管樁施工安全防護(hù)方案

/管樁施工平安防護(hù)方案一、平安生產(chǎn)方針、平安目標(biāo)平安生產(chǎn)方針：堅(jiān)持“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”的平安生產(chǎn)管理方針。平安目標(biāo)：杜絕生產(chǎn)平安較大及以上事故；不發(fā)生平安生產(chǎn)一般事故；削減平安生產(chǎn)事苗或險(xiǎn)情；杜絕工程質(zhì)量中較大及以上事故；不發(fā)生工程質(zhì)量大事故；削減工程質(zhì)量一般事故。杜絕因工程建設(shè)引起的較大及以上鐵路交通事故；不發(fā)生因建設(shè)引起的一般鐵路交通事故；削減對(duì)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)和平安生產(chǎn)影響的事苗或險(xiǎn)情。二、平安保證體為實(shí)現(xiàn)平安目標(biāo)，本項(xiàng)目工程設(shè)立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任者的平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，總負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的平安生產(chǎn)工作?？偣こ處煘槠桨采a(chǎn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人，下設(shè)安質(zhì)部，安質(zhì)部設(shè)專職安檢工程師；施工隊(duì)設(shè)立以施工隊(duì)長為首的平安生產(chǎn)組織，下設(shè)專職平安檢查員，工班設(shè)兼職平安員，自上而下形成平安生產(chǎn)監(jiān)督、保證體系，具體見“平安保證體系框圖”。三、機(jī)構(gòu)設(shè)置為加強(qiáng)建設(shè)工程平安生產(chǎn)的管理力度，成立中鐵十一局集團(tuán)第三工程有限公司滬寧城際鐵路客運(yùn)專線工程項(xiàng)目部平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體見“組織機(jī)構(gòu)框圖”。領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：負(fù)責(zé)對(duì)滬寧城際鐵路工程站前Ⅵ標(biāo)三工區(qū)工程平安管理體系工作的領(lǐng)導(dǎo)，指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、督促、檢查管段內(nèi)施工平安生產(chǎn)管理工作。處理施工過程中發(fā)覺的平安問題，組織（或參加）施工平安一般事故的調(diào)查和處理。平安保證體系框圖平安平安保證體系思想保證提高全員意識(shí)施工技術(shù)平安規(guī)則教化安全第一預(yù)防為主強(qiáng)有力的組織、措施保證組織保證措施保證建立各級(jí)平安組織建立醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)建立勞動(dòng)愛惜防疫機(jī)構(gòu)有力的后勤保障措施平安生產(chǎn)、事事相關(guān)、人人有責(zé)制度保證各項(xiàng)平安生產(chǎn)制度牢靠的醫(yī)療保健措施完善的勞動(dòng)愛惜措施通暢靈敏的通信措施各工種平安生產(chǎn)制度月季年平安檢查制度平安總結(jié)評(píng)比制度經(jīng)濟(jì)保證包保責(zé)任制監(jiān)督檢查獎(jiǎng)罰分明經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)事事講平安到處有保障實(shí)現(xiàn)平安目標(biāo)生產(chǎn)必需平安平安為了生產(chǎn)平安管理組織機(jī)構(gòu)框圖詢問詢問、匯報(bào)監(jiān)管、指導(dǎo)鐵道部和地方政府勞動(dòng)生產(chǎn)平安管理部門，建設(shè)單位、監(jiān)理單位、本單位平安管理部門平安信息采集、管理，平安生產(chǎn)的評(píng)估與管理；各種緊急狀況的預(yù)警方案項(xiàng)目經(jīng)理部平安管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項(xiàng)目經(jīng)理副組長：平安總監(jiān)、項(xiàng)目總工程師各施工隊(duì)專職平安員和各施工班組兼職平安員安全工程師平安質(zhì)量部領(lǐng)導(dǎo)小組成員組成：組長：劉治國（項(xiàng)目經(jīng)理）副組長：童飛（常務(wù)副經(jīng)理并主抓平安工作）、李耀華（總工程師）成員：齊德強(qiáng)徐家良胡永林龔太順趙雙平陳曉兵王新有第三分部現(xiàn)場負(fù)責(zé)人施工隊(duì)長平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室。