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/修理電工(四級(jí))技能鑒定試題代碼:試題名稱:安裝和調(diào)試液壓限制機(jī)床滑臺(tái)運(yùn)動(dòng)的電氣限制線路鑒定時(shí)限:60min操作條件(1)電力拖動(dòng)(繼電—接觸限制電路)實(shí)訓(xùn)板(2)三相電動(dòng)機(jī)(3)連接導(dǎo)線、電工常用工具、萬(wàn)用表。操作內(nèi)容某機(jī)床滑臺(tái)從原位SQ1被壓,按啟動(dòng)按鈕SB2后,液壓泵電動(dòng)機(jī)KM1得電,電磁閥KA1得電起先快進(jìn);當(dāng)滑臺(tái)快進(jìn)至SQ2被壓后,電磁閥KA2得電起先工進(jìn),當(dāng)滑臺(tái)工進(jìn)至終點(diǎn)SQ3被壓后,滑臺(tái)停止;延時(shí)2秒后電磁閥KA3得電滑臺(tái)快退;當(dāng)滑臺(tái)快退至原位SQ1被壓后進(jìn)行再循環(huán)。當(dāng)按停止按鈕SB1后,滑臺(tái)停止工作。工作原理a.合上電源開(kāi)關(guān)QSb.滑臺(tái)在原位,SQ1被壓→SQ1-1常開(kāi)觸點(diǎn)閉合啟動(dòng)條件→SQ1-2常閉觸點(diǎn)分?jǐn)郼.按下啟動(dòng)按鈕SB2→KM1線圈得電→KM1主觸頭閉合,電動(dòng)機(jī)M運(yùn)轉(zhuǎn)液壓泵運(yùn)行→KM1(常開(kāi))自鎖觸點(diǎn)閉合,保持電動(dòng)機(jī)M運(yùn)轉(zhuǎn)工作狀態(tài)→KA1線圈得電→KA1(常開(kāi))自鎖觸點(diǎn)閉合滑臺(tái)快進(jìn)→KA1(常閉)聯(lián)鎖觸點(diǎn)分?jǐn)?,鎖住滑臺(tái)快退電路不能啟動(dòng)d.滑臺(tái)離開(kāi)原位,快進(jìn)至SQ2被壓→SQ1觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài)→SQ2-1常開(kāi)觸點(diǎn)閉合→SQ2-2常閉觸點(diǎn)分?jǐn)鄀.SQ2-2常閉觸點(diǎn)分?jǐn)唷鶮A1線圈失電→KA1觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài)快進(jìn)結(jié)束SQ2-1常開(kāi)觸點(diǎn)閉合→KA2線圈得電→KA2(常開(kāi))自鎖觸點(diǎn)閉合滑臺(tái)工進(jìn)→KA2(常閉)聯(lián)鎖觸點(diǎn)分?jǐn)啵i住滑臺(tái)快進(jìn)電路不能啟動(dòng)f.滑臺(tái)離開(kāi),工進(jìn)至SQ3被壓→SQ2觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài)→SQ3-1常開(kāi)觸點(diǎn)閉合→SQ3-2常閉觸點(diǎn)分?jǐn)鄃.SQ3-2常閉觸點(diǎn)分?jǐn)唷鶮A2線圈失電→KA2觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài)工進(jìn)結(jié)束SQ3-1常開(kāi)觸點(diǎn)閉合→KT線圈得電→KT常開(kāi)觸點(diǎn)延時(shí)2s閉合延時(shí)h.KT常開(kāi)觸點(diǎn)閉合→KA3線圈得電→KA3(常開(kāi))自鎖觸點(diǎn)閉合滑臺(tái)快退→KA3(常閉)聯(lián)鎖觸點(diǎn)分?jǐn)啵i住滑臺(tái)工進(jìn)電路不能啟動(dòng)i.滑臺(tái)離開(kāi),快退至原位SQ1被壓→SQ3觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài)→SQ1-1常開(kāi)觸點(diǎn)閉合→SQ1-2常閉觸點(diǎn)分?jǐn)鄇.SQ1-2常閉觸點(diǎn)分?jǐn)唷鶮A3線圈失電→KA3觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài)快退結(jié)束SQ1-1常開(kāi)觸點(diǎn)閉合→KA1線圈得電(見(jiàn)步驟c)再次循環(huán)k.按下停止按鈕SB1→KM1線圈失電→KM1主觸頭、幫助觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài),電動(dòng)機(jī)M停轉(zhuǎn)停止l.拉開(kāi)電源開(kāi)關(guān)QS操作要求自行分析電路功能,書面回答問(wèn)題:(由考評(píng)員任選二題)1)假如限位開(kāi)關(guān)SQ1-1常開(kāi)觸點(diǎn)接線斷開(kāi),這種接法對(duì)電路有何影響?在此狀況下,將出現(xiàn)電磁閥KA1無(wú)法啟動(dòng),滑臺(tái)不能快進(jìn)及無(wú)法進(jìn)行循環(huán)工作的現(xiàn)象。2)假如電路只能啟動(dòng)滑臺(tái)快進(jìn),不能工進(jìn),試分析產(chǎn)生該故障的接線方面的可能緣由。串聯(lián)在KA2線圈回路中的SQ3-2常閉觸點(diǎn)或SQ2-1常開(kāi)觸點(diǎn)或KA3常閉觸點(diǎn)接線松脫。電磁閥KA2線圈出現(xiàn)斷路或接線松脫。3)液壓泵電動(dòng)機(jī)若不能工作,滑臺(tái)是否能接著運(yùn)行,為什么?不能。若KM1線圈回路出現(xiàn)故障,主觸頭不能閉合導(dǎo)致液壓泵電動(dòng)機(jī)不能工作,液壓油無(wú)壓力;KM1幫助觸點(diǎn)作為主控觸點(diǎn)不能閉合將導(dǎo)致電磁閥KA1~KA3無(wú)法啟動(dòng)。