常溫落錘沖擊試驗合格。低溫沖擊試驗。將試樣放在溫度-20°C±2°C的試驗箱中恒溫保持5h,每次取出一個試樣，在30s內(nèi)按照常溫沖擊試驗規(guī)定的方法進行試驗，10個試樣9個以上試樣合格為低溫落錘沖擊試驗合格。［多選題］10.依據(jù)JT/T280-2004,進行路面標線涂料的玻璃珠含量測量時需用到的化學試劑包括（）。醋酸乙酯二甲苯乙醍稀硫酸丙酮參考答案：ABDE參考解析：2021版教材P204頁，玻璃珠含量：精確稱取約30g（精確至O.Olg）的試樣放在三角燒瓶中；加入醋酸乙酯與二甲苯，比例為1：1的混合溶劑約150mL,在不斷攪拌下溶解樹脂等成分，玻璃珠沉淀后，將懸浮液流出；再加入500mL±述混合溶劑，使其溶解，并使其流出，此操作反復(fù)進行三次后，加入50mL丙酮清洗后流出懸浮液；將三角燒瓶置于沸騰水浴中，加熱至幾乎不再殘留有剩余溶劑，冷卻至室溫；加入約100嘰的稀硫酸或稀硫酸和稀鹽酸（1：1）的混合液，用表面皿作蓋在沸騰水浴中加熱約30min,冷卻至室溫后使懸浮液流出；然后加入300mL水攪拌，玻璃珠沉淀后，使液體流出，再用水反復(fù)清洗5-6次；最后加入95%的乙醇50mL清洗，使洗液流出；將三角燒瓶置于沸騰的水浴中，加熱至幾乎不再殘留有乙醇為止，將其移至己知重量的表面皿中，如燒瓶中有殘留玻璃珠，可用少量水清洗倒人表面皿中，并使水流出；將表面皿放置在保持105-110°C的烘箱中加熱lh,取出表面皿放在干燥器中冷卻至室溫后稱重（精確至O.Olg）；同時做三個平行試驗。試驗過程中未使用氫氧化鈉。［多選題］11.某高速公路線圈車輛檢測器機箱的防塵和防水性能要求為不低于GB4208中的IP55等級。為確定該機箱的防塵防水性能，某檢測中心采用的以下試驗條件中，錯誤的選項是（）。噴淋試驗的噴嘴內(nèi)徑為12.5mm水流量為12.5L/min±0.625L/min機箱外殼表面每平方米噴水時間約Imin主水流的中心部分為離噴嘴2.5m處直徑約120mm的圓噴嘴至外殼表面距離范圍為2.5m-3m參考答案：AD參考解析：2021版教材P349頁，（2）第二位特征數(shù)字為5的6.3碩噴嘴試驗條件如下：噴嘴內(nèi)徑：6.3mm。水流量：（12.5±0.625）L/mino水壓：按規(guī)定水流量調(diào)節(jié)。主水流的中心部分：離噴嘴2.5m處直徑約為40mm的圓。外殼表面每平方米噴水時間：約Imino試驗時間：最少3mino噴嘴至外殼表面距離：2.5?3恥（3）第二位特征數(shù)字為6的12.5mm噴嘴試驗條件如下：噴嘴內(nèi)徑：12.5mm。水流量：（100±5）L/mino水壓：按規(guī)定水流量調(diào)節(jié)。主水流的中心部分：離噴嘴2.5m處為直徑約120mm的圓。外殼表面每平方米約噴水時間：約Imino試驗時間：最少3mino噴嘴至外殼表面距離：2.5?3m。［多選題］12.以下有關(guān)路面亮度總均勻度和亮度縱向均勻度的描述中，正確的選項是（）。路面亮度總均勻度是路面上最小亮度與平均亮度的比值路面亮度總均勻度是路面上最大亮度與平均亮度的比值路面亮度總均勻度是路面上最小亮度與最大亮度的比值路而高度縱向均勾度是同條車道中心線上最小殼度與嚴均亮度的比值路面亮度縱向均勻度是同一條車道中心線上最小亮度與最大亮度的比值參考答案：AE參考解析：2021版教材P530頁，（5）路面亮度總均勻度：路面上最小亮度與平均亮度的比值。（6）路面亮度縱向均勻度：同一條車道中心線上最小亮度與最大亮度的比值。［多選題］13.依據(jù)JTG2182-2020,以下關(guān)于收費站軟件測試要求的表述中，正確的選項是（）。收費站軟件的數(shù)據(jù)備份功能的技術(shù)要求是車道控制器、收費站專用服務(wù)器和管理計算機數(shù)據(jù)保護安全、可靠對車道實時監(jiān)控功能測試是指驗證收費站計算機可查看車道最后一輛車處理信息及車道狀態(tài)、操作員信息，監(jiān)視計算機可監(jiān)視、顯示車道設(shè)備及操作情況等功能數(shù)據(jù)管理功能測試是指驗證通過專用服務(wù)器和收費管理計算機可查詢、統(tǒng)計原始數(shù)據(jù)的功能圖形管理功能測試是指驗證圖像稽查、報警錄像、主監(jiān)視器切換顯示各車道及收費亭攝像機等功能，尤其是稽查軍警車、公務(wù)車、降檔車、違章車等特情車功能收費軟件功能測試應(yīng)使用白盒測試法，測試用例的設(shè)計也采用白盒測試用例的設(shè)計方法參考答案：AB參考解析：《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第二冊機電工程》（JTG2182-2020）P29頁。表4.3.2收費站設(shè)備及軟件實測項目。［多選題］14.依據(jù)JTG2182-2020,以下關(guān)于光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)的實測項目和檢測方法的描述中，正確的選項是（）。光接收靈敏度是指在給定誤碼率的條件下，光接收機所能接收的最小平均功率。