大悅城設計標準

/大悅城設計標準(綜合體標桿)第一部分總體規(guī)劃一、規(guī)劃要求1.建筑退線要求商業(yè)綜合體的城市道路退線應在滿足自身商業(yè)開發(fā)需求的同時，盡量符合當?shù)爻鞘幸?guī)劃技術要求關于該地塊的建筑退線規(guī)定，確有困難之處應通過集團相關部門主動進行協(xié)調(diào)解決。商業(yè)綜合體的城市道路退線還應以滿足消防要求及對周邊建筑的視線間距和日照遮擋距離為前提。應依據(jù)地塊周邊道路等級狀況確定建筑退線距離，沿高等級城市道路的退線距離應大于低等級道路的退線。高層部分道路退線距離應多于多層部分，高層建筑退線最低不應少于8米，多層不應少于5米。二、功能分區(qū)依據(jù)城市綜合體總體定位及策劃報告布局大悅城購物中心、大悅城公寓、辦公樓（大悅廣場）、大悅城酒店式公寓及住宅（大悅悅府）。要考慮購物中心、辦公樓、酒店的可達性、住宅私密性。1.總平面功能分區(qū)大悅城城市綜合體在總平面規(guī)劃中基本分為以下幾個大的功能分區(qū)：酒店功能區(qū)，商務區(qū)，高級寫字樓功能區(qū)、酒吧街區(qū)、商業(yè)休閑購物餐飲文化消遣區(qū)、特色商業(yè)服務區(qū)，室內(nèi)步行街、高檔居住區(qū)、文教服務區(qū)、公寓辦公區(qū)和城市廣場區(qū)等等功能區(qū)。項目必需依照集團提出的開發(fā)要求詳細確定好各功能區(qū)的內(nèi)容組成和規(guī)模，并依據(jù)地塊的城市規(guī)劃條件和成本技術條件考慮適合的建筑體量和形態(tài)。確定綜合體主次面、主要人行車行出入口和城市廣場區(qū)的位置，必需符合城市規(guī)劃的需求，對應地塊周邊狀況和道路人流特點，滿足綜合體商業(yè)經(jīng)營和將來更新的須要。各功能區(qū)規(guī)劃應圍繞室內(nèi)步行街這一核心部分綻開，首先確定符合城市商業(yè)人流規(guī)律的步行街走向和形式，然后依據(jù)其他功能區(qū)的運用特點沿步行街加以有機的組合連接。酒店區(qū)和高級寫字樓功能區(qū)，宜盡量沿主要城市干道于顯要位置獨立設置，以突出其城市標記作用和物業(yè)的高檔性；商業(yè)休閑購物餐飲文化消遣區(qū)由多個主力店沿步行街組合而成，和步行街形成商業(yè)綜合體的主體部分；公寓辦公區(qū)一般作為商業(yè)主體上部的高層建筑群出現(xiàn)（插蠟燭），應盡量沿商業(yè)主體的邊緣布局。各個功能區(qū)的規(guī)劃布局應符合大悅城成熟的商業(yè)綜合體內(nèi)在規(guī)律，有機聯(lián)系、相輔相成，同時要考慮城市空間和建筑體量的合理搭配，形成科學、高效、協(xié)調(diào)的商業(yè)綜合體。三、交通組織考慮人行、車行流線、貨運通道、出租車落客區(qū)、消防通道。（一）商業(yè)交通流線設計“交通為先”，大悅城商業(yè)綜合體以完善促進城市的交通流線需求為首要任務。各個功能區(qū)的外部流線設置必需考慮周邊道路現(xiàn)狀及遠期規(guī)劃需求，和城市交通節(jié)點，如地鐵、公交站、人行天橋和路口等完備接合。外部車行出入口在每條沿街面原則不超過兩個，位置應符合當?shù)亟还懿块T的規(guī)定，確有困難之處應通過集團相關部門主動進行協(xié)調(diào)解決。1.停車場的交通動線（1）出入口應設置于交通流量較少的非主要道路上。若確定要設置于較大車流量的道路上時，必需在出入口處向后退縮若干距離以便車輛進出。（2）協(xié)作地塊周邊道路車行方向，車庫口宜單進單出組織車流。（3）商業(yè)綜合體應設置足夠的城市廣場區(qū)作為人流的主要集散空間，廣場一般結(jié)合城市道路路口和室內(nèi)步行街的出入口設置，其規(guī)模以0.3萬至1萬平米為宜，可據(jù)須要設置多個。（4）各出入流線應獨立設置，盡量避開相互干擾。貨流客流及人流車流應區(qū)分有序，符合商業(yè)運營、辦公酒店和公寓的日常運用要求。消防應急的流線應符合國家及當?shù)赜嘘P技術規(guī)范。（5）依據(jù)商業(yè)綜合體運用功能的不同，滿足各業(yè)態(tài)及各運用人群的需求，景觀合理支配不同的運用空間，依據(jù)功能的不同以及交通流線組織的便利和通暢性對各景觀空間進行組合。2.功能分區(qū)：（1）在形成用地基本狀況分析的前提下，將商業(yè)綜合體各類景觀空間進行組合：包括廣場活動區(qū)、貨物集散區(qū)、寫字樓公寓入口區(qū)、停車區(qū)、各業(yè)態(tài)專有出入口區(qū)。