救生艇筏和救助艇操作及管理

救生艇筏和救助艇操作及管理第1頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五

救生艇作用：在船舶應(yīng)急和遇險情況下，幫助船員和旅客脫離難船，在海上進(jìn)行求生活動，以保障船員和旅客的生命安全。特點：具有一定浮力、強度、航速、能搭載一定人數(shù)并屬具備品比較齊全的剛性小艇，是一種非常有效的脫險工具。第2頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五第一節(jié)救生艇構(gòu)造與性能救生艇的種類<一>按結(jié)構(gòu)形式分類：開敞式：沒有固定頂蓬裝置的救生艇。優(yōu)點：①比較寬闊人員登乘無障礙；②艇內(nèi)活動方便；③操作簡便。缺點：因沒有支架和頂蓬，①人員受到曝曬容易中暑；②遇到風(fēng)浪艇內(nèi)進(jìn)水。第3頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生艇構(gòu)造與性能

半封閉式：在艇艏艉設(shè)有不少于艇長20%的固定剛性頂蓬，其它部位設(shè)有由1~2人撐起的可拆式頂蓬。特點：保留了開敞式的優(yōu)點并避免了其缺點。全封閉式：艇的上部有固定頂蓋的救生艇。優(yōu)點：①具有良好的保溫性和水密性；②艇內(nèi)頂蓋設(shè)有頂窗能保證艇內(nèi)光線充足；③具有自我扶正功能。缺點：進(jìn)出口較小，瞭望口小。

第4頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生艇構(gòu)造與性能<二>按材質(zhì)分類:鍍鋅鋼艇：自身重量重，現(xiàn)在已很少采用。鋁合金艇：過去油船采用的較多。玻璃鋼艇：用玻璃纖維織成布，用樹脂膠粘合在艇殼板而制成。特點：重量輕、強度高、耐用、不受海水腐蝕并易于保養(yǎng)。被廣泛采用之。第5頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生艇構(gòu)造與性能<三>按功能分類：自行扶正功能救生艇：全封閉式救生艇一般都具有。自供氣體系統(tǒng)救生艇：液貨船配有。艇內(nèi)有4個可充氣鋼瓶，用時不低于10min。耐火耐高溫功能救生艇：載運閃點低于60℃的液貨船配有。沖出火海的時間不低于8min，艇外有依靠艇機的動力，帶動水泵從海里抽水的噴水裝置。自由降落入水功能救生艇：入水迅速；有噴水和不低于15min供氣系統(tǒng)。具有自動扶正功能。第6頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生艇構(gòu)造與性能使用方法：艇員登艇后系好安全帶，艇長控制液壓閥使自由降落鎖與警報相接；發(fā)出警報后，艇長操縱手動泵打開自由降落鎖，艇就靠重力沿滑道自由降落入水。第7頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生艇構(gòu)造與性能救生艇的基本構(gòu)造與各部分名稱

<一>基本構(gòu)造：有縱龍骨、橫肋骨、縱座板、橫座板、艇殼板和空氣箱組成?？v龍骨、橫肋骨、艇殼板：救生艇的強力構(gòu)件?？v座板、橫座板：供人員乘坐和劃槳?？諝庀洌罕３指×Α?lt;二>部位名稱：見教材5頁圖。第8頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生艇構(gòu)造與性能對救生艇的一般要求<一>

