下載本文檔
版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
/橋梁和涵洞的區(qū)分?橋跨度在5米以上,涵洞跨度小于5米。按建設(shè)規(guī)模分類,涵洞屬于橋梁。2.橋梁包括哪些組成部分?橋梁是由上部結(jié)構(gòu)(包括橋跨結(jié)構(gòu)、橋面構(gòu)造)、下部結(jié)構(gòu)(包括橋墩、橋臺(tái)、基礎(chǔ))、支座、防護(hù)設(shè)施及調(diào)整河流構(gòu)筑物等組成。3.簡(jiǎn)述橋梁分類(1).按主體結(jié)構(gòu)用材分類鋼橋、混凝土橋、鋼及混凝土組合梁橋、石橋、木橋等。(工程上常把混凝土橋和磚石橋統(tǒng)稱為圬工橋)。(2).按建設(shè)規(guī)模分類特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞(3).按平面布置分類直橋(正橋)、斜橋、彎橋(曲線梁橋)、坡橋、匝道橋4.橋梁設(shè)計(jì)的基本原則是什么?公路橋梁應(yīng)依據(jù)所在公路的作用、性質(zhì)和將來(lái)發(fā)展的須要,除應(yīng)符合技術(shù)先進(jìn)、平安牢靠、適用耐久、經(jīng)濟(jì)合理的要求外,還應(yīng)依據(jù)美觀和有利環(huán)保的原則進(jìn)行設(shè)計(jì),并考慮因地制宜、就地取材、便于施工和養(yǎng)護(hù)等因素。5.橋梁的平面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)和橫斷面設(shè)計(jì)主要包括哪些內(nèi)容?橋梁的平面設(shè)計(jì)為橋位的選定,應(yīng)結(jié)合工程地質(zhì)、橋涵水文、兩岸接線等綜合考慮,病應(yīng)盡量使橋位和水流正交。橋梁縱斷面設(shè)計(jì)包括確定橋長(zhǎng)、橋梁的分孔、橋面高程和橋下凈空、橋上和橋頭引道的縱坡以及基礎(chǔ)埋置深度等。橋梁的橫斷面設(shè)計(jì),主要取決和橋面的寬度和不同橋跨結(jié)構(gòu)橫斷面的形式。6.橋梁建設(shè)包括哪些程序?“預(yù)可”階段、“工可”階段、初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)7.什么是三階段設(shè)計(jì)?什么是兩階段設(shè)計(jì)?什么狀況下接受三階段設(shè)計(jì)?什么狀況下接受兩階段設(shè)計(jì)??jī)呻A段設(shè)計(jì)即初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)。對(duì)于技術(shù)簡(jiǎn)潔、方案明確的小橋,也可接受一階段設(shè)計(jì),即施工圖設(shè)計(jì)。對(duì)技術(shù)困難的大型橋梁,接受三階段設(shè)計(jì),即在初步設(shè)計(jì)后增加一個(gè)技術(shù)階段,在這一階段要針對(duì)全部技術(shù)難點(diǎn),然后再做施工圖設(shè)計(jì)。8.作用分為哪幾類?是怎樣劃分的?永久作用、可變作用和偶然作用。永久作用主要指恒載,可變作用包括活載、溫度作用等,偶然作用包括地震作用和撞擊作用。9.在作用分類表中,有些作用稱作“力”,有些作用稱作“荷載”,有些作用稱作“作用”,應(yīng)如何理解和區(qū)分?作用于橋梁結(jié)構(gòu)的荷載和引起結(jié)構(gòu)外加變形或約束變形的緣由統(tǒng)稱為作用。