橋梁工程安全培訓考試題及答案

/橋梁工程平安培訓考試題部門：姓名：分數(shù)：單項選擇題（每題1分，共計20分）1、墩身施工前，應搭設腳手架平臺，腳手架應經過設計檢算設計步距不應大于（），立桿橫距不應大于（）。A、1.9m1.4mB、2.0m1.5mC、2.1m1.6mD、2.2m1.7m2、搭設腳手架時，施工區(qū)域應設警戒標記，支配專人進行防護，拆除應（）逐層拆除。A、自下而上B、從左到右C、自上而下D、從右到左3、腳手架支搭時，架子工登高到（）以上時，應穿防滑鞋和佩掛好平安帶。A、距地面1m以上B、距地面2m以上C、距地面3m以上D、距地面4m以上4、支搭腳手架時操作人員必需嚴格執(zhí)行腳手架操作規(guī)程，保證架子的搭設質量，凡鋪設腳手板的作業(yè)層架子外側必需設兩道護欄和一道擋腳板，護欄高度為（）和（）。A、1.2m0.7mB、1.1m0.6mC、1.3m0.8mD、1.4m0.9m5、拆除腳手架時，拆架子人員一般為（）人一組，協(xié)同作業(yè)，相互關照、相互監(jiān)督，禁嚴不按程序或原則隨意拆除。A、1～2B、2～3C、3～4D、4～56、當同一施工地點有兩臺以上塔吊時，應保持兩機間任何接近部位(包括吊重物)距離不小于（）。A、1mB、2mC、3mD、4m7、塔吊在作業(yè)中風力突然增大達到（）級時，必需立刻停止作業(yè)，并緊固上、下塔身各連接螺栓。A、3B、4C、5D、68、柱模及側模拆除時混凝土的強度應能保證其表面棱角不受損傷。在不摻入任何物質（如減水劑，緩凝劑等等）的狀況下，一般（）小時后可拆除。A、12小時B、24小時C、48小時D、60小時9、用機械吊運模板時，應先檢查機械設備和繩索的平安性和牢靠性，起吊后下面不得站人或通行。模板下放，距地面()時，作業(yè)人員方牢靠近操作。A、0.5mB、1mC、1.5mD、2m10、高墩爬模施工時，爬架爬升前，混凝土強度必需達到（）以上。爬模組裝前，對各個部件進行檢查，按依次編號，并搭設操作平臺。A、5MPaB、10MPaC、15MPaD、20MPa11、轉場提梁機、搬梁機、架橋機，累計提、架（）孔梁后，要組織具有檢驗資質的檢測機構對該提架設備的關鍵部位焊縫、吊具、銷軸等進行檢測并出具報告。A、300B、400C、500D、60012、架橋機組裝后運行的地段，高壓線和架橋機最高點的垂直距離及最外側的水平距離應符合國家和鐵道部現(xiàn)行規(guī)定。運行速度不超過（）。A、4km/hB、5km/hC、6km/hD、7km/h13、對有鹽霧侵蝕影響的梁場，其存梁臺位應高出地面()以上。A、100mmB、200mmC、300mmD、400mm14、先張梁張拉臺座應能滿足直線和折線配筋的工藝要求，張拉橫梁受力后的最大撓度不得大于（）。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm15、當接受超頂法放張時各臺千斤頂必需配接單獨油路，同步頂開千斤頂，頂開的最大間隙不得大于（），以能松開自鎖螺母或插墊為度。A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm16、先張法梁預應力放張時，只有千斤頂發(fā)生故障時才充許運用單束（根）放松預應力筋。放松時必需多次對稱循環(huán)進行，每循環(huán)逐束釋放的預應力不超過總應的（）。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/517、預應力混凝土梁蒸汽養(yǎng)護靜停期間，應保持棚溫不低于（）。A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃18、預應力混凝土梁蒸汽養(yǎng)護結束后，應立刻進入自然養(yǎng)護，時間不少于（）。A、5dB、6dC、7dD、8d19、接受滑移方法移梁時，滑移軌道應設在堅實穩(wěn)定的基礎上，滑移軌道必需保持平整，四個支點相對高差不得超過（）。A、3mmB、4mmC、5mmD、6mm20、頂落梁前梁體兩側均應支護，梁體和千斤頂之間應墊以石棉板，頂梁過程中，不允許超過千斤頂有效行程的（）。