汽車使用與性能檢測試卷C

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…………《汽車使用性能與檢測》課程_C__試卷考試形式_閉_卷考試用時_2小時，本試卷共_8頁，答題紙__張，草稿紙_張

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2、滾動阻力

3、汽車燃料經濟性

4、汽車制動效能

5、最小轉彎直徑

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二、填空題：（每格1分，共30分）

1、汽車的動力性評價指標有、___________和___________。

2、汽車的行駛阻力包括滾動阻力、空氣阻力、_________和__。

3、汽油機的排放中有CO2、HO2、CO、NOx、SO2、碳煙、______和______。

4、制動性能檢測項目主要有制動距離、___________和_________。

5、噪聲檢測中，人耳容許標準不應超過____。6、汽車燃油經濟性評價指標有單位運輸工作量燃油消耗和________________二種。

7.評價汽車動力性的指標有、、。

8.空氣阻力包括和兩大部分。9.汽車行駛的驅動－附著條件是：。10.汽車燃料經濟性指標有、、三大類。11.汽車噪聲的檢測設備——聲級計一般由、、、等組成。

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12.汽車行駛中的不穩(wěn)定現象有、、、等幾種。

13.汽車行駛平順性與、、座椅的結構和特性有關。

三、選擇題。（每題2分，共30分）

1．汽車驅動輪輸出功率屬于()，能反映發(fā)動機和傳動系的技術狀況。

A工作過程參數B伴隨過程參數C幾何尺寸參數D極限參數

2．只能承受在用車輛技術狀況檢測的汽車綜合檢測站是()。A、a級站B、b級站C、c級站D、d級站3．汽車在平坦道路上加速行駛時不存在的阻力是()。A空氣阻力B滾動阻力C加速阻力D坡道阻力4．由于空氣的粘性在車身表面產生的切向力在行駛方向上的分力稱為()。

A摩擦阻力B形狀阻力C干擾阻力D誘導阻力

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5．檢測熱線式空氣流量傳感器時，當空氣流量增加，其輸出電壓()，則為正常。

A減小B增大C無電壓D電壓不變6．汽車發(fā)動機排出的有害物質中（）在一定濃度下，由于對于光的吸收作用能使大氣著色，從而明顯地降低大氣能見度，影響地下或空中交通。

A.COB.HCC.NO2D.NO7．汽車在運輸作業(yè)時，發(fā)動機的功率和轉速都在很大的范圍內變化。所以汽車發(fā)動機的工況屬于（）

A.點工況B.恒速工況C.面工況D.螺旋槳工況

8．人體在振動環(huán)境中，按舒適程度正確的是（）A、暴露極限>疲乏-功能降低界限>舒適降低界限B、疲乏-功能降低界限>舒適降低界限>暴露極限C、暴露極限>舒適降低界限>疲乏-功能降低界限D、舒適降低界限>疲乏-功能降低界限>暴露極限

9．轉向車輪不平衡質量在高速旋轉時所形成的不平衡力將牽動轉向輪左右搖擺，影響汽車的()。

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A轉向特性B操縱穩(wěn)定性C機動性D通過性

10．變速器檔位數增多，則（）。A、動力性提高，經濟性提高B、動力性提高，經濟性下降C、動力性下降，經濟性提高D、動力性下降，經濟性下降

11．常用汽車車身振動的()和振動加速度評價汽車的行駛平順性。

A振幅B固有頻率C周期D加速度變化率

12、我國規(guī)定的汽車燃油經濟性的綜合評價指標為（）。A、等速百公里燃油消耗量B、加速油耗C、循環(huán)工況百公里油耗D、混合油耗13、側向力系數隨滑動率的增大而變化的規(guī)律為（）

A、變大B、變小C、不變D、沒有確定關系14、計算汽車的燃油經濟性應使用發(fā)動機的（）

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A、外特性曲線B、使用外特性曲線C、萬有特性曲線D、負荷特性曲線

15、1/3倍頻帶分別評價方法認為對人體產生振動影響的1/3倍頻帶是（）。

A、振動強度最大的B、頻率最高的C、人體感覺振動強度最大的D、所有的四、判斷題。（每題1分，共10分）

（）1．車輪抱死的順序與汽車載荷大小及道路狀況有關。（）2、各缸點火重疊角越大，說明點火間隔越均勻。（）3、假使測出點火的閉合角太小，說明觸點間隙太大。（）4．主銷后傾角有使車輪自動回正的作用，但使轉向沉重。

（）5．制動的方向穩(wěn)定性是指制動時是否會發(fā)生制動跑偏、側滑、或失去轉向能力。

（）6．側滑制動車速表工位簡稱ABS工位。（）7．汽車高速行駛時空氣阻力可忽略不計。（）8．汽車行駛速度越快，燃油經濟性越好。

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（）9、外觀檢查及前輪定位工位包括車上、車底外觀檢查和前輪定位檢測。

（）10．傳動效率，可以判定底盤傳動系的技術狀況。五、簡答題。（每題4分，共12分）

1、什么是制動跑偏？制動時汽車跑偏的原因由哪些？