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2021年內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市電梯作業(yè)電梯檢驗(yàn)員預(yù)測(cè)卷(附答案)學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________
一、單選題(50題)1.曳引式電梯是由轎廂和對(duì)重構(gòu)成互相平衡的工作狀態(tài),它的最佳工況是()。
A.空載B.半載C.滿載D.超載
2.按GB7588規(guī)定,蓄能型緩沖器可能的總行程應(yīng)至少等于相應(yīng)于115%額定載荷速度的重力制停距離的(),無(wú)論如何,此行程不得小于65mm。
A.1.5倍B.2倍C.3倍
3.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求,在檢驗(yàn)合格有效期屆滿前()向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。
A.一年B.一個(gè)月C.兩個(gè)月
4.依據(jù)TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》當(dāng)橋廂完全壓在緩沖器上時(shí),底坑中應(yīng)能容納1個(gè)不小于()的長(zhǎng)方體。
A.0.5m×0.6m×1.0m
B.0.5m×0.6m×0.8m
C.0.5m×0.7m×0.8m
D.0.5m×0.6m×0.7m
5.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,實(shí)施層門(mén)鎖緊的安全裝置是:()。
A.門(mén)扇B.門(mén)機(jī)C.門(mén)鎖D.門(mén)靴
6.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施的安裝,改造,維修竣工后,施工單位應(yīng)當(dāng)在驗(yàn)收后()內(nèi)將有關(guān)技術(shù)資料移交使用單位。
A.15日B.20日C.30日
7.GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)旋轉(zhuǎn)部件的上方應(yīng)有不小于()m的垂直凈空距離。
A.0.1B.0.3C.0.5
8.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,轎廂緩沖器支座下的底坑地面應(yīng)能承受()的作用力。
A.至少5000NB.滿載轎廂靜載1.5倍C.滿載轎廂靜載1.25倍D.滿載轎廂靜載4倍
9.二級(jí)護(hù)理要求每()巡視患者一次
A.1小時(shí)B.2-3小時(shí)C.4小時(shí)D.8小時(shí)
10.GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,進(jìn)人轎廂的井道開(kāi)口處應(yīng)裝設(shè)無(wú)孔的層門(mén),門(mén)關(guān)閉后,門(mén)扇之間及門(mén)扇與立柱、門(mén)楣和地坎之間的間隙應(yīng)盡可能小。對(duì)于乘客電梯,此運(yùn)動(dòng)間隙不得大于6mm;載貨電梯不得大于()mm。
A.4B.6C.8
11.曳引機(jī)制動(dòng)器的調(diào)整,以制動(dòng)瓦及制動(dòng)輪不相摩擦為原則,間隙越小越好,一般不應(yīng)大于()mm。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8
12.按JG135規(guī)定,檢修門(mén)、活板門(mén)在電梯井道上設(shè)置的目的僅僅是為了()的需要。
A.檢修B.裝卸貨物C.清潔
13.按照TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,對(duì)于額定速度為1m/s的曳引驅(qū)動(dòng)電梯,當(dāng)對(duì)重完全壓在它的緩沖器上時(shí),轎廂導(dǎo)軌長(zhǎng)度應(yīng)能提供不小于()的進(jìn)一步制導(dǎo)行程。
A.35mmB.335mmC.135mmD.1.035m
14.按GB8903規(guī)定,電梯用鋼絲繩8×19s+NF一13一1500其中13表示()。
A.鋼絲繩直徑為13mmB.鋼絲直徑為13mm
15.根據(jù)JG135規(guī)定,強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)式電梯的頂部間距,在井道頂部,電梯轎廂和井道結(jié)構(gòu)的任何部分之間必須提供一個(gè)不小于()mm的距離,使得正常運(yùn)行時(shí),轎廂不會(huì)撞擊頂部的緩沖器。
A.50B.25C.75D.100
16.電梯緊急停止開(kāi)關(guān)應(yīng)為()色、雙穩(wěn)態(tài),能防止誤動(dòng)作釋放的安全觸點(diǎn)。
A.綠B.紅C.紫D.黑
17.曳引電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸承溫度不應(yīng)超過(guò)()。A.60℃B.70℃C.80℃
18.按GB7588規(guī)定,電梯井道檢修門(mén)高度不得小于()m,寬度不得小于()m。A.1.4;0.6B.1.8;0.35C.1.5;0.6
19.發(fā)生(),由省、自治區(qū)、直轄市人民政府負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)會(huì)同有關(guān)部門(mén)組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。
A.一般事故B.較大事故C.重大事故D.重大災(zāi)害
