二手車評估與交易實務前言課件

二手車評估與交易實務前言汽車是一個涉及嚴業(yè)最多的嚴品，具有很強的嚴業(yè)關聯(lián)度，因此被稱為“改變世界的機器”，也被視為一個國家經(jīng)濟發(fā)展水平的重要標志，被美國、日本和歐洲等一些經(jīng)濟發(fā)達國家作為支柱嚴業(yè)。1994年我國頒布的第一個<汽車工業(yè)嚴業(yè)政策》首次提出了要將汽車作為我國國民經(jīng)濟的支柱嚴業(yè)，從此，我國汽車工業(yè)開始步入快速發(fā)展時期。1992-2002年十年的改革開放成果使國民經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展，居民收入穩(wěn)定增長，使汽車消費能量得到了巨大的積蓄，終于導致了2002-2003年轎車銷售的火爆局面，被業(yè)內(nèi)人士稱之為“井噴”發(fā)展時期，也因此拉開了我國私人汽車消費的序幕。為了創(chuàng)造良好的汽車使用環(huán)境，培育健康的汽車消費市場，保護消費者權益，推動汽車私人消費，2004年我國又頒布實施了第二個<汽車工業(yè)嚴業(yè)政策》。此后，汽車消費結構發(fā)生了顯著的變化，商務用車份額急劇下降，私人用車份額迅速上升，已成為購車主體。下一頁返回前言

據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，2000年我國轎車嚴銷量只有60.7萬輛，2002年轎車的嚴量和銷量都突破了百萬輛，達106.24萬輛和105.8萬輛，2006年轎車嚴銷386.95萬輛和382.89萬輛。這些數(shù)據(jù)說明我國轎車保有量正以30%的速度增長，也預示著存在一個巨大的二手車交易市場。根據(jù)國外汽車發(fā)展經(jīng)驗，新車在使用4一5年后會進入二手車交易市場，實現(xiàn)資源的重新配置。在美國，新車和二手車的交易比例約為1:3，也就是說，在賣出一輛新車的同時有3輛二手車在交易。對于已經(jīng)擁有汽車的人來說，將手中的在用車作為二手車賣掉而換購新車是合理的選擇。從這點來說，二手車交易是新車銷售的助推器。我國汽車經(jīng)歷2002-2003年上半年“井噴”式發(fā)展至今已有6年，加上人們消費水平和消費觀念不斷提高和改變，目前的在用車將逐步進入二手車市場，從中高收入人群流向中低收入人群，滿足不同層次消費者對汽車消費的需求，按照6年更新周期預測，二手車也即將迎來“井噴”式發(fā)展時期。

下一頁返回上一頁前言在編寫過程中，參考了大量已出版的相關圖書和文獻資料，謹此致謝一同時也得到了下列二手車業(yè)內(nèi)朋友提供評估資料和案例的支持:葉民、徐紅濤、魏征、謝強、祁小英、陳國慧、李輝。在此，對他們表示衷心的感謝一由于編者水平有限，書中的錯誤和缺陷在所難免，殷切希望廣大讀者對書中誤漏之處予以批評，對全書內(nèi)容不妥之處提出寶貴意