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文檔簡介

上海市白龍港城市污水處理廠頂管工程施工方案上海市白龍港城市污水處理廠2008-2-27概況頂管井設(shè)計施工階段平面布置4.2。7、工具管出洞技術(shù)方案像系統(tǒng)4.2。9、頂管施工的難點和要求觸變泥漿的配制及及壓病及防治措施六、施工進(jìn)度計劃設(shè)備及人員配備結(jié)構(gòu)井,頂管工作井、接收井的尺寸分別為8.30M×3.60M(內(nèi)凈尺寸)、W其余均以毫米計.坑。筋砼圍檁間采用牛皮紙隔離,覆土完成后拔出,邊拔邊注漿充填.泥土攪拌樁施工——澆筑混凝土圍檁-—設(shè)置E下0。5~1M.全和施工的順利進(jìn)行,應(yīng)對施工全護(hù)結(jié)構(gòu)的側(cè)向變形對稱進(jìn)臨時設(shè)施,要保持施工現(xiàn)場的文扶梯和護(hù)欄是施工中的安全要點,必須按有關(guān)安、休息室和料具間。攪拌提升?重復(fù)攪拌下?停機(jī)、移位?履帶吊掛振動錘就位?自沉或振動插求法設(shè)備配置數(shù)量1)嚴(yán)格按照圖紙定出攪拌樁的內(nèi)外邊線,并將內(nèi)外線引到兩端固定的建筑物上,或地面釘樁固定,并經(jīng)常反復(fù)校正.溝槽邊拉一根帶刻度的測繩,為樁機(jī)移位定孔復(fù)核.施行檢查,攪拌頭葉片直徑為0.85M,誤差不超過1CM,二傳力地面上施工時,只要將標(biāo)高引測到機(jī)臺木上即可,推算出機(jī)臺木距樁頂?shù)木嚯x,即可2)樁底標(biāo)高控制:量出攪拌機(jī)攪拌軸長度,樁長加上樁頂距機(jī)臺木頂面的距制好攪拌軸段的長度,即可控制樁長2)在開孔之前用水平尺對機(jī)械架進(jìn)行校對,以確保樁體的垂直度達(dá)到要求;以確保攪拌軸垂直,從而達(dá)到對樁體周標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測,確保機(jī)械處于水平狀態(tài)施工,同垂直度復(fù)測,這樣通過對機(jī)械的控制達(dá)到對樁體垂直速度,要保證加固范圍內(nèi)的每深度得到充分?jǐn)?)設(shè)備運轉(zhuǎn)正常后,攪拌軸沿導(dǎo)向架攪拌切土下沉,攪拌頭的下沉速度不應(yīng)4)應(yīng)保證加固體的連續(xù)性,每一施工段應(yīng)連續(xù)施工,相鄰樁的施工間隔時間不5)預(yù)攪時,軟土應(yīng)安全攪拌切碎,以利于與水泥漿的均勻攪拌。6)水泥漿要嚴(yán)格按設(shè)計水灰比進(jìn)行配料,水泥漿拌好后,在倒入集料斗之前,為使水泥漿不發(fā)生離析,水泥漿要嚴(yán)格按設(shè)計拌機(jī)中不斷攪動,待壓漿前才緩緩倒入集料斗7)水泥漿配制時,水泥及摻劑應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格稱量.8)水泥必須具備質(zhì)保單及安定性實驗合格后方可使用。行養(yǎng)護(hù),送檢測定其強(qiáng)度,確保樁體水泥土強(qiáng)H整理后,在運輸和堆放時要盡量不使其彎曲變生大的沉陷。,并經(jīng)嚴(yán)格檢查后方可用于插入施工。且攪拌樁鉤,根據(jù)甲方提供的高程控制點及現(xiàn)場定位型鋼標(biāo)高選擇合理的吊筋長度及焊接點,控制型鋼頂標(biāo)高誤差小于50mm。另外,還應(yīng)保證型鋼在起吊過程中不變形。H位中心,樁內(nèi),使用經(jīng)緯儀或線錘控制型鋼插入垂直度。型鋼插入過程中應(yīng)隨時調(diào)整型鋼的水平誤差和垂直誤差。若型鋼插放達(dá)不到設(shè)計標(biāo)高,可以慢慢提升型鋼到適當(dāng)高度,重復(fù)下插至設(shè)計標(biāo)高,下插過程中始終使成后方可繼續(xù)開挖直至基坑底標(biāo)高.