最低設(shè)備清單與外形缺損清單

第七章最低設(shè)備清單和外形缺損清單第一節(jié)兩種清單的內(nèi)容和結(jié)構(gòu)7．1．1最低設(shè)備清單的結(jié)構(gòu)主最低設(shè)備清單（MMEL）是最低設(shè)備清單(MEL)的基礎(chǔ)。各公司的最低設(shè)備清單都是由主最低設(shè)備清單發(fā)展而來，再配以本公司的各種要求附和而成，用來查詢飛機(jī)上所安裝的各種組件、部件、分系統(tǒng)、子系統(tǒng)等在功能缺失條件下，放行飛機(jī)的各項(xiàng)要求。23注意：凡是手冊中沒有列舉的組件、系統(tǒng)都是飛行所必需的。2345145123462346圖7-1最低設(shè)備清單如圖7-1所示為MMEL某頁的一部分，其內(nèi)容如下：左側(cè)為條目（Item）：記載了各種子系統(tǒng)、分系統(tǒng)、組件、部件、功能等，前面同樣帶有ATA的章節(jié)代碼，一般情況下與AMM等手冊的代碼Chapter-Section部分相一致，這一部分是可以在目錄（TableofContents）中查到的。維修間隔（RepairInterval）：按照要求需要維修的時(shí)間分為A、B、C、D四個(gè)類別。A表示不確定但將在RemarksorExceptions部分中另行指出維修的最低時(shí)限；B表示要在故障發(fā)生后的3個(gè)日歷日（72小時(shí)）內(nèi)進(jìn)行修理，例如：26日早上10點(diǎn)發(fā)生故障，則從26日子夜至29日子夜為修理的最大時(shí)間間隔；C表示要在10個(gè)日歷日（240小時(shí)）內(nèi)進(jìn)行修理，例如：4月26日早上10點(diǎn)發(fā)生故障，則從4月26日子夜至5月6日子夜為修理的最大時(shí)間間隔；D表示要在120個(gè)日歷日（2880小時(shí)）內(nèi)進(jìn)行修理；如果超過了上述時(shí)間限制要記錄在飛機(jī)維修標(biāo)記和/或維修記錄中。注：按照中國民航總局關(guān)于故障放行的相關(guān)規(guī)定，A，D類故障不得延期，B，C類故障遇備件問題等可以向適航當(dāng)局申請延長一個(gè)周期。安裝數(shù)量（NumberInstalled）：飛機(jī)在正常情況下，已安裝并正常工作的組件的數(shù)量。放行時(shí)需要的最小數(shù)量（NumberRequiredforDispatch）：放行時(shí)飛機(jī)上至少需要該組件的數(shù)量。3、4兩項(xiàng)中“—”代表數(shù)量不確定。注釋及其他（RemarksorExceptions）：在特定數(shù)量的組件不工作條件下放行所需要的飛機(jī)狀態(tài)和其他附帶條件。符號“（M）”代表需要完成特定的維修程序才能在相應(yīng)部件不工作情況下放行，這些程序一般由維修人員完成，也可以由具備相關(guān)認(rèn)證和授權(quán)的個(gè)人來完成，需要特定知識或者技能，要求使用特殊工具或檢測設(shè)備，要由維修人員完成，組織人員操作，完滿的完成這些程序是營運(yùn)人的責(zé)任，相應(yīng)程序?qū)⒆鳛檫\(yùn)營手冊(operationmanual)和最低設(shè)備清單的一部分。符號“（O）”代表需要完成特定的操作程序才能在相應(yīng)部件不工作情況下放行，這些程序一般由機(jī)組人員完成，也可以由具備相關(guān)認(rèn)證和授權(quán)的個(gè)人來完成，組織人員操作，完滿的完成這些程序是營運(yùn)人的責(zé)任，相應(yīng)程序?qū)⒆鳛檫\(yùn)營手冊(operationmanual)和最低設(shè)備清單的一部分。這里需注意符號“（M）”和“（O）”除了航空局特別授權(quán)外，由營運(yùn)人的最低設(shè)備清單（MEL）決定。改版標(biāo)記：改變標(biāo)記為已改版行后面的一長豎線，標(biāo)明該行經(jīng)過改版。電子故障警告系統(tǒng)（ElectronicFaultAlertingSystem）：新型飛機(jī)使用計(jì)算機(jī)顯示系統(tǒng)，向機(jī)組顯示系統(tǒng)故障的情況，各飛機(jī)生產(chǎn)廠家自己設(shè)計(jì)了不同的邏輯以決定顯示數(shù)據(jù)的內(nèi)容。7．1．2最低設(shè)備清單中的電子警告系統(tǒng)注：本節(jié)內(nèi)容不屬于教學(xué)內(nèi)容，僅供參閱。注：本節(jié)內(nèi)容不屬于教學(xué)內(nèi)容，僅供參閱。針對不同的廠家單獨(dú)列舉相關(guān)系統(tǒng)情況如下。波音飛機(jī)上裝備發(fā)動機(jī)指示和機(jī)組警告系統(tǒng)（EngineIndicationAndCrewAlertingSystem,EICAS）。針對系統(tǒng)信息分成不同的級別，以747-400飛機(jī)為例，分成Status狀況，Memo紀(jì)錄，Alert警告，其中警報(bào)Alert又分為三級Warning警告，Caution小心，Advisory預(yù)告，其中不同警告的級別有如下規(guī)定：Warning警告發(fā)生時(shí)，EICAS上頭一行顯示紅色警告信息，紅色主警告燈亮，并伴有警報(bào)器、鈴聲、聲音提示等，要求機(jī)組人員馬上作出反應(yīng)；Caution小心發(fā)生時(shí)，EICAS上顯示低于Warning警告的琥珀色警示信息，并伴有蜂鳴器、聲音提示等，要求機(jī)組人員馬上知曉并注意之后的操作要求；Advisory預(yù)告發(fā)生時(shí)，EICAS上顯示琥珀色的最低一級警示信息，提示正確的操作余地，要求機(jī)組人員知曉，并注意之后可能的操作要求；Memo紀(jì)錄發(fā)生時(shí)，在主EICAS上使用白色文字提示某種正確條件下，現(xiàn)有情況的提示，讓機(jī)組人員明白；Status狀況發(fā)生時(shí)，在次要EICAS上使用白色文字提示某種要求操作發(fā)生，系統(tǒng)的狀態(tài)。同時(shí)EICAS上也列舉符號“（M）”和“（O）”給相關(guān)的放行程序提供參考。一個(gè)相應(yīng)狀況的發(fā)生指示部件和系統(tǒng)失效或超出了工作限度，狀況的消失表示部件和系統(tǒng)恢復(fù)或回到了工作限度。