救生艇的構(gòu)造：應(yīng)有足夠的穩(wěn)性：當(dāng)50%定額乘員移到一側(cè)時，救生艇應(yīng)能保持穩(wěn)定，并GM值應(yīng)為+。應(yīng)有足夠的干舷：當(dāng)載足額定乘員和屬具后其干舷至少為艇長的1.5%或100mm，取其大者。應(yīng)有足夠的浮力：當(dāng)艇進(jìn)水和破漏通海時，仍足以將滿載額定乘員和一切屬具的救生艇浮起。第9頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生艇構(gòu)造與性能應(yīng)有足夠的強度：在載重額定重量并乘以2時，不產(chǎn)生剩余變形；在載重額定重量能經(jīng)受碰撞速度至少3.5m/s的船舷沖擊力；能經(jīng)受至少3m高度投落入水；當(dāng)船舶在平靜水面以5kn的速度前進(jìn)時，救生艇能降落水中并被拖帶。第10頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生艇構(gòu)造與性能<二>救生艇的額定乘員：救生艇的乘員定額不得超過150人；應(yīng)在艇內(nèi)明確標(biāo)出每個乘員的位置：正常坐姿不能妨礙救生艇的正常操作。第11頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生艇構(gòu)造與性能<三>救生艇標(biāo)記：救生艇應(yīng)有明顯字跡標(biāo)明其尺度和艇員定額；救生艇的船名及船籍港應(yīng)標(biāo)明于艇艏、艇艉兩側(cè)；識別救生艇所從屬船舶和救生艇號碼的標(biāo)志，應(yīng)能從上空看清；救生艇的編號順序是右舷為單數(shù)，左舷為雙數(shù)；自前到后，自上到下。第12頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生艇構(gòu)造與性能<四>救生艇推進(jìn)裝置：機動救生艇應(yīng)由壓燃式四沖程柴油發(fā)動機驅(qū)動；設(shè)有手啟動和兩個獨立的可再次充電的電源啟動系統(tǒng)；排氣管的位置應(yīng)能防止水進(jìn)入正常運轉(zhuǎn)的發(fā)動機；所有發(fā)動機啟動用的、無線電用和探照燈用電池都應(yīng)設(shè)有再充電的設(shè)備。第13頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生艇構(gòu)造與性能<五>救生艇舾裝件：指裝配在艇上與艇連接在一起的器材和物品。所有救生艇（自由降落式除外）應(yīng)在艇底裝設(shè)至少一個排水孔，每個排水孔設(shè)2個艇底塞；救生艇外舷設(shè)有鏈環(huán)狀可浮救生索，供落水人員攀扶；艇內(nèi)設(shè)有水密柜，用于存放小屬具備品、淡水和口糧；吊艇鉤裝置能在吊艇鉤無負(fù)荷或超負(fù)荷1.1倍時，前后可以同時脫鉤，并鉤口朝里；第14頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生艇構(gòu)造與性能救生艇內(nèi)設(shè)有提供照明不少于12h的照明光源；救生艇應(yīng)設(shè)有反光帶，長度為300mm、寬度為50mm，晴朗夜空時，反光距離不少于500m。第15頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生艇的配備和屬具

救生艇的配備<一>船舶救生艇的配備數(shù)量是根據(jù)船舶所載人數(shù)的定額、航行區(qū)域、船舶種類、船舶長度決定的。<二>國際航行的客船每舷配備的救生艇應(yīng)能容納全船總?cè)藬?shù)的50%，配備的救生筏應(yīng)能容納總?cè)藬?shù)的25%。<三>貨船（L≧85m）每舷配備的救生艇應(yīng)能容納全船總?cè)藬?shù)的100%，配備的救生筏應(yīng)能容納全船總?cè)藬?shù)的100%。第16頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生艇的配備和屬具救生艇的屬具與備品可浮漿1套（自由降落艇除外）；具有發(fā)光劑或適當(dāng)照明裝置的操舵羅經(jīng)1具；海錨1只；艏纜繩2根（長度為所在位置到水面且船舶向任何一舷橫傾20°時距離的2倍或15m；太平斧2把（分別放于艇艏艉）；淡水每位額定乘員3L，救生干糧每位額定乘員至少產(chǎn)生10000kj的熱量；降落傘火箭信號4支、紅光火焰信號6支、橙黃色煙霧信號2支；第17頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生艇的配備和屬具防暈船藥每位額定乘員6劑；帶鉤艇篙2只；能使救生艇在靜水滿載中以6kn/h以上的速度連續(xù)運轉(zhuǎn)不少于24h的燃油；防水手電筒1支；手搖泵1臺；手提滅火器1具；雷達(dá)反射器1具；保暖用具不少于艇員的1/10或2件，取其大者。要求：除艇篙外，其余屬具須進(jìn)行綁扎或存于柜中。第18頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生艇的存放、保養(yǎng)和檢查存放為了盡快登艇，救生艇的存放位置要盡可能靠近起居處所和服務(wù)地點；當(dāng)滿載船舶向任何一舷傾斜20°，救生艇應(yīng)離水線不少于2m；2名船員在5min內(nèi)完成登艇和降落的準(zhǔn)備工作；120m以上的貨船與80m以上的客船，救生艇應(yīng)存放離推進(jìn)器不少于1.5倍的艇長。第19頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生艇的存放、保養(yǎng)和檢查檢查與保養(yǎng)<一>基本性能：艇機要具有燃油系統(tǒng)、滑油系統(tǒng)、進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)、冷卻與啟動系統(tǒng)；艇機的額定功率一般為14710w（20馬力），轉(zhuǎn)速為1500r/min，航速為不少于6kn。環(huán)境溫度在－15°的情況下，在2min內(nèi)啟動機器。在拖帶滿載救生筏時，航速不少于2kn。