4)時(shí)間繼電器KT線圈斷路損壞后,對(duì)電路的運(yùn)行有何影響?電路只能啟動(dòng)滑臺(tái)快進(jìn)、工進(jìn),不能啟動(dòng)快退。試題代碼:試題名稱:安裝和調(diào)試雙速電動(dòng)機(jī)自動(dòng)限制線路鑒定時(shí)限:60min操作條件(1)電力拖動(dòng)(繼電—接觸限制電路)電實(shí)訓(xùn)板(2)三相電動(dòng)機(jī)(3)連接導(dǎo)線、電工常用工具、萬(wàn)用表。操作內(nèi)容工作原理a.合上電源開(kāi)關(guān)QSb.按下啟動(dòng)按鈕SB2→KM1線圈得電→KM1主觸頭閉合,電動(dòng)機(jī)M成Y形低速運(yùn)轉(zhuǎn)Y形低速起動(dòng)→KM1(常開(kāi))自鎖觸點(diǎn)閉合,保持電動(dòng)機(jī)M低速運(yùn)轉(zhuǎn)工作狀態(tài)→KM1(常閉)聯(lián)鎖觸點(diǎn)分?jǐn)啵i住YY電路不能啟動(dòng)c.按下按鈕SB3→KA線圈得電→KA(常開(kāi))自鎖觸點(diǎn)閉合手動(dòng)切換→KT線圈得電→KT常閉觸點(diǎn)延時(shí)分?jǐn)唷鶮T常開(kāi)觸點(diǎn)延時(shí)閉合d.KT常閉觸點(diǎn)分?jǐn)唷鶮M1線圈失電→KM1主觸頭、幫助觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài)YY形高速運(yùn)轉(zhuǎn)KT常開(kāi)觸點(diǎn)閉合→KM2線圈得電→KM2(常開(kāi))自鎖觸點(diǎn)閉合→KM2常開(kāi)觸點(diǎn)閉合→KM2(常閉)聯(lián)鎖觸點(diǎn)分?jǐn)?,鎖住Y電路不能啟動(dòng)(1)→KM2主觸頭閉合e.KM2常開(kāi)觸點(diǎn)閉合→KM3線圈得電→KM3主觸頭閉合→KM3常閉觸點(diǎn)分?jǐn)唷鶮M3(常閉)聯(lián)鎖觸點(diǎn)分?jǐn)?,鎖住Y電路不能啟動(dòng)(1)f.KM3常閉觸點(diǎn)分?jǐn)唷鶮A線圈失電→KA觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài)→KT線圈失電→KT觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài)g.按下停止按鈕SB1→KM2線圈失電→KM2主觸頭、幫助觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài)停止→KM3線圈失電→KM3主觸頭、幫助觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài),電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)h.拉開(kāi)電源開(kāi)關(guān)QS雙速電動(dòng)機(jī)常用的實(shí)際接線方法有兩種,一種是從單路星形接法(Y)變換成雙路星形接法(YY),具體接法如圖所示;另一種是從單路三角形接法(△)變換成雙路星形接法(YY)。這兩種方法均屬于并聯(lián)的反向變極法,都能使磁極削減一半而使轉(zhuǎn)速增加一倍,但前者有恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速特性,后者有恒功率調(diào)速特性。變極調(diào)速只能做有級(jí)調(diào)速,且僅適用于籠型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)。操作要求自行分析電路功能,書面回答問(wèn)題:(由考評(píng)員任選二題)1)假如按下SB3按鈕,電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)只能低速運(yùn)轉(zhuǎn),不能高速運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)象,試分析產(chǎn)生該故障的接線方面的可能緣由。KT線圈回路有故障或KT損壞;KM2線圈回路有故障;KM3線圈回路有故障。2)電路中KM1、KM2、KM3的常閉觸點(diǎn)各起什么作用?KM2的常開(kāi)觸點(diǎn)起什么作用?電路中KM1、KM2、KM3的常閉觸點(diǎn)起觸點(diǎn)聯(lián)鎖作用,以防止高、低速同時(shí)工作引起主電路電源短路。KM2的常開(kāi)觸點(diǎn)起依次限制作用,即KM2工作后,KM3才能工作。3)電路中接觸器KM1、KM2、KM3起什么作用?時(shí)間繼電器KT起什么作用?電路中,接觸器KM1為低速起動(dòng);KM2、KM3為高速運(yùn)轉(zhuǎn)。KT起自動(dòng)加速作用。4)電路中如何實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)?電路中,由接觸器KM2、KM3變更電動(dòng)機(jī)的接線方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。試題代碼:試題名稱:安裝和調(diào)試三相異步電動(dòng)機(jī)雙重聯(lián)鎖正反轉(zhuǎn)起動(dòng)能耗制動(dòng)限制線路鑒定時(shí)限:60min操作條件(1)電力拖動(dòng)(繼電—接觸限制電路)實(shí)訓(xùn)板(2)三相電動(dòng)機(jī)(3)連接導(dǎo)線、電工常用工具、萬(wàn)用表。操作內(nèi)容工作原理a.