《事故預(yù)防培訓(xùn)》

EHS培訓(xùn)

事故預(yù)防編輯ppt前言眾所周知，企業(yè)規(guī)章制度中有關(guān)安全生產(chǎn)的條文，是用鮮血和生命換來的教訓(xùn)，它反映了生產(chǎn)過程中的客觀規(guī)律，誰也不能隨心所欲地違反，否則，就要受到客觀規(guī)律的懲罰。然而在實(shí)際生產(chǎn)現(xiàn)場，員工的違章現(xiàn)象，卻屢禁不止。大量事實(shí)證明，違章不但制約了企業(yè)的生產(chǎn)，而且還危害員工的生命安全。事故統(tǒng)計(jì)表明，70%的事故是由于違章指揮或違章作業(yè)造成的，因此，杜絕違章現(xiàn)象是企業(yè)預(yù)防事故發(fā)生的重要手段。編輯ppt

2、企業(yè)員工違章操作行為的主要表現(xiàn)

（1）主觀心理因素

①自我表現(xiàn)好勝心態(tài)。個(gè)別員工認(rèn)為自己技術(shù)比較高，喜歡在別人面前“露一手”，表現(xiàn)一下自己的能力，愛虛榮，這樣的人往往會(huì)發(fā)生違章操作。②麻痹僥幸心理。有這種毛病的人往往不接受“不怕一萬，就怕萬一”的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。是重復(fù)事故的思想根源所在。在這種心理狀態(tài)下，個(gè)別員工認(rèn)為偶爾違章不會(huì)產(chǎn)生什么后果，或著認(rèn)為別人也這樣做而沒有出事，因此，無視有關(guān)的操作規(guī)程，麻痹大意、無視警告，不按操作規(guī)程辦事。③馬虎敷衍，固執(zhí)。有的員工工作不經(jīng)心，我行我素，將崗位安全責(zé)任制、崗位操作規(guī)程扔在腦后，把領(lǐng)導(dǎo)的忠告和同事的提醒當(dāng)作“耳旁風(fēng)”，一意孤行。④懶惰蠻干，貪圖方便。有的員工工作時(shí)不愿多出力，耍小聰明，總想走捷徑，操作時(shí)投機(jī)取巧，圖一時(shí)方便，結(jié)果造成違章操作。5玩世不恭，逆反心理。由于社會(huì)、家庭等方面的壓力，以及管理方法、教育方法欠妥或操作環(huán)境不良，使少數(shù)員工產(chǎn)生逆反心理，領(lǐng)導(dǎo)在時(shí)我注意，領(lǐng)導(dǎo)不在時(shí)我隨意，甚至產(chǎn)生對(duì)抗行為。編輯ppt（2）客觀因素影響①安全意識(shí)差。有不少員工認(rèn)為安全工作是安全員的事，與自己無關(guān)，漠視安全。這種人安全意識(shí)淡薄，自我保護(hù)意識(shí)差，而且不愿參與各種安全活動(dòng)。

②安全責(zé)任心不強(qiáng)，工作不負(fù)責(zé)任。有些員工接受過安全教育和培訓(xùn)，對(duì)自己的工作對(duì)象、設(shè)備、性能、狀況及操作規(guī)程都比較熟悉，但在實(shí)際工作中，卻缺乏對(duì)企業(yè)財(cái)產(chǎn)、對(duì)他人生命負(fù)責(zé)的態(tài)度，往往明知故犯，違章操作。

