2022年機械專業(yè)技術工作心得體會

2022年機械專業(yè)技術工作心得體會

2022年在機械專業(yè)技術工作中，逐一進展處理，并加強檢查和保養(yǎng)力度，后來工作逐漸上手，電動單梁等設備發(fā)生故障的次數(shù)也漸漸減少，確保了現(xiàn)場設備的正常運轉。下面是為大家搜集整理的2022年機械專業(yè)技術工作心得體會，歡迎大家閱讀。

2022年機械專業(yè)技術工作心得體會篇1本人1976年12月至1978年12月在哈爾濱鐵路工程學校機械專業(yè)學習，后于84年9月至87年6月在哈爾濱職大鐵道工程專業(yè)學習。

1988年至1990年即在四川岷江大橋工地重點負責直徑1.8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術工作。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導梁架梁和20m后張法預應力梁的施工。三年中，由于自已的積極工作，為大橋的順利完工做出了應有的奉獻。特別是當1.5T重的鉆頭因突發(fā)洪水而被塌孔埋在孔內(nèi)16m深處時，沒有因此而變更設計，而是采取了一套特殊的處理方法，終于將鉆頭打撈上來，受到了業(yè)主的高度稱贊。加筋土路堤施工中，我們發(fā)現(xiàn)了采取不同的設計理論就會有不同的設計結果，后經(jīng)與設計單位聯(lián)絡，結合現(xiàn)場實際情況，重新進展了檢算，部分管段的路堤內(nèi)減少了大量的拉帶數(shù)量，為企業(yè)增加了效益。岷江大橋被業(yè)主評為優(yōu)質(zhì)工程和優(yōu)秀管理獎。由于本人的積極工作，90年被破格晉升為工程師。

在濟南北環(huán)二期工程中，我任九隊技術主管，直接參與了鐵道部科研工程16mSRC型鋼梁的施工，積累了大量的資料和經(jīng)歷。特別是在濟南東站(原北關站)站場改造中，設計要求在保證既有線通車的條件下，對既有橋墩臺進展加高并撤換部分梁體，這是一項非常艱巨的工程。由于施組編制的合理，現(xiàn)場組織有力，即保證了平安質(zhì)量，也保證了工期，創(chuàng)出了較好的經(jīng)濟效益。

在膠黃鐵路膠州大橋施工中，我對墩帽模板采取了特殊設計，利用墩身上的預留螺栓建立工作平臺，不設地面支撐，而且砼內(nèi)不設一根拉筋，減少了勞動強度，進步了工作效率，增加了砼的外表光潔度。

菏日復線施工中，身為總工程師，主持了全標段58.4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號工程、電力工程等全面的技術工作，主持編寫了全標段的施行性施工組織設計和三個站場改造，三處換邊的過渡方案的制定。

在洙趙新河大橋板式墩身模板設計中，采用技術手段，砼內(nèi)不設一根拉筋，增加了外觀美，也為創(chuàng)立精品工程創(chuàng)造了必要的條件。針對全標段46座頂進涵橋的施工，分別采取了不同的施工方案，從技術角度來保證施工始終處于最正確控制狀態(tài)。

菏日復線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現(xiàn)場預制，制作一套模板本錢很高，我就四處打聽，終于在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板，為企業(yè)節(jié)約了資金。

在膠新線濰河二號特大橋26#~30#墩明挖根底施工中，由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層，下部為砂巖，且地下水極其豐富的老河床，地質(zhì)條件較為復雜，使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進不了砂巖而無能為力;大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富，砂層淤積而無法開挖，砼沉井又因根底尺寸過大而無法施行。最后通過試驗采用了利用現(xiàn)有的長12.5m的I50工字鋼圍堰下沉的施工方法，最大限度地加快了施工進度，降低了本錢，保證了工程質(zhì)量。

