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版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
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ICS93.04014CCSP2814山 西 省 地 方 標(biāo) 準(zhǔn)DB14/T2674—2023橋梁樁基礎(chǔ)自平衡靜載試驗(yàn)規(guī)程2023-01-182023-01-182023-04-18山西省市場(chǎng)監(jiān)督管理局??發(fā)布DB14/T2674DB14/T2674—2023DB14/T2674DB14/T2674—2023目 次前言 II范圍 1規(guī)范性引用文件 1術(shù)語(yǔ)、定義和符號(hào) 1基本規(guī)定 3試驗(yàn)方案制定 4儀器安裝及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn) 5試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析與試驗(yàn)報(bào)告 8附錄A(資料性)荷載箱的技術(shù)要求 10附錄B(資料性)樁身內(nèi)力測(cè)試 11附錄C(資料性)灌注樁的荷載箱安裝方法及要求 12附錄D(資料性)靜載試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄表 13附錄E(資料性)工程樁試驗(yàn)后注漿處理 14附錄附錄F(資料性)等效轉(zhuǎn)化方法 15I前 言本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件由山西省交通運(yùn)輸廳提出、組織實(shí)施和監(jiān)督檢查。山西省市場(chǎng)監(jiān)督管理局對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的組織實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。本文件由山西省交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SXS/TC37)歸口。IIII橋梁樁基礎(chǔ)自平衡靜載試驗(yàn)規(guī)程范圍本文件適用于公路工程中的橋梁樁基礎(chǔ)自平衡靜載試驗(yàn),市政工程可參照?qǐng)?zhí)行。橋梁樁基礎(chǔ)自平衡靜載試驗(yàn)除應(yīng)執(zhí)行本文件外,尚應(yīng)符合國(guó)家、行業(yè)和山西省現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。規(guī)范性引用文件(包括所有的修改單適用于本文件。GB50661鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范JT/T738基樁靜載試驗(yàn)自平衡法JGJ/T403建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程JGJ106建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范3術(shù)語(yǔ)、定義和符號(hào)JGJ/T403建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)技術(shù)規(guī)程JGJ106建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范3術(shù)語(yǔ)、定義和符號(hào)3.1術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1.1自平衡靜載試驗(yàn)(或樁身自重和上部附加重量3.1.2上段樁、中段樁、下段樁3.1.3平衡點(diǎn)1(或上段樁樁身自重和上部附加重量3.1.4荷載箱自平衡靜載試驗(yàn)中用于施加荷載的一種加載裝置。