（2）廣場活動區(qū)結(jié)合主要城市干道交叉路口設計，（3）停車區(qū)可以考慮百貨及超市的次要入口和地下車庫的出入口設置，（4）貨物集散區(qū)一般支配在次要道路一側(cè)，和主要人流的出入口要分開，同時要確保在貨車停留的時間段內(nèi)對整體交通流線沒有影響。（5）商業(yè)街步行街景觀設計的重點，須要保證出租或出售的店鋪旺鋪經(jīng)營的人流，因此，要重點的通過設置特色景觀來吸引客流。3.交通流線組織設計（1）機動車交通流線組織設計準則：在商業(yè)綜合體和城市主要街道結(jié)合部位必需設置港灣式停車區(qū)，使公交車、出租車及其他社會車輛能夠平安、快速?？?，平安、快速離開。商業(yè)綜合體主要機動車流線主要通過地下車庫滿足運用要求，盡量削減地面機動車行走的范圍，削減和地面非機動車、人流的交匯；停車場設計支配單獨的出入口，在和綜合體道路體系、地下車庫相重合的部位通過單行線規(guī)劃車流的方式削減機動車流線的交叉和重合；假如地下車庫出入口的層高無法滿足搬家及急救車輛進入的狀況下，機動車流線必需能夠到達公寓出入口，滿足應急通道的要求，在搬家、急救等緊急狀況下機動車能夠快速便利地到達主要出入口；在地下車庫設計無法滿足大型貨柜車進入地下室的狀況下，在地面室外景觀中必需考慮大型超市、家居建材超市大型貨柜車的車行線路，保證其轉(zhuǎn)彎半徑（詳細依據(jù)主力店的實際狀況考慮，例如沃爾瑪就必需考慮40英尺貨柜車）和卸貨位置的回車場地；在餐飲店經(jīng)營的位置前廣場盡量保留私家車的?？课?，設計機動車流線必需能夠到達餐飲店的門口；垃圾車不允許進入地面車行流線；只能通過地下車庫進出商業(yè)綜合體，而且進出的時間必需進行限制。在人流集中的大型開放空間位置，靠近車行流線的地方平常應設計平安車檔，造型現(xiàn)代，而且可移動，在舉辦大型展銷活動的時候可以移走，保證車輛能夠進入場地。在商業(yè)街中庭必需保留私家車展銷的功能時，機動車流線須保證小型車輛能夠進入商業(yè)步行街的出入口。在靠近超市入口旁邊設置超市接送大巴車的停車位，依據(jù)不同超市主力店的要求設置，同時在接送大巴?？繀^(qū)域設置等候區(qū)，支配座椅及庇護性設施。消防車流線設計必需單獨考慮。綠化種植、建筑小品的位置設計必需讓出消防通道和消防登高面的位置，保證消防通道和建筑5米范圍內(nèi)沒有高大的遮擋物。（2）非機動車流線組織設計準則非機動車的主要運用人群是旁邊居民及綜合體內(nèi)各主力店的員工，在地下室無法解決非機動車停車的狀況下，在地面必需支配非機動車停車位。地面非機動車停車位的設計，盡量靠近城市主干道和綜合體內(nèi)部交通環(huán)線，和超市及百貨入口盡量靠近。（3）人行路途組織設計準則確保人流在由商業(yè)步行街和百貨的出口出來后能夠快速到達港灣式停車區(qū)、地鐵以及其他軌道交通的出口和?？繀^(qū)；公交車?？奎c、出租車?？奎c是人流進出商業(yè)綜合體的主要路途，由于綜合體組成還包括了寫字樓、公寓以及各種業(yè)態(tài)，因此社會車輛停靠點和各主要入口之間盡量削減機動車流和人流的沖突；充分考慮殘疾人在行進過程中的特殊性，必需依據(jù)市政道路設計規(guī)范中盲道設計的要求進行盲道設計，避開主要的人流密集區(qū)及車流密集區(qū)。四、豎向設計豎向設計方案宜和總平面設計同時進行，應將商業(yè)綜合體交通流線、地下層數(shù)、雨水解除及土石方量平衡等設計因素，結(jié)合洪（潮、澇）水位、水文、工程地質(zhì)、地形地物及氣象等自然條件綜合確定。地塊出入口道路路面標高，宜高于城市道路路面標高，連接平順。商業(yè)綜合體首層標高宜高出室外地坪0.15-0.20m，酒店、寫字樓及公寓可高出室外地坪0.45-0.60m或依據(jù)須要更高。依據(jù)地塊坡度豎向設計可用平坡式或階梯式。當建設場地較為平坦，自然地面橫坡在3%以下時，宜接受平坡式。在3%-5%之間，工程地質(zhì)較好，邊坡較穩(wěn)定，并以機械施工時，應作經(jīng)濟比較，以確定接受平坡式或階梯式。當自然地面橫坡大于5%，應作階梯式布置。臺階的劃分應和商業(yè)綜合體功能分區(qū)一樣。階梯式豎向設計中，臺階的長邊應平行地形等高線布置；臺階的寬度依建筑紅線、道路、管線、綠化、地形、地質(zhì)等因素綜合確定；臺階的高度宜為3-6m，兩臺階之間宜用擋土墻連接，避開自然放坡占地。地塊內(nèi)機動車道的縱坡不應小于0.2％，亦不應大于8％，其坡長不應大于200m，在個別狀況可不大于11％，其坡長不應大于80m；在多雪寒冷地區(qū)不應大于5％，其坡長不應大于60m；橫坡應為1％～2％。地塊內(nèi)步行道的縱坡不應小于0.2％，亦不應大于8％，多雪寒冷地區(qū)不應大于4％，橫坡應為1％～2％，應設置無障礙人行設施。