20.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,蓄能型緩沖器用于額定速度不大于()m/s的電梯。
A.0.50B.0.63C.0.75D.1.00
21.按JG5071規(guī)定,液壓站應(yīng)設(shè)有在緊急情況下使轎廂下降的手動(dòng)控制裝置。使用這種裝置使轎廂下降時(shí),最大速度不應(yīng)超過(guò)()。
A.0.5m/SB.0.3m/S
22.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,防護(hù)轎廂發(fā)生墜落危險(xiǎn)的防護(hù)安全部件是()。
A.轎架B.上梁C.下梁D.安全鉗
23.()以上地方各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)建立協(xié)調(diào)機(jī)制,及時(shí)協(xié)調(diào),解決特種設(shè)備安全監(jiān)督管理中存在的問(wèn)題。
A.市級(jí)B.縣級(jí)C.省級(jí)
24.特種設(shè)備存在(),無(wú)改造、修理價(jià)值,或者達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件的,特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)依法履行報(bào)廢義務(wù),采取必要措施消除該特種設(shè)備的使用功能,并向原登記的負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)辦理使用登記證書(shū)注銷手續(xù)。
A.過(guò)期使用B.嚴(yán)重事故隱患C.檢測(cè)不合格
25.曳引式無(wú)機(jī)房電梯因停電或故障把乘客困在井道中的救援最好的設(shè)計(jì)方法是:在()用有線遙控(備用電源)操縱轎廂以慢速移動(dòng)至上或下一最近層站附近(門(mén)區(qū)范圍),打開(kāi)層、轎門(mén)讓乘客離開(kāi)。
A.井道內(nèi)B.井道外C.機(jī)房D.轎廂
26.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位和特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu),應(yīng)當(dāng)接受()依法進(jìn)行的特種設(shè)備安全監(jiān)督。
A.勞動(dòng)保障部門(mén)B.特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)C.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)D.計(jì)劃執(zhí)行監(jiān)督部門(mén)
27.按GB7588規(guī)定,在裝有額定載荷的轎廂自由下落的情況下,漸進(jìn)式安全鉗裝置制動(dòng)時(shí)的平均減速度應(yīng)在()至()之間。gn為標(biāo)準(zhǔn)重力加速度。
A.0.1gn;1.0gnB.0.2gn;0.8gnC.0.2gn;1.0gn
28.不論鋼絲繩的股數(shù)多少,曳引輪、滑輪或卷筒的節(jié)圓直徑與懸掛繩的公稱直徑之比不應(yīng)小于40。()
A.是B.否
29.按JG135規(guī)定,檢修門(mén)、活板門(mén)、清潔門(mén)均不得向井道的()方向開(kāi)啟。
A.內(nèi)部B.外部
30.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,在底坑安裝緩沖器時(shí),緩沖器的中心線應(yīng)與轎廂或?qū)χ厣系呐霭逯行膶?duì)正,允許偏差為()mm。
A.10B.20C.30D.40
31.2∶1繞繩時(shí)曳引繩在曳引輪上的包角通常為()。A.90°B.120°C.180°D.220°
32.防護(hù)層站門(mén)口發(fā)生墜落危險(xiǎn)的部件有門(mén)扇、層門(mén)自閉裝置、門(mén)電氣聯(lián)鎖和()。A.門(mén)鎖B.門(mén)頭C.門(mén)靴D.門(mén)導(dǎo)軌
33.電梯的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)由()或者依照本法取得許可的安裝、改造、修理單位進(jìn)行。
A.電梯制造單位B.電梯使用單位C.上級(jí)主管部門(mén)
34.發(fā)生()由國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)會(huì)同有關(guān)部門(mén)組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。
A.一般事故B.較大事故C.重大事故D.重大災(zāi)害
35.層門(mén)關(guān)閉后,門(mén)扇之間及門(mén)扇與立柱、門(mén)楣、地坎之間的間隙應(yīng)盡可能小,對(duì)于乘客電梯,此間隙不得大于()。A.2mmB.6mmC.4mmD.8mm
36.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,在裝有多臺(tái)電梯的井道中,不同電梯的運(yùn)動(dòng)部件之間應(yīng)設(shè)置隔障,這種隔障應(yīng)至少?gòu)霓I廂、對(duì)重(或平衡重)行程的最低點(diǎn)延伸到最低層站樓面以上()高度。
A.1.5mB.2.5mC.3.5m
37.自動(dòng)扶梯的梯級(jí)在()中,不得進(jìn)入梯路范圍進(jìn)行任何調(diào)整或檢查。
A.運(yùn)行B.停止C.拆除D.檢修
38.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,每一層門(mén)應(yīng)設(shè)一個(gè)用于緊急救援時(shí)手動(dòng)開(kāi)門(mén)的三角形()裝置。
