電機學復習試題

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一、填空與選擇：

其次章變壓器

1、變壓器采用從付邊向原邊折合算法的原則是：

A、保持付邊電流I2不變B、保持付邊電壓為額定電壓C、保持付邊磁通勢不變

D、保持付邊繞組漏阻抗不變

2、分析變壓器時，若把原邊向付邊折合A、不允許

B、保持原邊磁通勢不變

C、原邊電壓折算關(guān)系是U1ˊ=kU1

D、原邊電流折算關(guān)系是I1ˊ=kI1，阻抗折算關(guān)系是Z1ˊ=k2Z1

3、額定電壓為220/110V的單相變壓器，高壓邊漏阻抗x1=0.3Ω，折合到付邊后大小為：A、0.3ΩB、0.6ΩC、0.15ΩD、0.075Ω

4、額定電壓為220/110V的單相變壓器，短路阻抗Zk=0.01+j0.05Ω，負載阻抗為0.6+j0.12

Ω，從原邊看進去總阻抗大小為：

A、0.61+j0.17ΩB、0.16+j0.08ΩC、2.41+j0.53ΩD、0.64+j0.32Ω

5、某三相電力變壓器的SN=500KVA，U1N/U2N=10000/400V，Y，yn接法，下面數(shù)據(jù)中有一個

是它的勵磁電流值，它應當是：

A、28.78AB、50AC、2AD、10A

6、一臺三相電力變壓器的SN=560KVA，U1N/U2N=10000/400V，D，y接法，負載運行時不計勵

磁電流，若低壓邊I2=808.3A，高壓邊I1應為：A、808.3AB、56AC、18.67AD、32.33A

7、某三相電力變壓器帶電阻電感性負載運行，負載系數(shù)一致的狀況下，cosΦ2越高，電壓

變化率ΔU

A、越小B、不變C、越大D、無法確定

8、額定電壓為10000/400V的三相電力變壓器負載運行時，若付邊電壓為410V，負載的性

質(zhì)是

A、電阻B、電阻電感C、電阻電容D、電感電容

第三章直流電機的穩(wěn)態(tài)運行

1、直流電機單疊繞組的支路對數(shù)等于，單波繞組的支路對數(shù)等于。2、為了使直流電機正、負電刷間的感應電動勢最大，只考慮勵磁磁場時，電刷應放在。

3、一臺他勵直流發(fā)電機由額定運行狀態(tài)轉(zhuǎn)速下降到原來的60%，而勵磁電流、電樞電流都不變，則

A、Ea下降到原來的60%B、T下降到原來的60%C、Ea和T下降到原來的60%D、端電壓下降到原來的60%

4、并勵直流發(fā)電機正轉(zhuǎn)時，空載電動勢E0=230V，停下來后在以下第種狀況下無載電動勢E0=230V，第種狀況下無載電動勢E0=0V，第種狀況下無載電動勢

1

E0=-230V，

①原動機以同樣的轉(zhuǎn)速反轉(zhuǎn)

②對調(diào)一下勵磁繞組的兩出線端，原動機以同樣的轉(zhuǎn)速正轉(zhuǎn)

③對調(diào)一下勵磁繞組的兩出線端，原動機以同樣的轉(zhuǎn)速反轉(zhuǎn)

④照原來一樣，原動機轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向不變

5、假使并勵直流發(fā)電機轉(zhuǎn)速上升20%，則無載時發(fā)電機端電壓升高：

A、20%B、小于20%C、大于20%D、以上所說都不對6、判斷以下結(jié)論是否正確，正確的在括號內(nèi)打√，否則打×

①他勵直流電動機降低電源電壓屬于恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速方式，因此只能拖動恒轉(zhuǎn)矩負載