辦公室設(shè)在安質(zhì)部，由安質(zhì)部負(fù)責(zé)具體日常工作。項(xiàng)目部每月定期組織一次全工區(qū)的平安生產(chǎn)大檢查，檢查的內(nèi)容包括特大橋等施工現(xiàn)場，對(duì)發(fā)覺的問題和隱患以書面的形式予以通報(bào)，并限期整改。對(duì)未整改或整改不徹底的，將賜予確定的經(jīng)濟(jì)懲處。四、平安生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組平安責(zé)任1、嚴(yán)格執(zhí)行國家、鐵道部、江蘇省有關(guān)平安生產(chǎn)的法律法規(guī)和上海鐵路局的有關(guān)規(guī)定。不得對(duì)施工隊(duì)伍單位提出不符合工程平安生產(chǎn)法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)以及上海鐵路局有關(guān)平安生產(chǎn)規(guī)定的要求。2、項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本經(jīng)理部的平安生產(chǎn)工作負(fù)全面責(zé)任。負(fù)責(zé)建立、健全平安生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)；負(fù)責(zé)建立健全平安生產(chǎn)責(zé)任制度和平安生產(chǎn)教化培訓(xùn)制度；負(fù)責(zé)組織制定平安生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程；負(fù)責(zé)保證平安生產(chǎn)條件所需資金的投入；負(fù)責(zé)組織定期和專項(xiàng)平安檢查，并對(duì)平安隱患負(fù)有督促、整改的責(zé)任；負(fù)責(zé)組織制定本工區(qū)的平安應(yīng)急預(yù)案并組織演練。3、參加施工的人員必需熟悉本專業(yè)施工平安技術(shù)規(guī)程，經(jīng)平安考試合格后方準(zhǔn)上崗；參加施工的人員有義務(wù)遵守本單位的平安生產(chǎn)規(guī)章制度和平安操作規(guī)程，有義務(wù)指出本單位存在的平安隱患。4、施工中接受新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料時(shí)，必需制定單項(xiàng)的平安技術(shù)措施。五、平安生產(chǎn)管理制度1、平安教化制度1）加強(qiáng)全體職民工平安學(xué)問教化，提高全員平安意識(shí)、自身素養(yǎng)。2）制定平安教化培訓(xùn)支配，確定培訓(xùn)內(nèi)容、工種，依據(jù)工班組分批進(jìn)行培訓(xùn)。職工崗前培訓(xùn)考核合格后，方可持證上崗。2、平安生產(chǎn)定期檢查制度1）由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目主管平安副經(jīng)理組織平安生產(chǎn)、事故處理組織機(jī)構(gòu)成員，定期對(duì)各工地進(jìn)行全面檢查，任何人不得無故缺席。2）對(duì)于檢查中發(fā)覺的問題，依據(jù)狀況做出處理，現(xiàn)場能解決的立即責(zé)成有關(guān)人員改正，比較困難的問題開會(huì)探討制定解決的方案，并責(zé)成現(xiàn)場領(lǐng)工員、施工員現(xiàn)場監(jiān)督整改。3）對(duì)于整改狀況，由安檢人員檢查落實(shí)，并記錄備案，并剛好反饋給主管領(lǐng)導(dǎo)。3、平安日常檢查制度1）安檢人員、技術(shù)人員全面駕馭施工工程項(xiàng)目的平安生產(chǎn)和生產(chǎn)進(jìn)度狀況，有支配、有重點(diǎn)的實(shí)施對(duì)施工現(xiàn)場的檢查和限制工作。2）現(xiàn)場施工管理人員經(jīng)常深化施工第一線，檢查各工序的平安操作狀況，督促施工人員細(xì)致執(zhí)行平安操作規(guī)程。對(duì)于重點(diǎn)工作項(xiàng)目要制定限制方案，加大檢查頻數(shù)。關(guān)鍵工序、關(guān)鍵部位要經(jīng)常檢查，做好檢查記錄，必要時(shí)要跟班檢查、督促。