A.開(kāi)鎖B.開(kāi)門(mén)C.關(guān)門(mén)D.觸板
39.在三相交流電中,相線與中性線之間的電壓稱為()。
A.相電壓B.線電壓C.交流電壓
40.()負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門(mén)應(yīng)當(dāng)將允許使用的新材料、新技術(shù)、新工藝的有關(guān)技術(shù)要求,及時(shí)納入安全技術(shù)規(guī)范
A.國(guó)務(wù)院B.當(dāng)?shù)卣瓹.省級(jí)政府
41.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,鋼絲繩與其端接裝置的接合處,至少應(yīng)能承受鋼絲繩最小破斷負(fù)荷的()。
A.70%B.80%C.85%
42.曳引輪常見(jiàn)的繩槽形狀有半圓槽、V形槽和()、帶切口的V形槽四種。A.帶V形的半圓槽B.帶切口的V形槽C.帶切口的半圓形槽D.帶半圓的V形槽
43.根據(jù)JG135規(guī)定,對(duì)于強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)的電梯,應(yīng)設(shè)有一個(gè)符合規(guī)定的()作為松繩或松鏈條的安全裝置,以便在轎廂(或?qū)χ?下行遇到障礙物時(shí)切斷控制電路,并使電梯停止運(yùn)行。
A.安全觸點(diǎn)B.行程開(kāi)關(guān)
44.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,如果轎廂門(mén)沒(méi)有裝設(shè)機(jī)械鎖,轎廂與面對(duì)轎廂入口的井道壁的最大間距應(yīng)為()。A.0.12mB.0.15mC.0.20mD.0.30m
45.特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他(),應(yīng)當(dāng)立即向特種設(shè)備安全管理人員和單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告;特種設(shè)備運(yùn)行不正常時(shí),特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照操作規(guī)程采取有效措施保證安全。
A.不安全因素B.技術(shù)問(wèn)題
46.本法的立法宗旨,下列哪些內(nèi)容正確?()。①預(yù)防特種設(shè)備事故②保障人身和財(cái)產(chǎn)安全③促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展④加強(qiáng)特種設(shè)備安全工作
A.①②③B.①②③④C.①③④D.①②④
47.根據(jù)JG135規(guī)定,至少在懸掛鋼絲繩的一端設(shè)有一個(gè)()裝置,用來(lái)平衡各繩的張力。
A.調(diào)節(jié)B.固定
48.特種設(shè)備在出租期間的()由特種設(shè)備出租單位承擔(dān),法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外。
A.使用管理和維護(hù)保養(yǎng)義務(wù)B.安裝調(diào)試C.日常維護(hù)
49.電梯發(fā)生故障如不及時(shí)排除,電梯帶病運(yùn)行可能使小隱患擴(kuò)大成()。A.毛病B.事故C.問(wèn)題D.損坯
50.按《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,完成(電梯)檢驗(yàn)工作后,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須在()工作日內(nèi),根據(jù)原始記錄中的數(shù)據(jù)和結(jié)果,填寫(xiě)并向受檢單位出具檢驗(yàn)報(bào)告。
A.7個(gè)B.10個(gè)C.15個(gè)
二、判斷題(50題)51.根據(jù)現(xiàn)行《雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》,雜物電梯的功能試驗(yàn)包括曳引試驗(yàn)、安全鉗試驗(yàn)、制動(dòng)試驗(yàn)和超載試驗(yàn)。
A.是B.否
52.蝸桿傳動(dòng)減速器有蝸桿上置,蝸桿下置、立式蝸桿三種,其中蝸桿下置式容易漏油,由于不太可靠而不被采用。
A.是B.否
53.現(xiàn)行《雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn),井道入口面,從層站地面2.5m以上,可以使用網(wǎng)格或穿孔板,網(wǎng)格或穿孔在水平或垂直方向的尺寸均不大于75mm,其余各面墻的高度不小于2.0M。
A.是B.否
54.數(shù)字式萬(wàn)用表在測(cè)量電壓時(shí),有較高的輸入阻抗和測(cè)量精度,適用于微機(jī)控制電梯電子線路的測(cè)量。
A.是B.否
55.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中電梯,是指動(dòng)力驅(qū)動(dòng),利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿固定線路運(yùn)行的梯級(jí)(踏步),進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送人、貨物的機(jī)電設(shè)備,不包括自動(dòng)扶梯。
A.是B.否
56.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,電梯曳引機(jī)分有齒輪和無(wú)齒輪:有制動(dòng)器和無(wú)制動(dòng)器兩種。
A.是B.否