合上電源開(kāi)關(guān)QSb.按下正轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕SB2→SB2(常閉)聯(lián)鎖觸點(diǎn)分?jǐn)啵i住反轉(zhuǎn)電路不能啟動(dòng)(1)正轉(zhuǎn)→KM1線圈得電→KM1主觸頭閉合→KM1(常開(kāi))自鎖觸點(diǎn)閉合,保持電動(dòng)機(jī)M正轉(zhuǎn)工作狀態(tài)→KM1(常閉)聯(lián)鎖觸點(diǎn)分?jǐn)?,鎖住反轉(zhuǎn)電路不能啟動(dòng)(1)→KM1(常閉)聯(lián)鎖觸點(diǎn)分?jǐn)?,鎖住能耗制動(dòng)電路不能啟動(dòng)c.按下停止按鈕SB1→KM1線圈失電→KM1主觸頭、幫助觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài)能耗制動(dòng)→KM3線圈得電→KM3主觸頭閉合,接入單相電,電動(dòng)機(jī)M進(jìn)入能耗制動(dòng)→KM3(常開(kāi))自鎖觸點(diǎn)閉合,保持電動(dòng)機(jī)M能耗制動(dòng)狀態(tài)→KM3(常閉)聯(lián)鎖觸點(diǎn)分?jǐn)?,鎖住電動(dòng)機(jī)M啟動(dòng)電路→KT線圈得電→KT常閉觸點(diǎn)延時(shí)分?jǐn)郿.KT常閉觸點(diǎn)分?jǐn)唷鶮M3線圈失電→KM3主觸頭、幫助觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài)→KT線圈失電→KT觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài)e.拉開(kāi)電源開(kāi)關(guān)QS該電路是無(wú)變壓器半波整流正、反轉(zhuǎn)能耗制動(dòng)限制電路,接受單只晶體管半波整流器作為直流電源,所用附加設(shè)備較少,線路簡(jiǎn)潔,成本低。常用于10kW以下小容量電動(dòng)機(jī),且對(duì)制動(dòng)要求不高的場(chǎng)合。操作要求自行分析電路功能,書面回答問(wèn)題:(由考評(píng)員任選二題)1)時(shí)間繼電器KT的整定時(shí)間是依據(jù)什么來(lái)調(diào)整的?時(shí)間繼電器KT的整定時(shí)間是依據(jù)電動(dòng)機(jī)的制動(dòng)時(shí)間的大小來(lái)調(diào)整的。2)制動(dòng)直流電流的大小,對(duì)電動(dòng)機(jī)是否有影響?該如何調(diào)整?制動(dòng)直流電流的大小,對(duì)電動(dòng)機(jī)是有影響的。從制動(dòng)效果來(lái)看,希望直流電流大一些,但過(guò)大會(huì)引起繞組發(fā)熱、耗能增加,而且當(dāng)磁路飽和后,對(duì)制動(dòng)力矩的提高不明顯。調(diào)整公式:3)進(jìn)行制動(dòng)時(shí),為何要將停止按鈕SB1按原委?進(jìn)行制動(dòng)時(shí),假如不將停止按鈕SB1按原委,則KM3線圈無(wú)法通電吸合,直流電流無(wú)法接入電動(dòng)機(jī)的線圈不能進(jìn)行能耗制動(dòng)。4)該電路為何要雙重聯(lián)鎖,有什么作用?為了防止接觸器故障造成三相溝通電源短路,所以要雙重聯(lián)鎖。試題代碼:試題名稱:安裝和調(diào)試通電延時(shí)帶直流能耗制動(dòng)的Y–Δ起動(dòng)的限制線路鑒定時(shí)限:60min操作條件(1)電力拖動(dòng)(繼電—接觸限制電路)實(shí)訓(xùn)板(2)三相電動(dòng)機(jī)(3)連接導(dǎo)線、電工常用工具、萬(wàn)用表。操作內(nèi)容工作原理a.合上電源開(kāi)關(guān)QSb.按下啟動(dòng)按鈕SB2→KM1線圈得電→KM1主觸頭閉合主電路接通→KM1(常開(kāi))自鎖觸點(diǎn)閉合,保持電動(dòng)機(jī)M運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)→KM1(常閉)聯(lián)鎖觸點(diǎn)分?jǐn)啵i住能耗制動(dòng)電路不能啟動(dòng)→KM3線圈得電→KM3主觸頭閉合Y形起動(dòng)→KM3(常閉)聯(lián)鎖觸點(diǎn)分?jǐn)?,鎖住△形電路不能啟動(dòng)→KT線圈得電→KT常閉觸點(diǎn)延時(shí)分?jǐn)嘌訒r(shí)→KT常開(kāi)觸點(diǎn)延時(shí)閉合c.KT常閉觸點(diǎn)分?jǐn)唷鶮M3線圈失電→KM3主觸頭、幫助觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài)△形運(yùn)轉(zhuǎn)KT常開(kāi)觸點(diǎn)閉合→KM2線圈得電→KM2主觸頭閉合→KM2(常開(kāi))自鎖觸點(diǎn)閉合,保持電動(dòng)機(jī)M的△形連接狀態(tài)→KM2(常閉)聯(lián)鎖觸點(diǎn)分?jǐn)?,鎖住Y形電路不能啟動(dòng)d.KM2(常閉)聯(lián)鎖觸點(diǎn)分?jǐn)唷鶮T線圈失電KT觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài)e.