③缺乏安全教育意識(shí)。多年來，企業(yè)一直把抓好員工的安全教育作為基礎(chǔ)工作來抓，人廠“三級(jí)”安全教育、特種作業(yè)人員培訓(xùn)、HSE培訓(xùn)等?？偟膩碚f活動(dòng)開展了，但實(shí)際收效并不理想。④安全監(jiān)督不夠。對(duì)一些習(xí)慣性違章現(xiàn)象熟視無睹，有一些安全員遇事總覺得與違章者比較熟，不好意思管，對(duì)一些嚴(yán)重違章現(xiàn)象存在漏查或查處力度不夠的情況。特別是在生產(chǎn)任務(wù)重、時(shí)間緊的情況下，一味強(qiáng)調(diào)按時(shí)完成任務(wù)，從而使部分員工滋生了忽視安全的習(xí)慣和心態(tài)。編輯ppt3、事故發(fā)生的主要原因發(fā)生事故，其原因多方面的，除自然災(zāi)害外，主要有以下幾方面原因；（1）設(shè)計(jì)上的不足；如廠址選擇不好，平面布置不合理，安全距離不附合要求，生產(chǎn)工藝不成熟，從而給生產(chǎn)帶來難以克服的先天性的隱患。（2）設(shè)備上的缺陷；如設(shè)備上考虛不周，材質(zhì)選擇不當(dāng)，制造安裝質(zhì)量低劣，缺乏維護(hù)及更新等。（3）操作上的錯(cuò)誤；如違反操作規(guī)程，操作錯(cuò)誤，不遵守安全規(guī)章制度等。（4）管理上的漏洞；如規(guī)章制度不健全，人事管理上的不足，工人缺乏培訓(xùn)教育，作業(yè)環(huán)境不良，領(lǐng)導(dǎo)指揮不當(dāng)?shù)取＃?）不遵守勞動(dòng)紀(jì)律；對(duì)工作不負(fù)責(zé)任，缺乏主人翁責(zé)任感等。編輯ppt4、應(yīng)該采取的對(duì)策（1）發(fā)揮教育員工的職能，不斷強(qiáng)化員工的安全意識(shí)，提高員工的自我保護(hù)能力。①思想教育。主要是從正面宣傳勞動(dòng)保護(hù)的意義、方針政策。加強(qiáng)法制觀念，使員工懂得企業(yè)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度是同生產(chǎn)秩序和個(gè)人安全密切相關(guān)的。從而使廣大員工認(rèn)清自己在安全生產(chǎn)中不單純是安全管理的對(duì)象，更重要的是安全生產(chǎn)的主人，從而提高員工搞好安全生產(chǎn)的自覺性，責(zé)任感和積極性。②愛崗敬業(yè)教育。讓員工深刻理解安全與自己的生活、工作、家庭、幸福息息相關(guān)，一次重大生產(chǎn)事故，不僅給本人和家庭帶來不幸，也給企業(yè)以及他人帶來巨大的損失。教育員工要在工作要在工作中熱愛自己的崗位，保持心情舒暢，遵章守紀(jì)，與企業(yè)同呼吸共命運(yùn)。③全技能教育。通過安全技術(shù)培訓(xùn)，提高員工勞動(dòng)技能，克服蠻干和習(xí)慣違章的不良習(xí)慣。使員工熟練掌握一般安全知識(shí)和專業(yè)安全技術(shù)。④HSE教育。要積極推行HSE管理體系，認(rèn)真履行體系中的各項(xiàng)規(guī)定，不斷提高員工的健康水平安全生產(chǎn)的保障水平、企業(yè)環(huán)境保護(hù)水平，只有這樣才能使企業(yè)真正實(shí)現(xiàn)無傷害、無事故、無污染、無損失的目標(biāo)，才能從根本上保證員工的人身安全、杜絕違章。編輯ppt（2）實(shí)行通過考核和競爭，使安全管理的“責(zé)、權(quán)、利”相統(tǒng)一。①把安全管理工作納入到日常管理工作當(dāng)中，并通過經(jīng)濟(jì)杠桿作用將其量化，把安全生產(chǎn)與員工的切身利益掛鉤，從而調(diào)動(dòng)廣大員工的安全生產(chǎn)積極性。②實(shí)行“安全一票否決”制度，使安全與每個(gè)人或每個(gè)集體的榮譽(yù)、利益緊緊項(xiàng)相連，促進(jìn)全員安全意識(shí)的提高。（3）靠安全管理機(jī)制增強(qiáng)防范能力。①制定明確的安全管理制度工作規(guī)劃、目標(biāo)實(shí)施和激勵(lì)辦法，獎(jiǎng)罰分明。對(duì)及時(shí)發(fā)現(xiàn)重大隱患、排除事故或事故處理有功的人員、給予表彰和重獎(jiǎng)，對(duì)違章行為要嚴(yán)肅處理，決不姑息遷就。讓員工感受到觸目驚心、損失慘重的后果。②針對(duì)不同季節(jié)的生產(chǎn)特點(diǎn)和員工隊(duì)伍狀況，組織開展“安全周”、“安全月”、“百日安全無事故競賽”、“安全知識(shí)競賽”、“消防演習(xí)”、“重點(diǎn)部位事故演習(xí)”、“每人查找身邊一些隱患”、“我為安全生產(chǎn)獻(xiàn)一計(jì)”、“青年安全監(jiān)督崗”等活動(dòng)，增強(qiáng)員工的安全意識(shí)，提高員工的安全技能。編輯ppt5、事故預(yù)防知識(shí)大量的工傷事故統(tǒng)計(jì)分析資料表明，工傷事故與操作者年齡存在著一定的關(guān)系，工傷事故頻率的最大值是發(fā)生在18歲到30歲之間，而且發(fā)生在入廠工作的第一年、二年，即剛?cè)霃S的新工人最容易發(fā)生工傷事故。青年工人易發(fā)生事故的原因有很多，但是其中最重要的一條是缺乏事故預(yù)防知識(shí)，所以重點(diǎn)介紹一般生產(chǎn)工人都能需要的、通用的事故預(yù)防知識(shí)。這些知識(shí)主要包括防機(jī)械傷害、防觸電、防起重傷害、防車輛運(yùn)輸傷害、放火、防爆、防中毒窒息、安全色、安全標(biāo)志和正確使用勞動(dòng)保護(hù)用品等方面。下面將分別加以介紹。編輯ppt一、人的過失預(yù)防措施1、提高人的思想認(rèn)識(shí),加強(qiáng)主人翁的責(zé)任感〈1〉人們常以我是"一家之主"來表明自己在家庭中的地位。