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文檔簡介

用數(shù)學(xué)知識求解物理極值問題摘要:物理極值問題,就是求某物理量在某物理過程中的極大值或極小值。物理極值問題是中學(xué)物理教學(xué)的一個(gè)重要內(nèi)容,在高中物理的力學(xué)、熱學(xué)、電學(xué)等部分均出現(xiàn),涉及的知識面廣,綜合性強(qiáng),加之學(xué)生數(shù)理結(jié)合能力差,物理極值問題已成為高中學(xué)生學(xué)習(xí)物理的難點(diǎn)。隨著高考改革的深入及素質(zhì)教育的全面推進(jìn),各學(xué)科之間的滲透不斷加強(qiáng),作為對理解能力和演繹推理能力及運(yùn)算能力都有很高要求的物理學(xué)科,如果能與數(shù)學(xué)知識靈活結(jié)合,將會(huì)拓展解決物理極值問題的思路,提高運(yùn)用數(shù)學(xué)知識解決物理問題的能力。本文擬就本人在教學(xué)過程中遇到的一些極值問題作以探討。關(guān)鍵詞:物理極值問題數(shù)理結(jié)合求解一、用二次函數(shù)求極值在解物理問題時(shí),若列出的物理方程滿足二次函形式,則可由求二次函數(shù)極值的方法求解物理極值。主要有以下幾種類型:用二次函數(shù)極值公式求極值。對于典型的一元二次函數(shù)y=ax2+bx+c,(a≠0)若a>0,則當(dāng)時(shí),y有極小值,為ymin=;若a<0,則當(dāng)時(shí),y有極大值,為ymax=。例1一輛汽車在十字路口等候綠燈,當(dāng)綠燈亮?xí)r汽車以3m/s2的加速度開始行駛。恰在這時(shí)一輛自行車以6m/s的速度勻速駛來,從后邊趕過汽車。汽車從路口開動(dòng)后,在追上自行車之前過多長時(shí)間兩車相距最遠(yuǎn)?此時(shí)距離是多少?分析:根據(jù)題意,自行車做勻速運(yùn)動(dòng),汽車做勻加速運(yùn)動(dòng)。汽車與自行車的位移之差是一個(gè)關(guān)于時(shí)間的二次函數(shù),所以可以用二次函數(shù)極值公式求極值。解:經(jīng)過時(shí)間t后,自行車做勻速運(yùn)動(dòng),其位移為S1=Vt,汽車做勻加速運(yùn)動(dòng),其位移為:兩車相距為:這是一個(gè)關(guān)于t的二次函數(shù),因二次項(xiàng)系數(shù)為負(fù)值,故ΔS有最大值。當(dāng)=2(s)時(shí)ΔS有最大值。(二)利用一元二次方程判別式求極值對于二次函數(shù)y=ax2+bx+c,(a≠0)可變形為一元二次方程ax2+bx+c-y=0用判別式法即:則由不等式可知y的極值為:對于例題1,我們可以轉(zhuǎn)化為二次方程求解。將可轉(zhuǎn)化為一元二次方程:要使方程有解,必使判別式解不等式得:,即最大值為6m例1.一個(gè)質(zhì)量為m的電子與一個(gè)靜止的質(zhì)量為M的原子發(fā)生正碰,碰后原子獲得一定速度,并有一定的能量E被貯存在這個(gè)原子內(nèi)部。求電子必須具有的最小初動(dòng)能是多少?

分析與解:設(shè)電子碰前的速度為υ1,碰后的速度為,靜止的原子被碰后的速度為。

由動(dòng)量守恒定律有(1)

由能量守恒有(2)

在以上兩個(gè)方程中,有三個(gè)未知數(shù),υ1、、,一般的同學(xué)認(rèn)為少一個(gè)方程,難以求解。但由(1)式解出代入(2)

可得:

進(jìn)一步整理可得:(M+m)m-2m2υ1+(m-M)mυ12+2ME=0

此式是關(guān)于的一元二次方程,因電子碰后的速度必為實(shí)數(shù),所以此方程的判別式B2-4AC≥0即

4m4-4(M+m)m[(m-M)m+2ME]≥0

根據(jù)上式整理可得:

所以電子必須具有的最小的初動(dòng)能是例2.如圖2-1所示,頂角為2θ的光滑圓錐,置于磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B,方向豎直向下的勻強(qiáng)磁場中,現(xiàn)有一個(gè)質(zhì)量為m,帶電量為+q的小球,沿圓錐面在水平面作勻速圓周運(yùn)動(dòng),求小球作圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑。

分析與解:小球在運(yùn)動(dòng)時(shí)將受重力mg,圓錐面對球的彈力N,及洛侖茲力f的作用,如圖2-2所示。設(shè)小球作勻速圓周運(yùn)動(dòng)的軌道半徑為R,速率為υ。

