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方案廣西跨河大橋橋墩蓋梁施工方案附蓋梁托架計(jì)算書(鋼管樁)縣xx大道xx大橋4#墩蓋梁施工方案編 制:審 核:批 準(zhǔn):公路橋梁工程總公司縣xx大道項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一四年八月0目錄第一章、編制說(shuō)明和編制依據(jù) 31.1、編制說(shuō)明 31.2、編制依據(jù) 3第二章、分項(xiàng)工程概況 42.1、橋梁介紹 42.2、橋梁結(jié)構(gòu)說(shuō)明 42.3、蓋梁施工方案概述 4第三章、自然條件及施工環(huán)境 43.1、地質(zhì)條件 4(1)地形地貌 4(2)斷面與地質(zhì)特征 53.2、氣象條件 53.3、水文條件 53.4、交通及其他施工條件 6第四章、技術(shù)等級(jí) 6第五章、主要工程數(shù)量 6第六章、施工方法及施工工藝 66.1、鋼管樁支架施工 7(1)鋼管樁安裝 7(2)連接系安裝 7(3)分配梁安裝 76.2、蓋梁施工 8(1)立柱頂鑿毛 8(2)測(cè)量放樣 81(3)模板支架、底模的制作與安裝 .....8(4)鋼筋的制作、運(yùn)輸與安裝........9(5)安裝側(cè)模......................9(6)混凝土的澆筑及養(yǎng)護(hù)............9(7)安裝側(cè)模.....................10第七章、方案設(shè)計(jì)..................10第八章、施工主要機(jī)械設(shè)備及材料等資源的來(lái)源....................................108.1蓋梁托架主要材料數(shù)量.........108.2主要投入設(shè)備數(shù)量..............10第九章、施工組織機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)力......119.1、施工組織機(jī)構(gòu).................119.2、勞動(dòng)力.......................12第十章、施工進(jìn)度計(jì)劃..............13第十一章、技術(shù)保證措施............1311.1、組織、管理措施..............1311.2、施工技術(shù)控制措施............14第十二章、質(zhì)量、安全、環(huán)保措施 .....1412.1、質(zhì)量保證措施................1412.2、安全保證措施................1512.3文明施工措施..................1712.4、環(huán)境保護(hù)措施................17第十三章、附件....................18附件:............................182第一章、編制說(shuō)明和編制依據(jù)1.1、編制說(shuō)明本實(shí)施性施工方案依據(jù)有關(guān)設(shè)計(jì)文件和圖紙、有關(guān)合同文件、有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范及安全技術(shù)規(guī)范、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工條件等資料,按照有關(guān)貫標(biāo)程序文件精神和規(guī)定的程序、順序編制而成。作為重要分項(xiàng)工程獨(dú)立的施工方案,具體針對(duì) xx大橋4#墩蓋梁施工而編制,對(duì) xx大橋的蓋梁施工能起實(shí)際性的指導(dǎo)意義。