57.電梯和自動(dòng)扶梯制動(dòng)時(shí),制動(dòng)距離越短越好。
A.是B.否
58.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,K型空心(空腹)型導(dǎo)軌只能用作沒(méi)有安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌。
A.是B.否
59.貨梯只能載貨,運(yùn)行時(shí)不能載人。
A.是B.否
60.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設(shè)備事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)立即啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案,組織搶救,防止事故擴(kuò)大,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,并及時(shí)向事故發(fā)生地市以上特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)和有關(guān)部門(mén)報(bào)告。
A.是B.否
61.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》的規(guī)定,限速器的標(biāo)牌應(yīng)標(biāo)明經(jīng)整定的動(dòng)作速度,轎廂限速器的動(dòng)作速度應(yīng)至少等于下行額定速度的115%,但限不可脫落滾柱以外的瞬時(shí)式安全鉗應(yīng)大于0.8m/s。
A.是B.否
62.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,每列導(dǎo)軌工作面每5m鉛垂線測(cè)量值間的相對(duì)最大偏差均應(yīng)不大于下列數(shù)值:轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的T型對(duì)重導(dǎo)軌為1.2mm;不設(shè)安全鉗的T型對(duì)重導(dǎo)軌為3mm。
A.是B.否
63.按JG5071規(guī)定,對(duì)無(wú)轎廂門(mén)的電梯,其轎廂應(yīng)設(shè)有光電裝置或其他保護(hù)裝置,以防地坎與井道壁夾人的危險(xiǎn)。
A.是B.否
64.接地線的顏色為黃綠雙色絕緣電線。
A.是B.否
65.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,當(dāng)轎廂完全壓縮在緩沖器上時(shí),底坑應(yīng)有足夠的空間,該空間以能放下一個(gè)不小于0.5m×0.6m×1.0m的長(zhǎng)方體,任一面著地均可。
A.是B.否
66.現(xiàn)行《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道應(yīng)設(shè)置斷錯(cuò)相保護(hù)裝置。
A.是B.否
67.特種設(shè)備不符合能耗指標(biāo),未及時(shí)采取相應(yīng)措施進(jìn)行整改的應(yīng)接受罰款處理。
A.是B.否
68.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,當(dāng)電源為額定電壓、額定頻率時(shí),電梯轎廂半載,向下運(yùn)行至行程中段(除去加速和減速段)時(shí)的速度,不得大于額定速度的105%,也不宜小于額定速度的90%。
A.是B.否
69.今后的直流拖動(dòng)電梯將都是以可控硅勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)-電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)。
A.是B.否
70.用電阻測(cè)量法來(lái)判斷電氣系統(tǒng)故障點(diǎn),當(dāng)被測(cè)電路不導(dǎo)通時(shí),被測(cè)電路的電阻一定是無(wú)窮大。
A.是B.否
71.根據(jù)JG135規(guī)定,電動(dòng)葫蘆上電動(dòng)機(jī)采用的離心式制動(dòng)器可以用在電梯上。
A.是B.否
72.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,轎廂放置125%額定載荷以正常速度下行,切斷曳引機(jī)供電,轎廂應(yīng)可靠制停。
A.是B.否
73.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,漸進(jìn)式安全鉗動(dòng)作時(shí),制停的時(shí)間應(yīng)越短越好。
A.是B.否
74.根據(jù)JG135規(guī)定,轎廂和對(duì)重的安全鉗裝置的動(dòng)作應(yīng)由各自的限速器來(lái)控制,不得借助懸掛裝置的斷裂或借助一根安全繩來(lái)動(dòng)作。
A.是B.否
75.整流電路的作用是把交流電整流成直流電。
A.是B.否
76.若幾個(gè)電梯標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生抵觸時(shí),應(yīng)以強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。
A.是B.否
77.按GB/T7025.1規(guī)定,機(jī)房高度,多臺(tái)電梯共用機(jī)房的最小高度,應(yīng)等于其中最高機(jī)房的高度。
A.是B.否
78.制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的目的是為了加強(qiáng)特種設(shè)備的安全監(jiān)察,防止和減少事故,保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
