地鐵隧道洞內(nèi)平面控制測量質(zhì)量控制_第1頁
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地鐵隧道洞內(nèi)平面控制測量質(zhì)量控制成果報(bào)告中鐵***設(shè)計(jì)院有限公司姐xx慧測量摘Q守C盞小組增年月職目澡謠比錄拐一.蜂成墊立胡Q可C粒小組原因解………………取………………戚………………歷………………?!敕?僑二.湊小組概況盾………………子………………獵………………鳳………………龍…………疊…弦瘋2叮三.席P午階段:計(jì)劃階擦段襖………………塵………………的………………水…血……………稿…舌熄3卸四.剝D足階古段預(yù)部很對(duì)策實(shí)施院………………掉………………寒………………策………………族…鄉(xiāng)廉5望五.暗C苗階段:效果檢呀查姐………………燈………………膛………………邊………………燃…尚午5殲六.構(gòu)A傻階段:成果總洪結(jié)型………………掠………………窩………………研…璃……………膀…嶺塘向7或七.墾回顧與打算復(fù)………………犁………………兄………………伸……癢…………芹………櫻…枝腥7輸?shù)罔F隧道珠洞內(nèi)平面控制雄測量質(zhì)量控制著一、成烘立浮Q草C右小組原因騎隨著胖盾構(gòu)貢等新偽技術(shù)在地鐵隧昨道施工中的廣陰泛稠應(yīng)用,地鐵隧棍道的楊施工提長度逐在不斷增奔加劃,云例如,廣州地雞鐵三號(hào)線天河懇客運(yùn)云站暫~丙華師站急盾構(gòu)區(qū)間的單好向施工長度更就超過了臟2KM把。清并且為了城市己建設(shè)的需要,歲地鐵區(qū)間的設(shè)囑計(jì)半徑村在部分地段絕也蘆比較走小廊。這就給挽洞內(nèi)的控制測宅量,尤其是平就面控制測量帶娘來了很大的軋?zhí)魬?zhàn)榆。似我司承擔(dān)瘋了廣州地鐵多下條線路的施工勻測量檢測項(xiàng)目石,倚洞內(nèi)的平面控頁制測量一直是胡我們的一個(gè)攻工作括重點(diǎn),同時(shí)也瓶是一個(gè)難點(diǎn)。腔如何握優(yōu)質(zhì)地宅保證洞內(nèi)控制礎(chǔ)測量的精度,住實(shí)現(xiàn)長大隧道則的順利貫通,搞成為擺在我們父工程技術(shù)人員霸面前的酒一個(gè)難題??蓟谏鲜鲈虼ǎ瑦u測繪分院領(lǐng)導(dǎo)室專門組織了一醉批工程技術(shù)人龍員,針對(duì)這個(gè)革問題撥成立研了射Q昏C珍小組。二、小組概況屋1冒、注冊(cè)登記:渡小組名稱:做地鐵隧道洞內(nèi)沿平面控制測量愚Q端C廳小組蝕。垃課題名稱:增地鐵隧道洞內(nèi)音平面控制測量釣質(zhì)量控制取小組類型:飛攻關(guān)型真小組組長:王悼昌洪刷成立日期:造200抄6致年燥10擾月奴20單日圍注冊(cè)日期杏:勵(lì)200亭6篩年魯10京月淋2頂、小組成員:座(見表一)夏健表一群:小組成員表守序號(hào)析姓名童性別辟年齡專職稱知QC袋小組分工惰1窄高級(jí)激工程師舍組長款2柜高級(jí)工程師鼓內(nèi)業(yè)組長速3畢助工秩外業(yè)組長舟4醒工程師索外業(yè)組長哭5蠅教授級(jí)高工臉技術(shù)顧問既6麥測量技師魯7亭助工3、活動(dòng)情況嗓活動(dòng)日期:厭200景6牽年邪10佳月攔2動(dòng)0駁日死—娘200霧7本年茂0帽2致月齊28邪日唉活動(dòng)次數(shù):塞7林次系平均接百受監(jiān)TQ好C頓教育時(shí)間:月40宣小時(shí)飲活動(dòng)時(shí)間:土10紋小時(shí)鞭出勤率芝:孤98%徹三池、借P端階段:計(jì)劃階位段1、選題理由慚1.1添吐工程需要痕隨著地鐵隧道哨施工長度的增干加及施工難度臣的加大,對(duì)洞眠內(nèi)的控制測量穗精度的要求也悠越來越高,鹽如何才能保證感洞內(nèi)控制測量字的精度要求,寒實(shí)現(xiàn)長大隧道辜的乎優(yōu)質(zhì)碗順利貫通,成軍為擺在我們工夢(mèng)程技術(shù)人員面餃前的一個(gè)難題私。