進入橋墩臺身施工后，為了保證創(chuàng)優(yōu)目的的實現(xiàn)，橋墩臺的外觀質(zhì)量又成了重點難點。在指揮部的大力支持下，高精度的模板和先進的機械設備已經(jīng)為創(chuàng)優(yōu)工程奠定了堅實的根底，施工工藝的優(yōu)化成了關鍵。為此，我組織參建單位的施工、技術人員到鄰近的兄弟單位參觀學習，在原材料的選取、模板的加固及接縫的處理上動心思，組織技術人員成立了墩臺混凝土外觀質(zhì)量控制QC小組，并親任組長，對模板的接縫處理提出一個又一個優(yōu)化方案。調(diào)查選取了新材料DBF高性能礦物超細粉做為混凝土的外加劑，此新材料減少了混凝土水化熱，增加了混凝土的密實度;還設計采用了柴油、機油、液壓油混合液配置的模板隔離劑;同時對模板接縫采用強力膠粘貼6mm厚、9cm寬橡膠條外附雙面膠條2-3層，保證了接縫嚴密不漏漿。這些措施的采用保證了混凝土的外觀質(zhì)量。

在膠新線20多家局級施工單位推薦的84個工程工程中，只有全長2597m的濰河2#特大橋被建指評為全線唯一的最正確工程，并在開工驗收中以全優(yōu)工程通過了接收單位驗收。目前正在申報局級、部級優(yōu)質(zhì)工程。

為了全標段整體創(chuàng)優(yōu)的目的，對全標段的人行道步行板、站臺帽石等小型混凝土預制件的施工，又調(diào)查采用了橡膠模具的施工方法，使得混凝土預制件的外觀質(zhì)量得到了大大的進步。

20xx年底我來到膠濟線，直接參與了200km電氣化改造工程施工。由于既有線行車密度大、正線為無逢線路、幫寬橋多且施工難度大、技術要求標準高、工期緊等眾多特點，為確保既有線行車平安，我們認真編制了每一項施工方案，解決了既有線擠密樁施工、抽換Ⅲ型枕施工、級配碎石最正確配比確定、橋幫寬施工時的線路加固和SC325道岔焊接等多項技術難題。

為了積累好的經(jīng)歷和做法并積極加以推廣，我在局科技處主編的?科技通訊?雜志20xx年第3期上發(fā)表了題為?混凝土外表增光技術?的文章;在山東省深根底工程協(xié)會主編的?山東深根底工程?20xx年第2期上發(fā)表了題為?注漿布袋樁在鐵路橋涵地基加固中的應用?的文章;在?科技通訊?20xx年第4期上發(fā)表了?長大線路多頭鋪軌施工的計算與控制?、?箱涵快速頂進施工與經(jīng)濟分析?、?注漿布袋樁施工技術總結?三篇論文;在?科技通訊?20xx年第2期上發(fā)表了?既有線橋涵接長施工的平安技術措施?一篇論文。在局20xx年?科技通訊?雜志第4期上發(fā)表了?液壓噴播植草邊坡防護?和?既有線限時人工插入砼道岔施工方法?二篇論文;濰河二號特大橋的?砼外表質(zhì)量控制?也在20xx年?科技通訊?上發(fā)表。

關于?頂進大跨度斜交框構橋時既有線路加固質(zhì)量控制?一文獲局第22次QC小組成果二等獎;?濰河2#特大橋混凝土墩臺施工質(zhì)量控制?獲局第23次QC小組成果二等獎。

在部級刊物?鐵道標準設計?20xx年第二期上發(fā)表了?濰河2#特大橋混凝土墩臺施工質(zhì)量控制?一篇論文。自87年從事技術工作以來，我先后參加了四川新津岷江大橋的施工和濟南北環(huán)鐵路二期、膠黃線、京九線、青臨線、山東棗莊公路大橋、藍煙一期復線、菏日復線、膠新線、膠濟線電化改造等公路、鐵路工程的施工建立。20xx年11月我被集團公司命名為第七批中青年科技人才;20xx年2月被濟南局菏日復線建立指揮部評為20xx年度先進個人20xx年2月被公司評為20xx年度優(yōu)秀科技工作者20xx年12月被濟南局膠新指揮部評為優(yōu)秀指揮長。20xx年10月被集團公司聘任為高級工程師職務。今后，我還將加倍努力地工作，充分利用自己的智慧和汗水，為公司的振興與輝煌作出自己應有的奉獻。

2022年機械專業(yè)技術工作心得體會篇2于20xx年7月分開學校，在公司設備部簡單的實習后，擔任機械技術員。主要負責現(xiàn)場部分設備的管理，現(xiàn)場主要有電動單梁起重機、龍門吊、蒸汽鍋爐、高頻振動器等大小型設備，盡管在學校學的是機械專業(yè)，但是對于現(xiàn)場的機械設備還是所知甚少，因此一切還需要從頭開場學。