第20頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生艇的存放、保養(yǎng)和檢查<二>艇機的操作程序：1、啟動程序：①檢查接通電、水、油路；②將離合器操縱桿處于中間停車位置；③將調(diào)速器手柄至于1/3或中間位置；④盤車使艇機運轉(zhuǎn)一下；⑤使減壓閥處于減壓狀態(tài)；⑥按動電源開關(guān)或用手搖把搖動機器。馬達(dá)帶動后再關(guān)閉減壓閥。第21頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生艇的配備和屬具2、運行程序：①艇機啟動后，一定要低速運轉(zhuǎn)5~10min；②檢查冷卻水排出量是否正常。3、停機操作程序：①逐漸減少給油量，使轉(zhuǎn)數(shù)緩慢減下，一般運轉(zhuǎn)3~5min后將離合器扳至“停車”位置；②關(guān)閉燃油閥及電源，最后關(guān)閉冷卻水海底閥。第22頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生艇的配備和屬具艇機不能啟動原因：①空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng)；②噴油嘴不工作；③環(huán)境溫度低；④空氣壓縮不夠；⑤燃油的標(biāo)號不對。第23頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生艇的配備和屬具<三>救生艇檢查與保養(yǎng)：①建立專門賬冊，注明該艇的所有情況；②每周對艇體外觀及降落設(shè)備做外觀檢查，對艇機進(jìn)行啟動檢測時間不少于3min。③屬具每月清點檢查一次；④桶裝淡水1個月更換一次；⑤收放艇一個季度進(jìn)行一次；⑥口糧半年抽查一次；⑦艇體全面檢測保養(yǎng)油漆一次；⑧每隔30各月進(jìn)行吊艇索掉頭使用；5年須更換吊艇索。第24頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救助艇的種類和性能要求作用：救助落水人員及在海上求生和集結(jié)救生艇筏。救助艇的種類剛式救助艇充氣式救助艇剛性充氣混合式救助艇第25頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救助艇的種類和性能要求一般要求長度不小于3.8m，且不大于8.5m；滿足乘載5個坐下人員和1個躺下人員；須設(shè)有不少于15%艇長的延伸艇艏蓋，如裝艇艉板，該板嵌入救助艇的長度不應(yīng)超過其總長的20%。航速須在6Kkn/h以上，續(xù)航不低于4h。還可裝設(shè)舷外汽油發(fā)動機，但燃油柜應(yīng)有特殊的防火和防爆保護(hù)裝置。第26頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救助艇的種類和性能要求拖帶裝置應(yīng)永久安裝在救助艇上。其拖帶速度至少為2kn/h。充氣救助艇須有5個等體積的獨立浮力胎或2個不超過總體積60%的獨立浮力胎提供浮力。任何海況下，充氣式救助艇應(yīng)可持續(xù)漂浮30天。救助艇在海浪中應(yīng)具有足夠的機動性和靈活性。第27頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救助艇的配備與屬具

配備：1、500總噸及以上的客船每舷至少配備1艘救助艇；2、500總噸以下的客船全船要配備至少1艘救助艇；3、貨輪至少配備1艘救助艇；4、如果救生艇也符合救助艇的要求，則可用此救生艇代替救助艇。第28頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救助艇的配備與屬具屬具：1、足夠數(shù)量的可浮漿或手劃漿；2、海錨1個，配有長度不小于10m有足夠強度的收錨索；3、長度為至少50m的可浮索1根；4、剛性救助艇須有帶鉤艇篙1只，太平斧1把；充氣救助艇須有安全艇鉤1把；5、首尾纜1根；6、長度不小于30m的可浮救生環(huán)2個；7、有效雷達(dá)反射器1具。第29頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救助艇的存放、檢查與保養(yǎng)

存放須立即可用，5min降落水面。二、檢查與保養(yǎng)1、救助艇每周檢查與檢測一次，前進(jìn)、倒車運轉(zhuǎn)時間至少3min；2、屬具每月清點、檢查一次；3、30個月吊艇索掉頭使用一次，5年更新一次；4、充氣式救助艇在船上只能做應(yīng)急性修理，其它處理須在主管機關(guān)認(rèn)可的修理站完成。第30頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生筏

特點：體積小、重量輕、操作簡便。缺點：無自航能力；投放易翻扣，需人工扶正；浮胎易破損。第31頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生筏的種類、結(jié)構(gòu)與一般要求