A.是B.否
79.按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,安全觸點(diǎn)的動(dòng)作,應(yīng)由斷路裝置將其可靠的斷開(kāi),甚至兩觸點(diǎn)熔接在一起也應(yīng)斷開(kāi)。根據(jù)這一規(guī)定,判定下列說(shuō)法是否正確:由舌簧管開(kāi)關(guān)、永久磁鐵、遮磁板組成的平層換速開(kāi)關(guān)是安全觸點(diǎn)。
A.是B.否
80.按GB/T7025.1規(guī)定,在各類型建筑物中,至少應(yīng)配置一臺(tái)能使殘疾人乘輪椅進(jìn)出的電梯,這類用于殘疾人的電梯必須滿足這種用途要求的各種條件(尺寸、控制裝置的位置等),并用專用符號(hào)表示。
A.是B.否
81.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,門(mén)扇具有一定的機(jī)械強(qiáng)度,能抵抗手推車之類的沖撞而不會(huì)變形。
A.是B.否
82.按GB7588規(guī)定,檢修門(mén)應(yīng)設(shè)置在井道壁上,該門(mén)通往底坑或滑輪間供檢修人員使用。
A.是B.否
83.根據(jù)JG135的規(guī)定,制動(dòng)器應(yīng)與曳引輪(或卷筒、鏈輪)連接。
A.是B.否
84.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,電梯的每個(gè)層門(mén)均應(yīng)能從外面借助一個(gè)與開(kāi)鎖三角孔相匹配的鑰匙開(kāi)啟。
A.是B.否
85.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,無(wú)機(jī)房電梯的機(jī)械鎖定裝置與機(jī)械制停裝置的設(shè)置要求是不同的。
A.是B.否
86.TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定:當(dāng)轎廂位于頂層平層位置時(shí),對(duì)重的撞板與緩沖器頂面間的距離:耗能型緩沖器必須為150~400mm;蓄能緩沖器必須為200~350mm。A.是B.否
87.現(xiàn)行《雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn),井道清潔門(mén)的高度不大于0.7m。
A.是B.否
88.在轎廂結(jié)構(gòu)件中轎廂架是承重結(jié)構(gòu)。
A.是B.否
89.自動(dòng)扶梯梯級(jí)踏板是自動(dòng)扶梯中最多的部件。A.是B.否
90.扶梯的驅(qū)動(dòng)主機(jī)放在下端是一種較好的方案。
A.是B.否
91.現(xiàn)行《雜物電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定,在雜物電梯機(jī)房或機(jī)罩入口處的外側(cè)或鄰近處張貼或安置如“危險(xiǎn)—未經(jīng)許可禁止入內(nèi)”的安全或警告標(biāo)志。
A.是B.否
92.按TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》規(guī)定,轎廂報(bào)警裝置如用對(duì)講機(jī),電源可接在轎廂照明電路上。
A.是B.否
93.按GB7588規(guī)定,檢修門(mén)與井道安全門(mén)即便在鎖住情況下,也應(yīng)能在不需要鑰匙的情況下,從井道內(nèi)部將門(mén)打開(kāi)。A.是B.否
94.現(xiàn)行《液壓電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程(試行)》規(guī)定,如果設(shè)有限速切斷閥,機(jī)房應(yīng)設(shè)有使限速切斷閥達(dá)到動(dòng)作流量的手動(dòng)試驗(yàn)裝置,該裝置應(yīng)有防誤動(dòng)作的保護(hù)。
A.是B.否
95.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,特種設(shè)備使用單位設(shè)立的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu),經(jīng)國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)核準(zhǔn),負(fù)責(zé)本單位核準(zhǔn)范圍內(nèi)的特種設(shè)備檢驗(yàn)工作。A.是B.否
96.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,鍋爐、壓力容器、壓力管道元件、起重機(jī)械、大型游樂(lè)設(shè)施的制造過(guò)程,應(yīng)當(dāng)經(jīng)設(shè)區(qū)的市(地)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)核準(zhǔn)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行監(jiān)督檢驗(yàn)。
A.是B.否
97.按GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定:檢修門(mén)、井道安全門(mén)及檢修活板門(mén)應(yīng)向井道外開(kāi)。
A.是B.否
98.按GB7588規(guī)定,極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作后,只有經(jīng)過(guò)稱職人員調(diào)整后,電梯才能恢復(fù)運(yùn)行。
A.是B.否
99.GB/T
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