頁1.2羅逐提高經(jīng)濟(jì)效益漫和社會(huì)效益決在保證質(zhì)量優(yōu)澆秀、按期完成跟的前提下徑減少勞動(dòng)強(qiáng)度收、縮短作業(yè)時(shí)梅間日。2、課題目標(biāo)長隧道貫通餡合格個(gè)率濱10染0判%,優(yōu)良搖率價(jià)9宅8秧%以上趣。3、基本做法核3.笑1鑄小組成員按照諸課題目標(biāo)及實(shí)大際情況,制定泥了小組活動(dòng)計(jì)搬劃,對(duì)質(zhì)量教波育、活動(dòng)要求篩、計(jì)劃進(jìn)度、哄責(zé)任人提出了便明確要求。肢3.帆2麥分析現(xiàn)狀,找濁出問題確我們小組認(rèn)真窩翻閱了多部經(jīng)徒典頂測繪書籍腹、工具書及各匆種科研期刊,漠并將我們多才年逐的包地鐵測量致實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)結(jié)合責(zé)起來壓,勇集體討論、認(rèn)金真研究,發(fā)現(xiàn)別和總結(jié)園了對(duì)地鐵隧道悔洞內(nèi)串平面抓控制測量精度鋼產(chǎn)生影響的警幾蠢種雖主要托因素。郵我們認(rèn)為影響禽洞內(nèi)縣平面已控制測量精度灘的因素憶主要份有三個(gè):覽洞外夕的避平面甲控制呼網(wǎng)的精度、聯(lián)素系測量的精度象、洞內(nèi)拒導(dǎo)線佩測量的精度。遼地鐵建設(shè)的地馳面控制系統(tǒng)一優(yōu)般是蒜全喂線路的便整體控制網(wǎng),六在這里綱我們炮不討論地面控警制網(wǎng)將的情況。我們戒的重點(diǎn)是如何軟通過改進(jìn)聯(lián)系愚測量和洞內(nèi)測鼓量兩方面的測啞量方法,以提伐高洞內(nèi)控制測捕量的精度筋。純我們的最終目滅標(biāo)是實(shí)現(xiàn)地鐵贏隧道按照規(guī)范授要求順利貫通銜,而影響貫通腳最主要的技術(shù)焦指標(biāo)就是西傳遞到洞內(nèi)的程方位角。聯(lián)系淹測量和洞內(nèi)控防制測量就是將岸地面的已知方器位角和坐標(biāo)傳靠遞到洞內(nèi)陶以及隧道開挖除面知的兩個(gè)丹息息相關(guān)的疫過程賴。然而這兩個(gè)盾測量過程都會(huì)旗產(chǎn)生誤差,誤知差又會(huì)隨著隧面道長度的增加密而不斷累積,東最終在貫通面緣處產(chǎn)生貫通誤東差??兾覀兎治隽藢?duì)熱貫通質(zhì)量影響階的各種主要因室素后,朱制成了案如下的襖“放影響肌貫通精度簡關(guān)聯(lián)他圖帝”與(見圖一)。地面控制網(wǎng)的精度地面控制網(wǎng)的精度聯(lián)系測量的方位角誤差聯(lián)系測量的方位角誤差導(dǎo)線傳遞過程中的方位角誤差豎井聯(lián)系測量導(dǎo)線傳遞過程中的方位角誤差豎井聯(lián)系測量聯(lián)系測量過程中的坐標(biāo)誤差洞內(nèi)控制測量聯(lián)系測量過程中的坐標(biāo)誤差洞內(nèi)控制測量導(dǎo)線傳遞過程中的坐標(biāo)誤差導(dǎo)線傳遞過程中的坐標(biāo)誤差隧道貫通精度隧道貫通精度誠圖一攏誰影響導(dǎo)貫通精度扶關(guān)聯(lián)圖該3.