3.1.5等效轉(zhuǎn)換方法將自平衡靜載試驗(yàn)測(cè)得的荷載箱處向上、向下的荷載—位移曲線,等效轉(zhuǎn)換為相應(yīng)靜載試驗(yàn)的荷載—位移曲線的方法。3.1.6位移桿(絲)用于傳遞位移的桿件(鋼絲)。3.1.7護(hù)套管符號(hào)下列符號(hào)適用于本文件。幾何參數(shù)符號(hào)下列符號(hào)適用于本文件。幾何參數(shù)AAd—樁徑;uL—樁長(zhǎng)。作用與作用效應(yīng)QQQQQQqqp—樁端阻力;Qb—樁端軸力;s—樁頂位移;2ss3.2.3計(jì)算系數(shù)與材料性能γ1—抗壓側(cè)摩阻力轉(zhuǎn)換系數(shù);γ2—抗拔側(cè)摩阻力轉(zhuǎn)換系數(shù);E—樁身彈性模量;W—荷載箱上部樁的自重與附加重量之和,附加重量包括設(shè)計(jì)樁頂以上超灌高度的重量、空樁段泥基本規(guī)定一般規(guī)定樁基礎(chǔ)自平衡靜載試驗(yàn)包括抗壓和抗拔靜載試驗(yàn)。通過(guò)在樁身或樁端預(yù)埋荷載箱,利用荷載箱上、下段樁互相提供反力進(jìn)行試驗(yàn),是接近于抗壓(抗拔)樁的實(shí)際工作條件的一種試驗(yàn)方法。本文件適用于鉆孔灌注樁、人工挖孔樁,以及靜壓法施工的預(yù)制混凝土樁。不適用樁身直徑小600mm為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的試驗(yàn)樁宜加載至破壞,最大加載值宜根據(jù)樁長(zhǎng)和地層條件取樁周巖土預(yù)估極1.5~2.0為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的試驗(yàn),應(yīng)提供樁周分層側(cè)摩阻力、端阻力和極限承載力;為驗(yàn)收提供依據(jù)的工程樁試驗(yàn),應(yīng)提供樁的承載力試驗(yàn)值。試驗(yàn)樁應(yīng)先進(jìn)行樁身完整性檢測(cè),滿足要求后進(jìn)行承載力試驗(yàn)。工程樁承載力試驗(yàn)完成后,應(yīng)及時(shí)對(duì)荷載箱處樁身進(jìn)行處置。當(dāng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)異?;虿粷M足預(yù)期要求時(shí),應(yīng)查明原因,并進(jìn)行重新試驗(yàn)或擴(kuò)大試驗(yàn)。測(cè)試前,應(yīng)根據(jù)地勘資料、試樁參數(shù)、試樁樁型、施工工藝等提前設(shè)計(jì)制作荷載箱,并應(yīng)滿足A試樁數(shù)量為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的試驗(yàn),試驗(yàn)樁數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。3試驗(yàn)流程13接受委托調(diào)查、收集資料制定試驗(yàn)方案儀器設(shè)備定制及成樁儀器安裝及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)不滿足要求數(shù)據(jù)分析與判定滿足要求試驗(yàn)報(bào)告調(diào)查、資料收集階段宜包括下列內(nèi)容:——收集并分析巖土工程勘察報(bào)告、設(shè)計(jì)圖紙、施工資料和檢驗(yàn)資料。滿足要求試驗(yàn)報(bào)告調(diào)查、資料收集階段宜包括下列內(nèi)容:——收集并分析巖土工程勘察報(bào)告、設(shè)計(jì)圖紙、施工資料和檢驗(yàn)資料。——了解工程概況、地形、地質(zhì)、水文條件、樁基類(lèi)型和設(shè)計(jì)參數(shù)以及施工工藝。