車行道施工方案

/鳳凰山東山園路（車行道）施工方案工程概況1.1鳳凰山東山園路車行道利用現(xiàn)有的施工便道。施工中園路車行道坡度標(biāo)高發(fā)生變更時(shí)用石料回填壓實(shí)作路基。車行道寬3m,距毛石擋土墻約1.5m，路面面層為C20商品混凝土厚200mm，車行道排水借助山勢(shì)單坡排水，單坡坡度設(shè)計(jì)為3-5％。泥土清理2.1現(xiàn)有的施工便道因雨季沖刷，泥土太厚，部分便道低洼處泥土厚約0.5m依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙車行道的剖面圖中C20混凝土路面面層做在現(xiàn)有施工便道堅(jiān)實(shí)路面上，現(xiàn)有便道上的泥土及便道低洼處的泥土必需清理，清理到原碎毛石路面。2.2現(xiàn)有施工便道靠近擋土墻約3-3.5m，設(shè)計(jì)車行道的外邊線距擋土墻約4.5m，施工因?qū)挾炔粔?，部分土方須要清理外運(yùn)。2.3泥土清理接受挖掘機(jī)清理打堆，再用挖掘機(jī)裝車，自卸車外運(yùn)，運(yùn)到指揮部指定的地點(diǎn)。三．回填碎毛石路基3.1清理泥土結(jié)束后，現(xiàn)有施工便道路基凹凸不平，為了調(diào)整坡度，低洼不平處用碎毛石找平。局部軟路基做地基處理。3.2軟路基地基處理，把局部軟路基用挖掘機(jī)挖出后再回填大小不勻整的碎毛石分層壓實(shí)。3.3車行道回填路基及局部軟路基做地基處理后，統(tǒng)一用壓路機(jī)碾壓，壓路機(jī)接受8-10噸。3.4回填碎毛石路基及軟路基處理的工程量計(jì)算，現(xiàn)有施工便道泥土清理后，用全站儀測(cè)量現(xiàn)有施工便道標(biāo)高?；靥钏槊坊熬植寇浡坊幚硗?，再用全站儀測(cè)量標(biāo)高，兩次測(cè)量的標(biāo)高高差的厚度乘以路基的長度等于回填碎毛石的工程量3.5泥土清理的工程量同回填路基用的碎毛石工程量。四．回填碎石墊層4.1車行道路基壓實(shí)后，安裝模板結(jié)束，再回填后100mm的碎石墊層，用碎石找平后再澆注混凝路面面層能確?；炷谅访婷鎸拥暮穸纫粯?。五．水泥混凝土路面施工5.1施工流程：安裝模板→混凝土攤鋪和振搗→表面修整→接縫處理→混凝土養(yǎng)護(hù)和填縫。5.2施工準(zhǔn)備5.3混凝土路面選擇合格的商品混泥土，具備生產(chǎn)許可證，檢測(cè)實(shí)力和資質(zhì)，能滿足供應(yīng)須要。5.4混凝土攤鋪前，對(duì)基層進(jìn)行修整，檢測(cè)基層的寬度、標(biāo)高、平整度、坡度和壓實(shí)度等均須符合要求方可施工。假如不合格之處應(yīng)予以整修補(bǔ)強(qiáng)等?；炷翑備伹?，基層表面應(yīng)灑水潮濕，以免混凝土底部水分被干燥基層吸去。5.5測(cè)量放樣依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出路途中心線及路面邊線；在路途兩旁布設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，以便施工時(shí)就近對(duì)路面進(jìn)行標(biāo)高復(fù)核?；炷翑備佭^程中，要做到勤測(cè)、勤校、剛好糾編。5.6支立模板接受鋼模板，彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位接受木模板。模板無損傷，有足夠的強(qiáng)度，內(nèi)側(cè)和頂、底面均應(yīng)光滑、平整、順直，局部變形不大于3mm，振搗時(shí)模板橫向最大撓區(qū)小于4mm，高度應(yīng)和混凝土路面板厚度一樣，誤差不超過±2mm。在處理好的基層或做好的調(diào)平層上，清掃雜物及浮土，然后再支立模板，模板高度及路面高度相齊平。模板按預(yù)定位置安放在基層上。兩側(cè)用鐵釬打入基層以固定位置，模板頂面用水準(zhǔn)儀核查標(biāo)高，不符合時(shí)予以調(diào)整，施工時(shí)應(yīng)經(jīng)常校驗(yàn)，嚴(yán)格限制模板標(biāo)高和平面位置。支立好的模板要和基層緊貼，并且堅(jiān)實(shí)，驚得起振動(dòng)梁的振動(dòng)而不走樣，假如模板底部和基層間有空隙，應(yīng)把模板墊襯起，把間隙填塞，以免混凝土振搗時(shí)漏漿。