系統(tǒng)狀況僅僅決定一個(gè)維修級別的信息，不對應(yīng)于高一級的EICAS信息，也不影響放行和超出提供給運(yùn)營商的標(biāo)準(zhǔn)維修程序的操作。麥道公司裝備一個(gè)帶有警告功能子系統(tǒng)的電子儀表系統(tǒng)（ElectronicInstrumentSystem,EIS）也帶有相似的維修、狀況級別，分成Warning警告，Caution小心，Advisory預(yù)告，Maintenance維修，Status狀況，前四級影響飛機(jī)的放行，Maintenance維修出現(xiàn)在EIS中以“Maintenance”開頭，當(dāng)EIS指示“Maintenance”警告時(shí)中央故障顯示系統(tǒng)（CentralFaultDisplaySystem,CFDS）指示該系統(tǒng)故障，系統(tǒng)都有一定的容錯(cuò)能力，任何“Maintenance”警告需查詢最低設(shè)備清單（MEL）才可放行?？罩锌蛙嚬狙b備飛機(jī)電子中央監(jiān)控系統(tǒng)(ElectronicCentralizedAircraftMonitoring,ECAM)提供不同的系統(tǒng)狀況信息外，還提供維修狀況信息。高級別的Warning，Caution小心，Status狀況將影響飛機(jī)的放行；白色維修標(biāo)簽下，ECAM提供相應(yīng)的維修信息。如果二級的維修信息出現(xiàn)在中央故障顯示系統(tǒng)該系統(tǒng)（CFDS）上（僅針對A319/320/321）應(yīng)該查詢最低設(shè)備清單（MEL）才可放行；在中央維修系統(tǒng)（CMS）中（僅針對A330/340）的維修信息對放行不產(chǎn)生影響。?？斯狙b備多功能顯示系統(tǒng)（MultiFunctionDisplaySystem,MFDS）也產(chǎn)生類似的系統(tǒng)狀況信息Warning警告（紅色），Caution小心（琥珀色），Awareness警示（青色），Status狀況（白色）。其中前三級影響放行，應(yīng)該查詢最低設(shè)備清單（MEL）才可放行。維修信息不出現(xiàn)在飛行儀表板，維修指示/信息，可以查詢Maintenance&TestPanel維修測試面板或者CentralFaultDisplayUnit中央故障顯示組件（CFDU）和該系統(tǒng)的Built-InTestEvaluation（BITE）自檢評估設(shè)備。7．1．3最低設(shè)備清單的各項(xiàng)術(shù)語依照聯(lián)邦航空條例的要求AsRequiredbyFAR：指該條目的內(nèi)容已經(jīng)在聯(lián)邦航空規(guī)章中列舉了，只需執(zhí)行其規(guī)章不需要執(zhí)行規(guī)章外的其他操作?，F(xiàn)已刪除Deleted：指示原來需要的操作，現(xiàn)在不再需要。延程ExtendedRange(ER)：指示雙發(fā)延程飛行的飛機(jī)專用的部分（延程飛機(jī)針對延長飛行時(shí)間和距離進(jìn)行了特定的改裝）。聯(lián)邦航空條例FederalAviationRegulation（FAR）：指示對應(yīng)的聯(lián)邦航空行為FederalAviationAct聯(lián)邦航空條例FederalAviationRegulation部分。飛行日FlightDay：定義了一個(gè)有運(yùn)營商決定的24小時(shí)的時(shí)間，可以是當(dāng)?shù)貢r(shí)間也可以是世界標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間從午夜到午夜的時(shí)段，其間飛機(jī)至少運(yùn)行了一次。結(jié)冰條件Icingconditions：指大氣環(huán)境可能造成飛機(jī)或發(fā)動機(jī)結(jié)冰。不工作狀態(tài)Inoperative：指示系統(tǒng)或組件故障、不能完成其功能或在它的限定容差內(nèi)不能完成其功能。解除動力源（或作動源）Deactivated、固定Secured：是指為了在故障保留情況下安全飛行，維護(hù)人員按有關(guān)文件（如MM）所闡述的方法和步驟實(shí)施操作，使相關(guān)系統(tǒng)或部件不工作。注意“Notes：”（第4欄中）用來給機(jī)組或維護(hù)人員提供附加的相關(guān)信息參考。注意的用途是用來確定一些有用的資料以幫助工作人員更有效的履行自己的職責(zé)以完成各項(xiàng)工作，而不是以此推卸責(zé)任。注意不屬于限制性條款的范疇。目視飛行規(guī)則VisualFlightRules（VFR）：參見CCAR91部分的規(guī)定。此程序不能使用儀表飛行規(guī)則（IFR）。相關(guān)規(guī)定遵照公司《運(yùn)行手冊》的內(nèi)容執(zhí)行。目視氣象條件VisualMeteorologicalConditions（VMC）：允許按目視飛行規(guī)則飛行的大氣環(huán)境，（包括儀表飛行規(guī)則下的飛行）；相關(guān)規(guī)定遵照公司《運(yùn)行手冊》的內(nèi)容執(zhí)行?？梢娝畾釼isibleMoisture：能在自然光或人工照明下看出來的含水份的外界大氣，如：云、霧、雨、雹或雪等；旅客方便項(xiàng)目PassengerConvenienceItems：與旅客方便、舒適或娛樂有關(guān)的項(xiàng)目，如：廚房設(shè)備、電影設(shè)備、煙灰缸、音響設(shè)備、閱讀燈等。發(fā)現(xiàn)日DayofDiscovery：在飛機(jī)維護(hù)記錄或記錄本中記錄下設(shè)備/儀器故障的日歷日期，發(fā)現(xiàn)日不包括在MEL規(guī)定的修理期限之內(nèi)。本手冊中標(biāo)明“刪除”Deleted的項(xiàng)目是指MMEL中的刪除項(xiàng)目或MMEL中有但航空公司不采用的項(xiàng)目。本手冊中標(biāo)明“不適用”NotApplicable的項(xiàng)目是目前不適用于該航空公司的項(xiàng)目。MEL項(xiàng)目號前加“?！?