試驗(yàn)開(kāi)始時(shí)間應(yīng)符合下列規(guī)定:——試驗(yàn)樁混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%,或按該強(qiáng)度算出的樁身抗壓承載力大于荷載箱單向最大加載值的1.5倍?!馏w休止時(shí)間不應(yīng)少于表1規(guī)定的時(shí)間。表1土體休止時(shí)間注:對(duì)于泥漿護(hù)壁灌注樁,宜適當(dāng)延長(zhǎng)休止時(shí)間?!?dāng)采用后注漿施工工藝時(shí),注漿后休止時(shí)間不宜少于20d;當(dāng)水泥漿中摻入早強(qiáng)劑時(shí),注漿后休止時(shí)間不宜少于15d。5試驗(yàn)方案制定4土的類(lèi)別休止時(shí)間(d)砂土7粉土10黏性土非飽和15飽和25方案基本內(nèi)容宜包括:——工程概況、地形、地質(zhì)、水文條件、樁基設(shè)計(jì)參數(shù)、樁位布置圖、施工平面圖、施工工藝、試驗(yàn)數(shù)量、試驗(yàn)樁選取原則?!奢d箱的類(lèi)型、規(guī)格、數(shù)量、埋設(shè)位置。——試驗(yàn)樁的施工要求?!O(shè)備安裝。——加載方式及加卸載分級(jí)。——試驗(yàn)進(jìn)度安排?!囼?yàn)后荷載箱處樁身處置的技術(shù)質(zhì)量控制要求?!F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)的安全保護(hù)和環(huán)境保護(hù)措施。試樁位置應(yīng)選擇地質(zhì)條件具有代表性的區(qū)段,宜靠近地質(zhì)勘察鉆探孔。荷載箱埋設(shè)位置應(yīng)根據(jù)地勘資料計(jì)算確定,并應(yīng)符合下列規(guī)定:——試驗(yàn)樁為抗壓樁,預(yù)估極限樁端阻力小于極限側(cè)阻力時(shí),應(yīng)將荷載箱置于樁身平衡點(diǎn)處;預(yù)2m2m——荷載箱埋設(shè)位置宜根據(jù)地質(zhì)條件、樁型及施工工藝等按照下列原則確定埋設(shè)位置區(qū)間:當(dāng)采用單荷載箱進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),其位置應(yīng)設(shè)在上下段樁身的受力平衡點(diǎn)處;當(dāng)采用雙荷載箱進(jìn)行試驗(yàn)時(shí),荷載箱位置應(yīng)符合下列原則:上段樁承載力≤中段樁和下段樁承載力之和;上段樁和中段樁承載力之和≥下段樁承載力。上段樁承載力≤中段樁和下段樁承載力之和;上段樁和中段樁承載力之和≥下段樁承載力。JT/T875《樁基礎(chǔ)自平衡法靜載試驗(yàn)用荷載箱》的規(guī)定。濕陷性黃土、陡坡、沖刷等特殊地質(zhì)、地形條件下的樁基礎(chǔ),應(yīng)按設(shè)計(jì)有效樁長(zhǎng)制定試驗(yàn)方案。6儀器安裝及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)儀器設(shè)備定制255 4778693102111圖2 儀器設(shè)備總體安裝布置圖1—荷載箱;2—下位移桿(絲)及護(hù)套管;3—上位移桿(絲)及護(hù)套管;4—位移傳感器;5—基準(zhǔn)梁;6—基準(zhǔn)樁;7—數(shù)據(jù)采集系統(tǒng);8—油泵;9—油管;10—主筋;11—內(nèi)力測(cè)試裝置——樁基靜載儀宜采用可自動(dòng)加卸載、自動(dòng)補(bǔ)壓、數(shù)據(jù)自動(dòng)采集的智能化儀器,并在有效的檢定或校準(zhǔn)期內(nèi),試驗(yàn)前應(yīng)對(duì)儀器進(jìn)行檢查調(diào)試。——油壓表或壓力傳感器的準(zhǔn)確度應(yīng)優(yōu)于或等于0.5級(jí),量程不應(yīng)小于60MPa?!蛪罕砘驂毫鞲衅?