1.2、編制依據(jù)1、國(guó)家和交通部現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程、辦法等,主要有:1)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》( JTG/TF50-2011)2)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》( JTGF80/1-2004)3)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》( JTJ076-95)4)《工程測(cè)量規(guī)范》(GB50026—93)5)《鋼結(jié)構(gòu)與木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)程》6)xx縣城至xx鐵路xx車站公路工程《xx大橋兩階段初步設(shè)計(jì)》7)路橋施工計(jì)算手冊(cè)2、項(xiàng)目相關(guān)單位批準(zhǔn)的有關(guān)文件等;3、工程現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。4、本企業(yè)技術(shù)能力、機(jī)械設(shè)備、施工經(jīng)驗(yàn)及管理水平。3第二章、分項(xiàng)工程概況2.1、橋梁介紹大橋位于xxxx縣城至xx鐵路xx車站公路上,自北向南跨越xx,距離上游xx大橋約2.5公里,是xx縣城通往xx鐵路xx車站的重要橋梁,在 xx縣路網(wǎng)中將占據(jù)著重要的地位。2.2、橋梁結(jié)構(gòu)說(shuō)明(1)橋梁結(jié)構(gòu)形式:主橋主跨中心樁號(hào)為K0+870,起點(diǎn)樁號(hào)為K0+741,終點(diǎn)樁號(hào)為K1+090,橋梁全長(zhǎng)349米。本橋共分為兩聯(lián),橋跨組成為(30+52.5+85+52.5)米+(4×30)米;其中第一聯(lián)為主橋。上部結(jié)構(gòu)均采用30+52.5+85+52.5米的預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁,第二聯(lián)為引橋,上部結(jié)構(gòu)采用4×30米的預(yù)應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)箱梁。(2)上構(gòu)構(gòu)造:上部結(jié)構(gòu)均采用30+52.5+85+52.5米的預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)箱梁,第二聯(lián)為引橋,上部結(jié)構(gòu)采用4×30米的預(yù)應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)箱梁。2.3、蓋梁施工方案概述大橋4#墩蓋梁施工分為兩次澆筑,第一次先澆筑到整個(gè)蓋梁2米高的位置。決定打鋼管樁搭設(shè)型鋼托架平臺(tái)來(lái)作為蓋梁的托架及施工平臺(tái)。第三章、自然條件及施工環(huán)境3.1、地質(zhì)條件(1)地形地貌大橋垂直跨越于現(xiàn)況 xx河道,河岸自然坡度在 5°~15°之間,總體上屬構(gòu)造侵蝕的淺切割低山緩坡地貌。4(2)斷面與地質(zhì)特征地面高程在150.6~192.5m,地形超伏較大,切割較深,縱橫坡陡峻,溝谷多呈“V”形,常水位河水深最深約為9.1m。橋位區(qū)基巖埋深淺,地表及淺部風(fēng)化強(qiáng)烈,局部形成殘積土,地質(zhì)作用以構(gòu)造侵蝕作用為主。橋位處分布的地層主要為耕土、第四系沖洪積成因(Q4al+pl)的粉質(zhì)粘土、粉土、卵石,下伏基巖為板溪群拱洞組(Ptbg)千枚巖、分別為全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化型千枚巖。3.2、氣象條件洞族自治縣地處熱帶南嶺滋潤(rùn)氣候區(qū),屬山地谷地氣候區(qū)。一年四季以山地氣候?yàn)橹?,氣候溫和,春多寒潮陰雨,夏有暴雨高溫,伏秋易旱,冬有寒霜,四季分明,雨量充沛,雨熱同季,近十年?lái)年平均氣溫18.3℃,最冷月份為1月,平均氣溫7.3℃,極端最低氣溫5.2℃。最熱月份為7月,平均氣溫27.8℃,極端最高溫39.5℃。活動(dòng)積溫為5691.4,空氣相對(duì)濕度81%以上。年平均日照總時(shí)數(shù) 1334.3小時(shí)。平均無(wú)霜期 320天。太陽(yáng)幅射量為 89.69千卡/平方厘米,雨熱同季,寒暑分明。全縣年均降水量為1730.2毫米,降水量在空間和時(shí)間上分布有差異:東南部多于西北部,如東南部的和平、丹洲等鄉(xiāng)鎮(zhèn)年降水達(dá)2200多毫米,西北部的林溪、獨(dú)峒、同樂(lè)、洋溪、富祿等鄉(xiāng)年降水只有1400毫米。