作用是施加在結(jié)構(gòu)上的一組集中力或分布力,或引起結(jié)構(gòu)外加變形或約束變形的緣由,前者稱干脆作用,亦稱荷載,后者稱間接作用。10.作用的代表值和作用的設(shè)計(jì)值怎樣選用?代表值:永久作用的代表值只有一個(gè),即標(biāo)準(zhǔn)值??勺冏饔脩?yīng)依據(jù)不同的極限狀態(tài)分別接受不同的代表值,即可取標(biāo)準(zhǔn)值、頻遇值和準(zhǔn)永久值作為其代表值。偶然作用的代表值為其標(biāo)準(zhǔn)值。作用的設(shè)計(jì)值為作用的標(biāo)準(zhǔn)值乘以相應(yīng)的作用分項(xiàng)系數(shù)。11.橋面系包括哪些部分?橋面系包括橋面鋪裝、防水和排水設(shè)施、人行道、緣石、分車帶、欄桿、護(hù)欄、燈柱照明設(shè)備和伸縮縫等。12.橋面鋪裝的功能是什么?有哪些類型?愛(ài)惜行車道板或主要承重結(jié)構(gòu)不干脆承受輪載的磨耗以及雨雪和大自然的侵蝕,并具有確定的勻整分布車輪集中荷載的作用。橋面鋪裝的類型可依據(jù)所接受的材料類型分為瀝青表面處置、瀝青混凝土、水泥混凝土等13.橋面橫坡有哪幾種設(shè)置方式?橋面橫坡一般接受1.5%-3%,通常有三種設(shè)置形式:(1)對(duì)于裝配式肋板梁橋,為使主梁構(gòu)造簡(jiǎn)潔、架設(shè)和拼裝便利,通常橫坡干脆設(shè)在行車道板上。(2)對(duì)于板橋或就地澆筑的肋板式梁橋,為節(jié)約鋪裝材料并削減恒載,可將橫坡干脆設(shè)在墩臺(tái)頂部。(3)在橋?qū)捿^大的橋梁中,用三角墊層設(shè)置橫坡將使混凝土用量和恒載增加太多,為此,可將行車道板做成傾斜面而形成橫坡。14.為什么要設(shè)置橋面伸縮裝置?為了適應(yīng)梁端變位15.常用的泄水管有哪幾種形式?如何選用?豎向泄水管道、橫向泄水管道、封閉式泄水管道等。豎向泄水管道常用于肋板式梁橋、箱型梁橋、肋拱橋及鋼架拱橋、桁架拱橋等輕型橋上。橫向泄水管通常用于板橋或?qū)嵏故焦皹颉7忾]式泄水管道通常用于跨越公路、鐵路、通航運(yùn)輸河的橋梁以及城市高架橋。16.橋面連續(xù)的本質(zhì)是什么?將簡(jiǎn)支梁在伸縮縫處的橋面部分做成連續(xù)體,由于其剛度較小,不致影響簡(jiǎn)支梁的基本受力性質(zhì),使主梁仍能滿足簡(jiǎn)支體系的受力特征。17.人行道和平安帶的設(shè)置原則是什么?橋梁上人行道寬度宜為0.75m或1.00m,大于1.00m時(shí),按0.50m的倍數(shù)增加,其高度至少高出行車道0.20-0.25m,以保證行人和行車平安。橋上不設(shè)人行道時(shí),一般設(shè)置平安帶,其尺寸應(yīng)依據(jù)道路等級(jí)而定。車道邊緣至欄桿內(nèi)邊緣之間的平安距離一般不小250mm。18.欄桿和護(hù)欄的區(qū)分是什么?欄桿只起到平安防護(hù)作用,不能反抗車輛的撞擊。而護(hù)欄既能保障行人和車輛的平安,又能低檔車輛的撞擊。19.什么是預(yù)拱度?為抵消梁、拱、桁架等結(jié)構(gòu)在荷載作用下產(chǎn)生的撓度,而在施工或制造時(shí)所預(yù)留的和位移方向相反的校正量。20混凝土梁橋如何分類?按施工方法分1)整體澆筑式梁橋2)裝配式梁橋3)組合式梁橋按承重結(jié)構(gòu)的橫截面形式劃分1)板橋2)肋梁橋3)箱梁橋按承重結(jié)構(gòu)的靜力體系分1)簡(jiǎn)支梁橋2)連續(xù)梁橋3)懸臂梁橋21.