、加載油泵、油管在最大加載工況時(shí)的壓力不應(yīng)超過(guò)規(guī)定工作壓力的80%。——各組成設(shè)備部件應(yīng)具備試驗(yàn)工作所必需的防塵、防潮、防震等功能,并應(yīng)在適用的溫度、濕度范圍內(nèi)工作。位移量測(cè)系統(tǒng)由基準(zhǔn)樁、基準(zhǔn)梁、位移傳感器、位移傳遞裝置等設(shè)備部件組成,并應(yīng)符合以下規(guī)定:31.0m?!鶞?zhǔn)梁應(yīng)具有足夠的剛度,梁的一端應(yīng)固定在基準(zhǔn)樁上,另一端應(yīng)簡(jiǎn)支于基準(zhǔn)樁上。0.10.1m2樁頂應(yīng)對(duì)稱(chēng)布置2個(gè)傳感器測(cè)量樁頂位移。——位移傳遞裝置可采用位移桿或位移絲,并應(yīng)符合以下規(guī)定:18mm位移絲應(yīng)具有一定的剛度,應(yīng)選用合適的配重使位移絲繃緊。當(dāng)采用后置位移絲時(shí),聲測(cè)管可兼做護(hù)套管,內(nèi)徑不應(yīng)小于40mm,壁厚不宜小于3mm。當(dāng)采用預(yù)埋位移絲時(shí),應(yīng)增設(shè)護(hù)套管對(duì)位移絲進(jìn)行可靠的保護(hù)。6位移桿或位移絲的護(hù)套管均應(yīng)順直無(wú)扭曲,接頭處應(yīng)密閉不滲漏。位移桿或位移絲與護(hù)套管之間應(yīng)填充特殊材質(zhì)填充材料,以保證位移桿或位移絲能在護(hù)套管自由滑動(dòng),以及減少位移桿或位移絲與護(hù)套管摩擦而引起位移數(shù)據(jù)失真?!虞d系統(tǒng)和位移量測(cè)系統(tǒng)應(yīng)采取遮擋措施,以減小受氣溫、振動(dòng)及其他外界不利因素的影響。B儀器設(shè)備安裝荷載箱安裝應(yīng)符合下列規(guī)定:——荷載箱中心應(yīng)位于試驗(yàn)樁中心,荷載箱位移方向與樁身軸線夾角不應(yīng)大于1?;——灌注樁的荷載箱安裝宜按本文件附錄C進(jìn)行。位移桿(絲)與護(hù)套管的安裝應(yīng)符合以下規(guī)定:——護(hù)套管與荷載箱頂蓋和底板應(yīng)采用機(jī)械連接或焊接,焊縫應(yīng)滿足強(qiáng)度要求,并確護(hù)套管不滲漿?!灰茥U(絲)與引測(cè)部位及位移桿(絲)中間的接頭應(yīng)連接可靠,確保在試驗(yàn)前或試驗(yàn)過(guò)程中不會(huì)脫開(kāi)?!惭b后,應(yīng)對(duì)位移桿(絲)和護(hù)套管進(jìn)行保護(hù),并對(duì)位移桿(絲)做好標(biāo)識(shí),確保試驗(yàn)時(shí)可區(qū)分上位移與下位移;——位移桿及其護(hù)套管宜伸出地面,對(duì)開(kāi)挖后進(jìn)行試驗(yàn)的,位移桿及護(hù)管應(yīng)伸出樁頂面,澆注混凝土前應(yīng)先將護(hù)套管封口保護(hù),以防雜物漏入?!囼?yàn)樁頂部空樁長(zhǎng)度較長(zhǎng)時(shí),位移桿和護(hù)套管必須有可靠的固定措施。(下2m1m~2m1m~2m。場(chǎng)地開(kāi)挖及鑿除樁頭時(shí)宜人工操作,不得損壞位移桿、護(hù)套管和油管?,F(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)靜載試驗(yàn)應(yīng)采用慢速維持荷載法。試驗(yàn)加、卸載應(yīng)符合下列規(guī)定:——試驗(yàn)應(yīng)進(jìn)行預(yù)加載,預(yù)加載前應(yīng)進(jìn)行排氣,加載過(guò)程中宜連續(xù)加載。——預(yù)加載用于打開(kāi)荷載箱,同時(shí)對(duì)儀器設(shè)備的工作狀況進(jìn)行檢查。預(yù)加載值可取最大加載值的10%~20%,同時(shí)觀測(cè)壓力、位移變化,荷載箱打開(kāi)后應(yīng)卸載至零,之后可進(jìn)行正式加載。