種類剛性救生筏：很少采用。氣脹式救生筏：普遍采用。第32頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生筏的種類、結(jié)構(gòu)與一般要求氣脹式救生筏結(jié)構(gòu)上、下浮胎：是互相獨立的兩個氣室，在上浮胎內(nèi)有兩個單向閥通向篷柱，上浮胎損壞時，篷柱仍能保持支撐狀態(tài)。篷柱：與上浮胎連接用于支撐篷帳的圓柱形氣室。篷帳：外表為橙黃色；雙層錦編防水膠布制成，粘貼在篷柱上，起到防浪、避風(fēng)、遮雨、防曬等作用。雙層筏底：與下浮胎相連可保證筏體水密，用于調(diào)節(jié)筏內(nèi)溫度和增強筏體強度。平衡帶和提拎帶：平衡帶設(shè)于下浮胎的四角的橡皮袋，每個上面有3個漏水孔；提拎帶是把平衡帶提起的工具。第33頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生筏的種類、結(jié)構(gòu)與一般要求充氣鋼瓶：內(nèi)有CO和部分N，分別給上下浮胎充氣。筏底扶正帶：設(shè)于筏的底部，從鋼瓶一側(cè)向邊引伸，成“V”或“Y”字型，可用來扶正救生筏。海水電池：用于示位燈和筏內(nèi)照明的電源。時間為12h以上。安全閥：筏體充氣和放氣的部件。登筏平臺:與下浮胎相通，供人員登筏。第34頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生筏的種類、結(jié)構(gòu)與一般要求救生筏的一般要求<一>構(gòu)造要求在任何海況下救生筏應(yīng)能暴露漂浮30天。從18m高度投放入水，救生筏及屬具能正常使用。漂浮的救生筏應(yīng)能經(jīng)受從筏底以上至少4.5m的高度反復(fù)多次蹬跳。氣脹式筏體在平靜的水中，在放下一只海錨滿載時，拖帶速度至少為3kn/h。容納8人以上的救生筏至少應(yīng)有兩個對稱的出口。第35頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生筏的種類、結(jié)構(gòu)與一般要求<二>乘員定額與重量乘員定額不少于6人，不得大于25人。筏及其容器和屬具的總重量不得超過185kg。<三>其他要求救生筏的示位燈和照明燈的海水電池應(yīng)能連續(xù)使用12h以上。救生筏在載足全部乘員及其屬具后，須能經(jīng)受碰撞速度為3.5m/S碰撞船舷的水平撞擊力。在發(fā)出登筏指令后，吊放式氣脹救生筏全體乘員應(yīng)在3min以內(nèi)登上救生筏。第36頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生筏的種類、結(jié)構(gòu)與一般要求<四>、氣脹式救生筏的要求主浮力艙應(yīng)分成兩個獨立的隔艙。救生筏的充氣應(yīng)由1個人就可完成。充氣時間設(shè)定為:環(huán)境溫度在18℃至20℃為1min；在-30℃時應(yīng)在3min。<五>救生筏自由漂浮裝置艏纜系統(tǒng)。薄弱環(huán)（或易斷繩）在強力為2.2±0.4kn以下斷開。靜水壓力釋放器：在水深不超過4m處，能自動釋放。第37頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生筏的配備與屬具

救生筏的配備1、500總噸以下的客船，配備的救生筏應(yīng)能容納全船的100%或每舷容納50%，國際客船為25%。2、船長L≥85m的貨船，配備的救生筏應(yīng)能容納全船的100%；L≤85m，應(yīng)能容納全船的100%或每舷容納50%。二、救生筏的屬具1、可浮劃槳2支；2、火箭降落傘焰火信號4支；3、手持紅光火焰信號6支；第38頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生筏的配備與屬具

4、橙黃色煙霧筒信號2支；5、雷達(dá)反射器1具；6、日光反射信號鏡1面；7、每人不少于10000kj的口糧；8、每人淡水1.5L；9、每人足夠48h用的暈船藥。第39頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生筏的存放、檢查與保養(yǎng)

存放在安全可行的情況下，盡可能靠近水面；在船舶滿載縱傾10°，橫傾20°時，離水線不少于2m。處在立即可用狀態(tài)，使2名艇員在少于5min完成登乘或降落準(zhǔn)備工作。檢查與保養(yǎng)救生筏檢修時間間隔為12個月；筏體使用年限為10至15年；檢修時，須到被認(rèn)可的檢修部門。

第40頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生艇筏的施放與回收

吊艇架的種類旋轉(zhuǎn)式：適用于艇重小于1400kg的救生艇。搖倒式：適用于艇重不超過2300kg的救生艇。重力式：適用于艇重超過2300kg的救生艇。自由降落入水式：適用于高干舷（12m至20m）的船舶。第41頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生艇筏的施放與回收

救生筏的施放裝置固定式筏架：人力搬運船邊，拋擲入水；滾動式筏架：拉動靜水壓力釋放器的拉桿，靠筏自身重力滑入水中。翻架式筏架：使用時將筏架翻轉(zhuǎn)120°當(dāng)做滑道用，利用靜水壓力釋放器滑入水中?？傻跏椒ぜ埽嚎痛螅?只救生筏須有1只可吊式筏架。第42頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生艇筏的施放與回收