在開挖過程中應(yīng)根并設(shè)濾水孔,底板進(jìn)行濕治養(yǎng)護(hù),底板砼強(qiáng)度達(dá)到前導(dǎo)墻、后靠背?;娱_挖過程中如發(fā)現(xiàn)圍護(hù)結(jié)構(gòu)降水干燥情況下澆筑底板。生滲漏,可用雙快水泥漿壓堵.或堵漏王進(jìn)行封堵.工,導(dǎo)致后靠背樁體開裂,發(fā)生滲漏.,以免樁體受力開裂發(fā)生滲漏現(xiàn)監(jiān)測,及時預(yù)報施工中出現(xiàn)的問題,以指須用水泥漿液補(bǔ)入濕潤液體,幫助鉆是至關(guān)重要的。為此我公司根據(jù)本工程頂管口土質(zhì)情況,加上本公司掌握的類似條件下的施工經(jīng)驗,衡功能,即其全斷面的大刀盤能自動平衡頂進(jìn)正面土體室進(jìn)行泥水加壓,又能平衡地下水壓力,這種具有雙施工過程中安全可靠外,對地表隆沉控制精度比較P施工.MEP-1000公稱直徑(內(nèi)徑)MM1000系旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩(kg.m)1800統(tǒng)千斤頂推力*臺數(shù)30*4糾gA以控制切土口的大小,并且本機(jī)型掘進(jìn)機(jī)的刀盤是處于浮刀盤可自動伸出,相應(yīng)的切土口會衡正面的土壓力,從而達(dá)到避免前方土體塌陷而造成地面沉降.,可達(dá)到穩(wěn)定前方土體的效果可使頂對較小.。布置施搭建完成;、設(shè)備及機(jī)具必須備齊、備足5、井上、井下建立測量控制網(wǎng),并經(jīng)復(fù)核、認(rèn)可.業(yè).在工作井實行全封閉隔離,并建筑必要的設(shè)置兩只儲泥箱,逐級過濾,另外施工油缸、油泵車等。具體參見《頂管密封性能要求較高。施工中應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計要關(guān)系到今后頂管的頂進(jìn)軸線,故頂管導(dǎo)軌位直、平行、等高,其縱坡應(yīng)與管道設(shè)計坡度一致;MM。最大頂力及總推力確定的,施工時主頂油中心位置必須與設(shè)計圖一致,以使頂進(jìn)受力點和的控制系統(tǒng).主頂液壓動力機(jī)組(即油泵)由二臺大流量斜軸式軸向柱塞泵供油,采用大通并應(yīng)有備用油泵;油泵安裝完畢,應(yīng)進(jìn)行頂進(jìn),檢查原因并經(jīng)處理后方可A、頂鐵的安裝和使用接?、頂鐵單塊放置時應(yīng)能保持穩(wěn)定.管機(jī)吊裝就位、調(diào)試驗收在頂管機(jī)吊下井后,為保證頂管出洞段的軸線控制,需要對頂管機(jī)進(jìn)行精確定位,盡量使頂管機(jī)中軸線與設(shè)計軸線相符.出洞和今后的頂進(jìn)順利。4.2。3.4、技術(shù)交底、崗位培訓(xùn)全體人員按階段進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,使施工人難點,并努力提高施工人員的質(zhì)量和安全意識.清潔,暢通。 層間接頭應(yīng)錯開.管道焊接時,管內(nèi)應(yīng)藝評定”,任何人無權(quán)私自修訂焊接參數(shù).9、焊縫尺寸允許誤差執(zhí)行有關(guān)規(guī)范要求.氣、焊瘤、弧坑等缺陷。經(jīng)自檢合格后做好焊工標(biāo)記,并用油漆線探傷檢查.物及受熱變質(zhì)的管子包覆層.并使鋼管呈金屬本色.2、臟物清除后應(yīng)將管身表面烘干、預(yù)熱,預(yù)熱溫度為60,70?,不得帶雨,帶縮帶補(bǔ)口,收縮帶放在焊口中央,與管子包覆層每邊搭接不小于MM從中央向端部時火焰放小,并使端部底膠溢出為止,在一邊收縮好后,率(kw/h)5糾偏油泵電機(jī)8115電焊機(jī)0合計(注:以上所列設(shè)備,并不都是同時啟動)。道內(nèi)照明亮度要求.有應(yīng)急照明系統(tǒng),故突然停電時,使用應(yīng)急照明,保機(jī)頭拼裝?