按下停止按鈕SB1→SB1(常閉)聯(lián)鎖觸點(diǎn)分?jǐn)?,KM1、KM2線圈失電,KM1、KM2主觸頭、幫助觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài)停止→SB1(常開(kāi))聯(lián)鎖觸點(diǎn)閉合,KM4線圈得電,KM4主觸頭、(常開(kāi))聯(lián)鎖觸點(diǎn)閉合、(常閉)聯(lián)鎖觸點(diǎn)分?jǐn)嗄芎闹苿?dòng)f.KM4(常開(kāi))聯(lián)鎖觸點(diǎn)閉合→KM3線圈得電→KM3主觸頭閉合→KM3(常閉)聯(lián)鎖觸點(diǎn)分?jǐn)?,鎖住△形電路不能啟動(dòng)KM4(常閉)聯(lián)鎖觸點(diǎn)分?jǐn)唷i住KT延時(shí)電路不能啟動(dòng)g.電動(dòng)機(jī)M因慣性接著運(yùn)轉(zhuǎn),接入直流電,電動(dòng)機(jī)M進(jìn)入能耗制動(dòng)h.放開(kāi)停止按鈕SB1→KM4線圈失電→KM4主觸頭、幫助觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài)→KM3線圈失電→KM3主觸頭、幫助觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài)i.拉開(kāi)電源開(kāi)關(guān)QS該電路是Y–Δ起動(dòng)橋式整流能耗制動(dòng)限制電路,其中直流電源由整流變壓器經(jīng)單相橋式整流器供應(yīng)。適用于10kW以上容量較大的電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)脫離三相溝通電源后,定子繞組中通入直流電,產(chǎn)生一個(gè)恒定磁場(chǎng),因慣性接著轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)子導(dǎo)條切割磁力線,產(chǎn)生感應(yīng)電流,載流導(dǎo)體在磁場(chǎng)中受力,此作用力和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反,阻擋轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),起制動(dòng)作用。同時(shí),轉(zhuǎn)子導(dǎo)條中感生電流消耗了轉(zhuǎn)子的動(dòng)能,使轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)。能耗制動(dòng)又稱直流制動(dòng),且電流越大,制動(dòng)越快。操作要求自行分析電路功能,書面回答問(wèn)題:(由考評(píng)員任選二題)1)假如電動(dòng)機(jī)只能星形起動(dòng),不能三角形運(yùn)轉(zhuǎn),試分析產(chǎn)生該故障的接線方面的可能緣由。串聯(lián)在KM2線圈回路中的KM3常閉觸點(diǎn)或KT常開(kāi)觸點(diǎn)或KM2常開(kāi)觸點(diǎn)接線松脫。接觸器KM2線圈出現(xiàn)斷路或接線松脫。2)時(shí)間繼電器KT線圈斷路損壞后,對(duì)電路的運(yùn)行有何影響?只能星形啟動(dòng),且只能星形運(yùn)轉(zhuǎn),電動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。3)進(jìn)行制動(dòng)時(shí),為何要將停止按鈕SB1按原委?進(jìn)行制動(dòng)時(shí),假如不將停止按鈕SB1按原委,則KM4線圈無(wú)法通電吸合,直流電就無(wú)法接入電動(dòng)機(jī)M的定子線圈,不能進(jìn)行能耗制動(dòng)。4)什么是星形—三角形減壓起動(dòng)?對(duì)電動(dòng)機(jī)有何要求?起動(dòng)時(shí)將電動(dòng)機(jī)定子繞組接成星形,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,將定子繞組復(fù)原成三角形接法,稱為星形—三角形減壓起動(dòng)。電動(dòng)機(jī)必需是正常運(yùn)行時(shí)定子繞組三角形接法。試題代碼:試題名稱:安裝和調(diào)試斷電延時(shí)帶直流能耗制動(dòng)的Y–Δ起動(dòng)的限制線路鑒定時(shí)限:60min操作條件(1)電力拖動(dòng)(繼電—接觸限制電路)實(shí)訓(xùn)板(2)三相電動(dòng)機(jī)(3)連接導(dǎo)線、電工常用工具、萬(wàn)用表。操作內(nèi)容工作原理a.合上電源開(kāi)關(guān)QSb.按下啟動(dòng)按鈕SB2→KT線圈得電→KT常開(kāi)觸點(diǎn)瞬時(shí)閉合Y形接法c.KT常開(kāi)觸點(diǎn)閉合→KM3線圈得電→KM3主觸頭閉合→KM3(常開(kāi))聯(lián)鎖觸點(diǎn)閉合→KM3(常閉)聯(lián)鎖觸點(diǎn)分?jǐn)啵i住△形電路不能啟動(dòng)d.KM3(常開(kāi))聯(lián)鎖觸點(diǎn)閉合→KM1線圈得電→KM1主觸頭閉合主電路接通→KM1(常開(kāi))自鎖觸點(diǎn)閉合,保持電動(dòng)機(jī)M運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)→KM1(常閉)聯(lián)鎖觸點(diǎn)分?jǐn)鄀.KM1(常閉)聯(lián)鎖觸點(diǎn)分?jǐn)唷鶮T線圈失電→KT常開(kāi)觸點(diǎn)延時(shí)分?jǐn)鄁.KT常開(kāi)觸點(diǎn)分?jǐn)唷鶮M3線圈失電→KM3主觸頭、幫助觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài)△形運(yùn)轉(zhuǎn)g.KM3(常閉)聯(lián)鎖觸點(diǎn)閉合→KM2線圈得電→KM2主觸頭閉合→KM2(常閉)聯(lián)鎖觸點(diǎn)分?jǐn)?,鎖住Y形電路不能啟動(dòng)h.