汽車車載網絡系統(tǒng)檢修期末試卷

本文格式為Word版，下載可任意編輯——汽車車載網絡系統(tǒng)檢修期末試卷《汽車車載網絡系統(tǒng)檢修期末試卷》

一、填空題（每空1分，共計22分）

1、車載網絡系統(tǒng)就是把眾多的___________連成網絡，其信號通過___________的形式傳輸，可以達到信息資源共享的目的。

2、由于汽車不同控制器對CAN總線的性能要求不同，群眾汽車的CAN總線系統(tǒng)設定為_________、_________、_________、__________和__________五個局域網。

3、診斷總線用于_________和相應_________之間的信息交換，它被用來代替原來的K線或者L線的功能。

4、光在光纖內是基于_________的原理進行無損耗傳輸?shù)摹?/p>

5、奧迪LIN總線系統(tǒng)中唯一與CAN數(shù)據(jù)總線相連的控制單元是__________。

6、POLO汽車中的燃油供給控制裝置，用____________和____________并聯(lián)來代替單個集成防撞燃油關閉裝置的燃油繼電器。

7、CAN數(shù)據(jù)傳輸線中的兩條線絞在一起，主要是為了_________，保證數(shù)據(jù)的正確傳輸。8、在新款奧迪車型中，信息系統(tǒng)CAN總線尋常被__________代替，用來連接多媒體系統(tǒng)裝置。

9、在奧迪車載網絡系統(tǒng)中，CAN總線的信息傳送通過兩個規(guī)律狀態(tài)____________________來實現(xiàn)的，每個規(guī)律狀態(tài)都對應一個相應的電壓值，控制單元利用兩條線上的________來確認數(shù)據(jù)。

10、網關安裝在手套箱后面的模塊架上或集成在儀表內，網關是整車不同總線間、__________和與總線系統(tǒng)相連的__________間的接口。

11、CAN數(shù)據(jù)總線由______________、______________、兩個數(shù)據(jù)傳輸終端和_________________________________組成。

二、選擇題（每題2分，共計20分）

1、使用車載網絡系統(tǒng)的優(yōu)點，不正確的是（）A.布線簡化，降低成本

B.電控單元間交流更加簡單和快捷C.傳感器數(shù)目增多，傳輸更便利

D.提高汽車總體運行的可靠性

2、在汽車網絡結構中，車身系統(tǒng)的控制單元可采用（）的總線連接。

A．低速B．中速C．高速

3、在數(shù)據(jù)幀的開始域中，把帶有約______V的電壓1位和______V的電壓1位分別送到CAN高

位和地位數(shù)據(jù)線。（）

A.50B.05C.2.52.5D.都不是4、以下對驅動系統(tǒng)CAN的表達不正確的是（）A.由15號線激活B.采用雙線式數(shù)據(jù)總線C.可以工作在單線工作模式D.傳輸速率為500kbit/s

5、在群眾車系驅動系統(tǒng)CAN總線中，經過差動信號放大器的信號電壓為（）A.CAN-H上的電壓B.CAN-L上的電壓

C.CAN-H與CAN-L上的電壓差D.CAN-H與CAN-L上的電壓和6、有關奧迪車系的LIN總線系統(tǒng)表達不正確的是（）

A.車上各個LIN總線系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換是由控制單元通過CAN數(shù)據(jù)總線實現(xiàn)的；B.LIN總線是CAN總線網絡下的子系統(tǒng)，是一種輔助型的總線網絡；C.LIN從控制單元通過LIN主控制單元進行LIN系統(tǒng)的自診斷。

D.LIN從控制單元的軟件內設定了一個周期，這個周期用于決定何時將哪些信息發(fā)送到LIN數(shù)據(jù)總線上多少次。

7、在奧迪車系舒適CAN總線的故障波形中，哪個屬于CAN-H線接地短路的故障？（）

A.B.

C.D.