，表示該項(xiàng)目與MMEL有不同之處（包括維修間隔的改變和故障放飛例外規(guī)定的改變）。MEL項(xiàng)目號前加“★”，表示該項(xiàng)目是該航空公司依據(jù)CCAR或JAR條款規(guī)定編寫的。MEL項(xiàng)目號下加“***”，表示適航規(guī)定并未要求但該航空公司選裝的設(shè)備。7．1．4外形缺損清單的內(nèi)容外形缺損清單簡介：外形缺損清單主要是說明飛機(jī)外部的各種艙門、蓋板在放行時(shí)的安裝要求。它的格式與最低設(shè)備清單基本相同，但除了該清單的基本內(nèi)容外，還有在飛機(jī)上位置的圖示如圖7-2和圖7-3所示。圖7-2外形缺損清單1、CDL的限制有關(guān)的限制條件必須寫在一標(biāo)牌上，并將標(biāo)牌固定在駕駛艙內(nèi)機(jī)長和其它有關(guān)機(jī)組成員一目了然之處。飛機(jī)因丟失某個(gè)部件而需要減少最大使用速度或最大使用馬赫數(shù)（VMO/MMO）飛行時(shí)，在飛行前，必須有適當(dāng)?shù)膫溆肰MO設(shè)置。缺失的部件，放行前必須詳細(xì)列入飛機(jī)放行文件，并通知機(jī)長，機(jī)長應(yīng)當(dāng)知道關(guān)于缺失部件所采取的每項(xiàng)操作。操作者應(yīng)將每次飛行中缺失的部件都記入飛機(jī)飛行記錄本內(nèi)。如果在飛行中又有一部件丟失，在飛機(jī)未恢復(fù)至CDL限制范圍之前不能飛離事故發(fā)生后降落的機(jī)場，但這并不排除簽發(fā)調(diào)機(jī)許可證，允許飛機(jī)飛到可修理或可換件的地方。除專門指定的組合外，CDL中任何一個(gè)子系統(tǒng)都不得丟失多于一個(gè)部件，若無它注，不同子系統(tǒng)的部件不允許丟失。外形缺損清單CDL沒有提供缺失緊固件時(shí)的放行信息。參考結(jié)構(gòu)修理手冊（SRM）51-10-05，關(guān)于緊固件缺失時(shí)允許操作的條件和限制。2、外形缺損清單CDL的減載除非已事先明確規(guī)定，多部件組合缺失時(shí)的性能減載均累加計(jì)算。對注明“性能損失可忽略”的項(xiàng)目(Whereperformancepenaltiesarelistedasnegligible)，如缺失項(xiàng)目在三項(xiàng)以內(nèi)，可不再計(jì)算性能減載。若缺失項(xiàng)目超過三個(gè)，每缺失一項(xiàng)應(yīng)減少起飛、著陸和航路爬高限制重量100磅（46公斤）。對注明“不計(jì)性能損失”的項(xiàng)目(Where圖7-3外形缺損清單圖示

第二節(jié)兩種清單的查詢MEL和CDL的查詢與其他手冊查詢不同，沒有節(jié)的概念，僅有不同的條目。查找的時(shí)候依照ATA章節(jié)，再逐個(gè)條目翻找。也可以使用所有章節(jié)的總目錄查找相關(guān)條目。因此這兩本手冊的內(nèi)容是在AMM手冊和IPC手冊的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。必須對飛機(jī)機(jī)型有充分的了解的基礎(chǔ)上才能使用。例1、查詢B737-300的MEL手冊得到左主起落架一側(cè)一枚收上彈簧缺失能否放行，需做哪些舉措對該題進(jìn)行分析，查詢手冊相關(guān)章節(jié)為32章，對MEL手冊該部分進(jìn)行查詢，發(fā)現(xiàn)條目19如下圖7-4。對下面條目進(jìn)行解讀：3天內(nèi)必須修復(fù)，主起落架上有四具彈簧左右各二，允許缺失一個(gè)，且要求使起落架手柄保持在“UP”位，使彈簧可以優(yōu)先使起落架放下。所以回答可以，要進(jìn)行特定的維修和操作程序如“b”項(xiàng)。圖7-4主起落架收上彈簧例2、查詢B737-300的CDL手冊說明主輪艙的封嚴(yán)片可否缺失，有何條件？對該題進(jìn)行分析，查詢手冊相關(guān)章節(jié)為32章對CDL手冊該部分進(jìn)行查詢，得到32-10-1就是該條目“主起落架輪艙葉片密封組件和/或主起落架輪艙滑跳整流組件”。但應(yīng)注意是737-300型飛機(jī)安裝了兩組，對其的解釋為：對每一受影響的輪艙，只要性能限制重量按下列減少，則一個(gè)或兩個(gè)組件上的部件的任何組合可以丟失：（也就是上面的封嚴(yán)片都可以丟失）起飛和著陸：210磅（95巡航爬升：410磅(186圖7-5主起落架封嚴(yán)片組件小知識：小知識：最低設(shè)備清單的濫用：最低設(shè)備清單在真實(shí)工況條件下經(jīng)常會被操作人員濫用以減少飛機(jī)的停廠時(shí)間所以應(yīng)該特別說明很多情況下的故障保留是不符合最低設(shè)備清單的基本要求的。其中有以下兩種最為常見：飛機(jī)上某些部件已經(jīng)達(dá)到時(shí)限要求需要更換，維修人員利用MEL關(guān)斷該部件的連接，并予以保留；或由于時(shí)控件備件還未到達(dá)，維修人員利用MEL認(rèn)為該部件的不工作，并予以保留。一個(gè)機(jī)隊(duì)中某一架飛機(jī)上的組件故障保留超過規(guī)定期限，機(jī)務(wù)人員通過對調(diào)該設(shè)備到其它飛機(jī)再次用MEL進(jìn)行故障保留。按照相關(guān)規(guī)定該類問題最為嚴(yán)重的結(jié)果將導(dǎo)致，MEL故障保留被終止使用，這樣航空公司將不能實(shí)施故障保留。