3）對(duì)于施工中違章指揮和違章作業(yè)除剛好堅(jiān)決制止外，還應(yīng)將發(fā)覺問題填在“平安檢查記錄”簿內(nèi)，并通知主管領(lǐng)導(dǎo)。遇有險(xiǎn)情危及人身平安和機(jī)械設(shè)備平安時(shí)，有權(quán)暫停施工，并立刻報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)處理。4、平安活動(dòng)制度1）平安生產(chǎn)事故處理組織機(jī)構(gòu)，每月進(jìn)行一次檢查考核評(píng)比，做到獎(jiǎng)罰分明。2）依據(jù)施工生產(chǎn)支配，剛好開展各類平安活動(dòng)，做到有組織、有支配、有總結(jié)。5、平安技術(shù)交底制度1）經(jīng)理部技術(shù)人員必需依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)的平安技術(shù)措施，結(jié)合具體施工方案及施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，制定出全面有針對(duì)性的平安技術(shù)交底內(nèi)容。2）平安技術(shù)交底要和施工技術(shù)交底同時(shí)進(jìn)行，交底人為技術(shù)人員而非平安員或其他管理人員。3）施工隊(duì)、班組在接受施工任務(wù)時(shí)，必需先進(jìn)行平安技術(shù)交底后再上崗。其主要內(nèi)容為平安防護(hù)設(shè)施、各工種平安操作規(guī)程、特別工程、季節(jié)性施工平安留意事項(xiàng)等，交底時(shí)既要有針對(duì)性又要簡潔明白。4）平安技術(shù)交底不明確，各施工隊(duì)、班組可拒絕接受項(xiàng)目的施工，必需徹底弄清楚后方可作業(yè)。6、平安生產(chǎn)責(zé)任制1）項(xiàng)目經(jīng)理平安生產(chǎn)崗位責(zé)任制（1）細(xì)致貫徹國家及上級(jí)的有關(guān)平安生產(chǎn)的政策規(guī)定，確定本工區(qū)工程的平安方針目標(biāo)和月、年度平安生產(chǎn)支配，對(duì)本工區(qū)工程平安生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任。（2）組織健全本工區(qū)工程的平安保證體系，指定本工區(qū)工程平安管理細(xì)則，并有權(quán)修訂完善細(xì)則中的條款，主持召開平安生產(chǎn)工作會(huì)議，確定本工區(qū)工程的平安獎(jiǎng)懲方法。（3）經(jīng)常對(duì)項(xiàng)目部職能部門及經(jīng)理部全體職民工進(jìn)行平安生產(chǎn)法制教化，檢查督促各部門各環(huán)節(jié)平安措施和責(zé)任制的實(shí)施。（4）負(fù)責(zé)定期召開平安生產(chǎn)分析會(huì)議，對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)部位、重點(diǎn)環(huán)節(jié)開展預(yù)想、預(yù)料，實(shí)行強(qiáng)化監(jiān)控防范措施，確保施工平安。2）總工程師平安生產(chǎn)崗位責(zé)任制（1）對(duì)工程平安生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)總的責(zé)任。（2）在組織編制和審批施工組織設(shè)計(jì)及施工方案和實(shí)行新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝時(shí)，必需制定相應(yīng)的平安技術(shù)措施。（3）對(duì)職工進(jìn)行平安技術(shù)教化。3）安質(zhì)部平安生產(chǎn)責(zé)任制（1）監(jiān)督本單位各部門及職工細(xì)致執(zhí)行有關(guān)平安生產(chǎn)和勞動(dòng)愛惜方面的方針、政策、法令、規(guī)章、制度、監(jiān)督檢查崗位平安生產(chǎn)責(zé)任制、平安操作規(guī)程、平安技術(shù)措施的實(shí)行，預(yù)防事故發(fā)生。（2）參加審查施工組織設(shè)計(jì)、平安技術(shù)措施及有關(guān)生產(chǎn)技術(shù)會(huì)議。幫助有關(guān)部門編制平安生產(chǎn)的規(guī)章制度。（3）組織本單位的平安大檢查和各類平安檢查，對(duì)檢查中發(fā)覺的事故隱患、塵毒危害，提出整改看法。視問題嚴(yán)峻程度，可分別填發(fā)平安監(jiān)察通知書、黃牌警告書、紅牌叮囑書?？偨Y(jié)上報(bào)檢查結(jié)果。全檢查，對(duì)查出的隱患因素，提出技術(shù)改進(jìn)措施，并檢查執(zhí)行狀況。