現(xiàn)場機械設備起著舉足輕重的作用，機械設備運轉良好情況不僅直接影響現(xiàn)場的消費進度，大型設備還存在著一定的平安風險，因此機械設備的管理也甚為重要。讓我這剛畢業(yè)的女生來講感覺到肩上的擔子很重，壓力很大，還有就是艱辛的工作環(huán)境，一度讓我有退縮的心理，為了磨練自己和多學點東西，最終選擇了堅持下來。

我每天的工作是到現(xiàn)場，將所有設備巡視一遍，檢查有沒有故障或者隱患存在，假如存在故障，趕緊聯(lián)絡當場的維修工，立即處理，在最短的時間保證設備正常運轉，這看似很輕松的活，但事實上并沒有那么簡單，因為設備的運轉是否良好親密影響著消費，甚至會帶來很大的經(jīng)濟損失。在眾多設備中最讓我提心吊膽的是電動單梁、龍門吊和蒸汽鍋爐這三種大型設備，我每天神經(jīng)都緊繃著，為了減少故障和及早發(fā)現(xiàn)隱患，對這大型設備每天檢查，組織人員定時進展光滑保養(yǎng)，每月進展平安檢查，并做好相關的記錄，在同事和工友的幫助下，由剛開場很生疏逐漸熟悉，再加上現(xiàn)場有許多經(jīng)歷豐富的老工人把手，我緊繃的旋終于略微放松，但是現(xiàn)場的設備還是會經(jīng)常故障，特備是電動單梁，電動單梁在運行過程中經(jīng)常脫軌，一部分是由于軌道安裝不平的原因，還有一部分在于操作手操作時注意力不集中，根據(jù)故障原因，逐一進展處理，并加強檢查和保養(yǎng)力度，后來工作逐漸上手，電動單梁等設備發(fā)生故障的次數(shù)也漸漸減少，確保了現(xiàn)場設備的正常運轉。

東北的冬天來得特別早，因此在10月份我就得頂著寒風踏著白雪，從辦公室到消費地，雖然間隔不遠，但是還是不想分開暖和和的辦公室，但是想到身上的責任，我必需要去現(xiàn)場，不情愿的穿著很厚的衣服，踏著厚厚的積雪，困難的向現(xiàn)場邁去。記憶很深的是有一次龍門吊由于工人違規(guī)操作，將龍門吊脫軌滑出好幾米，龍門吊鋼架都被拉出裂痕，已接到龍門吊故障的，趕緊往現(xiàn)場跑去，到了現(xiàn)場才發(fā)現(xiàn)事情比我想象的嚴重，頓時手足無措，不知道咋辦才好，還好修理工經(jīng)歷豐富很鎮(zhèn)定的指揮著現(xiàn)場的工人忙這忙那，我跑前跑后幫他們?nèi)⌒枰墓ぞ?，忙到下午很晚，才將龍門吊恢復正常，終于舒了一口氣，在往辦公室走的路上突然感覺到腳好疼，原來是長時間站在雪地里腳凍疼了，這時眼淚不爭氣的嘩嘩下流.........

這半年時間雖然過得辛苦，但是感覺很值得，首先讓我們這一直生活在溫室的花朵得到了一定的鍛煉，知道了生活的艱辛，磨練了我吃苦的意志，這是我畢業(yè)后收獲的第一筆很大的財富，這也會成為我人生旅程中又一轉折點。

由于氣候原因，冬休了3個月，到20xx年3月份才又開場上班，我轉為設備部的內(nèi)業(yè)員，主要負責現(xiàn)場機械設備運轉臺班資料的搜集整理、整理機械設備臺帳合同等，在辦公室呆著不用風吹日曬了，剛開場長時間呆在辦公室，我還很不適應，老感覺在辦公室沒有在現(xiàn)場學到的東西多，心里還失落了一陣子，但是在后來漸漸習慣了這種生活，才知道做內(nèi)業(yè)員也有很多東西需要學習，一樣能理解到現(xiàn)場設備的使用情況。如今在辦公室呆著干完手里的工作后還有很多空閑時間，可以學學其他自己感興趣的東西，漸漸喜歡上了這種懶散自由的生活。但是去年的那段工作磨練一直藏在心底，鼓勵我要不斷學習。