整體式板橋的受力、配筋特點(diǎn)是什么?受力特點(diǎn):一般為雙向受力板。荷載們于橋中線時(shí),板內(nèi)產(chǎn)生負(fù)變矩。配筋特點(diǎn):除配置縱向受力鋼筋,板內(nèi)還設(shè)置垂直于主鋼筋的橫向分布鋼筋,在板的頂部配置適當(dāng)?shù)臋M向鋼筋。22.裝配式板橋橫向連接方式有哪些?企口混凝土鉸連,鋼板焊接連接。23.簡(jiǎn)支斜板橋的主要受力特點(diǎn)及配筋特點(diǎn)是什么?(1)最大主彎矩方向,在板的中心部分接近于垂直于支承邊;在板的自由邊接近于自由邊和支承邊垂線之間的中間方向(2)在鈍角處有垂直于鈍角平分線的負(fù)彎矩,它隨斜度的增大而增加。(3)支承反力從鈍角處向銳角處減小,因此,銳角有向上翹起的傾向,同時(shí)存在著相當(dāng)大的扭矩。配筋特點(diǎn):1。整體式;2.配式斜板橋24.裝配式梁橋橫向聯(lián)結(jié)有哪些方式?(1)鋼板連接。(2)螺栓接頭。25.T梁行車道板結(jié)構(gòu)形式有哪幾種?各按什么力學(xué)模式計(jì)算?1.通常對(duì)于這種矩形的四邊支承板,當(dāng)其邊長(zhǎng)比或長(zhǎng)寬比()等于或大于2時(shí),便可近似地按僅由短跨()承受荷載的單向受力板來(lái)設(shè)計(jì),而長(zhǎng)跨()方向只要配置適當(dāng)?shù)臉?gòu)造鋼筋即可。2.對(duì)于≥2的裝配式T形梁橋,假如在兩主梁的翼板之間:(1)接受鋼板聯(lián)接時(shí),則橋面板可簡(jiǎn)化為懸臂板;(2)接受不擔(dān)當(dāng)彎矩的鉸接縫聯(lián)接時(shí),則可簡(jiǎn)化為鉸接懸臂板。26.簡(jiǎn)支T梁計(jì)算荷載橫向分布系數(shù)的方法有哪些?杠桿法偏心受壓法比擬正交異性板法鉸接板(梁)法27.杠桿法計(jì)算荷載橫向分布系數(shù)的基本假定是什么?按杠桿原理法進(jìn)行荷載橫向分布計(jì)算的基本假定是忽視主梁之間橫向結(jié)構(gòu)的聯(lián)系作用,即假設(shè)橋面板在主梁梁肋處斷開,而當(dāng)做沿橫向支承在主梁上的簡(jiǎn)支梁或懸臂梁來(lái)考慮28.偏心受壓法計(jì)算荷載橫向分布系數(shù)的基本假定是什么?橫隔梁近似確定剛性,忽視主梁抗扭剛度29.荷載橫向分布系數(shù)沿梁跨是如何分布的?對(duì)于無(wú)中間橫隔梁或僅有一根中橫隔梁的狀況,跨中部分接受不變的,從距支點(diǎn)處起至支點(diǎn)的區(qū)段內(nèi)呈直線形過(guò)渡至30.杠桿法和偏心壓力法的適用范圍各是什么?杠桿原理適用于荷載位于靠近主梁支點(diǎn)時(shí)的荷載橫向分布計(jì)算。偏心壓力法適用于橋上具有牢靠的橫向連接,且橋的款跨比B/L小于或接近0.5的狀況時(shí)(一般稱為窄橋)的跨中區(qū)域的荷載橫向分布影響線。31.拱橋的受力特點(diǎn)是什么?在豎向荷載的作用下,梁式結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生水平反力,而拱式結(jié)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生水平反力,所以,梁的截面是以受彎、剪為主,而拱則以受壓為主。32.拱橋的基本組成有哪些?拱橋同其他橋梁一樣,也是由橋跨結(jié)構(gòu)及下部結(jié)構(gòu)兩大部分組成。33.拱橋按拱軸線如何進(jìn)行分類?按結(jié)構(gòu)體系如何進(jìn)行分類?