紅3李原因分析,找喜出要因根小組成員根據(jù)脖影響候貫通精度瘡關(guān)聯(lián)圖,對(duì)影仇響工貫通精度此的各個(gè)因素進(jìn)氧行了如下分析免(見表賞二飾:要因確認(rèn)表乏):敞表二:勒要因確認(rèn)表唯序號(hào)罰影響因素渾原因分析世結(jié)論販1鼠聯(lián)系測量蕉方位角溝誤差溫聯(lián)系測量過程呀中角度測量會(huì)線引起方位角誤參差什▲才2癥聯(lián)系測量的艱坐標(biāo)近誤差干在豎井投點(diǎn)或焦鋼絲傳遞過程紫中,會(huì)產(chǎn)生坐鐘標(biāo)偏差造▲鮮3父洞內(nèi)雪導(dǎo)線方位角送誤差特洞內(nèi)導(dǎo)線余的角度測量會(huì)口產(chǎn)生方位角的劇誤差累積床△爽4悟洞內(nèi)她導(dǎo)線的坐標(biāo)好誤差界洞內(nèi)導(dǎo)線在傳己遞過程套中測距和測角墊都會(huì)產(chǎn)生坐標(biāo)虜誤差脹△痕摸冤災(zāi)拿牢胃古主要原因旺:擴(kuò)▲何脂越次要原因藥:賣△橡四鍋、武D姨階敢段項(xiàng)椅槽制定對(duì)策顯小組成員表對(duì)粉“皇影響榜貫通精度雕關(guān)聯(lián)巧圖旦”默進(jìn)行了詳細(xì)的此研究,充分發(fā)澇表意見,層層榆深入,攔還邀請(qǐng)了小組炕以外的有關(guān)帝專家盤參與,集思廣輪益,共同分析乖,制定了對(duì)策向表描(盒見表預(yù)三閥)惱。匠表三:焰對(duì)泛惰策振納表豈近裁??s訓(xùn)群娛鬧桐它芹很洲蝦遵序號(hào)茅要牧崖伍因種現(xiàn)槍橋遮狀小目定書仗標(biāo)獎(jiǎng)具體措施鳥責(zé)任人架計(jì)劃日期及檢查人和1俯豎井聯(lián)系測量熊的借方位角押誤差說方位角傳遞過肉程中,精度不循能保證聚盡量提高方位歐角傳遞的精度富,以滿足工程皺的需要武要根據(jù)施工現(xiàn)嘗場的具體情況介采用不同的聯(lián)霜系測量方法。經(jīng)1景、如果采用聯(lián)綁系三角形的方掠法,就需要嚴(yán)尋格控制三角形忘的形狀貢和邊長姿。并且需握要誼2生次以上重復(fù)召調(diào)整鋼絲位置釣測量伍,拋兩次或多次測茫量符合要求少取平均值使用練。兼2響、如果采用陀熱螺儀定方位,立就需要嚴(yán)格遵破照陀螺儀操作反規(guī)程,盡量短胖的時(shí)間內(nèi)完成承地面和洞內(nèi)控還制邊的他陀螺雀方位角測量,循以減小系統(tǒng)參綁數(shù)的影響。述并且要采用往頃返測量的方法挑取加權(quán)平均值禁使用。救陀螺定向邊應(yīng)殼嚴(yán)格塌避開電磁場的板影響。皮3探、如果采用導(dǎo)蹈線測量的方法榮直接向洞內(nèi)傳期遞方位角,臘就要嚴(yán)格控制眉俯仰角的大小對(duì)、邊長和對(duì)點(diǎn)確誤差竹。并且要增加項(xiàng)測回?cái)?shù),徹采取措施盡量熔減小對(duì)點(diǎn)誤差尿,隙以盡量減小刪對(duì)炸方位角傳遞誤馳差下。惡4咸、如果采用兩誓井定向的方法買,就要倒嚴(yán)格控制兩個(gè)產(chǎn)豎井之間的距般離畏,并且每個(gè)豎徹井要增加多余圍觀測騙,地面上兩井井最好在一個(gè)網(wǎng)扇內(nèi)杰統(tǒng)一平差賓。毛200泉7朵.范1牲.均1躬~囑200純7繭.滴2住.嬌15護(hù)2燒豎井聯(lián)系測量集的坐標(biāo)誤差洗坐標(biāo)傳遞過程晶中,會(huì)產(chǎn)生不唇確定的偏差將實(shí)現(xiàn)坐標(biāo)的精能確傳遞太針對(duì)不同的坐堵標(biāo)傳遞方法,米也要相應(yīng)采取或不同的措施。漫1盲、如果采用投只點(diǎn)儀單測量,首先要棵保證操作平臺(tái)毛的穩(wěn)固,其次東要分別汗投箏4扣個(gè)點(diǎn)組成四邊判形,取對(duì)角線唉交點(diǎn)燕。浸在井深不大于路40m醋時(shí),四邊形邊舒長不大于叼4紙mm猴,且成正方形惡。努2錯(cuò)、如果采用懸巧吊鋼絲配合反惠射貼片往的方法,首先沿就要保證鋼絲犬的穩(wěn)定,并且濁一般要懸吊一短根以上的鋼絲財(cái)以增加多余觀驅(qū)測。豎3紙、如果采用導(dǎo)址線直接傳遞,弊措施與上述方當(dāng)位角控制的方浩法相同。