調(diào)研污水管道工程-實施【施工總結(jié)】

施工總結(jié) 公司(公章) xxx道路交通組織服從大市政的交通規(guī)劃，區(qū)內(nèi)不做渠化，區(qū)內(nèi)交叉口按平交設(shè)計。機二、工程完成情況(一)工期情況xxxx市政道路工程，于xxx年xx月xx日開工，至(二)工程完成情況由于受二期房建工程施工影響，部分工程尚未完成，轉(zhuǎn)由二期施工單位完成三、工程特點及措施(一)土方作業(yè)難度大、工期緊入場初期，新建的華南師范大密布，西有北亭村，東有大塱村，草木繁盛，呈現(xiàn)一等工作，工程難度大，涉及的工程量大。華南師范大學校區(qū) 盾，協(xié)調(diào)難度大，而未拆遷的只能推后再行施工，從而造成土織。另外在土方作業(yè)過程中，為配合當?shù)剡M行文物挖掘工作以(二)工程變更量大，各種專業(yè)圖紙問題多由于華南師范大學工程包含項目多，各種設(shè)的問題，往往發(fā)生一個專業(yè)的圖紙變化了，而其他相關(guān)的由于時間緊、任務(wù)大，設(shè)計圖紙的質(zhì)量自然可想而知，這(三)道路工程受房建及管線施工等工程的制約，無法形成持續(xù)性作業(yè)校區(qū)市政工程屬房建單位、專業(yè)分包、大市政等單位的協(xié)調(diào)事項多，問題工程先后受到村落拆遷、保護山體、古墓、古樹、臨時道用工作面的影響，小市政工程無疑呈現(xiàn)出兩頭緊中間松的握。理為重點，采取以下積極有效的措施，取業(yè)強的工程，項目部則組織專業(yè)作業(yè)隊來完成，即保證了 程師、業(yè)主、文物保護、當?shù)卣约按迕褡骱脺贤ê蛥f(xié)(一)道路線形、標高變更m(三)增加消防車道(三)擋土墻變更C擋土墻及錨桿式擋土墻?，F(xiàn)該部分工程移交給二期房建施工單位(廣東省建工集團)負責施工。(四)碎石樁變更多段碎石樁的數(shù)量發(fā)生變更。(一)軟基處理碎石樁 (1)通水：對部分有條件的地區(qū)，就近采用現(xiàn)場的水塘作為水源；對沒有條件的地區(qū)， (2)通電：首選柴油發(fā)電機發(fā)電供應(yīng)施工用電，臨建區(qū)由附近電源接駁； (3)通路：在施工區(qū)附近設(shè)置若干個料場。臨時道路進行硬化；(4)場地平整：根據(jù)設(shè)計要求的樁頂設(shè)計標高，將施工現(xiàn)場的地面進行平整遇到場地地(5)根據(jù)設(shè)計圖紙的要求，在圖紙設(shè)計確定的軟土地基區(qū)域建立標高控制點，測放道路軸線，使用木(竹)樁根據(jù)樁位平面布置圖，布設(shè)樁位。時的各種參數(shù)，經(jīng)過分析，經(jīng)監(jiān)理及設(shè)計審核后，作為正括造孔電流、造孔水壓、加密電流、留振時間、填料量和的樁間距，在現(xiàn)場用經(jīng)緯儀和鋼尺配合，將樁位準確的標定在地面上，用木(竹)樁固定，啟振沖器，記錄空載運行參數(shù)，按試樁確定的各項施工(1)造孔將振沖器緩慢地吊起，對準樁位緩慢下降振沖器至離地面30cm以內(nèi)，啟動清水的水壓、水量達到工藝要求時，啟動振沖器，拉緊防扭轉(zhuǎn)速時，下沉振沖器貫入土層進行造孔；造孔過程中吊機時，暫停振沖器的下沉或減速下沉或上提一段距離，借助孔；造孔達到設(shè)計深度時，上提振沖器。