這一方面表明在家中掌管大權(quán),另一方面也表明他對(duì)家庭的一切承擔(dān)著主要責(zé)任。這里權(quán)利和責(zé)任也是相符的。沒有一個(gè)家庭的"當(dāng)家人"是只說了算,而不盡任何義務(wù)的。我們今天的工人,已不是資本家和雇工的關(guān)系,而是企業(yè)的主人,既然是主人,則必須以主人的姿態(tài),以高度的責(zé)任感做好工作,才無愧于主人的稱號(hào)。責(zé)任感不是憑空產(chǎn)生的,而是來自于熱愛我們的祖國，熱愛我們的工廠,熱愛本職工作的結(jié)果。責(zé)任感加強(qiáng)了,就能自覺克服不良習(xí)慣,工作時(shí)就會(huì)有高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求,集中精神把工作做好,失誤便會(huì)大大減少。〈2〉人的性格、理想、追求等各不相同，但搞好安全生產(chǎn),保證生命安全和建康這一點(diǎn)則是共同的。發(fā)生了事故,工人總是直接受害者。事故的責(zé)任者有時(shí)在事故中當(dāng)場受到傷害，但也有許多事故其責(zé)任者安危無恙，而造成他人的傷亡。今后隨著法律的健全，由于人的過失而造成重大事故的，將要受到法律的制裁。我國“刑法”第113第、第114條和115條等已作了明文規(guī)定。（3）人發(fā)生失誤事先是意識(shí)不到的。因此一起工作的同志應(yīng)互相提醒，互相督促，及時(shí)糾正不安全行為，這是非?？少F的。它體現(xiàn)出對(duì)同志的真正關(guān)心和愛護(hù)，也是對(duì)工作和自己負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。編輯ppt2、消除物的不安全狀態(tài)這里主要指機(jī)械設(shè)備制造、安裝質(zhì)量低劣，日常檢修維護(hù)質(zhì)量不高，造成設(shè)備隱患。這個(gè)問題看起來是個(gè)設(shè)備問題，而實(shí)際上是由于制造安裝部門和維修系統(tǒng)的具體工作人員的過失造成的。如焊接質(zhì)量不好，儀表調(diào)試不當(dāng),防爆電機(jī)防爆面受到損壞，電氣設(shè)備接觸不良，機(jī)泵震動(dòng)，材料配件選用不當(dāng)?shù)?。一旦發(fā)生事故，表面看是在生產(chǎn)上，而實(shí)際是上道工序遺留的隱患。對(duì)此必須加強(qiáng)制造和施工中的質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收工作，把問題消滅在設(shè)備投產(chǎn)之前。今后發(fā)生類似事故，則應(yīng)視其情節(jié)追究制造、施工等有關(guān)人員的責(zé)任。編輯ppt3、執(zhí)行操作復(fù)查制度事故主要是由于人的過失造成的。供電系統(tǒng)實(shí)行二人操作監(jiān)護(hù)制度，已成功防止了個(gè)人失誤造成的電氣操作事故。石油化工生產(chǎn)，介質(zhì)多為流體〈氣體和液體〉,主要靠閥門控制流向，在生產(chǎn)過程中，每天都要開關(guān)許多閥門。過去有許多事故是因閥門開關(guān)錯(cuò)誤造成的，目前還很少有監(jiān)控閥門操作錯(cuò)誤的手段，因此執(zhí)行閥門操作復(fù)查制度,預(yù)防人的失誤是十分必要的。所謂閥門操作復(fù)查制度,即一人開關(guān)閥門后,再由另一人復(fù)查一次,其安全系數(shù)就增加一倍。在裝置開停工過程中,閥門開關(guān)頻繁,也是最易發(fā)生失誤的時(shí)候,因此復(fù)查，堅(jiān)持復(fù)查制度。對(duì)關(guān)鍵部位的操作,也可實(shí)行二級(jí)必須，從而有效地防止或減少操作失誤,保證安全生產(chǎn)。編輯ppt4、借助科學(xué)的手段來彌補(bǔ)人的不足,防止過失〈1〉重要設(shè)備或工藝過程,應(yīng)有程序控制和自保系統(tǒng)，在異常情況下要有緊急停車和放空泄壓的安全連鎖裝置?！?〉為防止可燃性氣體泄漏發(fā)生爆炸著火和有毒氣體泄漏造成中毒事故,應(yīng)安裝固定檢測(cè)報(bào)警裝置,或配備便攜式檢測(cè)儀器?！?〉為防止機(jī)械過載或超程,要采用限位開關(guān)及聲光報(bào)警信號(hào)?！?〉為防止轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備造成人身傷害,應(yīng)安裝防護(hù)罩或自動(dòng)停車裝置?！?〉為防止觸電事故,應(yīng)安裝觸電保安器和搞好設(shè)備接地措施?！?〉油、氣生產(chǎn),設(shè)備繁多,管道密集,稍不注意就容易發(fā)生操作錯(cuò)誤。尤其是新工人,由于流程不熟，在緊急情況下就更容易發(fā)生誤操作事故。因此,應(yīng)將所有設(shè)備、管道進(jìn)行編號(hào)、標(biāo)注,以不同漆色加以區(qū)分，還可以根據(jù)需要繪制模擬流程圖,用形象直觀的方法,時(shí)時(shí)提醒操作人員,以堵塞安全生產(chǎn)上的漏洞。編輯ppt二、機(jī)械事故的預(yù)防機(jī)械傷害事故的發(fā)生很普遍，在使用機(jī)械設(shè)備的場所幾乎都能遇到。一旦發(fā)生事故，輕則損傷皮肉，重則傷筋動(dòng)骨，斷肢致殘，甚至危及生命。機(jī)械傷害的形式主要有：咬入、擠壓、碰撞或撞擊、夾斷、剪切、割傷或擦傷、卡住或纏住。各種不同機(jī)械制造成的傷害形式往往是不同的，其安全要求和事故預(yù)防措施也不盡相同。下面只對(duì)一般的預(yù)防機(jī)械傷害的方法加以介紹。1.