該指標與接收功率密切相關(guān)又當接收光功率增大時，相應(yīng)的光接收靈敏度也隨之增大系統(tǒng)設(shè)備安裝連接的可靠性，由現(xiàn)場檢測人員釆用橡皮錘輕輕敲擊設(shè)備基架和網(wǎng)管計算機主機的配線背板15min后，觀察系統(tǒng)是否無告警、無誤碼輸入抖動容限的測試應(yīng)根據(jù)被測接口速率等級，按照標準要求設(shè)置帶通濾波器（通常由一個高通濾波器和一個低通濾波器疊加構(gòu)成），連續(xù)測試不少于60s的時間，讀出最大抖動峰-峰值2M支路口漂移指標應(yīng)選擇在傳輸鏈路最長或定時鏈路經(jīng)過網(wǎng)元最多、通過不同步邊界的2M鏈路上進行測試自動保護倒換功能是指系統(tǒng)具備工作環(huán)路故障或人誤碼的自動倒換到備用線路的功能，由現(xiàn)場檢測人員通過實際操作測試一個環(huán)路的方法進行檢測參考答案：BDE參考解析：2021版教材P515頁。（8）輸入抖動容限。采用PDH/SDH通信性能分析儀進行測試。輸入抖動容限測試方法及步驟如下：按測試配置圖（與誤碼測試基本相同）連接好設(shè)備（一般采用具有自動測試輸入抖動和漂移容限功能的儀表），確認系統(tǒng)工作正常。根據(jù)被測支路輸入口速率等級，選擇適當?shù)腜RBS測試信號，并向輸入口送入測試信號。在測試儀表上設(shè)置選用模板（輸入抖動容限圖）。用誤碼檢測儀監(jiān)視與被測輸入口相關(guān)的輸出口，當輸入抖動在容限圖以下強度時，設(shè)備不應(yīng)出現(xiàn)誤碼。測試完畢時，觀察儀表上的測試曲線與容限圖的對比結(jié)果。（9） 輸出抖動。采用PDH/SDH通信性能分析儀進行測試。輸出抖動測試方法及步驟如下：按測試配置圖（與誤碼測試示意圖基本相同）連接好設(shè)備。按被測接口速率等級，按照標準要求設(shè)置帶通濾波器（通常由一個高通濾波器和一個低通濾波器疊加構(gòu)成），分別測試。連續(xù)測試不少于60s的時間，讀岀最大抖動峰峰值。（10） 2M支路口漂移指標。在24h內(nèi)，2M支路口的最大時間間隔誤差MTIEW18us（24h）；在40h內(nèi)，2M支路口滑動不應(yīng)大于1次。應(yīng)選擇在傳輸鏈路最長或定時鏈路經(jīng)過網(wǎng)元最多、通過不同步邊界的2M鏈路上進行測試。［多選題］15.依據(jù)GBT26942-2011,以下有關(guān)車輛檢測器參數(shù)指標和試驗方法的表述中，正確的選項是（）。車速相對誤差試驗時應(yīng)盡量使雷達測速儀靠近檢測斷面并保證雷達測速儀測試方向與車流量方向保持較大夾角邏輯識別線路功能是指當一輛車橫跨相鄰兩條車道行駛、同時作用于兩條車道的線圈時，檢測器的邏輯處理正常，輸出的交通參數(shù)正確抗串擾試驗是在檢測器的輸入端與大地之間串接一個20kQ的電阻，檢測器應(yīng)能正常工作靈敏度調(diào)整功能是指檢測器的每個通道應(yīng)能進行靈敏度調(diào)整，每通道應(yīng)至少有七級靈敏度選擇車速相對誤差應(yīng)依據(jù)Vri=xl00%計算，式中，Vri是每輛車的車速相對誤差，Vi是每輛車瞬時車速的雷達測速儀測量值，ViO是每輛車瞬時車速的檢測器測量值參考答案：BCD參考解析：2021版教材P358頁，（3）邏輯識別線路功能

當一輛車橫跨相鄰兩條車道行駛、同時作用于兩條車道的線圈時，檢測器的邏輯處理正常，輸出的交通參數(shù)正確。（5）靈敏度調(diào)整功能檢測器的每個通道應(yīng)能進行靈敏度調(diào)整，每通道應(yīng)至少有七級靈敏度選擇。（3）抗串擾：在規(guī)定的電感范圍內(nèi)，若輸入端通過一個不小于20kQ的外部電阻接到地，檢測器應(yīng)能正常工作。［多選題］16.以下視頻測試信號波形中包含的測試波形信息有（）。2T脈沖20T脈沖調(diào)制五階梯信號多波群信號sinx/x信號參考答案：ABCE參考解析:2021版教材P378頁，視頻傳輸性能測試項目、對應(yīng)的測試信號和技術(shù)要求表3-2-8o潰試項目器標要求湄試信號700mV±30mV75%線或100%白場?2.同州沖贓300mV±20mV75%編岫白呂?3.MSE<7%Kf2T信號窈％辛關(guān)5肝贓端鳩17行±5%歟倨贓MmuW100ns埴充5階職40%齢5階娜號8.at楠位WIO。齢5腭信號?9.順辯5.8岫離內(nèi)t2dBsinx/i信號356颯甌）傾號嘛飄道桐求約?3?5注:表中如頑目為松距［翩I牌稚辭第5機虹粉（爪溯2-20"啲避購［多選題］17.以下有關(guān)信息傳輸速率、信號傳輸速率、誤碼率和誤比特率的說法中，正確的選項是（）O信息傳輸速率通常是指每秒所傳輸?shù)亩M制碼元數(shù)目，單位是比特/秒信號傳輸速率是指每秒所傳輸?shù)拇a元數(shù)目，當傳輸碼元為八進制時，若信號傳輸速率1200波特,其對應(yīng)的信息傳輸速率為400比特/秒誤碼率是指接收的錯誤碼元與接收的正確碼元的比例，也是碼元被錯誤接收的概率值數(shù)字通信系統(tǒng)的有效性通常用傳輸速率來衡量，可靠性通常用差錯率衡M誤比特率是指接收的錯誤比特數(shù)在傳輸總比特數(shù)中所占的比例參考答案：ADE參考解析：2021版教材P70頁。（1）信息傳輸速率：通常是指每秒所傳輸?shù)亩M制碼元數(shù)目。信息論中定義信源發(fā)生信息量的度量單位是“比特”（bit）。一個二進制碼元所含的信息況是一個“比特”，所以信息傳輸速率的單位是比特/秒（bit/s）。（2）信號傳輸速率：是指每秒所傳輸?shù)拇a元數(shù)目，其單位為波特。這里的碼元可以是二進制的，也可以是多進制的。信號傳輸速率&、和信息傳輸速率的關(guān)系為R廣Rglog/N,當碼元為二進制時N為2；碼元為四進制時N為4……如果符號速率為600波特，在二進制時，信息傳輸速率為600比特/秒，在四進制時為1200比特/秒。