按下停止按鈕SB1→KM1線圈失電→KM1主觸頭、幫助觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài)停止→KM2線圈失電→KM2主觸頭、幫助觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài)→KM4線圈得電→KM4主觸頭閉合能耗制動(dòng)→KM4(常開(kāi))聯(lián)鎖觸點(diǎn)閉合KM4(常開(kāi))聯(lián)鎖觸點(diǎn)閉合→KM3線圈得電→KM3主觸頭閉合→KM3(常開(kāi))聯(lián)鎖觸點(diǎn)閉合,但因SB1常閉觸點(diǎn)分?jǐn)?,KM1線圈不得電→KM3(常閉)聯(lián)鎖觸點(diǎn)分?jǐn)?,鎖住△形電路不能啟動(dòng)i.電動(dòng)機(jī)M因慣性接著運(yùn)轉(zhuǎn),接入直流電,電動(dòng)機(jī)M進(jìn)入能耗制動(dòng)j.放開(kāi)停止按鈕SB1→KM4線圈失電→KM4主觸頭、幫助觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài)→KM3線圈失電→KM3主觸頭、幫助觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài)k.拉開(kāi)電源開(kāi)關(guān)QS能耗制動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是制動(dòng)精確、平穩(wěn),且能量消耗較小。缺點(diǎn)是需附加直流電源裝置,設(shè)備費(fèi)用較高,制動(dòng)力較弱,在低速時(shí)制動(dòng)力矩小。一般用于要求制動(dòng)精確、平穩(wěn)的場(chǎng)合。操作要求自行分析電路功能,書面回答問(wèn)題:(由考評(píng)員任選二題)1)假如電動(dòng)機(jī)只能星形起動(dòng),不能三角形運(yùn)轉(zhuǎn),試分析產(chǎn)生該故障的接線方面的可能緣由。串聯(lián)在KM2線圈回路中的KM3常閉觸點(diǎn)接線松脫。接觸器KM2線圈出現(xiàn)斷路或接線松脫。2)制動(dòng)直流電流的大小,對(duì)電動(dòng)機(jī)是否有影響?該如何調(diào)整?對(duì)籠形異步電動(dòng)機(jī),增大制動(dòng)力矩只能通過(guò)增大通入電動(dòng)機(jī)的直流電流來(lái)實(shí)現(xiàn),而通入的直流電流又不能太大,過(guò)大會(huì)燒壞定子繞組。考慮電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱及制動(dòng)效果,能耗制動(dòng)所需的直流電流為:,為電動(dòng)機(jī)的空載電流。3)進(jìn)行制動(dòng)時(shí),為何要將停止按鈕SB1按原委?進(jìn)行制動(dòng)時(shí),假如不將停止按鈕SB1按原委,則KM4線圈無(wú)法通電吸合,直流電就無(wú)法接入電動(dòng)機(jī)M的定子線圈,不能進(jìn)行能耗制動(dòng)。4)什么是星形—三角形減壓起動(dòng)?對(duì)電動(dòng)機(jī)有何要求?起動(dòng)時(shí)將電動(dòng)機(jī)定子繞組接成星形,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,將定子繞組復(fù)原成三角形接法,稱為星形—三角形減壓起動(dòng)。電動(dòng)機(jī)必需是正常運(yùn)行時(shí)定子繞組三角形接法。試題代碼:試題名稱:安裝和調(diào)試三相異步電動(dòng)機(jī)減壓起動(dòng)反接制動(dòng)限制線路鑒定時(shí)限:60min操作條件(1)電力拖動(dòng)(繼電—接觸限制電路)實(shí)訓(xùn)板(2)三相電動(dòng)機(jī)(3)連接導(dǎo)線、電工常用工具、萬(wàn)用表。操作內(nèi)容工作原理a.合上電源開(kāi)關(guān)QSb.按下啟動(dòng)按鈕SB1→KA1線圈得電→KA1(常開(kāi))自鎖觸點(diǎn)閉合串電阻起動(dòng)→KA1(常開(kāi))聯(lián)鎖觸點(diǎn)閉合→KM1線圈得電→KM1主觸頭閉合→KM1(常閉)聯(lián)鎖觸點(diǎn)分?jǐn)啵i住反接制動(dòng)電路不能啟動(dòng)c.電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升,轉(zhuǎn)速繼電器SR1觸點(diǎn)閉合→KA2線圈得電→KA2(常開(kāi))自鎖觸點(diǎn)閉合正常運(yùn)轉(zhuǎn)→KA2(常開(kāi))聯(lián)鎖觸點(diǎn)閉合→KM3線圈得電→KM3主觸頭閉合→KM3(常開(kāi))自鎖觸點(diǎn)閉合,保持電動(dòng)機(jī)M運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)d.按下停止按鈕SB2→KA1線圈失電→KA1觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài)反接制動(dòng)→KM1線圈失電→KM1主觸頭、幫助觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài)→KM2線圈得電→KM2主觸頭閉合→KM2(常閉)聯(lián)鎖觸點(diǎn)分?jǐn)?,鎖住正轉(zhuǎn)電路不能啟動(dòng)e.