機(jī)械設(shè)備應(yīng)根據(jù)有關(guān)的安全要求，裝設(shè)合理、可靠，不影響操作的安全裝置。2.機(jī)械設(shè)備的零、部件的強(qiáng)度、剛度應(yīng)符合安全要求，安裝應(yīng)牢固。3.供電的導(dǎo)線必須正確安裝，不得有任何破損和漏電的地方。4.電機(jī)絕緣應(yīng)良好，其接線板應(yīng)有蓋板保護(hù)。5.

開關(guān)，按鈕等應(yīng)完好無損，其帶電部分不等裸露在外。6.局部照明應(yīng)采用安全電壓，禁止使用110伏或220伏的電壓。編輯ppt7、重要的受柄應(yīng)有可靠的定位及鎖緊裝置。同軸手柄應(yīng)有明顯的長短差別。8、手輪在機(jī)動(dòng)時(shí)應(yīng)能與轉(zhuǎn)軸脫開。9、腳踏開關(guān)應(yīng)有防護(hù)罩或藏入機(jī)身的凹入部分內(nèi)。10.操作人員應(yīng)按規(guī)定穿戴好個(gè)人防護(hù)用品，機(jī)械加工嚴(yán)禁戴手套進(jìn)行作業(yè)。11.操作前應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，先空車運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)正常后，再投入運(yùn)行。12.機(jī)械設(shè)備嚴(yán)禁帶故無運(yùn)行。13.不準(zhǔn)隨意拆除機(jī)械設(shè)備的安全裝置。14.機(jī)械設(shè)備使用刀具、工夾具以及加工的林件零件等要裝卡牢固，不得松動(dòng)。15.在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，嚴(yán)禁手調(diào)；不得用手測(cè)量零件或進(jìn)行潤滑時(shí)、清掃雜物等16.機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作者不得離開工作崗位。17.工作結(jié)束后，應(yīng)關(guān)閉開關(guān)，把刀具和工件從工作位置退出，并清理好工作場地，將零件、工夾具等擺放整齊，保持好機(jī)械設(shè)備的清潔衛(wèi)生。編輯ppt三、觸電事故的預(yù)防

觸電事故的發(fā)生存在一定的規(guī)律，主要有；1．

季節(jié)性；根據(jù)觸電事故的統(tǒng)計(jì)表明二、三季度事故較多，主要是夏秋季天氣多雨、潮濕，降低了電氣絕緣性能，天氣熱，人體多汗衣單，降低了人體電阻，這段時(shí)間是施工和農(nóng)忙的好季節(jié)，也是事故多發(fā)季節(jié)。2．

低電壓觸電事故多，低壓電網(wǎng)、電氣設(shè)備分布廣，人們接觸使用500V以下電器較多，由于人們的思想麻痹，缺乏電氣安全知識(shí)，導(dǎo)致事故多。3．

單相觸電事故多，觸電事故中，單相觸電要占70%以上，往往是非持證電工或一般人員私拉亂接，不采取安全措施造成事故。4．

觸電者中青年人多：這說明安全與技術(shù)是緊密相關(guān)的，工齡長、工作經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)能力強(qiáng)、對(duì)安全工作重視，出事故的可能性就小。5．

事故多發(fā)生在電氣設(shè)備的連接部位：由于該部位緊固件松動(dòng)、絕緣老化、環(huán)境變化、和經(jīng)?；顒?dòng)，會(huì)出現(xiàn)隱患或發(fā)生觸電事故。6．