（3） 誤碼率：是指接收的錯誤碼元在傳輸碼元總數(shù)中所占的比例，也是碼元被錯誤接收的概率值。（4） 誤比特率：是指接收的錯誤比特數(shù)在傳輸總比特數(shù)中所占的比例，也是傳輸每比特信息發(fā)生錯誤接收的概率值。［多選題］18.JT/T817-2011中規(guī)定的電磁兼容試驗項目包括（）。浪涌（沖擊）抗擾度輻射電磁場抗擾度電快速瞬變脈沖群抗擾度電壓暫降和短時中斷抗擾度靜電放電抗擾度參考答案：BCE參考解析：2021版教材P49頁。在該標準中提岀了電快速瞬變脈沖群抗擾度、靜電放電抗擾度、輻射電磁場抗擾度三項抗干擾要求。［多選題］19.依據(jù)GB/T24725-2009,以下有關(guān)突起路標抗沖擊性能的描述中，正確的選項有（）。B類突起路標需進行整體抗沖擊性能、逆反射器抗沖擊性能試驗 經(jīng)整體抗沖擊性能試驗后，以沖擊點為圓心，直徑12剛的區(qū)域外不應(yīng)有任何形式的破損經(jīng)逆反射器抗沖擊性能試驗后，帶耐磨層的逆反射器，其耐磨層不應(yīng)出現(xiàn)兩條以上、長度為6.4mm的輻射狀裂痕整體抗沖擊性能使用質(zhì)量為1040g±10g的實心鋼球，從突起路標正上方1.5m的高度自由落下近反射器抗沖擊性能試驗時，需將樣品放置在電熱鼓風烘箱中，在55°C的條件下但技lh參考答案：BCE參考解析：2021版教材P295-296頁，5.整體抗沖擊性能突起路標產(chǎn)品經(jīng)抗沖擊試驗后，以沖擊點為圓心，直徑12mm的區(qū)域外不應(yīng)有任何形式的破損。6.逆反射器抗沖擊性能 經(jīng)抗沖擊試驗后，以沖擊點為圓心，直徑12mm的區(qū)域外不應(yīng)有任何形式的破損。帶耐磨層的逆反射器，其耐磨層不應(yīng)岀現(xiàn)兩條以上、長度為6.4mm的輻射狀裂痕，裂痕不應(yīng)延伸到耐磨層的邊沿，耐磨層不應(yīng)與逆反射器剝離。6.整體抗沖擊性能 在堅固、平整的水平面上放置一厚度不小于13mm、面積大于突起路標下表面的鋼板，將突起路標置于鋼板上，用質(zhì)量為1040g土10g的實心鋼球，從突起路標正上方Im的高度自由落下，沖擊點為突起路標上表面的中心。（3）將樣品放置在電熱鼓風烘箱中，在55°C的條件下保持lh,將樣品取出，迅速放置在樣品架上。［判斷題］1.依據(jù)JTGD81-2006,設(shè)置于路側(cè)的公路護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SAyss五級，設(shè)置于中央分隔帶的護欄按防撞等級可分為Am、SBm、SAm三級。正確錯誤參考答案：B參考解析：2021版教材P225頁，護欄標準段、護欄過渡段和中央分隔帶開口護欄的防護等級：c、B、A、SB、SA、SS、HB、HA。［判斷題］2.依據(jù)GB/T24725-009,突起路標由工程塑料或金屬等材料基體和微棱鏡逆反射器組成。正確錯誤參考答案：B參考解析：2021版教材P287頁，（1）A1類突起路標由工程塑料或金屬等材料基體和微棱鏡逆反射器組成的逆反射突起路標，原理見圖2-8-2o（2） A2類突起路標由工程塑料或金屬等材料基體和定向透鏡逆反射器組成的逆反射突起路標，原理見圖2-8-3o（3） A3類突起路標由鋼化玻璃基體和金屬反射膜組成的一體化全向透鏡逆反射突起路標，原理見圖2-8-4o［判斷題］3.在逆反射術(shù)語定義中，照明軸與基準軸之間的夾角稱為入射角。正確錯誤參考答案：B參考解析:2021版教材P161頁，入射角是指照明軸與逆反射體軸之間的夾角。注：入射角通常不大于90°，但考慮完整性將其規(guī)定為-180°WBW180。o在角度計系統(tǒng)中B被分解為B1和B2兩個分量。［判斷題］4.依據(jù)GB5768.3-2009,道路交通標線按功能可分為指示標線、禁止標線和警告標線三類。正確錯誤參考答案：A參考解析：2021版教材P189頁，（1）道路交通標線按功能可分為以下三類：指示標線：指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道、停車位、?？空炯皽p速丘等的標線；禁止標線：告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規(guī)定的標線；警告標線：促使道路使用者了解道路上的特殊情況，提高警覺準備應(yīng)變防范措施的標線。［判斷題］5.依據(jù)GB/T1833-2012,反光膜按其逆反射原理可分為透鏡埋入型、密封膠囊型和微棱鏡型三類。正確錯誤參考答案：B參考解析：2021版教材P163頁，反光膜按其不同的逆反射原理，可分為玻璃珠型和微棱鏡型兩類。按不同的結(jié)構(gòu)，反光膜可分為透鏡埋入型、密封膠囊型和微棱鏡型三類。［判斷題］6.我國的交通標志屬于歐洲模式，即通過文字、形狀和圖形符號這三要素向交通參與者傳遞信息、引導(dǎo)交通。正確錯誤參考答案：B參考解析：2021版教材P158頁，我國的交通標志屬于歐洲模式，即通過顏色、形狀和圖形符號這三要素，交通標志向交通參與者傳遞信息、引導(dǎo)交通。我國的交通標志有紅色、黃色、熒光黃色、藍色、綠色、棕色、黑色、白色、橙色、熒光橙色、熒光黃綠色共十一種顏色。其中紅色表示禁止、停止、危險；黃色和熒光黃色表示警告。［判斷題］7.依據(jù)JT/T6001-2004,防腐蝕粉末涂料涂層經(jīng)過人工加速老化試驗累積能量達到3.5X10\1/虻后，再進行涂層外觀質(zhì)量的等級評定。