春夏降水量較多,秋冬降水量較少。雖然雨量充沛,但由于降水在空間和時(shí)間上分布不均勻,經(jīng)常有洪災(zāi)和旱災(zāi)發(fā)生。3.3、水文條件橋址跨越xx河道,屬珠江水系,地形低洼,橋臺(tái)地下水與河水有直接水力聯(lián)系,埋藏較淺。地下水以基巖裂隙水、松散巖類孔隙水為主。兩者間無(wú)隔水層。以孔隙水為主,基巖裂隙水水量極小,對(duì)于孔隙水,基巖可視為相對(duì)隔水層??紫端谧蟀吨饕x存于粉土②中,埋深1.60~3.40m,相應(yīng)高程150.80~151.04m,左岸賦存于卵石③層中,埋深 10.4m??辈炱陂g為枯水期,豐水期河水上漲,地下水位也將隨之上升,河水位升降水位差約4~5m。橋位處于兩發(fā)電站之間,相距約8.5Km,水流較平緩。橋位處河水及孔隙水對(duì)混凝土無(wú)結(jié)晶類和結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕,具分解類碳酸型腐蝕。橋位附近大部分為農(nóng)耕地,無(wú)工業(yè)污染源,場(chǎng)地土對(duì)混凝土均無(wú)結(jié)晶類、分解類和結(jié)晶分解5復(fù)合類腐蝕。3.4、交通及其他施工條件為保證工程材料、設(shè)備及人員快速順利的到達(dá)指定的施工地點(diǎn),以橋頭側(cè)路基主線縱向施工便道作為主要路線,并在大橋上游側(cè)設(shè)置與橋軸線基本平行的施工便道,便道中心線與橋梁中心線的橫向距離設(shè)定為10.9m,施工便道在跨越xx時(shí)設(shè)置橋?qū)?m貝雷片鋼棧橋。橋兩岸填湖筑島段先利用兩側(cè)山頭土石方推填形成施工平臺(tái),施工便道及局部承載力差位置采用拋石擠淤處理軟基后再換填筑宕渣?!叭ā保海?)施工交通:施工便道已連通,確保人員、材料、機(jī)械設(shè)備進(jìn)出方便。(2)施工用電:該段沿征地界邊上架設(shè)了臨時(shí)電力線,同時(shí)自備一臺(tái)發(fā)電機(jī)作備用。(3)施工用水:沿線溝渠、水塘分布較多,水量充足,水質(zhì)良好,可作為施工用水。第四章、技術(shù)等級(jí)依據(jù)《廣西公路橋梁工程總公司 xx公司施工技術(shù)管理實(shí)施細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定,本分項(xiàng)工程項(xiàng)目的技術(shù)等級(jí)為 3級(jí)。第五章、主要工程數(shù)量大橋4墩蓋梁由雙方形墩支撐,蓋梁采用C40砼,尺寸為:12.85m×2.963m×2.75m,外挑長(zhǎng)度為1.825m,蓋梁設(shè)計(jì)C40砼用量為83.41m3,鋼筋用量為13983.8kg。第六章、施工方法及施工工藝大橋4#墩蓋梁施工首先考慮立模板的問(wèn)題,澆筑問(wèn)題,我們決定分為兩次澆筑,第一次先澆筑到整個(gè)蓋梁2米高的位置。決定打鋼管樁搭設(shè)型鋼托架平臺(tái)來(lái)作為蓋梁的托架及施6工平臺(tái)。6.1、鋼管樁支架施工施工準(zhǔn)備→鋼管樁運(yùn)至工地→清理承臺(tái)頂面預(yù)埋件→安裝鋼管樁(同時(shí)承臺(tái)打樁)→焊接第一道橫向連接系→焊接第二道橫向連接系→安裝橫橋向分配梁→安裝縱橋向分配梁→進(jìn)行蓋梁施工。(1)鋼管樁安裝鋼管樁使用前應(yīng)嚴(yán)格檢查管壁厚度及銹蝕情況,由于蓋梁方量大,重量大,不符合要求的鋼管樁堅(jiān)決不能投入使用,鋼管樁與橫、縱向分配梁之間一定要固結(jié)牢固。(2)連接系安裝連接系的主要作用是將各個(gè)鋼管樁連接起來(lái),形成整體,保證支架的整體穩(wěn)定性,施工時(shí)一定要按設(shè)計(jì)圖紙安裝,保證焊接質(zhì)量。(3)分配梁安裝分配梁應(yīng)嚴(yán)格按圖施工,特別是分配梁的連接應(yīng)按鋼結(jié)構(gòu)規(guī)范進(jìn)行等強(qiáng)度連接,質(zhì)量檢查人員需認(rèn)真檢查并做好記錄。76.2、蓋梁施工(1)立柱頂鑿毛待立柱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,對(duì)立柱頂進(jìn)行鑿毛處理, 鑿除頂部的水泥砂漿和松弱層,鑿毛至新鮮混凝土,并用空壓機(jī)或水清理干凈。