最低設(shè)備清單與外形缺損清單

第七章最低設(shè)備清單和外形缺損清單第一節(jié)兩種清單的內(nèi)容和結(jié)構(gòu)7．1．1最低設(shè)備清單的結(jié)構(gòu)主最低設(shè)備清單（MMEL）是最低設(shè)備清單(MEL)的基礎(chǔ)。各公司的最低設(shè)備清單都是由主最低設(shè)備清單發(fā)展而來(lái)，再配以本公司的各種要求附和而成，用來(lái)查詢飛機(jī)上所安裝的各種組件、部件、分系統(tǒng)、子系統(tǒng)等在功能缺失條件下，放行飛機(jī)的各項(xiàng)要求。23注意：凡是手冊(cè)中沒(méi)有列舉的組件、系統(tǒng)都是飛行所必需的。2345145123462346圖7-1最低設(shè)備清單如圖7-1所示為MMEL某頁(yè)的一部分，其內(nèi)容如下：左側(cè)為條目（Item）：記載了各種子系統(tǒng)、分系統(tǒng)、組件、部件、功能等，前面同樣帶有ATA的章節(jié)代碼，一般情況下與AMM等手冊(cè)的代碼Chapter-Section部分相一致，這一部分是可以在目錄（TableofContents）中查到的。維修間隔（RepairInterval）：按照要求需要維修的時(shí)間分為A、B、C、D四個(gè)類別。A表示不確定但將在RemarksorExceptions部分中另行指出維修的最低時(shí)限；B表示要在故障發(fā)生后的3個(gè)日歷日（72小時(shí)）內(nèi)進(jìn)行修理，例如：26日早上10點(diǎn)發(fā)生故障，則從26日子夜至29日子夜為修理的最大時(shí)間間隔；C表示要在10個(gè)日歷日（240小時(shí)）內(nèi)進(jìn)行修理，例如：4月26日早上10點(diǎn)發(fā)生故障，則從4月26日子夜至5月6日子夜為修理的最大時(shí)間間隔；D表示要在120個(gè)日歷日（2880小時(shí)）內(nèi)進(jìn)行修理；如果超過(guò)了上述時(shí)間限制要記錄在飛機(jī)維修標(biāo)記和/或維修記錄中。注：按照中國(guó)民航總局關(guān)于故障放行的相關(guān)規(guī)定，A，D類故障不得延期，B，C類故障遇備件問(wèn)題等可以向適航當(dāng)局申請(qǐng)延長(zhǎng)一個(gè)周期。安裝數(shù)量（NumberInstalled）：飛機(jī)在正常情況下，已安裝并正常工作的組件的數(shù)量。放行時(shí)需要的最小數(shù)量（NumberRequiredforDispatch）：放行時(shí)飛機(jī)上至少需要該組件的數(shù)量。3、4兩項(xiàng)中“—”代表數(shù)量不確定。注釋及其他（RemarksorExceptions）：在特定數(shù)量的組件不工作條件下放行所需要的飛機(jī)狀態(tài)和其他附帶條件。符號(hào)“（M）”代表需要完成特定的維修程序才能在相應(yīng)部件不工作情況下放行，這些程序一般由維修人員完成，也可以由具備相關(guān)認(rèn)證和授權(quán)的個(gè)人來(lái)完成，需要特定知識(shí)或者技能，要求使用特殊工具或檢測(cè)設(shè)備，要由維修人員完成，組織人員操作，完滿的完成這些程序是營(yíng)運(yùn)人的責(zé)任，相應(yīng)程序?qū)⒆鳛檫\(yùn)營(yíng)手冊(cè)(operationmanual)和最低設(shè)備清單的一部分。符號(hào)“（O）”代表需要完成特定的操作程序才能在相應(yīng)部件不工作情況下放行，這些程序一般由機(jī)組人員完成，也可以由具備相關(guān)認(rèn)證和授權(quán)的個(gè)人來(lái)完成，組織人員操作，完滿的完成這些程序是營(yíng)運(yùn)人的責(zé)任，相應(yīng)程序?qū)⒆鳛檫\(yùn)營(yíng)手冊(cè)(operationmanual)和最低設(shè)備清單的一部分。這里需注意符號(hào)“（M）”和“（O）”除了航空局特別授權(quán)外，由營(yíng)運(yùn)人的最低設(shè)備清單（MEL）決定。改版標(biāo)記：改變標(biāo)記為已改版行后面的一長(zhǎng)豎線，標(biāo)明該行經(jīng)過(guò)改版。電子故障警告系統(tǒng)（ElectronicFaultAlertingSystem）：新型飛機(jī)使用計(jì)算機(jī)顯示系統(tǒng)，向機(jī)組顯示系統(tǒng)故障的情況，各飛機(jī)生產(chǎn)廠家自己設(shè)計(jì)了不同的邏輯以決定顯示數(shù)據(jù)的內(nèi)容。7．1．2最低設(shè)備清單中的電子警告系統(tǒng)注：本節(jié)內(nèi)容不屬于教學(xué)內(nèi)容，僅供參閱。注：本節(jié)內(nèi)容不屬于教學(xué)內(nèi)容，僅供參閱。針對(duì)不同的廠家單獨(dú)列舉相關(guān)系統(tǒng)情況如下。波音飛機(jī)上裝備發(fā)動(dòng)機(jī)指示和機(jī)組警告系統(tǒng)（EngineIndicationAndCrewAlertingSystem,EICAS）。針對(duì)系統(tǒng)信息分成不同的級(jí)別，以747-400飛機(jī)為例，分成Status狀況，Memo紀(jì)錄，Alert警告，其中警報(bào)Alert又分為三級(jí)Warning警告，Caution小心，Advisory預(yù)告，其中不同警告的級(jí)別有如下規(guī)定：Warning警告發(fā)生時(shí)，EICAS上頭一行顯示紅色警告信息，紅色主警告燈亮，并伴有警報(bào)器、鈴聲、聲音提示等，要求機(jī)組人員馬上作出反應(yīng)；Caution小心發(fā)生時(shí)，EICAS上顯示低于Warning警告的琥珀色警示信息，并伴有蜂鳴器、聲音提示等，要求機(jī)組人員馬上知曉并注意之后的操作要求；Advisory預(yù)告發(fā)生時(shí)，EICAS上顯示琥珀色的最低一級(jí)警示信息，提示正確的操作余地，要求機(jī)組人員知曉，并注意之后可能的操作要求；Memo紀(jì)錄發(fā)生時(shí)，在主EICAS上使用白色文字提示某種正確條件下，現(xiàn)有情況的提示，讓機(jī)組人員明白；Status狀況發(fā)生時(shí)，在次要EICAS上使用白色文字提示某種要求操作發(fā)生，系統(tǒng)的狀態(tài)。同時(shí)EICAS上也列舉符號(hào)“（M）”和“（O）”給相關(guān)的放行程序提供參考。一個(gè)相應(yīng)狀況的發(fā)生指示部件和系統(tǒng)失效或超出了工作限度，狀況的消失表示部件和系統(tǒng)恢復(fù)或回到了工作限度。系統(tǒng)狀況僅僅決定一個(gè)維修級(jí)別的信息，不對(duì)應(yīng)于高一級(jí)的EICAS信息，也不影響放行和超出提供給運(yùn)營(yíng)商的標(biāo)準(zhǔn)維修程序的操作。