行業(yè)特點(diǎn)：冶金行業(yè)的高溫和粉塵、機(jī)械行業(yè)的場地金屬占有系數(shù)高、化工行業(yè)的腐蝕、潮濕、建筑行業(yè)的露天分散作業(yè)、安裝行業(yè)的高空移動(dòng)式用電設(shè)備等，由于用電環(huán)境的惡劣條件，都是容易發(fā)生事故的地方。7．

違章操作容易發(fā)生事故：這在拉臨時(shí)線路、易燃易爆場所、帶電作業(yè)和高壓設(shè)備上操作等情況下最明顯。編輯ppt觸電事故有以下的預(yù)防措施：1．電氣操作屬特種作業(yè)，操作人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格，持證上崗。2．車間內(nèi)的電氣設(shè)備，不得隨便亂動(dòng)。如果電氣設(shè)備出了故障，應(yīng)請(qǐng)電工修理，不得擅自修理，更不得帶故障運(yùn)行。3．經(jīng)常接觸和使用的和配電箱、配電板、閘刀開關(guān)、按鈕開關(guān)、插座、插銷以及導(dǎo)線等，必須保持完好、安全，不得有破損或?qū)щ姴糠致懵冻鰜怼?．在操作閘刀開關(guān)、磁力開關(guān)時(shí)，必須將蓋蓋好。5．電器設(shè)備的外殼應(yīng)按有關(guān)安全規(guī)程進(jìn)行防護(hù)性接地或接零；6．使用手電鉆、電砂輪等手用電動(dòng)工具，必須；（1）安設(shè)漏電保護(hù)器，同時(shí)工具的金屬外殼應(yīng)防護(hù)接地或接零；（2）若使用單相手用電動(dòng)工具時(shí)，其導(dǎo)線、插銷、插座應(yīng)符合單相三眼的要求，使用三相的手動(dòng)電動(dòng)工具，其導(dǎo)線、插銷、插座應(yīng)符合三相四眼的要求；（3）操作時(shí)應(yīng)戴好絕緣手套和站在絕緣板上；（4）不得將工件等重物壓在導(dǎo)線上，以防止軋斷導(dǎo)線發(fā)生觸電。編輯ppt7、使用的行燈要有良好的絕緣手柄和金屬護(hù)罩。8、在進(jìn)行電氣作業(yè)時(shí)，要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，遇到不清楚或不懂的事情，切不可不懂裝懂，盲目亂動(dòng)。9、一般禁止使用臨時(shí)線。必須使用時(shí)，應(yīng)經(jīng)過安技部門批準(zhǔn)，并采取安全防范措施，要按規(guī)定時(shí)間拆除。10．進(jìn)行容易產(chǎn)生靜電火災(zāi)、爆炸事故的操作時(shí)（如使用汽油洗條零件、擦拭金屬板材等）必須有良好的接地裝置，及時(shí)消除聚集的靜電。11．移動(dòng)某些非固定安裝的電氣設(shè)備，如果電風(fēng)扇、照明燈、電焊機(jī)等，必須先切斷電源。12．在雷雨天，不可走近高壓電桿、鐵塔、避雷針的接地導(dǎo)線20米以內(nèi)，以免發(fā)生跨步電壓觸電。13．發(fā)生電氣火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，用黃沙、二氧化碳、四氯化碳等滅火器材滅火。切不可用水或泡沫滅火器滅火。14．打掃衛(wèi)生、擦拭設(shè)備時(shí)，嚴(yán)禁用水沖洗或用濕布去擦拭電氣設(shè)備，以防發(fā)生短路和觸電事故。15．建筑行業(yè)用電，必須遵守?施工現(xiàn)場臨時(shí)用電的安全技術(shù)規(guī)程?。編輯ppt四、起重傷害事故的預(yù)防起重機(jī)械在廠礦企業(yè)的應(yīng)用比較廣泛，對(duì)于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程的機(jī)械化，提高生產(chǎn)效率，降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度等方面起重要作用。但是起重機(jī)械若使用不當(dāng)卻很容易造成傷害事故，在有些行業(yè)每年有哦、起重機(jī)械引起的事故要占大多數(shù)，所以我們應(yīng)對(duì)起重傷害事故的預(yù)防引起高度重視。起重傷害事故的主要類型：1．墜落事故：再作業(yè)中，人或吊具、吊載的重物從空中墜落造成的人身傷亡或設(shè)備損壞事故；2．觸電事故：從事起重作業(yè)或其他作業(yè)人員，因違章操作或其他原因遭受的電氣傷害事故；3．?dāng)D傷事故：作業(yè)人員被擠壓再兩個(gè)物體之間造成的擠傷、壓傷、擊傷等人身傷亡事故；4．機(jī)毀事故：起重機(jī)機(jī)體因?yàn)槭フw穩(wěn)定性而發(fā)生傾覆翻倒，造成起重機(jī)機(jī)體嚴(yán)重?fù)p壞以及人員傷亡事故；5．其他事故：包括因誤操作、起重機(jī)之間的相互碰撞、安全裝置失效、野蠻操作、突發(fā)事件、偶然事件等引起的事故；編輯ppt為預(yù)防起重傷害事故，必須做到以下幾點(diǎn)：1．起重作業(yè)人員須經(jīng)有資格的培訓(xùn)單位培訓(xùn)并考試合格，才能持證上崗。2．起重機(jī)械必須經(jīng)有安全裝置：加起重量限制器、行程限制器、過卷揚(yáng)限制器、電氣防護(hù)性接零裝置、端部止擋、緩沖器、聯(lián)鎖裝置、夾軌鉗、信號(hào)裝等。3．嚴(yán)格檢驗(yàn)和修理起重機(jī)機(jī)件，如剛絲繩、鏈條、吊鉤、鉤環(huán)和滾筒等，報(bào)廢的立即更換。4．建立健全維護(hù)保養(yǎng)、定期檢驗(yàn)、交接班制度和安全操作規(guī)程。5.起重機(jī)運(yùn)行時(shí)，禁止任何人上下；也不能在運(yùn)行中檢修；上下吊車要走專用梯子6.起重機(jī)的懸臂能夠伸到的區(qū)域不得站人；電磁起重機(jī)的工作范圍內(nèi)不得有人。7.吊運(yùn)物品時(shí)，不得從人頭上過；吊物上不準(zhǔn)站人；不能對(duì)吊掛著的東西進(jìn)行加工。