聯(lián)機(jī)調(diào)試及調(diào)試?出洞施工推進(jìn)施洞P,K。*γ*H.P44T,MF24*8。44,6.95T要在洞口外側(cè)安插鋼板樁及壓密注漿,避免鋼及封堵鋼板切割掉,然后將洞口安放第一節(jié)管時,應(yīng)將工具管與導(dǎo)軌焊接牢固,防止的阻力,我們在進(jìn)行洞口封門施工時設(shè)置我們除了在接收井洞口位置處采取壓密注漿外,我們還將在接收井洞口封門施工的空隙用水泥砂漿填充密實.4。2.8、地下管道內(nèi)通訊方式及監(jiān)控攝種事故會造成機(jī)頭突然沉降。為了防止土的承載力急劇下降,出洞時應(yīng)嚴(yán)格控制好前六節(jié)管與工具頭的連接.的偏差趨勢,必須在第一時間內(nèi)就停下續(xù)頂進(jìn),切不可盲目行動。操作人員必須嚴(yán)格遵守這實匯報情況,以便分析原因,找準(zhǔn)對策.糾正措施針方向轉(zhuǎn),頂管機(jī)則往逆時針方向偏轉(zhuǎn),反之則相軟不均勻土層,形成偏差,采取糾偏造成的,糾偏越頻繁,這種偏轉(zhuǎn)越大.(1)利用主頂油缸進(jìn)行糾偏(2)利用機(jī)頭刀盤的旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行糾偏。,線形控制及測量設(shè)備管測量的精度,頻率是控制整個工程施工質(zhì)量乃至加快施工進(jìn)度,本工程將采用自動程中,測量頻率為每頂進(jìn)一節(jié)進(jìn)行一次軸線測量,當(dāng)以保證工程的施工質(zhì)量.十節(jié)的頂進(jìn)施工過程中,需進(jìn)行兩次/每節(jié)的軸線測后采用導(dǎo)線法,將控制根據(jù)光靶反映的讀數(shù),b采用自動跟蹤儀測量。然后通過油缸進(jìn)行糾編,遵循先失.2)布設(shè)在工作井后方的儀座必須避免頂進(jìn)時移位和變形,必須定時復(fù)測并及4)初始推進(jìn)階段,方向主要是主頂油缸控制,因此,一方面要減慢主頂推進(jìn)速度,另一方面要不斷調(diào)整油缸編組和機(jī)頭糾偏.節(jié)管的位置、標(biāo)高需事先計糾偏操作方案應(yīng)是頂管司機(jī)交接班討論的重點。方案的依據(jù)為測量提供的機(jī)頭動趨勢、前后尺讀數(shù)比較、機(jī)尾處地面沉降量等等.0。5o以上的大動作糾偏須盡量避免并慎重討論,不得已時也應(yīng)爭取在非重要地段進(jìn)行并強(qiáng)觀測。糾偏動作后如無折角變動應(yīng)立即停頂,會同電工、機(jī)修工檢查電路和液壓管路,盡早排除故障,嚴(yán)防軸線超差。糾偏應(yīng)在下管后盡早進(jìn)行,注意觀察傾斜儀讀數(shù)的糾后趨勢及光點滯后變化,同時通知地面和地下壓漿人員加大同步壓漿頭的旋轉(zhuǎn),影響出土,測量等,必須采取子吊運。吊車下管時應(yīng)注意施工的安全,具體應(yīng)注意以下幾點:工種操作證)。柔下挖棄土的安排及處理管泥漿輸送泵送到井上泥漿沉淀池.泥漿沉過處理后的泥漿濃度可大大減小,并且過濾后的制及及壓漿減阻措施大限度地降低頂進(jìn)阻力,而降低頂進(jìn)阻力最周外壁形成泥漿潤滑套,從而降低了頂進(jìn)時的摩出廠時沒有設(shè)置注漿孔,為了減小施工上設(shè)置注漿孔。具體見下圖:泥漿的技術(shù)指標(biāo)而研制的獨特配方,可以使頂進(jìn)和良好的密封性能.在注漿孔中設(shè)7、注漿泵選擇脈動小的螺桿泵,流量與頂進(jìn)速度相應(yīng)配合.根據(jù)具體設(shè)計要求進(jìn)行施工.求平坡頂進(jìn)。鋼管接口焊接嚴(yán)格按設(shè)計及規(guī)范到內(nèi)壁齊平,內(nèi)壁錯邊量應(yīng)符合規(guī)范要求,管M0~+3MM,頂進(jìn)的鋼管允許偏差應(yīng)為:軸線位置50MM;管底高程+40~-50MM;相鄰管間應(yīng)采用“V"型坡口。