4）職民工平安生產(chǎn)崗位責(zé)任制（1）細(xì)致學(xué)習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行平安技術(shù)操作規(guī)程，嚴(yán)格遵守平安生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度。（2）主動(dòng)參加平安活動(dòng)，細(xì)致執(zhí)行平安交底，不違章作業(yè)，聽從平安人員的指導(dǎo)。（3）發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)友愛精神，在平安生產(chǎn)方面做到相互幫助，相互監(jiān)督，對(duì)新工人要主動(dòng)傳授平安生產(chǎn)學(xué)問，維護(hù)一切平安設(shè)施和防護(hù)用具，做到正確運(yùn)用，不準(zhǔn)拆改。（4）對(duì)擔(dān)憂全作業(yè)要主動(dòng)提出看法，并有權(quán)拒絕違章指令。六、工程概況滬寧城際軌道交通是長江三角洲地區(qū)城際客運(yùn)鐵路規(guī)劃線網(wǎng)的主骨架，是城際線網(wǎng)寧-滬-杭-甬“Z”型主軸的重要組成。線路走向基本并行于既有滬寧鐵路，起自上海（虹橋），經(jīng)昆山、蘇州、無錫、常州、丹陽、鎮(zhèn)江至南京，和滬寧高速公路、京滬高速鐵路、滬寧鐵路、312國道共同構(gòu)筑起橫貫滬、蘇兩省市、密切聯(lián)系滬寧沿線城市群的綜合交通運(yùn)輸走廊。我公司主要擔(dān)當(dāng)HNCJZQ6標(biāo)段第三工區(qū)，起訖里程為DK202+062.1～DK211+537.25，正線全長9.475公里。主要工程包括管段內(nèi)路基、站場、橋涵下部及基礎(chǔ)（含全部連續(xù)梁、框架橋、連續(xù)剛構(gòu)橋）、全標(biāo)段梁場預(yù)制箱梁的運(yùn)架施工以及四公司管區(qū)45本方案中涉及的管樁施工里程為DK202+111.3~DK202+451.35，其中DK202+320~DK202+280段管樁在500KV高壓線（梅木線）旁邊。七、管樁施工工藝及施工方法（一）鋼筋（預(yù)應(yīng)力）混凝土管樁施工工藝及方法1、一般要求（1）預(yù)應(yīng)力管樁技術(shù)要求：PC型，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C60，樁徑規(guī)格一般為40，50cm，對(duì)應(yīng)的壁厚為75，100mm；（2）樁長原則上必需穿過軟土至硬底，長徑比不宜大于100，樁間距2.0～2.4m；具體布置見“鋼筋（預(yù)應(yīng)力）混凝土管樁地基處理橫斷面布置圖、鋼筋（預(yù)應(yīng)力）混凝土管樁平面布置圖”。（3）樁帽接受C30鋼筋混凝土現(xiàn)澆；鋼筋（預(yù)應(yīng)力）混凝土管樁地基處理橫斷面布置圖鋼筋（預(yù)應(yīng)力）混凝土管樁平面布置圖（4）接樁均接受鋼端板焊接法焊接。留意焊好的樁接頭應(yīng)自然冷卻后方可施打。留意焊接處的強(qiáng)度不應(yīng)低于出廠的強(qiáng)度；（5）管樁一般從線路中心往兩側(cè)布樁，坡腳處應(yīng)有1排樁。施工場坪應(yīng)盡量平整，尤其是橫斷面方向應(yīng)做成約4%的橫向排水坡，縱斷面方向難以平整時(shí)，應(yīng)盡量挖成不陡于1：5的臺(tái)階，臺(tái)階高0.6m左右。場地平整后，應(yīng)鋪設(shè)30～50cm厚的工作墊層，清土和截樁時(shí)不得造成樁頂標(biāo)高以下樁身斷裂和擾動(dòng)樁間土；（6）每根樁頂上設(shè)一樁帽。地面設(shè)碎石墊層厚0.5m，內(nèi)鋪一層土工格室。土工格室抗彎剛度不小于180MPa；2、施工工藝流程鋼筋（預(yù)應(yīng)力）混凝土管樁施工工藝見“鋼筋（預(yù)應(yīng)力）混凝土管樁施工工藝流程圖”。鋼筋(預(yù)應(yīng)力)混凝土管樁施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備靜壓設(shè)備就位管樁靜壓入土管樁預(yù)制、養(yǎng)護(hù)、檢測管樁焊接管樁靜壓管樁驗(yàn)收碎石墊層路基填筑施工樁帽施工 3、工藝要點(diǎn)（1）施工準(zhǔn)備：管樁施工前，支配場地進(jìn)行預(yù)應(yīng)力管樁的預(yù)制施工，并對(duì)預(yù)制管樁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、壓入前的檢測工作，并進(jìn)行施工場地的平整，作好三通一平及測量放線工作，為管樁施工作好施工前的準(zhǔn)備工作。