編輯ppt8.起吊的東西不能不能在空中長時(shí)間停留，特殊情況下應(yīng)采取安全保護(hù)措施。9.起重機(jī)駕駛?cè)藛T接班時(shí)，應(yīng)對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí)，應(yīng)在操作前將故障排除。10.開車前必須先打鈴或報(bào)警，操作中接近人時(shí)，也應(yīng)給予持續(xù)鈴聲或報(bào)警。11.按指揮信號(hào)操作，對(duì)緊急停車信號(hào)，不論任何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。12.確認(rèn)起重機(jī)上無人時(shí)，才能閉合主電源進(jìn)行操作。13.工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有控制器手柄板回零位；重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)是否工作正常。14.在軌道上露天作業(yè)的起重機(jī)，當(dāng)工作結(jié)束時(shí)，應(yīng)將起重機(jī)錨定??；當(dāng)風(fēng)力大于6級(jí)時(shí)，一般應(yīng)停止工作，并將起重機(jī)錨定住；對(duì)于門座起重機(jī)等在沿海工作的起重機(jī)，當(dāng)風(fēng)力大于7級(jí)時(shí)，應(yīng)停止工作，并將起重機(jī)錨定好。15．當(dāng)司機(jī)維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)切斷主電源，并掛上標(biāo)志牌或加鎖。如果有未消除的故障應(yīng)通知接班的司機(jī)。編輯ppt五、車輛運(yùn)輸傷害事故的預(yù)防廠內(nèi)運(yùn)輸車輛雖然只是在廠院內(nèi)運(yùn)輸作業(yè)，但是如果對(duì)安全駕駛的重要性認(rèn)識(shí)不足、思想麻痹，違章駕駛、以及車輛帶病運(yùn)行，就容易造成車輛傷害事故。據(jù)國家有關(guān)部門對(duì)全國工礦企業(yè)傷亡事故的統(tǒng)計(jì)表明，發(fā)生死亡事故最多的是廠內(nèi)交通運(yùn)輸事故，約占全部工傷事故的25%。因此，車輛運(yùn)輸事故預(yù)防的重要性是不容忽視的，決不能掉以輕心。

廠內(nèi)車輛傷害事故有以下規(guī)律：1．與時(shí)間有關(guān)，每天7點(diǎn)到15點(diǎn)半的事故最多；2．和駕駛員的年齡有關(guān)，一般18—40歲的人居多，其中18—25歲的占25%，25—40歲的占32.5%;3.受傷部位以腿、腳為最多。車輛事故可分為碰撞、碾軋、亂擦、翻身、墜車、爆炸、失火、出軌和搬運(yùn)裝卸中的墜落及物體打擊等。編輯ppt

造成車輛傷害事故的原因主要有：1．違章駕車。事故的當(dāng)事人，由于思想等方面的原因，不按有關(guān)規(guī)定行駛，擾亂正常的廠內(nèi)搬運(yùn)秩序，致使事故發(fā)生，如酒后駕車、疲勞駕車、非駕駛員駕車、超速行使、爭道搶行、違章超會(huì)車、違章裝載等。2．疏忽大意。當(dāng)事人由于心理或生理方面的原因，沒有及時(shí)、正確地觀察和判斷道路情況而造成失誤，如情緒急躁等原因引起操作失誤而導(dǎo)致事故。3．車況不良。車輛的安全裝置等部件失靈或不齊全，帶“病”行使。4．道路環(huán)境差。廠區(qū)內(nèi)的道路因狹窄、曲折、物品占道或天氣惡劣等原因使駕駛員操作困難，導(dǎo)致事故增加。5．管理不嚴(yán)。由于車輛安全行使制度沒有落實(shí)、管理規(guī)章制度或操作規(guī)程不健全、交通信號(hào)、標(biāo)志、設(shè)施缺陷等管理方面的原因?qū)е率鹿拾l(fā)生。編輯ppt預(yù)防車輛事故的措施主要有以下幾條：