運行（）

②他勵直流電動機電源電壓為額定值，電樞回路不串電阻，減弱磁通時，無論拖

動恒轉(zhuǎn)矩負載還是拖動恒功率負載，只要負載轉(zhuǎn)矩不過大，電動機的轉(zhuǎn)速都升高（）

③他勵直流電動機拖動的負載，只要轉(zhuǎn)矩不超過額定轉(zhuǎn)矩TN,不管采用那一種調(diào)速

方法，電動機都可以長期運行而不致過熱損壞。（）

④他勵直流電動機降壓或串電阻調(diào)速時，最大靜差率數(shù)值越大，調(diào)速范圍也越大。

（）

⑤不考慮電動機運行在電樞電流大于額定電流時電動機是否因過熱而損壞的問

題，他勵電動機帶很大的負載轉(zhuǎn)矩運行，減弱電動機的磁通，電動機的轉(zhuǎn)速也一定會升高（）

⑥他勵直流電動機降低電源電壓調(diào)速與減小磁通升速，都可以做到無級調(diào)速（）⑦降低電源電壓調(diào)速的他勵直流電動機帶額定轉(zhuǎn)矩運行時，不管轉(zhuǎn)速高低，電樞

電流Ia=IN。（）

第四章交流電機繞組、電動勢及磁動勢

1、整矩線圈的電動勢大小為10V,其它條件都不變，只把線圈改成短矩，短矩系數(shù)為0.966，短矩線圈的電動勢應為V。

2、四極交流電動機電樞有36槽，槽矩角大小應為（電角度），相鄰兩個線圈電動

勢相位差。若線圈兩個邊分別在第1、第9槽中，繞組短矩系數(shù)等于，繞組分布系數(shù)等于，繞組系數(shù)等于。

3、相整矩集中繞組產(chǎn)生的矩形波磁通勢的幅值與其基波磁通勢幅值相差倍，基波幅值（指大或?。?，基波磁通勢性質(zhì)是。

4、兩極電樞繞組有一相繞組通電，產(chǎn)生的基波磁動勢的極數(shù)為，電流頻率為50Hz，基波磁動勢每秒鐘變化次。

5、最大幅值為F的兩極脈振磁動勢，空間正弦分布，每秒鐘脈振50次?？梢园言摯艅觿菘闯蛇@樣兩個旋轉(zhuǎn)的磁通勢F1和F2的合成磁勢：旋轉(zhuǎn)磁通勢F1和F2的大小為，轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)速為r/min，極數(shù)為，每個瞬間F1與F2的位置相距脈振磁勢F的距離（電角度）。6、三相對稱繞組通入電流iA=√2Icosωt，iB=√2Icos（ωt+120?），iC=√2Icos（ωt-120?），合成磁通勢的性質(zhì)是，轉(zhuǎn)向是從繞組軸線轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向。若f=ω/2π=60Hz,電機是六極的，磁通勢轉(zhuǎn)速為r/min,ωt=120o瞬間，磁通勢最大幅值在軸線處。

7、某交流電機電樞只有兩相對稱繞組，通入兩相電流。若兩相電流大小相等，相位差為90o，電機中產(chǎn)生的磁通勢性質(zhì)是。若兩相電流大小相等，相位差為60o，磁通勢性質(zhì)是。若兩相電流大小不等，相位差為90o，磁通勢性

2

質(zhì)是。在兩相電流相位一致的條件下，不管各自電流大小如何，磁通勢性質(zhì)為。

8、某交流電機兩相電樞繞組是對稱的，極數(shù)為2，通入的電流IA領先IB，合成磁勢的轉(zhuǎn)向便是先經(jīng)繞組軸線轉(zhuǎn)90o電角度后到繞組軸線。轉(zhuǎn)速表達式為r/min.

9、某三相交流電機電樞通上三相電源后，磁通勢順時針方向旋轉(zhuǎn)，對調(diào)其中的兩根引出線后再接到電源上，磁通勢為時針旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速變。

10、兩相繞組通入兩相電流后磁通勢順時針方向旋轉(zhuǎn)，對調(diào)其中一相的兩根引出線后再接到電源上，磁通勢為時針旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速變。

第五章感應電動機的穩(wěn)態(tài)運行

1、忽略空載損耗，拖動恒轉(zhuǎn)矩負載運行的三相異步電動機，其n1=1500r/min,電磁功率PM=10KW.。若運行時轉(zhuǎn)速n=1455r/min，輸出的機械功率Pm=kw；若n=900r/min,Pm=kw,轉(zhuǎn)差率s越大，電動機的效率越。

2、三相異步電動機電磁功率為PM，機械功率為Pm，輸出功率為P2，同步角速度為Ω1，機械角速度為Ω，那么，PM/Ω1=,稱為；Pm/Ω=，稱為；而P2/Ω=，稱為。3、三相異步電動機電磁轉(zhuǎn)矩與電壓U1的關(guān)系是。