時間飛逝，去年的一切還歷歷在目，但是距如今已有一年的間隔，我已由剛踏出校門無知無畏的黃毛丫頭轉變?yōu)榉€(wěn)重踏實的丫頭，回想這一年的旅程，途中有酸甜苦辣，有哭有笑，似乎很平坦，但是也充滿著一點點荊棘，不過也是順順利利的，這只是一個開場，以后的路還很長，也有很多未知在等待著我，以后不管是生活中，還是在工作上，我都還需不斷學習，不懈努力，不斷完善自我，在人生旅程中表達我的人生價值!

2022年機械專業(yè)技術工作心得體會篇3從5月初到如今，我已經(jīng)在公司工作兩個月了。這段時間我收獲了很多，對于從一個管理員到一個技術工作者來說是一個極大的轉變這將是我職業(yè)生涯中具有重要意義。作為一名技術員，我現(xiàn)將我技術員個人工作總結如下，敬請各位指導及同事提出珍貴意見及建議。

作為一個初來公司，剛開場很擔憂不知如何與同事共處、如何做好工作。因為我負責的主打業(yè)務公司尚未上馬，其間要接觸一些我所不是很專業(yè)的工作。但是這兩個月以來，在公司寬松融洽的工作氣氛下，經(jīng)過部門指導和同事的悉心關心和耐心指導，我很快的完成了兩種工作的互相學習進步，在較短的時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境，也根本熟悉了部門的工作流程，最重要的是接觸和學習了不少的相關業(yè)務知識，很好地完成了公司交予的任務，做好了自己的本職工作，使我的工作才能和為人處世方面都獲得了不小的進步。

在這里對兩個月的工作和生活做一下總結，可從中發(fā)現(xiàn)自己的缺點和缺乏，在以后的工作中加以改進，以進步自己的工作程度。

5月15日，我正式成為羅仕拿新員工，參加了公司組織的新員工入職培訓。通過這次培訓，理解了羅仕拿公司的開展歷程、企業(yè)文化、產(chǎn)業(yè)構造和相關制度，學習如何成為一個優(yōu)秀的技術指導人員。通過幾個學時的培訓，我感受到公司對每個員工的關心，感謝公司指導們?yōu)閹椭聠T工走好踏上工作崗位所做的努力。

5月份，我參加了公司新產(chǎn)品的開發(fā)，我極積配合公司指導和開發(fā)工程師們開發(fā)改進產(chǎn)品。并屢次提住有效的意見并采納。剛到公司，部門主管JACKY屢次指導并給我推薦了大量的相關資料和文檔，并指導我盡快地適應公司的工作，與**我如何去與相關部門溝通處理問題。

從6月份開場，我開場接觸三樓消費部的消費指導，JACKY安排同事于海生帶我進入熟悉新工作，并適當給予支持指導。以后的時間里部門根據(jù)我的實際情況，合理的給我安排了任務，讓我從根本做起，并逐步深化地接觸工作流程，鍛煉了我的工作才能，增加了我干好工作的信心。

我主要負責消費線日常的跟進和數(shù)據(jù)上報、報表填寫，設備的調(diào)試。由于我們的工作對消費非?？粗兀栽贘ACKY的帶著和指導下我們開動腦筋想盡方法，爭取把工作做到最好。最后消費部對我們的工作表示滿意并，我們的工作得到了肯定。其間我還負責既將投產(chǎn)的邦定消費線的設計，規(guī)劃，并極時安排人員裝配，調(diào)試?，F(xiàn)只等相關輔助設備到位就可投產(chǎn)運作。

在這兩個月的工作和生活中，我一直嚴格要求自己，遵守公司的各項規(guī)章制度。盡心盡力，履行自己的工作職責，做好個人工作方案，認真及時做好指導布置的每一項任務。當然我在工作中還存在一定的問題和缺乏，比方：對業(yè)務不太熟悉，處理問題不能得心應手，工作經(jīng)歷方面有待進步;對相關知識情況理解的還不夠詳細和充實，掌握的技術手段還不夠多;需