高速馬路路基試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告

本文格式為Word版，下載可任意編輯——高速馬路路基試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告

高速馬路路基試驗(yàn)段

總結(jié)報(bào)告

目錄

一、工程概況1二、路基試驗(yàn)?zāi)康?三、路基落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)及取土場2四、現(xiàn)場人員及機(jī)械設(shè)備2五、施工準(zhǔn)備5六、老路邊溝回填山皮土施工工藝及試驗(yàn)總結(jié)6七、換填3%石灰土施工工藝及試驗(yàn)總結(jié)12八、路基素土填筑施工工藝及試驗(yàn)總結(jié)19九、質(zhì)量保證措施25十、雨季施工措施27十一、安全保證措施27十二、環(huán)境保護(hù)措施27

一、工程概況

為確保路基填筑質(zhì)量，規(guī)范路基填筑施工工藝及機(jī)械生產(chǎn)配置，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際狀況，本標(biāo)段擬選定在K153+150-K153+350段右側(cè)200米作為山皮土填筑路基試驗(yàn)；K152+640-K152+740段右側(cè)100m作為普通土填筑路基試驗(yàn)段；K152+740-K152+840段右側(cè)100m作為3%灰土填筑路基試驗(yàn)；此三段路基地質(zhì)條件、斷面形式等比較具有代表性，基底處理形式有老路邊溝回填砂礫、3%石灰土換填。路基填筑平均高度為3.2m，老路邊坡坡率為1：1.5，路基清表厚度為40cm。

本三段試驗(yàn)段距離較近,地質(zhì)主要為淺層軟土及次生黃土，具弱濕陷性，屬微弱濕陷場地，層厚不等，埋深及厚度分布不均勻。

二、路基試驗(yàn)?zāi)康?/p>

根據(jù)試驗(yàn)段老路邊溝回填山皮土、3%石灰土換填及普通土路基填筑、路床5%灰土填筑施工，總結(jié)一下試驗(yàn)?zāi)康模?/p>

1、填料試驗(yàn)檢測報(bào)告（自然含水量、液限、塑限、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、CBR試驗(yàn)等）；

2、落實(shí)工藝主要參數(shù)，機(jī)械組合及性能（機(jī)械技術(shù)性能、工作效率、工作質(zhì)量、可靠性），落實(shí)機(jī)械規(guī)格、松鋪厚度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度；最正確含水量及碾壓時(shí)含水量允許偏差。

3、過程質(zhì)量控制方法、指標(biāo)，特別是含水量、落實(shí)度檢測方法、松鋪系數(shù)、石灰土摻灰量控制及拌合方式、含水量控制等。

4、根據(jù)試驗(yàn)段確定的機(jī)械組合、進(jìn)場設(shè)備數(shù)量和施工工期安排，進(jìn)一步優(yōu)化施工組織方案，調(diào)配機(jī)械設(shè)備。

5、優(yōu)化施工工藝，優(yōu)化質(zhì)量、安全等體系，結(jié)合試驗(yàn)段總結(jié)各項(xiàng)參數(shù)及配置指導(dǎo)本標(biāo)段全線路基施工。

1

三、路基落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)及取土場

3.1路基落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，拼寬路基的拼寬部分路基落實(shí)度比規(guī)范提高1個(gè)百分點(diǎn)，路基落實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)采取如下：

路基落實(shí)度控制標(biāo)準(zhǔn)

路面底面以路基部位下（cm）上路床下路床上路堤下路堤清表回填0~3050~8080~150＞150（%）85433新建路基≥96≥96≥94≥93≥90拼寬路基≥97≥97≥95≥94≥91徑（cm）1010151515承載比CBR落實(shí)度（%）填料最大粒3.2取土場選擇及材料來源

試驗(yàn)段土源來于**土場，取土深度82cm。石灰來源于****石灰廠。山皮土來源于****料場。

四、現(xiàn)場人員及機(jī)械設(shè)備

4.1現(xiàn)場人員配置

為順利完成路基試驗(yàn)段施工，項(xiàng)目部依照“集中領(lǐng)導(dǎo)、職責(zé)明確、提高效率、有利協(xié)調(diào)〞的原則，成立路基試驗(yàn)段施工作業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組。

2

路基試驗(yàn)段施工作業(yè)管理人員名單職務(wù)項(xiàng)目部副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人安全負(fù)責(zé)人機(jī)械負(fù)責(zé)人測量負(fù)責(zé)人試驗(yàn)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場技術(shù)員路基一隊(duì)長姓名承受的工作負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工總體調(diào)配工作。負(fù)責(zé)全面技術(shù)指導(dǎo)控制工作。負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全施工指導(dǎo)控制工作。負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備調(diào)配工作。負(fù)責(zé)測量放樣工作。負(fù)責(zé)各項(xiàng)試驗(yàn)的檢測工作。負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)交底、檢查報(bào)驗(yàn)、原始數(shù)據(jù)記錄負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工及勞動力調(diào)配工作。4.2現(xiàn)場機(jī)械配置

根據(jù)路基試驗(yàn)段施工，投入主要機(jī)械設(shè)備如下：

投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表

序號12345678910設(shè)備名稱振動壓路機(jī)重型壓路機(jī)挖掘機(jī)推土機(jī)平地機(jī)裝載機(jī)路拌機(jī)后八輪裝卸車小型夯實(shí)機(jī)灑水車設(shè)備型號22/25T32T小松220型山推4.25PY160型50型WB-1300型東風(fēng)徐工普通單位臺臺臺臺臺臺臺輛臺輛數(shù)量21111113214.3試驗(yàn)及測量設(shè)備

投入試驗(yàn)及測量設(shè)備

序號12名稱數(shù)顯式土壤液塑限聯(lián)合測定儀電子天平規(guī)格型號LP-100DFA-2023精度量程0.1mm200g生產(chǎn)廠家3

序號345678910111213141516171819202122232425262728293031

名稱電動液壓脫模器多功能電動擊實(shí)儀灌砂筒土壤篩臺秤震擊式標(biāo)準(zhǔn)振篩機(jī)靜水力學(xué)天平路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀主機(jī)量筒10-1000ml臺秤電子天平電熱鼓風(fēng)恒溫枯燥箱容量瓶百分表百分表百分表百分表百分表百分表百分表百分表李氏比重瓶彎沉儀鋼直尺測力環(huán)三米直尺EDTA滴定管全站儀水準(zhǔn)儀規(guī)格型號YT--30BKJ-IIIф300BS-30KAZBSX-92AFA50001TL127-Ⅱ10-1000mlXK3100YP2023HWX-L1000ml0-100-100-100-100-100-100-100-1024ml5.4m0-500mm7.5KN三米50mlTC402DSZ24