4、三相異步電動機最大電磁轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)子回路電阻關(guān)系，臨界轉(zhuǎn)差率與轉(zhuǎn)子回路電阻成關(guān)系。

5、三相異步電動機額定電壓為380v，額定頻率為50Hz，轉(zhuǎn)子每相電阻為0.1Ω，其Tm=500Nm,Ts=300Nm,sm=0.14,請?zhí)砗孟旅婵崭瘢?/p>

①若額定電壓降至220v，則Tm=Nm,Ts=Nm,sm=。

②若轉(zhuǎn)子每相串入R=0.4Ω電阻，則Tm=Nm,Ts=Nm,sm=。6、判斷以下各結(jié)論是否正確，正確者在括號內(nèi)打√，否則打×

①三相鼠籠式異步電動機直接啟動時，啟動電流很大，為了避免啟動過程中因過大

電流而燒壞電動機，輕載時需要采取降壓起動。（）

②電動機拖動的負載越重，電流則越大，因此只要是空載，三相異步電動機就可以

直接起動了。（）

③深槽式與雙鼠籠式三相異步電動機，由于集膚效應而增大了轉(zhuǎn)子電阻，因而具有

較高的起動轉(zhuǎn)矩倍數(shù)KT（）

7、三相異步電動機定子繞組接法為，才有可能采用Y-△接法。

8、某臺三相鼠籠式異步電動機，繞組為△接法，λ=2.5，KT=1.3，供電變壓器容量足夠大，該電動機用Y-△起動方式拖動額定負載起動。

9、一般三相鼠籠式異步電動機，采用QJ3型自耦變壓器起動時，拖動額定負載起動。

10、判斷以下結(jié)論是否正確。正確者打√，否則打×

①三相繞線式異步電動機轉(zhuǎn)子回路串入電阻可以增大起動轉(zhuǎn)矩，串入電阻值越大，起動轉(zhuǎn)矩也越大（）

②三相繞線式異步電動機若在定子邊串入電阻或電抗，都可以減小起動轉(zhuǎn)矩和起動電流；若在轉(zhuǎn)子邊串入電阻或電抗，都可以加大起動轉(zhuǎn)矩和減小起動電流。（）③三相繞線式異步電動機轉(zhuǎn)子串電阻分級起動，若僅僅考慮起動電流與起動轉(zhuǎn)矩這兩個因素，那么級數(shù)越多越好。（）

11、拖動抵擋性恒轉(zhuǎn)矩負載運行于正向電動狀態(tài)的三相異步電動機，對調(diào)其定子繞組任意兩個出線端后，電動機的運行狀態(tài)經(jīng)和，最終穩(wěn)定運行于

3

狀態(tài)。

12、拖動位能性恒轉(zhuǎn)矩負載運行于正向電動機狀態(tài)的三相異步電動機，進行能耗制動停車，當n=0時，其他停車措施；若采用反接制動停車，當n=0時，其他停車措施。

13、假使由三相繞線式異步電動機拖動一輛小車，走在平路上，電機為正向電動運行，走下坡路時，位能性負載轉(zhuǎn)矩比摩擦性負載轉(zhuǎn)矩大，電動機運行在狀態(tài)。14、一臺八極繞線式三相異步電動機拖動起重機的主鉤，當提升某重物時，負載轉(zhuǎn)矩TL=TN,電動機轉(zhuǎn)速為nN=710r/min,忽略傳動機構(gòu)的損耗?，F(xiàn)要以一致的速度把該重物下放，可以采用的方法是：①降低交流電動機的電源電壓

②切除交流電源，在定子繞組通入直流電源③對調(diào)定子繞組任意兩出線端④轉(zhuǎn)子繞組中串入三相對稱電阻

15、一臺繞線式異步電動機拖動起重機的主鉤，若重物提升到一定高度以后需要停在空中，不使用例如抱閘等裝置使卷筒停轉(zhuǎn)的方法，那么可以采用的方法是：①切斷電動機電源