降落裝置的主要設(shè)備與配件1、吊艇機：回收救生艇用。動力：電、壓縮空氣等；2、吊艇索、吊艇滑車：①吊艇索長度應(yīng)滿足船舶最小吃水并向任何一舷橫傾20°時足以達(dá)到水面；②兩根吊艇索分別盤繞在吊艇機的滾筒上，排列整齊，不多于兩層。引導(dǎo)滑輪距滾筒至少2m。3、穩(wěn)艇索：2根。4、止蕩索：1根。第43頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生艇筏的施放與回收

救生艇筏、救助艇降落裝置的一般要求1、在船舶縱傾10并橫傾20時，該裝置能使艇安全降落水面。2、操作降落機械的人應(yīng)能看到救生艇筏。3、每具降落設(shè)備的構(gòu)造，應(yīng)僅需要最少的日常維護(hù)量，且容易接近和維護(hù)。4、絞車制動器應(yīng)具有承受下列負(fù)荷的足夠強度：①試驗負(fù)荷不少于1.5倍最大工作負(fù)荷的靜水試驗；②以最大速度下降，作試驗負(fù)荷不少于1.1倍最大負(fù)荷的動態(tài)試驗；③除絞車制動器外，降落設(shè)備及其附屬設(shè)備的強度，應(yīng)能承受不少于2.2倍最大工作負(fù)荷的靜力試驗。第44頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生艇筏的施放與回收④連接降落設(shè)備的配件，應(yīng)用不少于最小的安全系數(shù)來設(shè)計。吊艇架和絞車構(gòu)件的安全系數(shù)應(yīng)為4.5，吊艇索、吊艇鏈、鏈環(huán)和滑車的最小安全系數(shù)為6。⑤降落設(shè)備在結(jié)冰情況下應(yīng)保持有效。⑥降落設(shè)備應(yīng)能收回載有艇員的救生艇。⑦在艇下降時，絞車的轉(zhuǎn)動部分不使手動裝置手柄或手輪轉(zhuǎn)動。⑧艇降落下水速度：S（下降速度）=0.4+0.02H(從艇架頂部至水面)。⑨手柄制動器的布置應(yīng)始終處于制動狀態(tài)。⑩吊艇索應(yīng)有足夠的長度，船舶在空載縱傾10和橫傾20時，救生艇能達(dá)到水面。第45頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生艇筏的施放與回收降落設(shè)備的其它要求1、自由漂浮入水：如把設(shè)備設(shè)計為自由漂浮型，救生艇筏從其存放地點自由漂浮脫開應(yīng)是自動的。2、自由降落入水：艇體在降落過程中不至于感到過度的沖擊力；艇機要有足夠斜度和長度的剛性結(jié)構(gòu)；并具有防摩擦或碰擊起火花的能力；3、救生筏降落設(shè)備：降落設(shè)備應(yīng)包括自動脫開吊鉤，并具有負(fù)載狀態(tài)脫開的能力。第46頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生艇筏的施放與回收施放1、采用重力式⑴準(zhǔn)備放艇：兩人登艇，①塞上艇底塞；②檢查艏艉纜、止蕩索；③送出艏艉纜；④松下救生索。⑵放艇：抬起剎車手柄，靠艇自身重力下滑，直到止蕩索受力將艇拉到舷邊。⑶乘員登艇。解掉止蕩索。⑷繼續(xù)放艇：入水前檢查并發(fā)動機器。⑸脫鉤：最好同時脫鉤.若不能同時脫，則先脫尾鉤，再脫前鉤。如艇上配有聯(lián)動脫鉤裝置，則拉起從而同時脫鉤。⑹離開難船。在離難船200m左右的位置等待救援。第47頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生艇筏的施放與回收遙控施放式準(zhǔn)備工作做好后，利用遙控裝置將艇放置水面，利用聯(lián)動脫鉤裝置脫鉤。3、自由降落入水式①自由降落入水：放艇時艇沿滑道以10—12kn速度下滑入水；②自由漂浮:當(dāng)船舶下沉或嚴(yán)重傾斜至橫傾75°、縱傾20°時，能自動漂浮至水面。③重力式施放：類似遙控施放方式。第48頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生艇筏的施放與回收回收準(zhǔn)備吊艇：船舶減速，將救生艇置于下風(fēng)舷停車并把定在艇架下方。掛鉤：掛好艏艉吊艇鉤。留兩名艇員，其余艇員通過登乘梯或救生索上船。吊艇：用吊艇機回收救生艇至限位開關(guān)300mm停，用手搖把將艇收回原位。系好各種索具，吊艇索不要過松或過緊打開艇底塞。第49頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生艇筏的施放與回收救生筏的施放

1、拋投式：檢查舷外有無障礙物；檢查艏纜是否牢固固定在大船上；將筏拋入水中拽出充氣繩后聽到充氣的尖叫后充氣成型。當(dāng)環(huán)境溫度在﹣30℃以上時，充氣時間一般不多于3min。