精度量程-100）mm0.074-60）30kg5000g100KN100kg2000g299℃0.01mm0.01mm0.01mm0.01mm0.01mm0.01mm0.01mm0.01mm24ml1mm生產(chǎn)廠家2″

五、施工準(zhǔn)備

5.1施工要求

路基試驗(yàn)段填筑施工嚴(yán)格按三階段，四區(qū)段，八流程施工程序組織施工。

“三階段〞為：準(zhǔn)備階段——施工階段——整修階段“四區(qū)段〞為：填筑區(qū)——平整區(qū)——碾壓區(qū)——檢驗(yàn)區(qū)“八流程〞為：施工準(zhǔn)備——基底處理——分層填筑——攤鋪平整——灑水或晾曬——碾壓夯實(shí)——檢測簽證——路基整修

5.2技術(shù)準(zhǔn)備

1）工地試驗(yàn)室先對取土場土樣進(jìn)行取樣，通過室內(nèi)試驗(yàn)做自然含水量、液限、塑限、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、CBR值試驗(yàn)、顆粒分析。

2）測量班對導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、路基橫斷面進(jìn)行復(fù)測，進(jìn)行測量原始數(shù)據(jù)的記錄。

3）技術(shù)人員對現(xiàn)場施工作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底。機(jī)械管理人員準(zhǔn)備好施工機(jī)械的檢查維修及保證施工便道的通暢。

5.3路基清表及臺階開挖

對試驗(yàn)段路基范圍內(nèi)的樹木、灌木等進(jìn)行砍伐，清理表層土，清表厚度為40cm，將清理的樹根及雜物等運(yùn)至指定地方堆放，清表后，由試驗(yàn)室對填前碾壓段取土樣做標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，以確定土的最大干密度和最正確含水量等試驗(yàn)指標(biāo)，當(dāng)自然含水量接近最正確含水量時(shí)可進(jìn)行填前碾壓工作，當(dāng)含水量較大、大于最正確含水量但不超過最正確含水量5%的段落，采取翻拌晾曬的方式，以降低土的含水量，達(dá)到落實(shí)條件后進(jìn)行落實(shí)。

在老路水溝回填50cm試驗(yàn)段完成后，開挖邊坡臺階。為保證老

5

路邊坡的穩(wěn)定性，老路邊坡處清表采用逐級開挖的方式，即填筑完成一個(gè)臺階，再開挖下個(gè)臺階，在上個(gè)臺階未填筑完成前，不得破壞老路邊坡植被，保證邊坡的穩(wěn)定性。

開挖老路邊坡底部開挖臺階前先進(jìn)行清表60cm，再開挖第一階臺階，臺階開挖寬度為1.5m，開挖高度為1m；開挖后的施工面確保不小于2.1m寬的重型壓路機(jī)施工平臺，臺階開挖采用機(jī)械結(jié)合人工的方式進(jìn)行，開挖前用白石灰沿行車方向劃線，標(biāo)記臺階開挖位置，為保證邊角部位的碾壓，開挖臺階適當(dāng)放坡，放坡坡度控制在3%。本段路基臺階開挖階數(shù)為4階。

六、老路邊溝回填山皮土施工工藝及試驗(yàn)總結(jié)

6.1老路邊溝回填山皮土施工工藝

試驗(yàn)路段施工順序：整平填筑面并落實(shí)、布控制點(diǎn)、畫方格測控制點(diǎn)高程→運(yùn)料→布料→攤鋪→大粒徑料破碎→人工補(bǔ)充細(xì)料局部找平→靜壓→恢復(fù)控制點(diǎn)測量高程→振動碾壓→恢復(fù)控制點(diǎn)測量高程→檢測計(jì)算沉降量并記錄有關(guān)數(shù)據(jù)→質(zhì)量檢查→對不合格部分進(jìn)行修整→滿足規(guī)范后記錄各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)→形成試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告上報(bào)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)

依照設(shè)計(jì)圖紙要求，老路邊溝回填需50cm山皮土，試驗(yàn)段老路邊溝平均填筑底寬4米。為達(dá)到試驗(yàn)?zāi)康?，試?yàn)段K153+140-K153+540老路邊溝回填采用山皮土回填。落實(shí)度檢測采用標(biāo)高高差控制。

根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際狀況及老路邊溝形式，首先保證使用機(jī)械設(shè)備所要求的作業(yè)面。根據(jù)設(shè)計(jì)院技術(shù)交底會明確，老路邊溝不需開挖臺階。

1）填料要求：原材料粒徑不大于10cm，含泥量5~20%，2~15cm粒徑的質(zhì)量大于總質(zhì)量的50%，不均勻系數(shù)C≥5，干密度≥19KN/m3；

6

2）基底整修，采用人工協(xié)同機(jī)械進(jìn)行整修，做到整修后，棱角明顯，線條直順，坡面平順。對作業(yè)面內(nèi)的樹根、雜物進(jìn)行完全清理?；灼秸雺和瓿珊?，由測量班對基底標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測記錄。

3）網(wǎng)格放樣

統(tǒng)一采用車輛運(yùn)輸，根據(jù)厚度確定用量，網(wǎng)格橫向?qū)挾葹?米，擬定松鋪厚度為55cm，根據(jù)自卸車每車裝載填料數(shù)量計(jì)算出網(wǎng)格縱向?qū)挾?。自卸車每車運(yùn)量為20m3，縱向網(wǎng)格寬度9.1米；使用白灰在作業(yè)面將網(wǎng)格繪出，沿網(wǎng)格邊線處每隔7米布設(shè)一根鋼筋掛線，嚴(yán)格控制填料厚度。測量班每隔20米對整平面進(jìn)行左中右三點(diǎn)標(biāo)高測量，記錄測量數(shù)據(jù)。

