運輸司機工作總結5篇

運輸司機工作總結5篇運輸司機工作總結5篇

總結是指在自身工作完成后進行回顧、分析，進而發(fā)現自己的不足，得到閱歷，找出差距，下面是我收集整理的運輸司機工作總結，希望對大家有所幫助。

運輸司機工作總結（篇1）

時間飛度，__轉眼已逝?；赝甓犬斨?，本人奉公守法，愛崗愛業(yè)愛生活，聽從領導老細工作任務安排，團結合作同事伴侶，熱愛祖國，熱愛人民，堅毅擁護共產黨領導下的社會主義新道路建設。

一年以來，我嚴于律己。上班時間總是按部就班，不遲到，不早退。偶有不適、私事，將都按實情、制度辦事。據情憑單改期請假。

在身體不適，單位工作缺席時，會與領導啟奏病情奉請告假，讓領導能準時將單位的日常工作崗位作合當安排，做到單位考勤記錄不缺勤。幫助老細跑單下鄉(xiāng)送貨，盡在欠缺休憩時間時，會與老細婉拒一個星期兩天假期中的全跑，言信老細改換為隔星期假期分攤每月三天任務路程，確保老細本年生意任務每月做足，絕不為累為贅而推諉幫工老細伴侶。

下班后工作之余，新朋好友們之間的相聚玩樂，對違法亂紀之事總是抱“sayno”之態(tài)度。雜亂娛樂場所：牽強不去，賭場遙窩：少去，相約坑蒙拐騙：不去，道友粉場：絕不去。

在領導分派本人負責單位車輛使用工作后，我的工作著重于平安行車和兼營協助同事們的工作。在使用車輛上，我絕對聽從領導的工作安排調配，樂觀協作單位同事們的工作用車和私人用車，鞍前馬后，盡職盡責。在繼續(xù)幫工老細伴侶__中，每月八天公眾假期絕對抽調出三天時間，裝車卸貨跑單運輸，任勞任怨，全職全能。

單位工作外業(yè)缺乏人手工作時，會協助同事們作主要業(yè)務上的工作，現場測量實地，調查書面材料。盡可能地協助同事們將單位工作任務做快做好。幫工老細伴侶每次的跑單送貨時，總力行身動，不怕累不怕苦，老細伴侶落單店鋪自己照單搬運，盡心幫工老細伴侶每月貨物銷量的更快更多。

在使用車輛中，無論公務用車、私人用車、貨運用車，行車少開空調機，停車即熄火，盡可能的節(jié)約車輛用油費用。在管理車輛中，發(fā)現車輛的平安隱患時，準時送往汽車修理廠維護、修理，匯報領導，相告老細。絕不讓公務用車、跑單貨車帶險行駛，危及搭乘人員和街上途人生命平安。

運輸司機工作總結（篇2）

我于__年畢業(yè)于__職業(yè)技術學校。__年-__年間在a公司從事出租車運輸工作，并于__年6月進入b公司工作至今，在這8年的汽車運輸中，尤其是進入b公司從事大客運輸以來，在各位領導和同事的支持和幫助下，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了一定的成果，個人綜合素養(yǎng)也得到了一定的提高。__年參加市__職工技能大賽中，榮獲汽車駕駛員第二名，被市勞動局破格申報技師職稱。下面就從專業(yè)技術角度對我近幾年的工作做一次全面的工作總結：

交通運輸是一個與人民群眾生命財產親密相關的行業(yè)。作為一線客車駕駛員，我倍感自己職責的重要性，多年的工作閱歷告知自己，必須從平安抓起!耳聞目睹不少了交通事故，給國家、企業(yè)、家庭帶來嚴重的經濟損失，給人們帶來沉重的生離死別的痛苦，很多血的教訓時刻提醒我，要專心工作，勤檢查、多預防，把交通事故消滅在萌芽之前。因此自從我從事駕駛工作以來，一直努力朝著這個方向去努力做的。

一、加強學習，努力提高自身的思想素養(yǎng)和駕駛技能。

一是用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自覺學習《公民道德實施綱要》。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、熟悉上全都、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，由于自己文化程度只有中專，自己感到知識的有限，樹立了終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機知識。

二是學習業(yè)務知識。我自從手握方向盤開頭，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，八年如一日，不斷學習和充電，業(yè)余時間常常逛書店，找資料，平時總是隨身攜帶著一個小筆記本，行駛途中出現故障，都要悉心記下。下班后，也不急著回家，而是留在站上，向老師傅前輩們學習養(yǎng)車、護車和修車技術，并常常在師傅們地指導下學著自己動手調試修理車輛，定期對車輛進行養(yǎng)護?？朔俗约何幕A差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的平安。

二、努力工作，熱心服務旅客，樹立企業(yè)良好形象。

在工作中，堅持聽從領導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都專心的去履行好。日常中始終保持車容整潔，車況良好，專心保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術、嫻熟把握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，樂觀參加平安學習。對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題準時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修。專心遵守交通法規(guī)，平安行車。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年平安行車無事故。不怕臟不怕累不怕危險，八年來平安行車超過八十萬公里，從未出現一起平安責任事故，為公司的運輸生產作出了自己的貢獻。

作為一名客車駕駛員，我愛車，更愛乘客。開一輩子平安車，為乘客服務一輩子，是我最大的人生目標。平時，我留意觀察，熟悉客流、了解乘客類型。遇老人上車，主動送上甜甜的笑容。遇病人上下車，主動地問候一聲，或起身上前攙扶一把。遇行人橫過公路，總是禮讓三先，提前避讓，盡量不踩緊急剎車，以免傷著、碰著、嚇著乘客，樹立了企業(yè)良好的服務形象。