頂管的每條焊縫均應(yīng)進(jìn)行用半“V”型坡口.起的最大極限值為+40MM,地面沉陷的最大極限值為要安全技術(shù)措施頂進(jìn)到位收泵時,要注意觀察反彈現(xiàn)象,如有反彈停止收泵,采取止回措施,方可收泵.1)管道內(nèi),未經(jīng)許可不得動用明火;2)管道內(nèi)任何人都不準(zhǔn)吸煙;料或具有延遲起火的性能;4)管道內(nèi)的氣體含量需經(jīng)常檢測,發(fā)現(xiàn)可燃?xì)怏w超標(biāo),應(yīng)立即停機(jī),加強(qiáng)通風(fēng).3、用電安全必須注意:電加熱器和散熱器,如果線圈和零部件外露,不允許在罩住,并且輸入輸出插座需有經(jīng)認(rèn)可的密封套完全套住.井內(nèi)的卷揚機(jī)向前牽引鋪設(shè)直至接收井位置。注:因我方目前未領(lǐng)到施工圖紙,待施工時根據(jù)施工圖紙?zhí)峤痪唧w施工方案.五、質(zhì)量保證措施5。1、原材料質(zhì)量保證措施1、加強(qiáng)原材料的質(zhì)量控制,凡工程需用的成品、半成品等嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采購,各類施工材料到現(xiàn)場后必須由項目經(jīng)理組織有關(guān)人員進(jìn)行抽樣檢查,并與供貨商聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)問題及時書面通知供貨商.好儲運、保管工作,在材料進(jìn)場后應(yīng)安排管,并協(xié)助做好原材料的二次復(fù)試取樣、送樣工作.必須取樣進(jìn)行拉伸、抗彎等物理試驗(若有進(jìn)口鋼筋還須進(jìn)行取樣分析,所有原材料均須取得合格的試驗證求必須的抽樣復(fù)試行抽查監(jiān)督,凡不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、無合格證明的產(chǎn)品一律不準(zhǔn)使用,并采取必要的封存措施,及時退場.2、所有計量器具(包括經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、全站儀、鋼卷尺等)要定期進(jìn)行校2、軸線控制點、總標(biāo)高控制點以及定位放線的測設(shè)必須經(jīng)過書面認(rèn)可.文地質(zhì)的詳細(xì)情況,并制定詳細(xì)的技術(shù)應(yīng)向作業(yè)班組進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,并辦好書面手行全面監(jiān)督,確保管接口密行強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗算,保證整個后背具有一定的剛度和足夠的強(qiáng)度.軌中線、高程、軌距、坡度符合設(shè)計要求。導(dǎo)進(jìn)中管節(jié)不發(fā)生跳動和側(cè)向位移。下管后管節(jié)與軌面前后都應(yīng)檢測導(dǎo)軌的高程、坡度及是否平行,發(fā)生問題應(yīng)糾正后再頂進(jìn).應(yīng)嚴(yán)格校對其中心及高程,合格后方可進(jìn)行頂進(jìn)。每頂進(jìn)度,嚴(yán)格控制頂進(jìn)中心和高程,及時檢測、糾偏.使沉降值降低到最小限度.,且出現(xiàn)嗡嗡聲,或縱向頂鐵有外拱現(xiàn)象時,均表明要崩鐵.必須立即停止頂進(jìn),檢查原因,采取相應(yīng)措施.拌、壓注進(jìn)行全面內(nèi)的計量器具按二級計量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計量檢測控生位移.設(shè)備及人員配備、油泵車只1測量工22機(jī)

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