支立好模板后，應(yīng)再檢查一次模板高度和板間寬度是否正確。為便于拆模，立好的模板在澆搗混凝土之前，其內(nèi)側(cè)應(yīng)涂隔離劑或鋪上一層農(nóng)用塑料薄膜，鋪薄膜可防止漏水、漏漿，使混凝土板側(cè)更加平整美觀，無蜂窩，保證了水泥混凝土板邊和板角的強(qiáng)度、密實(shí)度。5.7混凝土攤鋪和振搗混凝土攤鋪：運(yùn)至澆注現(xiàn)場的商品混凝土，干脆倒向安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)勻整，攤鋪時(shí)應(yīng)用鐵銑把混凝土攤平，在模板旁邊需用方鏟用扣鏟法撒鋪混凝土涂料，并插入搗幾次，使砂漿搗出以免發(fā)生空洞蜂窩現(xiàn)象，攤鋪時(shí)的松散混凝土應(yīng)略高過模板頂面設(shè)計(jì)高度的10％左右。施工間歇時(shí)間不的過長，一般不應(yīng)超過1小時(shí)，因故停工在1小時(shí)以內(nèi)，可將已搗時(shí)的混凝土表面用麻袋覆蓋，復(fù)原工作時(shí)將此混凝土耙松，再接著鋪筑；如停工1小時(shí)以上時(shí)，應(yīng)作施工縫處理。施工時(shí)應(yīng)搭好事先備好的活動(dòng)雨棚架，如在中途遇雨時(shí)，一面停工鋪筑，設(shè)置施工縫，一面操作人員可接著在棚下進(jìn)行抹面等工作。由于路面厚度為20cm，為不大于22cm的混凝土板，接受一次澆筑振搗，靠邊角先用插入式振搗棒振搗，再用功率不小于2.2KW的平板振搗器犬牙交織全面振搗，且振搗時(shí)應(yīng)重疊10～20cm，然后用振動(dòng)梁振搗拖平。振搗器在第一位置振搗的持續(xù)時(shí)間應(yīng)以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為止，不宜過振，也不宜少振。振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平，并應(yīng)剛好檢查模板，如有下沉、變形或松動(dòng)應(yīng)剛好訂正。對(duì)混凝土拌合物整平常，填補(bǔ)板面選用碎石較細(xì)的混凝土拌合物，嚴(yán)禁用純砂漿。在振搗過程中，多余的混凝土應(yīng)隨時(shí)振搗梁的行走前進(jìn)而刮去，低陷處應(yīng)補(bǔ)足振實(shí)。為了使混凝土表面更加平整密實(shí)，用鐵滾筒再進(jìn)一步整平，效果更好，并能起到收水抹面的效果。5.8伸縮縫伸縮縫接受切縫法，切縫時(shí)間限制在混凝土獲得足夠的強(qiáng)度而收縮應(yīng)力未超出其強(qiáng)度的范圍內(nèi)時(shí)進(jìn)行，施工員須依據(jù)閱歷進(jìn)行試切后確定。伸縮縫按15米設(shè)一道，縫內(nèi)瀝青灌縫。5.9橫向施工縫每日施工終了必需設(shè)置橫向施工縫，其位置宜設(shè)在伸縮縫處。5.10水泥混凝土路面收水抹面及拉毛操作的好壞，可干脆影響到平整度、粗糙度和抗磨性能，混凝土中凝前必需收水抹面。抹面前，先清邊整縫，清除砂漿，修實(shí)掉邊、缺角。抹面一般用小型電動(dòng)磨面機(jī)，先裝上圓盤進(jìn)行粗光，再裝上細(xì)抹葉片精光。操作時(shí)來回抹平，操作人員來回抹面重疊一部分，初步抹面需在混凝土整平后10分鐘進(jìn)行。抹面后，當(dāng)用食指略微加壓按下能出現(xiàn)2mm左右深度的凹痕時(shí)，即為最佳拉毛時(shí)間，拉毛深度1～2mm。拉毛時(shí)拉紋器靠住模板，順橫坡方向進(jìn)行，一次進(jìn)行中，中途不得停留，這樣拉毛紋理順暢美觀且形成溝通的溝槽而利于排水。5.11養(yǎng)護(hù)當(dāng)混凝土表面有相當(dāng)硬度時(shí)，一般用手指輕壓無痕跡，就可用濕草墊或濕麻袋覆蓋，灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)留意水不能干脆澆在混凝土表面上，當(dāng)遇到大雨或大風(fēng)時(shí)，要?jiǎng)偤酶采w潤濕草墊。每天用灑水車勤灑水養(yǎng)護(hù)，保持草墊或麻袋潮濕?；炷恋膹?qiáng)度達(dá)80％以上，此時(shí)可撤掉草墊或濕麻袋，方行通車后，仍需灑水養(yǎng)護(hù)2～3天。5.12拆模時(shí)先取下模板支撐、鐵釬等，