麥道公司裝備一個(gè)帶有警告功能子系統(tǒng)的電子儀表系統(tǒng)（ElectronicInstrumentSystem,EIS）也帶有相似的維修、狀況級(jí)別，分成Warning警告，Caution小心，Advisory預(yù)告，Maintenance維修，Status狀況，前四級(jí)影響飛機(jī)的放行，Maintenance維修出現(xiàn)在EIS中以“Maintenance”開(kāi)頭，當(dāng)EIS指示“Maintenance”警告時(shí)中央故障顯示系統(tǒng)（CentralFaultDisplaySystem,CFDS）指示該系統(tǒng)故障，系統(tǒng)都有一定的容錯(cuò)能力，任何“Maintenance”警告需查詢最低設(shè)備清單（MEL）才可放行?？罩锌蛙嚬狙b備飛機(jī)電子中央監(jiān)控系統(tǒng)(ElectronicCentralizedAircraftMonitoring,ECAM)提供不同的系統(tǒng)狀況信息外，還提供維修狀況信息。高級(jí)別的Warning，Caution小心，Status狀況將影響飛機(jī)的放行；白色維修標(biāo)簽下，ECAM提供相應(yīng)的維修信息。如果二級(jí)的維修信息出現(xiàn)在中央故障顯示系統(tǒng)該系統(tǒng)（CFDS）上（僅針對(duì)A319/320/321）應(yīng)該查詢最低設(shè)備清單（MEL）才可放行；在中央維修系統(tǒng)（CMS）中（僅針對(duì)A330/340）的維修信息對(duì)放行不產(chǎn)生影響。?？斯狙b備多功能顯示系統(tǒng)（MultiFunctionDisplaySystem,MFDS）也產(chǎn)生類似的系統(tǒng)狀況信息Warning警告（紅色），Caution小心（琥珀色），Awareness警示（青色），Status狀況（白色）。其中前三級(jí)影響放行，應(yīng)該查詢最低設(shè)備清單（MEL）才可放行。維修信息不出現(xiàn)在飛行儀表板，維修指示/信息，可以查詢Maintenance&TestPanel維修測(cè)試面板或者CentralFaultDisplayUnit中央故障顯示組件（CFDU）和該系統(tǒng)的Built-InTestEvaluation（BITE）自檢評(píng)估設(shè)備。7．1．3最低設(shè)備清單的各項(xiàng)術(shù)語(yǔ)依照聯(lián)邦航空條例的要求AsRequiredbyFAR：指該條目的內(nèi)容已經(jīng)在聯(lián)邦航空規(guī)章中列舉了，只需執(zhí)行其規(guī)章不需要執(zhí)行規(guī)章外的其他操作?，F(xiàn)已刪除Deleted：指示原來(lái)需要的操作，現(xiàn)在不再需要。延程ExtendedRange(ER)：指示雙發(fā)延程飛行的飛機(jī)專用的部分（延程飛機(jī)針對(duì)延長(zhǎng)飛行時(shí)間和距離進(jìn)行了特定的改裝）。聯(lián)邦航空條例FederalAviationRegulation（FAR）：指示對(duì)應(yīng)的聯(lián)邦航空行為FederalAviationAct聯(lián)邦航空條例FederalAviationRegulation部分。飛行日FlightDay：定義了一個(gè)有運(yùn)營(yíng)商決定的24小時(shí)的時(shí)間，可以是當(dāng)?shù)貢r(shí)間也可以是世界標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間從午夜到午夜的時(shí)段，其間飛機(jī)至少運(yùn)行了一次。結(jié)冰條件Icingconditions：指大氣環(huán)境可能造成飛機(jī)或發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)冰。不工作狀態(tài)Inoperative：指示系統(tǒng)或組件故障、不能完成其功能或在它的限定容差內(nèi)不能完成其功能。解除動(dòng)力源（或作動(dòng)源）Deactivated、固定Secured：是指為了在故障保留情況下安全飛行，維護(hù)人員按有關(guān)文件（如MM）所闡述的方法和步驟實(shí)施操作，使相關(guān)系統(tǒng)或部件不工作。注意“Notes：”（第4欄中）用來(lái)給機(jī)組或維護(hù)人員提供附加的相關(guān)信息參考。注意的用途是用來(lái)確定一些有用的資料以幫助工作人員更有效的履行自己的職責(zé)以完成各項(xiàng)工作，而不是以此推卸責(zé)任。注意不屬于限制性條款的范疇。目視飛行規(guī)則VisualFlightRules（VFR）：參見(jiàn)CCAR91部分的規(guī)定。此程序不能使用儀表飛行規(guī)則（IFR）。相關(guān)規(guī)定遵照公司《運(yùn)行手冊(cè)》的內(nèi)容執(zhí)行。目視氣象條件VisualMeteorologicalConditions（VMC）：允許按目視飛行規(guī)則飛行的大氣環(huán)境，（包括儀表飛行規(guī)則下的飛行）；相關(guān)規(guī)定遵照公司《運(yùn)行手冊(cè)》的內(nèi)容執(zhí)行。可見(jiàn)水氣VisibleMoisture：能在自然光或人工照明下看出來(lái)的含水份的外界大氣，如：云、霧、雨、雹或雪等；旅客方便項(xiàng)目PassengerConvenienceItems：與旅客方便、舒適或娛樂(lè)有關(guān)的項(xiàng)目，如：廚房設(shè)備、電影設(shè)備、煙灰缸、音響設(shè)備、閱讀燈等。發(fā)現(xiàn)日DayofDiscovery：在飛機(jī)維護(hù)記錄或記錄本中記錄下設(shè)備/儀器故障的日歷日期，發(fā)現(xiàn)日不包括在MEL規(guī)定的修理期限之內(nèi)。本手冊(cè)中標(biāo)明“刪除”Deleted的項(xiàng)目是指MMEL中的刪除項(xiàng)目或MMEL中有但航空公司不采用的項(xiàng)目。本手冊(cè)中標(biāo)明“不適用”NotApplicable的項(xiàng)目是目前不適用于該航空公司的項(xiàng)目。MEL項(xiàng)目號(hào)前加“＃”，表示該項(xiàng)目與MMEL有不同之處（包括維修間隔的改變和故障放飛例外規(guī)定的改變）。MEL項(xiàng)目號(hào)前加“★”，表示該項(xiàng)目是該航空公司依據(jù)CCAR或JAR條款規(guī)定編寫(xiě)的。MEL項(xiàng)目號(hào)下加“***”，表示適航規(guī)定并未要求但該航空公司選裝的設(shè)備。7．1．4外形缺損清單的內(nèi)容外形缺損清單簡(jiǎn)介：外形缺損清單主要是說(shuō)明飛機(jī)外部的各種艙門(mén)、蓋板在放行時(shí)的安裝要求。