正確錯誤參考答案：A參考解析：2021版教材P359頁。防腐蝕粉末涂料涂層經(jīng)過人工加速老化試驗累積能量達到3.5X106kJ/m2后，涂層外觀質(zhì)量應(yīng)不低于表2-10-2中質(zhì)量等級評定的要求。順料醐等婀定要求 表2.10.2快攻目等級叫變變鱒級20?&觥等級1錦術(shù)仗翻臟好觥域職，試械群上婀螃齦臓1財脇岫的據(jù)開咐SI0wt1眇,幾個潴賴SIlOfMFnim楠00IMS—I■［判斷題］8.依據(jù)GB/T23827-2009,在交通標志板的耐鹽霧腐蝕性能試驗中,應(yīng)將150mmX150mm的試樣放入鹽務(wù)箱內(nèi)，其受試面與垂直方向成45角。正確錯誤參考答案：B參考解析：2021版教材P180頁，將150mmX150mm的試樣放入鹽霧箱內(nèi)，其受試面與垂直方向成30°角，相鄰兩樣板保持一定的間隙，行間距不少于75mmo試樣在鹽霧箱內(nèi)連續(xù)暴露120h后取出，用流動水輕輕洗掉試樣表面的鹽沉積物，再用蒸德水漂洗，然后置于標準環(huán)境條件下恢復(fù)2h,對試樣進行全面檢査。［判斷題］9.依據(jù)JTGF80/1-2017,實測項目的規(guī)定極值是指任一單個檢測值都不能突破的極限值，不符合要求時該實測項目為不合格。A,正確B.錯誤參考答案：A參考解析：2021版教材P156頁。(3)有規(guī)定極值的檢查項目，任一單個檢測值不應(yīng)突破規(guī)定極值，否則該檢查項目為不合格。［判斷題］10.交通工程學是一門綜合性應(yīng)用學科，主要研究人、車、路和管理之間的相互關(guān)系規(guī)律。正確錯誤參考答案：B參考解析：2021版教材P3頁，交通工程學是研究人、車、路與交通環(huán)境之間關(guān)系規(guī)律及其應(yīng)用的一門工程技術(shù)科學，它的目的是應(yīng)用科學原理最大限度地發(fā)揮路網(wǎng)的通行能力，安全、快速、舒適、經(jīng)濟地運送客貨，它的研究內(nèi)容主要是交通規(guī)劃，道路線形設(shè)計，交通設(shè)施、交通運營管理。這個定義包含了交通工程學的研究對象(人、車、路、交通管理與環(huán)境)、研究內(nèi)涵(揭示研究對象之間的關(guān)系、規(guī)律)和在我國五大學科門類中所屬類別(工程技術(shù)科學)。［判斷題］11.光源的顯色指數(shù)值越大，其顯色性越好。正確錯誤參考答案：A參考解析：2021版教材P51頁，以標準光源為準，將其顯色指數(shù)定為100,其余光源的顯色指數(shù)均低于100。顯色指數(shù)用Ra表示，Ra值越大，光源的顯色性越好。［判斷題］12.公路沿線的外場設(shè)備數(shù)據(jù)傳輸可釆用以太網(wǎng)接口、串行接口、E1接口，其中E1接口的傳輸速率是2.048Mbit/so正確錯誤參考答案：A參考解析：2021版教材P18頁。(9)公路沿線的外場設(shè)備：設(shè)備至監(jiān)控、收費分中心，分中心至監(jiān)控、收費總中心的數(shù)據(jù)傳輸可按功能及數(shù)據(jù)流量選用(1200?64k)bit/s低速率、10/100M或100/1000M以太網(wǎng)(Ether-net),以及E1(30路脈碼調(diào)制PCM,速率是2.048Mbit/s)等傳輸方式。［判斷題］13.依據(jù)JT/T496-2004,硅芯管耐環(huán)境應(yīng)力開裂試驗要求試樣經(jīng)168h試驗后，失效數(shù)不大于20%。正確錯誤參考答案：B參考解析:2021版教材P425頁，硅芯管的物理化學性能應(yīng)符合表3-3-3的規(guī)定。硅芯管的物理化學性能指標硅芯管的物理化學性能指標 *3-7-3硅芯管的物理化學性能指標硅芯管的物理化學性能指標 *3-7-3序號項目技木指標舟2/264>34/28姍/33446/384>50/41463/541外壁硬度759(都氏D9)2內(nèi)壁嗦撩系數(shù):<0.25(平板法，對HDPE標準試棒)動態(tài):W0.I53相申強度N2I4斷裂伸長率(？)N35O5■大輛頃荷(N)N5000>6000>8000210000NIIOOO>120006冷穹曲"(mm)3003004005006257507環(huán)剛度(kN/m2)>50N40>308復(fù)原率(％)垂直方向加壓至外徑變形的為原外徑的50,時，立即卸荷.試樣不破裂.不分層JOmin外徑能f|齒恢復(fù)到族來的85%W1：9耐落權(quán)沖擊性能常蝦汲度23筆，商度2m,用15.3kg重值沖擊10個試樣，應(yīng)9個以上無開裂現(xiàn)象淌度-20t.??2m,用15.3kg重悸沖擊10個試樣.應(yīng)9個以1?.無JF裂現(xiàn)象10耐水床密封試輪'溫度20免.用力50kP,條件下.保持24h.試樣無滲漏11抗裂強度3(MPa)辺012艸樓頭的連接加N)3430034300>6700M800013縱向收縮率(化)W3.014-7515耐環(huán)境應(yīng)力升製48h,失效數(shù)W20，16爆體流動速率七叩0響)MFR(190/2.16)<0.517耐，應(yīng)力開製網(wǎng)I68h,失效數(shù)W20%18TH*穿強度M2419耐化學介隨腐濁X將菅試樣分別置于5喉的40/的H2S04.40%的NaOH溶浚中浸泡24h.X明顯現(xiàn)象20耐顧氧化合物性能用庚烷浸泡720h后對硅芯管施加528、的外力，試樣不損壞.