工業(yè)區(qū)位因素的變化與工業(yè)模式圖的判讀

工業(yè)區(qū)位因素的變化與工業(yè)模式圖的判讀第1頁，共23頁，2023年，2月20日，星期四工業(yè)區(qū)位因素的變化與工業(yè)模式圖的判讀第2頁，共23頁，2023年，2月20日，星期四社會(huì)發(fā)展市場需求變化科學(xué)技術(shù)提高區(qū)位因素變化影響工業(yè)區(qū)位選擇第3頁，共23頁，2023年，2月20日，星期四鐵礦石鋼鐵第4頁，共23頁，2023年，2月20日，星期四每煉一噸鋼鐵所需的煤、鐵礦石變化1、從這張圖可以得到什么信息？2、假如你是鋼鐵企業(yè)投資者，在不同時(shí)期，你的鋼鐵企業(yè)會(huì)選擇哪里？3、是什么在推動(dòng)鋼鐵區(qū)位的變化？科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步第5頁，共23頁，2023年，2月20日，星期四分析鞍鋼和寶鋼區(qū)位選擇差異？做一做第6頁，共23頁，2023年，2月20日，星期四讀前兩幅圖，填出下表項(xiàng)目鞍鋼寶鋼地理位置交通運(yùn)輸鐵礦石來源能源來源消費(fèi)市場區(qū)位選擇遼寧鞍山上海當(dāng)?shù)毓?yīng)進(jìn)口山西、黑龍江安徽淮南、山西沈陽、大連、長春等上海、南京、杭州等原料導(dǎo)向型市場導(dǎo)向型鐵路運(yùn)輸海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸?shù)?頁，共23頁，2023年，2月20日，星期四2.大型鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)向沿海鋼鐵消費(fèi)區(qū)布局，什么因素在其中起了作用？科學(xué)技術(shù)冶金技術(shù)進(jìn)步，交通運(yùn)輸技術(shù)進(jìn)步，巨型礦石運(yùn)輸船的出現(xiàn)。降低生產(chǎn)成本。做一做第8頁，共23頁，2023年，2月20日，星期四3.科學(xué)技術(shù)進(jìn)步使哪些工業(yè)區(qū)位因素發(fā)生變化？補(bǔ)充完成下圖：科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步交通條件改善和運(yùn)輸能力提高工業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化水平提高工業(yè)生產(chǎn)對信息的依賴程度提高對動(dòng)力和原料地依賴性減弱勞動(dòng)力數(shù)量影響減弱、勞動(dòng)力素質(zhì)要求提高對信息通達(dá)性和市場依賴性強(qiáng)做一做第9頁，共23頁，2023年，2月20日，星期四50年代，我國在并不生產(chǎn)棉花的鞍山，包頭布局棉紡織工業(yè)平衡職工性別構(gòu)成解決職工家屬就業(yè)60年代后，我們又把沿海的一些工廠遷到四川，貴州等內(nèi)地國防需要目前我國正在進(jìn)行西部大開發(fā)，出臺(tái)優(yōu)惠政策，吸引工廠企業(yè)在西部安家落戶縮小東西部經(jīng)濟(jì)差距政策支持許多華僑回國在家鄉(xiāng)投資辦廠鄉(xiāng)土情感，個(gè)人偏好第10頁，共23頁，2023年，2月20日，星期四距離北京市中心天安門廣場僅二十幾公里的首鋼，建廠于1919年。新中國成立后，中央決策層認(rèn)為北京應(yīng)該承載更多的生產(chǎn)功能，要建設(shè)成全國的“經(jīng)濟(jì)中心”，首鋼迎來快速發(fā)展期。