電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降,轉(zhuǎn)速繼電器SR1觸點(diǎn)分?jǐn)唷鶮A2線圈失電→KA2觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài)停轉(zhuǎn)→KM2線圈失電→KM2主觸頭、幫助觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài)→KM3線圈失電→KM3主觸頭、幫助觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài)f.拉開(kāi)電源開(kāi)關(guān)QS反接制動(dòng),制動(dòng)力矩大、制動(dòng)快、制動(dòng)精確性差,且制動(dòng)過(guò)程中沖擊力大,易破壞機(jī)床的精度,甚至損壞傳動(dòng)零部件。此方法電流大,耗能多,一般適用于制動(dòng)要求快速、系統(tǒng)慣性較大、不經(jīng)常起動(dòng)和制動(dòng)的場(chǎng)合,如銑床、鏜床、中型車床等主軸的制動(dòng)限制。操作要求自行分析電路功能,書面回答問(wèn)題:(由考評(píng)員任選二題)1)什么是減壓起動(dòng)?常用的方法有幾種?起動(dòng)時(shí),降低加在電動(dòng)機(jī)上的電壓,起動(dòng)后再將電壓復(fù)原為額定值,稱為降壓起動(dòng)。常用的方法有四種:定子繞組串電阻或電抗器降壓起動(dòng)、星形—三角形降壓起動(dòng)、自耦變壓器降壓起動(dòng)、延邊三角形降壓起動(dòng)。2)接觸器KM3損壞后,對(duì)電路的運(yùn)行有何影響?接觸器KM3損壞后,電動(dòng)機(jī)M始終處于串電阻降壓起動(dòng)狀態(tài),不能正常工作。3)何謂反接制動(dòng)?常用什么來(lái)限制?反接制動(dòng)就是變更通入電動(dòng)機(jī)定子繞組的三相溝通電源的相序,使電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生和轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反的轉(zhuǎn)矩,使電動(dòng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。常用速度繼電器來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)限制。4)假如速度繼電器SR限制失靈,對(duì)電路的運(yùn)行有何影響?假如速度繼電器SR限制失靈,KA2、KM3線圈不得電,電動(dòng)機(jī)M無(wú)法從降壓起動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)為全壓工作狀態(tài)。試題代碼:試題名稱:安裝和調(diào)試自耦變壓器減壓起動(dòng)的限制線路鑒定時(shí)限:60min操作條件(1)電力拖動(dòng)(繼電—接觸限制電路)實(shí)訓(xùn)板(2)三相電動(dòng)機(jī)(3)連接導(dǎo)線、電工常用工具、萬(wàn)用表。操作內(nèi)容工作原理a.合上電源開(kāi)關(guān)QS→指示燈HL1亮b.按下啟動(dòng)按鈕SB1→KM1線圈得電→KM1主觸頭閉合接TM起動(dòng)→KM1(常開(kāi))自鎖觸點(diǎn)閉合→指示燈HL1熄滅、HL2亮→KT線圈得電→KT常開(kāi)觸點(diǎn)延時(shí)閉合c.KT常開(kāi)觸點(diǎn)閉合→KA線圈得電→KA(常開(kāi))自鎖觸點(diǎn)閉合全壓運(yùn)轉(zhuǎn)→KA(常閉)聯(lián)鎖觸點(diǎn)分?jǐn)?,切斷KM1線圈電源→KA(常開(kāi))聯(lián)鎖觸點(diǎn)閉合,接通KM2線圈電源→指示燈HL2熄滅→KM1線圈失電→KM1主觸頭、幫助觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài)→KT線圈失電→KT觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài)→KM2線圈得電→KM2主觸頭閉合→KM2兩個(gè)常閉幫助接點(diǎn)分?jǐn)啵獬齌M的Y形聯(lián)結(jié)→指示燈HL3亮d.按下停止按鈕SB2→KA線圈失電→KA觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài)停轉(zhuǎn)→KM2線圈失電→KM2主觸頭、幫助觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài)e.拉開(kāi)電源開(kāi)關(guān)QS指示燈HL1亮,表示電源有電,電動(dòng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài);指示燈HL2亮,表示電動(dòng)機(jī)處于減壓起動(dòng)狀態(tài);指示燈HL3亮,表示電動(dòng)機(jī)處于全壓運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。自耦變壓器減壓起動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是:起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和起動(dòng)電流可以調(diào)整,但設(shè)備浩大,成本較高。這種方法適用于額定電壓為220/380V,接法為△/Y,容量較大的三相異步電動(dòng)機(jī)的減壓起動(dòng)。