當(dāng)預(yù)估極限承載力較大時(shí),加載可分15級(jí),卸載可分5級(jí)。2——卸載應(yīng)分級(jí)進(jìn)行,且應(yīng)逐級(jí)等量卸載,每級(jí)卸載量宜取加載時(shí)分級(jí)荷載的2倍?!?、卸載時(shí),應(yīng)使荷載傳遞均勻、連續(xù)、無(wú)沖擊,且每級(jí)荷載在維持過(guò)程中的變化幅度不得超過(guò)分級(jí)荷載的±10%?!捎秒p層荷載箱時(shí),可根據(jù)試驗(yàn)樁情況確定上、下荷載箱的測(cè)試順序。慢速維持荷載法試驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定:5min15min30min45min60min30min測(cè)讀一次位移。0.1mm,并連續(xù)出現(xiàn)兩次(30min1.5h30min)?!?dāng)位移變化速率達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí),可施加下一級(jí)荷載。715min30min60min15min30min,30min當(dāng)荷載箱處向上或向下位移出現(xiàn)下列情況之一時(shí),可終止加載:540mm。224h6.3.32——已達(dá)到設(shè)計(jì)要求的最大加載值或位移總量,且荷載箱處向上或向下位移達(dá)到本文件第6.3.3條第2款相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)。60mm~80mm80mm?!奢d已達(dá)荷載箱加載極限,或荷載箱處向上、向下位移總量之和已達(dá)荷載箱最大行程。6.3.3DE試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析與試驗(yàn)報(bào)告試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析應(yīng)繪制荷載—位移曲線、位移—加載時(shí)間單對(duì)數(shù)曲線,也可繪制其他輔助分析曲線。同一工程FQuQd——根據(jù)位移隨荷載的變化特征確定:對(duì)于陡變型荷載—位移曲線,應(yīng)取其發(fā)生明顯陡變的起始點(diǎn)對(duì)應(yīng)的荷載值;——根據(jù)位移隨時(shí)間變化的特征確定:應(yīng)取位移—加載時(shí)間單對(duì)數(shù)曲線尾部出現(xiàn)明顯彎曲的前一級(jí)荷載值;——符合本文件第6.3.4條第1、2款情況時(shí),宜取前一級(jí)荷載值;——對(duì)于緩變型荷載—位移曲線,宜根據(jù)位移總量確定:上段樁極限加載值取荷載箱處向上位移40mm40mm800mm40m——不滿足本條第1~4款情況時(shí),宜分別取荷載箱處向上、向下的最大加載值。樁基礎(chǔ)自平衡法靜載試驗(yàn)測(cè)得的荷載—位移曲線,宜等效轉(zhuǎn)換為相應(yīng)傳統(tǒng)靜載試驗(yàn)樁頂加載時(shí)F單樁豎向抗壓極限承載力,應(yīng)按下式計(jì)算:式中:
?=?uu??+??1?
……………(1)8??——單樁豎向抗壓承載力極限值(kN);?uu——上段樁極限加載值(kN);?ud——下段樁極限加載值(kN);?——荷載箱上段樁自重與附加重量之和(kN),附加重量包括樁頂配重或施加的反力、設(shè)計(jì)樁頂以上超灌段自重和空樁段回填土自重,地下水位以下應(yīng)取浮重度計(jì)算;?10.8,砂土取0.71.0,若該范圍內(nèi)有不同類(lèi)型的巖土層時(shí),可取加權(quán)平均值。單樁抗拔極限承載力,應(yīng)按下式計(jì)算:??=?uu (2)??2式中:??——單樁抗拔承載力極限值(kN);?2相近條件的比對(duì)試驗(yàn)和地區(qū)經(jīng)驗(yàn)確定,但不得小于1.1。