它的格式與最低設(shè)備清單基本相同，但除了該清單的基本內(nèi)容外，還有在飛機(jī)上位置的圖示如圖7-2和圖7-3所示。圖7-2外形缺損清單1、CDL的限制有關(guān)的限制條件必須寫(xiě)在一標(biāo)牌上，并將標(biāo)牌固定在駕駛艙內(nèi)機(jī)長(zhǎng)和其它有關(guān)機(jī)組成員一目了然之處。飛機(jī)因丟失某個(gè)部件而需要減少最大使用速度或最大使用馬赫數(shù)（VMO/MMO）飛行時(shí)，在飛行前，必須有適當(dāng)?shù)膫溆肰MO設(shè)置。缺失的部件，放行前必須詳細(xì)列入飛機(jī)放行文件，并通知機(jī)長(zhǎng)，機(jī)長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)知道關(guān)于缺失部件所采取的每項(xiàng)操作。操作者應(yīng)將每次飛行中缺失的部件都記入飛機(jī)飛行記錄本內(nèi)。如果在飛行中又有一部件丟失，在飛機(jī)未恢復(fù)至CDL限制范圍之前不能飛離事故發(fā)生后降落的機(jī)場(chǎng)，但這并不排除簽發(fā)調(diào)機(jī)許可證，允許飛機(jī)飛到可修理或可換件的地方。除專門(mén)指定的組合外，CDL中任何一個(gè)子系統(tǒng)都不得丟失多于一個(gè)部件，若無(wú)它注，不同子系統(tǒng)的部件不允許丟失。外形缺損清單CDL沒(méi)有提供缺失緊固件時(shí)的放行信息。參考結(jié)構(gòu)修理手冊(cè)（SRM）51-10-05，關(guān)于緊固件缺失時(shí)允許操作的條件和限制。2、外形缺損清單CDL的減載除非已事先明確規(guī)定，多部件組合缺失時(shí)的性能減載均累加計(jì)算。對(duì)注明“性能損失可忽略”的項(xiàng)目(Whereperformancepenaltiesarelistedasnegligible)，如缺失項(xiàng)目在三項(xiàng)以內(nèi)，可不再計(jì)算性能減載。若缺失項(xiàng)目超過(guò)三個(gè)，每缺失一項(xiàng)應(yīng)減少起飛、著陸和航路爬高限制重量100磅（46公斤）。對(duì)注明“不計(jì)性能損失”的項(xiàng)目(Where圖7-3外形缺損清單圖示

第二節(jié)兩種清單的查詢MEL和CDL的查詢與其他手冊(cè)查詢不同，沒(méi)有節(jié)的概念，僅有不同的條目。查找的時(shí)候依照ATA章節(jié)，再逐個(gè)條目翻找。也可以使用所有章節(jié)的總目錄查找相關(guān)條目。因此這兩本手冊(cè)的內(nèi)容是在AMM手冊(cè)和IPC手冊(cè)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。必須對(duì)飛機(jī)機(jī)型有充分的了解的基礎(chǔ)上才能使用。例1、查詢B737-300的MEL手冊(cè)得到左主起落架一側(cè)一枚收上彈簧缺失能否放行，需做哪些舉措對(duì)該題進(jìn)行分析，查詢手冊(cè)相關(guān)章節(jié)為32章，對(duì)MEL手冊(cè)該部分進(jìn)行查詢，發(fā)現(xiàn)條目19如下圖7-4。對(duì)下面條目進(jìn)行解讀：3天內(nèi)必須修復(fù)，主起落架上有四具彈簧左右各二，允許缺失一個(gè)，且要求使起落架手柄保持在“UP”位，使彈簧可以優(yōu)先使起落架放下。所以回答可以，要進(jìn)行特定的維修和操作程序如“b”項(xiàng)。圖7-4主起落架收上彈簧例2、查詢B737-300的CDL手冊(cè)說(shuō)明主輪艙的封嚴(yán)片可否缺失，有何條件？對(duì)該題進(jìn)行分析，查詢手冊(cè)相關(guān)章節(jié)為32章對(duì)CDL手冊(cè)該部分進(jìn)行查詢，得到32-10-1就是該條目“主起落架輪艙葉片密封組件和/或主起落架輪艙滑跳整流組件”。但應(yīng)注意是737-300型飛機(jī)安裝了兩組，對(duì)其的解釋為：對(duì)每一受影響的輪艙，只要性能限制重量按下列減少，則一個(gè)或兩個(gè)組件上的部件的任何組合可以丟失：（也就是上面的封嚴(yán)片都可以丟失）起飛和著陸：210磅（95巡航爬升：410磅(186圖7-5主起落架封嚴(yán)片組件小知識(shí)：小知識(shí)：最低設(shè)備清單的濫用：最低設(shè)備清單在真實(shí)工況條件下經(jīng)常會(huì)被操作人員濫用以減少飛機(jī)的停廠時(shí)間所以應(yīng)該特別說(shuō)明很多情況下的故障保留是不符合最低設(shè)備清單的基本要求的。其中有以下兩種最為常見(jiàn)：飛機(jī)上某些部件已經(jīng)達(dá)到時(shí)限要求需要更換，維修人員利用MEL關(guān)斷該部件的連接，并予以保留；或由于時(shí)控件備件還未到達(dá)，維修人員利用MEL認(rèn)為該部件的不工作，并予以保留。一個(gè)機(jī)隊(duì)中某一架飛機(jī)上的組件故障保留超過(guò)規(guī)定期限，機(jī)務(wù)人員通過(guò)對(duì)調(diào)該設(shè)備到其它飛機(jī)再次用MEL進(jìn)行故障保留。按照相關(guān)規(guī)定該類問(wèn)題最為嚴(yán)重的結(jié)果將導(dǎo)致，MEL故障保留被終止使用，這樣航空公司將不能實(shí)施故障保留。

附錄資料：不需要的可以自行刪除生產(chǎn)作業(yè)筆記一生產(chǎn)與作業(yè)管理導(dǎo)論1、生產(chǎn)戰(zhàn)略：是企業(yè)根據(jù)所選定的目標(biāo)市場(chǎng)和產(chǎn)品特點(diǎn)來(lái)構(gòu)造其生產(chǎn)系統(tǒng)時(shí)所遵循的指導(dǎo)思想，以及在這種指導(dǎo)思想下的一系列決策規(guī)劃、內(nèi)容和程序。2、生產(chǎn)管理的任務(wù)：運(yùn)用組織、計(jì)劃、控制的職能，把投入生產(chǎn)過(guò)程的各種要素組織起來(lái)，形成有機(jī)整體，按最經(jīng)濟(jì)的方式，生產(chǎn)出滿足社會(huì)需要的廉價(jià)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。3、生產(chǎn)管理的內(nèi)容：1.生產(chǎn)準(zhǔn)備和組織2.生產(chǎn)計(jì)劃3.生產(chǎn)控制4、生產(chǎn)管理的原則：1.講求經(jīng)濟(jì)效益2.堅(jiān)持以銷定產(chǎn)3.實(shí)行科學(xué)管理4.組織均衡生產(chǎn)5.實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略5、生產(chǎn)按工藝特性分類：1.加工裝配型2.