附錄資料：不需要的可以自行刪除生產(chǎn)作業(yè)筆記一生產(chǎn)與作業(yè)管理導(dǎo)論1、生產(chǎn)戰(zhàn)略：是企業(yè)根據(jù)所選定的目標(biāo)市場和產(chǎn)品特點(diǎn)來構(gòu)造其生產(chǎn)系統(tǒng)時(shí)所遵循的指導(dǎo)思想，以及在這種指導(dǎo)思想下的一系列決策規(guī)劃、內(nèi)容和程序。2、生產(chǎn)管理的任務(wù)：運(yùn)用組織、計(jì)劃、控制的職能，把投入生產(chǎn)過程的各種要素組織起來，形成有機(jī)整體，按最經(jīng)濟(jì)的方式，生產(chǎn)出滿足社會需要的廉價(jià)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。3、生產(chǎn)管理的內(nèi)容：1.生產(chǎn)準(zhǔn)備和組織2.生產(chǎn)計(jì)劃3.生產(chǎn)控制4、生產(chǎn)管理的原則：1.講求經(jīng)濟(jì)效益2.堅(jiān)持以銷定產(chǎn)3.實(shí)行科學(xué)管理4.組織均衡生產(chǎn)5.實(shí)施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略5、生產(chǎn)按工藝特性分類：1.加工裝配型2.流程型6、生產(chǎn)按組織生產(chǎn)的特點(diǎn)分類：1.備貨型2.訂貨型：訂貨組裝型、訂貨制造型、訂貨工程型7、備貨型生產(chǎn)（MTS）：是指在沒有接到用戶訂單時(shí)，按已有的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品或產(chǎn)品系列進(jìn)行生產(chǎn)，生產(chǎn)目的是為了完成產(chǎn)品庫存。8、訂貨型生產(chǎn)（MTO)：是指按用戶的訂單進(jìn)行生產(chǎn)。9、生產(chǎn)按專業(yè)化程度分類：1.大量生產(chǎn)2.單件生產(chǎn)3.成批生產(chǎn)4.多品種小批量生產(chǎn)10、多品種小批量生產(chǎn)組織工作的特征：1.生產(chǎn)品種多樣性2.生產(chǎn)過程復(fù)雜性3.生產(chǎn)能力的適應(yīng)性4.環(huán)境條件的多變性5.生產(chǎn)計(jì)劃的變動性6.生產(chǎn)管理的動態(tài)性11、生產(chǎn)過程的組成：1.生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備過程2.基本生產(chǎn)過程3.輔助生產(chǎn)過程4.生產(chǎn)服務(wù)過程12、工序：是指一個(gè)工人或一組工人在同一工作上對同一勞動對象進(jìn)行加工的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。13、合理組織生產(chǎn)過程的基本要求：1.生產(chǎn)過程的連續(xù)性2.生產(chǎn)過程的比例性3.生產(chǎn)過程的節(jié)奏性4.生產(chǎn)過程的柔性14、生產(chǎn)時(shí)間計(jì)算：*P25--2815、文明生產(chǎn)：是指在生產(chǎn)現(xiàn)場管理中，要按照現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的客觀要求，為生產(chǎn)現(xiàn)場保持良好的生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)秩序。16、“5S”活動的內(nèi)容：1.整理2.整頓3.清掃4.清潔5.素養(yǎng)17、安全生產(chǎn)：是指在保持領(lǐng)導(dǎo)者生命安全和健康的前提下進(jìn)行生產(chǎn)活動。二工作研究1、工作研究：是指在既定的工作條件下，運(yùn)用系統(tǒng)分析的方法，研究資源的更合理利用，排除作業(yè)中不合理、不經(jīng)濟(jì)和混亂的因素，尋求一種更佳、更經(jīng)濟(jì)的工作方法，以提高系統(tǒng)的生產(chǎn)率，降低系統(tǒng)的運(yùn)營成本。2、工作研究的內(nèi)容：1.方法研究：過程分析、動作分析2.時(shí)間研究：定額制訂、工作抽樣3、工作研究的步驟：1.發(fā)掘問題，選擇研究項(xiàng)目2.確定目標(biāo)3.記錄4.分析研究記錄的事實(shí)，尋求新的方法5.評價(jià)新的工作方法6.實(shí)施新的方法7.追檢與再評價(jià)4、過程分析：是指對現(xiàn)行作業(yè)方法予以系統(tǒng)的記錄，這種記錄采用的是一種以簡明符號為基礎(chǔ)繪制的程序圖。5、過程分析基本符號：1.加工：2.搬運(yùn)：3.儲存：4.延誤：5.檢驗(yàn)：6、過程分析的內(nèi)容：1.產(chǎn)品工序分析2.零件加工分析3.平面流程分析4.搬運(yùn)分析5.人—機(jī)聯(lián)合分析7、動作分析：是把某項(xiàng)作業(yè)的動作分解為最小的分析單位，對作業(yè)進(jìn)行定性、定量分析，省去不必要和不合理的動作，制定出最合理的動作和動作的順序，使作業(yè)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化的一種科學(xué)分析方法和技術(shù)。8、動作的基本類型：1.必要?jiǎng)幼?.輔助動作3.延遲動作9、工作研究中動作經(jīng)濟(jì)合理的要求：1.動作應(yīng)同時(shí)進(jìn)行2.動作應(yīng)對稱3.動作應(yīng)自如4.動作應(yīng)有節(jié)奏5.動作應(yīng)考慮慣性6.能用腳完成的動作，應(yīng)避免用手10、工作環(huán)境：是指人、機(jī)共處的特定條件，如溫度、濕度、噪聲等物理環(huán)境；有害氣體等化學(xué)環(huán)境和人際關(guān)系等社會環(huán)境。11、工作環(huán)境的三類因素：1.氣候狀況2.照明和色彩狀況3.噪聲與振動狀況三生產(chǎn)計(jì)劃和控制1、生產(chǎn)計(jì)劃系統(tǒng)：是一個(gè)包括需要預(yù)測、中期生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃、材料計(jì)劃、能力計(jì)劃、設(shè)備計(jì)劃、新產(chǎn)品開發(fā)計(jì)劃等相關(guān)計(jì)劃和職能，并以生產(chǎn)控制信息的迅速反饋連接構(gòu)成的復(fù)雜系統(tǒng)。2、生產(chǎn)計(jì)劃的層次：1.長期生產(chǎn)計(jì)劃。屬于戰(zhàn)略計(jì)劃，任務(wù)是進(jìn)行產(chǎn)品決策、生產(chǎn)能力決策以及確立何種競爭優(yōu)勢的決策。2.中期生產(chǎn)計(jì)劃。屬于戰(zhàn)術(shù)性計(jì)劃，任務(wù)是對企業(yè)在計(jì)劃年度內(nèi)的生產(chǎn)任務(wù)作出統(tǒng)籌安排，規(guī)定企業(yè)的品種、質(zhì)量、數(shù)量和進(jìn)度。