地塊內(nèi)應有解除地面雨水至城市排水系統(tǒng)的措施，排水方式應依據(jù)城市規(guī)劃的要求確定，并應實行雨水回收利用措施。1.主要出入口豎向設計（1）室內(nèi)外高差在200mm下時，可考慮設計成斜坡，為避開出現(xiàn)側(cè)面的三角形斜坎，應設計為三面斜坡。斜坡上平臺的位置設計準則包括兩方面內(nèi)容：第一，滿足門的開啟，同時至少有1米的緩沖區(qū)域；其次，可結(jié)合雨棚的尺寸，平臺的位置就是雨棚的垂直落影范圍。斜坡的坡度必需滿足無障礙設計的要求，坡度不能超過1/12，斜坡平臺必需有3%的排水坡度。（2）室內(nèi)外高差超過200以上時，必需設置臺階和殘疾人坡道。假如出入口位置離道路很近，在臺階頂部平臺的位置保持合適的緩沖帶之外，剩余的人行通過的寬度底于6米的時候，臺階的位置可支配的入口位置，同時支配殘疾人坡道；假如人行通過的寬度超過了6米，在取得了垂直建筑的排水坡度后，利用城市干道邊緣的種植池消化高差，利用綠籬等景觀化處理手法在視覺上將高差隱藏。種植池在部分重點的部位如出租車?？繀^(qū)域、公交車?？奎c設置臺階。便利人流干脆進入萬達廣場。（3）地下車庫入口位置，為減低地下車庫排水的壓力，在車庫入口位置變坡點位置向外應找最少3%的坡度設置倒坡，同時在變坡點外緣設置截水溝，結(jié)合景觀排水設計管網(wǎng)，將雨水收集進入市政雨水管網(wǎng)。2.臺地設計在豎向標高變更極大的用地內(nèi)，應考慮接受分層臺地，分層進入商業(yè)綜合體的設計方法，利用臺地、臺階組合的方式形成形式豐富的商業(yè)場地空間。其次部分大悅城購物中心一、建筑設計（一）業(yè)態(tài)規(guī)劃的基本設計原則1.業(yè)態(tài)組合原則依據(jù)項目所在城市的級別不同，項目地塊的不同，項目所在地消費市場狀況的不同等等對上述基本商業(yè)業(yè)態(tài)有不同的組合方式，總體來說有以下幾種組合方式：（1）建筑平面組合：在大悅城商業(yè)綜合體建筑的平面組合上是通過精品商業(yè)室內(nèi)步行街和中庭以及其他建筑空間經(jīng)過科學合理的動線設計將各不同功能不同規(guī)模的商業(yè)主力店有機地聯(lián)系起來，商業(yè)主力店和步行街有多種多樣的溝通方式，使得主力店既有相對獨立、便于自身經(jīng)營管理的特點又和整個大悅城商業(yè)綜合體有著緊密的聯(lián)系，使得消費者可以很便利的出入各種商業(yè)業(yè)態(tài)；（2）豎向功能組合：在大悅城商業(yè)綜合體中的豎向功能組合時要綜合考慮各種商業(yè)業(yè)態(tài)各自商業(yè)經(jīng)營的特點，營業(yè)的時間差別，經(jīng)營產(chǎn)品的類別，以及目標消費群體的類別等特點進行科學組合。比如：將一些目標客流相近的業(yè)態(tài)可以布置在一起吸引相同需求的客流，形成聚留效應。例如家居、家具、家紡用品和建材布置在一起；將多廳影城和電子游藝廣場及KTV消遣廣場，大型網(wǎng)吧、酒吧組合等文化消遣設施等營業(yè)時間相近，目標消費群體類別相近的功能組合在一起等等；（3）節(jié)點空間：還應留意利用不同的建筑設計手法將不同主題功能、不同室內(nèi)設計風格（具有明顯的識別性）的節(jié)點空間如中庭等公共空間有機地將大悅城商業(yè)綜合體中的各個業(yè)態(tài)組合起來形成相互補充的有機整體。在主要節(jié)點布置休閑餐飲，咖啡酒吧，豐富建筑空間的商業(yè)感覺和價值。（4）地下停車場：大悅城商業(yè)綜合體中全部主力店、商業(yè)步行街等的垂直交通系統(tǒng)均和地下停車場有著特殊便捷的聯(lián)系，結(jié)合不同的功能分區(qū)，通過清晰的VI導視標識系統(tǒng)，極大地便利顧客的出入。（5）重點考慮餐飲業(yè)態(tài)的調(diào)整作用：結(jié)合項目詳細實際，在主力店、步行街的出入口區(qū)，中庭區(qū)，商業(yè)室內(nèi)步行街的頂層，開放式的公共空間四周等區(qū)域，有支配的布置餐飲業(yè)態(tài)，將當?shù)貥O富特色的風味餐飲，特色小吃等相對集中布置，另外還可結(jié)合廣場、共享空間的周邊布置餐飲業(yè)態(tài)。（6）特殊留意超市、建材家居店的卸貨動線對項目的影響：因為這些商家經(jīng)營的商品的規(guī)格尺寸較特殊，須要特殊的運輸工具以及對建筑空間等有相對較為特殊的要求，如：柱網(wǎng)、層高、荷載，特定卸貨區(qū)域、卸貨收貨通道等等。（二）交通動線1.內(nèi)部交通動線的規(guī)劃設計（1）入口及大堂的動線商業(yè)項目的出入口設置。商業(yè)項目的出入口要和周邊的市政交通相協(xié)作，實現(xiàn)內(nèi)部交通動線和外部交通體系的溝通。