流程型6、生產(chǎn)按組織生產(chǎn)的特點(diǎn)分類：1.備貨型2.訂貨型：訂貨組裝型、訂貨制造型、訂貨工程型7、備貨型生產(chǎn)（MTS）：是指在沒(méi)有接到用戶訂單時(shí)，按已有的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品或產(chǎn)品系列進(jìn)行生產(chǎn)，生產(chǎn)目的是為了完成產(chǎn)品庫(kù)存。8、訂貨型生產(chǎn)（MTO)：是指按用戶的訂單進(jìn)行生產(chǎn)。9、生產(chǎn)按專業(yè)化程度分類：1.大量生產(chǎn)2.單件生產(chǎn)3.成批生產(chǎn)4.多品種小批量生產(chǎn)10、多品種小批量生產(chǎn)組織工作的特征：1.生產(chǎn)品種多樣性2.生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜性3.生產(chǎn)能力的適應(yīng)性4.環(huán)境條件的多變性5.生產(chǎn)計(jì)劃的變動(dòng)性6.生產(chǎn)管理的動(dòng)態(tài)性11、生產(chǎn)過(guò)程的組成：1.生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備過(guò)程2.基本生產(chǎn)過(guò)程3.輔助生產(chǎn)過(guò)程4.生產(chǎn)服務(wù)過(guò)程12、工序：是指一個(gè)工人或一組工人在同一工作上對(duì)同一勞動(dòng)對(duì)象進(jìn)行加工的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。13、合理組織生產(chǎn)過(guò)程的基本要求：1.生產(chǎn)過(guò)程的連續(xù)性2.生產(chǎn)過(guò)程的比例性3.生產(chǎn)過(guò)程的節(jié)奏性4.生產(chǎn)過(guò)程的柔性14、生產(chǎn)時(shí)間計(jì)算：*P25--2815、文明生產(chǎn)：是指在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理中，要按照現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的客觀要求，為生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)保持良好的生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)秩序。16、“5S”活動(dòng)的內(nèi)容：1.整理2.整頓3.清掃4.清潔5.素養(yǎng)17、安全生產(chǎn)：是指在保持領(lǐng)導(dǎo)者生命安全和健康的前提下進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)。二工作研究1、工作研究：是指在既定的工作條件下，運(yùn)用系統(tǒng)分析的方法，研究資源的更合理利用，排除作業(yè)中不合理、不經(jīng)濟(jì)和混亂的因素，尋求一種更佳、更經(jīng)濟(jì)的工作方法，以提高系統(tǒng)的生產(chǎn)率，降低系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)成本。2、工作研究的內(nèi)容：1.方法研究：過(guò)程分析、動(dòng)作分析2.時(shí)間研究：定額制訂、工作抽樣3、工作研究的步驟：1.發(fā)掘問(wèn)題，選擇研究項(xiàng)目2.確定目標(biāo)3.記錄4.分析研究記錄的事實(shí)，尋求新的方法5.評(píng)價(jià)新的工作方法6.實(shí)施新的方法7.追檢與再評(píng)價(jià)4、過(guò)程分析：是指對(duì)現(xiàn)行作業(yè)方法予以系統(tǒng)的記錄，這種記錄采用的是一種以簡(jiǎn)明符號(hào)為基礎(chǔ)繪制的程序圖。5、過(guò)程分析基本符號(hào)：1.加工：2.搬運(yùn)：3.儲(chǔ)存：4.延誤：5.檢驗(yàn)：6、過(guò)程分析的內(nèi)容：1.產(chǎn)品工序分析2.零件加工分析3.平面流程分析4.搬運(yùn)分析5.人—機(jī)聯(lián)合分析7、動(dòng)作分析：是把某項(xiàng)作業(yè)的動(dòng)作分解為最小的分析單位，對(duì)作業(yè)進(jìn)行定性、定量分析，省去不必要和不合理的動(dòng)作，制定出最合理的動(dòng)作和動(dòng)作的順序，使作業(yè)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化的一種科學(xué)分析方法和技術(shù)。8、動(dòng)作的基本類型：1.必要?jiǎng)幼?.輔助動(dòng)作3.延遲動(dòng)作9、工作研究中動(dòng)作經(jīng)濟(jì)合理的要求：1.動(dòng)作應(yīng)同時(shí)進(jìn)行2.動(dòng)作應(yīng)對(duì)稱3.動(dòng)作應(yīng)自如4.動(dòng)作應(yīng)有節(jié)奏5.動(dòng)作應(yīng)考慮慣性6.能用腳完成的動(dòng)作，應(yīng)避免用手10、工作環(huán)境：是指人、機(jī)共處的特定條件，如溫度、濕度、噪聲等物理環(huán)境；有害氣體等化學(xué)環(huán)境和人際關(guān)系等社會(huì)環(huán)境。11、工作環(huán)境的三類因素：1.氣候狀況2.照明和色彩狀況3.噪聲與振動(dòng)狀況三生產(chǎn)計(jì)劃和控制1、生產(chǎn)計(jì)劃系統(tǒng)：是一個(gè)包括需要預(yù)測(cè)、中期生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃、材料計(jì)劃、能力計(jì)劃、設(shè)備計(jì)劃、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)計(jì)劃等相關(guān)計(jì)劃和職能，并以生產(chǎn)控制信息的迅速反饋連接構(gòu)成的復(fù)雜系統(tǒng)。2、生產(chǎn)計(jì)劃的層次：1.長(zhǎng)期生產(chǎn)計(jì)劃。屬于戰(zhàn)略計(jì)劃，任務(wù)是進(jìn)行產(chǎn)品決策、生產(chǎn)能力決策以及確立何種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的決策。2.中期生產(chǎn)計(jì)劃。屬于戰(zhàn)術(shù)性計(jì)劃，任務(wù)是對(duì)企業(yè)在計(jì)劃年度內(nèi)的生產(chǎn)任務(wù)作出統(tǒng)籌安排，規(guī)定企業(yè)的品種、質(zhì)量、數(shù)量和進(jìn)度。