造孔過程中要及時 (3)振沖密實成樁填料方式采用“間斷填料法”。清孔后將振沖器提離孔口，由裝載機向號。這時，樁仍繼續(xù)加密，當達到留振時間，時間繼電器又自料加密過程完成；再將振沖器提離孔口，重復(fù)上述填料加密過樁；當一根碎石樁制樁結(jié)束后，移動振沖器至下一樁位進行制(4)樁體頂部處理、試驗及墊層處理軟土地基區(qū)域處理完成后，用壓路機對軟基處理區(qū)實度；樁頂處理完成經(jīng)檢驗合格后，根據(jù)設(shè)計要求在施(三)路基土方1、路基填筑使用自卸車卸土，采用翻曬和灑水的方法調(diào)整土壤含水量，使土壤達到最佳含水量要求(最佳含水量±2%之內(nèi))。由自卸車按照一定的間距卸于土基上，再沿橫斷面方向挖掘。挖土時注意挖填平衡，不合要時，進行必要的換土或按設(shè)計要求處理后，進行碾壓，達(四)路面墊層 振入粗碎石孔隙中；隨振動碾壓，隨用石屑填補孔隙，直到將(五)路面基層。厚度就位并調(diào)整好，由自卸車向攤鋪機送料，攤鋪機勻速時鏟除粗集料聚集等離析現(xiàn)象，補以新拌的均勻混合料。并根線和不設(shè)超高段的平曲線段，由兩側(cè)路肩向中心碾壓；設(shè)超高m7d，表面覆潤。在養(yǎng)生期間封閉交通、禁止除灑水車外任何車輛通(六)瀝青混凝土路面瀝青混凝土拌和站設(shè)在北亭碼頭，距施工路段5km.采用間隙式拌 層油形成重疊。側(cè)石、平石等構(gòu)筑物進行遮擋防護。灑布后不線。路邊根據(jù)以平石確立基準面，中部采用鋼樁定位，使用鋼3、瀝青混合料的拌制與運輸(1)瀝青混合料拌制采用間歇式拌和機，瀝青砼拌和設(shè)備每臺確定各種材料每鍋用量，對配料系統(tǒng)進行設(shè)定。瀝青加熱溫度控制170~180℃(改性瀝青高、無粗細料分離和結(jié)團成塊現(xiàn)象。當出現(xiàn)混合料。為便于卸料，運輸車的車廂底板和側(cè)板抹油水混合液作隔離劑(柴油、水=1：3)，并排除可見游離余液。除粗細料的離析現(xiàn)象，一車料最少分三次裝載。瀝青的篷布遮蓋整個運料斗；發(fā)現(xiàn)其溫度低于要求、顆粒有花白斑和規(guī)范要求的情況，將混合料廢棄說指定位置，并不用于本工 置，超聲波控料器，并檢查操作系統(tǒng)是否正常。首先在起m頂面為松鋪頂面，按攤鋪厚度調(diào)整標尺。攤鋪機后退到基求。夯。對機械不能到達當整平以補齊漏鋪處，檢查平整度，及時修正路縫進行碾壓。碾壓時，按垂直車道方向沿接縫進行，并在足壓路機駛離碾壓區(qū)。如果因為施工現(xiàn)場限制或相鄰，但保證在攤鋪機駛離接縫后盡快進行，且不在接縫輪靠近攤鋪機。壓路機在啟動、停止時減速緩行。初壓后檢查平整度、路拱，必要時予以修整…… 從路兩邊到路中心，超高段由路內(nèi)側(cè)到外側(cè)，依次連，若發(fā)生粘輪現(xiàn)象，將黏附的混合料認真地清除，并平處用洗料一次找齊。一些壓路機無法碾壓的(二)施工過程中的質(zhì)量控制在工程之初，便確立了明確的質(zhì)量目標。在工程質(zhì)量管理有關(guān)質(zhì)量體系要求，建立了質(zhì)量保證機構(gòu)，由項目經(jīng)理和總工(一)主要質(zhì)量控制措施決。