4）攤鋪、整平

自卸車卸載時(shí)，按每個(gè)石灰線網(wǎng)格內(nèi)傾土一車進(jìn)行上料控制，填料攤鋪平整先使用推土機(jī)進(jìn)行推平，同時(shí)人工掛線協(xié)同找平，保證控制層面無顯著局部凸凹。攤鋪整平完成后，由測量班測出各點(diǎn)松鋪后標(biāo)高，結(jié)合填前碾壓標(biāo)高計(jì)算出實(shí)際松鋪厚度。如不滿足要求松鋪厚度，人工掛線挖除或填補(bǔ)平整直至滿足要求。

5）碾壓

攤鋪平整工作完畢后，進(jìn)行碾壓作業(yè)，試驗(yàn)段采用22T振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，其順序?yàn)椋旱谝槐殪o壓，其次遍弱振，以后以強(qiáng)振為主。前邊后中、先輕后重、先慢后快的原則，重疊碾壓，直至無明顯輪跡。碾壓行駛速度，靜壓不超過2Km/h，振壓不超過4Km/h。錯(cuò)輪寬度對振動壓路機(jī)不小于落實(shí)輪的1/2，碾壓達(dá)到無漏壓、無死角。

當(dāng)碾壓完成兩遍后，開始采用沉降差逐遍檢測落實(shí)度，檢測方法采用22T以上振動壓路機(jī)振壓兩遍標(biāo)高差不大于3mm控制，在達(dá)到落實(shí)度要求后再靜壓一遍，檢測落實(shí)厚度及平整度。繪制落實(shí)曲線，確定碾壓遍數(shù)。

7

6）檢測記錄

通過沉降差檢測落實(shí)度是否符合設(shè)計(jì)要求，在達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，對填筑高度進(jìn)行點(diǎn)位復(fù)測，整理檢測數(shù)據(jù)，記錄機(jī)械組合形式及施工功能，總結(jié)計(jì)算松鋪厚度、松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、碾壓速度等指導(dǎo)參數(shù)。

6.2老路邊溝回填山皮土試驗(yàn)總結(jié)6.2.1現(xiàn)場投入的主要施工機(jī)械設(shè)備配置表

序號12345678設(shè)備名稱振動壓路機(jī)重型壓路機(jī)挖掘機(jī)推土機(jī)平地機(jī)裝載機(jī)后八輪裝卸車灑水車設(shè)備型號柳工620A22T32T小松220型山推4.25PY160型50型東風(fēng)普通單位臺臺臺臺臺臺輛輛數(shù)量111111516.2.3試驗(yàn)參數(shù)組合：

場次12345路基碾壓山皮土試驗(yàn)柳工620A（22t）試驗(yàn)內(nèi)容填料名稱碾壓機(jī)具碾壓遍數(shù)(n)34567高程檢測點(diǎn)數(shù)22222222228

6.2.4老路大邊溝山皮土回填沉降差曲線圖

山皮土回填沉降差曲線圖25沉降值（mm)20231050樁號K153+150K153+160K153+180K153+200K153+220K153+240K153+260K153+280K153+300K153+320碾壓3遍沉降（mm）碾壓4遍沉降（mm）碾壓5遍沉降（mm）碾壓6遍沉降（mm）碾壓7遍沉降（mm）6.2.5試驗(yàn)段沉降差檢測數(shù)據(jù)表

9

K153+150-K153+350段老路大邊溝山皮土回填試驗(yàn)段數(shù)據(jù)表

序號樁號點(diǎn)號填前標(biāo)高（m）14.31914.54414.33514.56114.68514.592松鋪整平標(biāo)高（m）14.8715.0914.88715.11215.23415.143松鋪厚度（m）0.5510.5460.5520.5510.5490.551碾壓3遍標(biāo)高沉降（m）（mm）14.8482215.072014.8662115.0941815.2181615.125181921201819201818161920212223232019.64碾壓4遍標(biāo)高沉降（m）（mm）14.8341415.0581214.8511515.0811315.2071115.1111415.14315.22615.38815.615.33715.6315.71515.50615.6215.51915.54715.71715.5915.62315.65115.3681312121515121315121513131310121112.95碾壓5遍標(biāo)高沉降（m）（mm）14.827715.052614.846515.076515.201615.109215.13815.22115.38315.59415.32915.62215.70815.49915.61615.51315.54215.7115.58415.61815.64515.36355568877465765655.73碾壓6遍標(biāo)高沉降（m）（mm）14.825215.05214.844215.075115.2115.108115.13615.2215.38215.59215.32715.61915.70715.49715.61515.51115.54115.70815.58215.61715.64315.36121122312121221221.64碾壓7遍標(biāo)高（m）14.82415.0514.84315.07515.215.10715.13615.2215.38215.59115.32715.61915.70615.49615.61515.51115.54115.70715.58215.61715.64315.36碾壓6遍達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)要求到設(shè)計(jì)要后要求時(shí)各點(diǎn)求時(shí)落實(shí)沉降的松鋪系數(shù)（mm）厚度（m）10.5061.08900.5061.07910.5091.08400.5141.07200.5151.06610.5161.06800010011000100010.360.5090.5080.5120.5080.5080.510.5040.5060.5140.5030.510.5090.5040.5130.5080.5150.5091.0771.0771.0741.0811.0871.0841.0771.0831.0641.0831.0761.0841.0851.0761.0851.0741.081212K153+160213K153+18021K153+1504K153+2005K153+2206K153+2407K153+2608K153+2809K153+30010K153+32011K153+340平均值114.62715.1750.54815.156214.71215.2590.54715.238114.8715.420.5515.4215.08415.6330.54915.615114.81915.3710.55215.352215.10915.6620.55315.642115.20315.7460.54315.728214.99115.5390.54815.521115.10115.6480.54715.632215.00815.5530.54515.534115.03115.580.549215.19915.7510.55215.5615.73115.07815.6250.54715.603215.10415.6560.55215.633115.13515.6860.55115.663214.84615.3990.55315.3790.549注：點(diǎn)號1代表各里程距路基中心線22.5m處標(biāo)高，點(diǎn)號2代表各里程距路基中心線26.5m處標(biāo)高。10

6.2.6大邊溝山皮土回填試驗(yàn)段結(jié)果數(shù)據(jù)總結(jié)

根據(jù)路基試驗(yàn)段的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，我標(biāo)段總結(jié)出以下結(jié)論：