第50頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生艇筏的施放與回收可吊式：①將可吊式救生筏搬到吊筏架下方；②解除舷邊欄桿；③用快速脫鉤將筏體吊環(huán)掛在吊鉤上；④將兩根穩(wěn)鎖系在舷邊欄桿上；⑤拉出短充氣拉繩，使筏充氣成型；⑥乘員依次登筏；⑦將筏移到舷外后，抬動剎車將筏以適當(dāng)速度下降距水面2m處；⑧拉動快速脫鉤拉繩保險⑨到水面自動脫開后，解除艏纜快速離開難船。第51頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生艇筏的施放與回收自動釋放式：（靜水壓力釋放器）①手按式②拉桿式（中國采用的較多）③旋轉(zhuǎn)式④拉環(huán)式第52頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五救生艇筏的施放與回收大風(fēng)浪中救生艇、救助艇的施放1、大船減速或停車，使放艇一舷為下風(fēng)舷；必要時撒鎮(zhèn)浪油；

2、人員登艇。備好碰墊，利用好艇篙；

3、選擇海面平靜時啟動機器，在浪峰時拉動聯(lián)動脫鉤裝置，在浪谷中脫鉤放艇，速離難船。第53頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五登乘設(shè)備與登乘方法

登乘設(shè)備

1、登乘梯：防滑踏板（480×115×25mm）間隔300m、白棕繩周長65mm構(gòu)成。

2、救生索：在艇架橫張索設(shè)2根編鐘結(jié)50cm一個。長度在船舶最小吃水、不利縱傾且向任何一舷橫傾20°時足以達(dá)到水面。

3、快速撤離系統(tǒng)：1人可布設(shè)，可搭載42—45人。第54頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五登乘設(shè)備與登乘方法登乘方法

1、在救生甲板直接登乘；

2、登乘梯登乘；

3、快速撤離系統(tǒng)登乘。三、登乘順序婦女兒童——

老弱病殘——

艇員——

艇長。注意：一般不宜在5m以上高度跳，更不能直接跳入艇筏內(nèi)。第55頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五第五章棄船后救生艇筏的操縱與管理第一節(jié)棄船后救生艇的操縱救生艇的離靠大風(fēng)浪中操縱：應(yīng)采用與涌浪方向成20°–30°角，利用好海錨，借助海錨保持艇艏方向。靠離航行中的大船：操縱艇位于大船的下風(fēng)船首前方，并保持與大船接近平行行駛。離大船時，要操外舷舵?？侩x舷梯：應(yīng)頂風(fēng)頂流靠。從下風(fēng)舷船尾部接近舷梯?？侩x碼頭：應(yīng)頂風(fēng)頂流，風(fēng)流不一致時，選擇大者；靠泊角度控制在30°—40°，吹開風(fēng)減10°，吹攏風(fēng)加10°?？刂坪猛У挠嗨?，艇的沖程一般為艇長的3-4倍。第56頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五第一節(jié)棄船后救生艇的操縱二、救生艇筏各種屬具的使用1、海錨：由海錨索、回收索、海錨組成。海錨索為艇長的3-4倍，回收索略長于海錨索。

海錨的作用：①保持艇艏頂風(fēng)頂浪。風(fēng)浪大時可用鎮(zhèn)浪油鎮(zhèn)浪。②減緩?fù)Хさ牡钠魉俣?。③非機動艇搶灘時，能保證艇尾部朝岸。