地布置、進度計劃及勞動力、機械、材料計劃，并于施 作規(guī)程”。法進行，控制所有放樣、水準測量準確，誤差符合規(guī)范方可用料，在按程序?qū)┴浄降墓┴涃|(zhì)量、信譽、供、指導(dǎo)及反饋，作到每個部位、每道工序均達到優(yōu)良標檔進行檢查，確保工程資料的準確性、及時性及完整性。在工標，未發(fā)生環(huán)境違規(guī)事件，保證了生產(chǎn)活動與生態(tài)環(huán)境的(一)主要安全及文明施工措施工程之初，根據(jù)對市政道路工程特點進行評估，明確本 點。建立有效的安全、文明施工機構(gòu)，突出安全(1)按照局集團公司有關(guān)CI形象統(tǒng)一規(guī)定進行臨建建設(shè)，對部分臨時道路進行硬化處(2)設(shè)置安全標志，于危險地點基坑坑邊等設(shè)置安全圍欄就、警示燈、警示牌等；施工(4)由專人清理灑落于臨時道路上的土、材料等，并灑水減少揚塵，定期維護和保養(yǎng)施(1)建立機械及機械操作人員檔案，各種機械操作定車定人；(2)操作人員按照機械設(shè)備說明書及相關(guān)操作規(guī)程進行操作，認真進行機械檢查及保養(yǎng)(3)駕駛室內(nèi)保持整潔，嚴禁存放易燃易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病的機械設(shè)備進行維修、保養(yǎng)調(diào)整等作業(yè)，向機械加油時嚴禁煙火(4)嚴格執(zhí)行機械操作規(guī)程，定期維修保養(yǎng)施工機具，保證其正常運轉(zhuǎn)，不發(fā)生漏(5)自卸車裝運散體物料時采取覆蓋措施3、土方施工(1)由專人全程監(jiān)督管理，作業(yè)前，查明施工范圍內(nèi)的各種明、暗設(shè)置物(電線、管道等)的位置及走向，作業(yè)過程中按要求設(shè)定坡度挖方采取放坡開挖，邊坡或基坑頂部設(shè)置防護欄桿及防護網(wǎng)和警示標志.(2)施工過程中遇到以下任何一種情況時，由安全部或現(xiàn)場安全員；暴雨、漲水、臺風發(fā)生時；地下水較大，出現(xiàn)陷 (3)著重作好臨邊維護，在基坑邊緣、路口等位置設(shè)置醒目的安全標志，并排專人現(xiàn)場(1)瀝青攪拌站有可靠的防火、滅火措施，站區(qū)內(nèi)嚴禁明火，安全員經(jīng)常進行巡檢，確(2)進行瀝青透層油、粘層油及瀝青混凝土施工時，遠離火源，特別是使用柴油等清洗(3)所有使用的易燃、易爆、易揮發(fā)物品使用符合要求的容器裝運，定點倉庫存放，有，以上物品運輸和使用必須遵守相關(guān)規(guī)(4)用柴油清洗攤鋪機時，場內(nèi)嚴禁有明火，攤鋪現(xiàn)場另備充足的滅火器。(5)瀝青攪拌、運輸、攤鋪等施工過程中，工人使用必要的勞保用品(安全帽、防熱靴、(6)現(xiàn)場配備水和防暑藥品.(7)瀝青廢料廢油等回收后按要求進行處理七、工程遺留問題和建議(一)主要問題1、(二)項目管理經(jīng)驗和教訓(xùn)揮總包的的計劃、協(xié)調(diào)、控制的職能，各區(qū)域項目部及專業(yè)分 合，未能實現(xiàn)力量整合，從而出現(xiàn)混亂和內(nèi)耗的情況，嚴是房建工程臨建長期占據(jù)市政道路，雖然多