由正交分解可得

聯(lián)立(1)、(2)試可得

上式有υ、R兩個(gè)未知量,似乎不可解,但因?yàn)槭乔髽O值問題,可用一元二次方程判別式求解。因?yàn)棣杂袑?shí)數(shù)解,由B2-4AC≥0

∴小球作圓周運(yùn)動(dòng)的最小半徑為例3.在擲鉛球的運(yùn)動(dòng)中,如果鉛球出手時(shí)距地面的高度為h,速度為υ0,求υ0與水平方向成何角度時(shí),水平射程最遠(yuǎn)?并求此最大的水平射程Xmax。

分析與解:以出手點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),可分別列出水平方向與豎直方向的位移方程。

上式為關(guān)于tgθ的一元二次方程。若tgθ存在實(shí)數(shù)解,則判別式B2-4AC≥0

解出結(jié)果后,我們可聯(lián)系實(shí)際進(jìn)行如下驗(yàn)證。設(shè)出手高度h=0,

θ=45°。這就是我們過去曾經(jīng)知道的一個(gè)物體做斜拋運(yùn)動(dòng),當(dāng)θ=45°時(shí)其射程最遠(yuǎn)。(三)利用配方法求極值對于二次函數(shù),函數(shù)解析式經(jīng)配方可變?yōu)?1)若a>0時(shí),當(dāng)時(shí),y有極小值為(2)若a<0時(shí),當(dāng)時(shí),y有極大值為對于例題1還可用配方法求解。二.利用不等式求極值(一)如果a,b為正數(shù),那么有:,當(dāng)且僅當(dāng)a=b時(shí),上式取“=”號。推論:1.兩個(gè)正數(shù)的積一定時(shí),兩數(shù)相等時(shí),其和最小。2.兩個(gè)正數(shù)的和一定時(shí),兩數(shù)相等時(shí),其積最大。(二)如果a,b,c為正數(shù),則有,當(dāng)且僅當(dāng)a=b=c時(shí),上式取“=”號。推論:1.三個(gè)正數(shù)的積一定時(shí),三數(shù)相等時(shí),其和最小。2.三個(gè)正數(shù)的和一定時(shí),三數(shù)相等時(shí),其積最大。例2一輕繩一端固定在O點(diǎn),另一端拴一小球,拉起小球使輕繩水平,然后無初速度的釋放,如圖所示,小球在運(yùn)動(dòng)至輕繩達(dá)到豎直位置的過程中,小球所受重力的瞬時(shí)功率在何處取得最大值?解:當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到繩與豎直方向成θ角的C時(shí),重力的功率為:P=mgυcosα=mgυsinθ…………①小球從水平位置到圖中C位置時(shí),機(jī)械能守恒有:……………②解①②可得:令y=cosθsin2θ根據(jù)基本不等式,定和求積知:當(dāng)且僅當(dāng),y有最大值由此我們可以得出結(jié)論:當(dāng)時(shí),y及功率P有最大值。三利用三角函數(shù)求極值(一)利用三角函數(shù)的有界性求極值如果所求物理量表達(dá)式中含有三角函數(shù),可利用三角函數(shù)的有界性求極值。若所求物理量表達(dá)式可化為“”的形式,可變?yōu)?,?dāng)時(shí),有極值。例3如圖所示,底邊恒定為b,當(dāng)斜面與底邊所成夾角θ為多大時(shí),物體沿此光滑斜面由靜止從頂端滑到底端所用時(shí)間才最短?此題的關(guān)鍵是找出物體從斜面頂端滑至底端所用時(shí)間與夾角的關(guān)系式,這是一道運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)的綜合題,應(yīng)根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)的有關(guān)知識列出物理方程。解:設(shè)斜面傾角為θ時(shí),斜面長為S,物體受力如圖所示,由圖知…①由勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律得:…………②由牛頓第二定律提:mgsinθ=ma…………③聯(lián)立①②③式解得:可見,在90°≥θ≥0°內(nèi),當(dāng)2θ=90°時(shí),sin2θ有最大值,t有最小值。即θ=45°時(shí),有最短時(shí)間為:(二)利用“化一”法求三角函數(shù)極值。對于復(fù)雜的三角函數(shù),例如,要求極值時(shí),先需要把不同名的三角函數(shù)和,變成同名的三角函數(shù),這個(gè)過程叫做“化一”。令,則有yy故y的極大值為。例題4物體放置在水平地面上,物理與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,物體重為G,欲使物體沿水平地面做勻速直線運(yùn)動(dòng),所用的最小拉力F為多大?該題的已知量只有μ和G,說明最小拉力的表達(dá)式中最多只含有μ和G,但是,物體沿水平地面做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),拉力F可由夾角的不同值而有不同的取值。因此,可根據(jù)題意先找到F與夾角有關(guān)的關(guān)系式再作分析。解:設(shè)拉力F與水平方向的夾角為θ,根據(jù)題意可列平衡方程式,即……①……②…………③由聯(lián)立①②③解得:,其中,∴四利用向量求極值向量就是物理學(xué)中的矢量,當(dāng)物體受三力平衡時(shí),將三矢量首尾相連后,必定構(gòu)成三角形。利用點(diǎn)到直線的垂直線段最短可求極值。對于例題4,我們也可用矢量知識求極值。將摩擦力f和地面對木塊的彈力N合成一個(gè)力F',如圖,F(xiàn)'與豎直方向的夾角為(為一定值)。這樣木塊可認(rèn)為受到三個(gè)力:重力G,桌面對木塊的作用力F'和拉力F的作用。盡管F大小方向均未確定,F(xiàn)'方向一定,但大小未定,但三力首尾相連后必構(gòu)成三角形,如右圖所示。只用當(dāng)F與F'垂直時(shí),即拉力與水平方向成角時(shí),拉力F最小為而故五用圖像法求極值通過分析物理過程遵循的物理規(guī)律,找到變量之間的函數(shù)關(guān)系,做出其圖像,由圖像可求得極值。例5從車站開出的汽車作勻加速運(yùn)動(dòng),它開出一段時(shí)間后,突然發(fā)現(xiàn)有乘客未上車,于是立即制動(dòng)做勻減速運(yùn)動(dòng),結(jié)果汽車從開動(dòng)到停下來共用20秒,前進(jìn)了50米。求這過程中汽車達(dá)到的最大速度。解:設(shè)最大速度為Vm,即加速階段的末速度為Vm。畫出其速度時(shí)間圖象如右圖所示,圖線與t軸圍成的面積等于位移。即即:六、幾何法求極值