3.短期生產(chǎn)計(jì)劃。任務(wù)是直接依據(jù)用戶的訂單，合理的安排生產(chǎn)活動(dòng)的每個(gè)細(xì)節(jié)。3、年生產(chǎn)計(jì)劃的主要指標(biāo)：1.品種2.產(chǎn)量3.質(zhì)量4.產(chǎn)值5.出產(chǎn)期4、生產(chǎn)計(jì)劃的產(chǎn)值指標(biāo)分為：1.商品產(chǎn)值2.總產(chǎn)值3.凈產(chǎn)值5、生產(chǎn)計(jì)劃編制的原則：以銷定產(chǎn)的原則，即以產(chǎn)品銷路來(lái)決定生產(chǎn)什么樣的產(chǎn)品。6、生產(chǎn)計(jì)劃編制的步驟：1.調(diào)查、掌握編制生產(chǎn)計(jì)劃的依據(jù)。2.統(tǒng)籌安排，初步提出生產(chǎn)計(jì)劃指標(biāo)。3.綜合平衡，確定生產(chǎn)計(jì)劃指標(biāo)。7、滾動(dòng)式計(jì)劃方法的優(yōu)點(diǎn)：1.計(jì)劃是動(dòng)態(tài)型的，計(jì)劃的應(yīng)變性和嚴(yán)肅性得到保證。2.提高了計(jì)劃的連續(xù)性。8、生產(chǎn)計(jì)劃主要考慮的成本項(xiàng)目：1.正常生產(chǎn)成本2.加班成本3.外協(xié)成本4.庫(kù)存成本9、生產(chǎn)計(jì)劃圖表法的使用原則：一行內(nèi)各單元記入量的總和等于該行的總生產(chǎn)能力，一列內(nèi)各單元記入的總和應(yīng)等于該列的需求。10、生產(chǎn)計(jì)劃的線形規(guī)劃模型的四個(gè)組成部分：1.變量2.目標(biāo)函數(shù)3.約束成本4.變量非負(fù)限制11、建立線形規(guī)劃模型：*P78—7912、期量標(biāo)準(zhǔn)：是為制造對(duì)象在生產(chǎn)期限和生產(chǎn)數(shù)量方面所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)。13、期量標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容：大量流水生產(chǎn)的期量標(biāo)準(zhǔn)有：節(jié)拍、流水線工作指示圖表、在制品定額。成批生產(chǎn)的期量標(biāo)準(zhǔn)有：批量、生產(chǎn)間隔期、生產(chǎn)周期、提前期、在制品定額。單件生產(chǎn)的期量標(biāo)準(zhǔn)有：產(chǎn)品生產(chǎn)周期、提前期。批量＝生產(chǎn)間隔期*平均日產(chǎn)量生產(chǎn)間隔期＝批量/平均日產(chǎn)量14、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃編制方法：1.在制品定額法2.提前期法3.生產(chǎn)周期法4.MRP法15、生產(chǎn)控制：是指對(duì)日常生產(chǎn)活動(dòng)及時(shí)監(jiān)督和檢查，發(fā)現(xiàn)偏差，進(jìn)行調(diào)節(jié)和校正。16、生產(chǎn)控制的基本內(nèi)容：1.作業(yè)安排2.測(cè)定偏差3.糾正偏差4.提供信息17、生產(chǎn)均衡性控制：是指不僅要求企業(yè)按時(shí)完成任務(wù)，而且要求企業(yè)每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)和每種產(chǎn)品都能按日按月完成生產(chǎn)任務(wù)，即實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)。18、在制品：企業(yè)從原料、外購(gòu)件等投入生產(chǎn)起經(jīng)檢驗(yàn)合格辦完入庫(kù)手續(xù)之前，存在于生產(chǎn)過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)的零部件都稱為在制品。四新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)1、新產(chǎn)品：是指在一定的地域內(nèi)、第一次生產(chǎn)和銷售的，在原理、用途、性能、結(jié)構(gòu)、材料、技術(shù)指標(biāo)等某一方面或幾個(gè)方面比老產(chǎn)品有顯著改進(jìn)、提高或獨(dú)創(chuàng)的產(chǎn)品。2、新產(chǎn)品的特點(diǎn)：1.具有新的原理、構(gòu)思或設(shè)計(jì)。2.采用了新材料，使產(chǎn)品性能有大幅度的提高。3.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有明顯改進(jìn)。4.擴(kuò)大了產(chǎn)品的使用范圍。3、新產(chǎn)品的分類：1.按其具備的新質(zhì)程度分：全新產(chǎn)品、改進(jìn)新產(chǎn)品、換代新產(chǎn)品、仿制新產(chǎn)品2.按開(kāi)發(fā)的方式分：企業(yè)自主開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品、用戶訂貨開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品4、新產(chǎn)品的特征：1.創(chuàng)新性2.先進(jìn)性3.繼承性4.模糊性和相對(duì)性5、產(chǎn)品生命周期：是指產(chǎn)品從完成試制到投放市場(chǎng)，到最后被淘汰退出市場(chǎng)所經(jīng)歷的周期性規(guī)律。6、產(chǎn)品生命周期各階段的特點(diǎn)：1.投入期：銷量低，銷售額增長(zhǎng)緩慢。2.成長(zhǎng)期：銷售量迅速增長(zhǎng)，競(jìng)爭(zhēng)者紛紛介入。3.成熟期：市場(chǎng)基本飽和，雖然普及率繼續(xù)有所提高，但銷售量趨于穩(wěn)定。4.衰退期：產(chǎn)品普及率迅速降低，成本上升，分銷環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)向營(yíng)銷新品。7、產(chǎn)品成長(zhǎng)期企業(yè)的營(yíng)銷策略：1.建立良好的分銷渠道2.促銷重點(diǎn)從產(chǎn)品轉(zhuǎn)向品質(zhì)8、產(chǎn)品構(gòu)思（創(chuàng)意）的來(lái)源：1.用戶2.銷售者3.科技人員9、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的可行性研究：是指用科學(xué)的方法，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行市場(chǎng)分析和預(yù)測(cè)，進(jìn)行財(cái)務(wù)分析和經(jīng)濟(jì)論證，以確定產(chǎn)品方案在技術(shù)上是否可行，經(jīng)濟(jì)上是否合理，在多種方案中選擇最佳方案。