3.短期生產(chǎn)計(jì)劃。任務(wù)是直接依據(jù)用戶的訂單，合理的安排生產(chǎn)活動的每個(gè)細(xì)節(jié)。3、年生產(chǎn)計(jì)劃的主要指標(biāo)：1.品種2.產(chǎn)量3.質(zhì)量4.產(chǎn)值5.出產(chǎn)期4、生產(chǎn)計(jì)劃的產(chǎn)值指標(biāo)分為：1.商品產(chǎn)值2.總產(chǎn)值3.凈產(chǎn)值5、生產(chǎn)計(jì)劃編制的原則：以銷定產(chǎn)的原則，即以產(chǎn)品銷路來決定生產(chǎn)什么樣的產(chǎn)品。6、生產(chǎn)計(jì)劃編制的步驟：1.調(diào)查、掌握編制生產(chǎn)計(jì)劃的依據(jù)。2.統(tǒng)籌安排，初步提出生產(chǎn)計(jì)劃指標(biāo)。3.綜合平衡，確定生產(chǎn)計(jì)劃指標(biāo)。7、滾動式計(jì)劃方法的優(yōu)點(diǎn)：1.計(jì)劃是動態(tài)型的，計(jì)劃的應(yīng)變性和嚴(yán)肅性得到保證。2.提高了計(jì)劃的連續(xù)性。8、生產(chǎn)計(jì)劃主要考慮的成本項(xiàng)目：1.正常生產(chǎn)成本2.加班成本3.外協(xié)成本4.庫存成本9、生產(chǎn)計(jì)劃圖表法的使用原則：一行內(nèi)各單元記入量的總和等于該行的總生產(chǎn)能力，一列內(nèi)各單元記入的總和應(yīng)等于該列的需求。10、生產(chǎn)計(jì)劃的線形規(guī)劃模型的四個(gè)組成部分：1.變量2.目標(biāo)函數(shù)3.約束成本4.變量非負(fù)限制11、建立線形規(guī)劃模型：*P78—7912、期量標(biāo)準(zhǔn)：是為制造對象在生產(chǎn)期限和生產(chǎn)數(shù)量方面所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)。13、期量標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容：大量流水生產(chǎn)的期量標(biāo)準(zhǔn)有：節(jié)拍、流水線工作指示圖表、在制品定額。成批生產(chǎn)的期量標(biāo)準(zhǔn)有：批量、生產(chǎn)間隔期、生產(chǎn)周期、提前期、在制品定額。單件生產(chǎn)的期量標(biāo)準(zhǔn)有：產(chǎn)品生產(chǎn)周期、提前期。批量＝生產(chǎn)間隔期*平均日產(chǎn)量生產(chǎn)間隔期＝批量/平均日產(chǎn)量14、生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃編制方法：1.在制品定額法2.提前期法3.生產(chǎn)周期法4.MRP法15、生產(chǎn)控制：是指對日常生產(chǎn)活動及時(shí)監(jiān)督和檢查，發(fā)現(xiàn)偏差，進(jìn)行調(diào)節(jié)和校正。16、生產(chǎn)控制的基本內(nèi)容：1.作業(yè)安排2.測定偏差3.糾正偏差4.提供信息17、生產(chǎn)均衡性控制：是指不僅要求企業(yè)按時(shí)完成任務(wù)，而且要求企業(yè)每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)和每種產(chǎn)品都能按日按月完成生產(chǎn)任務(wù)，即實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)。18、在制品：企業(yè)從原料、外購件等投入生產(chǎn)起經(jīng)檢驗(yàn)合格辦完入庫手續(xù)之前，存在于生產(chǎn)過程中各個(gè)環(huán)節(jié)的零部件都稱為在制品。四新產(chǎn)品開發(fā)1、新產(chǎn)品：是指在一定的地域內(nèi)、第一次生產(chǎn)和銷售的，在原理、用途、性能、結(jié)構(gòu)、材料、技術(shù)指標(biāo)等某一方面或幾個(gè)方面比老產(chǎn)品有顯著改進(jìn)、提高或獨(dú)創(chuàng)的產(chǎn)品。2、新產(chǎn)品的特點(diǎn)：1.具有新的原理、構(gòu)思或設(shè)計(jì)。2.采用了新材料，使產(chǎn)品性能有大幅度的提高。3.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有明顯改進(jìn)。4.擴(kuò)大了產(chǎn)品的使用范圍。3、新產(chǎn)品的分類：1.按其具備的新質(zhì)程度分：全新產(chǎn)品、改進(jìn)新產(chǎn)品、換代新產(chǎn)品、仿制新產(chǎn)品2.按開發(fā)的方式分：企業(yè)自主開發(fā)的新產(chǎn)品、用戶訂貨開發(fā)的新產(chǎn)品4、新產(chǎn)品的特征：1.創(chuàng)新性2.先進(jìn)性3.繼承性4.模糊性和相對性5、產(chǎn)品生命周期：是指產(chǎn)品從完成試制到投放市場，到最后被淘汰退出市場所經(jīng)歷的周期性規(guī)律。6、產(chǎn)品生命周期各階段的特點(diǎn)：1.投入期：銷量低，銷售額增長緩慢。2.成長期：銷售量迅速增長，競爭者紛紛介入。3.成熟期：市場基本飽和，雖然普及率繼續(xù)有所提高，但銷售量趨于穩(wěn)定。4.衰退期：產(chǎn)品普及率迅速降低，成本上升，分銷環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)向營銷新品。7、產(chǎn)品成長期企業(yè)的營銷策略：1.建立良好的分銷渠道2.促銷重點(diǎn)從產(chǎn)品轉(zhuǎn)向品質(zhì)8、產(chǎn)品構(gòu)思（創(chuàng)意）的來源：1.用戶2.銷售者3.科技人員9、新產(chǎn)品開發(fā)的可行性研究：是指用科學(xué)的方法，對產(chǎn)品進(jìn)行市場分析和預(yù)測，進(jìn)行財(cái)務(wù)分析和經(jīng)濟(jì)論證，以確定產(chǎn)品方案在技術(shù)上是否可行，經(jīng)濟(jì)上是否合理，在多種方案中選擇最佳方案。