A、60%B、70%C、80%D、90%二、多項選擇題（每題1分，共計20分）1、腳手架工程多發(fā)事故的主要類型都有哪些（）。A、腳手架違規(guī)搭設、拆除引發(fā)坍塌。B、人員從腳手架上高處墜落。C、落物傷人（物體打擊）。2、腳手架拆除時確定要依據(jù)（）的依次拆除。A、先上后下B、先左后右C、先外后里D、先架面材料后構架材料E、先輔件后結構件F、先結構件后連墻件3、下列選項哪些是拆除腳手架時應留意的問題（）。A、拆架子時要設架子拆除禁區(qū)，設專人監(jiān)護，上方作業(yè)時禁止現(xiàn)場人員進入禁區(qū)。B、拆除架子可以上下同時作業(yè)，隨意拆除。C、拆架子人員作業(yè)時必需戴掛好平安帶，戴好平安帽，穿好膠底鞋。D、避開單人進行拆除作業(yè)，因單人作業(yè)極易因把持桿件不穩(wěn)、失衡而出現(xiàn)事故。E、拆架子時，拆下的材料要隨拆隨清理，嚴禁將拆下的桿件從高處向下拋投物料。從架子上向下送料時要上下協(xié)作，做到上呼下應。4、下列選項哪些是墩身上下爬梯平安限制要點（）。A、爬梯通往橋墩的通道，腳手板可以未滿鋪就固定，并設有防滑措施，通道兩側加設扶手并接受密目網防護。B、爬梯應和橋墩有效固結，防止傾覆。C、爬梯搭設較高或風力較大時，應增設纜風繩并錨固牢靠。D、爬梯安裝完成后，需進行檢查驗收，驗收合格后方可投入運用。E、高墩施工在特別狀況下接受軟爬梯時，嚴禁作業(yè)人員利用起重設備干脆乘坐自制吊籠上下。5、塔式起重機安裝、拆卸作業(yè)應配備下列哪些人員（）。A、持有平安生產考核合格證書的項目負責人和平安負責人、機械管理人員。B、具有建筑施工特種作業(yè)操作資格證書的建筑起重機械安裝拆卸工、起重司機、起重信號工、司索工等特種作業(yè)操作人員。C、持有特種作業(yè)操作證書的電焊工。D、持有駕駛證的司機。6、下列哪些狀況的塔式起重機嚴禁運用（）。A、國家明令淘汰的產品。B、不符合國家現(xiàn)行相關標準的產品。C、沒有完整平安技術檔案的產品。D、評估合格且未超過規(guī)定運用年限的產品。7、塔式起重機在安裝前和運用過程中，發(fā)覺有下列哪些狀況的，不得安裝和運用（）。A、結構件上有可見裂紋和嚴峻銹蝕的。B、主要受力構件存在塑性變形的。C、連接件存在嚴峻磨損和塑性變形的。D、鋼絲繩達到報廢標準的。8、模板工程的施工依據(jù)其特點分為哪幾個階段（）。A、模板設計B、鋼筋綁扎C、模板安裝D、模板拆除9、水上工程施工應嚴格依據(jù)哪些法律、法規(guī)，制定相應的專項施工方案和平安技術措施（）。A、《中華人民共和國海上交通平安法》B、《中華人民共和國內河交通平安管理條例》C、《中華人民共和國刑事訴訟法》D、《中華人民共和國水上水下活動通航平安管理規(guī)定》10、對箱梁搬（提）運架等大型設備，應建立設備技術檔案，內容包括哪些（）。A、設計文件、制造單位產品質量合格證書、運用維護說明等文件及安裝技術資料。B、設備定期檢驗和定期自行檢查的記錄。C、設備的日常運用狀況記錄。D、設備及其平安附件、平安愛惜裝置、測量調控裝置及有關附屬儀器儀表的日常保養(yǎng)記錄。E、設備運行故障和事故記錄。11、掛籃施工中要對哪些重點部位進行檢查（）。A、滑道系統(tǒng)檢查B、后錨固系統(tǒng)檢查C、主桁節(jié)點檢查D、吊掛系統(tǒng)檢查E、模板系統(tǒng)檢查12、參加連續(xù)梁跨越鐵路營業(yè)線施工的（）必需經過當?shù)罔F路局組織的既有線培訓教化，并取得上崗資格證后，方可具備從事營業(yè)線施工資格A、主要管理人員（含帶班人員）B、食堂管理員C、平安員D、防護員E、駐站聯(lián)絡員F、技術人員13、跨越鐵路施工時，應有足夠防止落物的平安防護措施，通常實行設置（）等措施。A、防護棚B、梁體邊緣設置防護欄桿C、平安網D、擋渣板14、跨越鐵路施工現(xiàn)場作業(yè)時，應設置應急公示牌，明示（）。