標(biāo)高控制在比設(shè)計(jì)標(biāo)高高 3cm左右,以便于安裝蓋梁底模。(2)測(cè)量放樣在蓋梁施工前,對(duì)立柱進(jìn)行施工測(cè)量,作為安裝蓋梁底模的依據(jù)。立柱施工測(cè)量與控制的內(nèi)容包括:立柱中心位置測(cè)量、立柱頂高程測(cè)量。立柱中心測(cè)量采用全站儀進(jìn)行測(cè)量;高程測(cè)量是根據(jù)施工中設(shè)立的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),用水準(zhǔn)儀或精密全站儀直接進(jìn)行,也可以三維坐標(biāo)控制測(cè)量。(3)模板支架、底模的制作與安裝蓋梁模板支架采用工字鋼作橫梁, 2根45#a工字鋼,長(zhǎng)14.85m??v向用Ⅰ14工字鋼分8布,在貼近立柱處安放第一根和最后一根;工字鋼中間按間隔 40cm。安裝腳手架鋼管(或者10角鋼)作為外挑作施工腳手架,腳手架鋪腳手板作操作平臺(tái)。分布工字鋼下用木楔進(jìn)行調(diào)模,梁中預(yù)留25mm拱度。在立柱頂鑿毛處理、測(cè)量驗(yàn)收合格后,開始安裝模板支架。在模板支架安裝時(shí),嚴(yán)格按由下而上的順序進(jìn)行,待工字鋼穩(wěn)定后方可布置方木或橫向工字鋼。以上工序經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)誤后,即可安裝蓋梁底模。(4)鋼筋的制作、運(yùn)輸與安裝在蓋梁底模安裝、底模高程驗(yàn)收合格后,開始安裝蓋梁鋼筋。鋼筋在鋼筋場(chǎng)加工制作,鋼筋的制作與安裝嚴(yán)格按照施工圖紙和施工規(guī)范來(lái)進(jìn)行;為方便施工,加快進(jìn)度,確保施工安全,蓋梁鋼筋盡可能在地面拼裝,然后用吊車進(jìn)行吊裝;在吊車施工不便時(shí),可直接在底模上拼裝鋼筋。注意支座墊石與擋塊鋼筋的預(yù)埋。(5)安裝側(cè)模在蓋梁鋼筋安裝驗(yàn)收合格后,嚴(yán)格按施工要求安裝蓋梁側(cè)模。側(cè)模采用鋼模拼裝,用 ф16對(duì)拉螺桿固定,間距 50cm。(6)混凝土的澆筑及養(yǎng)護(hù)1)混凝土的澆筑模板安裝完畢以后,請(qǐng)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)?zāi)0宓钠矫嫖恢?、頂部?biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及穩(wěn)定性。經(jīng)檢驗(yàn)合格后,即開始澆注混凝土。蓋梁混凝土均采用混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸,用吊車或混凝土泵車進(jìn)行混凝土的澆注?;炷烈B續(xù)灌注,水平分層、一次灌成,每層厚度不超過(guò)30厘米,上下兩層間隔時(shí)間不得超過(guò)1.5h,在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完上層混凝土。采用插入式振動(dòng)器振動(dòng),振動(dòng)時(shí)宜快插慢拔,振動(dòng)棒移動(dòng)距離不超過(guò)該棒作用半徑的 1.5倍;與模板保持5~10cm的距離;避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋;插入下層混凝土 5~10cm;每一處振動(dòng)時(shí),應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒?;炷恋恼駝?dòng)時(shí)間,應(yīng)保證混凝土獲得足夠的密實(shí)度,當(dāng)混凝土不再下沉、混凝土不出氣泡、混凝土表面開始泛漿時(shí),表示該層振搗適度。為了保證蓋梁表面的光潔度、防止氣泡孔的出現(xiàn),嚴(yán)格控制混凝土的坍落度。92)混凝土的養(yǎng)護(hù)在蓋梁混凝土澆注完畢后,表面覆蓋土工布,然后用塑料薄膜覆蓋保溫。(7)安裝側(cè)模模板與支架的拆除當(dāng)蓋梁混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到3.0Mpa時(shí),并保證不致因拆模而受損壞時(shí),可拆除蓋梁側(cè)模板。