海錨的施放：①操舵，使艇艏頂風(fēng)頂浪。②將海錨索末端固定在橫座板上，將海錨投放入水。③收緊海錨索，回收索松弛即可。第57頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五第一節(jié)棄船后救生艇的操縱2、舵漿的用途：與海錨配合，使艇艏頂風(fēng)頂浪。在碎浪中搶灘，可使尾部先著岸。當(dāng)艇舵丟失，可代替使用。3、羅經(jīng):固定在艇艉的橫座板上，羅經(jīng)的南北線與艇的首尾線平行。第58頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五第一節(jié)棄船后救生艇的操縱三、劃槳<一>蕩漿前的準(zhǔn)備于動作要領(lǐng)就位：漿手坐在座板，兩腳踏在艇底板，與領(lǐng)漿者對齊；報數(shù)：按自己坐的順序報數(shù)；撐開：頭漿用艇篙頂大船或碼頭，內(nèi)舷漿手可幫助用手推；收碰墊；上漿叉。第59頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五第一節(jié)棄船后救生艇的操縱<二>蕩漿的口令與動作要領(lǐng)預(yù)備用漿：從領(lǐng)漿手按座位反順序出漿。漿與漿間距離相等，漿葉平行水面，眼睛注視自己的漿葉。放漿：將漿放入漿叉，漿成水平，漿葉與水平面平行，兩眼注視前方。漿向前：漿葉與水平面約成35-45°角，漿葉端與水面高度約20-30cm。一起蕩：漿葉入水1/2–2/3。一起退：漿葉上緣倒向艇艏與水面成45°夾角，漿葉端與水面高度約20-30cm。漿葉1/3入水。第60頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五第一節(jié)棄船后救生艇的操縱注意事項：①一定要向領(lǐng)漿看齊；②要順著力，隨著身體的移動轉(zhuǎn)動漿柄；③盡量不要把手弄濕；左進(jìn)右退：一舷漿手一起蕩，另一舷漿手一起退。漿擋水：漿葉入水1/3，漿葉由45°角轉(zhuǎn)變成90°角。順漿：漿葉垂直水面緊靠艇緣，指向艇艉。平漿：漿桿垂直首尾與艇緣同高，漿葉與水面平行。立漿：向領(lǐng)漿看齊，兩手扶握漿桿，內(nèi)舷手在上與肩同高，外舷手在下與腰同高。收漿：先由平漿從艇艏開始依次將漿柄向艇艉收入。第61頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五第二節(jié)棄船后救生艇筏的管理淡水和食物的分配原則<一>淡水水占人體比重的60%以上；人體失水達(dá)體重的1%-5%時，口渴、惡心；人體失水達(dá)體重的6%-10%時，眩暈、頭痛、呼吸困難；人體失水達(dá)體重的11%-12%時，全身抽提、視覺模糊、耳聾至死亡。成年人每天排出淡水為2.5公升。每天飲水0.5公升是維持生命的最低限度。第62頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五棄船后救生艇筏的管理㈠失水的原因：排尿、嘔吐、呼吸、排汗、出血等。㈡如何減少體內(nèi)水分的流失：①按艇筏內(nèi)配備的定額口糧進(jìn)食；②服用抗暈船藥；③安靜休息，避免不必要的運動；④止血并治療傷口；⑤防止出汗，減少水分的流失。第63頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五棄船后救生艇筏的管理㈢水質(zhì)的辨別：采樣試驗，初試少許，1h-2h無不良反應(yīng)后再多試，4h-5h無不良反應(yīng)為可用水。㈣水的保存時間：艇上淡水30天更新。㈤淡水的適當(dāng)使用：救生艇存淡水每人3公升（7天用）；救生筏存淡水每人1.5公升（4天用）；頭24小時不供給淡水。㈥淡水的補充：①收集雨水、露水。②生魚體內(nèi)水分。③冰塊。④海水淡化。第64頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五棄船后救生艇筏的管理㈦飲水方法：第一天不喝水；以后分早中晚飲用0.5公升。㈧不應(yīng)飲用海水和尿。<二>食物淡水與食物相比對求生者更重要。通常人需熱量2kj（500卡）不會感到餓，每天得到4kj（1000卡）可以維持體力。第65頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五棄船后救生艇筏的管理海上應(yīng)急口糧的成分：壓縮食品。不許配備使人口渴的食品。食物的分配：棄船24h后，每天按日出、正午、日落分配口糧三次。第四天配額減半。不得食高蛋白食物。海上食物的獲取：①釣魚。②收集海藻和浮游生物。第66頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五棄船后救生艇筏的管理掌握低溫效應(yīng)及預(yù)防辦法<一>低溫：人落水后所遇到的最大危險。原因：①人體體表的隔熱能力很低；②水的導(dǎo)熱速度很快（比空氣快26倍）；③人正常體溫為37℃，當(dāng)人體中心溫度低于35℃時，就會出現(xiàn)低溫昏迷；當(dāng)人體中心溫度低于28℃時，血管就會硬化；當(dāng)人體中心溫度低于24時，就會死亡。第67頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五棄船后救生艇筏的管理

<二>預(yù)防辦法與自救要點：

①盡量多穿衣服（最外層穿防水衣）；②穿上救生衣；③避免直接入水；④一旦入水，盡快登艇筏，避免不必要的游泳；如在水中要采用HELP姿勢。⑤不可飲用含有酒精的飲料；⑥要有堅強的求生意志和獲救的信心⑦盡量保持干燥、溫暖、適當(dāng)?shù)倪\動，防止“航海足”（侵泡足）。第68頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五棄船后救生艇筏的管理<三>合理使用救生服（抗侵服或抗暴露服）和保溫器具：