（2）靜壓設(shè)備就位：為削減施工噪音污染，管樁接受靜壓入土的施工方式，靜壓設(shè)備依據(jù)要求必需具備反壓加載系統(tǒng)，并具有加載讀數(shù)設(shè)備。設(shè)備就位后，應(yīng)進(jìn)行調(diào)平，樁基對(duì)位等調(diào)整，調(diào)試過程中，應(yīng)進(jìn)行試樁，確保施工質(zhì)量。（3）管樁靜載壓入：將預(yù)制好的管樁按設(shè)計(jì)樁位由靜載設(shè)備壓入，管樁壓入時(shí)要留意限制管樁垂直度，偏差不大于0.5%，尤其是嚴(yán)格執(zhí)行第一節(jié)管樁的垂直度，第一節(jié)管樁(底樁)的對(duì)中調(diào)直對(duì)成樁質(zhì)量起關(guān)鍵作用。當(dāng)?shù)谝还?jié)管樁離地面0.5～1.0m時(shí)進(jìn)行接樁。接樁接受鋼端板焊接法，接樁前應(yīng)應(yīng)先將下端樁頂清洗干凈，加上定位板，然后把上段樁吊裝放到下段樁的端板上，依靠定位板將上下樁接直，接頭如有空隙，接受鍥形鐵片全部填實(shí)焊牢，，拼接處坡口槽電焊應(yīng)分層對(duì)稱進(jìn)行，焊縫應(yīng)連續(xù)飽滿，焊后應(yīng)清除焊渣，檢查焊縫飽滿程度。接樁時(shí)上下段樁的中心線偏差不宜大于5mm，節(jié)點(diǎn)彎失高不得大于樁段的0.1%。且必需等焊縫自然冷卻后，才能接著壓樁。（4）樁帽施工：樁帽接受C3O鋼筋混凝土現(xiàn)澆。（5）碎石墊層的施工：管樁檢測完畢經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，可進(jìn)行碎石墊層的施工，碎石墊層依據(jù)設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)50cm，碎石墊層內(nèi)夾鋪一層土工格室。依據(jù)施工須要，接受分兩層的方式填筑。碎石墊層必需具有良好的級(jí)配，必要時(shí)可接受摻砂形成良好的級(jí)配。（二）DK202+111.3~DK202+451.35段管樁施工工期支配該段整體工期：9月10日起先，12月15日結(jié)束；高壓線旁邊（前后共40米范圍，里程DK202+320~DK202+280）管樁的施工時(shí)間：9月20日起先，9月30日結(jié)束。八、具體平安防護(hù)措施（一）制度、平安思想意識(shí)保證1、依據(jù)江蘇省蘇州供電公司的要求辦理相關(guān)手續(xù)，細(xì)致做好高壓線旁邊施工的平安防護(hù)工作，確保不發(fā)生任何平安事故。遵照《江蘇省電力愛惜條例》、江蘇蘇州供電公司制定并下發(fā)的《電力設(shè)施愛惜宣揚(yáng)手冊》的有關(guān)規(guī)定，并進(jìn)行宣揚(yáng)教化。2、除項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本工程負(fù)平安總責(zé)，在其領(lǐng)導(dǎo)下，工程技術(shù)人員、班組長、操作工人，逐級(jí)建立平安管理責(zé)任制度。管理人員堅(jiān)持平安生產(chǎn)“五到位”原則，即：健全機(jī)構(gòu)到位、批閱文件到位、深化現(xiàn)場到位、檢查到位、處理問題到位；并實(shí)施“四全”管理制度，即：全員、全過程、全方位、全天候的平安管理。3、加強(qiáng)對(duì)管樁隊(duì)全體施工人員的平安防護(hù)意識(shí)教化，組織管理人員和工人學(xué)習(xí)《平安生產(chǎn)法》，學(xué)習(xí)《蘇州省電力愛惜條例》和《電力設(shè)施愛惜宣揚(yáng)手冊》，學(xué)習(xí)管樁施工平安防護(hù)措施。（二）、具體措施和留意事項(xiàng)1、依據(jù)我部的管樁施工設(shè)計(jì)要求，結(jié)合我部已經(jīng)成熟的管樁施工工藝，實(shí)行強(qiáng)有力的平安防護(hù)措施來保障平安。2、管樁施工現(xiàn)場設(shè)平安標(biāo)記，緊急作業(yè)要懸掛“緊急”或者“禁止通行”等警示標(biāo)記，夜間設(shè)紅燈示警。施工技術(shù)重點(diǎn)有序、新技術(shù)、新工藝和高空、起重作業(yè)、制定專項(xiàng)平安技術(shù)措施，并有專人組織實(shí)施。3、經(jīng)過和蘇州供電公司的有關(guān)人員現(xiàn)場量測，500KV高壓線（梅木線）距離地面高度為25m。依據(jù)相關(guān)電力愛惜要求，500KV電力線愛惜區(qū)距離為至少20米。所以，在鋼管樁施工至電力線愛惜區(qū)25米距離時(shí)，就要聯(lián)系供電公司相關(guān)人員至施工現(xiàn)場，經(jīng)對(duì)方察看防護(hù)措施是否到位，否則不允許盲目施工