（1）本次山皮土填筑松鋪層厚控制在55±2cm內(nèi)，含水量在最正確含水量的2%內(nèi)，采用柳州工程機(jī)械廠生產(chǎn)的620A型22t壓路機(jī)進(jìn)行路基碾壓施工，碾壓時(shí)，順路基縱向方向碾壓，其順序?yàn)椋旱谝槐殪o壓，其次遍弱振，以后以強(qiáng)振為主。前邊后中、先輕后重、先慢后快的原則，重疊碾壓，直至無明顯輪跡。碾壓行駛速度，靜壓不超過2Km/h，振壓不超過4Km/h。前后兩次碾壓輪跡重疊三分之一以上。

（2）路基碾壓3遍至碾壓7遍每遍高程檢測22點(diǎn)，計(jì)算沉降差。路基碾壓3遍后，檢測數(shù)據(jù)顯示；路基沉降最小值16mm,最大沉降值23mm,平均沉降19.64mm。

路基碾壓4遍后，路基沉降最小值10mm,最大沉降值15mm,平均沉降12.95mm。與碾壓3遍相比，路基整體沉降6.69mm。

路基碾壓5遍后，路基沉降最小值2mm,最大沉降值8mm,平均沉降5.73mm。與碾壓4遍相比，路基整體沉降7.22mm。

路基碾壓6遍后，路基沉降最小值1mm,最大沉降值3mm,平均沉降1.64mm。與碾壓5遍相比，路基整體沉降4.09mm。達(dá)到滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求標(biāo)準(zhǔn)。

路基碾壓7遍后，路基沉降最小值0mm,最大沉降值1mm,平均沉降0.36mm。與碾壓6遍相比，路基整體沉降1.28mm。達(dá)到滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求標(biāo)準(zhǔn)。

綜合上述試驗(yàn)段數(shù)據(jù)，結(jié)合我標(biāo)段實(shí)際狀況，最終確定采用以下試驗(yàn)段數(shù)據(jù)，指導(dǎo)老路大邊溝山皮土回填大面積施工。

（1）路基填層的松鋪厚度取55±2cm內(nèi)，落實(shí)系數(shù)為1.08；含水量在最正確含水量的2%內(nèi)。原材料粒徑不大于10cm，含泥量5~20%，2~15cm粒

11

徑的質(zhì)量大于總質(zhì)量的50%，不均勻系數(shù)C≥5，干密度≥19KN/m3

（2）根據(jù)沉降差測量數(shù)據(jù)表，在壓路機(jī)碾壓至第6遍時(shí)，沉降差達(dá)到滿足在3mm范圍之內(nèi)。第7遍補(bǔ)壓后，沉降差已無明顯變化，滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。即確定在此機(jī)械設(shè)備配置下，老路大邊溝回填山皮土碾壓遍數(shù)為6遍。

即：靜壓1遍﹑輕震1遍﹑重震4遍。如個(gè)別點(diǎn)沉降差不滿足要求，再補(bǔ)壓1遍。

碾壓速度：靜壓2km/h；弱振2.5km/h；強(qiáng)振2.8km/h；收光3km/h。（3）檢測填料含水率，確認(rèn)填料含水率是否在±2%范圍之內(nèi)，填料含水率不在此范圍時(shí)，需要調(diào)整填料含水率。若填料含水率偏高，則采用翻曬法降低填料含水率；若填料含水率偏低，則采用灑水車灑水，提高填料含水率。

通過對K153+150-K153+350段右側(cè)老路大邊溝山皮土試驗(yàn)段的成功填筑，說明試驗(yàn)段總結(jié)的指導(dǎo)數(shù)據(jù)能夠滿足路基填筑施工要求，符合施工規(guī)范及京石改擴(kuò)建高速馬路的設(shè)計(jì)要求，同時(shí)相對常規(guī)路基填筑更具有施工進(jìn)度快、檢測直觀、穩(wěn)定性好、質(zhì)量易控制的特點(diǎn)。

七、換填3%石灰土施工工藝及試驗(yàn)總結(jié)

7.1換填3%石灰土施工工藝

K152+740-K152+840段路基地表淺層處理方式為3%石灰土換填，換填深度為1.5m，換填寬度為13.5m；工藝流程主要為：挖除換填土方→施工放樣→備料、攤鋪土→按比例攤鋪石灰→路拌機(jī)拌和→悶料→碾壓成型恢復(fù)控制點(diǎn)測量高程→檢測計(jì)算落實(shí)度并記錄有關(guān)數(shù)據(jù)→質(zhì)量檢查→對不合格部分進(jìn)行修整→滿足規(guī)范后記錄各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)→形成試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告上報(bào)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。

1）填料要求：

12

土料為塑性指數(shù)15~20的粘性土以及含有一定數(shù)量粘性土的中粒土。石灰：石灰的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足《馬路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》表4.2.2規(guī)定的Ⅲ級生石灰標(biāo)準(zhǔn)。

水：凡飲用水（含牲畜飲用水）均可用于施工。

2）基底整修，采用人工協(xié)同機(jī)械進(jìn)行整修，做到整修后，棱角明顯，線條直順，坡面平順。對作業(yè)面內(nèi)的樹根、雜物進(jìn)行完全清理。使用25T壓路機(jī)進(jìn)行場地碾壓，基底平整碾壓完成后，由測量班對基底標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測記錄。

3）擬定松鋪厚度：

填筑前，擬定以下幾種松鋪系數(shù)：1.20、1.25。分別計(jì)算出每層土的松鋪厚度：24、25cm，在試驗(yàn)段上分別每50米依照一種松鋪厚度進(jìn)行控制。

4）測量放樣

土方統(tǒng)一采用車輛運(yùn)輸，根據(jù)厚度確定用量，網(wǎng)格橫向?qū)挾葹?3.5/2=6.75米，根據(jù)擬定松鋪厚度，自卸車每車裝載土方數(shù)量計(jì)算出網(wǎng)格縱向?qū)挾?；使用白灰在作業(yè)面將網(wǎng)格繪出，沿網(wǎng)格邊線處每隔20米布設(shè)一根鋼筋掛線，嚴(yán)格控制填料厚度。測量班每隔20米對整平面進(jìn)行左中右三點(diǎn)標(biāo)高測量，記錄測量數(shù)據(jù)。