②在電動機轉(zhuǎn)子回路中串入適當?shù)娜鄬ΨQ電阻③對調(diào)電動機定子任意兩出線端④降低電動機的電源電壓

二、簡答題第一章磁路

1、從物理意義上說明變壓器為什么能變壓，而不能變頻率？

2、試從物理意義上分析，若減少變壓器一次側(cè)線圈匝數(shù)（二次線圈匝數(shù)不變）二次線圈

的電壓將如何變化？

3、變壓器一次線圈若接在直流電源上，二次線圈會有穩(wěn)定直流電壓嗎？為什么？4、變壓器鐵芯的作用是什么，為什么它要用0.35毫米厚、表面涂有絕緣漆的硅鋼片迭成？5、變壓器有哪些主要部件，它們的主要作用是什么？6、變壓器原、副方和額定電壓的含義是什么？

其次章變壓器

1、為什么要把變壓器的磁通分成主磁通和漏磁通？它們之間有哪些主要區(qū)別？并指出空

載和負載時鼓舞各磁通的磁動勢？

2、變壓器的空載電流的性質(zhì)和作用如何？它與哪些因素有關(guān)？

3、變壓器空載運行時，是否要從電網(wǎng)取得功率？這些功率屬于什么性質(zhì)？起什么作用？

為什么小負荷用戶使用大容量變壓器無論對電網(wǎng)和用戶均不利？

4、為了得到正弦形的感應電動勢，當鐵芯飽和和不飽和時，空載電流各呈什么波形，為

什么？

5、一臺220/110伏的單相變壓器，試分析當高壓側(cè)加額定電壓220伏時，空載電流I0呈

什么波形？加110伏時載電流I0呈什么波形，若把110伏加在低壓側(cè)，I0又呈什么波形?

6、試述變壓器激磁電抗和漏抗的物理意義。它們分別對應什么磁通，對已制成的變壓器，

它們是否是常數(shù)？當電源電壓降到額定值的一半時，它們?nèi)绾巫兓?？我們希望這兩個電抗大好還是小好，為什么？這兩個電抗誰大誰小，為什么？

7、變壓器空載運行時，原線圈加額定電壓，這時原線圈電阻r1很小，為什么空載電流I0

4

不大？如將它接在同電壓（仍為額定值）的直流電源上，會如何？

8、一臺380/220伏的單相變壓器，如不慎將380伏加在二次線圈上，會產(chǎn)生什么現(xiàn)象？

N9、一臺220/110伏的變壓器，變比k?1?2，能否一次線圈用2匝，二次線圈用1匝，

N2為什么？

10、變壓器制造時：①迭片松散，片數(shù)不足；②接縫增大；③片間絕緣損傷，部對變壓器性能有何影響？

11、變壓器在制造時，一次側(cè)線圈匝數(shù)較原設計時少，試分析對變壓器鐵心飽和程度、激

磁電流、激磁電抗、鐵損、變比等有何影響？

12、如將銘牌為60赫的變壓器，接到50赫的電網(wǎng)上運行，試分析對主磁通、激磁電流、

鐵損、漏抗及電壓變化率有何影響？

13、變壓器運行時由于電源電壓降低，試分析對變壓器鐵心飽和程度、激磁電流、激磁阻

抗、鐵損和銅損有何影響？

14、兩臺單相變壓器，U1N/U2N?220/110V，原方匝數(shù)一致，空載電流I0I?I0II，今將兩臺變壓器原線圈順向串聯(lián)接于440V電源上，問兩臺變壓器二次側(cè)的空載電壓是否相

等，為什么？

15、變壓器負載時，一、二次線圈中各有哪些電動勢或電壓降，它們產(chǎn)生的原因是什么？

寫出它們的表達式，并寫出電動勢平衡方程？

16、變壓器鐵心中的磁動勢，在空載和負載時比較，有哪些不同？

17、試繪出變壓器“T〞形、近似和簡化等效電路，說明各參數(shù)的意義，并說明各等效電

路的使用場合。

18、當一次電源電壓不變，用變壓器簡化相量圖說明在感性和容性負載時，對二次電壓的

影響？容性負載時，二次端電壓與空載時相比，是否一定增加？

19、變壓器二次側(cè)接電阻、電感和電容負載時，從一次側(cè)輸入的無功功率有何不同，為什

么？

20、空載試驗時希望在哪側(cè)進行？將電源加在低壓側(cè)或高壓側(cè)