按結(jié)構(gòu)體系分為簡(jiǎn)潔體系拱橋和組合體系拱橋兩大類。按拱軸線的形式可分為圓弧線拱橋、懸鏈線拱橋和拋物線拱橋等。34.拱橋的限制高程主要有哪幾個(gè)?怎樣確定?橋面高程、拱頂?shù)酌娓叱?、起拱線高程、基礎(chǔ)底面高程。橋面高程一方面由兩岸線路的縱斷面設(shè)計(jì)來(lái)限制,另一方面要保證橋下凈空能滿足通航、泄洪及立交要求。拱頂?shù)酌娓叱淘跇蛎娓叱檀_定后,由橋面高程減去拱頂處的建筑高度就可以得到。拱橋基礎(chǔ)底面高程,主要依據(jù)河流的沖刷深度、橋址處地質(zhì)狀況、地基承載力等因素確定。35.什么是拱上建筑的聯(lián)合作用?在確定程度上可以減小主拱圈變形,提高整橋的結(jié)構(gòu)剛度,從而影響主拱圈的應(yīng)力分布。36.什么是有推力拱和無(wú)推力拱?在豎向荷載作用下拱腳對(duì)墩臺(tái)無(wú)水平推力作用37.拱軸線的選擇應(yīng)滿足那些要求?常用的拱軸線形有幾種?分別適用于哪些橋型?盡可能降低由作用產(chǎn)生的彎矩值。常用拱橋線形有以下幾種:(1)圓弧拱:常用于小跨徑拱橋和空腹式拱橋的拱式腹拱中。(2)拋物線:常用于中承式肋拱橋、矢跨比較小的空腹式鋼筋混凝土拱橋、鋼筋混凝土桁架拱和鋼架拱等。(3)懸鏈線:常用于實(shí)腹式拱橋。38.什么是壓力線、拱軸線、合理拱軸線、拱軸系數(shù)?拱軸線:拱圈各橫向截面(或換算截面)的形心連線為拱軸線合理拱軸線:拱軸線上的豎向坐標(biāo)和相同跨度相同荷載作用下的簡(jiǎn)支梁的彎矩值成比例,即可使拱的截面內(nèi)只受軸力而沒(méi)有彎矩,滿足這一條件的拱軸線稱為合理拱軸線。拱軸系數(shù):拱頂處橫載強(qiáng)度gd和拱腳處橫載強(qiáng)度gj的比值。即m(拱軸系數(shù))=gd/gj。39.拱圈內(nèi)力調(diào)整有哪些方法?什么是假載法?假載法、千斤頂、臨時(shí)鉸、變更拱軸線。所謂假載法,實(shí)質(zhì)上是通過(guò)變更拱軸系數(shù)來(lái)變更拱軸線,進(jìn)而改善拱的內(nèi)力分布。40.什么是變形縫、伸縮縫,兩者的區(qū)分是什么?斷縫有寬度時(shí)叫伸縮縫,無(wú)寬度或?qū)挾容^小的叫變形縫。41.什么狀況下拱橋中需設(shè)鉸?分別設(shè)置什么鉸?(1)主拱圈按兩鉸或三鉸栱設(shè)計(jì)(2)空腹式腹拱圈按構(gòu)造設(shè)鉸、腹孔墩上下端(3)施工過(guò)程中的臨時(shí)鉸
42.什么是無(wú)支架施工?大大削減施工幫助結(jié)構(gòu)及橋上施工作業(yè)量。從而顯著改善工作條件,加快工程進(jìn)度,現(xiàn)代橋梁施工終已普遍接受這種施工方法。43.分析連續(xù)梁橋和簡(jiǎn)支梁橋的受力特點(diǎn)。
⑴和簡(jiǎn)支體系相比較,懸臂和連續(xù)體系可以減小跨內(nèi)彎矩的確定值、降低主梁的高度,從而削減材料用量和結(jié)構(gòu)自重,而結(jié)構(gòu)自重的降低又進(jìn)一步減小了恒載的內(nèi)力。