5)備料

生石灰塊消解場地選擇在試驗(yàn)段附近，每噸石灰消解需用水量一般為500-800kg。消解后的石灰保持一定的濕度，避免過干飛揚(yáng)，同時(shí)避免過濕成團(tuán)。生石灰消解時(shí)間控制在7天。消石灰采用孔徑10mm的篩進(jìn)行過篩。

6）土料攤鋪

根據(jù)事先擬定的土的松鋪厚度，將土均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并有規(guī)定的路拱。攤鋪過程中，應(yīng)將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。如土中有較多土塊，應(yīng)進(jìn)行粉碎。

7）計(jì)算材料用量

13

石灰劑量以石灰質(zhì)量占全部土的干質(zhì)量的百分率表示，即石灰劑量=石灰質(zhì)量/干土質(zhì)量。采用灰土拌和機(jī)拌和，石灰和土的攤鋪厚度一般經(jīng)試驗(yàn)確定計(jì)算。

8）拌和灑水

采用路拌機(jī)拌和，拌和深度應(yīng)達(dá)到石灰穩(wěn)定土層底。應(yīng)設(shè)專人跟隨拌和機(jī)，隨時(shí)檢查拌和深度并協(xié)同拌和機(jī)操作員調(diào)整拌和深度，嚴(yán)禁在拌和層底部留有“素土〞夾層。在拌和過程中，應(yīng)及時(shí)檢查含水量，用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水，使石灰穩(wěn)定土的含水量等于或略大于最正確值1%左右。

9）整形

石灰穩(wěn)定土拌和均勻后，先用平地機(jī)初步整平和整型。平地機(jī)由兩側(cè)向路中心進(jìn)行刮平；同時(shí)人工協(xié)同找平，保證控制層面無顯著局部凸凹。10）碾壓

整型后，當(dāng)石灰穩(wěn)定土處于最正確含水量±1%時(shí)，可進(jìn)行碾壓。如表面水分不足，應(yīng)適當(dāng)灑水。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止；同時(shí)表面無明顯輪跡，壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用1.5~1.7km/h，以后用2.0~2.5km/h。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭〞和急剎車，以保證土層表面不受破壞。碾壓過程中，石灰穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持潮濕，如表面水蒸發(fā)過快應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。如有“彈簧〞、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和。

11）檢測記錄

通過灌砂法檢測落實(shí)度是否符合設(shè)計(jì)要求，在達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，對填筑高度進(jìn)行點(diǎn)位復(fù)測，整理檢測數(shù)據(jù)，記錄機(jī)械組合形式及施工功能，總結(jié)計(jì)算松鋪厚度、松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、石灰土摻灰量及拌合方式、含水量控制等指導(dǎo)參數(shù)。

14

7.2換填3%石灰土試驗(yàn)總結(jié)

7.2.1現(xiàn)場投入的主要施工機(jī)械設(shè)備配置表

序號12345678910設(shè)備名稱振動壓路機(jī)重型壓路機(jī)挖掘機(jī)推土機(jī)平地機(jī)裝載機(jī)路拌機(jī)后八輪裝卸車小型夯實(shí)機(jī)灑水車設(shè)備型號22/25T32T小松220型山推4.25PY160型50型WB-1300型東風(fēng)徐工普通單位臺臺臺臺臺臺臺輛臺輛數(shù)量11111115117.2.2換填3%石灰土試驗(yàn)參數(shù)組合：

場次1234路基碾壓3%石灰土試驗(yàn)柳工620A（22t）試驗(yàn)內(nèi)容填料名稱碾壓機(jī)具碾壓遍數(shù)(n)3456落實(shí)度檢測點(diǎn)數(shù)55557.2.3換填3%石灰土落實(shí)度檢測數(shù)據(jù)表

序號檢測點(diǎn)里程123456K152+750K152+770K152+790K152+810K152+830平均填筑面橫向部位內(nèi)中外內(nèi)中3%石灰土落實(shí)度設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)94%碾壓遍數(shù)390.291.293.189.989.690.8碾壓遍數(shù)493.892.594.292.793.193.3碾壓遍數(shù)595.194.895.294.594.394.8碾壓遍數(shù)695.895.395.795.595.195.515

7.2.4換填3%石灰土落實(shí)度檢測曲線圖

3%石灰土填筑落實(shí)度曲線圖979695落實(shí)度?939291908901234檢測點(diǎn)（里程見上表）56碾壓遍數(shù)3碾壓遍數(shù)4碾壓遍數(shù)5碾壓遍數(shù)6

7.2.5換填3%石灰土段標(biāo)高檢測數(shù)據(jù)表

16

K152+740-K152+840段3%石灰土試驗(yàn)段標(biāo)高檢測數(shù)據(jù)表

序號1234567891011樁號K152+740K152+750K152+760K152+770K152+780K152+790K152+800K152+810K152+820K152+830K152+840平均值松鋪整平松鋪厚度點(diǎn)號標(biāo)高（m）標(biāo)高（m）（m）121212121212121212121213.35813.37613.52113.46213.43313.48513.61213.64213.66813.71113.85713.88114.02814.07314.08314.07614.02514.08614.06614.05814.07314.04413.60313.62213.76413.70313.6813.73313.85713.88613.90913.95614.10214.12914.2814.32414.33814.33214.27814.33814.31314.3114.32414.2970.2450.2460.2430.2410.2470.2480.2450.2440.2410.2450.2450.2480.2520.2510.2550.2560.2530.2520.2470.2520.2510.2530.248填前碾壓3遍碾壓4遍碾壓5遍碾壓6遍碾壓5遍達(dá)到94區(qū)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后要求時(shí)各點(diǎn)的松鋪系數(shù)標(biāo)高（m）標(biāo)高（m）標(biāo)高（m）標(biāo)高（m）要求時(shí)落實(shí)厚度（m）13.57513.613.74313.68513.6613.71113.83813.86813.88913.93814.08314.10914.25814.30614.31514.31314.25814.31714.29114.28714.30114.27713.56113.58813.72813.67213.64113.69313.82513.85613.87713.92314.06814.09714.24514.28814.29714.29314.2414.30414.27814.26914.28514.25913.55313.58113.72313.66713.63713.69113.81913.85113.8713.91814.0614.0914.23614.2814.28714.28414.23114.29414.27214.26314.27914.25113.55113.57913.72113.66613.63613.6913.81713.8513.86513.91614.05814.08714.22714.27114.28214.27714.22214.29214.2714.25514.27714.2430.1950.2050.2020.2050.2040.2060.2070.2090.2020.2070.2030.2090.2080.2070.2040.2080.2060.2080.2060.2050.2060.2070.2051.2561.2001.2031.1761.2111.2041.1841.1671.1931.1841.2071.1871.2121.2131.2501.2311.2281.2121.1991.2291.2181.2221.21注：點(diǎn)號1代表各里程距路基中心線22.5m處標(biāo)高，點(diǎn)號2代表各里程距路基中心線26.5m處標(biāo)高。