產(chǎn)1：.的水久變形不超過5%［判斷題］14.采用打入法打入波形梁護欄立柱時，若打入過深時，應(yīng)將立柱部分拔出加以矯正。正確錯誤參考答案：B麒鋼管麒鋼管箱的就離要求 13-7-15參考解析：2021版教材P270頁和2018版教材P272頁。釆用打入法打入過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，必須將其全部拔岀，將基礎(chǔ)壓實后重新打入。立柱無法打入到要求深度時，嚴禁將立柱地面以上部分焊割、鉆孔，不得使用鋸短的立柱。采用挖埋施工時，回填土應(yīng)采用良好的材料并分層夯實，回填土的壓實度不應(yīng)小于設(shè)計值。填石路基中的柱坑，應(yīng)用粒料回填并夯實。釆用鉆孔法施工時，立柱定位后應(yīng)用與路基相同的材料回填，并分層夯填密實。在鋪有路面的路段設(shè)置立柱時，柱坑從路基至面層以下5cm處應(yīng)釆用與路基相同的材料回填并分層夯實，余下的部分應(yīng)采用與路面相同的材料回填并壓實。［判斷題］15.在保證符合JT/T496-2004規(guī)定技術(shù)條件下，單色黑色管可以使用不超過5%的少量清潔回用料，其他顏色的硅芯管不得使用。正確錯誤參考答案：B參考解析：2021版教材P424頁，生產(chǎn)硅芯管的主料應(yīng)使用符合國家標準的高密度聚乙烯擠塑樹脂，在保證符合本標準規(guī)定技術(shù)條件下，單色黑色管可以使用不超過10%的少量清潔的回用料，其他顏色的硅芯管不得使用。［判斷題］16.依據(jù)JTGD81-2006,按行車方向，配置黃色反射體的輪廓標應(yīng)安裝于公路右側(cè)，配置白色反射體的輪廓標應(yīng)安裝于公路左側(cè)。正確錯誤參考答案：B參考解析：2021版教材P310頁，逆反射材料的顏色有白色和黃色兩種。在行車道右側(cè)應(yīng)安裝含白色逆反射材料的輪廓標；在行車道左側(cè)或中央分隔帶上應(yīng)安裝含黃色逆反射材料的輪廓標。［判斷題］17.GB/T24721.2-2009對于玻璃鋼管箱長度方向和寬度方向的拉伸強度、彎曲強度和壓縮強度，均提出了技術(shù)要求。正確錯誤參考答案：B參考解析：2021版教材P433頁，玻璃鋼管箱的理化性能，應(yīng)符合表3-3-15的要求。1目技術(shù)要求1mtMPaN160(腳絨部1)296（髀艱相）礙度MPaZB0I用 彎噸度舊MPaNI70（管靴柚）N102mm2 軸缺U/?：涮1 ??NL6巴嚇嫩—邦ftmiKt2150髀爐MU顧—$0.3632Xffifi(M2S)%7263一賊定鮑蔣后汽跋面枷職眺、戴，統(tǒng)!刑4融潞&入犒i桃瓠戡隹4mm—觥甄冊能彌健壞13緘定5稲飴修—窘妣陰關(guān)試新，產(chǎn)品不應(yīng)有變餓赧位㈱1郵彎誠度件㈱辭不小于試航的80%—觥訓擊K號出軸點為恥，粹6聃、端,試樣新81遍靜?馳訣艱—應(yīng)?値聃i人恤m—經(jīng)臨照能踏忖3,5x10出扁糠耿的鮭傾號，試律無艷、做為化等辨出版紀淵醞職雌斜新小干戴軸禪［判斷題］18.依據(jù)JTGD81-2006,防眩設(shè)施應(yīng)按完全遮光原理設(shè)計，直線路段遮光角不應(yīng)小于15°,平、豎曲線路段遮光角應(yīng)為8°-15°o正確錯誤參考答案：B參考解析：2021版教材P268頁，防眩設(shè)施應(yīng)按部分遮光原理設(shè)計，直線路段遮光角不應(yīng)小于8',平曲線路段及豎曲線路段遮光角應(yīng)為8’?15’。［判斷題］19.依據(jù)JTGD80-2006,高速公路橋梁、隧道等人工構(gòu)造物處，或擋土墻高度大于1.5m或兩側(cè)有天然屏障的地段，可不設(shè)置隔離柵，但隔離柵與人工構(gòu)造物或天然屏障相連接處應(yīng)予以封閉。正確錯誤參考答案：A參考解析：2021版教材P255頁，隔離柵設(shè)置原則：除符合下列條件之一的路段外，高速公路、需要控制出入的一級公路沿線兩側(cè)必須連續(xù)設(shè)置隔離柵，其他公路可根據(jù)需要設(shè)置。（1） 路側(cè)有水渠、池塘、湖泊等天然屏障的路段；（2） 填方路基路側(cè)有高度大于1.5m的擋土墻或砌石等陡坎的路段；（3） 橋梁、隧道等構(gòu)造物，除橋頭、洞口需與路基隔離柵連接以外的路段；（4） 挖方路基邊坡垂直挖方高度超過20m且坡度大于70°的路段。隔離柵遇橋梁、通道、車行和人行涵洞時，應(yīng)在橋頭錐坡或端墻處進行圍封，對于行人通過較多的路段，可選擇強度高的結(jié)構(gòu)進行圍封。隔離柵遇跨徑小于2m的涵洞時可直接跨越，跨越處應(yīng)進行圍封，防止行人和動物誤入c隔離柵的中心線應(yīng)沿公路用地范圍界限以內(nèi)20-50cm處設(shè)置。［判斷題］20.依據(jù)JTGF80/1-2017，路基混凝土護欄斷面尺寸中高度的允許偏差為±5mm。正確錯誤參考答案：B參考解析：2021版教材P261頁。混凝土護欄實測項目見表2-5-30o觥土護故噸目觥土護故噸目 ^2-5-30觥土護故噸目觥土護故噸目 ^2-5-30剛目規(guī)定簸允許艦標澎文件1推硼寸(mm)雕±10JTCF80/1-20I7交帰如010)65號曬±5糠152堿觀時伽)JTGF80/I-20173齣佩也(mm)頊端蹣懶JTGW1-20174蝴敏頓)±10%//JTGFB0/I-20I75神瞬士離(神匐情跚懐求JTGR0/1-2017交公職(2010)65號6潁土護卽般酈瓢(伽)窈JTC剛/1-2017的為基計戦I瀛土離戰(zhàn)應(yīng)通讖冊算岫離公盅-級魏瀛土離融不就于⑶要求。