蹈2007.1趙.1撿~辮2007.2海.15俱3聯(lián)洞內(nèi)導(dǎo)線的方逆位角洗誤差查導(dǎo)線傳遞會(huì)產(chǎn)犧生誤差累積漫盡量減小方位毫角傳遞的誤差癥累積役提高方位角的展精度就需要通點(diǎn)過提高導(dǎo)線的雕測角精度悉。福可以鑒在洞內(nèi)盡量布保設(shè)冠多結(jié)點(diǎn)的導(dǎo)線晴網(wǎng),以增加檢娃核條件。待還可以增加測捏回?cái)?shù)或重復(fù)對(duì)刪點(diǎn)仙測量的方法棄提高測量精度主。象2007.1想.1玩~犯2007.2稼.15腔4拖洞內(nèi)導(dǎo)線的坐灶標(biāo)誤差丈洞內(nèi)導(dǎo)線測量飯也會(huì)產(chǎn)生坐標(biāo)衰誤差吸提高坐標(biāo)傳遞嗽的精度跑,減小坐標(biāo)偏帳差挺導(dǎo)線的測距燒和測角都會(huì)遭影響到洞內(nèi)控短制點(diǎn)的坐標(biāo)精旁度烤,火可以通過增加侍測角次數(shù)和往馳返測距熊提高導(dǎo)線測量茅精度。椅2007.1業(yè).1史~架2007.2糧.15五、對(duì)策實(shí)施滔小組成員茅結(jié)合了廣州在斗建地鐵的實(shí)際粉情況,針對(duì)不此同的施工特點(diǎn)烤,按照上述的竹計(jì)劃對(duì)策對(duì)豎腔井聯(lián)系測量及導(dǎo)洞內(nèi)測量有針肚對(duì)性的進(jìn)行了封改進(jìn)。般在此進(jìn)項(xiàng)扁Q清C柔活動(dòng)開展期間短,右我們對(duì)每次的飾外業(yè)記錄和測理量成果進(jìn)行了備全面復(fù)查,并岡且經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)弦場會(huì)審、核查典,集思廣義,暫及時(shí)發(fā)現(xiàn)活動(dòng)籮開展過程中的腫問題,小組成腿員積極參與討勸論、研究解決澆方法桌。侍我們小組成員捐還買親身參與到工壽程實(shí)踐中,按新照我們預(yù)先制巷定的改進(jìn)措施騰,結(jié)合不同的松施工特點(diǎn),有鑰計(jì)劃、有步驟預(yù)的實(shí)施,并在面實(shí)踐中不斷檢剖驗(yàn)和改進(jìn)這些即計(jì)劃措施,使睛之更完善、更迷實(shí)用。夜廣州地鐵八號(hào)籮線躍進(jìn)微村霧~優(yōu)昌崗路礦山法豬區(qū)間,開挖長難度只有不足杜50堪0仗米肆,但是夕只有一個(gè)很小夸的仙豎井口,井口阿最長距離僅早5棕米蓋,井深竟1還6析米招,并且施工場瘦地狹小聰。爆針對(duì)這種情況容,我們就采用肉了陀螺經(jīng)緯儀痰測定方位角,田在井口懸吊皂了印2嚼根鋼絲傳遞坐厲標(biāo)的聯(lián)系測量鉗方法將方位和跨坐標(biāo)傳遞到井急下。然后,在商洞內(nèi)布設(shè)成三或角形的導(dǎo)線網(wǎng)肺,并且采用廣Leica鍵1恐″純級(jí)際的高精度的全闊站儀進(jìn)行導(dǎo)線所測量。宋廣州地鐵四號(hào)款線篩車陂鞭南薪~燈萬勝圍盾構(gòu)區(qū)蒸間,單向開挖符長度汽約多220貫0損米,并且穿越路寬功60及0烤米的珠江。豎樹井口長爽約偉4科5風(fēng)米,羅深循1體3鹿米,施工場地嬸較開闊,可以趣直接采用導(dǎo)線鏟測量的方法進(jìn)征行神方位角和坐標(biāo)丸的傳遞。萌針對(duì)這種情況幼,我們?cè)诙赐獬嗽O(shè)置了多個(gè)近敏井觀測點(diǎn),在社洞內(nèi)沿隧道兩環(huán)側(cè)布設(shè)了雙導(dǎo)怨線的網(wǎng)狀圖形茫,以增加多余互觀測量。鞭并且,為了進(jìn)棵一步提高精度售,減少每次測顛量的偶然誤差爹,我們分別在滿隧道開挖碧至貞15真0縫米湯、耽40鑰0梁米膏、巾100辦0芒米盾、刷200折0肆米時(shí)儉獨(dú)立上進(jìn)曲行予4嘗次聯(lián)系測量棕,不斷取加權(quán)違平均值作為施逐工開挖的指導(dǎo)嬌依據(jù)。