17

7.2.6換填3%石灰土試驗(yàn)段結(jié)果數(shù)據(jù)總結(jié)

根據(jù)路基試驗(yàn)段的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，我標(biāo)段總結(jié)出以下結(jié)論：

（1）本次3%石灰土填筑松鋪層厚控制在24±1cm內(nèi)，含水量在最正確含水量的1%內(nèi)，采用柳州工程機(jī)械廠生產(chǎn)的620A型22t壓路機(jī)進(jìn)行路基碾壓施工，碾壓時(shí)，順路基縱向方向碾壓，其順序?yàn)椋旱谝槐殪o壓，其次遍弱振，以后以強(qiáng)振為主。前邊后中、先輕后重、先慢后快的原則，重疊碾壓，直至無明顯輪跡。碾壓行駛速度，頭兩遍以采用1.5~1.7km/h，以后用2.0~2.5km/h。。前后兩次碾壓輪跡重疊三分之一以上。

（2）路基碾壓3遍至碾壓6遍每遍高程檢測22點(diǎn)，落實(shí)度檢測5點(diǎn)。路基碾壓3遍后，檢測數(shù)據(jù)顯示，落實(shí)度平均值為90.8%。路基碾壓4遍后，檢測數(shù)據(jù)顯示，落實(shí)度平均值為93.3%。與碾壓3遍相比，落實(shí)度整體提高2.5%。

路基碾壓5遍后，檢測數(shù)據(jù)顯示，落實(shí)度平均值為94.8%。與碾壓4遍相比，落實(shí)度整體提高1.5%。已達(dá)到設(shè)計(jì)落實(shí)度要求。

路基碾壓6遍后，檢測數(shù)據(jù)顯示，落實(shí)度平均值為95.5%。與碾壓5遍相比，落實(shí)度整體提高0.7%。滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求標(biāo)準(zhǔn)。

綜合上述試驗(yàn)段數(shù)據(jù)，結(jié)合我標(biāo)段實(shí)際狀況，最終確定采用以下試驗(yàn)段數(shù)據(jù)，指導(dǎo)京石改擴(kuò)建工程JS9標(biāo)段3%石灰土換填大面積施工。

（1）、3%石灰土填層的松鋪厚度取24±1cm內(nèi)，落實(shí)系數(shù)為1.21；含水量在最正確含水量的1%內(nèi)。最大干密度1.79g/cm3，最正確含水率14.9%

（2）根據(jù)落實(shí)度檢測數(shù)據(jù)表，在壓路機(jī)碾壓至第5遍時(shí)，落實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求94%。滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。即確定在此機(jī)械設(shè)備配置下，3%石灰土換填碾壓遍數(shù)為5遍。

即：靜壓1遍﹑輕震1遍﹑重震3遍。如個(gè)別點(diǎn)落實(shí)度不滿足要求，再補(bǔ)壓1遍。

碾壓速度：靜壓1.5~1.7km/h；弱振2km/h；強(qiáng)振2.5km/h；收光3km/h。

18

（3）檢測填料含水率，確認(rèn)填料含水率是否在±1%范圍之內(nèi)，填料含水率不在此范圍時(shí)，需要調(diào)整填料含水率。若填料含水率偏高，則采用翻曬法降低填料含水率；若填料含水率偏低，則采用灑水車灑水，提高填料含水率。

通過對K152+740-K152+840段右側(cè)3%石灰土試驗(yàn)段的成功填筑，說明試驗(yàn)段總結(jié)的指導(dǎo)數(shù)據(jù)能夠滿足路基填筑施工要求，符合施工規(guī)范及京石改擴(kuò)建高速馬路的設(shè)計(jì)要求。

八、路基素土填筑施工工藝及試驗(yàn)總結(jié)

8.1路基素土填筑施工工藝

K152+640-K152+740段路基素土填筑試驗(yàn)段施工，路基寬度9.5m，橫坡2%；工藝流程主要為：整平填筑面并落實(shí)、布控制點(diǎn)、畫方格測控制點(diǎn)高程→運(yùn)料→布料→攤鋪→大粒徑料破碎→人工補(bǔ)充細(xì)料局部找平→靜壓→恢復(fù)控制點(diǎn)測量高程→振動碾壓→恢復(fù)控制點(diǎn)測量高程→檢測計(jì)算沉降量并記錄有關(guān)數(shù)據(jù)→質(zhì)量檢查→對不合格部分進(jìn)行修整→滿足規(guī)范后記錄各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)→形成試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告上報(bào)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。

1）填料要求

嚴(yán)禁使用含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質(zhì)的土及泥炭、淤泥、凍土、強(qiáng)膨脹土、有機(jī)質(zhì)土和易溶鹽超過允許含量的土。液限大于50%塑性指數(shù)大于26，不得直接作為填料，必需經(jīng)過技術(shù)處理合格后使用。

2）測量放樣

土方統(tǒng)一采用車輛運(yùn)輸，根據(jù)厚度確定用量，網(wǎng)格橫向?qū)挾葹?.5米，擬定松鋪厚度為30cm，根據(jù)自卸車每車裝載土方數(shù)量計(jì)算出網(wǎng)格縱向?qū)挾?，自卸車每車運(yùn)量為15m3，縱向網(wǎng)格寬度5.3米；使用白灰在作業(yè)面將網(wǎng)格繪出，沿網(wǎng)格邊線處每隔20米布設(shè)一根鋼筋掛線，嚴(yán)格控制填料厚度，測量班每隔20米對整平面進(jìn)行左中右三點(diǎn)標(biāo)高測量，記錄測量數(shù)據(jù)。