10、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方案評(píng)價(jià)的分類：1.定性分析：主要用于產(chǎn)品構(gòu)思的篩選階段2.定量分析：包括綜合平分法和經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)法11、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法計(jì)算：*P122—12312、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的組織形式：1.設(shè)立獨(dú)立的開(kāi)發(fā)部門(mén)2.在技術(shù)部門(mén)內(nèi)設(shè)立新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)3.建立專門(mén)的研究開(kāi)發(fā)小組4.成立新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)委員會(huì)13、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)規(guī)劃的內(nèi)容：1.目標(biāo)2.依據(jù)3.措施4.方式5.進(jìn)度6.責(zé)任制14、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)規(guī)劃的依據(jù)：1.企業(yè)的發(fā)展方向2.用戶市場(chǎng)的需求3.產(chǎn)品及零部件標(biāo)準(zhǔn)化程度4.企業(yè)現(xiàn)有的生產(chǎn)技術(shù)條件5.國(guó)家或地區(qū)的總體規(guī)劃和某些指令性任務(wù)6.國(guó)家有關(guān)的政策和法規(guī)五項(xiàng)目計(jì)劃與控制1、工程項(xiàng)目：是一種一次性的、為實(shí)現(xiàn)某種目的性、相互關(guān)聯(lián)的各項(xiàng)活動(dòng)的整體，這些活動(dòng)在完成整項(xiàng)工程中必須按一定的程序執(zhí)行。2、工程項(xiàng)目的特點(diǎn)：1.一次性2.時(shí)限性3.程序性4.新穎性3、工程項(xiàng)目管理的目標(biāo)：是將完成項(xiàng)目所需的有限資源，在必要的時(shí)間，按需要的數(shù)量進(jìn)行合理分配并求得資源的最佳利用。其具體目標(biāo)涉及三個(gè)方面：1.工程項(xiàng)目的成本：為實(shí)施該工程項(xiàng)目而發(fā)生的所有直接費(fèi)用和間接費(fèi)用的總和2.工程項(xiàng)目的進(jìn)度：完工期限是進(jìn)度管理的目標(biāo)3.工程項(xiàng)目的質(zhì)量：項(xiàng)目完成后是否能達(dá)到預(yù)先確定的技術(shù)要求和服務(wù)水平要求4、工程項(xiàng)目管理的內(nèi)容：1.工程項(xiàng)目的前期管理（立項(xiàng)）2.工程項(xiàng)目計(jì)劃3.工程項(xiàng)目控制5、工程項(xiàng)目管理：就是自項(xiàng)目立項(xiàng)開(kāi)始，為確保項(xiàng)目的整體目標(biāo)，并依據(jù)明確的可利用資源約束條件而進(jìn)行的一系列計(jì)劃、組織與控制活動(dòng)。6、工程項(xiàng)目計(jì)劃的內(nèi)容：1.項(xiàng)目規(guī)劃2.工作分解結(jié)構(gòu)3.工作說(shuō)明書(shū)4.任務(wù)和責(zé)任分派5.項(xiàng)目預(yù)算和成本估算6.進(jìn)度和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃7.工作授權(quán)8.報(bào)告和檢查制度7、工作分解結(jié)構(gòu)：就是將整個(gè)工程項(xiàng)目按工作內(nèi)容分解為各自獨(dú)立的結(jié)構(gòu)要素，再將各結(jié)構(gòu)要素進(jìn)一步分解，一直分解成獨(dú)立的、可衡量的作業(yè)。8、工程項(xiàng)目控制：是指在工程實(shí)施過(guò)程中監(jiān)督每項(xiàng)作業(yè)的進(jìn)度、成本和質(zhì)量。9、甘特圖法（橫道圖法、條形圖法）：是一種計(jì)劃和控制生產(chǎn)的有效工具，是把工程項(xiàng)目中的各項(xiàng)作業(yè)時(shí)間，在標(biāo)有日期的圖表上用橫線表示出其起止時(shí)間。10、編制工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃要考慮的因素：1.項(xiàng)目的規(guī)模和復(fù)雜性2.對(duì)項(xiàng)目細(xì)節(jié)的掌握程度3.項(xiàng)目的時(shí)限性4.項(xiàng)目的總進(jìn)度是否由少數(shù)幾項(xiàng)關(guān)鍵作業(yè)所決定11、網(wǎng)絡(luò)圖：是一種表示一項(xiàng)工程或任務(wù)中，各個(gè)工作環(huán)節(jié)或各項(xiàng)作業(yè)的先后順序、銜接關(guān)系和所需作業(yè)時(shí)間的圖解模型。12、網(wǎng)絡(luò)圖的繪制：*P138-14913、作業(yè)時(shí)間：是指在一定的技術(shù)組織條件下，為完成一項(xiàng)作業(yè)或一道工序所需要的時(shí)間。用titj表示。14、估計(jì)確定作業(yè)時(shí)間的兩種方法：1.單一時(shí)間估計(jì)法：在估計(jì)作業(yè)時(shí)間時(shí)只確定一個(gè)時(shí)間值2.三種時(shí)間估計(jì)法：在估計(jì)作業(yè)時(shí)間時(shí)，先預(yù)估三種時(shí)間值，然后據(jù)以計(jì)算完成作業(yè)時(shí)間的平均值。三種時(shí)間值是：樂(lè)觀時(shí)間a，最大可能時(shí)間m，悲觀時(shí)間b，titj=(a+4m+b)/615、網(wǎng)絡(luò)時(shí)間參數(shù)的計(jì)算：*P150—16116、確定網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵路線的方法：1.作業(yè)路線累計(jì)時(shí)間比較法2.時(shí)差法3.破圈法17、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的優(yōu)化：運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)求得一個(gè)時(shí)間短、資源耗費(fèi)少、成本低的計(jì)劃方案。