綜合體步行街的主要出入口的外部，應當設置確定的緩沖空間，一般為10米×10米以上的廣場，以容納從各個方始終的人流。在步行街主入口內(nèi)要設置前廳，使人流能從這個聚集點分散到各個業(yè)態(tài)分區(qū)，以實現(xiàn)商業(yè)利益的最大化。入口大堂對購物中心而言是一項重要的空間形象指標，應能有明顯易辨的特性，對外部環(huán)境要有確定的視覺形象沖擊，再次要將購物中心的名稱及圖案標記進行顯著的呈現(xiàn)，以突出企業(yè)形象，表現(xiàn)其形象的視覺系統(tǒng)（VI），對外在環(huán)境而言，購物中心的人口應大而顯著。（2）中庭的動線規(guī)劃中庭是垂直交通組織的關鍵點，也是步行空間的序列高潮，這里人流集中、流量大，最有可能吸引人流上行。富好玩味的垂直交通工具，玻璃觀光電梯等，能在中庭空間創(chuàng)建活力和動感。購物中心內(nèi)，多會有中庭作為購物中心的焦點，中庭廣場多位于各個道路形成的動線交匯點，亦即人行活動最頻繁處。它一方面供應場所供購物以外的活動運用，如流行展示，動態(tài)表演等，另一方面也是公共活動及休息的場所，在此應利用照明及裝修等塑造空間張力，使其成為購物中心的意象焦點。在中庭設挑空及屋頂采光，具有將購物者的視線引導向上的效果，對于吸引購物者上樓選逛有良好的推動力。中庭挑空直達屋頂，人們在中庭留步，各樓層扶梯聯(lián)系動線一覽無余，很好的體現(xiàn)了動線交匯點的特征。（3）步行街的動線規(guī)劃步行街是城市綜合體中重要的組成部分，它負責聯(lián)系綜合體中豐富的主力店業(yè)態(tài)。步行街動線設計的目的是要使步行街的精品店鋪在空間上得到充分的展示，引導購物者經(jīng)過全部精品店的門口到達主力店。主力店在步行街中的開口位置。步行街中主力店的開口位置特殊關鍵，假如將其設在入口旁邊，將損失后邊商鋪的人流到達率，所以應當將主力店開口位置設計在步行街的中后端，在人流的影響下將會極大的拉動前邊商鋪的價值，同時也不會使步行街中存在沒人光顧的‘死鋪’。步行街長度，購物中心人行直行距離應當不要太長，以免打消購物者由一端走到另外一端的念頭，要有確定的變更。步行街高度，主要平面各層次最好不要超過三層，而且各層次的聯(lián)系通道動線要寬，要大于同層次的通道。步行街動線設計的表現(xiàn)形式也要有多種方式，即可以設計成“十”型，也可以設計成“Y”或“T”形等，目的就是要使消費者視覺通透，盡量做到?jīng)]有盲點，處在購物者盲點中的店鋪是沒有商業(yè)價值的，其動線設計和上鋪分隔也是不成功的。室內(nèi)步行街：留意室內(nèi)步行街豎向交通的易達性，創(chuàng)建便捷的多渠道垂直交通：設自電動扶梯，將人流淌線上的顧客干脆輸送至二層和三層，在和之緊鄰的主力店商業(yè)物業(yè)間設出入口，在具有景觀價值的臨街面配置觀光電梯，將客流干脆從地面引向各層。建筑內(nèi)盡可能設置面積適可的中庭，因為中庭是垂直交通組織的關鍵點，是步行空間序列的高潮，這里人流集中，流量大，最有可能激勵層間運動,又宜做休閑、促銷場地；中庭頂部天窗宜接受透亮材料引入自然光線，不僅節(jié)能，而且讓上層空間開闊敞亮，把人的視線吸引向上。配套設施應較為完整，中心空調(diào)、電動扶梯、客梯、貨梯、煙感噴淋消防系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、背景音樂系統(tǒng)、道路指示系統(tǒng)，均應規(guī)劃建設到位。并應在1F設立1~2個便利快餐、冷飲店以完善功能，但飲食比例不宜太多，以冷食為主。步行街內(nèi)各種業(yè)態(tài)、業(yè)種面積占比應依據(jù)當?shù)貥I(yè)態(tài)現(xiàn)狀、競爭烈度和對項目招商前景的預料進行綜合分析確定；選擇觀景休閑餐飲要考慮項目地周邊環(huán)境是否具有景觀價值，所在樓層是否具有良好的視野；除在步行街各層布點規(guī)劃小型餐飲外，依據(jù)實際須要在步行街最高層（一般也是第三層）配置餐飲美食街。（4）樓層間水平動線規(guī)劃平面交通在內(nèi)部交通設計上，對于引導人流起到至關重要的作用。對于商業(yè)項目綜合體項目而言，商業(yè)動線的規(guī)劃是體現(xiàn)項目設計者對商業(yè)理解程度的標記，依據(jù)統(tǒng)計，好的動線將使得商業(yè)項目的客流增加15％到20％。樓層間水平動線的設計應避開讓顧客走重復的路，增加顧客視線內(nèi)的商鋪數(shù)量，避開商鋪人流死角，有利于最大限度地吸引人流，使商鋪價值達到最大化。同層間主力店和步行街精品店的業(yè)態(tài)設置應有所聯(lián)系，使得消費者購物有確定的持續(xù)性和目的性，促進購物行為的延長。