A、施工負責人B、工程概況C、相關設備管理單位D、管理單位調度值班人員聯(lián)系電話E、事故應急處理措施和流程F、駐站聯(lián)絡員15、跨越鐵路營業(yè)線施工時，必需依據(jù)（）組織施工。A、《中華人民共和國交通法》B、《鐵路營業(yè)線施工平安管理方法》C、所在鐵路局制定的實施細則及管理文件D、《鐵路平安管理條例》16、水上施工必需在作業(yè)人員必經的（）上配備平安防護裝置和救生設施。A、棧橋B、浮箱C、交通船D水上工作平臺E、臨時碼頭17、掛籃是橋梁懸臂澆筑施工的主要設備，由哪些部分組成（）A、主桁架B、提吊系統(tǒng)C、模板系統(tǒng)D、走行系統(tǒng)E、錨固系統(tǒng)18、梁場及預制梁的要求有哪些（）。A、梁場施工生產實力滿足架梁進度要求。B、箱梁靜載試驗已經完成。C、梁場已取得生產許可證。D、運梁便道、提梁機軌道或搬梁機走行道路等已經按設計要求全部完成，質量評定合格。E、箱梁檢驗合格且具有產品檢驗合格證，并按規(guī)定進行標識、建立產品檔案。19、提梁機、搬梁機、架橋機每提、架500孔箱梁，即應組織有資質的檢測機構對其（）進行一次全面檢測并出具檢測報告，必要時剛好更換吊桿、軸銷。A、焊縫B、主要承力結構C、吊桿D、軸銷20、塔式起重機啟用應檢查哪些項目（）。A、塔式起重機的檔案登記證明等文件B、建筑施工特種作業(yè)人員的操作資格證書C、專項施工方案D、幫助起重機械的合格證及操作人員資格征書三、填空題（每題1分，共計20分）1、當腳手架搭設較高或風力較大時，應增設并錨固牢靠，必要時和拉結。2、腳手架四周要做好平安防護，全立面設置，并設置平安標識標牌。3、塔吊平安檢查的重點項目：風力在級及以上時，不得進行塔身升降作業(yè)。4、爬模操作平臺四四周應安裝、、。操作平臺上的施工荷載應勻整對稱，不得超負荷。5、墩臺身鋼筋加工安裝時，要運用等平安技術措施進行加固，避開鋼筋骨架倒塌。鋼筋嚴禁擺放在作業(yè)腳手架上，模板上擺放的鋼筋不應有過大偏載。6、墩臺身混凝土澆筑時，嚴禁輸送泵管靠在上，澆筑過程中要留意檢查混凝土下落高度、澆筑速度、澆筑層厚不得超標。7、隧道、路塹的棄渣，嚴禁傾倒在一側，以免造成偏壓。8、制、存梁臺座四周應設有良好的排水系統(tǒng)，防止積水浸泡臺座發(fā)生或凍脹。9、后張法振動棒澆筑混凝土時禁止觸碰或，先張法振動棒澆筑混凝土時禁止觸碰鋼絞線。10、鋼絞線在開盤后應檢查外觀，剛好訂正鋼絞線亂盤和扭結。鋼絞線下料時應運用切割，并配置特地防護架，防止下料過程中鋼絞線紊亂彈出傷人。11、后張法梁張拉時，梁體混凝土強度、彈性模量和齡期應達到設計要求，張拉結束后錨外鋼絞線應接受砂輪片切割，切割后的鋼絞線外露長度不得小于，切割時不得損害錨具。12、鐵路運架梁夜間作業(yè)應有足夠的照明設備，在橋墩臺上作業(yè)的人員應運用V平安電壓的工作燈具。13、新制造出廠的T及以上的提梁機、搬梁機、架橋機出廠前須由國家質量技術監(jiān)督局認證的監(jiān)督檢驗機構進行型式試驗，出具合格型式試驗報告后方可正式投入運用。14、設計文件規(guī)定，架橋機機臂工作狀態(tài)下必需處于水平，最大允許高差為mm。15、掛藍在已澆筑梁段的縱向預應力鋼筋張拉完成后兩段同時對稱移動，行走速度不大于m/min，中線偏差不大于5m，后端有穩(wěn)定和愛惜措施。16、進行水上夜間施工時，要有足夠的，盡量避開單人操作，特別是電焊作業(yè)時，最少支配兩人相互監(jiān)護。作業(yè)人員進入水上作業(yè)時，必需穿好，戴好平安帽。17、遇有級以上大風、大浪等惡劣天氣時，應停止水上作業(yè)。18、跨越鐵路施工時，橋梁排水不能干脆排向，要制定技術措施，確保依據(jù)設計要求通過箱梁內部集中排水。19、跨越公路施工時在梁體外緣設置防護欄桿,防護欄桿懸掛，防止落物。20、在連續(xù)梁已完成部分，兩側要安裝高底不低于m的防護欄桿，用密目網圍護，跨越道路范圍內還應設置不低于15cm的擋渣板，并有專人隨時清理梁頂面兩側雜物，防止雜物墜落。四、問答題（每題20分，共計20分）1、腳手架工程多發(fā)事故的主要類型都有哪些？請簡潔。答案一、單項選擇題（每題1分，共計20分）1、C2、C3、C4、A5、B