六庫(kù)存控制1、庫(kù)存的作用：防止缺貨，提高服務(wù)水平節(jié)省開(kāi)支，降低成本保證生產(chǎn)銷售過(guò)程順利進(jìn)行提高生產(chǎn)均衡性，調(diào)節(jié)季節(jié)性需求2、周轉(zhuǎn)庫(kù)存：因生產(chǎn)（對(duì)內(nèi)）或訂貨（對(duì)內(nèi)）以每次一批而不是一次一件的方式進(jìn)行時(shí)，所形成的周期性庫(kù)存，成為周轉(zhuǎn)庫(kù)存。3、運(yùn)輸庫(kù)存：處于相鄰兩工作地或相鄰兩級(jí)銷售組織之間的庫(kù)存，成為運(yùn)輸庫(kù)存。4、庫(kù)存控制：是指根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)的需要，在庫(kù)存動(dòng)態(tài)變化的基礎(chǔ)上，按照經(jīng)濟(jì)合理的原則，采用適當(dāng)方法對(duì)庫(kù)存進(jìn)行調(diào)節(jié)、控制的活動(dòng)。5、庫(kù)存過(guò)小的問(wèn)題：1.會(huì)造成服務(wù)水平的下降，影響銷售利潤(rùn)和企業(yè)信譽(yù)。2.會(huì)造成生產(chǎn)系統(tǒng)原材料或其他物料供應(yīng)不足，影響生產(chǎn)過(guò)程的正常進(jìn)行。3.會(huì)使訂貨間隔期縮短，訂貨次數(shù)增加，使訂貨成本提高。4.會(huì)影響生產(chǎn)過(guò)程的均衡性和裝配時(shí)的成套性。6、獨(dú)立需求（市場(chǎng)需求）：是指對(duì)一種物料的需求在數(shù)量上和時(shí)間上與對(duì)其他物料的需求無(wú)關(guān)，只取決與市場(chǎng)和顧客的需求。從庫(kù)存控制的角度理解，其本質(zhì)含義是指那些具有不確定性、企業(yè)自身不能控制的要求。7、從屬需求（相關(guān)需求、非獨(dú)立需求）：是指對(duì)一種物料的需求，在數(shù)量上和時(shí)間上直接依賴于對(duì)其他物料的需求。從庫(kù)存控制的角度，其本質(zhì)含義是指那些具有確定性、企業(yè)能夠控制的需求。8、獨(dú)立需求和從屬需求的特征：獨(dú)立需求的特征是需求趨向于連續(xù)或由于隨機(jī)因素的影響而波動(dòng)，需求量可以通過(guò)預(yù)測(cè)進(jìn)行估算。從屬需求的特征是可以根據(jù)對(duì)最終項(xiàng)目的獨(dú)立需求精確的計(jì)算出來(lái)。9、定量訂貨模型：以庫(kù)存余量為基礎(chǔ)。當(dāng)庫(kù)存余量降低到預(yù)先設(shè)定的重新訂貨點(diǎn)時(shí)，庫(kù)存控制系統(tǒng)便開(kāi)始訂貨。10、定量訂貨模型的特點(diǎn)：每次訂貨的訂貨量相同，訂貨點(diǎn)相同，訂貨提前期固定不變，對(duì)庫(kù)存的需求率不變，瞬間補(bǔ)充庫(kù)存。11、定量訂貨模型計(jì)算：*P18412、時(shí)變需求下庫(kù)存控制的三種對(duì)策：1.直接按期間需求訂貨2.按經(jīng)濟(jì)批量訂貨3.部分期間費(fèi)用比較法七物資管理1、物資管理的內(nèi)容;1.制定合理先進(jìn)的物資消耗定額2.確定正常的物資儲(chǔ)備定額3.編制物資采購(gòu)計(jì)劃4.搞好倉(cāng)庫(kù)管理和物資節(jié)約工作5.建立和健全各項(xiàng)規(guī)章制度2、物資按在生產(chǎn)中的作用分類：1.主要原材料2.輔助材料3.燃料4.動(dòng)力5.工具3、物資管理的組織形式：1.職能式組織2.區(qū)域式組織3.產(chǎn)品式組織4.內(nèi)外分工式組織4、物資供應(yīng)計(jì)劃的任務(wù)：1.確定企業(yè)計(jì)劃期各項(xiàng)任務(wù)所需物資，作出部署和安排，搞好物資供需平衡。2.按計(jì)劃組織進(jìn)貨，根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度和時(shí)間要求，按質(zhì)按量按時(shí)向車間班組發(fā)料。3.充分利用企業(yè)的物資資源，減少和杜絕積壓浪費(fèi)，降低費(fèi)用，加速周轉(zhuǎn)，以提高效益。5、物資消耗定額的制訂方法：1.技術(shù)計(jì)算法2.統(tǒng)計(jì)分析法3.經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法6、機(jī)械制造企業(yè)主要原材料消耗的構(gòu)成：構(gòu)成產(chǎn)品或零件凈重所消耗的原材料2.工藝性損耗3.非工藝性損耗7、工藝性損耗：是指在加工過(guò)程或準(zhǔn)備加工過(guò)程中，由于工藝技術(shù)上的原因而必然產(chǎn)生的原材料損耗。8、非工藝性損耗：是指由于運(yùn)輸保管不善，供應(yīng)材料不合規(guī)格，以及其他非工藝技術(shù)上的原因所造成的損耗。9、企業(yè)物資需用量的確定方法：1.直接計(jì)算法：根據(jù)計(jì)劃任務(wù)和物資消耗定額來(lái)確定物資需用量2.間接計(jì)算法：按一定比例、系數(shù)來(lái)估算物資需用量10、物資計(jì)劃?rùn)z查分析的主要內(nèi)容：1.物資申請(qǐng)計(jì)劃的批準(zhǔn)程度2.物資采購(gòu)計(jì)劃的落實(shí)和訂貨合同的完成情況3.物資供應(yīng)對(duì)企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)度的保證制度4.主要物資的庫(kù)存周轉(zhuǎn)狀況5.主要物資的消耗定額的執(zhí)行情況11、倉(cāng)庫(kù)管理制度：1.安全管理制度2.崗位責(zé)任制度12、企業(yè)物資節(jié)約的主要途徑：1.改革產(chǎn)品設(shè)計(jì)，減輕產(chǎn)品自重2.采取先進(jìn)工藝，減少工藝性物資消耗3.采用新材料和代用材料4.實(shí)行先進(jìn)的下料方法5.充分挖掘物資潛力，做好廢舊物資的回收利用工作八設(shè)備綜合管理1、設(shè)備綜合管理：是指從設(shè)備的選擇、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造或購(gòu)置、安裝、使用、維修、改造、更新，直到報(bào)廢，這一全過(guò)程的決策、計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制等一系列活動(dòng)的統(tǒng)稱。2、設(shè)備管理經(jīng)歷的兩個(gè)階段和三個(gè)時(shí)期：傳統(tǒng)設(shè)備管理階段（事后維修時(shí)期、預(yù)防維修時(shí)期）；現(xiàn)代設(shè)備管理階段（設(shè)備綜合管理時(shí)期）3、傳統(tǒng)設(shè)備管理的特點(diǎn)和局限性：1.