19

3）攤鋪、整平

填料攤鋪平整先使用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平地機(jī)進(jìn)行精平，同時(shí)人工掛線協(xié)同找平，保證控制層面無顯著局部凸凹。同時(shí)對含水量進(jìn)行檢查，不合格要灑水或翻拌晾曬，檢查松鋪厚度、平整度，符合要求后方可碾壓，攤鋪整平完成后，由測量班測出各點(diǎn)松鋪后標(biāo)高，結(jié)合填前碾壓標(biāo)高計(jì)算出實(shí)際松鋪厚度。如不滿足要求松鋪厚度，人工掛線挖除或填補(bǔ)平整直至滿足要求。

4）灑水晾曬

砂質(zhì)粘性土、含碎石亞粘土填料碾壓前要控制其含水量在最正確含水量±1%范圍內(nèi)。當(dāng)填料含水量較低時(shí)，及時(shí)采用灑水措施，跟蹤檢測含水量，直至現(xiàn)場填料含水量調(diào)整到最正確含水量±2%范圍內(nèi)，灑水方法采用路堤內(nèi)灑水后再用挖掘機(jī)協(xié)同推土機(jī)拌和；當(dāng)填料含水量過大，采用推土機(jī)攤開晾曬的方法降低含水量，達(dá)到最正確落實(shí)含水量±2%范圍內(nèi)時(shí)進(jìn)行碾壓。

5）碾壓

攤鋪平整工作完畢后，進(jìn)行碾壓作業(yè)，試驗(yàn)段采用22T振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，其順序?yàn)椋旱谝槐殪o壓，其次遍弱振，以后以強(qiáng)振為主。前邊后中、先輕厚重、先慢后快的原則，重疊碾壓，直至無明顯輪跡。碾壓行駛速度，靜壓不超過2Km/h，振壓不超過4Km/h。錯(cuò)輪寬度對振動壓路機(jī)不小于落實(shí)輪的1/3，碾壓達(dá)到無漏壓、無死角。

當(dāng)碾壓完成三遍后，開始采用灌砂法檢測密實(shí)度與含水量，計(jì)算落實(shí)度，本段路基每層落實(shí)度檢測頻率不小于5點(diǎn)，記錄達(dá)到94%、95%落實(shí)度時(shí)的碾壓遍數(shù)，在達(dá)到落實(shí)度要求后再靜壓一遍，檢測落實(shí)厚度及平整度。繪制落實(shí)曲線，確定碾壓遍數(shù)。

6）檢測記錄

通過灌砂法檢測落實(shí)度是否符合設(shè)計(jì)要求，在達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，對填筑高度進(jìn)行點(diǎn)位復(fù)測，整理檢測數(shù)據(jù)，記錄機(jī)械組合形式及施工功能，總

20

結(jié)計(jì)算松鋪厚度、松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、碾壓速度等指導(dǎo)參數(shù)。

8.2路基填筑素土試驗(yàn)段總結(jié)

8.2.1現(xiàn)場投入的主要施工機(jī)械設(shè)備配置表

序號123456789設(shè)備名稱振動壓路機(jī)重型壓路機(jī)挖掘機(jī)推土機(jī)平地機(jī)裝載機(jī)后八輪裝卸車小型夯實(shí)機(jī)灑水車設(shè)備型號22/25T32T小松220型山推4.25PY160型50型東風(fēng)徐工普通單位臺臺臺臺臺臺輛臺輛數(shù)量1111115118.2.2路基填筑素土試驗(yàn)參數(shù)組合：場次1234路基碾壓3%石灰土試驗(yàn)柳工620A（22t）試驗(yàn)內(nèi)容填料名稱碾壓機(jī)具碾壓遍數(shù)(n)3456落實(shí)度檢測點(diǎn)數(shù)55558.2.3路基填筑素土落實(shí)度檢測數(shù)據(jù)表

路基素土填筑試驗(yàn)段落實(shí)度檢測數(shù)據(jù)表

序號123456

檢測點(diǎn)里程K152+650K152+670K152+690K152+710K152+730平均填筑面橫向部位外中內(nèi)內(nèi)中素土填筑落實(shí)度設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)94%、95%碾壓遍數(shù)389.991.891.292.189.390.921

碾壓遍數(shù)492.393.293.593.892.693.1碾壓遍數(shù)594.194.594.895.194.394.6碾壓遍數(shù)695.395.695.595.895.295.5

8.2.4路基素土填筑落實(shí)度檢測曲線圖

路基素土填筑落實(shí)度曲線圖979695落實(shí)度9493929190890123456碾壓遍數(shù)3碾壓遍數(shù)4碾壓遍數(shù)5碾壓遍數(shù)6檢測點(diǎn)（里程見上表）

8.2.5路基素土填筑試驗(yàn)段標(biāo)高檢測數(shù)據(jù)表

22

K152+640-K152+740段素土試驗(yàn)段標(biāo)高檢測數(shù)據(jù)表

序號樁號點(diǎn)號1212121212121212121212碾壓3遍碾壓4遍碾壓5遍碾壓6遍碾壓5遍達(dá)到94松鋪厚區(qū)要求時(shí)落實(shí)厚標(biāo)高（m）標(biāo)高（m）標(biāo)高（m）度（m）標(biāo)高（m）標(biāo)高（m）標(biāo)高（m）度（m）13.08813.08413.11213.10813.13613.13213.1613.15613.15713.11213.24113.19613.32513.2813.40913.36413.36113.24313.4413.32213.35813.37613.3913.3813.41313.40913.43313.4313.45513.46413.45713.4213.54613.49413.62413.57113.70513.65913.66313.5413.73213.62313.65413.6840.3020.2960.3010.3010.2970.2980.2950.3080.30.3080.3050.2980.2990.2910.2960.2950.3020.2970.2920.3010.2960.3080.29913.36213.35513.39213.38713.40813.40813.43613.44113.43213.39813.52713.47413.60213.55213.68213.6413.64313.5213.7113.60113.63113.6613.34813.34413.3713.36913.38613.3913.42113.42313.41413.3813.51213.46213.58913.53413.66413.62813.62513.50213.69813.58213.61513.6413.3413.32913.36213.36113.38213.38813.41313.41213.40413.36913.50413.45513.58213.52613.65413.61913.61613.49413.69213.57613.60913.63213.33813.32713.3613.3613.38113.38713.41113.41113.39913.36713.50213.45213.57313.51713.64913.61213.60713.49213.6913.56813.60713.6240.2520.2450.250.2530.2460.2560.2530.2560.2470.2570.2630.2590.2570.2460.2450.2550.2550.2510.2520.2540.2510.2560.253填前松鋪整平碾壓5遍達(dá)到94區(qū)要求后要求時(shí)各點(diǎn)的松鋪系數(shù)1.1981.2081.2041.1901.2071.1641.1661.2031.2151.1981.1601.1511.1631.1831.2081.1571.1841.1831.1591.1851.1791.2031.18碾壓6遍達(dá)到95區(qū)要求時(shí)落實(shí)厚度（m）0.250.2430.2480.2520.2450.2550.2510.2550.2420.2550.2610.2560.2480.2370.240.2480.2460.2490.250.2460.2490.2480.249