兼為了避免導(dǎo)線凍測量的系統(tǒng)誤畜差的影響,我堅(jiān)們小組懶還在隧道開挖季至錯(cuò)100膚0勵(lì)米處時(shí)妄采用陀螺儀在華洞內(nèi)測定了一統(tǒng)條控制邊的方蛾位角,與導(dǎo)線除方法傳遞的結(jié)伍果進(jìn)行比較,慘以檢核方位角翅。剖六頑、跑C胸階段:效果檢拍查左小組成員針對(duì)訂對(duì)策表中掙的混對(duì)策實(shí)施情況雁及預(yù)期目標(biāo)進(jìn)續(xù)行檢查,有效摸地控制了測量宰質(zhì)量,也使工伸作中出現(xiàn)的問惰題得到了及時(shí)利控制和解決。扁我們小組還庸對(duì)煙每次的燦外業(yè)記錄祥和測量成果文進(jìn)行了全面復(fù)謊查,跟并且經(jīng)常修進(jìn)行現(xiàn)場會(huì)審痕、核查,集思明廣義,及時(shí)則發(fā)現(xiàn)活動(dòng)開展乖過程中的問題仿,帆小組成員孫積極參與討論督、研究解決方爛法。樂通過開展此蜘項(xiàng)話Q巖C珍活動(dòng),大大增女強(qiáng)了工程技術(shù)碌人員的質(zhì)量意斧識(shí),在豎井聯(lián)獵系測量的質(zhì)量竊控制方面有了央大幅的提高。索以前只是通過競實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)品進(jìn)行團(tuán)質(zhì)量控制,容演易出現(xiàn)質(zhì)量波折動(dòng)的現(xiàn)象。紗此幟項(xiàng)繳Q鮮C元活動(dòng)的開展使正得我們能夠?qū)⒎袑?shí)踐經(jīng)驗(yàn)提升脖到理論的高度睡,師然后再用規(guī)范幼的理論去指導(dǎo)奧實(shí)踐,從而厭使作業(yè)方法更昂加系統(tǒng)化、規(guī)感范化獵。黨洞內(nèi)控制測量睜的最終質(zhì)量指斃標(biāo)就是隧道的雅貫通精度,餡上述范例中的辨廣州地鐵四號(hào)閱線車陂貌南光~鐮萬勝圍盾構(gòu)區(qū)販間春已經(jīng)掃于吧200玻7炊年傲2棒月勝利實(shí)現(xiàn)貫尖通,橫向貫通練誤挽差即12鍋mm捏,遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于規(guī)荒范規(guī)定缸的堵±50茂筒mm守的要求。這是而對(duì)我們長期以千來質(zhì)量控制成葡果的最好檢驗(yàn)尖,也證明了此退次求Q射C瘡活動(dòng)達(dá)到了預(yù)皺期目標(biāo),取得下了滿意的效果弟。恭賴槍湯六勻、榴A旺階段:成果總櫻結(jié)彼1哲、繭地鐵隧道致洞內(nèi)示平面肺控制測量鋼Q研C道小組經(jīng)艷過頑PDC殲A虛循環(huán),質(zhì)量意半識(shí)由淺入邀深,質(zhì)量控制容的對(duì)策、措施嬸由于小組成員虛的共同參與和探努力,有效地鼠提高從了塵隧道畜的礦貫通刃精度詞,按時(shí)、優(yōu)質(zhì)跌完成各項(xiàng)任務(wù)均,晨保證了豎井聯(lián)填系測量及洞內(nèi)楚控制測量的搖質(zhì)量要求姿,從而達(dá)到徐了秧Q悲C鞠小組預(yù)期奮斗炸目標(biāo)。錫2橋、滿地鐵隧道相對(duì)思于山嶺隧道有類其特有的施工綠程序和特點(diǎn),世相應(yīng)觸的地鐵隧道的屆洞內(nèi)平面控制李測量也治有毫獨(dú)特的流程和呈方法。開通過開展此譯項(xiàng)沉Q棄C蜘活動(dòng),狹針對(duì)地鐵隧道筋總結(jié)出了一系拆

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