1、救生服特點：無須專門訓(xùn)練即可在2min內(nèi)迅速拆包穿好；具有足夠的浮力；具有良好的水密性和穩(wěn)性；全部隔熱，可抵御風(fēng)寒；有起吊環(huán)，便于直升機救助。第69頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五棄船后救生艇筏的管理2、隔熱要求：非自然保溫材料制成的保溫救生衣必須同救生衣一起穿著。在平靜的水溫為5℃的水流中，歷時1h，要求體溫下降不超過2℃。自然保溫材料制成的保溫救生衣，在平靜的水溫為0℃—2℃的水流中，歷時6h，要求體溫下降不超過2℃。兩手在遮蓋時，穿者浸在水溫為5℃的水流中，歷時1h，可提筆寫字。第70頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五棄船后救生艇筏的管理保溫救生衣是一種可保護(hù)全身（臉除外）的救生服，它由5mm厚的氯丁橡膠制成，穿著該衣服從9m高處跳水，衣服的連接部分不會損壞。3、保溫用具：能獨自拆包并穿著。在2min內(nèi)在水中脫落。且能在氣溫-30℃—+20℃范圍內(nèi)正常使用。第71頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五棄船后救生艇筏的管理三、救生器具營救落水者的方法<一>集合救生筏以利待救：艇、筏保留在失事地點附近2—3天；將所有救生器具集合在一起增大目標(biāo)；有風(fēng)浪時艇、筏之間的距離至少保持在20m—30m。第72頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五棄船后救生艇筏的管理<二>救助落水者的方法：船舶航行中，發(fā)現(xiàn)有人落水時：①立即報告，并報告位置。②就近取下救生圈（夜間有自亮燈?。┩断蚵渌?。③船舶采取停車，向落水者一舷操滿舵。（擺開船尾）④發(fā)出人落水信號，備好救生艇，施掛有人落水信號。⑤從上風(fēng)接近落水者后施放下風(fēng)舷救生艇，從落水者的下風(fēng)接近落水者。求生者的方法：注意自身保護(hù)：避免身體暴露。第73頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五應(yīng)急無線電示位標(biāo)（EPIRB）四、使用定位設(shè)備：船舶遇險應(yīng)使用報警和顯示位置的設(shè)備。

1、應(yīng)急無線電示位標(biāo)（EPIRB）:遇險船舶用于。人工啟動：拉出鎖定環(huán)，開關(guān)自動移到應(yīng)急位置，指示燈閃亮，121.5赫茲頻率開始發(fā)射。約50s后，指示燈將停止閃亮4s，然后回到閃亮序列，406赫茲信號頻率開始發(fā)射。關(guān)閉只需把水銀開關(guān)打到Off即可。自動啟動：利用靜水壓力釋放器在2m—4m水深時自動發(fā)射。第74頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五搜救雷達(dá)應(yīng)答器（SART）2、搜救雷達(dá)應(yīng)答器（SART）：用于搜尋遇險船舶和艇筏。電池供電。電池容量能在預(yù)備狀態(tài)工作96h，然后還能連續(xù)應(yīng)答探測脈沖8h。①被工作于9GHz的雷達(dá)觸發(fā)后，能提供一個清晰的尋位指示。該信號在雷達(dá)屏幕上為徑向的12個亮點，并且向雷達(dá)應(yīng)答器的位置沿該方位線向外延伸8nmine。②通過給出的音響、燈光的指示，給遇難人員信心。③使用方法：取出搜救雷達(dá)應(yīng)答器后去掉尾帽，將開關(guān)打到“ST-BY”位置，綠燈亮，固定好應(yīng)答器。第75頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五搜救雷達(dá)應(yīng)答器（SART）操作要求：①應(yīng)能由非熟練人操作。②應(yīng)有防止意外發(fā)射的裝置。③應(yīng)有監(jiān)聽或監(jiān)視裝置。④應(yīng)有人工啟動和關(guān)閉，也能自動啟動。⑤在20m高度落水不損壞。⑥水深在10m，5min不進(jìn)水。⑦在浸水條件下，受45熱沖擊保持水密。⑧在水中能自動扶正保證指示燈在上。⑨有一根連接搜救雷達(dá)應(yīng)答器的繩索。⑩能抗油和海水的腐蝕。表面顏色為橙黃色并光滑。第76頁，共87頁，2023年，2月20日，星期五艇筏電臺艇筏電臺：（平時存放于駕駛臺海圖室）要求：在20m高度落水不損壞。有一根繩索直徑6mm,長度18m。頻率及工作原理：①500赫茲及8364赫茲鍵控信號：首先發(fā)射12長聲信號以引發(fā)50—100nmile內(nèi)船舶的自動報警器。隨后發(fā)射“SOS”3次，最后發(fā)射長聲信號2次，供救助船定位。②2182赫茲無線電話信號：發(fā)出連續(xù)短促的雙聲信號。③無線電靜默時間：（最好在這個時間段發(fā)射）2182赫茲為整點和半點開始的3min.5