正所謂“店以類聚“。（5）樓層間垂直動線規(guī)劃對于垂直交通而言，主要是指運輸人流的電梯設計，即扶梯和垂直電梯。一般而言，對于5～10萬的人流，應設置18～30部扶梯，4～10部垂直電梯來滿足人流運輸?shù)囊?。在樓層之間設立的臺階式手扶電梯，上下部分應分開設計或設計成剪刀式，以增加人流上下樓時間顧店鋪的數(shù)量。二、結(jié)構(gòu)設計（一）商業(yè)綜合體項目結(jié)構(gòu)設計特點1.盡量少設變形縫商業(yè)綜合體項目一般建筑體量大，長度和寬度一般超過１００米，屬于超長結(jié)構(gòu)。依據(jù)現(xiàn)行規(guī)范要求，須要設置很多變形縫，但縫的設置又帶來運用不便，在結(jié)構(gòu)設計時，必需實行相應的構(gòu)造措施，削減變形縫的數(shù)量，同時還須要兼顧結(jié)構(gòu)設計經(jīng)濟性原則。2.削減施工的困難性由于大悅城開發(fā)的城市綜合體項目開發(fā)周期短，在結(jié)構(gòu)設計時必需考慮的削減施工的困難性，縮短施工周期的問題。3.局部大空間在商業(yè)綜合體項目中的步行街、影城等業(yè)態(tài)都有大空間，這些區(qū)域內(nèi)要求不出現(xiàn)柱子。結(jié)構(gòu)體系及構(gòu)件要盡量滿足商業(yè)空間要求商業(yè)綜合體項目的裙房一般布置商業(yè)，裙房上部布置有公寓、寫字樓、住宅等，兩者的運用功能確定了對建筑空間的不同要求，商業(yè)要求大空間，而住宅要求小空間，兩者對柱網(wǎng)的要求有很大差異，結(jié)構(gòu)設計時必需解決好高層塔樓柱網(wǎng)對裙房商業(yè)的影響。4.結(jié)構(gòu)柱網(wǎng)布置柱網(wǎng)布置原則：滿足商業(yè)平面尺度要求原則、經(jīng)濟性原則、兼顧地下室停車位布置原則、經(jīng)濟柱網(wǎng)（1）主力店柱網(wǎng)百貨、超市、健身、電玩、消遣、主題餐廳、數(shù)碼等商業(yè)業(yè)態(tài)的經(jīng)濟柱網(wǎng)尺寸一般為8.4x8.4㎡。（2）步行街柱網(wǎng)步行街寬度一般占四跨，兩邊跨作為商鋪，兩邊跨向內(nèi)挑出４米廊道，兩廊道之間設置連橋，連橋的結(jié)構(gòu)跨度占兩跨，一般為16.8米，步行街對應的地下室的中間兩跨一般不抽柱，在步行街的地上部分，中間兩跨抽掉一排柱，并在中間兩夸區(qū)域挖空樓板，形成共享空間。步行街的轉(zhuǎn)折處一般設置中庭，結(jié)構(gòu)柱網(wǎng)的布置要求在中庭區(qū)域內(nèi)不出現(xiàn)柱子，中庭柱網(wǎng)的布置必需滿足中庭頂蓋結(jié)構(gòu)支承的須要。步行街是商業(yè)綜合體設計的重點，該區(qū)域的柱網(wǎng)應首先保證步行街的要求，其次再考慮柱網(wǎng)對地下室停車的影響，必要時為了步行街的空間須要，該區(qū)域地下室車位布置須要做出讓步。（3）電影城柱網(wǎng)電影城一般位于裙房的三層，放映大廳層高在10米以上，在放映大廳的某一側(cè)設置放映夾層，其層高一般為4.8~5.1米。為了放映大廳建筑大空間的須要，一般須要抽掉柱子，影城須要設置單獨的大堂，大堂設置跨兩層的共享空間，大堂區(qū)域內(nèi)一般須要抽柱。（4）建材店柱網(wǎng)柱網(wǎng)一般為9x9㎡。（5）寫字樓及公寓柱網(wǎng)寫字樓及公寓標準層的柱網(wǎng)分塔式和板式兩種。對于板式布置，開間一般在8.4~9m，進深依據(jù)兩跨或三跨布置，總進深尺寸一般為20米，依據(jù)長度不同，核心筒的數(shù)量及位置均有所不同。對于塔式布置，核心筒居中，環(huán)核心筒布置走廊，一般在外墻邊及環(huán)走廊外側(cè)布置柱子，柱距8.4~11m米。（6）住宅柱網(wǎng)主要依據(jù)住宅平面方案而定，一般高層住宅接受剪力墻結(jié)構(gòu)或框架剪力墻結(jié)構(gòu)，由于其柱網(wǎng)尺寸和商業(yè)要求的柱網(wǎng)尺寸差異很大，當利用住宅的柱網(wǎng)不能兼顧商業(yè)運用要求時，應當通過結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換加以解決。（二）結(jié)構(gòu)體系選擇1.基本原則結(jié)構(gòu)體系應和商業(yè)業(yè)態(tài)的空間要求相適應。2.