10、新產(chǎn)品開發(fā)方案評價(jià)的分類：1.定性分析：主要用于產(chǎn)品構(gòu)思的篩選階段2.定量分析：包括綜合平分法和經(jīng)濟(jì)評價(jià)法11、經(jīng)濟(jì)評價(jià)方法計(jì)算：*P122—12312、新產(chǎn)品開發(fā)的組織形式：1.設(shè)立獨(dú)立的開發(fā)部門2.在技術(shù)部門內(nèi)設(shè)立新產(chǎn)品開發(fā)機(jī)構(gòu)3.建立專門的研究開發(fā)小組4.成立新產(chǎn)品開發(fā)委員會13、新產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃的內(nèi)容：1.目標(biāo)2.依據(jù)3.措施4.方式5.進(jìn)度6.責(zé)任制14、新產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃的依據(jù)：1.企業(yè)的發(fā)展方向2.用戶市場的需求3.產(chǎn)品及零部件標(biāo)準(zhǔn)化程度4.企業(yè)現(xiàn)有的生產(chǎn)技術(shù)條件5.國家或地區(qū)的總體規(guī)劃和某些指令性任務(wù)6.國家有關(guān)的政策和法規(guī)五項(xiàng)目計(jì)劃與控制1、工程項(xiàng)目：是一種一次性的、為實(shí)現(xiàn)某種目的性、相互關(guān)聯(lián)的各項(xiàng)活動的整體，這些活動在完成整項(xiàng)工程中必須按一定的程序執(zhí)行。2、工程項(xiàng)目的特點(diǎn)：1.一次性2.時(shí)限性3.程序性4.新穎性3、工程項(xiàng)目管理的目標(biāo)：是將完成項(xiàng)目所需的有限資源，在必要的時(shí)間，按需要的數(shù)量進(jìn)行合理分配并求得資源的最佳利用。其具體目標(biāo)涉及三個(gè)方面：1.工程項(xiàng)目的成本：為實(shí)施該工程項(xiàng)目而發(fā)生的所有直接費(fèi)用和間接費(fèi)用的總和2.工程項(xiàng)目的進(jìn)度：完工期限是進(jìn)度管理的目標(biāo)3.工程項(xiàng)目的質(zhì)量：項(xiàng)目完成后是否能達(dá)到預(yù)先確定的技術(shù)要求和服務(wù)水平要求4、工程項(xiàng)目管理的內(nèi)容：1.工程項(xiàng)目的前期管理（立項(xiàng)）2.工程項(xiàng)目計(jì)劃3.工程項(xiàng)目控制5、工程項(xiàng)目管理：就是自項(xiàng)目立項(xiàng)開始，為確保項(xiàng)目的整體目標(biāo)，并依據(jù)明確的可利用資源約束條件而進(jìn)行的一系列計(jì)劃、組織與控制活動。6、工程項(xiàng)目計(jì)劃的內(nèi)容：1.項(xiàng)目規(guī)劃2.工作分解結(jié)構(gòu)3.工作說明書4.任務(wù)和責(zé)任分派5.項(xiàng)目預(yù)算和成本估算6.進(jìn)度和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃7.工作授權(quán)8.報(bào)告和檢查制度7、工作分解結(jié)構(gòu)：就是將整個(gè)工程項(xiàng)目按工作內(nèi)容分解為各自獨(dú)立的結(jié)構(gòu)要素，再將各結(jié)構(gòu)要素進(jìn)一步分解，一直分解成獨(dú)立的、可衡量的作業(yè)。8、工程項(xiàng)目控制：是指在工程實(shí)施過程中監(jiān)督每項(xiàng)作業(yè)的進(jìn)度、成本和質(zhì)量。9、甘特圖法（橫道圖法、條形圖法）：是一種計(jì)劃和控制生產(chǎn)的有效工具，是把工程項(xiàng)目中的各項(xiàng)作業(yè)時(shí)間，在標(biāo)有日期的圖表上用橫線表示出其起止時(shí)間。10、編制工程項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃要考慮的因素：1.項(xiàng)目的規(guī)模和復(fù)雜性2.對項(xiàng)目細(xì)節(jié)的掌握程度3.項(xiàng)目的時(shí)限性4.項(xiàng)目的總進(jìn)度是否由少數(shù)幾項(xiàng)關(guān)鍵作業(yè)所決定11、網(wǎng)絡(luò)圖：是一種表示一項(xiàng)工程或任務(wù)中，各個(gè)工作環(huán)節(jié)或各項(xiàng)作業(yè)的先后順序、銜接關(guān)系和所需作業(yè)時(shí)間的圖解模型。12、網(wǎng)絡(luò)圖的繪制：*P138-14913、作業(yè)時(shí)間：是指在一定的技術(shù)組織條件下，為完成一項(xiàng)作業(yè)或一道工序所需要的時(shí)間。用titj表示。14、估計(jì)確定作業(yè)時(shí)間的兩種方法：1.單一時(shí)間估計(jì)法：在估計(jì)作業(yè)時(shí)間時(shí)只確定一個(gè)時(shí)間值2.三種時(shí)間估計(jì)法：在估計(jì)作業(yè)時(shí)間時(shí)，先預(yù)估三種時(shí)間值，然后據(jù)以計(jì)算完成作業(yè)時(shí)間的平均值。三種時(shí)間值是：樂觀時(shí)間a，最大可能時(shí)間m，悲觀時(shí)間b，titj=(a+4m+b)/615、網(wǎng)絡(luò)時(shí)間參數(shù)的計(jì)算：*P150—16116、確定網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵路線的方法：1.作業(yè)路線累計(jì)時(shí)間比較法2.時(shí)差法3.破圈法17、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的優(yōu)化：運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)求得一個(gè)時(shí)間短、資源耗費(fèi)少、成本低的計(jì)劃方案。