［判斷題］21.依據(jù)JTG2182-2020,在隧道通風設(shè)施實測項目中，本地控制模式的技術(shù)要求是風機在自動運行方式下，通過標準串口，接收本地控制器或計算機系統(tǒng)的控制，控制風機啟動、停止與方向、風量。正確錯誤參考答案：B參考解析：《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第二冊機電工程》(JTG2182-2020)P45頁。表7.8.2通風設(shè)施實測項目，第12項本地控制模式：自動運行方式下，可以接收多路檢測器的控制，控制風機啟動、停止與方向、風量。［判斷題］22.依據(jù)GB/T24969-2010,公路照明等級為一級公路，其照度縱向均勻度應(yīng)不低于0.7。正確錯誤參考答案：A參考解析：2021版教材P608頁。(2)公路照明質(zhì)量應(yīng)符合表3-20-2的要求。公瞞貞5照度要求觥限制mtSRL4l(cd/m?)%軸均勺度如(h)總均城4（E）韌誰賊射、値M瑚恥初蠅5項2.00.40.7300.4100.5二級1.50.40.6200.4100.5公飜明質(zhì)1要求a3-20-2注：1?訓網(wǎng)散敞翻I幵賄BL2.照度就戲用于廠瀛土路面，水勲膜土航照度要求可鹹軸儷iiJOS3.公I測I解睥舸制.臓總5.公醐明脂方法參見徳腳撮旅）（CB/T5700-2008）c［判斷題］23.與LED可變信息標志相比，車道控制標志用LED的半強角較大，以適應(yīng)近距離視認。正確錯誤參考答案：A參考解析：2021版教材P396頁，注：這一條與可變信息標志相比，主要區(qū)別是半強角不同。［判斷題］24.公路低壓配電設(shè)施（包括外場設(shè)備和敷設(shè)電纜）一般不會遭受直擊雷，應(yīng)重點防范雷電感應(yīng)和防雷電波侵入。正確錯誤參考答案：A參考解析：2021版教材P603頁。（1）公路低壓配電設(shè)施（包括外場設(shè)備和敷設(shè)電纜）一般不會遭受直擊雷，重點是防范雷電感應(yīng)和防雷電波侵入。［判斷題］25.依據(jù)JTGF80/2-2004,收費站的數(shù)據(jù)完整性測試是指系統(tǒng)崩潰或電源故障后重新啟動時，系統(tǒng)能自動引導(dǎo)至正常工作狀態(tài)，或可通過備份數(shù)據(jù)人在恢復(fù)以確保不丟失任何歷史數(shù)據(jù)。正確錯誤參考答案：B參考解析：2021版教材P520頁，表3-4-17o系統(tǒng)重新啟動時，能自動引導(dǎo)至正常工作狀態(tài)，不丟失任何歷史數(shù)據(jù)。［判斷題］26.依據(jù)JT/T604-2011,號牌識別正確率的測試結(jié)束狀態(tài)要求為測試時間達到24h或汽車號牌釆集數(shù)量超過2000張。正確錯誤參考答案：B參考解析：2021版教材P482頁，汽車號牌視頻自動識別系統(tǒng)性能要求 （1） 圖像分辨率：圖像的分辨率不小于768X288像素；高清圖像的分辨率不小于100萬像素（2） 號牌識別正確率：不小于97%。（3） 號牌識別時間:不大于200mso［判斷題］27.在光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)實測項目中，系統(tǒng)接收光功率P'Pr+Mc+Me,其中PR表示光接收靈敏度，Me表示設(shè)備富余度，Me表示光纜富余度。正確錯誤參考答案：B參考解析：2021版教材P508頁。（1）系統(tǒng)接收光功率。PiNPr+Mc+M*其中，R是系統(tǒng)接收光功率，一般用dBm表示；R是靈敏度；此是光纜富余度；是設(shè)備富余度。［判斷題］28.依據(jù)GB/T23828-2009,進行可變信息標志亮度測試時，亮度計應(yīng)配置視場角調(diào)整裝置，選擇最小視場角，并使視場角內(nèi)至少包含一個發(fā)光單元。正確錯誤參考答案：B參考解析:2021版教材P461頁。（3）依據(jù)被測對象面積大小，選擇亮度計的視場角，以覆蓋盡量多的發(fā)光像素。但要注意測量車道控制標志時，不要將視場調(diào)到顯示筆畫的外邊；避免選用小視場角，使得在視場內(nèi)只有一個像素，甚至是一種顏色LEDo［判斷題］29.串行通信是指數(shù)據(jù)一位一位地依次傳輸，每一位數(shù)據(jù)占據(jù)-一個固定的時間長度，常州在傳輸距商較短（兒米至幾十米）且次數(shù)據(jù)傳輸率較高的場合。正確錯誤參考答案：B參考解析：2021版教材P82頁，串行通信是指使用一條數(shù)據(jù)線，將數(shù)據(jù)一位一位地依次傳輸，每一位數(shù)據(jù)占據(jù)一個固定的時間長度。其只需要少數(shù)幾條線就可以在系統(tǒng)間交換信息，特別適用于計算機與計算機、計算機與外設(shè)之間的遠距離通信。［判斷題］30.對于正弦交流電路，將正弦交流電路端口處的電壓有效值、電流有效值和阻抗角的承弦值三者的乘積定義為交流電路的無功功率。正確錯誤參考答案：B參考解析：2021版教材P66頁，(11)有功功率：對一個正弦交流端口電路，它的瞬吋功率p為端口電壓的瞬時值u與端口電流的瞬時值i的乘積，即： P=uio通常正弦電路有功功率的有效值表述為：端口處的電壓有效值U、電流有效值I和阻抗角的余弦值cos。