三、存在的主要問題和打算

以上就是我從事生產運輸工作以來的專業(yè)小結?？偨Y是為了去弊存精，一方面通過技術總結，在肯定自己工作的同時又可以看到自己的不足和缺點，在以后的生產和工作中加以改進和提高，精益求精，不斷制造自身的專業(yè)技術價值，另一方面，通過這次資格評審，從另一側面看到別人對自已的專業(yè)技術水平的評價，從而促使自己更加從嚴要求自己，不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我?guī)?，我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教，自已的業(yè)務水平必定能更上一層樓。

活到老，學到老，知識無限的，學習是不行停止的。在今后的工作中，我將以飽滿的熱忱投入到本職工作之中去，更好在交通運輸行業(yè)中發(fā)揮自己的技術專長，為企業(yè)制造更高的經濟效益為企業(yè)、為國家做出更大的貢獻。

運輸司機工作總結（篇3）

發(fā)貨人員的觀念問題：發(fā)貨人員僅僅把發(fā)貨當做一件單純任務，以為貨物出廠就行，少了為客戶服務的理念。其實細節(jié)上的專心更能讓客戶感覺到公司的服務和真誠，比如貨物的包裝、清晰的標記，準時告知客戶貨物的重量，到貨時間，為客戶盡量把運輸費用降低等等。

__年在局黨組和科室的正確領導下，結合崗位實際，樹立為領導服務、為機關服務，為煙草事業(yè)進展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以下的工作總結，不足之處敬請大家批判指正。

一、立足本職干好工作

針對今年公司總部下達的經營指標，結合公司總經理在20__年商務大會上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們沒有一味地走入價格戰(zhàn)的誤區(qū)。價格是一把雙刃劍，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采納什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策：

回顧__年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，專心完成各項工作任務，樂觀參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素養(yǎng)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，留意平安，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和平安感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把平安二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到平安，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到平安第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲憊駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立平安第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證平安行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避開事故發(fā)生和人身平安。

愛惜車輛，勤儉節(jié)約。在__年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務，全年平安行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠嫻熟撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，由于駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們三門峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

二、加強團結聽從管理

在做好本職工作的同時，我樂觀參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，常常出車在外，局機關組織的集體活動有時不能準時參加。所以，在今后的工作中，要樂觀參加機關組織的各項集體活動，工作中要加強團結，聽從管理，樂于助人，平時要能夠團結同志，相互幫助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益聽從集體利益、局部利益聽從全局利益。要緊跟形勢，根據市局__年的工作方針及指導思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協力完成好今年市局提出的三個力字，即盈利能力、競爭實力和進展?jié)摿?，恪守經濟效益、求真務實、長遠進展三個理念，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢，開拓進取，加強學習，實事求是。

要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的進展要視自己的生命一樣在前進，要求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的進展全都，企業(yè)沒有進展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素養(yǎng)，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱忱服務，步調全都，力爭圓滿完成各項工作任務。

回想__年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想熟悉還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太留意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的損害，敬請大家諒解。

運輸司機工作總結（篇4）

我叫__，男，現年47歲，高中畢業(yè)，1900年在__X公司從事汽車駕駛工作至今。

回顧我20多年來的工作，看到了成果也發(fā)現了不足，我力求專心總結以前的工作，使今后做得更好。對于我來說，平安就是生命專心履行崗位職責，做到聽從安排聽指揮，圓滿地完成了公司交給自己的各項工作任務。

一、加強學習，強化服務，著力提升思想業(yè)務技能

扎實學習政治理論知識、駕駛業(yè)務知識，適時更新自己的思想觀念，開拓視野，并留意在學用結合、學以致用上下功夫。在思想上、政治上、行動上始終同公司保持高度全都。在提高自身素養(yǎng)的同時，努力鉆研技術、嫻熟把握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，關注駕駛員的思想政治及業(yè)務技能的學習，在心底我始終牢記做為一名汽車駕駛員平安第一的重要性。通過學習本人整體素養(yǎng)和平安駕駛水平有了明顯提高。在領導的關心以及各位同事的熱忱幫助和大力支持下，本人立足本職工作，愛崗敬業(yè)，恪盡職守，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，樂觀發(fā)揮主觀能動性，協作部門同志，自覺承擔綜合管理部交辦的各項事務，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率。

二、加強團結，聽從管理，努力工作

我在本崗位上，根據部門和領導的安排要求準時平安地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠嫻熟撐握自己所駕車輛的性能能夠在工作中吃苦耐勞，任勞任怨，愛崗敬業(yè)，在領導和合行需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計酬勞從無怨言，圓滿完成了各項工作任務。平時做到嚴格遵守出車制度，按時出車，實事求是填報各類費用。根據車輛保養(yǎng)要求分別做好了維修和日常保養(yǎng)工作，使車輛性能保持狀態(tài)，全年平安行車20年無事故。

運輸司機工作總結（篇5）

在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路平安相關法規(guī)和有關章程，并在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、平安第一”的觀念在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，專心完成單位交派的各項工作?；仡櫼荒甑墓ぷ?，我主要作了以下幾個方面：

一、思想情況

專心學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和特殊是“”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀。自參加工作以來，我努力學習黨的基本理論和重要思想，不論領導安排什么工作，我都自覺專心的去履行。

二、工作情況

多年來，我緊緊圍繞平安行車、服務至上，重點做了以下工作：

(一)是專心做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，并根據新的要求，樂觀調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發(fā)生各種由于出車不準時而耽誤領導工作的事情。

(二)是專心做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經歷使我熟悉到，做好車輛保養(yǎng)和日常維護，是平安駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，準時對車輛進行保養(yǎng)和維護。

(三)是樂觀做到外出期間為領導的服務工作。今年以來，我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制。這樣一來，領導外出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，專心去做，沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情。

(四)是樂