⑵預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋具有整體性能好、結(jié)構(gòu)剛度大、變形小、抗震性能好等優(yōu)點(diǎn),更突出的是在運(yùn)用上,主梁變形撓曲線平緩、橋面伸縮縫少、行車舒適。44.連續(xù)梁橋的主要施工方法有哪些?就地澆筑施工、懸臂法施工、逐孔施工、頂推法施工、轉(zhuǎn)體法施工。45.對(duì)于連續(xù)梁橋,次內(nèi)力出現(xiàn)的緣由是什么?結(jié)構(gòu)位移受到約束。46.試比較懸索橋和斜拉橋受力特點(diǎn)有哪些不同?懸索橋主要靠主纜承受荷載,并通過(guò)主纜將拉力傳送給錨固體系。斜拉橋由斜拉索和主梁共同承受荷載,恒載內(nèi)力占很大比重。47.斜拉橋和懸索橋的主要受力構(gòu)件有哪些?懸索橋主要靠主纜承受荷載,并通過(guò)主纜將拉力傳送給錨固體系。斜拉橋由斜拉索和主梁共同承受荷載,恒載內(nèi)力占很大比重。48.按塔、梁、墩結(jié)合方式,斜拉橋分為哪幾個(gè)體系?飄浮體系、支承體系、塔梁固結(jié)體系、鋼構(gòu)體系。49.斜拉橋的拉索間距在哪個(gè)范圍內(nèi)較合適?稀索(對(duì)于鋼筋,間距大約為30—60m;對(duì)于混凝土梁,約為15—30m);密索(約為6—8m)50.斜拉橋在同一索面內(nèi),拉索有哪幾種布置形式?從橫
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 專業(yè)軟裝方案設(shè)計(jì)與全球采購(gòu)一體化協(xié)議版B版
- 專業(yè)項(xiàng)目融資策略咨詢服務(wù)協(xié)議典范版A版
- 「全面」樣本協(xié)議指南(2024修訂版)版B版
- 重點(diǎn)傳染病知識(shí)培訓(xùn)課件
- 2025年度廠房灰土施工與綠色建筑認(rèn)證合同3篇
- 2025年度城市核心區(qū)拆遷房買賣合同書4篇
- 2025年度智能穿戴設(shè)備陳列展示與銷售合同范本4篇
- 2025年創(chuàng)新型廠房抵押擔(dān)保投資合同4篇
- 二零二五版打井空壓機(jī)租賃及風(fēng)險(xiǎn)控制協(xié)議3篇
- 2024鋁單板生產(chǎn)設(shè)備采購(gòu)與租賃合同
- 2024年高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)土地承包服務(wù)協(xié)議3篇
- 閱讀理解(專項(xiàng)訓(xùn)練)-2024-2025學(xué)年湘少版英語(yǔ)六年級(jí)上冊(cè)
- 2024-2025學(xué)年人教版數(shù)學(xué)六年級(jí)上冊(cè) 期末綜合試卷(含答案)
- 無(wú)創(chuàng)通氣基本模式
- 飛行原理(第二版) 課件 第4章 飛機(jī)的平衡、穩(wěn)定性和操縱性
- 暨南大學(xué)珠海校區(qū)財(cái)務(wù)辦招考財(cái)務(wù)工作人員易考易錯(cuò)模擬試題(共500題)試卷后附參考答案
- 山東省桓臺(tái)第一中學(xué)2024-2025學(xué)年高一上學(xué)期期中考試物理試卷(拓展部)(無(wú)答案)
- 2024年全國(guó)統(tǒng)一高考英語(yǔ)試卷(新課標(biāo)Ⅰ卷)含答案
- 2024年認(rèn)證行業(yè)法律法規(guī)及認(rèn)證基礎(chǔ)知識(shí) CCAA年度確認(rèn) 試題與答案
- 預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支小箱梁大作業(yè)計(jì)算書
- 燃燒機(jī)論文定型機(jī)加熱論文:天然氣直燃熱風(fēng)技術(shù)在定型機(jī)中的應(yīng)用
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論