1．車輛駕駛?cè)藛T必須經(jīng)有資格的培訓(xùn)單位培訓(xùn)并考試合格后方可持證上崗。2．通過路口時(shí)，一定要嘹望，在沒有危險(xiǎn)時(shí)才能通過。3．嚴(yán)禁在鐵路專用線上行走，更不允許推車行走；嚴(yán)禁從列車下面通過。4．車輛的各種機(jī)構(gòu)零件，必須符合技術(shù)規(guī)范和安全要求，嚴(yán)禁帶故障遠(yuǎn)行。5．汽車的行駛速度在出入廠區(qū)大門時(shí)，時(shí)速不得超過5公里；在廠區(qū)道路上行駛，時(shí)速不得超過20公里。6．裝卸貨物，不得超載、超高。7．裝載貨物的車輛，隨車人員應(yīng)坐在指定的安全地點(diǎn)，不得站在車門踏板上，也不得坐在車廂側(cè)板上或坐在駕駛室頂上。8．電瓶車在進(jìn)入廠房內(nèi)，裝載易燃易爆、有毒有害物品時(shí)嚴(yán)禁乘入。9．鏟車在行駛時(shí)，無論空載還是重載，其車鏟距地面不得小于300毫米，但也不得高于500毫米。10．嚴(yán)禁任何人站在車鏟的貨物上隨車行駛，也不得站在鏟車車門上隨車行駛。11．嚴(yán)禁駕駛員酒后駕車、疲勞駕車、爭道搶行等違章行為。12．在廠區(qū)內(nèi)騎自行車時(shí)，嚴(yán)禁帶人、雙手撒把或速度過快，更不得與機(jī)動(dòng)車輛搶道爭快；在廠房內(nèi)嚴(yán)禁騎自行車。編輯ppt六、火災(zāi)事故預(yù)防防火工作是企業(yè)安全生產(chǎn)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，一旦發(fā)生火災(zāi)事故，往往造成巨大的財(cái)物損失或人員傷亡。企業(yè)火災(zāi)事故有以下一些特點(diǎn)：1、爆炸性火災(zāi)多。爆炸引起火災(zāi)或火災(zāi)中產(chǎn)生爆炸是一些生產(chǎn)企業(yè)（例如石油、化工、礦山企業(yè)）的顯著特點(diǎn)。這些企業(yè)生產(chǎn)中所采用的原料、生產(chǎn)的中間產(chǎn)品及最終產(chǎn)品多數(shù)具有易燃易爆的條件。就會(huì)發(fā)生爆炸并導(dǎo)致火災(zāi)，火災(zāi)又能引起爆炸。2、大面積流淌性火災(zāi)?？扇肌⒁兹家后w具有良好的流動(dòng)特性，當(dāng)其從設(shè)備內(nèi)泄露時(shí)，便會(huì)四處流淌，如果遇到明火，極易發(fā)生火災(zāi)事故。3、立體性火災(zāi)多。由于生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)存在的易燃易爆物質(zhì)的流淌擴(kuò)散性，生產(chǎn)設(shè)備密集布置的立體性和企業(yè)建筑的互相串通性，一旦初期火災(zāi)控制不利，就會(huì)使火勢(shì)上下左右迅速擴(kuò)展而形成立體火災(zāi)?；饎?shì)發(fā)展速度快。在一些生產(chǎn)和儲(chǔ)存可燃物品集中的場所，起火以后燃燒強(qiáng)度大、火場溫度高、輻射熱強(qiáng)、可燃?xì)怏w液體的擴(kuò)散流淌性極強(qiáng)、建筑的互通性等諸多條件因素的影響，使得火勢(shì)蔓延速度較快。編輯ppt