階段性2.片面性3.封閉式4.局部式4、設(shè)備前期管理：是指從設(shè)備規(guī)劃、決策開(kāi)始直到投入生產(chǎn)使用為止的期間，對(duì)設(shè)備進(jìn)行技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的全面管理。5、設(shè)備租賃：是指企業(yè)（承租方）根據(jù)生產(chǎn)的需要選定設(shè)備，然后委托租賃公司（出租方）代為融資購(gòu)進(jìn)設(shè)備。出租方與承租方訂立租賃合同，承租方通過(guò)支付租金取得一定時(shí)間內(nèi)的設(shè)備使用權(quán)。6、設(shè)備的技術(shù)性評(píng)價(jià)的內(nèi)容：1.生產(chǎn)性2.可靠性3.維修性4.安全性5.節(jié)約性6.環(huán)保性7.成套性8.適應(yīng)性9.耐用性7、設(shè)備投資回收期：即為設(shè)備投資總額與采用該設(shè)備后的年凈收入（節(jié)約額）之比。8、設(shè)備后期管理：是指設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的綜合管理，包括設(shè)備的合理使用、維護(hù)、檢查、修理以及設(shè)備故障管理等技術(shù)性內(nèi)容和降低運(yùn)行過(guò)程中各環(huán)節(jié)費(fèi)用的經(jīng)濟(jì)性內(nèi)容。9、設(shè)備分類的比例：A類（重點(diǎn)）設(shè)備約占設(shè)備總數(shù)的10％；B類（一般）設(shè)備約占設(shè)備總數(shù)的75％；C類（次要）設(shè)備約占設(shè)備總數(shù)的15％。10、有形磨損：又稱物理磨損，是指設(shè)備在使用過(guò)程中由于機(jī)械摩擦而形成的磨損。11、無(wú)形磨損：是指由于經(jīng)濟(jì)或技術(shù)的原因而使設(shè)備貶值所產(chǎn)生的損失。12、設(shè)備壽命的分類：1.設(shè)備的物質(zhì)壽命2.設(shè)備的技術(shù)壽命3.設(shè)備的經(jīng)濟(jì)壽命13、設(shè)備改造與設(shè)備更新相比的優(yōu)點(diǎn)：1.設(shè)備改造的針對(duì)性強(qiáng)，對(duì)生產(chǎn)的適應(yīng)性好。2.設(shè)備改造的經(jīng)濟(jì)性好。3.設(shè)備改造有利于企業(yè)引進(jìn)先進(jìn)而適用的技術(shù)，提高企業(yè)的科學(xué)技術(shù)水平，設(shè)計(jì)、制造能力，管理水平和人員素質(zhì)。4.設(shè)備改造有利于改變企業(yè)設(shè)備的構(gòu)成，減少陳舊、落后的設(shè)備，增加具有現(xiàn)代技術(shù)水平的設(shè)備。九全面質(zhì)量管理與ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)1、全面質(zhì)量管理：一個(gè)組織以質(zhì)量為中心，以全員參與為基礎(chǔ)，目的在于通過(guò)讓顧客滿意和本組織全體成員及社會(huì)受益而達(dá)到長(zhǎng)期成功的管理途徑。2、全面質(zhì)量管理的基本要求：1.全員的質(zhì)量管理2.全過(guò)程的質(zhì)量管理3.全企業(yè)的質(zhì)量管理4.多方法的質(zhì)量管理3、全面質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作：1.標(biāo)準(zhǔn)化工作2.理化計(jì)量工作3.質(zhì)量信息工作4.質(zhì)量責(zé)任制5.質(zhì)量教育工作4、ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)適用于：1.設(shè)計(jì)/開(kāi)發(fā)全過(guò)程的質(zhì)量保證2.生產(chǎn)全過(guò)程的質(zhì)量保證3.安裝全過(guò)程的質(zhì)量保證4.服務(wù)全過(guò)程的質(zhì)量保證5、質(zhì)量體系認(rèn)證：是指依據(jù)國(guó)際通用的《質(zhì)量管理和質(zhì)量保證》系列標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過(guò)認(rèn)證機(jī)構(gòu)對(duì)企業(yè)的質(zhì)量體系進(jìn)行審核，并以頒發(fā)認(rèn)證證書(shū)的形式，證明企業(yè)的質(zhì)量體系和質(zhì)量能力符合相應(yīng)要求，授予合格證書(shū)并予以注冊(cè)的全部活動(dòng)。6、實(shí)施ISO標(biāo)準(zhǔn)與開(kāi)展全面質(zhì)量管理（TQC）的關(guān)系;全面質(zhì)量管理（TQC）與ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)在管理思路、管理方法、管理內(nèi)容上是一致的，兩者是相互補(bǔ)充、相互完善、相互促進(jìn)的關(guān)系。標(biāo)準(zhǔn)從本質(zhì)上看是協(xié)商一致的結(jié)果，具有系統(tǒng)性和一致性，并在一定時(shí)期內(nèi)保持相對(duì)的穩(wěn)定性，是最基本、最起碼的要求。所以說(shuō)兩者是動(dòng)態(tài)和靜態(tài)、基礎(chǔ)和發(fā)展的關(guān)系。實(shí)踐中是相互促進(jìn)的，全面質(zhì)量管理為ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)生奠定了基礎(chǔ)，系列標(biāo)準(zhǔn)又是全面質(zhì)量管理不斷深化的基礎(chǔ)?？傊?，系列標(biāo)準(zhǔn)是基礎(chǔ)，全面質(zhì)量管理是目標(biāo)。十質(zhì)量管理的統(tǒng)計(jì)方法母體：又稱總體，是指某一次統(tǒng)計(jì)分析中研究對(duì)象的全體。2、子樣：又稱樣本，是指從母體中隨機(jī)抽取的一部分個(gè)體的集合。構(gòu)成子樣的每個(gè)個(gè)體，稱為樣本。3、質(zhì)量管理的統(tǒng)計(jì)方法：1.分層法2.排列圖法3.因果圖法4.直方圖法5.控制圖法6.散布圖法7.統(tǒng)計(jì)分析表法4、分層法、排列圖、直方圖、控制圖、散布圖的應(yīng)用：*P318--3445、質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析表的種類：1.不合格項(xiàng)目表2.缺陷位置表3.不合格原因表4.質(zhì)量特性分布表5矩陣表十一