8、（）是汽車內部通信的核心，通過它可以實現(xiàn)各條總線上信息的共享，實現(xiàn)汽車內部的網絡管理和故障診斷功能。

A．網關B．控制器C．單片機D．I/O

9、讀取測量數(shù)據(jù)塊的工作狀態(tài)，可以確定CAN總線系統(tǒng)處于“單線工作〞或“雙線工作〞狀態(tài)，以下哪種狀況系統(tǒng)顯示“單線工作〞或“雙線工作〞交替變化？（）

A.連接到控制單元的CAN-H線或CAN-L線斷路B.CAN-H線與CAN-L線之間短路C.CAN-H線或CAN-L線對正極短路D.CAN-H線或CAN-L線對地短路10、LAN網的傳輸介質可以是雙絞線、同軸電纜和光纖，其中數(shù)據(jù)傳輸速率最高的是（）

A.光纖B.同軸電纜(50歐姆)C.同軸電纜(75歐姆)D.雙絞線三、判斷題（每題1分，共計10分）

1、車載網絡系統(tǒng)的出現(xiàn)，減少了導線和傳感器的數(shù)量,達到了信息資源共享的目的。（）2、從理論上講，CAN總線可以連接的節(jié)點數(shù)是無限的。但是通信速度越低，連接的節(jié)點數(shù)越多。（）

3、VAN系統(tǒng)中的兩條數(shù)據(jù)線稱為DATA和DATAB，傳輸著一致的電平信號。（）4、群眾車系驅動CAN總線系統(tǒng)和舒適CAN總線系統(tǒng)中的CAN-H和CAN-L之間都不通過電阻相連，而是彼此獨立作為電壓源來工作。（）

5、在群眾車系CAN總線系統(tǒng)中，當CAN-H線和CAN-L線其中一條線斷路時，整個驅動系統(tǒng)將無法進行工作。（）

6、在進行奧迪車系終端電阻測量時，舒適系統(tǒng)CAN總線上的終端電阻可以用萬用表進行測量，而驅動系統(tǒng)CAN總線上不能用萬用表測量。（）

7、在奧迪車系驅動系統(tǒng)CAN總線檢測中，如出現(xiàn)短路的故障，可以利用單通道測量工作模式來進行測量分析。（）

8、CAN數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)的物理層是通信網絡的底層，它統(tǒng)一傳輸介質的特征，有時包括連接裝置，

并確定電壓、電平信號、介質的電子特性。（）

9、車載藍牙系統(tǒng)提供了一個標準的無線連接方式，解決了導線浪費和移動范圍有限的問題。（）10、VAG1551、VAG1552、VAS5051和VAS5052都可以診斷虛擬K線。（）四、名詞解釋（每題5分，共計20分）1、單線工作模式：2、多路傳輸：3、通信協(xié)議：4、網關：

五、問答題（每題5分，共計20分）

1、依照你的理解，說一說汽車為什么要使用車載網絡系統(tǒng)？2、請列出CAN數(shù)據(jù)總線傳輸數(shù)據(jù)中的數(shù)據(jù)幀和遠程幀的區(qū)別。

3、在奧迪車系的車載網絡系統(tǒng)中，網關安裝在車上什么位置？它的作用是什么？

4、在奧迪車系的車載網絡系統(tǒng)檢測中，使用DSO雙通道模式和單通道模式進行檢測有什么區(qū)別？六、思考題（共計8分）

網關信息傳輸過程如下圖圖1所示，請根據(jù)圖來描述一下信息從驅動系統(tǒng)CAN總線到舒適系統(tǒng)CAN總線的傳輸過程。

儀表板控制單元車外溫度傳感器驅動系統(tǒng)CAN總線發(fā)動機控制單元空調控制單元舒適系統(tǒng)CAN總線網關（Gateway）

圖1網關信息傳輸過程

張家港職教中心校2023-2023學年其次學期期末考試答題紙

《汽車車載網絡系統(tǒng)檢修》

題總一二三四五六審卷人號分得分???????????????????????????????

一、填空題（每空1分，共計22分）1、______________、___________________。

2、______________、________________、_____________、______________、____________。3、______________、________________________。4、____________________。5、____________________。

6、____________________、___________________________。7、________________________。8、________________________。

9、___________________、________________________。10、__________________、________________________。

11、_____________