在初中幾何中我們曾經(jīng)學(xué)過“點(diǎn)到直線的距離以垂線為最短?!贝私Y(jié)論對于求極小值問題,是一條捷徑。例6如圖1-1所示,船A從港口P出發(fā)去攔截正以速度υ0沿直線航行的船B。P與B所在航線的垂直距離為a,A起航時(shí)與B船相距為b,b>a。如果略去A船起動(dòng)時(shí)的加速過程,認(rèn)為它一起航就勻速運(yùn)動(dòng)。則A船能攔截到B船的最小速率為多少?

分析與解:分析本題是兩個(gè)運(yùn)動(dòng)物體求它們之間的相對位置的問題。若以地球?yàn)閰⒄障?,兩個(gè)物體都運(yùn)動(dòng),且運(yùn)動(dòng)方向不一致,它們之間的相對位置隨時(shí)間變化的關(guān)系比較復(fù)雜,一時(shí)不容易做出正確的判斷與解答。但如果把參照系建立在某一運(yùn)動(dòng)的物體上,(如B上)由于以誰為參照系,就認(rèn)為誰不動(dòng),此題就簡化為一個(gè)物體,(如A)在此運(yùn)動(dòng)參照系的運(yùn)動(dòng)問題了。當(dāng)然解一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)問題比解兩個(gè)物體都運(yùn)動(dòng)的問題自然容易多了。以B為參照系,B不動(dòng),在此參照系中A將具有向左的分速度υ0,如圖1-2所示。在此參照系中A只要沿著PB方向就能攔截到B。應(yīng)用“點(diǎn)到直線的距離以垂線為最短”的結(jié)論。過O點(diǎn)作PB的垂線,交PB于E點(diǎn),OE即為A船對地的速度的最小值υA,在△AOE中

∵υA=υ0Sinθ而

∴,由于靈活運(yùn)用了幾何知識,使較為復(fù)雜的問題,變?yōu)楹唵蔚膸缀螁栴}了。例7如圖1-3所示,重為G的物體與水平地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,欲以一個(gè)拉力F使物體沿地面勻速前進(jìn)。問F與水平地面的夾角θ為何值時(shí)最省力?這個(gè)最小拉力是多大?

分析與解:畫出物體的受力分析圖,如圖1-4所示。物體受到四個(gè)力的作用。有重力G、拉力F、地面的支持力N及地面對物體的滑動(dòng)摩擦力f,其中f=Nμ。這四個(gè)力為共點(diǎn)力,合力為零??蓪與f合成為一個(gè)力N′,N與f的作用將被N′等效,N′與N、f的關(guān)系滿足平行四邊形法則。再畫出物體受N′、G、F的力的矢量三角形,如圖1-5所示。N′的方向如圖,應(yīng)用“點(diǎn)到直線的距離以垂線為最短”的結(jié)論。過B點(diǎn)作N′的垂線交N′于C點(diǎn),則BC的長度即表示最小作用力Fmin,由于Fmin與水平面夾角為θ,

∴∠CAB=∠θFmin=Gsinθ

由圖1-6可知,

即θ=arctanμ

幾何法一般用于求極小值問題,其特點(diǎn)是簡單、直觀,把物體運(yùn)動(dòng)的較為復(fù)雜的極值問題,轉(zhuǎn)化為簡單的幾何問題去解,便于學(xué)生掌握。

以上求極值的方法是解高中物理題的常用方法。在使用

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