操作要求自行分析電路功能,書面回答問(wèn)題:(由考評(píng)員任選二題)1)假如電路只能減壓起動(dòng),不能全壓運(yùn)轉(zhuǎn),試分析產(chǎn)生該故障的接線方面的可能緣由。時(shí)間繼電器KT線圈出現(xiàn)斷路或接線松脫。串聯(lián)在中間繼電器KA線圈回路中的KT常開(kāi)觸點(diǎn)接線松脫。中間繼電器KA線圈出現(xiàn)斷路或接線松脫。串聯(lián)在接觸器KM2線圈回路中的KA常開(kāi)觸點(diǎn)或KM1常閉觸點(diǎn)接線松脫。接觸器KM2線圈出現(xiàn)斷路或接線松脫。2)時(shí)間繼電器KT線圈斷路損壞后,對(duì)電路的運(yùn)行有何影響?時(shí)間繼電器KT線圈出現(xiàn)斷路損壞后,電路只能減壓起動(dòng),不能全壓運(yùn)行。3)試說(shuō)明電路中KM1、KM2、KT、KA及指示燈HL1、HL2、HL3的在自耦變壓器減壓起動(dòng)過(guò)程中工作狀態(tài)。接觸器KM1在減壓起動(dòng)時(shí)起作用。接觸器KM2在全壓運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)起作用。時(shí)間繼電器KT在電動(dòng)機(jī)由減壓起動(dòng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換到全壓運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)起延時(shí)作用。中間繼電器KA在電動(dòng)機(jī)全壓運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)起幫助觸點(diǎn)作用。指示燈HL1亮,表示電源有電,電動(dòng)機(jī)處于停止?fàn)顟B(tài);指示燈HL2亮,表示電動(dòng)機(jī)處于減壓起動(dòng)狀態(tài);指示燈HL3亮,表示電動(dòng)機(jī)處于全壓運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。4)什么是自耦變壓器減壓起動(dòng)?它具有哪些特點(diǎn)?自耦變壓器減壓起動(dòng)是利用自耦變壓器來(lái)進(jìn)行減壓的,起動(dòng)時(shí)電源接到自耦變壓器上,再?gòu)淖择钭儔浩鞯某轭^將電送到電動(dòng)機(jī),使電動(dòng)機(jī)得到一個(gè)較低的電壓,以達(dá)到限流的目的。它具有較好的起動(dòng)性能,能供應(yīng)不同的電壓,供須要選用。試題代碼:試題名稱:安裝和調(diào)試延邊三角形減壓起動(dòng)的限制線路鑒定時(shí)限:60min操作條件(1)電力拖動(dòng)(繼電—接觸限制電路)實(shí)訓(xùn)板(2)三相電動(dòng)機(jī)(3)連接導(dǎo)線、電工常用工具、萬(wàn)用表。操作內(nèi)容工作原理a.合上電源開(kāi)關(guān)QSb.按下啟動(dòng)按鈕SB1→KM線圈得電→KM主觸頭閉合延邊△起動(dòng)→KM(常開(kāi))自鎖觸點(diǎn)閉合→KM線圈得電→KM主觸頭閉合→KM(常閉)聯(lián)鎖觸點(diǎn)分?jǐn)?,鎖住△形電路不能啟動(dòng)→KT線圈得電→KT常開(kāi)觸點(diǎn)延時(shí)閉合延時(shí)→KT常閉觸點(diǎn)延時(shí)分?jǐn)郼.KT常閉觸點(diǎn)分?jǐn)唷鶮M線圈失電→KM主觸頭、幫助觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài)全壓△運(yùn)轉(zhuǎn)KT常開(kāi)觸點(diǎn)閉合→KM△線圈得電→KM△主觸頭閉合→KM△(常開(kāi))自鎖觸點(diǎn)閉合→KM△(常閉)聯(lián)鎖觸點(diǎn)分?jǐn)?,切斷KT線圈電源→KT線圈失電→KT觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài)d.按下停止按鈕SB2→KM線圈失電→KM主觸頭、幫助觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài)停轉(zhuǎn)→KM△線圈失電→KM△主觸頭、幫助觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài)e.拉開(kāi)電源開(kāi)關(guān)QS操作要求自行分析電路功能,書面回答問(wèn)題:(由考評(píng)員任選二題)1)假如電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)只能延邊三角形減壓起動(dòng),不能三角形運(yùn)轉(zhuǎn),試分析產(chǎn)生該故障的接線方面的可能緣由。時(shí)間繼電器KT線圈出現(xiàn)斷路或接線松脫。串聯(lián)在接觸器KM△線圈回路中的KT常開(kāi)觸點(diǎn)或KM常閉觸點(diǎn)接線松脫。接觸器KM△線圈出現(xiàn)斷路或接線松脫。2)時(shí)間繼電器KT線圈斷路損壞后,對(duì)電路的運(yùn)行有何影響?時(shí)間繼電器KT線圈出現(xiàn)斷路損壞后,電路只能延邊三角形減壓起動(dòng),不能全壓三角形運(yùn)行。3)電路中KM1常閉觸點(diǎn)和KM2常閉觸點(diǎn)起什么作用?KM和KM1的常開(kāi)觸點(diǎn)起什么作用?電路中KM△(KM1)常閉觸點(diǎn)和KM(KM2)常閉觸點(diǎn)起互鎖作用,使兩個(gè)接觸器不能同時(shí)動(dòng)作。