發(fā)生火災(zāi)必須同時(shí)具備以下三個(gè)條件：1．有可燃物質(zhì)。不論固體、液體或氣體，凡是能與空氣中的氧或其它氧化劑發(fā)生劇烈反應(yīng)的物質(zhì)，均可稱為可燃物質(zhì)。如碳、氫、硫、鉀、木材、紙張、汽油、酒精、乙炔、丙酮、苯等。2．有氧化劑，即通常所說的助燃物質(zhì)。如空氣、氧氣、氯氣、氯酸鉀以及高錳酸鉀等。3．有點(diǎn)火源。即能引起可燃物質(zhì)燃燒的能源。如明火焰、煙火頭、電（氣）焊火花、熾熱物體、自燃發(fā)熱物等。所以只要使以上三個(gè)條件不具備，就可以預(yù)防火災(zāi)事故發(fā)生。發(fā)生事故以后，如果已經(jīng)采取了限制火災(zāi)發(fā)展的措施，火災(zāi)便會(huì)得到控制，人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失就會(huì)減少編輯ppt企業(yè)防火措施主要包括：1．易燃易爆場所如油庫、氣瓶站、煤氣站和鍋爐房等工廠要害部位嚴(yán)禁煙火，工廠不得隨便進(jìn)入。2．火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)較大的廠房內(nèi)，應(yīng)盡量避免明火及焊割作業(yè)，最好將檢修的設(shè)備或管段拆卸到安全地點(diǎn)檢修。當(dāng)必須在原地檢修時(shí)，必須按照動(dòng)火的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，必要時(shí)還需要請(qǐng)消防隊(duì)進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。3．在積存有可燃?xì)怏w或蒸汽的管溝、下水道、深坑、死角等處附近動(dòng)火時(shí)，必須經(jīng)處理和檢驗(yàn)，確認(rèn)無火災(zāi)危險(xiǎn)時(shí)，方可按規(guī)定動(dòng)火。4．道生爐、熬煉設(shè)備的操作，要堅(jiān)守崗位，防止眼道竄火和熬鍋破漏。同時(shí)熬煉設(shè)備必須設(shè)置在安全地點(diǎn)作業(yè)并有專人值守。5．火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)場所應(yīng)禁止使用明火烘烤結(jié)冰管道設(shè)備，宜采用蒸汽、熱水待化冰解堵。6．對(duì)于混合接觸發(fā)生反應(yīng)而導(dǎo)致自燃的物質(zhì)，嚴(yán)禁混存混運(yùn)，對(duì)于吸水易引起自燃或自然發(fā)熱的物質(zhì)應(yīng)保持使用貯存環(huán)境干燥，對(duì)于容易在空氣中劇烈氧化放熱的自燃物質(zhì)，應(yīng)密閉儲(chǔ)存或浸在相適應(yīng)的中性液體（如水、煤油等）中儲(chǔ)存，避免與空氣接觸。7．易燃易爆場所必須使用防爆型電器設(shè)備，還應(yīng)做好電氣設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作。編輯ppt8．易燃易爆場所的操作人員必須穿戴好防靜電服裝鞋帽，嚴(yán)禁穿釘子鞋、化纖衣物進(jìn)入，操作中嚴(yán)防鐵器撞擊地面。9．對(duì)于有靜電火花產(chǎn)生的火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)場所，提高環(huán)境濕度，可以有效減少靜電的危害。10．可燃物的存放必須與高溫器具、設(shè)備的表面保持有足夠的防火間距，高溫表面附近不宜堆放可燃物。11．熔渣、爐渣等高熱物要安全處置，防止落入可燃物中。12．應(yīng)掌握各種滅火器材的使用方法。不能用水撲滅堿金屬、金屬碳化物、氧化物火災(zāi)，因?yàn)檫@些物質(zhì)遇水后會(huì)發(fā)生劇烈化學(xué)反應(yīng)，并產(chǎn)生大量可燃?xì)怏w、釋放大量的熱，使火災(zāi)進(jìn)一步擴(kuò)大。13．不能用水撲滅電氣火災(zāi)，因?yàn)樗梢詫?dǎo)電，容易發(fā)生觸電事故；也不能用水撲滅比水輕的油類火災(zāi)，因?yàn)橛透≡谒嫔?，反而容易使火?shì)蔓延。14．鋼鐵水泄露發(fā)生火災(zāi)，不可用水撲滅，因?yàn)楦邷亟饘僖河鏊畷?huì)發(fā)生爆炸。編輯ppt七、爆炸事故預(yù)防工業(yè)生產(chǎn)中的爆炸事故有以下特點(diǎn)：1．爆炸事故往往不僅單純地破壞工廠設(shè)施、設(shè)備或造成人員傷亡，還會(huì)由于各種原因，進(jìn)一步引發(fā)火災(zāi)等。一般后者的損失是前者的10~30倍；2．化學(xué)工業(yè)的爆炸事故最多，而且爆炸后引發(fā)火災(zāi)事故所占的比例也最高；3．在很多情況下，爆炸事故發(fā)生的時(shí)間都很短，所以幾乎沒有初期控制和疏散人員的機(jī)會(huì)，因而傷亡較多。爆炸一般分為化學(xué)性和物理性爆炸兩種類型。前者主要包括炸藥、火藥、可燃?xì)怏w、蒸汽或粉塵等爆炸，后者主要包括鍋爐、壓力容器、鋼鐵水爆炸等。編輯ppt預(yù)防爆炸事故的措施主要以下幾點(diǎn)：1．采取監(jiān)測(cè)措施，當(dāng)發(fā)現(xiàn)空氣中的可燃?xì)怏w、蒸汽或粉塵濃度達(dá)到危險(xiǎn)值時(shí)，就應(yīng)采取適當(dāng)?shù)陌踩雷o(hù)措施。2．在有火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)的車間內(nèi)，應(yīng)盡量避免焊接作業(yè)