六庫存控制1、庫存的作用：防止缺貨，提高服務(wù)水平節(jié)省開支，降低成本保證生產(chǎn)銷售過程順利進(jìn)行提高生產(chǎn)均衡性，調(diào)節(jié)季節(jié)性需求2、周轉(zhuǎn)庫存：因生產(chǎn)（對內(nèi)）或訂貨（對內(nèi)）以每次一批而不是一次一件的方式進(jìn)行時(shí)，所形成的周期性庫存，成為周轉(zhuǎn)庫存。3、運(yùn)輸庫存：處于相鄰兩工作地或相鄰兩級銷售組織之間的庫存，成為運(yùn)輸庫存。4、庫存控制：是指根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營的需要，在庫存動態(tài)變化的基礎(chǔ)上，按照經(jīng)濟(jì)合理的原則，采用適當(dāng)方法對庫存進(jìn)行調(diào)節(jié)、控制的活動。5、庫存過小的問題：1.會造成服務(wù)水平的下降，影響銷售利潤和企業(yè)信譽(yù)。2.會造成生產(chǎn)系統(tǒng)原材料或其他物料供應(yīng)不足，影響生產(chǎn)過程的正常進(jìn)行。3.會使訂貨間隔期縮短，訂貨次數(shù)增加，使訂貨成本提高。4.會影響生產(chǎn)過程的均衡性和裝配時(shí)的成套性。6、獨(dú)立需求（市場需求）：是指對一種物料的需求在數(shù)量上和時(shí)間上與對其他物料的需求無關(guān)，只取決與市場和顧客的需求。從庫存控制的角度理解，其本質(zhì)含義是指那些具有不確定性、企業(yè)自身不能控制的要求。7、從屬需求（相關(guān)需求、非獨(dú)立需求）：是指對一種物料的需求，在數(shù)量上和時(shí)間上直接依賴于對其他物料的需求。從庫存控制的角度，其本質(zhì)含義是指那些具有確定性、企業(yè)能夠控制的需求。8、獨(dú)立需求和從屬需求的特征：獨(dú)立需求的特征是需求趨向于連續(xù)或由于隨機(jī)因素的影響而波動，需求量可以通過預(yù)測進(jìn)行估算。從屬需求的特征是可以根據(jù)對最終項(xiàng)目的獨(dú)立需求精確的計(jì)算出來。9、定量訂貨模型：以庫存余量為基礎(chǔ)。當(dāng)庫存余量降低到預(yù)先設(shè)定的重新訂貨點(diǎn)時(shí)，庫存控制系統(tǒng)便開始訂貨。10、定量訂貨模型的特點(diǎn)：每次訂貨的訂貨量相同，訂貨點(diǎn)相同，訂貨提前期固定不變，對庫存的需求率不變，瞬間補(bǔ)充庫存。11、定量訂貨模型計(jì)算：*P18412、時(shí)變需求下庫存控制的三種對策：1.直接按期間需求訂貨2.按經(jīng)濟(jì)批量訂貨3.部分期間費(fèi)用比較法七物資管理1、物資管理的內(nèi)容;1.制定合理先進(jìn)的物資消耗定額2.確定正常的物資儲備定額3.編制物資采購計(jì)劃4.搞好倉庫管理和物資節(jié)約工作5.建立和健全各項(xiàng)規(guī)章制度2、物資按在生產(chǎn)中的作用分類：1.主要原材料2.輔助材料3.燃料4.動力5.工具3、物資管理的組織形式：1.職能式組織2.區(qū)域式組織3.產(chǎn)品式組織4.內(nèi)外分工式組織4、物資供應(yīng)計(jì)劃的任務(wù)：1.確定企業(yè)計(jì)劃期各項(xiàng)任務(wù)所需物資，作出部署和安排，搞好物資供需平衡。2.按計(jì)劃組織進(jìn)貨，根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度和時(shí)間要求，按質(zhì)按量按時(shí)向車間班組發(fā)料。3.充分利用企業(yè)的物資資源，減少和杜絕積壓浪費(fèi)，降低費(fèi)用，加速周轉(zhuǎn)，以提高效益。5、物資消耗定額的制訂方法：1.技術(shù)計(jì)算法2.統(tǒng)計(jì)分析法3.經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法6、機(jī)械制造企業(yè)主要原材料消耗的構(gòu)成：構(gòu)成產(chǎn)品或零件凈重所消耗的原材料2.工藝性損耗3.非工藝性損耗7、工藝性損耗：是指在加工過程或準(zhǔn)備加工過程中，由于工藝技術(shù)上的原因而必然產(chǎn)生的原材料損耗。8、非工藝性損耗：是指由于運(yùn)輸保管不善，供應(yīng)材料不合規(guī)格，以及其他非工藝技術(shù)上的原因所造成的損耗。9、企業(yè)物資需用量的確定方法：1.直接計(jì)算法：根據(jù)計(jì)劃任務(wù)和物資消耗定額來確定物資需用量2.間接計(jì)算法：按一定比例、系數(shù)來估算物資需用量10、物資計(jì)劃檢查分析的主要內(nèi)容：1.物資申請計(jì)劃的批準(zhǔn)程度2.物資采購計(jì)劃的落實(shí)和訂貨合同的完成情況3.物資供應(yīng)對企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)度的保證制度4.主要物資的庫存周轉(zhuǎn)狀況5.主要物資的消耗定額的執(zhí)行情況11、倉庫管理制度：1.安全管理制度2.崗位責(zé)任制度12、企業(yè)物資節(jié)約的主要途徑：1.改革產(chǎn)品設(shè)計(jì)，減輕產(chǎn)品自重2.采取先進(jìn)工藝，減少工藝性物資消耗3.采用新材料和代用材料4.實(shí)行先進(jìn)的下料方法5.充分挖掘物資潛力，做好廢舊物資的回收利用工作八設(shè)備綜合管理1、設(shè)備綜合管理：是指從設(shè)備的選擇、規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造或購置、安裝、使用、維修、改造、更新，直到報(bào)廢，這一全過程的決策、計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制等一系列活動的統(tǒng)稱。2、設(shè)備管理經(jīng)歷的兩個(gè)階段和三個(gè)時(shí)期：傳統(tǒng)設(shè)備管理階段（事后維修時(shí)期、預(yù)防維修時(shí)期）；現(xiàn)代設(shè)備管理階段（設(shè)備綜合管理時(shí)期）3、傳統(tǒng)設(shè)備管理的特點(diǎn)和局限性：1.階段性2.片面性3.封閉式4.