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白流逝。我們擁有的是自己,這個(gè)最好的`自己,這個(gè)充滿缺點(diǎn)的自己。還記得不久前的生物課上,生物教師為我們放了一小段視頻,講的是身體中那些你所不知道的變化和運(yùn)動(dòng),看著那些潛藏在身體里的細(xì)胞,每時(shí)每刻,不斷的工作,未曾停息。我不知道別人怎么想,我只覺得我很感動(dòng),竟然脫口一句,其實(shí),每個(gè)人都有一個(gè)王國(guó),我們是這王國(guó)里至高無(wú)上的王。后面的話都盡數(shù)埋在了心里,是啊,我們是這王國(guó)里唯一的主,他們?yōu)槲覀儽济?,把我們的意志?dāng)成自己畢生的追求,為此勞苦,為此更替,日夜工作奔跑,直到生命的盡頭。還記得張愛玲曾經(jīng)說(shuō)過,浪漫可以致死方休。我不知道浪漫是否真的可以致死方休,我只知道,人這一生可以追隨你到靈魂盡頭的,唯有這一個(gè)個(gè)勤勉的小生命,視你命如己命,未曾放棄。是否該慶幸,我們縱然渺小,我們的人生縱然短暫,我們縱然卑假設(shè)塵埃,低如草介,卻也可以有這樣的小小驕傲,供我們溫暖,你假設(shè)不離不棄,他必生死相依。這就足夠,我們?cè)摱迷谌松暮恿髦?,那個(gè)不會(huì)放棄你的人,唯有自己,我們擁有的是自己,我們還能僅剩的是余生,不要期盼自己會(huì)是天生好命,會(huì)一帆風(fēng)順不經(jīng)挫折,畢竟我們都不是神的孩子,不會(huì)總是得到上天的眷顧。而我們是自己的神,是自己的天使。學(xué)會(huì)相信,學(xué)會(huì)堅(jiān)守,才是生活的主流,才是成長(zhǎng)的王道。說(shuō)到這里,想起我身邊的一位朋友,座右銘只有四個(gè)字——加油干吧!在我看來(lái),也許,他不是最優(yōu)秀的,卻是我身邊最好的正能量。數(shù)學(xué),一直是我的軟肋,記得有一次,考了很差很差的成績(jī),成績(jī)出來(lái),哭紅了眼,覺得這世界暗無(wú)天日,覺得自己糟糕透了,就這樣渾渾噩噩的過了幾日,直到跟他聊天,滿心傷感的傾訴著,而他卻用做快的速度回復(fù)我一句話,那句話我至今都很受用,他說(shuō),別傷心,如今就去學(xué)數(shù)學(xué)吧,以毒攻毒嘛,下回還是大幅度進(jìn)步呢。我當(dāng)時(shí)就笑了,是啊,我只顧著傷感挫敗了,竟然忘了如何去消除眼前的燃眉之急,慘烈的成績(jī)不是為了一味的讓我傷心,而是應(yīng)該直面它,并且戰(zhàn)勝它。我假設(shè)想要繼續(xù)前行,就一定要學(xué)會(huì)英勇的攻克它,每當(dāng)成績(jī)出現(xiàn)問題,我總能想起那句話,以毒攻毒,去攻克它!我不想浪費(fèi)口舌屈居那些成功人士的例子,告訴你世界的明麗和美艷。畢竟,就如這世界不能只有白天而沒有黑夜一樣,遇到挫折黑暗才是人生的常態(tài)。我想每個(gè)人都有這樣低落難言的時(shí)候,那么也請(qǐng)你站起來(lái)去直面你的慘淡人生,將自己投身于奮力抗?fàn)幹?,不拋棄不放棄,使自己投身于不斷的?zhàn)斗拼搏中去,那么終有一天,你會(huì)閃耀,會(huì)發(fā)光,你會(huì)成為自己的無(wú)冕之王。在最好的年紀(jì),奔赴自己的夢(mèng)想,是一種幸福,同學(xué)們,請(qǐng)你們堅(jiān)守初心,將的恐懼化為無(wú)言的堅(jiān)持,將那些黑暗點(diǎn)亮,一個(gè)人的行走,不急躁,不恐慌,請(qǐng)相信,將來(lái)的你一定會(huì)感謝如今拼命的自己。親愛的,請(qǐng)你加油。最后,請(qǐng)?jiān)试S我為大家朗讀一首林徽因詩(shī)歌,送給并不完美,但卻從未放棄的我們。你是人間的四月天————一句愛的贊頌我說(shuō)你是人間的四月天;笑音點(diǎn)亮了四面風(fēng);輕靈在春的光艷中交舞著變。你是四月早天里的云煙,黃昏吹著風(fēng)的軟,星子在無(wú)意中閃,細(xì)雨點(diǎn)灑在花前。