多層商業(yè)的結(jié)構(gòu)體系多層商業(yè)接受鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，除大空間部特別，其余部分一般接受一般鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)，對于商業(yè)步行街連廊、影城屋蓋可以接受鋼骨混凝土梁，或鋼梁或預應力混凝土梁。3.高層寫字樓及公寓的結(jié)構(gòu)體系和商業(yè)裙房相連的高層寫字樓及公寓，板式布置一般接受鋼筋混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)。塔式建筑布置，接受鋼筋混凝土框架核心筒結(jié)構(gòu)。4.高層住宅的結(jié)構(gòu)體系和商業(yè)裙房相連的高層住宅，裙房部分假如作為商業(yè)運用，接受鋼筋混凝土框支剪力墻結(jié)構(gòu)。否則，接受剪力墻結(jié)構(gòu)。5.變形縫位置由于商業(yè)裙房的建筑體量很大，為了滿足設計規(guī)范強制條文要求，同時也為了節(jié)約建設成本，高層住宅（公寓）、高層寫字樓和商業(yè)裙房之間的地上部分可以設置變形縫，變形縫的位置應考慮到商業(yè)建筑運用便利的要求。（三）設計荷載1.商業(yè)綜合體運用活荷載a.家樂福超市：裝卸貨區(qū)20KN/m2,生鮮區(qū)、雜貨區(qū)、糧油區(qū)10KN/m2,倉庫15KN/m2,賣場的其它區(qū)域7KN/m2,外租區(qū)4KN/m2,辦公區(qū)4KN/m2；b.百貨：4KN/m2；c.健身：4KN/m2；d.數(shù)碼賣場：4KN/m2；e.電玩：4KN/m2；f.主題餐廳：4KN/m2,廚房5KN/m2；g.步行街：商鋪4KN/m2,餐飲4KN/m2,小餐飲廚房4.5KN/m2，采光天棚1KN/m2,中庭考慮30KN的集中吊掛荷載，考慮兩點吊掛。h.書城：書庫5KN/m2,其它區(qū)域4KN/m2；i.消防車荷載：只在消防車道及消防登高面區(qū)域考慮，用300KN消防車按的最不利布置，同時考慮消防車輪的應力擴散作用于結(jié)構(gòu)梁板上。消防車區(qū)域梁板考慮消防車經(jīng)過應力擴散和不利布置后進行強度配筋計算，梁板的變形、裂縫以平常運用荷載限制，柱及基礎的強度及變形限制均不考慮消防車荷載。j.地下機械雙層停車庫：5KN/m2；k.地下單層停車庫：4KN/m2；l.抗浮水頭：依據(jù)地質(zhì)勘察報告確定的抗浮水位計算。m.其它未列荷載依據(jù)國家荷載規(guī)范取值。（四）結(jié)構(gòu)設計的空間限制1.梁柱截面尺寸a.框架梁高度：地下室限制在800以內(nèi)，地上部分限制在700~750；b.次梁：地下室限制在600以內(nèi)，地上限制在400~500；c.框架柱：商業(yè)裙房限制在600x600~700x700,高層部分的裙房區(qū)域限制在1000x1000~1100x1100,裙房以上應每隔5層縮小一次。d.商業(yè)步行街：挑梁高度限制在700~800,連廊梁限制在800以內(nèi)，如接受一般混凝土梁不能達到梁高限制要求，可以接受鋼骨混凝土梁、鋼和混凝土組合梁或預應力混凝土梁。2.各業(yè)態(tài)的結(jié)構(gòu)空間限制要求a.商業(yè)步行街：不允許在商鋪之外的連廊及外走廊區(qū)域出現(xiàn)柱子。b.影城：放影廳內(nèi)不能出現(xiàn)柱子。c.健身中心：游泳池（如有）內(nèi)及游泳池邊緣外確定距離內(nèi)不允許出現(xiàn)柱子。（五）結(jié)構(gòu)設計應留意的其它問題1.結(jié)構(gòu)分縫問題地下室不設永久縫，上部結(jié)構(gòu)縫盡量不設，步行街連廊通過鉸結(jié)及樓板挖空形成自然的結(jié)構(gòu)分塊，在各分塊內(nèi)高層和裙房之間，假如滿足國家規(guī)范強制性條款要求且計算能夠通過，一般不再設永久縫，可以通過后澆帶、加強帶、外加劑等結(jié)構(gòu)構(gòu)造措施或材料措施解決體量超規(guī)范要求問題。否則，可以考慮在高層和裙房之間設置永久縫，但永久縫的位置應和建筑專業(yè)深化推敲后確定。2.“三邊”工程的荷載取值問題對于商務談判未完成，而設計須要接著進行的狀況，在基礎設計時荷載可以保守取值，如超市在商品平面布置圖未確定前，設計基礎可以依據(jù)10KN/M2考慮運用活荷載。假如超市部分所在樓層梁板在施工前超市部分的商品平面布置圖已經(jīng)完成，則依據(jù)商品平面布置圖重新確定的運用荷載及降板區(qū)域出圖。對于主題餐廳，施工圖設計時廚房位置不能確定時，在設計基礎時，依據(jù)餐廳的全部區(qū)域降低300,考慮用加氣混凝土塊填充后做面層的恒載，運用活荷載依據(jù)廚房接受。