碾壓6遍達(dá)到95區(qū)要求后要求時(shí)各點(diǎn)的松鋪系數(shù)1.2081.2181.2141.1941.2121.1691.1751.2081.2401.2081.1691.1641.2061.2281.2331.1901.2281.1931.1681.2241.1891.2421.20

123456789K152+640K152+650K152+660K152+670K152+680K152+690K152+700K152+710K152+72010K152+73011K152+740平均值注：點(diǎn)號1代表各里程距路基中心線22.5m處標(biāo)高，點(diǎn)號2代表各里程距路基中心線26.5m處標(biāo)高。

23

8.2.6路基填筑素土試驗(yàn)段結(jié)果數(shù)據(jù)總結(jié)

根據(jù)路基試驗(yàn)段的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，我標(biāo)段總結(jié)出以下結(jié)論：

（1）本次路基素土填筑松鋪層厚控制在30±1cm內(nèi)，含水量在最正確含水量的2%內(nèi)，采用柳州工程機(jī)械廠生產(chǎn)的620A型22t壓路機(jī)進(jìn)行路基碾壓施工，碾壓時(shí)，順路基縱向方向碾壓，其順序?yàn)椋旱谝槐殪o壓，其次遍弱振，以后以強(qiáng)振為主。前邊后中、先輕后重、先慢后快的原則，重疊碾壓，直至無明顯輪跡。碾壓行駛速度，靜壓不超過2Km/h，振壓不超過4Km/h。錯(cuò)輪寬度對振動壓路機(jī)不小于落實(shí)輪的1/3。前后兩次碾壓輪跡重疊三分之一以上。

（2）路基碾壓3遍至碾壓6遍每遍高程檢測22點(diǎn)，落實(shí)度檢測5點(diǎn)。路基碾壓3遍后，檢測數(shù)據(jù)顯示，落實(shí)度平均值為90.9%。

路基碾壓4遍后，檢測數(shù)據(jù)顯示，落實(shí)度平均值為93.1%。與碾壓3遍相比，落實(shí)度整體提高2.2%。

路基碾壓5遍后，檢測數(shù)據(jù)顯示，落實(shí)度平均值為94.6%。與碾壓4遍相比，落實(shí)度整體提高1.5%。已達(dá)到設(shè)計(jì)落實(shí)度94%要求。

路基碾壓6遍后，檢測數(shù)據(jù)顯示，落實(shí)度平均值為95.5%。與碾壓5遍相比，落實(shí)度整體提高0.9%。達(dá)到設(shè)計(jì)落實(shí)度95%要求。

綜合上述試驗(yàn)段數(shù)據(jù)，結(jié)合我標(biāo)段實(shí)際狀況，最終確定采用以下試驗(yàn)段數(shù)據(jù)，指導(dǎo)京石改擴(kuò)建工程JS9標(biāo)段路基素土填筑大面積施工。

（1）路基素土填層的松鋪厚度取30±1cm內(nèi)，94區(qū)落實(shí)系數(shù)為1.18，95區(qū)落實(shí)系數(shù)為1.20；含水量在最正確含水量的2%內(nèi)。最大干密度1.86g/cm3，最正確含水率14.1%；

（2）根據(jù)落實(shí)度檢測數(shù)據(jù)表，在壓路機(jī)碾壓至第5遍時(shí)，落實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求94%；碾壓至第6遍時(shí)，落實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求95%；滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

即確定在此機(jī)械設(shè)備配置下：

路基素土填筑94區(qū)碾壓遍數(shù)為5遍。靜壓1遍﹑輕震1遍﹑重震3遍。

24

路基素土填筑95區(qū)碾壓遍數(shù)為6遍。靜壓1遍﹑輕震1遍﹑重震4遍。碾壓速度：靜壓1.5~1.7km/h；弱振2km/h；強(qiáng)振2.5km/h；收光3km/h。（3）檢測填料含水率，確認(rèn)填料含水率是否在±2%范圍之內(nèi)，填料含水率不在此范圍時(shí)，需要調(diào)整填料含水率。若填料含水率偏高，則采用翻曬法降低填料含水率；若填料含水率偏低，則采用灑水車灑水，提高填料含水率。

通過對K152+640-K152+740段右側(cè)路基素土填筑試驗(yàn)段的成功填筑，說明試驗(yàn)段總結(jié)的指導(dǎo)數(shù)據(jù)能夠滿足路基填筑施工要求，符合施工規(guī)范及京石改擴(kuò)建高速馬路的設(shè)計(jì)要求。

九、質(zhì)量保證措施

9.1制度保證措施

為確保實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，加強(qiáng)工程質(zhì)量工作的管理，針對本合同段工程特點(diǎn)，借鑒成功的管理經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)對關(guān)鍵工序的技術(shù)攻關(guān)與技術(shù)指導(dǎo)，加強(qiáng)施工全過程的質(zhì)量控制，使各項(xiàng)技術(shù)管理工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，將嚴(yán)格執(zhí)行以下制度：

1）測量及技術(shù)資料復(fù)核制度：包括圖紙學(xué)習(xí)和會審制度；施工組織設(shè)計(jì)管理制度；開工報(bào)告報(bào)批制度；技術(shù)交底制度；施工資料管理制度。

2）質(zhì)量定期檢查及質(zhì)量例會制度：檢測設(shè)備定期檢驗(yàn)和標(biāo)定制度