KM和KM△(KM1)常開(kāi)觸點(diǎn)起自鎖作用。4)什么是延邊三角形減壓起動(dòng)?它具有哪些特點(diǎn)?延邊三角形減壓起動(dòng)是在起動(dòng)時(shí)把定子繞組的一部分接成△形,另一部分接成Y形,使整個(gè)繞組接成延邊三角形,待電動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,再把定子繞組接成三角形全壓運(yùn)行。它具有把Y形和△形兩種接法結(jié)合起來(lái),使電動(dòng)機(jī)每相定子繞組承受的電壓小于△形接法時(shí)的相電壓,而大于Y形接法時(shí)的相電壓,并且每相繞組電壓的大小可隨電動(dòng)機(jī)繞組抽頭位置的變更而調(diào)整,從而克服了Y—△減壓起動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)電壓偏低,起動(dòng)轉(zhuǎn)矩太小的缺點(diǎn)。試題代碼:試題名稱:安裝和調(diào)試帶橋式整流的正反轉(zhuǎn)能耗制動(dòng)的限制線路鑒定時(shí)限:60min操作條件(1)電力拖動(dòng)(繼電—接觸限制電路)實(shí)訓(xùn)板(2)三相電動(dòng)機(jī)(3)連接導(dǎo)線、電工常用工具、萬(wàn)用表。操作內(nèi)容工作原理a.合上電源開(kāi)關(guān)QSb.按下正轉(zhuǎn)啟動(dòng)按鈕SB2→SB2(常閉)聯(lián)鎖觸點(diǎn)分?jǐn)?,鎖住反轉(zhuǎn)電路不能啟動(dòng)(1)正轉(zhuǎn)→KM1線圈得電→KM1主觸頭閉合→KM1(常開(kāi))自鎖觸點(diǎn)閉合,保持電動(dòng)機(jī)M正轉(zhuǎn)工作狀態(tài)→KM1(常閉)聯(lián)鎖觸點(diǎn)分?jǐn)?,鎖住反轉(zhuǎn)電路不能啟動(dòng)(1)→KM1(常閉)聯(lián)鎖觸點(diǎn)分?jǐn)啵i住能耗制動(dòng)電路不能啟動(dòng)c.按下停止按鈕SB1→KM1線圈失電→KM1主觸頭、幫助觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài)能耗制動(dòng)→KM3線圈得電→KM3主觸頭閉合,接入直流電,電動(dòng)機(jī)M進(jìn)入能耗制動(dòng)→KM3(常開(kāi))自鎖觸點(diǎn)閉合,保持電動(dòng)機(jī)M能耗制動(dòng)狀態(tài)→KM3(常閉)聯(lián)鎖觸點(diǎn)分?jǐn)啵i住電動(dòng)機(jī)M啟動(dòng)電路→KT線圈得電→KT常閉觸點(diǎn)延時(shí)分?jǐn)郿.KT常閉觸點(diǎn)分?jǐn)唷鶮M3線圈失電→KM3主觸頭、幫助觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài)→KT線圈失電→KT觸點(diǎn)復(fù)原常態(tài)e.拉開(kāi)電源開(kāi)關(guān)QS操作要求自行分析電路功能,書面回答問(wèn)題:(由考評(píng)員任選二題)1)時(shí)間繼電器KT線圈斷路損壞后,對(duì)電路的運(yùn)行有何影響?時(shí)間繼電器KT線圈出現(xiàn)斷路損壞后,造成電路能耗制動(dòng)結(jié)束后,KM3接觸器線圈始終處于通電狀態(tài),導(dǎo)致下一次無(wú)法啟動(dòng)。2)電路中KM1、KM2、KM3的常閉觸點(diǎn)各起什么作用?KM3的常開(kāi)觸點(diǎn)又起什么作用?電路中KM1、KM2和KM3常閉觸點(diǎn)起互鎖作用,使兩個(gè)接觸器不能同時(shí)動(dòng)作,避開(kāi)短路。KM3常開(kāi)觸點(diǎn)起自鎖作用。3)時(shí)間繼電器KT的整定時(shí)間是依據(jù)什么來(lái)調(diào)整的?時(shí)間繼電器KT的整定時(shí)間是依據(jù)電動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)間的大小來(lái)調(diào)整的。4)制動(dòng)直流電流的大小,對(duì)電動(dòng)機(jī)是否有影響?該如何調(diào)整?制動(dòng)直流電流的大小,對(duì)電動(dòng)機(jī)是有影響的。從制動(dòng)效果來(lái)看,希望直流電流大一些,但過(guò)大會(huì)引起繞組發(fā)熱、耗能增加,而且當(dāng)磁路飽和后,對(duì)制動(dòng)力矩的提高不明顯。調(diào)整公式:試題代碼:試題名稱:繞線式溝通異步電動(dòng)機(jī)自動(dòng)起動(dòng)限制線路安裝及調(diào)試鑒定時(shí)限:60min操作條件(1)電力拖動(dòng)(繼電—接觸限制電路)實(shí)訓(xùn)板(2)三相電動(dòng)機(jī)(3)連接導(dǎo)線、電工常用工具、萬(wàn)用表。操作內(nèi)容工作原理a.合上電源開(kāi)關(guān)QSb.按下啟動(dòng)按鈕SB1→KM線圈得電→KM主觸頭閉合串三級(jí)電阻起動(dòng)→KM(常開(kāi))自鎖觸點(diǎn)閉合,保持電動(dòng)機(jī)M運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)→KM(常開(kāi))聯(lián)鎖觸點(diǎn)閉合,起動(dòng)自動(dòng)切除轉(zhuǎn)子繞組中三級(jí)電阻→KT1線圈得電→KT1常開(kāi)觸點(diǎn)延時(shí)閉合c.
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