三者的乘積，用P表示，單位為"瓦)。無功功率：將正弦交流電路端口處的電壓有效值U、電流有效值I和阻抗角的正弦值sin*三者的乘積定義為交流電路的無功功率Q,單位為Var(無功伏安)，艮卩：Q=UIsin<i)o視在功率：將正弦交流電路端口處的電壓有效值U、電流有效值I的乘積定義為交流電路的視在功率S,單位為V?A(伏安)，即：S二UI。功率因數(shù)：為交流電路中阻抗角的余弦值，它的物理意義是交流電路中的有功功率與視在功率的比值。共享題干題亮度非線性和幅頻特性是閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)中視頻傳輸通道的主要測量指標，請根據(jù)以上信息回答以下問題。［不定項選擇題］1.以下關(guān)于亮度非線性和幅頻特性指標的描述中，正確的選項是()。亮度非線性的絕對值越小越好，如該值偏大，會使圖像失去灰度，層次減少，分辨率降低，產(chǎn)生色飽和失真依據(jù)JTG2182-2020,閉路電視傳輸系統(tǒng)視頻傳輸通道亮度非線性指標的技術(shù)要求是測得的亮度非線性絕對值不大于5%幅頻特性指標可反映傳輸通道內(nèi)信號隨著頻率增加而衰減的情況，當高頻段損耗較大時，圖像的邊緣就會變得不清晰依據(jù)JTG2182-2020,閉路電視傳輸系統(tǒng)視頻傳輸通道幅頻特性的技術(shù)要求是5.8MIIz帶寬內(nèi)測得的幅頻特性絕對值不大于2dB參考答案：A參考解析：共享題干題亮度非線性和幅頻特性是閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)中視頻傳輸通道的主要測量指標，請根據(jù)以上信息回答以下問題。［不定項選擇題］2.以下信號波形示意圖是視頻傳輸通道測量中常用的輸入信號。其中含有sinx/x的波形示意圖是()。

示意圖1ZK意圖2示意圖3示意圖4參考答案：A共享題干題某高速公路收費站外廣場的長、寬分別為150m和120m,外廣場由6根10m低桿照明裝置進行照明，照明裝置采用雙側(cè)對稱布置方式，燈桿間距45m,路面平均照度的最小維持值為301x，總均勻度最小值為0.4,收費廣場路面為水泥混凝土路面。該收費廣場照明燈具采用符合JT/T939.1-2014的LED照明燈具，燈具發(fā)光時顯色指數(shù)為75,額定相關(guān)色溫3500K,燈具初始光效等級為II級。請根據(jù)以上信息回答以下問題：［不定項選擇題］3.依據(jù)JT/T939.1-2014,該LED照明燈具的初始光效應(yīng)不低于()lm/WoA.85B.90100110參考答案：B參考解析：2021版教材P552頁，公路隧道LED照明燈具的燈具初始光效分為三級，見表3-7-1o:等￡郵（岫爛細攧K瓠"貌粧觥就OOKI孺11090100190共享題干題某高速公路收費站外廣場的長、寬分別為150m和1205,外廣場由6根10m低桿照明裝置進行照明，照明裝置釆用雙側(cè)對稱布置方式，燈桿間距45m,路面平均照度的最小維持值為301x，總均勻度最小值為0.4,收費廣場路面為水泥混凝土路面。該收費廣場照明燈具釆用符合JT/T939.1-2014的LED照明燈具，燈具發(fā)光時顯色指數(shù)為75,額定相關(guān)色溫3500K,燈具初始光效等級為II級。請根據(jù)以上信息回答以下問題：［不定項選擇題］4.依據(jù)JT/T939.1-2014,以下有關(guān)LED照明燈具的技術(shù)要求和試驗方法描述中，正確的選項是（）。燈具的初始光效是在老練試驗后，測試燈具在額定工作條件下的初始光通量和實際功率，計算初始光通量與對應(yīng)的燈具功率之比采用積分光度計對LED照明燈具的光通量進行檢測時，標準燈與被測光源的不同光譜和（或）空間光通分布可能會影響光通量測量結(jié)果在對公路LED照明燈具測試開始之前，通常需首先對被測試產(chǎn)品進行1000h的老煉試驗影響LED照明燈具防眩性能的主要參數(shù)有燈具自身配光設(shè)計、色溫、光通維持率、安裝高度、角度、路寬、線形等參考答案：AC參考解析：2021版教材P551頁，①在所有測試開始之前，需對被測試公路隧道LED照明燈具產(chǎn)品進行1000h的老煉試驗。共享題干題硅芯管跨越橋梁時采取軟連接，橋上可采用公路用玻璃纖維增強塑料管箱（簡稱玻璃鋼管箱）保護，玻璃鋼管箱主要檢測依據(jù)標準為GB/T24721.2-2009。請根據(jù)該標準回答如下問題。［不定項選擇題］5.除密度、巴柯爾硬度、管箱內(nèi)壁靜摩擦系數(shù)外，以下屬于玻璃鋼管箱通用物理力學性能的選項有（）。耐落錘沖擊性能負荷變形溫度沖擊強度伸長率參考答案：BC參考解析：2021版教材P433頁，玻璃鋼管箱的理化性能，應(yīng)符合表3-3-15的要求。麒鋼管麒鋼管箱的就離要求 13-7-151目技術(shù)要求1mtMPaN160(腳絨部1)296（髀艱相）礙度MPaZB0I用 彎噸度舊MPaNI70（管靴柚）N102mm2 軸缺U/?：涮1 ??NL6巴嚇嫩—邦ftmiKt2150髀爐MU顧—$0.3632Xffifi(M2S)%7263一賊定鮑蔣后汽跋面枷職眺、戴，統(tǒng)!刑4融潞&入犒i桃瓠戡隹4mm—觥甄冊能彌健壞13緘定5稲飴修—窘妣陰關(guān)試新，產(chǎn)品不應(yīng)有變餓赧位㈱1郵彎誠度件㈱辭不小于試航的80%—觥訓擊K號出軸點為恥，粹6聃、端,試樣新81遍靜?