為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的單樁豎向抗壓(抗拔)極限承載力的統(tǒng)計(jì)取值,應(yīng)符合下列規(guī)定:——對(duì)參加算術(shù)平均的試驗(yàn)樁試驗(yàn)結(jié)果,當(dāng)極差不超過(guò)平均值的30%時(shí),可取其算術(shù)平均值為單樁豎向抗壓(抗拔)極限承載力;當(dāng)極差超過(guò)平均值的30%時(shí),應(yīng)分析原因,結(jié)合樁型、施工工藝、地基條件、基礎(chǔ)形式等工程具體情況綜合確定極限承載力;不能明確極差過(guò)大原因時(shí),宜增加試樁數(shù)量;7.1.8單樁豎向抗壓(抗拔)承載力特征值應(yīng)按單樁豎向抗壓(抗拔)7.1.8單樁豎向抗壓(抗拔)承載力特征值應(yīng)按單樁豎向抗壓(抗拔)50%取值。7.2試驗(yàn)報(bào)告試驗(yàn)報(bào)告應(yīng)包含下列內(nèi)容:——委托方名稱(chēng),工程名稱(chēng)、地點(diǎn),參建單位,設(shè)計(jì)要求,試驗(yàn)?zāi)康?,試?yàn)依據(jù),試驗(yàn)數(shù)量,試驗(yàn)日期?!刭|(zhì)條件描述,試驗(yàn)樁樁位對(duì)應(yīng)的地質(zhì)柱狀圖。——試驗(yàn)樁設(shè)計(jì)參數(shù)、樁基類(lèi)型、尺寸、有效樁長(zhǎng)、材料強(qiáng)度、樁號(hào)、樁位、樁頂標(biāo)高、荷載箱標(biāo)高、荷載箱規(guī)格、成孔工藝和相關(guān)施工記錄。——加、卸載方法,試驗(yàn)儀器設(shè)備,試驗(yàn)過(guò)程敘述。——試驗(yàn)數(shù)據(jù),實(shí)測(cè)與計(jì)算分析曲線、表格和匯總結(jié)果,承載力判定依據(jù)?!?dāng)進(jìn)行分層側(cè)阻力和端阻力測(cè)試時(shí),應(yīng)包括傳感器類(lèi)型、安裝位置、軸力計(jì)算方法、各級(jí)荷載作用下的樁身軸力曲線,各土層的極限樁側(cè)摩阻力和樁端阻力;——試驗(yàn)結(jié)論及建議。9附錄 A(資料性)荷載箱的技術(shù)要求荷載箱不應(yīng)采用變形板密封形式的液壓缸。變形板密封液壓缸的活塞與缸套為間隙配合,穩(wěn)定性差,可靠性低。(灌注樁荷載箱的上、下連接板應(yīng)采用剛性板,其外形、尺寸應(yīng)與鋼筋籠一致,主筋應(yīng)直接與連接板焊接。荷載箱經(jīng)整體試壓檢驗(yàn)合格后,能保證其內(nèi)部連接和整體工作的可靠性;若改動(dòng)其結(jié)構(gòu)或連接而不重新整體試壓,則不能保證荷載箱的耐壓性能仍符合出廠標(biāo)準(zhǔn)。JT/T8751010附錄 B(資料性)通過(guò)樁身內(nèi)力測(cè)試,計(jì)算樁側(cè)各土層的分層側(cè)摩阻力及端阻力。樁身內(nèi)力測(cè)試宜根據(jù)測(cè)試目的、試驗(yàn)樁型及施工工藝選用電阻應(yīng)變式傳感器、振弦式傳感器、滑動(dòng)測(cè)微計(jì)、光纖傳感器等。1142~4指定樁身斷面的位移以及兩個(gè)指定樁身斷面之間的位移差,應(yīng)采用位移傳遞裝置測(cè)量。測(cè)試數(shù)據(jù)整理應(yīng)符合下列規(guī)定:——根據(jù)選用的應(yīng)變傳感器,計(jì)算得出各測(cè)點(diǎn)處的應(yīng)變值?!蕹惓?shù)據(jù)后,求出同一斷面有效測(cè)點(diǎn)的應(yīng)變平均值,并應(yīng)按下式計(jì)算該斷面處的樁身軸力:……………(B.1)式中:i(N;——第i斷面處應(yīng)變平均值,長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)時(shí)應(yīng)消除樁身徐變影響;——第ika——第i(m?!考?jí)試驗(yàn)荷載下,應(yīng)將樁身不同斷面處的軸力值制成表格,并繪制軸力分布圖。