拆模時(shí),可用錘輕輕敲擊板體,使之與混凝土脫離,再用吊車拆卸,不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行,并吊運(yùn)至指定位置堆放。模板拆除后,及時(shí)清理模板內(nèi)雜物,并進(jìn)行維修整理,以方便下次使用。待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%時(shí),才能拆除模板支架。支架拆除時(shí),嚴(yán)格按由上而下的順序進(jìn)行。第七章、方案設(shè)計(jì)本方案詳細(xì)計(jì)算過(guò)程請(qǐng)看《xx大橋4#墩蓋梁托架受力計(jì)算書》及《xx大橋4#墩蓋梁托架設(shè)計(jì)圖》。第八章、施工主要機(jī)械設(shè)備及材料等資源的來(lái)源8.1 蓋梁托架主要材料數(shù)量xx大橋4#墩蓋梁托架主要材料統(tǒng)計(jì)表表8.1-1序號(hào)型號(hào)長(zhǎng)度(m)比重(Kg/m)重量(Kg)1鋼管樁96147.72214181.3122橫梁29.780.42387.883縱梁52552.727667.58.2主要投入設(shè)備數(shù)量10xx大橋4#墩蓋梁施工設(shè)備表表8.1-2序號(hào)設(shè)備名稱設(shè)備型號(hào)設(shè)備數(shù)量(臺(tái))備注1砼輸送泵1臺(tái)2砼運(yùn)輸車2臺(tái)3電焊機(jī)2臺(tái)4振動(dòng)器(插入式)φ504臺(tái)5發(fā)電機(jī)200kw1臺(tái)6吊車25T1臺(tái)第九章、施工組織機(jī)構(gòu)及勞動(dòng)力9.1、施工組織機(jī)構(gòu)大橋4#墩蓋梁施工組織機(jī)構(gòu)詳見后附《蓋梁施工組織機(jī)構(gòu)》圖表。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理總負(fù)責(zé),總工負(fù)責(zé)技術(shù)、質(zhì)量,項(xiàng)目副經(jīng)理對(duì)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)。專職質(zhì)檢人員負(fù)直接質(zhì)量責(zé)任。結(jié)合本工程特點(diǎn),擬定以下人員、施工隊(duì):項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:技術(shù)負(fù)責(zé)人:現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人:質(zhì)檢負(fù)責(zé)人:橋梁工程師:11現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員:測(cè)量工程師:材料負(fù)責(zé)人:試驗(yàn)工程師:安全員:挖掘機(jī)、裝載機(jī)操作人員2人起重吊車操作人員4人以上施工組織機(jī)構(gòu)有關(guān)人員均已到位,可隨時(shí)投入蓋梁各項(xiàng)施工工作。9.2、勞動(dòng)力蓋梁施工計(jì)劃用工 21人,工種分配如下表。表9.2-1勞動(dòng)力配備計(jì)劃表按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況工種2014年9月電焊工4電工1起重工2鋼筋工8模板工612合計(jì)21第十章、施工進(jìn)度計(jì)劃4#主墩蓋梁施工計(jì)劃于 2014年9月中旬開始,10月10日完成蓋梁施工。第十一章、技術(shù)保證措施11.1、組織、管理措施本項(xiàng)目采用矩陣式項(xiàng)目管理組織。開工前完善組織管理機(jī)構(gòu)的人員配置,選用綜合素質(zhì)優(yōu)秀的專業(yè)人員從事本工程施工管理,安排專業(yè)化施工隊(duì)伍進(jìn)行施工,對(duì)專業(yè)工程施工人員的技術(shù)資質(zhì)嚴(yán)格審核。