首鋼公司在首都建廠的主導(dǎo)因素是什么？政策第11頁，共23頁，2023年，2月20日，星期四5.分布模式圖4.曲線圖3.多維坐標(biāo)圖2.直角坐標(biāo)圖1.柱狀圖10.練習(xí)題9.表格8.等值線模式圖7.玫瑰圖6.工業(yè)發(fā)展模式圖工業(yè)區(qū)位模式圖的判讀第12頁，共23頁，2023年，2月20日，星期四1.柱狀圖甲為技術(shù)指向型乙為原料指向型、丙為勞動(dòng)力指向型丁為市場指向型工業(yè)判斷：甲、乙、丙、丁分別為什么指向型的工業(yè)？第13頁，共23頁，2023年，2月20日，星期四②為技術(shù)指向型工業(yè)；③為動(dòng)力指向型工業(yè)；右圖中，棉紡織工業(yè)布局在A處比較合理。判斷：（1）②③分別為什么指向型的工業(yè)？（2）棉紡織應(yīng)布局在右圖的那個(gè)區(qū)域？2.直角坐標(biāo)圖第14頁，共23頁，2023年，2月20日，星期四①為動(dòng)力指向型工業(yè)；②為原料指向型工業(yè)；③為勞動(dòng)力指向型工業(yè)。判斷：（1）左圖中①②③分別為什么指向型的工業(yè)？（2）右圖中模式一、二、三、四分別為什么指向型的工業(yè)？3.多維坐標(biāo)圖模式一為技術(shù)指向型工業(yè)；模式二為市場指向型工業(yè)；模式三為原料指向型工業(yè)；模式四為勞動(dòng)力指向型工業(yè)。第15頁，共23頁，2023年，2月20日，星期四①表示原料；②表示科技；③表示交通。判斷：圖中①②③分別表示工業(yè)化進(jìn)程中原料、交通、科技要素投入比例中的哪項(xiàng)？4.曲線圖第16頁，共23頁，2023年，2月20日，星期四思考：（1）我國造紙工業(yè)有何分布特點(diǎn)？（2）為什么北京、上海、廣東等造紙工業(yè)發(fā)達(dá)？5.分布模式圖（1）我國造紙工業(yè)多沿河分布，西部地區(qū)也有造紙工業(yè)的分布，總的來說是東多西少。（2）北京、上海等大城市人口多，消費(fèi)市場廣闊，所以造紙工業(yè)發(fā)達(dá)；造紙工業(yè)使用的原料品種豐富，我國南方的廣東等省區(qū)，盛產(chǎn)甘蔗、竹，蔗渣、竹材等可以用來做造紙的原料，所以造紙工業(yè)也發(fā)達(dá)。第17頁，共23頁，2023年，2月20日，星期四（1）從圖中可知，該工廠早期建在原料產(chǎn)地，后來向市場轉(zhuǎn)移。（2）早期物流是從原料地流向市場，后期只是信息流，因此最有可能是市場指向型工業(yè)。（3）圖示過程反映了原料地對工業(yè)區(qū)位的影響減弱，市場對工業(yè)區(qū)位的影響增強(qiáng)。思考：（1）圖中工業(yè)的布局從階段Ⅰ到階段Ⅱ有何變化？（2）推測該工業(yè)可能為哪個(gè)導(dǎo)向型工業(yè)部門？（3）圖中也反映怎樣的一個(gè)事實(shí)？6.工業(yè)發(fā)展模式圖第18頁，共23頁，2023年，2月20日，星期四①為動(dòng)力指向型工業(yè)；②為技術(shù)指向型工業(yè)；③為市場指向型工業(yè)；④為勞動(dòng)力指向型工業(yè)。判斷：左圖中①②③④分別為什么指向型的工業(yè)？7.玫瑰圖第19頁，共23頁，2023年，2月20日，星期四8.等值線模式圖方法是：分別計(jì)算出五地從M1、M2運(yùn)輸原料和運(yùn)輸產(chǎn)品到市場N的運(yùn)費(fèi)，比較則可得出建廠最合適的為丙地。思考：如果僅考慮運(yùn)費(fèi)因素，左圖中甲乙丙丁戊五個(gè)地點(diǎn)建廠最合適的是哪一個(gè)？說明：某企業(yè)生產(chǎn)必需的兩種原料分別來源于M1、M2，N是該企業(yè)的惟一市場。以M1、M2為圓心的同心圓分別代表生產(chǎn)單位產(chǎn)品所需兩種原料的等運(yùn)費(fèi)線，以N為圓心的同心圓代表單位產(chǎn)品的等運(yùn)費(fèi)線。?第20頁，共23頁，2023年，2月20日，星期四依據(jù)表格數(shù)據(jù)信息進(jìn)行區(qū)位分析，往往要通過計(jì)算、比較得出結(jié)論。如表中從降低運(yùn)輸成本角度看，該企業(yè)區(qū)位應(yīng)該選擇在成本最低的丁地。思考：從降低運(yùn)輸成本角度看，該企業(yè)區(qū)位應(yīng)該選擇在甲乙丙丁哪一地點(diǎn)？9.表格待選地點(diǎn)運(yùn)輸成本(單位：元/噸)原料燃料成品甲3.685.428.80乙3.163.8514.00丙3.164.2711.60丁3.684.654.80第21頁，共23頁，2023年，2月20日，星期四讀深圳和長沙兩地某單位產(chǎn)品成本構(gòu)成和市場價(jià)格表(單位：元)，完成1—2題：生產(chǎn)成本市場平均價(jià)格技術(shù)原料勞動(dòng)力其他深圳1990年1584282008年1.2618632長沙1990年1562282008年1.26103321.生產(chǎn)該產(chǎn)品的工廠屬于（）A.技術(shù)導(dǎo)向型企業(yè)B.勞動(dòng)力導(dǎo)向型企業(yè)C.原料導(dǎo)向型企業(yè)D.市場導(dǎo)向型企業(yè)2.該類工業(yè)由沿海向內(nèi)地轉(zhuǎn)移的主要目的是（）A.接近原料產(chǎn)地，降低生產(chǎn)成本B.接近消費(fèi)市場，降低交易費(fèi)用C.接近廉價(jià)勞動(dòng)力豐富的地方，降低生產(chǎn)成本D.接近高等院校和科研院校，獲得技術(shù)支持

10.練習(xí)題第22頁，共23頁，2023年，2月20日，星期四下圖中甲、乙、丙反映了三類工廠的投入構(gòu)成情況，據(jù)此回答1—3題：1.按主導(dǎo)因素劃分，甲類工廠代表的工業(yè)類型是（）A.市場導(dǎo)向型B.勞動(dòng)力導(dǎo)向型C.原料導(dǎo)向型D.動(dòng)力導(dǎo)向型2.乙類工廠運(yùn)費(fèi)低的原因最不可能的是（）A.需要的原料和能源少B.產(chǎn)品科