樁側(cè)土的分層側(cè)阻力和樁端阻力應(yīng)分別按下列公式計(jì)算:……………(B.2)……………(B.3)式中:si斷面與i1k;p(i——樁試驗(yàn)斷面順序號(hào);(m;l——第ii1(m;Q(k(m。11附錄 C(資料性)灌注樁的荷載箱安裝方法及要求(圖C.:圖B.1灌注樁荷載箱安裝示意圖1—荷載箱;2—主筋;3—導(dǎo)向鋼筋;4—L形加強(qiáng)鋼筋;5—聲測(cè)管(注漿管、取芯管);6—下位移桿(絲)及護(hù)套管;7—上位移桿(絲)及護(hù)套管;8—高壓油管主筋應(yīng)在荷載箱位置斷開(kāi),鋼筋籠主筋斷開(kāi)位置應(yīng)在同一水平面上。上段鋼筋籠的主筋與荷載箱頂板焊接,下段鋼筋籠的主筋與荷載箱底板焊接,焊接強(qiáng)度應(yīng)滿足要求。L導(dǎo)向鋼筋一端與主筋焊接,另一端與荷載箱內(nèi)孔邊緣焊接;導(dǎo)向鋼筋與荷載箱平面的夾角不應(yīng)60?200mm。2.0m100mm。穿過(guò)荷載箱的其他聲測(cè)管、注漿管、取芯管等,應(yīng)設(shè)計(jì)成不影響樁身斷開(kāi)面形成和試驗(yàn)加載的結(jié)構(gòu)。L120mm。荷載箱上下應(yīng)分別設(shè)置喇叭狀的導(dǎo)向鋼筋,其作用在于保證混凝土導(dǎo)管能順利通過(guò)荷載箱,避16mm2.0m200mm12附錄 D(資料性)靜載試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄表D.1D.1表D.1靜載試驗(yàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄表工程名稱(chēng)工程地點(diǎn)試驗(yàn)樁編號(hào)類(lèi)型樁徑(mm)樁長(zhǎng)(m)樁端持力層成樁日期測(cè)試日期加載方法荷載箱型號(hào)加載級(jí)(MPa)(kN)測(cè)讀時(shí)間(min)位移傳感器讀數(shù)(mm)平均位移(mm)123456向上向下樁頂D.2D.2D.2的格式記錄。D.2校核:記錄:13工程名稱(chēng)工程地點(diǎn)試驗(yàn)樁編號(hào)類(lèi)型樁徑(mm)樁長(zhǎng)(m)樁端持力層成樁日期測(cè)試日期加載方法加載級(jí)荷載(kN)加載歷時(shí)(min)向上位移(mm)向下位移(mm)樁頂位移(mm)本級(jí)累計(jì)本級(jí)累計(jì)本級(jí)累計(jì)本級(jí)累計(jì)附錄 E(資料性)工程樁試驗(yàn)后注漿處理1.0m21.0m242.5MPa0.5~0.65,并摻入一定量微膨脹劑和減水劑,確保漿體強(qiáng)度達(dá)到樁身強(qiáng)度要求,無(wú)收縮。275L/min,注漿2.0MPa~4.0MPa5min,并記錄注漿量。水泥漿體經(jīng)攪拌機(jī)充分?jǐn)嚢杈鶆蚝蠓娇蓧鹤?,注漿過(guò)程中應(yīng)不停緩慢攪拌,漿液在泵送前應(yīng)經(jīng)過(guò)篩網(wǎng)過(guò)濾。注漿工藝可按照如下步驟進(jìn)行:——先將所有注漿管打開(kāi),通過(guò)其中一根注漿管注入清水沖洗注漿管道,同時(shí)將荷載箱打開(kāi)處泥漿及雜質(zhì)清洗干凈,待其他注漿管均流出清水后,完成沖洗工作。E.31414附錄 F(資料性)等效轉(zhuǎn)換方法是將自平衡靜載試驗(yàn)測(cè)得的荷載箱處向上、向下的荷載—位移曲線,等效轉(zhuǎn)換為(圖F.。(a)自平衡法靜載試驗(yàn)測(cè)試荷載—位移曲線(b)等效樁頂加載荷載—位移曲線圖F.1等效轉(zhuǎn)換示意圖本方法適用于單荷載箱。——樁為彈性體?!刃俄敿虞d樁分為上、下段樁,分界截面即為荷載箱截面,該截面滿足位移、應(yīng)變、應(yīng)力連續(xù)條件。——樁為彈性體。——等效樁頂加載樁分為上
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