假如該區(qū)域樓層施工時仍未確定廚房位置，則依據(jù)以上方法降板和考慮活荷載，假如該區(qū)域樓層梁板施工前廚房位置確定，則依據(jù)詳細的廚房位置確定降板區(qū)域和考慮填料荷載，其它用餐區(qū)域不考慮降板。對于商業(yè)步行街的小型餐飲或其它主力店內(nèi)的小型餐飲，在招商確定小業(yè)主前，施工圖設計又必需進行的條件下，可以適當預留廚房位置（略微留大些），預留廚房區(qū)域不降板，今后接受墊高該區(qū)域解決廚房排水問題，或不墊高干脆找坡設置地漏解決。該區(qū)域運用活荷載提高2KN/M2.3.特殊結(jié)構(gòu)形式的應用考慮到商業(yè)綜合體要求的施工工期短，在結(jié)構(gòu)布置時必需考慮施工便利、縮短工期的要求。因此結(jié)構(gòu)設計時以一般鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)為主，一般不接受鋼結(jié)構(gòu)、預應力混凝土結(jié)構(gòu)、鋼骨混凝土結(jié)構(gòu)、鋼管混凝土柱。特殊部位由于跨度大，用一般混凝土結(jié)構(gòu)無法解決時，才可接受其它結(jié)構(gòu)形式。第三部分

購物中心外立面一、立面設計1.立面風格以現(xiàn)代風格為主，結(jié)合當?shù)匚幕厣?、商業(yè)廣場及各

業(yè)態(tài)特點重點設計，要突出時尚，整體性強，重點設計步行街的主入口。2.立面材料南方城市以玻璃幕墻、鋁板幕墻為主。北方城市以石材為主，結(jié)合部分玻璃幕墻及鋁板。3.店招、廣告及櫥窗店招：在和萬達簽定了緊密型戰(zhàn)略型合作協(xié)議的六大主力店及超市中，每個主力店最少預留1~2塊店招位置，有些是固定尺寸。占用面積較大的，在立面方案設計階段應結(jié)合業(yè)態(tài)的分布、立面的形式統(tǒng)一考慮。4.外立面廣告位置設計外立面的墻體廣告應在項目墻體的兩側(cè)獨立勻整分布，密度不宜過大，面積要有足夠的大，以便于商業(yè)品牌形象的設計要求。

項目入口處的外立面廣告位的設計應以動態(tài)的大型LED電子屏為主，此處不宜設置為組合式的廣告位。

在綜合性樓體（例如消遣樓）主入口上方設計組合LOGO模塊，把多個主力店LOGO集中展示。

廣告位在材質(zhì)的應用、尺寸比例、位置設置、色調(diào)上應是整齊劃一、協(xié)調(diào)統(tǒng)一。5.廣告位的形態(tài)設計廣告位的形態(tài)需設計豎長型的，因為很多品牌的形象都以豎長形式體現(xiàn)。

6.廣告位尺寸的確定廣告位需依據(jù)外立面的高度及長度進行總體的確定，寬度和高度比應在3：5左右，面積或許在30平米左右好出租。如有相連的廣告位最好能設計組合式的整體，又可拆分出租。7.廣告位的制作形式設計廣告位應以頂部安裝上打燈外打燈形式為主，便于日后畫面的更換及燈的修理。畫面安裝結(jié)構(gòu)設計要簡潔拆裝，安裝后要穩(wěn)固無縫隙。平安、防漏、防水、抗風、散熱亦是重要考慮因素。制作材料必需精致高檔，能顯示企業(yè)的大氣并和項目外立面的顏色渾然一體。二、外立面照明設計商業(yè)建筑照明設計和其他照明設計有所不同，它突出圍圍著商業(yè)利益而進行的，其目的是為了供應一個高質(zhì)量，高品位的購物環(huán)境，只有給人以好感，才能增加購物的幾率，也就是作用于顧客的心理部分。照明作用于建筑、環(huán)境、商品，為的是充分顯示商業(yè)品牌的特征，主要是為了提高其附加價值感，從而喚起顧客的購買欲望。1.商業(yè)建筑照明的原則和要點在商業(yè)照明應用中廣告牌、商業(yè)櫥窗、主樓立面、商業(yè)立面的照度值是不一樣的。夜景照明設計是感性和理性的有機結(jié)合過程；在設計中首先用美學的視角來使燈光表現(xiàn)形式藝術化，同時我們又必需遵循以下原則。（1）整體性重視商業(yè)街和周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)；重視商圈內(nèi)各景觀點燈光的協(xié)調(diào)；（2）藝術性將照明方式、光色、亮度等形式有機組合，達到燈光設計的美學觀賞價值和好用價值的緊密結(jié)合；（3）以人為本燈光是為人服務的，因此杜絕燈光對人正常活動的干擾及不適感，營造一個充溢人性關懷的燈光氛圍；（4）經(jīng)濟節(jié)能a.充分考慮一次性投入和運營成本，盡量選用科技含量高、高效節(jié)能的光源和燈具；b.合理調(diào)配時間段，不同時段運用不同的照明方式從而達到節(jié)能的效果；（5）平安環(huán)保燈光系統(tǒng)自身的平安性和燈光環(huán)境對社會治安的促進作用；留意人造景觀和自然景觀的合理協(xié)調(diào)。2.