在項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,制訂適用于本工程的現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理制度,實(shí)現(xiàn)工程管理的規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。堅(jiān)持設(shè)計(jì)文件分級(jí)會(huì)審和技術(shù)交底制度, 重點(diǎn)工程由公司總工程師和項(xiàng)目總工程師審批。分項(xiàng)工程開工前,編寫完善分部、分項(xiàng)工程的專項(xiàng)施工組織方案,并在嚴(yán)格審核的基礎(chǔ)上由專業(yè)技術(shù)人員向施工班組進(jìn)行交底。13狠抓原材料質(zhì)量管理,杜絕不合格材料進(jìn)場(chǎng)。保證施工全過(guò)程進(jìn)行跟蹤管理,加強(qiáng)測(cè)量、試驗(yàn)、檢測(cè)等基礎(chǔ)性技術(shù)工作和隱蔽工程的質(zhì)量檢查。11.2、施工技術(shù)控制措施加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理,以施工組織設(shè)計(jì)為綱領(lǐng),以施工工藝設(shè)計(jì)為指導(dǎo),以三級(jí)技術(shù)交底、操作規(guī)程和工序交接檢查為保證,嚴(yán)格按照施工工藝流程作業(yè)并遵守操作規(guī)程。對(duì)質(zhì)量要求較高、采用新工藝、新材料的部分,先做樣板和試驗(yàn),經(jīng)檢查確認(rèn)可行后,再進(jìn)行大面積施工。施工前由項(xiàng)目總工程師牽頭對(duì)施工方案進(jìn)行會(huì)審,認(rèn)真履行技術(shù)交底,確保施工方案科學(xué)可行,工期保證;積極開展 QC活動(dòng),找課題,及時(shí)召開專題會(huì)議,解決施工中的技術(shù)難點(diǎn)。工程技術(shù)人員到施工現(xiàn)場(chǎng)和施工人員一起,研究解決施工中遇到的技術(shù)難題,利用工余時(shí)間,班組每周、施工分隊(duì)半月召開一次施工情況匯報(bào)會(huì)或者難題解決的會(huì)議,總結(jié)推廣先進(jìn)的施工方法;提高和加強(qiáng)施工測(cè)量和試驗(yàn)控制水平,及時(shí)指導(dǎo)施工,確保工程質(zhì)量,避免返工浪費(fèi)并造成工期延誤。第十二章、質(zhì)量、安全、環(huán)保措施12.1、質(zhì)量保證措施1、按規(guī)定做好施工技術(shù)交底,保證交底到位。每個(gè)分項(xiàng)工程開工前,項(xiàng)目總工把施工技術(shù)和質(zhì)量要求及施工工藝和操作規(guī)程,通過(guò)書面形式逐級(jí)進(jìn)行交底,貫徹落實(shí)到具體的施工操作人員;嚴(yán)格工藝管理,明確質(zhì)量責(zé)任,防止施工中責(zé)任不清或無(wú)人負(fù)責(zé)的現(xiàn)象。2、制定合理的工程施工質(zhì)量保證體系,詳見《質(zhì)量保證體系框圖》 。143、完善質(zhì)量控制和質(zhì)檢體系。施工質(zhì)量控制體系和機(jī)構(gòu)設(shè)置如下圖所示:圖12.1-1施工質(zhì)量控制體系和機(jī)構(gòu)設(shè)置4、制定和嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理制度,制定明確的崗位職責(zé),落實(shí)各崗位人員,明確分工,各負(fù)其責(zé),將質(zhì)量責(zé)任和對(duì)質(zhì)量要素的管理要求落實(shí)到每個(gè)崗位及個(gè)人;同時(shí),根據(jù)質(zhì)量管理的需要,制定圖紙審核、技術(shù)交底、施工日志和原始記錄、工地會(huì)議、工程材料控制和質(zhì)量檢驗(yàn)、質(zhì)量獎(jiǎng)罰等制度,通過(guò)有效的實(shí)施這些管理制度, 建立項(xiàng)目?jī)?nèi)部的約束和激勵(lì)機(jī)制,規(guī)范項(xiàng)目的管理行為,提高項(xiàng)目的質(zhì)量保證能力。5、技術(shù)管理和質(zhì)量管理最終落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng), 現(xiàn)場(chǎng)管理是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵。 