局部式4、設(shè)備前期管理：是指從設(shè)備規(guī)劃、決策開始直到投入生產(chǎn)使用為止的期間，對設(shè)備進(jìn)行技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的全面管理。5、設(shè)備租賃：是指企業(yè)（承租方）根據(jù)生產(chǎn)的需要選定設(shè)備，然后委托租賃公司（出租方）代為融資購進(jìn)設(shè)備。出租方與承租方訂立租賃合同，承租方通過支付租金取得一定時(shí)間內(nèi)的設(shè)備使用權(quán)。6、設(shè)備的技術(shù)性評價(jià)的內(nèi)容：1.生產(chǎn)性2.可靠性3.維修性4.安全性5.節(jié)約性6.環(huán)保性7.成套性8.適應(yīng)性9.耐用性7、設(shè)備投資回收期：即為設(shè)備投資總額與采用該設(shè)備后的年凈收入（節(jié)約額）之比。8、設(shè)備后期管理：是指設(shè)備運(yùn)行過程中的綜合管理，包括設(shè)備的合理使用、維護(hù)、檢查、修理以及設(shè)備故障管理等技術(shù)性內(nèi)容和降低運(yùn)行過程中各環(huán)節(jié)費(fèi)用的經(jīng)濟(jì)性內(nèi)容。9、設(shè)備分類的比例：A類（重點(diǎn)）設(shè)備約占設(shè)備總數(shù)的10％；B類（一般）設(shè)備約占設(shè)備總數(shù)的75％；C類（次要）設(shè)備約占設(shè)備總數(shù)的15％。10、有形磨損：又稱物理磨損，是指設(shè)備在使用過程中由于機(jī)械摩擦而形成的磨損。11、無形磨損：是指由于經(jīng)濟(jì)或技術(shù)的原因而使設(shè)備貶值所產(chǎn)生的損失。12、設(shè)備壽命的分類：1.設(shè)備的物質(zhì)壽命2.設(shè)備的技術(shù)壽命3.設(shè)備的經(jīng)濟(jì)壽命13、設(shè)備改造與設(shè)備更新相比的優(yōu)點(diǎn)：1.設(shè)備改造的針對性強(qiáng)，對生產(chǎn)的適應(yīng)性好。2.設(shè)備改造的經(jīng)濟(jì)性好。3.設(shè)備改造有利于企業(yè)引進(jìn)先進(jìn)而適用的技術(shù)，提高企業(yè)的科學(xué)技術(shù)水平，設(shè)計(jì)、制造能力，管理水平和人員素質(zhì)。4.設(shè)備改造有利于改變企業(yè)設(shè)備的構(gòu)成，減少陳舊、落后的設(shè)備，增加具有現(xiàn)代技術(shù)水平的設(shè)備。九全面質(zhì)量管理與ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)1、全面質(zhì)量管理：一個(gè)組織以質(zhì)量為中心，以全員參與為基礎(chǔ)，目的在于通過讓顧客滿意和本組織全體成員及社會受益而達(dá)到長期成功的管理途徑。2、全面質(zhì)量管理的基本要求：1.全員的質(zhì)量管理2.全過程的質(zhì)量管理3.全企業(yè)的質(zhì)量管理4.多方法的質(zhì)量管理3、全面質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作：1.標(biāo)準(zhǔn)化工作2.理化計(jì)量工作3.質(zhì)量信息工作4.質(zhì)量責(zé)任制5.質(zhì)量教育工作4、ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)適用于：1.設(shè)計(jì)/開發(fā)全過程的質(zhì)量保證2.生產(chǎn)全過程的質(zhì)量保證3.安裝全過程的質(zhì)量保證4.服務(wù)全過程的質(zhì)量保證5、質(zhì)量體系認(rèn)證：是指依據(jù)國際通用的《質(zhì)量管理和質(zhì)量保證》系列標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過認(rèn)證機(jī)構(gòu)對企業(yè)的質(zhì)量體系進(jìn)行審核，并以頒發(fā)認(rèn)證證書的形式，證明企業(yè)的質(zhì)量體系和質(zhì)量能力符合相應(yīng)要求，授予合格證書并予以注冊的全部活動。6、實(shí)施ISO標(biāo)準(zhǔn)與開展全面質(zhì)量管理（TQC）的關(guān)系;全面質(zhì)量管理（TQC）與ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)在管理思路、管理方法、管理內(nèi)容上是一致的，兩者是相互補(bǔ)充、相互完善、相互促進(jìn)的關(guān)系。標(biāo)準(zhǔn)從本質(zhì)上看是協(xié)商一致的結(jié)果，具有系統(tǒng)性和一致性，并在一定時(shí)期內(nèi)保持相對的穩(wěn)定性，是最基本、最起碼的要求。所以說兩者是動態(tài)和靜態(tài)、基礎(chǔ)和發(fā)展的關(guān)系。實(shí)踐中是相互促進(jìn)的，全面質(zhì)量管理為ISO9000系列標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)生奠定了基礎(chǔ)，系列標(biāo)準(zhǔn)又是全面質(zhì)量管理不斷深化的基礎(chǔ)。總之，系列標(biāo)準(zhǔn)是基礎(chǔ)，全面質(zhì)量管理是目標(biāo)。十質(zhì)量管理的統(tǒng)計(jì)方法母體：又稱總體，是指某一次統(tǒng)計(jì)分析中研究對象的全體。2、子樣：又稱樣本，是指從母體中隨機(jī)抽取的一部分個(gè)體的集合。構(gòu)成子樣的每個(gè)個(gè)體，稱為樣本。3、質(zhì)量管理的統(tǒng)計(jì)方法：1.分層法2.排列圖法3.因果圖法4.直方圖法5.控制圖法6.散布圖法7.統(tǒng)計(jì)分析表法4、分層法、排列圖、直方圖、控制圖、散布圖的應(yīng)用：*P318--3445、質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析表的種類：1.不合格項(xiàng)目表2.缺陷位置表3.不合格原因表4.質(zhì)量特性分布表5矩陣表十一