結(jié)合要素綜合以上原則的考慮就會得到一個燈光設計的初步構(gòu)想；而最終將設計理念轉(zhuǎn)化為燈光工程的實施，還須要充分結(jié)合以下要素；（1）建筑形態(tài)燈光是依附于建筑之上的，是為了使建筑在夜間也能展示其魅力，因此應充分結(jié)合建筑白天的形態(tài)特征及材料特性，選擇合適的照明方式（2）功能分區(qū)依據(jù)建筑運用功能不同接受不同的照明方式，對建筑不同功能區(qū)域接受不同側(cè)重點的照明方式，使燈光形態(tài)和建筑功能緊密結(jié)合；（3）人流視覺在人流量大及視角面廣的區(qū)域做重點表現(xiàn)，反之則弱化，做到將有效資源合理配置；達到最大效益比；（4）可實施性任何藝術效果的實現(xiàn)都必需依靠燈具來實現(xiàn)，而燈具的安裝及維護受各種現(xiàn)場條件的限制，設計時應充分考慮；3.商業(yè)建筑照明的標準（1）商業(yè)建筑物的夜景照明照度和被照面的放射率、周遍環(huán)境亮度有關。（2）若表面的反射率高照度就可以低一些，反射率底，則照度該高。（3）若四周環(huán)境亮度較底則照度可以低些，四周環(huán)境亮度高則照度也提高。（4）此外還和被照面的面積有關，當面積大時，可適當降低亮度即可滿足要求；若面積小則應提高亮度。第四部分

購物中心室內(nèi)環(huán)境一、室內(nèi)設計風格依據(jù)大悅城“年輕、時尚、潮流、品嘗”的設計定位進行室內(nèi)裝修設計。使室內(nèi)空間豐富、有序，留意色調(diào)的對比和協(xié)調(diào)，留意微小環(huán)節(jié)設計，營造具有濃郁商業(yè)氛圍的室內(nèi)空間。1.建筑亮點及室內(nèi)重點區(qū)域設計加強商場入口、重點挑空區(qū)、動線轉(zhuǎn)折重要節(jié)點、商業(yè)街區(qū)、酒吧街、以及飛天梯、接待臺等區(qū)域的設計，并保證局部設計方案和商業(yè)整體風格相協(xié)調(diào)。2.商鋪立面形象關于商鋪立面形象設計，制作商鋪設計指引方案以統(tǒng)一整體形象，并依據(jù)各層層高及凈高，確定各層商鋪店招及玻璃門的詳細尺寸。對于主力店、次主力店、以及位于重要動線節(jié)點上對商場整體形象有重要影響的商鋪須要有設計公司統(tǒng)一設計，其他商戶依據(jù)設計指引方案自行設計，經(jīng)審核后方可施工。建議將店招設置在鋪門上方，寬度和鋪門一樣；鋪門兩側(cè)的玻璃幕墻到頂，底部加踢腳線愛惜；各商鋪玻璃門接受的均為1米/扇，請留意合頁及地簧的選擇。3.解決管線綜合和裝修的沖突（1）防火卷簾和風管、煙道打架裝修解決方法：僅降低卷簾兩側(cè)裝修標高，其余位置不降標高。（2）擋煙垂臂影響天花造型解決方法：變更天花造型躲開垂臂或者挪動擋煙垂臂。挪動擋煙垂臂的原則：每個防煙分區(qū)有一個防排煙口，愛惜半徑在30米范圍內(nèi)。防排煙排煙口和擋煙垂臂距離不超過30米即可移動擋煙垂臂位置。（3）擋煙垂臂和隔墻打架解決方法：適當調(diào)整擋煙垂臂位置，保證該區(qū)域用擋煙垂臂和隔墻封閉。（4）管線綜合常見問題吊頂標高和風管垂直交叉。盡量保住重點區(qū)域的天花造型。假如壓扁風道改動量較大，盡量在管線設計時相對分散在公共區(qū)域內(nèi)，避開過多交叉。（5）風管標高不能滿足吊頂標高要求解決方法：由裝修降低吊頂標高，詳細裝飾方法詳細分析。4.裝修和消防的關系商場內(nèi)部防火卷簾位置建議做在商鋪內(nèi)側(cè)和玻璃隔墻間距為150，可以保證櫥窗的正常運用。沒有條件的做玻璃隔斷外側(cè)。煙感噴淋布置：煙感間距10米，輻射半徑為58米；噴淋輻射半徑3.6米，最小距離2.4米，3.6米乘以3.4

米以下即可，距墻最小500，最大不超過1.8米。距墻最小500，最大不超過1.