項(xiàng)目經(jīng)理部將加大蓋梁托架施工、蓋梁施工現(xiàn)場(chǎng)管理力度,發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為,立即發(fā)出糾正措施通知,限期進(jìn)行整改糾正,每個(gè)施工點(diǎn)都堅(jiān)持有施工員旁站監(jiān)督管理,嚴(yán)格按操作規(guī)程施工;規(guī)定應(yīng)持證上崗的人員,必須具備上崗資格;做好施工日志和各種施工原始記錄。執(zhí)行工地會(huì)議制度,隨時(shí)召開工地會(huì)議,交流、聯(lián)絡(luò)工地現(xiàn)場(chǎng)信息,協(xié)調(diào)解決棧橋施工中出現(xiàn)的問(wèn)題,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),促進(jìn)質(zhì)量體系的有效運(yùn)行和蓋梁施工的正常開展。6、嚴(yán)格控制用于工程結(jié)構(gòu)的材料和物資的質(zhì)量。 對(duì)采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)的物資、材料的類別、型號(hào)規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量指標(biāo)等進(jìn)行驗(yàn)證 ,杜絕不合格品進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。各種物資材料按規(guī)定進(jìn)行產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和檢驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)。12.2、安全保證措施15蓋梁的施工安全管理機(jī)構(gòu)如下組 長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理農(nóng)奇峰副組長(zhǎng):總工謝韋敏 副組長(zhǎng):生產(chǎn)經(jīng)理鄧?yán)诎踩こ處煟核卫A施工負(fù)責(zé)人:蘭榮漢施工隊(duì)負(fù)責(zé)人:楊健各施工班組兼職安全員圖12.2-1安全管理組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目總工程師或生產(chǎn)副經(jīng)理每旬組織一次安全檢查,項(xiàng)目經(jīng)理每月組織一次安全檢查,召開一次安全生產(chǎn)分析總結(jié)會(huì)。安全員每天進(jìn)行安全檢查,并做好詳細(xì)記錄,提出保持或改進(jìn)措施,加以落實(shí)。發(fā)現(xiàn)違反安全操作規(guī)程作業(yè)現(xiàn)象,各級(jí)安檢人員均有權(quán)制止,必要時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理提出暫停施工進(jìn)行整頓的建議。安全員依據(jù)安全目標(biāo)制定本標(biāo)段工程安全管理工作規(guī)劃,負(fù)責(zé)安全綜合管理,編制和呈報(bào)安全計(jì)劃、安全技術(shù)方案和具體安全措施,并認(rèn)真在施工中貫徹落實(shí)。組織每旬安全檢查,發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時(shí)監(jiān)督整改。負(fù)責(zé)安全檢查督促,負(fù)責(zé)對(duì)突發(fā)事件提出預(yù)防措施,定期對(duì)施工隊(duì)進(jìn)行安全教育,關(guān)鍵工序提出安全施工防范的技術(shù)交底。1、在施工蓋梁之前,對(duì)參與施工的人員進(jìn)行施工技術(shù)交底及安全技術(shù)交底;2、施工過(guò)程用,使用吊車、振動(dòng)錘等特種設(shè)備,操作人員必須持證上崗,嚴(yán)格遵守安全16操作規(guī)程;3、現(xiàn)場(chǎng)施工電焊、
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