馳訣艱—應(yīng)?値聃i人恤m—經(jīng)臨照能踏忖3,5x10出扁糠耿的鮭傾號，試律無艷、做為化等辨出版紀淵醞職雌斜新小干戴軸禪共享題干題硅芯管跨越橋梁時采取軟連接，橋上可采用公路用玻璃纖維增強塑料管箱（簡稱玻璃鋼管箱）保護，玻璃鋼管箱主要檢測依據(jù)標準為GB/T24721.2-2009。請根據(jù)該標準回答如下問題。［不定項選擇題］6.對某玻璃鋼管箱拉伸強度、壓縮強度進行測試，測試值分別為管箱拉伸強度200MPa和壓縮強度125MPao以下選項中，正確的是（）。壓縮強度不符合技術(shù)標準要求拉伸強度符合技術(shù)標準要求管箱長度方向和寬度方向均有拉伸強度要求，上述拉伸強度值未明確試驗的方向性，無法判斷拉伸強度是否符合要求昌相民皮力網(wǎng)和見度力向均有年組年號者833151小年邵強程值木明確試驗的萬向性，無法判斷壓縮強度是否符合要求參考答案：AB參考解析：2021版教材P433頁，玻璃鋼管箱的理化性能，應(yīng)符合表3-3-15的要求。1目技術(shù)要求1mtMPaN160(腳絨部1)296（髀艱相）礙度MPaZB0I用 彎噸度舊MPaNI70（管靴柚）N102mm2 軸缺U/?：涮1 ??NL6巴嚇嫩—邦ftmiKt2150髀爐MU顧—$0.3632Xffifi(M2S)%7263一賊定鮑蔣后汽跋面枷職眺、戴，統(tǒng)!刑4融潞&入犒i桃瓠戡隹4mm—觥甄冊能彌健壞13緘定5稲飴修—窘妣陰關(guān)試新，產(chǎn)品不應(yīng)有變餓赧位㈱1郵彎誠度件㈱辭不小于試航的80%—觥訓擊K號出軸點為恥，粹6聃、端,試樣新81遍靜?馳訣艱—應(yīng)?値聃i人恤m—經(jīng)臨照能踏忖3,5x10出扁糠耿的鮭傾號，試律無艷、做為化等辨出版紀淵醞職雌斜新小干戴軸禪共享題干題硅芯管跨越橋梁時采取軟連接，橋上可采用公路用玻璃纖維增強塑料管箱（簡稱玻璃鋼管箱）保護，玻璃鋼管箱主要檢測依據(jù)標準為GB/T24721.2-2009。請根據(jù)該標準回答如下問題。［不定項選擇題］7.玻璃鋼管箱的“氧指數(shù)”技術(shù)指標是判定其阻燃性的重要指標，在氧指數(shù)測試時，試驗操作的正確性對試驗結(jié)果的影響較大。則以下描述中，正確的選項有（）。估計開始試驗時的氧濃度時，如在空氣中緩慢燃燒或時斷時續(xù)，則開始試驗時的氧濃度為21%左右點燃試樣時，火焰作用時間最長為30s,若在30s內(nèi)不能點燃，則應(yīng)增大氧濃度，繼續(xù)點燃，直至30s內(nèi)點燃為止測得三次試樣燃燒時間為3min以上的最低氧濃度在燃燒過程需打開排煙系統(tǒng)參考答案：ABC參考解析：《纖維增強塑料燃燒性能試驗方法氧指數(shù)法》（GB/T8924-2005）P3-4頁。根據(jù)經(jīng)驗或試樣在空氣中點燃的情況，估計開始試驗時氧濃度。如在空氣中迅速燃燒，則開始試驗時的氧濃度為18%左右；在空氣中緩慢燃燒或時斷時續(xù)，則為21%左右；在空氣中離開點火源即滅，則至少為25%以上。點燃試樣時，火焰作用時間最長為30s,若在30s內(nèi)不能點燃，則應(yīng)增大氧濃度，繼續(xù)點燃，直至30s內(nèi)點燃為止。7.7.1反復(fù)進行下面a條和b條的操作，測得三次試樣燃燒時間為3min以上的最低氧濃度，即a條的氧濃度值，但a條和b條所得的氧濃度之差應(yīng)小于0.5%。在燃燒過程中流最不能改變，也不能打開排煙系統(tǒng)。共享題干題硅芯管跨越橋梁時釆取軟連接，橋上可釆用公路用玻璃纖維增強塑料管箱（簡稱玻璃鋼管箱）保護，玻璃鋼管箱主要檢測依據(jù)標準為GB/T24721.2-2009。請根據(jù)該標準回答如下問題。［不定項選擇題］8.在對玻璃鋼管箱的耐低溫沖擊性能進行測試時，將長度不小于300mm或不小于其樣品總長度的50%的試樣放置在低溫試驗箱中，按照標準調(diào)節(jié)環(huán)境進行樣品調(diào)節(jié)后，取出試樣立即開始試驗，則以下選項中正確的是（）。用質(zhì)量1kg的鋼球在離試樣正上方2m處，自由落下沖擊樣品用質(zhì)量1kg的鋼球在離試樣正上方Im處，自由落下沖擊樣品以沖擊點為圓心，半徑5mm區(qū)域外，試樣無開裂、分層、剝離或其它破壞現(xiàn)象以沖擊點為圓心，半徑6mm區(qū)域外，試樣無開裂、分層、剝離或其它破壞現(xiàn)象參考答案：BD參考解析：2021版教材P448頁，（2）耐低溫沖擊性能將長度不小于300mm或不小于其樣品總長度的50%的試樣放置在低溫試驗箱中，溫度降至-40°C±2°C后，恒溫2h后取出試樣，立即用質(zhì)量lkg的鋼球在離試樣正上方吊處，自由落下沖擊樣品，觀測試驗結(jié)果。經(jīng)低溫沖擊試驗后，以沖擊點為圓心，半徑6頗區(qū)域外，試樣無開裂、分層、剝離或其他破壞現(xiàn)象。共享題干題硅芯管跨越橋梁時采取軟連接，橋上可采用公路用玻璃纖維增強塑料管箱（簡稱玻璃鋼管箱）保護，玻璃鋼管箱主要檢測依據(jù)標準為GB/T24721.2-2009。請根據(jù)該標準回答如下問題。［不定項選擇題］9.對某類玻璃鋼管箱進行気弧燈人工加速老化試驗，已知侃弧燈老化箱樣品架輻射照度為（1074+50）W/m2,照射時間為000試驗前管箱長度方向彎曲強度為221MPa、管箱寬度方向彎曲強度為llOMPa,試驗后管箱長度方向彎曲強度為169MPa、管箱寬度方向彎曲強度為92MPa,則以下說法中正確的選項有（）?？傒椪漳芰繚M足試