那輕,那娉婷,你是,鮮妍百花的冠冕你戴著,你是天真,莊嚴(yán),你是夜夜的月圓。雪化后那片鵝黃,你像;新穎初放芽的綠,你是;柔嫩喜悅水光浮動(dòng)著你夢(mèng)期待中白蓮。你是一樹一樹的花開,是燕在梁間呢喃,---你是愛,是暖,是希望,你是人間的四月天!剛剛大家對(duì)機(jī)器人開車有一點(diǎn)想法,好似總是感覺不靠譜。汽車——這個(gè)曾經(jīng)被稱之為改變了世界的機(jī)器,今天受到了人們的質(zhì)疑,最大的問題是,汽車成了人類的第一殺手。我們做一個(gè)簡(jiǎn)單的調(diào)查,你的親人、朋友、親人朋友的朋友,在這個(gè)大朋友圈里,你有沒有發(fā)現(xiàn),其中會(huì)有一個(gè)人曾經(jīng)受到過汽車事故的傷害?我看到有人點(diǎn)頭了,人類開車,更多的情況下,不是汽車的動(dòng)力學(xué)性能不好,而是人有更多的智能要釋放,他要看路邊的美女好看不好看,結(jié)果壞事了,這叫做注意力轉(zhuǎn)移。情緒不穩(wěn)定,不是我們注意一點(diǎn)就可以的,因?yàn)槿耸莻€(gè)認(rèn)知主體,他一定要開小差的,他一定要睡眠的,他一定會(huì)疲勞的,所以車禍的百分之八十左右都是人為事故,不是車子不好,所以人們對(duì)這個(gè)人類殺手是耿耿于懷的。我們創(chuàng)造了汽車,為什么讓它造成我們的不幸呢?人們對(duì)汽車的最大意見應(yīng)該是把駕駛者的活,交給計(jì)算機(jī)、交給人工智能、交給科學(xué)技術(shù)。所以我們就千方百計(jì)地進(jìn)步無(wú)人駕駛的可靠性、平安性。經(jīng)過我們的初步估算,人開車的可靠性是十的負(fù)三次方,千分之一;而假設(shè)改成機(jī)器人開車,計(jì)算的結(jié)果是十的負(fù)五次方,比人開車的事故率會(huì)降低百分之一,所以平安問題就解決了。大家都比較關(guān)注剛剛看到的那些攝像頭,這些攝像頭大概跟手機(jī)的那個(gè)攝像頭的價(jià)格差不多,一兩百塊錢就可以了。但是,要想看紅綠燈,看高速行駛的障礙物,這個(gè)攝像頭還是需要有一些特殊才能的,比方說(shuō)高動(dòng)態(tài)。大家知道攝像頭的一個(gè)最大問題就是光照,夜間要開車,大霧天也要開車,所以攝像頭的難度很大。我想告訴大家光有傳感器還不夠,這就是認(rèn)知的作用,智能車本質(zhì)上就是駕駛認(rèn)知的形式化,需要一個(gè)腦子來(lái)認(rèn)知。重點(diǎn)是要講一下駕駛腦。我們?nèi)ツ暧靡惠v大客車和幾輛小轎車,從鄭州到開封實(shí)現(xiàn)了全程的無(wú)人駕駛。我們課題組利用這么多年的時(shí)間專門從事駕駛腦、駕駛認(rèn)知的形式化,還是嘗到了一些興奮點(diǎn),這件事情不是那么容易的。鄭州到開封的實(shí)驗(yàn)成功之后,美國(guó)一個(gè)叫做“連線”的網(wǎng)站給我們做了個(gè)評(píng)論,它說(shuō):谷歌那個(gè)小車子叫smartcar,固然性感,大車子也性感,我才知道智能公交車,還可以用“性感”這個(gè)詞來(lái)形容。在智能駕駛當(dāng)中,我們實(shí)際上走了很多的路程,20xx年,我們從北京到天津,在高速公路封閉的道路上做無(wú)人駕駛,大家可以看一看這段視頻,是三四年前的事情了。當(dāng)時(shí)的媒體也很震驚,覺得我們從北京到天津無(wú)人駕駛很了不起,其實(shí)震驚的不應(yīng)該是這件事,而是我們汽車的頭頂上沒有頂美國(guó)的64線激光雷達(dá)。我們用的比較簡(jiǎn)單的雷達(dá)就把它做到了,我覺得這一點(diǎn)還是值得驕傲的。很多開車的朋友都說(shuō)開車是個(gè)樂趣,是人追求驚喜歷險(xiǎn)的樂趣,我們用上海汽車集團(tuán)的一輛新概念車叫iGS,做了一個(gè)賽車考駕照的科目,叫做十八米繞樁,既要快又不能碰到錐形標(biāo)。你看,又要快又不能碰到這個(gè)錐形標(biāo)。智能駕駛

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